Опишу проблему которая меня беспокоит.
Этой весной появились вибрации на холостых без нагрузки. Если по началу машина вибрировала секунд 30 , то теперь небольшая но ощутимая вибрация всегда. так же по ощущениям вибрация заметно увеличивается при включении вентилятора кодея. Более того появился и неуходит еще один симптом, с циклом примерно примерно 1 раз в 120 секунд при включенном кондее обороты скачут в диапазоне +-50, хоть на холодную хоть прогретый. Очень бесят эти скачки и вибрации, прошу совета где смотреть, что исправлять?

Заливать норм топливо, проверить/заменить свечи зажигания, проверить давление топлива, почистить дроссельную заслонку, адаптировать дроссельную заслонку, адаптировать холостой ход. Это все решает проблему вибраций при условии рабочих опор двигателя.

Опишу проблему которая меня беспокоит.
Этой весной появились вибрации на холостых без нагрузки. Если по началу машина вибрировала секунд 30 , то теперь небольшая но ощутимая вибрация всегда. так же по ощущениям вибрация заметно увеличивается при включении вентилятора кодея. Более того появился и неуходит еще один симптом, с циклом примерно примерно 1 раз в 120 секунд при включенном кондее обороты скачут в диапазоне +-50, хоть на холодную хоть прогретый. Очень бесят эти скачки и вибрации, прошу совета где смотреть, что исправлять?

вибрация - подушка правая в норме? обычно вибрация от нее.

насчет скачков кондея -включени и отключение муфты. проверь Частые включения и отключения могут быть связаны с малым количеством фриона.
Но щас в такую жарищу вполне нормально что компрессор часто качает, особенно на холостом когда тачка стоит и радиатор не обдувается

вибрация - подушка правая в норме? обычно вибрация от нее.

Насчет скачков кондея -включени и отключение муфты. проверь Частые включения и отключения могут быть связаны с малым количеством фриона.
Но щас в такую жарищу вполне нормально что компрессор часто качает, особенно на холостом когда тачка стоит и радиатор не обдувается

Это моя первая машина, планирую на ней ездить еще года 3. Поэтому хочу разобраться во всем. Могу попутно тупить так как опыта почти нет.
Как понять что подушка умерла где ее смотреть? Правая это относительно авто или относительно меня когда смотрю под капотом ? Фреон заправлял с октябре 20года, весной просил проверить но мне сказали в сервисе что проверка это полная перезаправка. а так претензий к холоду от кондея нет, охлаждает хорошо.

Заливать норм топливо, проверить/заменить свечи зажигания, проверить давление топлива, почистить дроссельную заслонку, адаптировать дроссельную заслонку, адаптировать холостой ход. Это все решает проблему вибраций при условии рабочих опор двигателя.

Топливо брал на Лукойле , Shell, BP, ситуация идентичная. Все это можно посмотреть HIMом ? Если да то какие разделы запускать в ПО и какие показатели будут говорить о том что надо менять свечи, трясти бензонасос и проч. ? Какой раздел в HDS отвечает за адаптацию холостого хода ? Так же недавно делал чип тюниниг в chipanu.ru Машина стала гораздо бодрее. Повлияет ли это на адаптацию холостого хода ? Сейчас больше всего беспокоит не мелкая постоянная вибрация а именно скачки +- 50 оборотов на холостом при включенном кондее.

Это моя первая машина, планирую на ней ездить еще года 3. Поэтому хочу разобраться во всем. Могу попутно тупить так как опыта почти нет.
Как понять что подушка умерла где ее смотреть? Правая это относительно авто или относительно меня когда смотрю под капотом ? Фреон заправлял с октябре 20года, весной просил проверить но мне сказали в сервисе что проверка это полная перезаправка. а так претензий к холоду от кондея нет, охлаждает хорошо.

Для первой тачки - ты машину выбрал правильную.

Смотри если смотришь на движек то слева, подушка она такая здоровая приблуда.

https://www.drive2.ru/l/493882207450956387/ - вот тебе ссылка смотри читай.

Вибрации в 90% случаев именно от нее. Проверь если пошла по звизде то есть 2 варианта или покупка китая, хорошего китая или заказ у мастера чтоб он сделал из подушки от БМВ.
Все стоит примерно по 7т.р.

Далее по поводу кондея что бы уж точно понять изза кондея вибрации или нет - если есть яма можно посмотреть снизу - сам компрессор кондиционера.

Когда работает авто кондей всегда крутиться, но наружная "крышка" крутиться только при замыкании (работе компрессора) вот заедь на яму - отправь друга в смотровую яму и включай кондей смотри плдавают обороты или нет, и пусть друг кричит как компрессор перестанет качать (остановится крышка)

По поводу HIM - honda не такая как VAG она не напичкана электроникой, а двигатель простой как от 9ки. будешь сам ручками клапана регулировать)))

Свечи выкручиваешь и смотришь на их состояние. можно сносить в сервис чтоб посмотрели искру - есть спец приборы по проверке свечей.

Получил HIM, и обновил прошивку авто на v.3270. Скачки оборотов пропали. Послежу еще за показателями через HIM.

Получил HIM, и обновил прошивку авто на v.3270. Скачки оборотов пропали. Послежу еще за показателями через HIM.

где и за сколько брал HIM ?

на Aliexpress, примерно 6800 руб . Пришел за 14 дней курьером. ПО c диска работает на win 10. отдельно скачивал ECU rewrite.

Какой шнурок использовал, тот что с HIM-ом идёт?

Какой шнурок использовал, тот что с HIM-ом идёт?

все из комплекта поставки.