Привет всем
Задолбала меня педаль сцепления хрустеть, хрустела при отжимании, почти у пола, смазывал, уже не помогало.
Вот сам механизм в сборе : https://a.radikal.ru/a24/2108/e6/7a8d11c9a7ea.jpg
Снял узел 17, на драйве2 есть инструкции, заняло час-полтора, обратно поставил за 15 минут)))
И в руки мне выпала деталь 20, точнее ее половина((((, 2 втулки №19 были еле живые.
https://d.radikal.ru/d31/2108/30/eacea4ce2586.jpg
Осмотр показал, что пружина уже канавку проела на педали, без втулки №20
Чё делать, ума не приложу… ехать то с дачи надо.
Ранее тут была инфа по втулкам № 19, их чертеж:
https://b.radikal.ru/b06/2108/f5/e25f304d7e92.jpg только он правильный, был еще один, но этот наш и, благо, я давно сделал 4 шт таких на заводе, был запас
короче пропилил деталь 19 вдоль и вставил вместо детали 20, вылететь может, но я со щелчком туда вставил
вот так выглядит схемотично:
https://d.radikal.ru/d29/2108/d9/d60e65b5fc41.jpg
собрал, педаль как новая работает.
а остатки детали №20 повез на завод, делали по ней и вот что вышло:
https://d.radikal.ru/d07/2108/3d/49e99d36f3ff.jpg
чертежей нет, при желании можно, но после проверки на узле.
кстати, перед разбором была заказана деталь 46982-s2a-003, от аккорда вроде или 4Д, она нам не подошла, вот:
https://a.radikal.ru/a01/2108/74/a212d84a78f2.jpg
так выглядят детали на столе
https://d.radikal.ru/d06/2108/f2/36895f1ebe50.jpg
ставить 20 втулку не стал, пока мой колхоз работает, 100 км проехал, тишина))))
Втулка 46981-s2a-003 тоже нам не подходит, она болтается там, как временное решение поможет, но лучше заказать на заводе, по чертежу выше.
Педаль в сборе 46910-SM6-P05, тыщ 13, там все втулки должны быть
Фотки втулок на узле, не мои, но актуальные
https://a.radikal.ru/a31/2108/64/c99d9a82b154.png
https://b.radikal.ru/b05/2108/49/0df42c7b70fc.png
https://d.radikal.ru/d06/2108/15/cdd48dce341f.png
https://d.radikal.ru/d16/2108/78/d3835b69382d.png

Ну и пару советов по снятию педали:
Понадобится головка на 12, удлинитель см 50-70!!!!!! к ней, никаких карданчиков не использовал и всё вроде))))) отвертки крест и плоская
Коротко: кресло назад, руль вверх, треугольник слева вон, нижний пластик (под рулем) вон, и вот они 4 гайки крепления педального узла, левую верхнюю откручивать через провода блока предохранителей, никаких карданов, узел вниз, откручиваем главный цилиндр сцепы, также на 12, 2 болта, вынимаем шплинт от штока, он хитро сделанный, не простой, но поймете, тянуть бесполезно, у меня вышло повернуть его и рукой вынуть, готово))))

Сумбурно так)))) пишите отвечу, но со своим колхозом я ща на море сгоняю, вот и проверю, с собой втулку 20 взял, на дорогу сменю, если что, руки то набиты))
Сивик 5Д 2008 г МКПП 1,8

Мужик, спасибо за инфу. Познавательно.

Вернулся с турне, 3000 км проехал, в том числе по пробкам ( где активно педаль работает), всё оке, мой колхоз работает, оставлю так

Мужик:drink

Была похожая проблема, но педаль скрипела жутко где-то на середине хода.

Помогло следующее:
-Снял пластиковую стенку панели под рулём для доступа к педали(в мануале описано, как это делается)
-Далее за педалью нащупал "шток" главного цилиндра. Его несложно найти - он уходит в заднюю стенку пола от рычага педали.
-После этого всё становится сложнее - под корнем штока нужно нащупать вот эту черную детальку в которую уходит сам шток - между штоком и черной деталью нащупываются два отверстия.
https://hondaperformances.com/4066-large_default/maitre-cylindre-embrayage-honda-oem-civic-type-r-fk2-lhd.jpg
-Далее в эти два отверстия набил густой силиконовой смазки и понажимал пару минут.
-Повторил последний шаг несколько раз параллельно промазывая и сам шток.
-Заодно промазал все пружины вокруг педали.

После всего этого дела скрип благополучно исчез и сама педаль начала ходить несколько плавнее.

Правда в салоне смазкой воняло пару дней, но это дело житейское.

nonzorns, надолго хватает, чтобы не скрипело? А то некоторые ребята делали всякие манипуляции с педалью и через короткий промежуток времени педаль опять начинает скрипеть.