Может кто-нибудь подскажет, переживет ли живая ВВБ кузовной ремонт на 3 недели, если, например периодически заводить авто. Или же непосредственно езда сильно важна для поддержания нормального состояния батареи, как в таком случае делать кузовной ремонт?

Если точно живая - продержится и больше 3 недель. Если труп - и недели не проживет, уйдет в глубокий саморазряд и получишь ошибку "проблема модуля ввб" и все ошибки. Если переживаешь заводи раз в 3 дня и на L заряжай.