Добрый День.
Нужна помощь...На днях перестала работать печка, тупо дует воздух....все началось с отключения регулировки оборотов воздуха...купил реостат ,все заработало но воздух так и идет холодный, заменил Мотор Отопителя на новый, проблема не
ушла, поменял термостат, все равно также....оба патрубка горячие...промыли радиатор печки отопителя все чисто и завоздушивания системы нет...антифриз новый...заслонка работает...самое интересное что когда стою в теплом ангаре и включаю печку она жарит просто на ура...но казалось все норм но стоит только выехать на улицу где -25 минут 10 езды и все опять дует холодный.....на что грешить? не ужели радиатор печки отопителя умер? фильтра поменял все на новые.

Термостат клинит в открытом положении, и на морозе просто не может прогреть мотор оба контура. Или завоздушен радиатор отопителя. Чудес не бывает - проверяйте.

Термостат клинит в открытом положении, и на морозе просто не может прогреть мотор оба контура. Или завоздушен радиатор отопителя. Чудес не бывает - проверяйте.
Термостат новый,завоздушености нет,в том то и дело.

новый не значит исправный, увы. С завоздушенностью не был бы так категорично уверен. Но это вам решать.

новый не значит исправный, увы. С завоздушенностью не был бы так категорично уверен. Но это вам решать.
Допустим Еше раз поставим новый термостат и ещё раз проверим завоздушеность,и проблемам останиться куда смотреть? В теме все описал что делали ...

На морозе проверь патрубок малого контура на температуру. Если холодный - термостат клинит. Заслонки работают как минимум в открытом положении, если в ангаре прям жарит. Не в них дело. Вентилятор печки тоже работает - явно не проблема в блоке климата. Остается 2 причины, изложенные выше. Термостат проверь в воде при нагреве и на холодную. Должен плавно открываться- закрываться, без заеданий. Если был бы хим адаптер - проверяется все за 1 минуту. При замене ОЖ, во время пуска мотора, печка должна работать при выставленной макс. температуре. В процессе работы двигателя и его прогрева смотрится и доливается остальная ОЖ. Уровень ОЖ смотри в расширительном бачке (норма ли?).
Как быстро прогревается двигатель? Рабочая температура двигателя - 9 кубиков на приборке.
ПС какой термостат установлен(ФИРМА)? рабочий ли предыдущий вариант?

На морозе проверь патрубок малого контура на температуру. Если холодный - термостат клинит. Заслонки работают как минимум в открытом положении, если в ангаре прям жарит. Не в них дело. Вентилятор печки тоже работает - явно не проблема в блоке климата. Остается 2 причины, изложенные выше. Термостат проверь в воде при нагреве и на холодную. Должен плавно открываться- закрываться, без заеданий. Если был бы хим адаптер - проверяется все за 1 минуту. При замене ОЖ, во время пуска мотора, печка должна работать при выставленной макс. температуре. В процессе работы двигателя и его прогрева смотрится и доливается остальная ОЖ. Уровень ОЖ смотри в расширительном бачке (норма ли?).
Как быстро прогревается двигатель? Рабочая температура двигателя - 9 кубиков на приборке.
ПС какой термостат установлен(ФИРМА)? рабочий ли предыдущий вариант?

сейчас потеплеет, все как сказали проверю, и потом отвечу .. спасибо за подсказки.

Вопрос не совсем по теме. На дня ехали внезапно выключился моторчик печки, хотя он не издавал никаких звуков, и работал исправно. Купил новый, аналог, заменили, поездил 2 дня и вновь так же. На сто когда меняли сказали что тоже сразу не запустился, подогнули контакты на фишки. Старый моторчик от аккума тоже запускается. Получается дело не в моторчике. После же зная что проблема была в фишке, полез туда дернуть ее, ужас как они додумались туда установить его, почему не там где бардачек, в общем и целом это не привело к запуску вентилятора. Выдернуть так и не смог эту фишку, отжать фиксатор ещё можно, но вытянуть под таким углом не реально без сьема его. Бросил это дело и поехал без него, на очередной кочке внезапно заработал. Вот теперь думаю в чем именно проблема, в фишке или термореле(который там где фильтр). Кто сталкивался, как ведёт себя термореле перед смертью?

сейчас потеплеет, все как сказали проверю, и потом отвечу .. спасибо за подсказки.

Столкнулся с такой же бедой,едва теплый дует , поменял радиатор основной, поменял радиатор печной( не ориг и немного он меньше) термостат,помпу. Ничего не помогает. Окна затягивает, моторчик заслонки ходит , завоздушенности нет, недавно менял прокладку ГБЦ , полная прочистка системы охлаждения. Куда ещё копать , кто может подскажет?

Добрый день. Печка с водительской стороны дует чуть тёплым воздухом, с пассажирской горячее, но не так горячо как раньше. Думаю забился радиатор. Промывка, вариант так себе 50/50, либо поможет, либо нет. Покупка бэушного вообще кот в мешке. Хочу заменить на новый, но цена шокирует. Подскажите может кто знает где купить новый радиатор (аналог разумеется) по бюджетной цене.

Термо-реле,сам столкнулся этой зимой с такой проблемой...

Добрый день. Печка с водительской стороны дует чуть тёплым воздухом, с пассажирской горячее, но не так горячо как раньше. Думаю забился радиатор. Промывка, вариант так себе 50/50, либо поможет, либо нет. Покупка бэушного вообще кот в мешке. Хочу заменить на новый, но цена шокирует. Подскажите может кто знает где купить новый радиатор (аналог разумеется) по бюджетной цене.

Emex,Exist,аналоги есть...