Доброго времени суток! Машина Civic 2002 eu3 d17a вариатор. Проблема появилась первый раз полгода назад. Типичная при выходе из строя клапана егр, глохнет на D и тд. Поменял его на контрактный. 4 месяца полет нормальный. Теперь опять началось... загорелся чек и опять начал глохнуть на D обороты скачут как бешеные. Решил, что клапан говенный попался. Купил сегодня еще один- поменял -чек перестал гореть, но проблема осталась. При чем машина глохнет или плавают обороты только при полной остановке. Если ехать на тормозе даже со скорость 1 метр в час, то всё в порядке и только когда полностью останавливаешься начинается этот балет. Помогите пожалуйста. Машина сестры она уже устала с ней бороться, на сто никто ничего не может сказать.

А физически клапан перекрыть и проверить его? не помогает? Значит не в нем проблема! Нужны данные о параметрах работы двигателя,а это к диагносту хорошему. Нам только гадать.

Доброго времени суток! Машина Civic 2002 eu3 d17a вариатор. Проблема появилась первый раз полгода назад. Типичная при выходе из строя клапана егр, глохнет на D и тд. Поменял его на контрактный. 4 месяца полет нормальный. Теперь опять началось... загорелся чек и опять начал глохнуть на D обороты скачут как бешеные. Решил, что клапан говенный попался. Купил сегодня еще один- поменял -чек перестал гореть, но проблема осталась. При чем машина глохнет или плавают обороты только при полной остановке. Если ехать на тормозе даже со скорость 1 метр в час, то всё в порядке и только когда полностью останавливаешься начинается этот балет. Помогите пожалуйста. Машина сестры она уже устала с ней бороться, на сто никто ничего не может сказать.


попробуй варик откалибруй, похоже что стартовый пакет моросит, если ошибок нет должно получится
где то тут на форме мануал есть

У меня ЕГР заглушен полностью.НА работу КПП никак не влияет