Выехал сегодня вечерком заправить лайбу и подкачать колёса. Приехав на АЗС подъехал сначала к подкачки колёс, после беспрецедентной подкачки колёс отъезжаю с места и в зеркале заднего вида вижу огромное чёрное пятно, ровно на том месте где стояла морда (отбивал снег с подкрылков и пятно было ровно между двумя передними кусками льда). Причём пятно просто огромное, сантов 15-20 на 10-15. Взяв салфетку и промокнув пятно, понял, что течь масла движка, ибо жёлто-коричневый цвет был на салфетке. Не долго думая ставлю машину у СТО которое было напротив АЗС и иду домой думать, чзх это была.
Почитал много разных форумов, но примерно такой же истории ни у кого не встретил, все пишут о небольших каплях, а у меня прям пятно, причём пока ходил промакивал пятно у станции подкачки, ещё набежало масло.
Под капотом особо разглядеть было тяжело откуда может быть течь.
Учитывая, что этот прецедент произошёл именно сегодня, то есть один вопрос — что может повредиться от прошёркивания дном об снег со льдом? Во дворе у меня колея просто огромная и если упасть в колею или сразу ехать по ней то в 9 из 10 случаях ты прошёркнишь дном об снег.

Тут нет Нострадамусов. Поднимай капот и снимай защиту днища. Смотри откуда течет. Может фильтр открутился, может из заглушки ГБЦ течет. И т.д. Вскрытие покажет.

Тут нет Нострадамусов. Поднимай капот и снимай защиту днища. Смотри откуда течет. Может фильтр открутился, может из заглушки ГБЦ течет. И т.д. Вскрытие покажет.

Ну конечно, я понимаю, что тут нет Нострадамусов, просто хотел почитать какие могут быть возможные причины, если вдруг сервис начнёт разводить руками. А так проблему выяснили, уже решили.

Ну конечно, я понимаю, что тут нет Нострадамусов, просто хотел почитать какие могут быть возможные причины, если вдруг сервис начнёт разводить руками. А так проблему выяснили, уже решили.

Каких-то массовых болячек у машины по этому поводу нет. Смотрите общераспространённое - сальники приводов, фильтр, может картер пробили в районе датчика уровня масла.

"По усам текло, а в рот не попало..." Маркетологом что ли работаете? В чем причина то была?=)

Выехал сегодня вечерком заправить лайбу и подкачать колёса. Приехав на АЗС подъехал сначала к подкачки колёс, после беспрецедентной подкачки колёс отъезжаю с места и в зеркале заднего вида вижу огромное чёрное пятно, ровно на том месте где стояла морда (отбивал снег с подкрылков и пятно было ровно между двумя передними кусками льда). Причём пятно просто огромное, сантов 15-20 на 10-15. Взяв салфетку и промокнув пятно, понял, что течь масла движка, ибо жёлто-коричневый цвет был на салфетке. Не долго думая ставлю машину у СТО которое было напротив АЗС и иду домой думать, чзх это была.
Почитал много разных форумов, но примерно такой же истории ни у кого не встретил, все пишут о небольших каплях, а у меня прям пятно, причём пока ходил промакивал пятно у станции подкачки, ещё набежало масло.
Под капотом особо разглядеть было тяжело откуда может быть течь.
Учитывая, что этот прецедент произошёл именно сегодня, то есть один вопрос — что может повредиться от прошёркивания дном об снег со льдом? Во дворе у меня колея просто огромная и если упасть в колею или сразу ехать по ней то в 9 из 10 случаях ты прошёркнишь дном об снег.

Подкачка колес на гпн в Омске тема хорошая, давича был в хоккейной столице, тоже подкачивал.
С учетом какие дороги в городе и при наличии алюмподдона картера, вовсем не мудрено, особенно зимой заполучить трещину в нем.
Пс
В МСК на гпн азс не видел ни одной работающей подкачки для шин, похоже это сговор с ближайшими к ним шиномонтажками, где ценник в сравнении с омским просто космос))