Цель - заменить двигатель D17A на вариаторном Цивике на такой же D17A от Стрима в кузове RN с автоматом. Какие могут возникнуть проблемы? Какие удивительные цепи управления двигателем могут различаться? По установке на подушки или выход маховика? Кто-нибудь проворачивал такой фокус?

Все одинаковое, проблем не будет

Все одинаковое, проблем не будет

Во Владивостоке даже за мешок денег никто не хочет этим заниматься. В один голос твердят, что нужно "один в один" иначе ничего не получится. Говорят косы рзные. Причем тут косы? Главное, чтобы датчики от Цивика корректно вставали на Стримовский движок и то это на всякий случай, если двигатель с родными датчиками заводиться не захочет.

Во Владивостоке даже за мешок денег никто не хочет этим заниматься. В один голос твердят, что нужно "один в один" иначе ничего не получится. Говорят косы рзные. Причем тут косы? Главное, чтобы датчики от Цивика корректно вставали на Стримовский движок и то это на всякий случай, если двигатель с родными датчиками заводиться не захочет.

они там чё курят?
от одинаковых моторов разные косы? :-[

а ты им скажи что на к24 голова от к20 встаёт, они вообще креститься начнут :D