AllBoty
15.02.2024, 01:12
Привет всем Хондаводам.
Хочу поднять тему с Сheck engine
В общем имею такую проблему с check engine и пропадании тяги двигателя, похоже на отключение турбины.
Езжу на CIVIC VII 1.7 CDTI (4EE2)
Периодически появляется check engine при очень странных обстоятельствах и также странно пропадает.
Появляется 99% случая когда переключился на 5ю передачу и обороты двигателя от 2000 до 2300. Очень редко на 4й передаче и тоже при тех-же оборотах либо в моменте переключения на 5ю, когда обороты падают с 2700.
Почитал про мотор и выяснил, что на оборотах от 1900 включается турбина. Думал что в ней проблема но турбина сухая и масло вообще ни грамма не жрёт при 9К пробега между заменой.
Читали ошибки и показало на Лауче ошибка датчика скорости и не смог прочитать блок двигателя. Приборка отображает всё корректно.
Другой сканер показал ошибку датчиков АБС, но тоже всё работает в зиме сейчас проверил.
Ещё наблюдение, что как появляется check engine и пропадает тяга, то глушу двигатель на пару минут и тяга появляется но check engine остаётся гореть.
Когда глушу на долго, на пример на ночь, то заведу машину чек продолжает гореть но после того, как поеду то через пару минут может потухнуть сам как будто всё норм. Хотя если опять в тех-же режимах и на 5й буду ехать то где-то на 2000 оборотов опять загорится и пропадёт тяга, не важно прогретый мотор или холодный.
Как по городу ездить то особо не напрягает, но на трассе стрёмно очень. Обгонять уже очень боюсь.
Уверен проблема моя решаемая но вот куда копать точно не знаю. Возможно какой-то из датчиков отключает турбину. Все к кому обращался говорят точно не в турбине дело. Но и не говорят в чём.((
Помогите чем сможете знатоки!
Заранее благодарен!
Хочу поднять тему с Сheck engine
В общем имею такую проблему с check engine и пропадании тяги двигателя, похоже на отключение турбины.
Езжу на CIVIC VII 1.7 CDTI (4EE2)
Периодически появляется check engine при очень странных обстоятельствах и также странно пропадает.
Появляется 99% случая когда переключился на 5ю передачу и обороты двигателя от 2000 до 2300. Очень редко на 4й передаче и тоже при тех-же оборотах либо в моменте переключения на 5ю, когда обороты падают с 2700.
Почитал про мотор и выяснил, что на оборотах от 1900 включается турбина. Думал что в ней проблема но турбина сухая и масло вообще ни грамма не жрёт при 9К пробега между заменой.
Читали ошибки и показало на Лауче ошибка датчика скорости и не смог прочитать блок двигателя. Приборка отображает всё корректно.
Другой сканер показал ошибку датчиков АБС, но тоже всё работает в зиме сейчас проверил.
Ещё наблюдение, что как появляется check engine и пропадает тяга, то глушу двигатель на пару минут и тяга появляется но check engine остаётся гореть.
Когда глушу на долго, на пример на ночь, то заведу машину чек продолжает гореть но после того, как поеду то через пару минут может потухнуть сам как будто всё норм. Хотя если опять в тех-же режимах и на 5й буду ехать то где-то на 2000 оборотов опять загорится и пропадёт тяга, не важно прогретый мотор или холодный.
Как по городу ездить то особо не напрягает, но на трассе стрёмно очень. Обгонять уже очень боюсь.
Уверен проблема моя решаемая но вот куда копать точно не знаю. Возможно какой-то из датчиков отключает турбину. Все к кому обращался говорят точно не в турбине дело. Но и не говорят в чём.((
Помогите чем сможете знатоки!
Заранее благодарен!