Подскажите плиз, какие хорошие есть зимнии шины для городской езды (не шипы). Марка и модель) Заранее спасибо. Извините, если тему дублирую)

ИМХО не шипы у нас брать смысла нет.....

Я когда себе зимнюю резину искал, нашей две покрышки хороших это nokian HAKKAPELITa R и bridgestoun WS 60, как я понял самые лучшей из липучек, дальше все зависит от бюджета, nokian новинка этого сезона, очень хорошая покрышка, мягкая как раз для наших зим, bridg новинка прошлого года, тоже очень хорошая, но мне кажется nokian получше будет, да и гарантия там 1 год от проколов и порезов ;-)
Р.С. В итоге после жоракц выборов взял тебе nokian HAKKAPELITa 5 шип. ;-)

+1 к HAKKAPELITa 5 шип

Присовединяюсь к вопросу, тоже хочу нешипы.
иии.... что такое "липучка"?;)

http://www.civic-club.ru/forum/board/39.htm ->
http://www.civic-club.ru/forum/topic/14634.htm

Присовединяюсь к вопросу, тоже хочу нешипы.
иии.... что такое "липучка"?;)


Это и есть как ты говориш не шипы, специальная смесь, которая как бы прилдпает к дороге, поэтому в народе называется липучка;)

Присовединяюсь к вопросу, тоже хочу нешипы.
иии.... что такое "липучка"?;)


Это и есть как ты говориш не шипы, специальная смесь, которая как бы прилдпает к дороге, поэтому в народе называется липучка;)


Вот это да! спасиб!;)

Присовединяюсь к вопросу, тоже хочу нешипы.
иии.... что такое "липучка"?;)



Это и есть как ты говориш не шипы, специальная смесь, которая как бы прилдпает к дороге, поэтому в народе называется липучка;)


Вот это да! спасиб!;)


Обращайся ;););)

Присовединяюсь к вопросу, тоже хочу нешипы.
иии.... что такое "липучка"?;)


япошки в резину добавляют кварцевое стекло кажись и поверхность шины становится как наждачка и еще там как-то хитро сделан протектор он имеет свойство присоски :)

Я на все предыдущие свои машины ставил резину шипованную, в этом году ввиду резкого потепления московских зим (да и в др. городах тоже) собираюсь покупать нешипованную обувку. У меня вот какой вопрос, кто ездил за городом на нешипованных колесах, насколько падает проходимость по сравнению с шипами? Может у кого есть опыт по поводу использования и тех и тех?

Проходимость в снегу не падает никак. Это факт!

вот и я в раздумьях...
на прошлую трешку хотела брать нешиповку, но все таки взяла Хаку5. И каждый раз ругалась на себя, снега было 3 дня за всю зиму.
Но один раз она меня спасла, это факт, когда ехала из загорода, а снега было мооооре, просто жуть!!!
Вот теперь опять в раздумьях, есть ли смысл??
Подскажите плизз, кто катался на тех и других, что зе бест?????

По проходимости - шипы в снегу бездействуют, себе беру Continental Viking Contact 5 - не шип.

По проходимости - шипы в снегу бездействуют, себе беру Continental Viking Contact 5 - не шип.

Такиеже взял себе.

ИМХО не шипы у нас брать смысла нет.....
ИМХО шипы у нас брать бессмысленно:)

80-90% пути проходится по чистому асфальту.

Отъездил прошую зиму на Hakka Rsi. Забирался (парковался) на очень крутые заснеженные горки.

По проходимости - шипы в снегу бездействуют, себе беру Continental Viking Contact 5 - не шип.

Такиеже взял себе.

Аналогично, взял себе тоже викинга 5-го

По проходимости - шипы в снегу бездействуют, себе беру Continental Viking Contact 5 - не шип.

Все зависит от толщины и плотности снега.... а как на счет голольда?

По проходимости - шипы в снегу бездействуют, себе беру Continental Viking Contact 5 - не шип.

Все зависит от толщины и плотности снега.... а как на счет голольда?




Шины ContiVikingContact 3 уже четвертый год подряд становятся лучшими среди нешипованных конкурентов.

Как правило, шины, которые хороши на льду, беспомощны на асфальте, и наоборот. Но немецким шинникам удалось найти золотую середину. Асимметричные покрышки прекрасно работают на гладком льду - автомобиль разгоняется и тормозит почти так же уверенно, как на шипованных шинах <второго эшелона>. Да и прохождением трассы управляемости эксперты остались довольны: автомобиль уверенно держится на траектории, плавно начинает скользить.

Не думаю что оптимизированный контакт5 стал хуже чем 3-й....

Мой выбор - не шип Нокиан Хакка R (улучшенная RSI), новинка!

После долгих размышлений тоже склоняюсь к Continental Viking Contact 5.
Одно смущает, что разрабатывалась она для авто с ESP, которой у цивика нет.
Что думаете ?

так это же адаптивный электро усилитель руля.... какое он отношение имеет к резине на колесах.....

Тема раскрыта
1) О липучке
http://www.civic-club.ru/forum/topic/14634.htm
2) Спор - шип или не шип
http://www.civic-club.ru/forum/topic/1944.htm