Сразу скажу что у самого сивка только 3500 набегала, так что пока с тормозами всё отлично.
Но в форуме не раз были посты что где-то через 15-20(это у шумахеров) и через 30(у простых смертных ;) ) колодки стираются в хлам.
Так же читал что после серии жёстких торможений со скоростей 150+ диски перегреваются -> деформируются и начинают гудеть.
Не очень хочется менять шило на мыло, поэтому вопрос - кто-нить уже заморачивался с неоригинальной тормозной системой?
Если да - отпишитесь что где и как. А если нет - какие чисто в теории возможны варианты?

Ну дело не во всей тормозной системе,а в колодках... Так это если у вас ручка -то износ -меньше полюбому, а износ у сивки -практически нормальный для колодок мягких (кои впендюривают как родные многи производители)...

Ну дело не во всей тормозной системе,а в колодках...


Под тормозной системой я подразумевал. Суппорты или колодки и диски.

а по мне лучше мягкие колодки чаще менять чем диски тормозные менять или точить. пару дней назад потестили тормоза( я выкладывал тут видео). очень даже достойно. подряд 6 раз оттормозился никаких ухудшений и перерева не наблюдал.

Кстате тоже на днях тестил тормоза, тестел на чуть чуть флажном асфальте на шипах хаккапилита 4 со скорости 130 км/ч. Ну честно сказать ожидал намного хучшего, тормозило достойно чуть не вышел с лобовуху, благо ремни держали :) что самое странно на дороге остались следы от каждого шипа длинной по 1 см. Тоесть как я понял принцип работы АБС 2 метра типа в 1 см юз, 1 см просто торможение, потом 2 метра простого торможения. Хотя не исключаю что про юз мне просто показалось.

просто абс балансирует на грани юза.

а по мне лучше мягкие колодки чаще менять чем диски тормозные менять или точить. пару дней назад потестили тормоза( я выкладывал тут видео). очень даже достойно. подряд 6 раз оттормозился никаких ухудшений и перерева не наблюдал.


возможно проблема перегрева тормозных дисков касается не всех владельцев, сам неоднократно оттормозившись на трассе со 160-180 км наблюдал подобный эффект (гудящий звук и в такт ему небольшая вибрация) но только на одном (правом переднем) колесе. На ТО1 (у нас 15000 км) мастер-приемщик сказал что проблема для Сивки нетипичная и посоветовал подождать когда износятся "родные" колодки и заменить на нормальные. Пока ждю, но к торможению и разгону теперь отношение более осторожное.

Про тормоза правда. Если забыться и кайффовать на цивке тапками в пол, как на карте, дискам кранты через 4500 тыс. км, колодкам на 7000 тыс. (при условии лета)

Мне в Мицубиси после гарантийной замены третьих комплектов предложили для Лансера тормозные диски (NIPARTS), помоему так, говорят на Кунцевском полно.

Про тормоза правда. Если забыться и кайффовать на цивке тапками в пол, как на карте, дискам кранты через 4500 тыс. км, колодкам на 7000 тыс. (при условии лета)


Мож 45 000 тыщ?

Идея- поставить диски и колодки от ТУПЕРА !!!
Правда пододут ли они?

колодки поменял на 18000 стерлись под ноль надо протачивать диски, все не доеду! первый перегрев ощутил при остановки с 200 до нуля! всеровно гоняю т.к. на этой тачке спокойной езды не получается!

колодки поменял на 18000 стерлись под ноль надо протачивать диски, все не доеду! первый перегрев ощутил при остановки с 200 до нуля! всеровно гоняю т.к. на этой тачке спокойной езды не получается!


Не щадишь ты никого...:-) Это где так с 200 до нуля оттормаживался?.. .

Не щадишь ты никого...:-) Это где так с 200 до нуля оттормаживался?.. .


часто мотаюсь в серпухов М.О, там для такого разгона места есть и не мало!

Если на Сивке тормоза такие же как на Аккорде, то они действительно не очень: http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2007/01/23/1240207

я тоже читал эту статью. и у меня есть личный печальный тормоз с ДТП.
Тема очень актуальна!!!

Запросил информацию у brembo по тормозам на новую сивку.
Итог опять ужаснул :)
Комплект на переднюю ось пот 17" колесо размер диска 328*28 мм, диск 2х составные авиационный алюминий, суппорта 4х поршневые, гарантия... На заднюю ось пока нету.
Стоимость 2595 евро :( установка возможна у них за 250 USD, я в печали, надо искать что нить попроще но лучше стоковых :(

Мб еще кто запрашивал хорошие тормоза?

а может в 9000 rpm колодки купить ....

ИМХО, от колодок толку будет мало, надо меня минимум диски и колодки, и еще лучше все поменять.

то что надо менять колодки и диски это ты прав, хотя на сайте 9000rpm написано что колодки под штатные диски ... т.е походу они будут быстрее стираться... или же это все фуфло

Как я понял у них есть не только колодки по штатные диски но и дисками на штатные суппорта, имхо если поменять все то тормоза будут лучше и не будут так перегреваться, хотя про колодки говорят что при замене ставят получне чем те что идут с завода.

а цена вопроса вроде как 200 грин пара на перед... вот так вот

Проблема в колодках , они трескаются ит от этого идет гул , но если постараться то и диски легко убить можно . Я тоже оттармаживал с 190 - 4ро в машине было и после раза второго колодки треснули , поменял и теперь все ок , правда оттормаживаю не так резко теперь . Нужно найти аналог по колодкам .

Не знаю как ты, а я не вижу особого смысла менять только колодки, если уж менять то сразу и диски ,а то стоковые уж больно перегриваются и гнуться, а если меня все то это уже 1200-1500 с установкий.

Проблема в колодках , они трескаются ит от этого идет гул , но если постараться то и диски легко убить можно . Я тоже оттармаживал с 190 - 4ро в машине было и после раза второго колодки треснули , поменял и теперь все ок , правда оттормаживаю не так резко теперь . Нужно найти аналог по колодкам .


И сколько тебе обошлась замена колодок. Где менял и какие поставили?

Колодки передние покупал у официалов 3100 , менял мне знакомиый на даче :)
Нужно искать колодки другого производителя .

А просто может сделать перфорацию самих дисков?
Дурилкин сказал, что за 1 000 рублей пару сверлят!

имхо если рассверлить родной диск, то при экстремальном торможении и потом попадания влаги его не просто поведет как обычный и расколет или весь растрескается, т.к. он не предназначен для таких нагрузок.

Хорошо, ну и что делать в итоге?

А что тут делать или ездить так и очень аккуратно не перетормаживая :) или же ставить диск и колодки от 9000rpm за 1200-1500 с установкой или сжать когда появятся более дешевые аналоги и опятьже не перетормаживать.

короче колодки полное г их нада полюбе менять ... сверлить ничего не надо ибо они просто для этого не предназначены (сплав не тот) ...

Но в форуме не раз были посты что где-то через 15-20(это у шумахеров) и через 30(у простых смертных ;) ) колодки стираются в хлам..
А что в этом удивительного? Колодки передние - 15 тыс под замену - норма.



Так же читал что после серии жёстких торможений со скоростей 150+ диски перегреваются -> деформируются и начинают гудеть.
А ещё я слышал, что если 10 раз разогнать до 200 км.ч. и резко в пол и так повторять, то что-то может произойти с тормозами.. С 150 км.ч. в пол - диски нагреются на ЛЮБОЙ машине. Ездить надо просто аккуратнее, не STI купили как никак!!!

Для тех у кого не мало $
Тормоза -> http://g-tuning.ru/netshop/catalogue/brakes/?model=34
Подвеска -> http://g-tuning.ru/netshop/catalogue/suspension/?model=34
Обвес (мюген, уже было) -> http://g-tuning.ru/netshop/catalogue/bodykits/?model=34

Мне в Мицубиси после гарантийной замены третьих комплектов предложили для Лансера тормозные диски (NIPARTS), помоему так, говорят на Кунцевском полно.
Я себе на Митсу на той неделе поставил диски Zimmermann и колодки Lukas

почем вышло и каков результат?

Про тормоза правда. Если забыться и кайффовать на цивке тапками в пол, как на карте, дискам кранты через 4500 тыс. км, колодкам на 7000 тыс. (при условии лета)


+1

На предыдущей сивке была таже трабла с тормозами. Решилась заменой дисков и колодок на неоригинал. Причем на самый дешевый неоригинал (Алиед ниппон). Диски стоили 1200 рублей за пару!!! А колодки 1500 рубл. Откатали на них пол года горя не знали.

Bizzz спасибо за ссылки.... я решил потратиться на комплет брембо 2 диска и колодки 12760р. и сам поставлю, благо опыт есть... поменяю сразу как цивку получу старые пусть лежать (маслом обмажу век лежать будут) только вот че с гарантией делать снимут не снимут ? ... с другой стороны как поставлю так и сниму ;D на подвеску думал накопить .... если получится (это уже как бы мечта)

почем вышло и каков результат?

Диски 1420 рублей за штуку - кол-во 2 штуки
Комлпект колодок - 1190 рублей

Итого 4030 рублей

А поменял знакомый в сервисе за 500 рублей)

почем вышло и каков результат?

Диски 1420 рублей за штуку - кол-во 2 штуки
Комлпект колодок - 1190 рублей

Итого 4030 рублей

А поменял знакомый в сервисе за 500 рублей)

Спасибо за ответ :)
И каковы ощущения ???

Bizzz спасибо за ссылки.... я решил потратиться на комплет брембо 2 диска и колодки 12760р.


Не за что, буржуй :)
Расскажи потом как контора работает (в смысле реальные сроки поставки, сервис и пр.)

почем вышло и каков результат?

Диски 1420 рублей за штуку - кол-во 2 штуки
Комлпект колодок - 1190 рублей

Итого 4030 рублей

А поменял знакомый в сервисе за 500 рублей)

Спасибо за ответ :)
И каковы ощущения ???


Пока отлично, но больше 100 км/ч не ездил, не сезон... тормозит нормально, теперь без ентих вибраций. Очень рад что колодки и диски не родные!

Bizzz спасибо за ссылки.... я решил потратиться на комплет брембо 2 диска и колодки 12760р.


Не за что, буржуй :)
Расскажи потом как контора работает (в смысле реальные сроки поставки, сервис и пр.)


[quote=KaPJICoH ]
Bizzz спасибо за ссылки.... я решил потратиться на комплет брембо 2 диска и колодки 12760р.


я не буржуй :( сам заработал непосильным трудом и отложил на допы и на все остальное .... ща появились еще лишние деньги, а про тормоза мне знакомые реально говорили что что-то с ними не так... дело в том что я не понимаю как человек имея 21 к чтобы купить тачку говорит что пожалел 3 к купить ее же в макс. комплектации... не в обиду всем :P мое мнение Такчка должна быть в Макс. комплектации и по макс нашпигованна тем чем надо но ни как не лишним.... нормальные тормоза не лишнее я считаю, к тому же я оч часто перегревал тормоза на бывшем авто, и мене это поднадоело...

Я вот например брал минималную из-за механики :( был бы EXE с ручкой брал конечно его, но увы...

а я если торможу в пол, то по такой погоде сразу включается АБС :))

Я вот например брал минималную из-за механики :( был бы EXE с ручкой брал конечно его, но увы...

механику я бы брал только ч 3,5 литрами иначе... это все извращенство. ;D У друга брал Ниссан Классик на ручке....поездил 3 дня и просто чють не повесился, надоело напрягаться...отвлекает от дороги и от управления авто.
Просто взвесив все плюсы и минусы решил что автомат для Москвы идеал.

Из соседней ветки контора
http://g-tuning.ru/netshop/catalogue/brakes/?model=34

Народ кто менял на 4D заднии колодки, дайте пожалуйста номер по каталогу. Спасибо.

ЗЫ Кстате те кто меняют на ланцерах диски на цимерман, говорят что им тоже в скорости пинцет настает, так что это не панацея ;)

Менял задние колодки в Автотемпе. Пробег был 27700. Начали сильно визжать при торможении.
Всё обошлось в 3500 (колодки 2100 + 1400 работа) На ТО 30.000 поменяю и передние.

Менял задние колодки в Автотемпе. Пробег был 27700. Начали сильно визжать при торможении.
Всё обошлось в 3500 (колодки 2100 + 1400 работа) На ТО 30.000 поменяю и передние.


номер каталожный скажи пожалуйста задних колодок

Менял задние колодки в Автотемпе. Пробег был 27700. Начали сильно визжать при торможении.
Всё обошлось в 3500 (колодки 2100 + 1400 работа) На ТО 30.000 поменяю и передние.


номер каталожный скажи пожалуйста задних колодок


Не знаю. Брал у диллера

Менял задние колодки в Автотемпе. Пробег был 27700. Начали сильно визжать при торможении.
Всё обошлось в 3500 (колодки 2100 + 1400 работа) На ТО 30.000 поменяю и передние.


номер каталожный скажи пожалуйста задних колодок


Не знаю. Брал у диллера


Ну так в накладной написано или выкинул?

Я сегодня поменял передние и задние тормоза, все это мне обошлось в 2800 рублей, включая стоимость колодок(1800 р.) и работ(1000 р.)

Я сегодня поменял передние и задние тормоза, все это мне обошлось в 2800 рублей, включая стоимость колодок(1800 р.) и работ(1000 р.)

где делал? где брал? 2800 за все?

блин, а меня жаба задушит, когда я пойду на 1 ТО. это же надо колодки менять за 1000 р (наших денег 500), да там же нечего делать, работы минут на 40, может часа 1,5, а стоит как не знаю че >:(

блин, а меня жаба задушит, когда я пойду на 1 ТО. это же надо колодки менять за 1000 р (наших денег 500), да там же нечего делать, работы минут на 40, может часа 1,5, а стоит как не знаю че >:(

я перед уже 2- а раза менял...колодки 3000 и работа 1400 так что 1000 это меньше нашего

Я сегодня поменял передние и задние тормоза, все это мне обошлось в 2800 рублей, включая стоимость колодок(1800 р.) и работ(1000 р.)

где делал? где брал? 2800 за все?


поехал в магазин, купил не оригинал (кстате перёд от хонды стрим, а зад от прелюда. Все точь в точь подходит), заехал в сервис перед домом там мне их и перекинули. За работу отдал 1000р., за передние и задние колодки 1850 р. Вот такая арифметика. И пошли официалы в попу с их ценами, передние 3500, задние 2500 (без работы)

ЗЫ Надо еще диски не оригинальные поставить, может колодки течь перестанут.... Хотя с этими пока не тормозил резко, обкатываю.

[/quote]

поехал в магазин, купил не оригинал (кстате перёд от хонды стрим, а зад от прелюда. Все точь в точь подходит), заехал в сервис перед домом там мне их и перекинули. За работу отдал 1000р., за передние и задние колодки 1850 р. Вот такая арифметика. И пошли официалы в попу с их ценами, передние 3500, задние 2500 (без работы)

ЗЫ Надо еще диски не оригинальные поставить, может колодки течь перестанут.... Хотя с этими пока не тормозил резко, обкатываю.
[/quote]

а гарантия тогда не "полетит"? Вобще сам заметил, что тормоза уж очень плавно стали тормозить. проехал 15000 км.

[Гарантия на что? На херовые родные колодки и тормозные диски, которые перегреваются? Я их уже менял по гарантии и это мне не помогло, тем более больше по гарантии они их менять ни кому не будут. Так что я лучше на не оригинале поезжу....

Я сегодня поменял передние и задние тормоза, все это мне обошлось в 2800 рублей, включая стоимость колодок(1800 р.) и работ(1000 р.)

где делал? где брал? 2800 за все?


поехал в магазин, купил не оригинал (кстате перёд от хонды стрим, а зад от прелюда. Все точь в точь подходит), заехал в сервис перед домом там мне их и перекинули. За работу отдал 1000р., за передние и задние колодки 1850 р. Вот такая арифметика. И пошли официалы в попу с их ценами, передние 3500, задние 2500 (без работы)

ЗЫ Надо еще диски не оригинальные поставить, может колодки течь перестанут.... Хотя с этими пока не тормозил резко, обкатываю.


Ого, а номер можешь сказать! Я тоже так хочу!

лады, узнаю в салоне. Если гарантия не пропадёт буду искать варианты. Вижу скоро и мне актуально встанет.

Передние колодки Allied Nippon ADB 3949 90R-01032/1778
Задние колодки Allied Nippon AB 3445 90R-0122/343

покупал в хонда партс на улице правды
Там кстате фильтр салона и вообще весь оригинальный расходник дешевле )))

2 Zirex : сколько стоят колодки ?

2 Zirex : сколько стоят колодки ?


Чё издеваетесь?
передние 1000 р.
задние 870 р.

ЗЫ Фильтр салона (оригинал) 800 р.
Воздушный фильтр (оригинал) 940 р.

Ну наконец то цены нормальные ;)

Ну наконец то цены нормальные ;)


шо бы вы без меня делали, а то форум форум, клуб клуб, а бабло по человечески не скроишь ))))

Респект :)
Еще че го пробьешь , пиши ;)

Пора уже тему создавать по неоригинальным запчастям с обозначением деталей, взаимозаменяемости, ценам и т.п.

Zirex, респект!

Пора уже тему создавать по неоригинальным запчастям с обозначением деталей, взаимозаменяемости, ценам и т.п.

Zirex, респект!


Я уже три дня идею вынашиваю, время будет создам, только надо что бы без флуда. А то хрен что найдешь

2 Zirex : сколько стоят колодки ?

Чё издеваетесь?
передние 1000 р.
задние 870 р.

ЗЫ Фильтр салона (оригинал) 800 р.
Воздушный фильтр (оригинал) 940 р.

мне в Автотемпе на ТО15 воздушный фильтр меняли. отдал за него 825р.
где ж тут экономия?
про колодки согласен, оригинал нет смысла ставить, лучше lucas или Ferodo.

2 Zirex : сколько стоят колодки ?

Чё издеваетесь?
передние 1000 р.
задние 870 р.

ЗЫ Фильтр салона (оригинал) 800 р.
Воздушный фильтр (оригинал) 940 р.

мне в Автотемпе на ТО15 воздушный фильтр меняли. отдал за него 825р.
где ж тут экономия?
про колодки согласен, оригинал нет смысла ставить, лучше lucas или Ferodo.


не оригинальный фильтр стоит дешевле.... В ФК например фильтр салона стоит 2300, о как

Не оригинальные фильтра сколько стоят ? Потому что по фильтрам вообще не принципиально оригинал или нет ....

Не оригинальные фильтра сколько стоят ? Потому что по фильтрам вообще не принципиально оригинал или нет ....

надо звонить узнавать, вчера в наличии не было не оригинала, поэтому купил оригинал

PS Кстате воздушный фильтр в аояме дешевле 775,08 (В ФК он стоит 833) мне продавали на ТО15. Так что надо по не оригиналу смотреть. Фильтр салона в ФК на ТО30 отдали за 2395 руб.

2 Zirex : сколько стоят колодки ?

Чё издеваетесь?
передние 1000 р.
задние 870 р.

ЗЫ Фильтр салона (оригинал) 800 р.
Воздушный фильтр (оригинал) 940 р.

мне в Автотемпе на ТО15 воздушный фильтр меняли. отдал за него 825р.
где ж тут экономия?
про колодки согласен, оригинал нет смысла ставить, лучше lucas или Ferodo.


не оригинальный фильтр стоит дешевле.... В ФК например фильтр салона стоит 2300, о как

в том то и дело, что оригинальный ставили.

фильтры не принципильно ставить (говорю по опыту), подвеску в принципе тоже. а вот на ремнях и роликах (больше в хонде нечего менять :) )лучше не экономить...

babdim да знаю я про ремни и ролики (кстате у нас вроде цепь?), не первая Хонда как и у тебя.
Делаем выводы, воздушный фильтр покупаем в салоне, остальную расходку в других местах.... ;)

Делаем выводы, воздушный фильтр покупаем в салоне, остальную расходку в других местах.... ;)

+1
либо фильтры неоригинал ставим.

Zirex! спасибо за наводку!

сточил передние колодки к ТО1 - поменял на такие же! (за 3 с фигом тыщи рублей) - жалею!
кста, последнее время стала тормозить получше, но все равно не то (ну тут и резина виновата).
через 5 ткм ТО2, колодки сотруд к этому времени в 0, возможно и диски (сейчас выработка миллиметра полтора - 2 на палец).
ТОЛЬКО НЕОРИГИНАЛ! оригинал меня не возбудил

Я правильно понимаю, что у Хонды в принципе не существует программы тюнинга официального типа ABT Audi, AMG Mercedes, Hamann BMW? Или просто нам это не доступно? Ведь в Японии наверяка должны быть конторы которые разработали диски и суппорта и колодки для 4D, которые отрабатывают лучше? Mugen насколько я понимаю не официальная контора при Honda?

Я правильно понимаю, что у Хонды в принципе не существует программы тюнинга официального типа ABT Audi, AMG Mercedes, Hamann BMW? Или просто нам это не доступно? Ведь в Японии наверяка должны быть конторы которые разработали диски и суппорта и колодки для 4D, которые отрабатывают лучше? Mugen насколько я понимаю не официальная контора при Honda?



а зачем, есть мунген, брембо или как их там, пожалуйста, только плати, а цены там анриал....

ЗЫ Вчера делал ТО45, сняли колеса и говорят о у вас колодки как новые )))) А я сделал удивленный вид ))))

и очень правильно перед TO самому заменить колодки если время пришло.:). всегда так делаю.

подскажите пожалуйста, что спрашивать то у продавцов, какие параметры или чего называть при поиске колодок?

подскажите пожалуйста, что спрашивать то у продавцов, какие параметры или чего называть при поиске колодок?


VIN номер автомобиля, марку и год выпуска...

или марку колодок:


Передние колодки Allied Nippon ADB 3949 90R-01032/1778
Задние колодки Allied Nippon AB 3445 90R-0122/343


PS Это колодки на 4D

Zirex спасибо!

Несколько продовцов з/частей меня обрадовали (действительно VIN-kood спрашивали) - нечего мне предложить.

Позвонил в Хонду - поинтересовались какой и как у меня скрип раздаётся. Сказали, что это видимо после зимы - посоветовали почистить тормоза. Или ждать до ТО 20 000 км, там эта процедура включена в стоимость. Так что еду к неофициалам, заодно пусть проверят.

продолжение истории. Позвонил в несколько мастерских, а они сказали, чтобы я ерундой не занимался и сменил дешёвые колодки на нормальные и тогда никакого писка не будет.
+ если попал песок/грязь и поцарапал диск, то его надо шлифовать иначе даже с новыми колодками не пучком будет.
Но колодки предложить не смогли...продолжаю поиск.

Писк от тормозов происходит по двум причинам:

1. Колодки износились и у вас скрипит та фигулина металическая которая корябает диск при полном износе, о как :))) Но в этом случае скрип бы стоял не реальный.

2. Когда колодки метализируются т.е. слой метала втирается в колодки, что тут можно посоветовать... ждите пока сотрется ))))

ЗЫ У вас с родными колодками скрипит?

Писк от тормозов происходит по двум причинам:

1. Колодки износились и у вас скрипит та фигулина металическая которая корябает диск при полном износе, о как :))) Но в этом случае скрип бы стоял не реальный.

2. Когда колодки метализируются т.е. слой метала втирается в колодки, что тут можно посоветовать... ждите пока сотрется ))))

ЗЫ У вас с родными колодками скрипит?


Можно и на ТЫ. А то прямо как-то не по себе.

Начинается какой то звук, когда тормоз отпускаешь, как будто застревает что-то... С родными да. 15 000 проехал.

я меняю каждые 15т.км больше не ездят

Писк от тормозов происходит по двум причинам:

1. Колодки износились и у вас скрипит та фигулина металическая которая корябает диск при полном износе, о как :))) Но в этом случае скрип бы стоял не реальный.

2. Когда колодки метализируются т.е. слой метала втирается в колодки, что тут можно посоветовать... ждите пока сотрется ))))

ЗЫ У вас с родными колодками скрипит?




Можно и на ТЫ. А то прямо как-то не по себе.

Начинается какой то звук, когда тормоз отпускаешь, как будто застревает что-то... С родными да. 15 000 проехал.


Тогда мне не понятен совет поставить нормальные колодки, родные что не нормальные. Передай им привет этим "умным" сервисменам. "Профессор лопух" (с) %)

ЗЫ Если у тебя звуп появляется когда ты тормоз отпускаешь то ту, что-то не то ИМХО. Может в сервис заехать, мне кажется там суппорт подклинивает? Хотя наверное я не прав ))) Я бы забил и выкатал бы колодки в ноль, а с собой возил бы не оригинал, что бы у официалов оригинал не втюхали (дорого) ))))

договорился на среду со знакомым посмотрит что там да как. Увидим.

я меняю каждые 15т.км больше не ездят


любишь погонять? или просто столько не живут?

я меняю каждые 15т.км больше не ездят


любишь погонять? или просто столько не живут?

гонсчег какой-то :) мне на ТО15 сказали, что износ всего 30%.

я меняю каждые 15т.км больше не ездят


любишь погонять? или просто столько не живут?

гонсчег какой-то :) мне на ТО15 сказали, что износ всего 30%.


А мне на ТО15 проточили диски и поменяли колодки перед и зад )))

кстати в мануале написано что в сивке есть звуковой сигнализатор износа колодок. причём насколько я понял это не лампочка пишит а именно механический звук из колодок. но его не нужно путать со скрипом изношеных колодок и штатными скрипами. страница 234 электронного мануала.
может это сигнализатор и пишит?

кстати в мануале написано что в сивке есть звуковой сигнализатор износа колодок. причём насколько я понял это не лампочка пишит а именно механический звук из колодок. но его не нужно путать со скрипом изношеных колодок и штатными скрипами. страница 234 электронного мануала.
может это сигнализатор и пишит?


да, я уже вчера читал. посмотрим.

Альф, а можно ведь я так понимаю сделать этот сигнализатор - датчики на колодки и к ненужной лампочке на панели. Реально?

Альф, а можно ведь я так понимаю сделать этот сигнализатор - датчики на колодки и к ненужной лампочке на панели. Реально?


это было бы идеально! Но видимо решили ограничиться ушами водителей.

Сигнализатор есть везде. Там просто штырь металический торчит на колодке, когда она стирается штырь скрипит по диску

хотелось бы без скрипов))) лампочка загорается заранее - напоминает что уже пора менять

сигнализатор износа колодок (помню по своей прошлой) не пищит, а ОРЕТ! причем орет при движении \задним ходом (конструкция такая)

короче, это не износ. с таким звуком ездить невозможно :)

сигнализатор износа колодок (помню по своей прошлой) не пищит, а ОРЕТ! причем орет при движении \задним ходом (конструкция такая)

короче, это не износ. с таким звуком ездить невозможно :)

+1

без понятия что с ним можно сделать. япошки сэкономили на лампочке:). ясен пень что лампочка если бы загорелась было бы удобнее.

без понятия что с ним можно сделать. япошки сэкономили на лампочке:). ясен пень что лампочка если бы загорелась было бы удобнее.

лампу потушить можно без замены а звук на стока невыносимый что поменяеш колодки как миленький... особенно от задних наблюдал(слышал) отвратительный писк

Там просто штырь металический торчит на колодке, когда она стирается штырь скрипит по диску
+1.Через первые 20тыщ км,я аж испугался,думал чото накрылось конкретно.Приехал к дилеру,именно про такой сигнализатор замены и сказали....
Поменял и поехал дальше без проблем.Седня как раз заскрипело(очередные 20тыщ проехал),на неделе поменяю.А в каком то Ниссане(не новом),мало того что скрипит,дык еще и яйцами тухлыми вонять начинает(для глухих наверно).

дык еще и яйцами тухлыми вонять начинает(для глухих наверно).

OMG!
куда они яйцо то впихнули???

дык еще и яйцами тухлыми вонять начинает(для глухих наверно).

OMG!
куда они яйцо то впихнули???


;D ;D ;D

Вот я не пойму, какая Вам разница лампа горит или звук?!?! Причем звук практически на всех тачках.

ЗЫ Про яйца это жесть )))))))))

лампа как то цивильнее и интимнее:)

лампа как то цивильнее и интимнее:)


Ага, интимно так отказали тормоза ))))))))))))))

Был в автомастерской! Тормоза почти в идеальном состоянии (с их слов). Я так визуально глянул:
толщина передних колодок где-то 2см, а задних 1,5см. Диски гладенькие, как сказали, стираются равномерно по всей ширине, т.е. проблем не видят. Прочистили всё сжатым воздухм....столько грязи пыли слетело, ужас. Так что ездим дальше.

А подскажите пожалуйста, обычно какая толщина диска и колодки?

Был в автомастерской! Тормоза почти в идеальном состоянии (с их слов). Я так визуально глянул:
толщина передних колодок где-то 2см, а задних 1,5см. Диски гладенькие, как сказали, стираются равномерно по всей ширине, т.е. проблем не видят. Прочистили всё сжатым воздухм....столько грязи пыли слетело, ужас. Так что ездим дальше.


Ну а о главном не сказал... Скрип пропал?

а скрипа со вчерашенго вечера уже нет и сегодня тоже не слышал. красота!

колодки поменял на 18000 стерлись под ноль надо протачивать диски, все не доеду! первый перегрев ощутил при остановки с 200 до нуля! всеровно гоняю т.к. на этой тачке спокойной езды не получается!
Давайте теперь крутить двигатель в красной зоне и откроем тему-кованные поршни,спортивные распредвалы и не убиваемые кольца!

колодки поменял на 18000 стерлись под ноль надо протачивать диски, все не доеду! первый перегрев ощутил при остановки с 200 до нуля! всеровно гоняю т.к. на этой тачке спокойной езды не получается!
Давайте теперь крутить двигатель в красной зоне и откроем тему-кованные поршни,спортивные распредвалы и не убиваемые кольца!

до красной не доходит и отсечка срабатывает на 213 как бы ее отрубить?

попроси отрубить по гарантии:)

попроси отрубить по гарантии:)

по какой гарантии, надеюсь это шутка :)

почему шутка? едешь в сервис и говоришь выключите мне ограничитель.

почему шутка? едешь в сервис и говоришь выключите мне ограничитель.

мож у вас это и просто а у нас еще пока ктоб это сделал нет, по крайней мере про эту мафыну еще не слыхал, а к официалам низя т.к. сразу с гарантии слетит тачка

официально отключают.:)

официально отключают.:)

у нас не отключают

а ты спроси и тогда скажешь.:)

Dag включи D1 и стрелка тахометра уйдет в красную зону ;)

У меня иногда складывается ощущение, что после интенсивного торможение с тормозами что-то неладное происходит какое-то время. В принципе торможу я довольно резко обычно, но с больших скоростей почти никогда, т . к. больше 140 я не езжу, а если еду стока, то дистанция огромна и резко тормозить не приходится.

У меня иногда складывается ощущение, что после интенсивного торможение с тормозами что-то неладное происходит какое-то время. В принципе торможу я довольно резко обычно, но с больших скоростей почти никогда, т . к. больше 140 я не езжу, а если еду стока, то дистанция огромна и резко тормозить не приходится.


Очень правильное у тебя ощущение складывается. Дело в том что на цивик в очередной раз установили дешёвые, дерьмовые тормоза )))) После резкого торможения колодки начинают "течь" и эффективность торможения становится никакосовой ;)

ЗЫ Представить ХМР сказала, что она в курсе этой проблемы, но японцам пофигу у них свои расчёты :)) (смысл разговора был приблизительно таким)

в очередной раз установили дешёвые, дерьмовые тормоза ))))
А может просто дело в том, что стандарт начинают использовать как спорт?!



никакосовой ;)
Лексику подклинивает?! ))

в очередной раз установили дешёвые, дерьмовые тормоза ))))
А может просто дело в том, что стандарт начинают использовать как спорт?!



никакосовой ;)
Лексику подклинивает?! ))


1. В тех. паспорте написано максимальная скорость автомобиля 200 км/ч. Я так понимаю он должен адекватно с этой скорости уметь останавливаться, без каких-дибо последствий для себя. Или я не прав?
2. Вчерапивабыломного....

1. Он остановится с этой скорости. Если разгонять его до 140-200 весь день, то потекут не только тормоза я думаю.
2. В офисе амбрэ видать сейчас не слабое)

1. Он остановится с этой скорости. Если разгонять его до 140-200 весь день, то потекут не только тормоза я думаю.
2. В офисе амбрэ видать сейчас не слабое)


1. Тормозов реально хватает на ОДНО экстренное торможение с такой скорости.
2. Какой офис. с таким перегаром в лифте страшно ездить ))))))

1. оно одно и должно быть, но если есть конечно нет планов на завтрашний день, можно поиграть с судьбой
2. студент?

1. оно одно и должно быть, но если есть конечно нет планов на завтрашний день, можно поиграть с судьбой
2. студент?


Какой в попу студент, мне 28 лет... я лентяй профессионал.

Для тех у кого не мало $
Тормоза -> http://g-tuning.ru/netshop/catalogue/brakes/?model=34
Подвеска -> http://g-tuning.ru/netshop/catalogue/suspension/?model=34
Обвес (мюген, уже было) -> http://g-tuning.ru/netshop/catalogue/bodykits/?model=34

По тормозам: А где там комплект на 4 или 5 д от 2006 года даже за 2500Ойро????

Какой в попу студент
Мда... Фантазии у тебя однако ))



мне 28 лет... я лентяй профессионал.
Пора бы уже в строй )

Какой в попу студент
Мда... Фантазии у тебя однако ))



мне 28 лет... я лентяй профессионал.
Пора бы уже в строй )


В какой строй? Вы о чём? Кто здесь?
Да работаю я, не беспокойтесь... график у меня свободный))))

http://honda3000.narod.ru/civic_manual/civic_m15_3.html

написано что продувать воздухом тормоза низя...однако.

на заборе тоже много чего написано. если там так и написали то в связи с упоминанием пылесоса становится понятно что нельзя чтобы не попало в лёгкие.

на заборе тоже много чего написано. если там так и написали то в связи с упоминанием пылесоса становится понятно что нельзя чтобы не попало в лёгкие.


да-да :) :)

Кто-нибудь поменял штатные тормозные диски? Извините весь топик не смог прочесть. Терпенья нет никакого.
В экзисте видел тормозные диски Брембо для 7-го цивика (дороже штатных на 20-30 долларов), для 8-го не згнаю может и есть.