Всем доброго времени суток!!! ну представляться я особо не буду т.к. думаю что не смотря на то что я последнее время не частый гость на форуме меня всеж многие еще не забыли ну а с новичками при встречи еще познакомлюсь с огромной радостью....так вот полистал я форум и не нашел подобной темки вот и решил создать таковую...видимо не много таких кто на данном авто именно этой модели накатал столь внушительную цифру.....скажу по секрету она уже немного больше(цифра пробега) но я решил немного округлить ну и соответственно за временной порог тоже взял округленную цифру т.к. 2-а года исполнилось как я владею данным авто еще в августе...эхххх сколько воды утекло...омывайки....бензина и всего остального просто не счесть не в литрах, не в килограммах, не в денежном эквиваленте...скажу одно не мало :D.......
За этот период повидала машинка не мало....всякое было.......ну обо всем по порядку и подробней ниже по тексту....так вот иногда даже сейчас садясь в авто я вспоминаю свои первые ощущения когда забирал машинку у дилера....и как после того как мне все было показанно и я остался с ней наедине -я сел...завел ...перевел ручку в положение D и .......и как на удивление резво отреагировала она тогда на мое нажатие на педаль газа.....я тогда был просто гдето выше облаков......и не только от ездовых качеств этого авто но и от того что я один из не многих кто уже обладал этой машинкой...и то что многие занимая очередь аж на год с лишним с завистью провожали мой сивик глядя на мои задние фонари.....эта была на тот момент та машинка которая реально не остовляла равнодушным к своей персоне никого......и чутьли не каждый гаец останавливал не для проверки документов а для того чтоб посмотреть и пощюпать ее вживую.....я честно говоря очень рад по сей день что тогда мой выбор пал на данный автомобиль потому как в принципе и по сей день в данной категории автомобилей и данном класе за эти деньги не вижу достойного соперника...ну как говорится на вкус и цвет....такчт строго не судите говорю только о чвоих впечатлениях, чувствах , эмоция, ну и конечно все что связанно с теми тратами с тем обслуживанием теми нервами и всем остальным что я потратил на дануую машинку......опщим покатавшись немного как и многие тут присутствующие стал искать инфу о конечноже стеклоподьемнике водительском, о частом срабатывании( и не всегда адекватном) АБС, о низком клиренсе, о том проходить ли ТО 7500 ну и еще ряде мелочей в том числе и о капельке...да о той самой капельке которую как оказалось увековечили даже в виде брелока.....ну со стеклоподьемником разобрался быстро....до сих пор в багажнике балончик силиконовой смазки ездит для использования в нужный момент в определенном месте.....с клиренсом возникало не мало проблем...он на самом деле низковат для наших дорог но надо понимать что машинка будь выше не имелаб такого управления и так бы не рулилась поэтому каждый раз когда возникали с этим проблеммы проиходилось мириться и скрепя зубами себя успокаивать...из самых серьезных проблем с этим связанных считаю это не однократно оторванную защиту которая один раз в момент отрыва еще и порезала балон(шину) да так что пришлось его выбросить и приобретать новый а все это произошло зимой в ужасную слякоть и не совсем приятно было заниматься демонтажем защитного стального листа и заменой колеса хотя если учесть то что по чистой случайности в багажнике тогда оказался разводной ключ которым я воспользовался это меня немного успокоило т.к. представить как бы я все это проделал тем что идет в комплектации я себе не могу до сих пор...опщим этот ключ как и балончик со смазкой также по сей день ездит в моем авто....еще с низким клиренсом связанно то что не раз отрывал и цеплялся бампером о чем в принципе напоминают по сей день царапины на нем в самом его низу но от этого скажу никуда не деться если вы нормальный водитель и не делаете из машины чтото невероятное а используете ее по назначению а не молитесь на нее...эт я к тому что бывало так что и на бардюры приходилось залазить да и потом с них спрыгивать ...да и не только на бардюры........так вот ....следущее что меня не очень утешало в эксплуатации это довольно шумная подвеска особенно правая ее часть...но при каждом осмотре и ТО все мастера и техника диагностика и все остальное приходила к выводу что все в норме и беспокоиться незачем.....шумоизоляция....это наверно по сей день я считаю самым, подчеркиваю самым не доработанным, ужасным и отвратительным местом всего авто....не смотря на то что мной была проделана работа по улучшению тишины в салоне и сделанна шумка всех дверей к особому результату это не привело ..ну разве что стала музыка лучше играть чище...но тут не надо забывать что я и динамики поменял да и пищалки установил которые изначально отсутствовали в моей комплектации....короче шумка машины полный ноль а шум из под колес от дороги так это ну ваще жесть особенно в дальних поездках...кстати о дальних поездках...данной машиной был установлен рекорд (личный) по перемещению из питера в москву что заняло 5-ть часов 5минут....и из саратова в москву 7-мь часов30минут...также из ростовской области в москву за 10ть с небольшим часов.....надо заметить что подобным нагрузкам особенно поездкки в саратов были регулярные и авто подвергалась довольно таки частенько.....тьфу-тьфу не подвела ни разу...из минусов могу сказать что при поездках на дальки хотелосьбы всеж бензобак побольш...ну хотяб литров на 20-ть....былоб ну ваще шоколад а то получалось так что вроде всех обогнал...заехал заправляться а ребята с большим объемом баком тебя уже нагоняют...в принципе терпимо но при выборе следующего авто буду это учитывать....раз уж заговорил о бензобаке скажу и о расходе....не знаю как там и у кого какой...у меня строго 10-12.....меньше 10 пробовал..но терпения так медленно ездить не хватает..считаю эта не та машина которая для езды положенные 60...да и щскорость на ней не особо заметна...толи это особенность того что не видно капот, толи еще почемуто но факт и думаю меня в этом многие поддержут.....бензин ела разный...я имею производителей но ниже 95 никогда не заливал....если попадался..да и попадатся хреновый то путем добавления в него либо 98 или хорошего 95 решается в принципе вся проблемма.....ТО машинка проходила регулярна и в полном обьеме но надо сказхать что диллерское ТО она забыла после 60 т.к. было замеченно что дилер не особо ответственно подходит к данному вопросу.....и не заменяный воздушный фильтр двигателя за который было уплоченно но работы не произвелись дал толчек к тому чтоб я больше к диллерам не обращался и производились все работы как правило у знакомых в сервисах тем боле что ничего особенно сложного там нет...на сегодня самое сложное это было поменять маслянный фильтр и опору двигателя которую пришлось мне менять уже после выхода гарантийного срока...да и то что на 45тыс как оказалось она была поменяна по гарантии оказалось только байкой со стороны опять же дилера....опщим к ним доверия ноль и посещаю их только для приабретения тех запчастей которые не могу найти в других магазинах...соответственно это происходит крайне редко.....так вот из минусов ну наверно отмечу еще 2-е вещи...это крайне слабая и требующая частого внимания тормозная система а именно замена колодок и очень плохого качества тормозные диски ...ну и то что при последнем То 120 было обнаруженно что подтекает сальник шруза....тот что в коробке...это конечно немного растроило но опять же как мне обьяснили могло явиться причиной того что когда то по моему на 60 масло в коробке меняет дилер и мастера просто перелили вот его немного и выдавило ...ну на этот счет пока не могу ниче сказать...более подробное вскрытие покажет результат а пока катаюсь так и на скорость это не влияет..да кстати не смотря на то что визуально видно что он в масле (сальник) уровень масла в коробке не падает ну ващще...из внешних повреждений...ну сколы на капоте это само сабой...метал вроде не особо ржавеет..точней пока ржавчины замеченно не было...в тех местах где машинка поддавалась внешнему воздействию в результате незначительных ДТП то вроде тоже все норм.....ну и надо еще заметить что внешний свет а я говорю о ближнем родной тож не очень хороший особенно для тех кто как и я ездит и довольно часто не только по московским освещенным улицам но и за городом...так вот данную проблему решил установкой ксенона....был момент перегорела лампа и пока не приабрел новый комплект ламп с недельку пришлось поездить на галогенках родных...ребята это мрак..реально не свет а фигня......короч как итог могу сказать что за 120000 и надо заметить что 120000 довольно жесткой эксплуатации сивик выдержал довольно хороший экзамен и выдержал его довольно достойно....основной расход это естественно бензин.......наверно буду закругляться а то настрочил сам не ожидал сколько......и не сочтите как критику в адрес сивки мой пост......поверте все познается в сравнении и с чем сравниваю я сивик делает всех...одним словом он рулиТ!!! ;) :)

Я пологаю первый и уникальный, пост человека проехавшего более 100к. Отзыв зачот. Вопросов наверное будет уйма, особенно по стоимости (реальной) взрослых То-шек (60 и так далее)
Я искрене рад, что машина едет, что оправдала доверие. И согласен с автором, что на вкус и цвет конечно, НО...Мы хондоводы сивиководы 8ок :-X Это наша машина, она лучше для нас во всех смыслах, чем остальные.

Автору, еще раз респект! ;) Удачи на дорогах!

отличный отчет.

Прошу прощения за скомканность изложенного текста и за естественные орфографические ошибки т.к. основная идея была изложить суть а не заморачиваться на правописании.......Magent, Хайнц большое спасибо что не замеченным не остался.....у кого какие вопросы буду рад ответить но только на адекватные...типа сколько сверчьков в салоне скажу что есть и раздражают но количество считать не буду :D ;D ;)

Из подвески что-нибудь летело ?

ЗачОт !

2 makso
нет......на удивление...но как и сказал ранее подвеска очень шумная...ну еще можно отметить что стала она мягче чем с нову, но это думаю и так понятно ведь аморты не вечные как и пружины но все в рабочем состоянии и замена пока ненужна :)

dag580
ЧТо тут сказать........ ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ И УВАЖУХА за написанный отзыв, честно скажу такой здоровенный мне было бы наверно лень писать, а так во всем сказанном согласен ))

Дэг,дружище,огромное спасибо,прям порадовал на ночь глядя)
Я бы с удовольствием увидел перечень работ и стоимость тех ТО,которые ты проходил....

Юрка! песатель! респект!
ну чтобы так и было дальше! *дзынь!

Хороший отчет.респект.удачи на дорогах.

dag580
ЧТо тут сказать........ ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ И УВАЖУХА за написанный отзыв, честно скажу такой здоровенный мне было бы наверно лень писать, а так во всем сказанном согласен ))


признаюсь чесно идея написать такой отзыв созрела уж давно....но вот еслиб реально писал о том что думал и что хотел наверное целая книгабы получилась поэтому не ругайте но сократил на сколько мог....опять же понимаю что и читать длинный текст не особо удобно....темболее за один раз :)



Дэг,дружище,огромное спасибо,прям порадовал на ночь глядя)
Я бы с удовольствием увидел перечень работ и стоимость тех ТО,которые ты проходил....


да незшт :P.....а вот то что касается работ и ТО я к сожалению записей не вел......ну то что колодки катаю не оригинал и беру из за 1000р. и то что к примеру фильтр коробки а у меня автомат стоит 1200 а опора двигла которую менял не по гарантии а за свой счет обошлась в 7000 ну а свечи к примеру в автотемпе почти по рублю(1000р.) за штуку так эт по моему все знают......помню ток что получается самое дорогое ТО это какраз 105...там много че пришлось приобретать и менять......но самым приятным не смотря на это и то что касается запчастей считаю то что когда пытаешся найти даже элементарный дворник и тебе пытаются втюхать какуюнить туфту вместо оригинала в 2-а раза дороже при этом говоря что оригинал всегда фигня...каже они удивляются что тот-же дворник безотказно чистит год...такчт ребята я вот что думаю по поводу дороговизны запчастей о которой не раз было сказанно...они действительно не дешевые но если теже водилы фокуса покупая машину идут менять дворник на следующий день и делают после это довольно часто то мы это делаем наААААмного реже но приобретая запчасть за деньги не малые мы вместе с запчастью приобритаем еще качество и надежность))))))) наверно в том числе и поэтому мы с вами со всеми и выбрали данный автомобиль ;)



*дзынь!


Серега, камраД.....ехххх, пошел я за шампусиком до холодильнеЧка......дзынь** :P :)




Хороший отчет.респект.удачи на дорогах.


СпАсИБО АгРоМнОе!!! И вам всем удачи!!! ну и поменьше расходов связанных с вашим железным жеребцом :) :)

Аффтар пеши исчо!!! :D
Скомканность фигня. Основную мысль я уловил и это главное. Перечитал еще раз и аж сам возгордился - какая у меня девочка классная :)

Юр асилил. Малатца !!
Пеши теперь кажные 10 000 км !!
все ТО только в автотемпе ?

dag580 Молодец! Отличный отзыв ;) Подбодрил, т.к. авто тож на 2-3 года покупал... Сейчас пока 4 мес. и 10 тыс пробега.

Скажи ,плиз, как часто колодки менял (и передние и задние)? И какой фирмы ,Хонда ориджинал?

все ТО только в автотемпе ?


до 60тыс. включительно только в автотемпе где и приобретал :)



dag580 Молодец! Отличный отзыв ;) Подбодрил, т.к. авто тож на 2-3 года покупал... Сейчас пока 4 мес. и 10 тыс пробега.

Скажи ,плиз, как часто колодки менял (и передние и задние)? И какой фирмы ,Хонда ориджинал?


ответ читай про ориджинл выше а остальное отписал в личку :)

Что ни тема у автора - так прям в самую точку ;) (эт я еще про капельку намекаю ;))

Давно ждал нормального подробного отчета о жесткой эксплуатации сивки на больших пробегах.
А то все нытье про жестянку на 10-20 тысячах, ржавчину сновья и хачтунинхе ;)

За отчет огромнейшее спасибо. В принципе машина зачот, как и ожидалось, сдала успешно.
Должен заметить, что мои скромные ожидания по данной машине вполне оправдались...

Еще раз большое спасибо.

З.Ы. Надеюсь, в феврале-марте 2010 года объявится dag581 с отчетом по турцывику ;););)

Ну Юрец ты дал, еле осилил, тебе теперь с таким опытом книгу по эксплуатации Цивика писать.
Молодец ждунам этот пост будет более интересен , они как прочитав сразу поймут, что правильный выбор сделали.
А ремни ГРМ Когда менял?

А ремни ГРМ Когда менял?


Какие ремни? У нас цепь!

А ремни ГРМ Когда менял?


Какие ремни? У нас цепь!

и меховые наручники :)
сорри

dag580

Огромное спасибо!!!!Замечательный отзыв!!!!!Еще раз убедилась в правильности выбора!!!!

А точно блин , ну тогда ремень генератора :)

dag580 Молодец! Отличный отзыв ;) Подбодрил, т.к. авто тож на 2-3 года покупал... Сейчас пока 4 мес. и 10 тыс пробега.

Скажи ,плиз, как часто колодки менял (и передние и задние)? И какой фирмы ,Хонда ориджинал?


читаем внимательней)
http://www.civic-club.ru/forum/topic/72998.htm?msg856937#msg856937

А точно блин , ну тогда ремень генератора :)

ремень генератора пока не менялся не смотря на то что вроде как должен.....автоспецы посоветовали проделать эту операцию на 150000 сказали доживет без проблем.... я слушаю бывалых и тех у кого нет желания меня тупо разводить на бабки как это делает дилер...дилер показал как он "заботлив" к моему и вашему авто...да кстати реально ктонить может сказать как проводит дилер к примеру замену масла? сливает масло через положенное отверстие или высасывает насосом через сопло щюпа и потом тупо доливает ...на сколько я знаю 2-м способом...так вот считаю его крайне не приемлимым потому как именно самая грязь и все такое в этом случае остаются всеравно в нем..такаяже ситуация с коробкой АТ....а в коробке там ваще сливной болт имеет на внутренней части специальный магнит который всю гадость и всякую мелкую стружку и все такое к себе притягивает...и не откручивая его производить замену...ну как минимум тупо ...поверте я лично видел сколько грязи на нем было и как тщательно его чистил мастер :) ...моЁ мнение такое что если нет брака при производстве и сборке авто то даже если ну ваще не заглядывать под капот и ездить поверте авто всеравно откатает свои положенные гарантийные 100000.....а если есть брак он вылезет думаю ну до 45тыс. не позже.....после же на мой взгляд обьективно найти хороший сервис с нормальными толковыми мастерами и обслуживаться там а не у дилера потому как у них задача (дилера) чтоб вы как можно чаще к ним ездили и были привязаны.....а у некрупных сервисов задача сделать все так чтоб вы не в соседний поехали а к ним :)...не знаю мож я слишком естко конечно к нашим официалам но мнение такое сложилось поверте не спроста.......

...моЁ мнение такое что если нет брака при производстве и сборке авто то даже если ну ваще не заглядывать под капот и ездить поверте авто всеравно откатает свои положенные гарантийные 100000.....а если есть брак он вылезет думаю ну до 45тыс. не позже.....после же на мой взгляд обьективно найти хороший сервис с нормальными толковыми мастерами и обслуживаться там

+1 Только при продаже тяжело будет потенциальному покупателю объяснить отсутствие печатей в сервисной.

Хотя, если есть знакомые среди дилеров, то они проштампуют за определённую плату :)

Автор,а где ты обслуживаешься)?Я бы с удовольствием тоже приметил бы сервис по рекомендации...

Юра, с возвращением! ;)

Автор,а где ты обслуживаешься)?Я бы с удовольствием тоже приметил бы сервис по рекомендации...

читай выше
все ТО только в автотемпе ?


до 60тыс. включительно только в автотемпе где и приобретал

Извиняюсь,что неправильно выразился...где обслуживался на стороне,то есть не у официалов!

Юра, с возвращением! ;)


пасиб...я тоже рад тебя видеть и не только тут :)





Автор,а где ты обслуживаешься)?Я бы с удовольствием тоже приметил бы сервис по рекомендации...

читай выше
все ТО только в автотемпе ?
до 60тыс. включительно только в автотемпе где и приобретал


я так понял Porebuh спрашивает после 60-ти где обслуживалась.....так вот ответом вынужден расстроить т.к. не в москве а области за почти 100км от столицы.....SOMM(Николай) этот город знает... :D ;D

Отличный отчет. С рейкой за период эксплуатации не было проблем?

Отличный отчет. С рейкой за период эксплуатации не было проблем?

да вроде нет...но вот ездил на более позднем сивике и хочу сказать что мне показалось что у меня более жосче руль крутится..не знаю мож показалось может из за резины но факт.....потому как хозяин того авто ездил на моей машине и тож это подтвердил...но мне нравиться такой поэтому особо не заморачивался по сему поводу :)

Касаемо масла, я когда ТО проходил обязал дилера , что б при замене масла я присутствовал, и он без проблем меня пригласил, как сливали не видел но залили все 3,5л нового из новых запечетанных баклажек.
А вообще там могут просто тряпочкой протереть масло разбавить 50-50 и все .
Это все находиться на совести мастера.

Ситуации с прохождением ТО у официалов понятны, самый простой выход из них
1) попросить распечатать регламент и перечень выполняемых работ
2) присутствовать на ТО рядом с автомобилем
3) если не пускают в рем зону - требовать аудиенции с управляющим салона

Спасибо,Dag,очень хороший и нужный отчёт ;)

Dag580 отчет классный. У меня вопрос, через сколько км делал регулировку клапанов, оклонения от нормы были?

Молодец, классный отчёт, мне даже как то немножко грустно стало...:)

Спасибо,Dag,очень хороший и нужный отчёт ;)



Dag580 отчет классный. У меня вопрос, через сколько км делал регулировку клапанов, оклонения от нормы были?

спасибо :) ....если не ошибаюсь регулировку делали на 60т. про зазоры не в курсе....больше пока не делал.



Молодец, классный отчёт, мне даже как то немножко грустно стало...:)

спасибо...а че взгруснулось то...наоборот вроде должно быть :)

Да, я рад что машинка такая крутая, только мне из-за пробега всегда становится грустновато...;)

Искрене поздравляю и тебя и авто. Сам забил на гарантию с момента покупки. правда пока тока 18 тыщ. 1 раз масло сам поменял.
Не понял про автомат. Масло в коробке менял просто сливая старое отвернув болт или снимали поддон и меняли фильтр. Что за фильтр( металл? бумага?) Может с фильтром тоже развели... Масло в коробке после 60 тыщ было черное?
Что с двигателем? Масло жрет?
Тормозных дисков на сколько хватает или еще родные,
Заранее извиняюсь за количество вопросов, но твой случай уникален.

:)

Искрене поздравляю и тебя и авто. Сам забил на гарантию с момента покупки. правда пока тока 18 тыщ. 1 раз масло сам поменял.
Не понял про автомат. Масло в коробке менял просто сливая старое отвернув болт или снимали поддон и меняли фильтр. Что за фильтр( металл? бумага?) Может с фильтром тоже развели... Масло в коробке после 60 тыщ было черное?
Что с двигателем? Масло жрет?
Тормозных дисков на сколько хватает или еще родные,
Заранее извиняюсь за количество вопросов, но твой случай уникален.


так ...ну обо всем по порядку....значит если ты сразу забил на гарантию думаю что самое важное это не всеравно соблюдать все ТО и те работы которые должны производится на определенных этапах....то что касается масла в коробке так там есть внешний фильтр....кроме того естественно который внутри....при замене рабочей части жидкости а жэто если не ошибаюсь чуть более 2-х литров меняется еще и фильтр масла коробки внешний...он находится за двигателем и визуально его можно увидеть либо будучи под машиной либо демонтировав весь воздушный фильтр...формой похож как на наших тазах фильтр бензиновый тонкой очистки...но ток формой а так он чуть больш...металический сверху какбы прорезининый и черного цвета....масло жрет не скажеш...только когда на дальняк и на оч.большых скоростях немного подьедал....ну никогда не было чтоб я залил больше литра от ТО до ТО.....тормозные диски родные...но последняя замена колодок дала мне понять что при следующем ТО их менять надо будет обязательно...они не только потресканные но и уже выработка не маленькая...но до следующего ТО доживут....случай не уникален...просто это ХОНДА СИВИК ;) :)

Большое спасибо. Внешний фильтр на коробке это промто класс. Пока встречал только на Галантах некоторых. Ходе респект.

Спасибо за отчёт. Вопрос. Наверняка при такой напряженной эксплуатации неоднократно приходилось ездить при полной загрузке (чтоб сздади было 3 человека и/или багажник загружен). Часто пишут что при этом пробивает заднюю подвеску на каждой кочке. Как у тебя? И если пробивало, то были ли потом какие-то последствия?

dag580

А как гонял на коробке? Часто кик дауны давил? В каком режиме ездил? К 120 т.км не заметил никаких там дерганий, ударов и т.п.?

Спасибо за отчёт. Вопрос. Наверняка при такой напряженной эксплуатации неоднократно приходилось ездить при полной загрузке (чтоб сздади было 3 человека и/или багажник загружен). Часто пишут что при этом пробивает заднюю подвеску на каждой кочке. Как у тебя? И если пробивало, то были ли потом какие-то последствия?


заднюю подвеску действительно пробивало и пробивает при сильной загруженности но пока последствий не замеченно да и бывает это крайне редко....ах да еще надо учитывать что пробивает то только на плохой дороге да и если не привышать скорость то и в принципе пробивать не будет...на мой взгляд тут не вина авто а вина дорог...просто при конструировании японами авто им и в голову не приходят что бывают на дорогах такие ямы как у нас......я москву не имею ввиду...да и то последнее время я и столичными дорогами не особо доволен :)



А как гонял на коробке? Часто кик дауны давил? В каком режиме ездил? К 120 т.км не заметил никаких там дерганий, ударов и т.п.?


ну кто со мной ездил знают что я не гоняю а летаю...езжу очень быстро и соответственно кикдауны признаюсь постояноо...так вот иногда бывают и удары и стук непонятный но как правило это говорит уже о том что вам пора менять масло в коробке.....по крайненй мере у меня вот уже 2-а раза это решило проблему непонятного стука когда с места или немного катишся и педаль в пол.....точнор также как и вибрация на холостых...если она становиться невыносима....переведите из положения "D" в положение "N" и если она становиться меньше то поверте при замене масла в коробке эта вибрация уменьшится :)

Извиняюсь за назойливость, но хотелось бы узнать какого цвета было сливаемое масло из АКПП. Дело в том, что купил жене машинку б/у и в автомате масло черное, хотя без запаха и работа автомата без вопросов. Думаю на авто гоняли.

Извиняюсь за назойливость, но хотелось бы узнать какого цвета было сливаемое масло из АКПП. Дело в том, что купил жене машинку б/у и в автомате масло черное, хотя без запаха и работа автомата без вопросов. Думаю на авто гоняли.


конечнож черное...оно ведь так сказать вырабатывается)))

Понятно. А поскольку при замене меняется только половина масла оно остается черным по жизни.

dag580

Спасибо, значит до 120 коробченка и у меня доживет)

Прими поздравления! Классный отчет! Какие теперь думы? Как долго думаешь еще ездить на сивке?

Я менял масло в коробке своими руками на 60000, оно темно красного цвета,новое такого-же темно красного цвета, и старое и новое на просвет прозрачные, без примесей. В америке канаде японии его вообще не меняют по 120000. Никакой фильтр там не меняется, он в коробке внутри,фетровый. Читайте руководство по обслуживанию-о фильтре ни слова.

Автор молодец, еще раз подтвердил правильность выбора в Пользу Цивик!

Я пологаю первый и уникальный, пост человека проехавшего более 100к. Мы хондоводы сивиководы 8ок :-X Это наша машина, она лучше для нас во всех смыслах, чем остальные.


Отчет не первый) я был первее- вот-
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=47684

Мы хондоводы сивиководы 8ок :-X Это наша машина, она лучше для нас во всех смыслах, чем остальные +1

Хороший ты писатель даг580

Вот официальный клуб Хонда (http://automobiles.honda.com/mile-makers/owner-stories.aspx) для владельцев авто с пробегом больше 100 тыс. Есть там и те кому за 800 тыс. Причем все это МИЛИ. Для сведения 100 миль = чуть больше 160 км. Думаю кому-то будет интересно.

dag580, чья у тебя сборка?

Что бы не "оффтопиться" можно я вмешаюсь?!
Машинке 2 года и вдвое пробег меньше, чуть более 60000 км.
Про шумку и гул из подколёсных арок, больная тема! Спасает только музон после 10-ки!
Стекло подъёмник ни разу не глючил. (тьпфу-тьпфу, лотерея!)
Стоковый ближний свет жалким не кажется (наверное всё таки зависит от зрения водителя, у меня 101%)
Хочу добавить,
1.Начали пробивать задние амортизаторы, особенно правый! (на обслуге пообещали заменить после весенних разбитных дорог)
2.При резкой смене погоды (у нас не редкость), замечено о запотевание фар! Внутри небольшой налёт конденсата. (обещали заменить обе фары к окончанию гарантии)
3.Как будто с каждой 10 тыс.км. меньше начинает жрать горючки.
4.Сейчас у нас -28 ниже нуля, машинка заводиться даже не с пол тыка, а с полчетверти пол тыка!
5.Прогревание лобового стекла +++++++5555555 (рядом паркуется мерс 300 и гольф последний обе бензинки, я всегда при прогреве лидер!)
6.На гололёде стоит мёртво, чуть тока подравнивать приходиться. (маловат свбодный ход руля)
Машинка свои деньги отрабатывает на все 100!
Я её люблю!

Автору +5

странно по поводу отзыва о гарантии: мне всегда использованный фильтр клали в багажник. Как делаются работы можно наблюдать за стеклом.

ПРОЕХАЛ 103000км на СИВКЕ!))) полет нормальный ЧТО ПОМЕНЯЛ ТАК это только вчера Стоики стабилизатора и скоро буду меня опорные подштпники до этого их ни разу не менял... и ПРУЖИНЫ ПОМЕНЯЛ заднии просели что 2человека в зади и уже на кочках пробивало до отбойников поменял ОТ АМЕРИКАНСКОГО купе СИ и проблема решена)) и СДЕЛАЛ ДАВНЫМ ДАВНО 4 габарита и 4 стопа)))) смотрица супер))) вроде все)) буду продавать... ХОНДА САМОЛЕТ)) тоЁта диван на колесах))))

Отчет не первый) я был первее- вот-
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=47684

Мы хондоводы сивиководы 8ок :-X Это наша машина, она лучше для нас во всех смыслах, чем остальные +1

Разве дата "21.06.2009, 02:02" первее "29.09.2008, 19:00"? =)

Доброго всем времени суток. Давно зарегистрирован на форуме, но все как-то в основном черпал инфу. Хочу чтоб отзыв был полезен тем людям которые присматривают б\у цивика. Чтож, начну! В ноябре машинке будет 3 года. На следующей неделе поеду делать ТО-90 т.км. (все у официалов). Отмечу сразу: эксплуатация авто проходила на 30 % в пробочной, но с относительно хорошим качеством дорог городе-герое Москва, остальное время Белгородская область, откуда родом. В Москве работал (было служебное авто), теперь уже как год постоянно на родине. Начну с того, что износилось визуально: ЛКП- капот, передний бампер, передние крылья. Краска откровенно слабенькая и как закономерность, если авто "ездит", сколов не избежать. Также имеются притертости в районе нижней юбки переднего бампера, этого наверное избегает небольшое количество хондоводов, так как свес ну оочень приличный! В салоне велюр на сиденьях ( с первого дня без чехлов) в очень хорошем состоянии, а вот подлокотники и крышка бара подоблезли. По гарантии ( к слову ТО только у оф. дилера в Москве Флайт-авто на Плеханова), при пробеге 75000 км замена опорников и замена штатной магнитолы (не читала диски). Это в Белгороде и близ лежащих районах такие дороги, от которых магнитолу внутри разбивает. Напрягает работа передней подвески (шумновато), хотя 2 недели назад был в Харькове (Украина) делал также у оф. дил. диагностику ходовой, вердикт- все ок. По двигателю нареканий нет никаких. Масло не ел с нову, от замены до замены ( ТО-раз в 15000 тыс.). Колодки также еще не менял ни разу, ввиду редкого и щадящего торможения. К слову в Белгороде дилера нет, да и "гаражным" сервисам я особо не доверяю, слава богу машинка как часики: работает исправно, за три зимы не подвела ни разу, пуск двигателя в любой мороз (в пределах центральной России), даже аккум родной еще. Стиль вождения у меня скорее размеренный "пенсионный", больше 4-х тыс. оборотов стрелку тахометра стараюсь не поднимать, хотя в очень редких случаях можно и до отсечки. Имеются слабенькие сверчки,которые в теплое время года не напрягают, но обостряются ближе к минусовой погоде: до тех пор пока не прогреется салон, скрипы довольно ощутимые в районе передней панели и передних обшивок дверей. Примерно месяц тому назад появилась "ложка дегтя" в моих отношениях с авто: при работе автомата, а именно при переключении со 2-й передачи на 3-ю, если стрелка тахометра находится в пределах 1600-1900 тыс. об. появляется ощутимое дергание авто, но думаю замена масла в АКПП все исправит. Такие пустяки как слабая шумка колесных арок, замена лампочек опускается, считаю это мелочами. Вцелом от авто положительных эмоций гораздо больше, но буду менять, т.к. уже визуально приелось, а тем кто присматривается к данному авто могу посоветовать: перед покупкой не поленитесь сделать диагностику, ведь данная машина провоцирует водителя именно на быструю езду, хотя глядя на хозяина вы сразу поймете как эксплуатировалось авто, но в большинстве своем это машина молодежная. Спасибо за то что прочли. Не судите строго. Отвечу на любые вопросы. Спасибо!