Может раньше не замечал но сейчас едешь на какой либо скорости (2, 3, 4) отпускаешь газ ждешь пару секунд и нашимаешь снова и тут машина задумывается даже притормаживает а затем дергается и ускоряется..... ездил на тест ничего не показало.
может у всех так?

Может просто бензин плохой?
А при отпускании педали сцепления не дергается?

Она следит за тобой... И проверяет чтоб ты чего не так не сделал. Умная однако...

Электронная педаль газа. Смирись. )

БЫВАЕТ, если оборотов мало.

Может раньше не замечал но сейчас едешь на какой либо скорости (2, 3, 4) отпускаешь газ ждешь пару секунд и нашимаешь снова и тут машина задумывается даже притормаживает а затем дергается и ускоряется.....
Зачем вообще так ездить ? езди как обычные люди

у меня такое было один раз (по кр. мере один раз заметил) когда заправился на левой заправке..
А тут... Т.е. я правильно понял, что закономерность присутствует?

БЫВАЕТ, если оборотов мало.


Человек едет на правильной передаче и на пару секунд опускает газ, за такое время машина не может затормозится настолько, что передача станет не актуальной для текущей скорости. Разве что человек изначально едет не на правильной передаче и у него обороты низкие. Я понимаю тупит при нажатии на газ, но дергаться то чего ей.

БЫВАЕТ, если оборотов мало.


Человек едет на правильной передаче и на пару секунд опускает газ, за такое время машина не может затормозится настолько, что передача станет не актуальной для текущей скорости. Разве что человек изначально едет не на правильной передаче и у него обороты низкие. Я понимаю тупит при нажатии на газ, но дергаться то чего ей.

Не правильно понял. Дергаться не должна, это факт.

при отпускании сцепления тоже ведет себя так же.....
если только не поддерживаешь обороты около 1200-1500...
Может просто переливает?? или это только к карбюратору относиться.
или что может быть???

при отпускании сцепления тоже ведет себя так же.....
если только не поддерживаешь обороты около 1200-1500...
Может просто переливает?? или это только к карбюратору относиться.
или что может быть???


Просто здесь тема проскакивала про проблемы сцепления, но на твой вариант не очень похоже. По идее не должно оно бить, когда ты сцепление не трогаешь. Попробуй сначала бензин залить гарантированно хороший (денег не жалей :) ), убедись, что отключен кондиционер. Попробуй и отпишись, тогда можно будет дальше думать. ИМХО.

Вот, на всякий случай, ссылка про сцепление http://www.civic-club.ru/forum/topic/71278.htm

кстати правильно написано еду на правильной передаче и даже ускоряюсь чтоб переключить например на следующую и например отпускаю педаль газа и нажимаю снова и тут начинается.

спасибо за ссылку..... но и при нажатии на сцепление такое же.....
кстати про сцепление подпалил его как то хорошо.....
дергались с машинкой .... первая резко отпускаем на 2000-2500 об. проскальзывают колеса едем...... около 6500 об выжимаем сцепление включаем вторую обороты еще не успевают падать и на около 2500 об. отпускаем сцепление...опять колеса прокручиваються и дальше опять также..... и вот уже на 4 передаче отпускаем сцепление а машина не едет...... скорость включена сцепление отпустили а она не едет..... диск перегрелся....
так что тест не прошла.....

что за издевательский тест над машиной? Вам, Lazy, нужен автомат, чтоб не возникало желания машинку мучать! ;D

ЗЫ: оффтоп, не удержалась)

я и оттормаживался на ней в 0 со 170-180 и разгонял до 205. и на рыбалку ездил -куда только нивы доезжают, и полиэфирной смолой седенье мазал (ацетоном стерлось) и много еще чего делал...... потому как машина должна умереть... но меня довезти куда мне надо.

а смолой сиденье - это чтобы самому не выпасть что ли во время такой поездки? ;D

лучше «жидкие гвозди» использовать :)

нет просто стеклопластиком занимаюсь и как раз гелькоут на матрицу наносил.... и как обычно нужно было машину выгнать чтоб отец проехал.... вот и запачкал..... думал все не смою с ткани смолу белую..... а ацетон убрал все как волшебник.
Это кстати еще один + цивика.

А, кстати, та же самая ситуация. Едешь едешь, отпустишь педаль газа -толчок (рывок) потом начнает двигателем тормозить, потом буквально через секунду нажимаешь на газ (даже очень плавно если) - толчок и ускоряется! В городе ездить напрягать стало. Поеду на диагностику в пятницу. Зато, пля, вибрация при трогании почти исчезла)))))))))

---------- Сообщение добавлено в 17:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:31 ----------

итить, какие древние сообщения-то, но тем не менее!

абсолютно тоже самое ! :))
ну что же это за машина! то сцепление скрипит, то щелкает, то дергается ... )
теперь вот появились дикие провалы.
у меня они в диапазоне 2500-6000, меньше обычно не держу. и электронная педаль газа значения не имеет, т.к. педаль всегда внатяг.
т.е. еду на 2-3 передаче, на оборотах 4000-4500, спереди поток немного притормаживает, сбрасываю до 3000-3500 и пытаюсь снова ускориться, а тут на - машина захлебывается. кто ездил на карбюраторных - эффект 1 в 1, если на непрогретой машине машине с закрытой заслонкой дать педаль в пол. либо смесь бедная, либо не успевает сгорать.
сам подозреваю на наш бензин и на загрязнение форсунов.
подумываю насчет чистки...только не хочется деньги на ветер выкидывать...

Lazy,
короче у меня вот так когда едишь в спокойном режиме не газуешь то нармуль,но когда надо резко или по сильней надавить на гашетку,то все так как ты описал.

---------- Сообщение добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:16 ----------

kewka,
а у меня сцепа как трешетка,только вот по весне началось

да зимой тож было, только не так явно, а сейчас прям трындец! Посмотрим че скажут

Может раньше не замечал но сейчас едешь на какой либо скорости (2, 3, 4) отпускаешь газ ждешь пару секунд и нашимаешь снова и тут машина задумывается даже притормаживает а затем дергается и ускоряется..... ездил на тест ничего не показало.
может у всех так?

такая же фигня и у меня, я думаю что сцепа помирает.

такая же фигня и у меня, я думаю что сцепа помирает.

похоже на сцепу, такая же фигня )))
либо бензин УГ

А причем тут сцепа???? Сцепление ж полностю включено, пробуксовки нет. Так, что сцепа тут не играет роли. Подушки двигателя, плохой бензин, засорение чего-нить там, мне представляется это виной

на новой машине,сразу заметил бывает провал на где то на 2 500-3 000 оборотах...как карбюратор все равно не отрегулирован на "шахе" когда то.

у меня пару недель дергалась, пока воздушный фильтр не сменил

тут уже писал:
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=2240668#post2240668


По моему у меня такая же фигня, при разгоне на первой передаче машина сначала нормально разгоняется, затем когда сцепление уже отпущено, но педаль газа продолжаешь плавно нажимать, спустя какое-то время машина резко ускоряется, после чего "орет" но не ускоряется. Такое впечатление как будто есть провал ускорения на первой передаче.

А еще когда тронулся, и катишься отпустив сцепление, невозможно нажать на педаль газа так плавно, чтобы машина при этом не рванула вперед... таким образом получается, что когда крадешься в пробке, можно передвигаться только либо рывками ускоряясь, либо на сцеплении, что насколько я понимаю не совсем правильно...

Брал машинку, с рук, как ведет себя новая - не представляю...

---------- Сообщение добавлено в 10:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 22:26 ----------


у меня пару недель дергалась, пока воздушный фильтр не сменил

а фильтр сильно загрезнен был?

мне имеет смыл менять фильтр? пробег 23к км

С одной стороны:
http://img51.imageshack.us/img51/1690/img2448k.jpg

С другой стороны:
http://img401.imageshack.us/img401/4840/img2449n.jpg

С грязной стороны с увеличением:
1.
http://img217.imageshack.us/img217/9403/img2450i.jpg

2.
http://img519.imageshack.us/img519/1851/img2451h.jpg

пипец фото.... у предпоследнего микроба справа пятна глаза закрыты... моргнул, наверное...
вообще у меня фильтр тысяч 10 живет, не больше, потом дерготня идет, а сам фильтр в кусок грязи превращается

пипец фото.... у предпоследнего микроба справа пятна глаза закрыты... моргнул, наверное...
вообще у меня фильтр тысяч 10 живет, не больше, потом дерготня идет, а сам фильтр в кусок грязи превращается
:lol:
ну этому фильтру 23 тысячи... меня вот интересует, он и должен быть таким волосатым, или однозначно менять? :)
хотя раз дергается, значит менять... пойду еще салонный фильтр выковыряю...

У меня провалов никаких нет. Пробег 47000 км. Вобще этот двигатель и отличается своей эластичностью за то, что при правильно выбранной передачи и поддерждании нужных оборотов на каждой передачи у двигателя нет провалов и он уверенно тянет до отсечки.

При плохом бензине, свечах и грязном фильтре, безусловно, могут возникнуть такие проблемы. Если это не помогает, тогда хуже...

пипец фото.... у предпоследнего микроба справа пятна глаза закрыты... моргнул, наверное...


;) ;) ;)

Куда смотреть? Фильтр поменял толку нет, как дергает, при отпускании газа, а потом нажатии, так и дергает. Некомфортно ездить совсем(((

свечи, форсунки.

Товарищи! Кто ездил по данной проблеме к дилеру и чего сказали, сделали, помогло ли? пишите!!! Эта проблема с "затуплением" и дерганьем при разгоне кажется массовая!!!

у мну было так, завожу двигатель, нажимаю на педаль газа довожу обороты до 1,5 и держу их, движок начинает легко подтрясывать, если 2й человек будет находится у выхлопной трубы то услышит пропуски, как будто движок подтраивает, дык я заменил свечи симптомы исчезли, еще может быть клапан EGR, но тогда симптомы чуть другие

Все очень просто сам сталкнулся на днях все в колебании топлива при нажатии педали газа топливо начинает перемещаться а бак без перегородок вот и дерготня.
При почти пустом баке ваще тормоз машина приходиться держать стрелку не ниже середины. Теперь осталось допетрить как и почему вдруг это появилоси и устранить иначе НЕ ХОНДА а ЖЕПЕР какойто получается.:'(

я три недели назад купил сивку, 2008г,пробег 65000 км,литала отлично,никаких дёрганий,но вот поехал регулировать к ребятам клапана(по их словам они занимаются тлько хондами) и они сказали что нужно ещё промыть дросельную заслонку и инжектор,по незнанке я согласился,во время самой процедуры чистки дросельной заслонки парень говорит что мне надо будет съездить к офдилеру и обнулить заслонку,пояснив что будут на светофорах плавать обороты.После окончания работы,выехав на трассу,сначало показалось что сивка стала ехать лучше,но попав в пробку,при езде на 1 и 2 передачи машина стала дёргаться(при отпускании пидали газа толчок и при плавном нажимании тоже толчок),ездить стало отвратительно,я сразу позвонил тому кто мыл заслонку с инжектором,объяснил ситуацию,на что он мне ответил:надо обнулять заслонку!Вчера ездил в фк моторс,обнулили,но выехав на трассу и попав в пробку,всё оказалось так же,поехал к мастерам кто мыл,он проехался и сказал:да тупит,но это они тебе просто не обнулили заслонку,это не мой косяк.Поехал опять в фк там прошу чтоб обнулили,они отвечают:мы это вам сделали,вам наверно испортили дросельную заслонку;спрашиваю могут ли они это проверить,они отвечают,что только при наличии новой дросельной заслонки которую можно купить у них или при наличии своей исправной:звоню кулибину,объясняю ситуацию и передаю трубку мастеру из фк моторс,они не долго разговаривают,после чего мне отдают телефон и кулибин говорит,приезжай ко мне в пятницу,будем разбираться.Вопрос:вы не делали данных манипуляций,после чего машинка так стала себя вести?

Оторви Кулибину руки за такое. Да и вообще зачем все это?

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=122686

Я думаю темы - родственные

Оторви Кулибину руки за такое. Да и вообще зачем все это?

Кулибин тебе должен новую заслонку. Предъяви ему по серьезному, чтобы он сразу врубил, чем дело может кончиться (судом и всеми вытекающими).

прочистил заслонку, поменял фильтры, свечи, масло (то), поменял заправку с BP на Газпромнефть, проблема решилась сама-собой =)

Ну тут у людей с новья такая ситуация бывает..
Так что это скоре исключение, чем правило

да он частник и особо его этим не напугаешь,так что жду пятницы и посмотрим что дальше будет.

у меня такая же история. купил 4д с пробегом 120000км. на ручке японская сборка. на холостых все ровно. ездил на многих машинах так что проблема не во мне уверен на 100%. если кто-то нашел из-за чего ее педрит напишите пожалуйста.
я грешу или на инжектор или на клапана.

У меня та же история, купил сивку японской сборки на мешалке, на холостых работает четко, а вот на любой передачи резко вжимаешь в пол, доли секунд раздумий - выстрел, педалью бустером не решил вопрос((( Что делать посоветуйте плииииз!!!

Ruslan46rus, система vtec переключается с экономичного режима в неэкономичный

Не особо нравиться мне это переключение)