Уважаемые соклубники помогите дельным советом.
Значит у меня есть возможность поменять пару резины Стандартной (проехала 2100т.км.) Mishlen 225/45R17 на Brigestone Potenza 255/45R17 (проехала 19000, стояла на БМВ 325xi, тоесть полноприводная)
Вообще есть возможность полностью переобутся, но передняя резина у него потрёпана, но не сильно (впереди 225/45).
1) Поместится ли 255/40 в задних арках???
2) Оденится ли она на стандартный диск R17???
3) Нормально ли будет вести себя машина с Мишленом впереди и Бриджиком с зади???
4)Если поставлю 255/40 назад будут ли какиенибудь приемущества???

Уважаемые соклубники помогите дельным советом.
Значит у меня есть возможность поменять пару резины Стандартной (проехала 2100т.км.) Mishlen 225/45R17 на Brigestone Potenza 255/45R17 (проехала 19000, стояла на БМВ 325xi, тоесть полноприводная)
Вообще есть возможность полностью переобутся, но передняя резина у него потрёпана, но не сильно (впереди 225/45).
1) Поместится ли 255/40 в задних арках???
2) Оденится ли она на стандартный диск R17???
3) Нормально ли будет вести себя машина с Мишленом впереди и Бриджиком с зади???
4)Если поставлю 255/40 назад будут ли какиенибудь приемущества???

По первым двум пунктам не знаю, а вот по последним двум читаем похожую тему http://www.civic-club.ru/forum/topic/72967.htm
Несомненно при такой разнице ширины преимущества будут в виде возможности улететь в какой-нибудь кювет.
Халява - это хорошо, но ставить на переднеприводную машину широкую резину назад имхо колхоз, хорошо если не засмеют на дороге. Обычно как раз на бимер ставят широкую на зад.

Следовательно вмысла совершенно никакого??? интересно откуда такие утверждения??? может быть какиенибудь факты!!! тесты!!!

Предлагаю все вопросы загрузить в Яндекс и поискать там ответы.
То что сцепление передней и задней оси будет разное - это факт понятный, я надеюсь?

также понятно, что управлять передней осью в юзе возможно, а задней практически нет!