Интересно у кого сколько кушают, в режимах лето, зима, город, трасса ::)

Замерил расход на прошлой неделе. Вобщем 10,4 получилось. И это при езде по пацански.

В прошлом году ездил на 92, летом город 10 (аккуратная езда бывало и 9 л), трасса 7, зимой - при прогревах через 4 часа - 11.5, через 3 часа - 13, в особо лютые морозы, когд приходилось ставить прогрев через каждый час до 15 выходило. Последние 3 месяца перешел на 95 особой разницы в расходе не заметил, даже в городе чуть больше 10.3-10.5, но при этом двигло работает стабильнее, при езде в гору на оборотах 2-2.5 тыс перестали стучать клапана, но зато по трассе 6.4-6.7. 98 еще не пробовал, как то в обзорах все неоднозначно описано, вроде как B16A заточен именно под него, но в описаниях пишут 95-96 бенз. Забыл уточнить у меня автомат.

примерно 11 кушал в городе летом, трасса 10.. при езде, средней динамичности... на гашетку 50/50 давлю
в зуму с прогревами мерить надо... но сцуко, надо еще и форсунки почистить...

2 Segor
у меня тож автомат, до подоражания ездил на 96 расход был меньше чем на 92 где-то на поллитра можт поменьше.

У меня минимальный расход в городе летом 14, но обычно15 при довольно активной езде. По трассе летом10-11. Зимой на литр больше. Разницы между 95 и 92 бензом не заметил.

У тебя то капец "обжорка" колесах :) Я по весне когда как раз скачок цен на бенз произошел поехал в деревню на 200 лошадной грации, дык стока бабок на бенз ушло. Заправил полный бак еду и плачу. ну где-то 12 по трассе скушала сволочь учитывая, что я ехал как пенсионер.

У меня где-то 9-10 по городу, нормальный такой расход ;) по трассе вообще кушает не больше 7,5. Зимой не знаю, надо проверять.

примерно 11 кушал в городе летом, трасса 10.. при езде, средней динамичности... на гашетку 50/50 давлю
в зуму с прогревами мерить надо... но сцуко, надо еще и форсунки почистить...


форсунки чистить беспонт

Мотивируй

они даже засрться не могут!!! ну если только фильтрики снять которые перед ними стоят а больше там и чистить нечего!!!

Чистили мы как-то по зиме форсунки, дык вот практически у всех они были загажены. У кого-то больше у кого-то меньше, однако идеального распыла небыло практически ни у кого. Стоит учесть, что машины отъездили в России меньше года, т.е. нашим бензом пользовалась редко.
Думаю все-таки чистить полезно хотя бы раз в год.

А у меня смело кушает 9ку (+-2 л).

у тебя нога просто тяжелая, да и в колене проблемы возможно :) это к ортопедам надо. ВОн Катюха у нас вродь хирург, можа посоветует чего.

у меня кстати тоже хавает нормуль!!! может и 11-12 хотя и дрыг малой!!! :'(

11-12 на 1,4 это пипец как много ИМХО, она у тебя ваще нюхать должна бенз. Хотя можт ты вечнов редлайне стрелку умудряешся держать

нет! какой редлайн 4000 максимум! меня этот вопрос тоже беспокоит !!! как вот понизить расход?

а замерял как?

11-12 на 1,4 это пипец как много ИМХО, она у тебя ваще нюхать должна бенз. Хотя можт ты вечнов редлайне стрелку умудряешся держать

У меня LOGO с двигом 1,3 в городе летом ела 9-10 при активной езде. При смене типа езды на размеренно-спокойный расход падал до 8-8,5. Зимой расход возрастал литра на 1,5-2 из-за частых коротких поездок.

нет! какой редлайн 4000 максимум! меня этот вопрос тоже беспокоит !!! как вот понизить расход?

1. не крути двигло более 3000
2. сделай промывку впрыска
3. замени топливный, воздушный фильтра
4. замени свечи (проверь зазоры)
5. в некоторых источниках пишут что D4 режим коробки экономичнее, согласен, но для коробки частое переключение не есть гуд
6. отрегулируй зазоры клапанов
7. используй качественное топливо

А в целом тебе это даст минус 1.0-1.5 литра на 100, вот и смотри, а надо ли тебе это. Еще проблемма, в том что двиг на эту сивку слабоват, поэтому как никрути, меньше 10 расхода в городе при средней активности езды тебе не добится. Проверено.

у меня если по горду по пенсионерски то 7-8 если как я люблю то 10!!! не больше 10 если ганять!!! я ваще блин щаслив!!! 120 сил Меха!!! 1,6 и расход просто сказочный!!!!

мда... если 10-11 много ... точто тогда у меня ... у меня в среднем бака бенза зватает (обычно до полно влазит литров 38) на 230-250 км... :( это зимой ... летом ... где то на 350 км... и двиг диагностировал и числтил и менял что полагается и когда полагается... вот ...

млин смайл не там вылез ... обычно в бак до полного влазит литров 38

ездил на выходных в Аршан - по трассе мой ест 7 литров максимум, скорость была 80-120

мой рекорд по трассе -6,4 на100. По городу езджу по всякому.... но все-равно 10. (4WD)

у меня город - 10-11
трасса 7,5 (замер точный, методом полного бака.... Правда щёл сильно загруженый)

от 6 до 12 :) 6 - эт по трассе нитарапясь, а 12 эт по городу почти в отсечке ))))

У меня за городом 6.2 в режиме от 90-120, в городе 8-9, особо не разгонишся везде знаки 40, и гаишников за каждым столбом по трое.

по трассе 4 на сотню, по городу если валить на всю катушку то 8-8.5 а так обычно 7-7.5 и это при 130 кониках под капотом

капец ....... она у тебя нюхает бенз чтоли? С завода так сивики кушают, но это в идеальных условиях, а тут ..... даже незнаю

сям в шоке еще на варике ездил в черемхово и обратно - 14 литров хватало

а методика замера какова?

Еще меньше чем по характеристикам с завода!? ЖЕСТЬ!!!

какой то анриал...

наливаешь и едешь, когда примерно одинаковый маршрут и несколько баков израсходуешь - тогда больше похоже на правду получается чем замеры с методом "от пустого бака"

анриал это когда у знакомого наваро по городу показывает средний расход 8.4 это на ТД 2.5 и 180 л.с.

Вобще я пользуюсь методикой "до полного бака".
Если в кратце то заливаешь под горло, проезжаешь сотню и опять льешь под горло. Потом высчитываешь сколько на сотню. Естественно тут тоже есть свои недостатки, но лучшей методы пока не нашел. Кто знает поделитесь

до черема и обратно 300 км грубо - 14 литров на 300 с д15 ИМХО анриал ...

по трассе минимум 4,6 по ровной, скорость 85-95, по городу максимум 13.2 тахометр у красной зоны. В среднем, по трассе 5.5 по городу 7.0 при нормальной езде. По показаниям компа. Из замеров от полного бака, последняя поездка на байкал. Путь туда обратно 608 км сожрала 34 литра.

у еня опять расход скакнул неимоверно :( ... сцуко ...

Дима, еслиб у тебя была лошадь - я бы посоветовал ее пристрелить

гы... вариант конечно ... думаю по аналогии проблемурешит замена двига ... либо свап... что по сути тоже замена...

Дима какой у тебя сейчас расход? на сколько скакнул?

на 92 бензе летом 8.5- 9л по городу, по трассе если быстро- то столько же, если 80-120 км.ч 5-6л зимой около 10 плюс минус литр,если много гретьсядаже12.5л было

Дима какой у тебя сейчас расход? на сколько скакнул?
сейчас где то 13,5 скакнул 10,5 ... правда и греть стал машину... но все же ...

---------- Сообщение добавлено в 07:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:30 ----------

вообще средний расход где то 10 - 11,5 летом был в зависимости от пробок и отжигов

сейчас где то 13,5 скакнул 10,5 ... правда и греть стал машину... но все же ...

---------- Сообщение добавлено в 07:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:30 ----------

вообще средний расход где то 10 - 11,5 летом был в зависимости от пробок и отжигов

и не парься тогда, нормальный расход для зимы, особенно если часто греть машину. А в сказки про 7-8 литров в городе я не верю. Даже на Хонда Лого с движком 1.3 зимой расход был 9,5-10 литров.

везет же вам, а у меня с прогревом через 4 часа расход увеличился до 14 л, я в шоке, что будет зимой когда надо будет греть через 2-3 часа????

А я дефу поставил, может поможет избавиться от холодного запуска

у меня расход 10 -11 сейчас с прогревами!!!! но без отжигов!!!!

щас по зиме к 9л подкрался расход...

Зимой 13-14 кушает ... постоянно работаает печка, машину почти не глушу ... Летом 10-11 (тихо ездить не умею :-)) )

У меня расход 11-12 сейчас. Прогревы каждые 2 часа с включенной печкой. Летом всё зависит от манеры езды. При обкатке свыше 100 не ездил и не газовал - расход был 6,5. Летом расход был 7-9.

сейчас: 12-13
летом по городу: 8-9
летом по трассе: 6,5-7

Поставил дефу - буду засекать насколько упадет расход

Дима как то писал, что у него бака хватает на 230 км, теперь я его понимаю(((( С прогревами через 3 часа бака у меня хватет примерно на 250-270 км, то есть от 14,8 до 16 литров по городу

у меня и сейчас такой расход ... хотя греть ночью перстал ... днем раза два греется ... заправляюсь в среднем раз в неделю но это потому что проезжаю в день не много...

у меня примерно 11 литров ест - езжу мало, прогрев 10 мин каждый час. Летом раход был 7-8 литров в городе, и 5-6 на трассе.

ОГОГО! в морозы замерил расход, 17,5 л

Я почистил себе форсунки, полностью прочистил впускной тракт, поставил оригинальный топливный фильтр. расход по городу стал литров 7 ! Недавно ездил в листвянку, подсчитал расход, получилось примерно 5 литров

на движке 1.3 он больше и не должен есть. Он его нюхает при таком объеме :) Вобще нет смысла париться о экономии с таким двиглом

VagneR,
Ну не скажи ! Перед этой прцедурой у меня вообще можно сказать машина кое-как ехала, а когда педаль жал в пол, стрелочка бензина падала на глазах !

Sound_Civic,
видимо были сильно забиты форсунки... все остально это мертвому припарка

У меня до цивика был сабер 2.5 литра, вот он неподетски кушал ))))

в городе показывает расход 7.5, хотя реально 8 примерно. и это зимой. можно потихоньку ехать и тогда вообще 6.5 показывать будет, но это не для меня)))))

Вчера решил проверить, говорят что якобы 95-го машинка меньше есть,- ездил до Братска и обратно
95 Роснефть - 35 литров - 390 км - 8,97 л/100 км
92 Ирквест, Крайснефть - 55 литров - 620 км - 9,03 л/100 км

средние обороты двигателя
в братск - 3000-3500 (120-130 км/ч)
обратно - 3000-4200 - торопился (скорость 120-160 км/ч)
В братск ехал 7 часов, обратно -6 ч
у меня вариатор.

Машинка - Нонда цивик ферио 98 г, двиг д15Б
На летней резине расход на 92 по трассе - 5-6 литров при скорости до 120 км/ч (обороты до 3200)

у меня нет коня((, а так по больше сена запасать навеное надо.
и чё за тупизм называть машины "конями". не в обиду. имхо

Очевидно когда создавалась тема, Егор вспомнил поговорку "Лучше хонды нет коня остальное все фигня (из соображений цензуры последнее слова заменено на более мягкое, а то мало ли как модератор рассудит :) )"

кстати по расходу ни когда особо не запаривался.
ну 8, ну 9, ну 12.
завел и грею по 20 минут и пусть кушает бенз ))

НА 180км/час она кушает 11л .

При НОРМАЛЬНОЙ езде, с резкими стартами и разгонами, в 7,5 укладываюсь. Когда очень тороплюсь край 8

ну неужели реально 7,5 ест? у меня почему то самое малое 10,5, а так в среднем 11,5 -12 - жрет и не давится)))! может у меня чего не так работает? пробег правда только 6500

Мадам,
у тебя еще обкатка идет, после первого ТО иолько будет нормальный расход

тогда ладно - а то я уж думала , что всегда так будет, что мне машина такая попалась))) спасибо за обнадеживающий ответ))

тогда ладно - а то я уж думала , что всегда так будет, что мне машина такая попалась))) спасибо за обнадеживающий ответ))

Дело тут совсем не в обкатке!
Просто Москва не Иркутск! В Москве ЕЗДЫ по городу как таковой нету. Есть стояние в пробках! От сюда и расход такой.

У меня по трассе с проездом через населённые пункты около 6.5 -7 в зависимости от скорости и тд. А по городу с учётом пробок и коротких поездок и все 13-14 съедает!

У меня по трассе с проездом через населённые пункты около 6.5 -7 в зависимости от скорости и тд. А по городу с учётом пробок и коротких поездок и все 13-14 съедает!

И у меня так же!!! - это значит всегда столько есть будет?!!!!

В городе машина очень часто стоит на светофорах и в пробках, а двигатель продолжает работать, значит сжигать топливо. Если плюс к этому включить фары, музыку погромче и особенно кондиционер, то расход еще увеличится. Поэтому я думаю для Москвы нормальный расход для цивика от 11л/100км

Поэтому я думаю для Москвы нормальный расход для цивика от 11л/100км

Да ты оптимист!
У меня при коротких поездках около 12 литров. И это ещё летом!
А вообще у мня на борт компе есть "расход топлива в пробках" так вот он пишет: пройдено 59 км за 15ч 45 мин. сред. скорость 3 км/ч, СРЕДННИЙ РАСХОД 38л на 100 км!!!


А вы говорите. Но общий расход при такой езде около 12 л. на 100 км.
Просто при постоянных многочисленных троганиях и остановках машина будет жрать немерено!!! И это уже не называется езда по городу!

вот и у меня 12... а как же народ говорит что 9,5 погороду?...или я в сказки все еще верю?)))

вот и у меня 12... а как же народ говорит что 9,5 погороду?...или я в сказки все еще верю?)))

Видимо веришь!)))))
Ну или просто мерят как то не так. У меня комп расход мерит, при том и ежесекундный и средний и в пробках. При том, что точно мерит, уверен на 100%.
Просто у некоторых тут расход по городу не сильно от расхода по трассе отличается, а этого быть не может! (если конечно в пробках постоять).

Если расход по трассе не превышает паспортный (с учётом, что на газ не особо давим, и скорость в районе 100 кмч, то с машиеой технически всё в порядке, (ну в 99%случаев) и большой расход по городу - следствие стиля езды, пробок итд.
У меня вон товарищ на работе говорит что его land rover 4.4л. бенз. но городу 11 л. всего ест... )))

В моём тексте: "Поэтому я думаю для Москвы нормальный расход для цивика от 11л/100км" ключевое слово "от" :)

В моём тексте: "Поэтому я думаю для Москвы нормальный расход для цивика от 11л/100км" ключевое слово "от" :)

Вот с этим уже не по споришь!;)

Сравним зимние расходы?

Веду журнал расходов на дырчик на смартфоне, с прогревом получается 9,5 - 9,7л/100 при среднесуточном пробеге - 83 км. Прогрев стоит на 10 мин каждый час. Двиг D15B втека нет, варик.
Данные усредненные за 4 недели.
Мля, а так то дорогое удовольствие получается 463 рубля в день с учетом всех расходов - это еще кузовщину не добавил

Мля, а так то дорогое удовольствие получается 463 рубля в день с учетом всех расходов - это еще кузовщину не добавил
чета как-то не совсем понял, 463*30=13890р в месяц??? ты чего там на плюсовал-то кроме бензина?

считая только бенз недельный пробег у меня 200 километров (ну живу я рядом с работой) летом бака хватает на 400+ км, сейчас заправляюсь примерно на отметке 350- км, то есть расход увеличился примерно на 1,5 литра (с 8-8,5 до 10-10,5). И это я до -20 прогрев вообще не ставлю

держу обычно бак полный для слежки за расходом бензина. мотаюсь каждый день в Иркутск, наматываю в среднем 160-180км. щас в холода больше чем на 350 рублей не доливал до полного. хотя монера вождения не сказать что спокойная + прогрев на -5. (прогрев надо понизить, предыдущий хозяин что уж сильно задрал t.)

чета как-то не совсем понял, 463*30=13890р в месяц??? ты чего там на плюсовал-то кроме бензина?
А можт он едет все 83 км в редлайне. Там расход ацкий получается тогда. :D Я считай раньше накатывал очень много за день и то у меня больше 4500 в месяц на бенз не уходило. И это с учетом что 95 и что жрет поболее Вашего

А можт он едет все 83 км в редлайне. Там расход ацкий получается тогда. Я считай раньше накатывал очень много за день и то у меня больше 4500 в месяц на бенз не уходило. И это с учетом что 95 и что жрет поболее Вашего
Егор пишет что все расходы на машину, не считая ремонта кузовщины, но как-то дикая цена получается...

чета как-то не совсем понял, 463*30=13890р в месяц??? ты чего там на плюсовал-то кроме бензина? - около 60% это расходы на бенз, ну и покупал еще домкрат гидравлический, маленькое доп. зеркало, аптечку, пару кючей,масло литр на доливку и тех осмотр... общие расходы кроме бенза - 3017 рублев за две недели. вот и все :-(
В дальнейшем наверно расходы уменьшаться до 7-8 тыров в месяц, но с учетом ремонта думаю даже через год к такой цифре не приближусь, общие затраты на ремонт будут около 25 тыров, из них 10-ку на фирму свою повесил, а 15 придется налом отдавать. итого уже 2 с небольшим штуки в месяц если разбивать на год.

Машиной пользуюсь 1-2 часа в день - все остальное время стоит на прогреве. Может прогрев у меня дикий - каждый час на 10 мин, по температуре прогрева нет :-(

Вообщем, интересно оказалось реальные расходы увидеть- думал что в 5-6 тыр укладываюсь.

Grizzl,
Ты расход свой покажи на зимний период, посчитай, плиз пробег и кол-во литров заправленных хотя бы за неделю - две. Интересно сравнить именно расход.

ekuzin, вчера посчитал, проехал 203км на заправке до полного долил 16.45л и в гараж поставил. получается средне 8 на 100.

---------- Сообщение добавлено в 13:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:07 ----------



Ты расход свой покажи на зимний период, посчитай, плиз пробег и кол-во литров заправленных хотя бы за неделю - две. Интересно сравнить именно расход.

Ок прослежу.

вчера посчитал, проехал 203км на заправке до полного долил 16.45л и в гараж поставил. получается средне 8 на 100.

Если так считать, то у меня около 7-8 по городу выходит, но надо же еще и прогрев добавить.

Машиной пользуюсь 1-2 часа в день - все остальное время стоит на прогреве. Может прогрев у меня дикий - каждый час на 10 мин, по температуре прогрева нет :-(

Реально ты прогрев задрал. Я пользуюсь точно столько же если не меньше, днем не грел еще ни разу (этой зимой в смысле), ночью - только когда ниже 20 ставлю через 3 часа по 10 минут. вполне достаточно. будет ниже 30 буду греть каждые 2 часа по 10 мин.

з.ы.
Вопросы типа нах тебе вообще тогда машина раз так мало ездиш, а только греешь давайте обсуждать на пешеходном форуме, ок?)))

---------- Сообщение добавлено в 14:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:27 ----------


Если так считать, то у меня около 7-8 по городу выходит, но надо же еще и прогрев добавить.

а греешь ты видимо из другого бака, или я чота не понял? он же и говорит в бак долил столько то, проехал столько то, расход получился такойто. Как еще то расход определить??

Он проехал за день, за один день - и поставил машину в гараж -т.е. прогрева не было, а вот на следующий день он может проехать всего 30 км и при этом машина будет стоять днем на улице с прогревом.

заливаю в среднем 500 р в сутки. расход посчитал от лампы до лампы, получился 12.2 л\100 км...это с учетом выпавшего снежка и дрифта на нем)))(газ в пол), так что я думаю расход где то 10-11 будет.

Он проехал за день, за один день - и поставил машину в гараж -т.е. прогрева не было, а вот на следующий день он может проехать всего 30 км и при этом машина будет стоять днем на улице с прогревом.

так это с учетом прогрева на улице, так как машина стояла часов 5, пока я на парах был. потом уже начал катать по делам в Иркутске. ну и в Ангарск потом уехал. в среднем от гаража до иркутска туда обратно 110км. по трассе обычно еду 120-140км/ч. в городе с моей резиной только 40км/ч. да и в Иркутске с утра шипко не разгонишься.


еще такой вопрос народ, не знаю в какую тему затолкать: вообщем проблема такая, больше 150км/ч машина на ровной не идет, тупо рычит но не более, такое чувство как будто ограничитель рано срабатывает. на небольших спусках еще более менее разгоняется до 170, в чем может быть проблема???

---------- Сообщение добавлено в 16:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:33 ----------


заливаю в среднем 500 р в сутки. расход посчитал от лампы до лампы, получился 12.2 л\100 км...это с учетом выпавшего снежка и дрифта на нем)))(газ в пол), так что я думаю расход где то 10-11 будет.

куда тебе дрифтить??? одного раза не хватило??:)

куда тебе дрифтить??? одного раза не хватило??:)

;)да я на площадке у нас в Маркова. в городе нуевонафик;D

дрифт на переднем приводе это скучно...

дрифт на переднем приводе это скучно...

это скучно, но если умеешь работать ручником, газом и рулем, то это не так уж и скучно)))

это скучно, но если умеешь работать ручником, газом и рулем, то это не так уж и скучно)))

no comments

если кому интерестно, мой аппарат кушает 14-15 литров на сотню летом)

В общем посчитал свой расход с прогревами. неутешительные 12 литров. Попробую поменять воздушок, а то давненько уже не менял

ИМХО - вполне нормальный расход для зимы.

согласен с Серегой... у меня расход переваливает за 15 литров ... точно не мерял ... но даже по трассе получается около 10

согласен с Серегой... у меня расход переваливает за 15 литров ... точно не мерял ... но даже по трассе получается около 10
Дима, у тебя наверное часть бензина до двига не доходит, через щели вытекает

12- это сильно много для 1,5 литрового движка. 15 - надо искать проблемы. Пробок у нас многочасовых нет, средний пробег в день 50-100 км - не может быть такой большой расход.

Ну при утренней заводке в минус 22 например двиг херачит минуты 3 почти на 2000 оборотах. я по городу редко езжу так, в основном на 1500-1800. плюс если ставлю прогрев то это еще минимум 3 раза за ночь такие расходы (ну может 1500). То есть грубо говоря бенза расходуется как при 30 минутах нормальной езды хотя авто стоит. вот от сюда видимо и берутся такие цыфры. если не прав поправьте)

---------- Сообщение добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:08 ----------

по хорошему подогреватель надо ставить.

расход такой какой есть - не радует совсем ...
проблемы искал... ни одна диагностика не показала причины... единственно что не сделал до сих пор так это не поменял лямбду...

бля ... опять бенз подорожал... а крайсы сцуки еще и скидку снизили если заправляться по карте а не наличкой :( ... в общем растроен блин зело

Да-да, нехорошие люди, это типа под новый год)

поменял воздушный фильтр - до этого больше года отъездил...расход подскочил на 1 - 1,5 литра...кто виноват и что делать? (с)

поменял воздушный фильтр - до этого больше года отъездил...расход подскочил на 1 - 1,5 литра...кто виноват и что делать? (с)
Воздушник вообще желательно менять раз в полгода, я меняю при замене масла, так и получается) Попробуй клемму с аккума передернуть, так-то расход должен был наоборот упасть)

машина поехала веселее и ты тапку стал прижимать от души, вот и повысился расход...
обычно через 2-3 недели все приходит в норму, т.е. привыкаешь и перестаешь так сильно давить

mysony,
Возможно :-) но у меня еще подозрения на лямбду были - когда подключал ноут ее показания скакали, может быть конечно согласователь гнал - на выходных спаю нормальный согласователь и попробую снять показания лямбды.

На недельке поменял жижу и фильтра в варике - гадости было выше крыши...заметил следующее теперь скорость 130 км достигается при оборотах движка 3000-3200, раньше было 3800-4000. и самое приятное - упал расход по городу до 7,0 л - раньше был 7,6-7,8. по трассе еще не мерил.

раньше у меня расход был 10. неважно давить тапок или как пенсионер ездить. накрылся медным тазом варик - поменял. бак был пустой, горела лампочка, залил 15 литров 95ого, проехал 197 км до "горяще лампочки" пречем давил на тапок без жалости ;))) (эт по городу) думаю подкопить ешо деньжат , прочистить форсунки, поменять топливный - она ваще может 2 литра есть будет XD Гыгыгы))))) чес слово я б на ней всю жизня ездил!!!!!!!

ну для чистки форсунок надо от силы рублей 200 на балон карбоклинера

а я по другому расход замеряю. от лампы до лампы считаю бредом

у меня кстати расход немного вырос...трасса 6.2, город 8.3

я считаю от заправки полного бака до заправки полного бака - так точнее получается.

я считаю от заправки полного бака до заправки полного бака - так точнее получается.

да да...именно так. заправляешь полный бак...проезжаешь, ну допустим, 100 км (засекаешь), заправляешь снова полный бак и считаешь разницу по пропорции:D делов то

зачем замооачиваться расходом... ведь нужно получать удовольствие от вождения... мне вообще без разницы сколько тачка топлива кушает 30 или 8 не парился никогда... сейчас средний расход 12 литров ни в чем себе не отказываю :) единственное что могу сказать мой рекорд: минимум 5 литров на 100 по трассе Honda Civic EF-2 И 35 литров на 100 Toyota Supra 70 кузов 3л TURBO по трассе ну очень торопился :)

Эх коля, обзаведешся семьей, мнение изменишь. Понятно что щас тебе побую как оно там у тебя жрет, но когда выкатаешь за месяц рублей шесть только на бенз, по неволе начинаешь париться за расход

лично я искал машину что бы не ела совсем. А мая чето много хавает. литров 9 наверно. Но мне ща вообще не до расхода. =( Кстати, поставил контрактую коробку - расход уменьшился где то литра на полтора. Недавно еще заметил небольшую лужу под машиной(после того как заправился до полного) . обделался сразу. думал пипец, пробил где то бак. Посмотрел откуда потеки - увидел что с верху. открутил в салоне под сиденьем крышку - оказалось крышка открутилась. Очевидно они имеют такое свойство. так что переодически надо проверять. наверно не первый день бензинчик я по дорогам плескал ,так как предпочитаю ездить с полным баком=))

Эх коля, обзаведешся семьей, мнение изменишь. Понятно что щас тебе побую как оно там у тебя жрет, но когда выкатаешь за месяц рублей шесть только на бенз, по неволе начинаешь париться за расход
Наверное по этому я и закоренелый холостяк :D

сивка 7-го 6-7 город, 5-6 трасса
Сивка 8 7-8 город (как свинья помои), по трассе еще не каталась.

сивка 7-го 6-7 город, 5-6 трасса
Сивка 8 7-8 город (как свинья помои), по трассе еще не каталась.

для 1,8 7-8 город вполне нормальный расход.:)

для 1,8 7-8 город вполне нормальный расход.:)

после предшественника кажется, что жрёт)))

очень нормальный расход...

очень нормальный расход...
вот омывайку точно жрет >:D в грязь литров 10 на 3 дня, не меньше!

вот омывайку точно жрет >:D в грязь литров 10 на 3 дня, не меньше!

это как ты её льешь то?:o я залил незамерзайку в марте этого года, до сих пор езжу! каждый день пользуюсь омывателем стекол последнее время, летом практически не пользовался.

Веерные форсунки помогают экономить омывайку

Веерные форсунки помогают экономить омывайку

у меня веерные и стоят, только она еще и фары моет, зараза, как отключить это безобразие пока не знаю, я еще много чего в этой машине не знаю, инструкцию лень читать, все методом тыка.

трасса 7-10. Город 9. В городе езжу очень спокойно. Боевой режим - порядка 35л-40л на сотню. Вот так :)

До замены мотора (стоял D15B 105л.с. не Втек на 14 тапках) расход был по трассе 6,5 на 100 при скорости 100-120 км/ч, а по городу 8-8,5 на 100 км.
Поставил 15 тапки и по трассе стал расход около 8 л. по городу иногда подкрадывался к 10л. на 100км.
После замены мотора (стоит В20В 145л.с. на 15 тапках) по городу стабильно 10л. на 100, а по трассе при скорости 120-140 км/ч расход 8л.
Пока доволен, ударит мороз, тогда посмотрим, думаю литров до 13 должен подняться расход по городу.

цивик 7-го колена 6-7.6 город, 6 трасса.
двс 1.7 -механника

Да это капестас!!!! На 14.8 литрах (на 400 руб) проезжаю 100 км! получаеться примерно 14 л на 100 км :o

Да это капестас!!!! На 14.8 литрах (на 400 руб) проезжаю 100 км! получаеться примерно 14 л на 100 км
больше 10 на 1.5 это не нормально, надо искать причину такого расхода

больше 10 на 1.5 это не нормально, надо искать причину такого расхода

Сказали что свечи пора менять. может быть причиной???:o

ну наверное нет, скорей всего мертвая лямда может дать такой расход

у меня на д15 тоже был конский расход под 15 литров... что там было критичного надо спросить у коли он его уже откапиталил...

у меня на д15 тоже был конский расход под 15 литров... что там было критичного надо спросить у коли он его уже откапиталил...
у тебя ведь 3 клапана были гнуты, и похоже 2 горшка всегда работали в режиме "втек-е", поэтому не хватало мощности и нужно было больше давить на газ, хотя может и с лямдами тоже проблемы были

Я так понимаю что лямбда стоит так хорошо по деньгам...:-\

бошевская около 1500 вроде была...
тот двиг - однастадийный втек... поэтому хз на счет режима втек -е, а вот лямбда могла глючить...

блин - это только у меня расход по трассе немного выше чем по городу??!?! по городу укладываюсь в 7-7,4 л, по трассе может до 8,4 подрасти. D15B, 105 лс, вариатор, езжу практически всегда на E-режиме (хотя разница с D - только в том что обороты могут подниматься выше 4000 - но до такого редко доходит).
Может разница в том что для того чтобы ехать выше 110 км/ч по трассе обороты поднимаются выше 3000?!?!

так бошевские не фурычат.
я вот езжу без 1 лямбды, расход вполне адекватный даже на 16 тапках. до 10л. по городу, а по трассе вообще в 6л. укладываюсь.

У меня 4вд есче!

блин - это только у меня расход по трассе немного выше чем по городу??!?! по городу укладываюсь в 7-7,4 л, по трассе может до 8,4 подрасти. D15B, 105 лс, вариатор, езжу практически всегда на E-режиме (хотя разница с D - только в том что обороты могут подниматься выше 4000 - но до такого редко доходит).
Может разница в том что для того чтобы ехать выше 110 км/ч по трассе обороты поднимаются выше 3000?!?!

110 и 3000 оборотов? эт как так? у меня на 120 и то 2500 держатся стабильно.

а у меня сейчас на 90 3000 ... вот это жестч

а у меня сейчас на 90 3000 ... вот это жестч

энто как так?:(

Лето: трасса - 5,8, город 6,5. Зимой - поллитра сверху (пока не прогрею движок по полной - не трогаюсь). Климат-контроль включен всегда. Один раз поставил эксперимент, шел по относительно свободной трассе 90-100 без рывков и резких торможений, на 250 км пробега получилось 4,9л на 100 км. Можно было сделать и меньше, но это совсем скучно.

:) это такая короткая коробка

блин - это только у меня расход по трассе немного выше чем по городу??!?! по городу укладываюсь в 7-7,4 л, по трассе может до 8,4 подрасти. D15B, 105 лс, вариатор, езжу практически всегда на E-режиме (хотя разница с D - только в том что обороты могут подниматься выше 4000 - но до такого редко доходит).
Может разница в том что для того чтобы ехать выше 110 км/ч по трассе обороты поднимаются выше 3000?!?!

Расход десятка по трассе это оч плохо. у меня по трассе где то 5-6, а по городу ....многовата, литров 12 наверно :(

С оборотами васе нормальн у тебя. короче на 2 тыщах 80 примерно накатом должно быть, на 2.5 100, и дальше больше :) 3 тыши это 110 или 115.

Смотался я на этих выходных до Братска и обратно и ох...л на расходом по трассе:'(. Шел стабильно 110-130 при оборотах 2,8-3,2 и бака (45л.) мне хватило на 480 км:'(. Раньше всегда в одну заправку укладывался, а сейчас чего то круто получается. В Братске при -10 градусах по городу расход был около 15 л. при спокойной езде, т.к. там гололед капитальный. На обратном пути решил по экспериментировать и залил 98-го полный бак, дунул до Иркутска (скорость 100-120), расход показал на полном баке прошел 550 км. в Усолье пришлось доливаться, т.к. стрелочка ниже деления упала. Че за херь может быть>:D, свечи родные стоят, лямда тоже родная стоит, есть ли вообще перечень реальных причин, отчего такой аппетит?:(

отчего такой аппетит?
в20в + автомат

два литра всяко разно больше кушает чем полтора

Это ясно, но не на столько же, опять же вес машины меньше значит нагрузка должна быть тоже минимальная. Есть еще думка по поводу выхлопа, рубаха диаметром 50 мм, а основная труба где то 32мм, может из-за перепада. если трассу поставить от орхии, то выход газов будет свободнее тем самым, расход должен уменьшиться, надо еще проверить свечи, лямду и датчик детонации. потом дальше кумекать.

отстроить зажигание и опять же правильно замерить все это дело.

---------- Сообщение добавлено в 20:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:56 ----------

может в былые времена недоливали нет так скотски

а у меня сейчас на 90 3000 ... вот это жестч

у меня на 100 -3000 тысячи (

Проманиторил сегодня рынок по поводы механической коробки и всего что к ней прилагается и получилось что лучше я буду ездить с таким расходом чем заморочусь по замене коробаса.

у меня на 100 -3000 тысячи (

у тебя то че ?! на механе 300 тышшы на ста км/ч ?:-[ What the Fuck?! может коробка короткая? :-\

у меня на 100 -3000 тысячи (
на какой передаче?

короче я замерил расход бензина от полного бака. Залился 9 числа, едил почти весь день, если это можно так назвать- потому что большинство времени стоял в пробках в центре. Плюс стоит она на прогреве на -10. И вот сегодня, проехав 218 км(это за все 5 дней и исключительно в городе) поехал на заправку и насыпали мне до горловины 28.920 литров. Ну как я полагаю с моими кислородными датчиками все гуд:) наверно:scratch

короче я замерил расход бензина от полного бака. Залился 9 числа, едил почти весь день, если это можно так назвать- потому что большинство времени стоял в пробках в центре. Плюс стоит она на прогреве на -10. И вот сегодня, проехав 218 км(это за все 5 дней и исключительно в городе) поехал на заправку и насыпали мне до горловины 28.920 литров. Ну как я полагаю с моими кислородными датчиками все гуд:) наверно:scratch

хде то я енто ужо слыхал.:fool

хде то я енто ужо слыхал.:fool

ты где взял 15 литров то? 13.5 вроде получатся :) ты помоему говорил что у тебя трасса/город 11 получается. а у меня чисто город/5-ти дневные прогревы/пробки - 13.5 ;D

ты помоему говорил что у тебя трасса/город 11 получается. а у меня чисто город/5-ти дневные прогревы/пробки - 13.5 ;D

э слущай, ээээ.:) я тэбэ говориль что у меня 10,5-11 л хватаеть на съездить в Ирк, туды-сюды. и того на 135-140км.:) пониль :fool


ты где взял 15 литров то? 13.5 вроде получатся :)

слющай я так в уме пощиталь, прикинуль, ну и вскидкЭ сказаль, Жорике, щто ти к словам придираещсе?:)

слющай я так в уме пощиталь, прикинуль, ну и вскидкЭ сказаль, Жорике, щто ти к словам придираещсе?:)

про 140 км че то яне помню... :nea. Ну корочь заутря скажу стопудова умер мой лямбд аль аф сенсор или нет :) На диагностику двигателя записался к Артему в СТО "Автодело" . Саня (KFC) посоветовал. Рассказывал про королку, у которой чек не горел а после теста Артема был выдан вердикт что лямбд давно хлопнул ластой...

Съел чуть меньше 13 л(замеры по полному баку) на сотню. (со всеми прогревами, 4вд) По моему много, мог бы чуть меньше есть. А как по вашему?

Короче сегодня сделал диагностику, вторая мая любда не работает. Это из за того что форсунки подливают(мне так объяснили) . Сказали помыть форсы и поменять топливный фильтр и свечи. и 50 на 50 лямб заработает. но скорее всего на замену. Вот :)

как может лямбда не работать из за форс? Она так то и корректирует их работу. Развод на мытье форс короче :)
а вторая это в смысле их две? И че, нет чека что ли? Когда две то вторая нужна просто что бы сравнить с показаниями первой. И если они совпадают значит караул :) так что странно как то. Имхо все

tim38,
Мужик все показал по графикам, и популярно объяснил. Я тебе не смогу объяснить как плохая работа форсунок может повредить кислородник, может тут кто другой сможет... Да и смысл ему разводить,он сказал что бесплатно форсунки помоет если я их сам сниму, посоветовал топливный и свечи поменять и если кислородник не заработает(а он наверно не заработает) то уже искать ему замену. Он даже половину стоимости диагностики взял. На счет показаний да, теперь точно знаю что графики обоих лямб должны быть совсем кривыми :)

TJSergeo, tim38 тебе правильно сказал, лямбда есть инстумент контроля мозгом состава смеси, а не наоборот. Если лямбда не работает - то естественно форсунки будут работать не так как должны, потому что мозг будет работать по топливным картам без лямбда-коррекции... Но ни как не наоборот. Ну и ещё: вторая лямбда - контрольная, обычно мозг по её показаниям отслеживает работу катализатора, а за состав отвечают показания первой лямбды.

rip,
если эта смесь неправильная и форсы льют - от этого лямбда умирает, че хотите сказать что она сама себе подсирает что ли? :) суицид такой да? мне кажется логичней будет спиреть на засраный фильтр форсы и свечи , а уж после этого из за неправильной работы форсы перелили и лямбд со временем хлопнул ластой... Или не правильно?

лямбду из строя может вывести только большой расход масла на угар, либо время. Но никак не бензин :) тем более вторую, за каталиком.

tim38, бензин тоже может, если он русский)))) Достаточно один раз залить палёный бенз, с дещёвыми антидетонационными присадками (с фероценами или как они там называются).... и лямбде капец... ТАкже некоторые люди любят помимо бензина в бак лить всякие улучшайзеры - Эфект может быть аналогичен. Ну и несгоревшее топливо тоже отрицательно сказывается на срок службы кислородника.


TJSergeo, тут как бы ситуация такая: ты немного путаешь последовательность. Сперва умерла лямбда, а потом уже на фоне этого увеличилось время открытия форсунок... но не наоборот. Но в любом случае: помыть форсунки лишним не будет.
Лямбда не может себе подсирать - она тупое устройство: измеряет количество кислорода в выхлопных газах: кислорода много - напряжение на ней выше, мозг даёт сигнал на форсунки чуть длиннее чтоб обогатить смесь, и аналогично при низком содержании кислорода делает сигнал на форсы короче. И такая коррекция идёт очень быстро, примерно 10-15 раз в секунду (график лямбды напоминает синусоиду). А вот когда кислородник умерает: возможных проявлений этого может быть несколько:
1. показания лямбды, например, застыли... тобишь она всё время даёт один и тот же уровень сигнала, либо уровень меняется, но слабо. Вот тут то и начинается пляска с временем открытия форсунок. Мозг такой косяк за ошибку не посчитает, так как напряжение на лямбде не вышло за граничные показатели, и будет готовить смесь с корекцией на показания лямбды, которая, в свою очередь, показывает температуру на марсе....
2. показания лямбды вышли за граничные показатели : скорее всего загорится чек и мозг пойдёт на обходную программу.
3. сгорел подогреватель на лямбде. Сразу загорится чек, но при этом сама лямбда как устройство будет работать и дальше, но в силу того что её температура будет ниже нормы - работать правильно она не сможет и тоже будет врать.

удобно, что джеки чан вылазил. на королле вообще без лямбды ездил, и ни разу не чекнула :)

У меня карина тоже лямбду не отслеживала, точнее чек не зажигала. сивик мой отлюченую лямбду засёк только через 3 дня езды... А на новых авто как правило в целях борьбы за экологию инженеры сразу заложили жёсткий контроль лямбды.

мой сивик походу дела за экологию не борется, рас чек на лямбду не вылез...

просто его показания не вышли за пределы нормы 0-1в

"Други, у меня расход был под 15 по городу.Причина :умирающий аккум.Замена аккума вылечила болезнь .Сейчас 8-9 по городу.Из за аккума лямбда начинает тупить.Если у кого такие проблемы, расход бенза, обращайте внимание на аккум...."

Вот такое вычитал в форумах! Может это быть правдой????:o

СашкA,
у меня акум был ваще на столь дохлый что машина при простое ночь(летом) незаводилась....я поменял его и ничего не изменилось!

---------- Сообщение добавлено в 17:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:15 ----------

СашкA,
ты проверь лямбды, и не парь мозг. я проверил и узнал что одна сдохла вторая на гране

Где? и почем?

---------- Сообщение добавлено в 16:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:36 ----------


СашкA,
у меня акум был ваще на столь дохлый что машина при простое ночь(летом) незаводилась....я поменял его и ничего не изменилось!

просто интресно что люди скажут на это высказывание!

да на знаменском походил . купил за 2900. акум на 50 или 55 , стандартный такой...

да на знаменском походил . купил за 2900. акум на 50 или 55 , стандартный такой...

Я в эти выходные 55 купил за 2600 (немецкий, сказали что скоро они подоражают) на против гаража в магазине. (просто ходить куда либо хололно было >:()


Где проверял лямбду?

---------- Сообщение добавлено в 20:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:48 ----------

Кстати в магазине не нашлось стандартного, взял чуть больше по размеру... Как говорил мой знакомый : если не входит гни молотком и все войдет!!!!

СашкA,
дело не в "гни молотком" , а том что у меня стандартные пластмаски для защиты акума, я хотел что бы они стояли:) и что значит ненашел стандартного? их как говна:)

---------- Сообщение добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:01 ----------




Где проверял лямбду?[COLOR="Silver"]



АвтоДело сто. на знаменском. мужичек вроде норм затестил. Антон его звать. записываться на диагностику нада. там много народа.

СашкA,
дело не в "гни молотком" , а том что у меня стандартные пластмаски для защиты акума, я хотел что бы они стояли:) и что значит ненашел стандартного? их как говна:)

Дело было в воскресенье, надо было ехать срочно, а машина этого не разделяла! Вот пришлось пойти и купить что было! Защиты вот теперь нет! Теплее станет что-нить придумаю с защитой ::)

СашкA,
дело не в "гни молотком" , а том что у меня стандартные пластмаски для защиты акума, я хотел что бы они стояли:) и что значит ненашел стандартного? их как говна:)

---------- Сообщение добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:01 ----------



АвтоДело сто. на знаменском. мужичек вроде норм затестил. Антон его звать. записываться на диагностику нада. там много народа.

Ага, понравилась тебе значит диагностика у Антона)))

Ага, понравилась тебе значит диагностика у Антона)))

честно говоря, после того как мне объяснили что к чему , если подумать- то антоха мне какуто херь наговорил. Либо мы недопоняли друг друга - что мало вероятно. но я пока ничего не делал что бы говорить наверника.

моя мшинка по трассе кушает примерно 6,4 на сотню. цивик на вариаторе- чемпион в расходе топлива!

по трассе да. А вот в городе - мой чемпион по поеданию ;)

у меня автомат. по трассе груженный до самого...аж на коленках полз+4 человека в салоне, расход 6,4 (дорога серпантины) вот. так что не только вариатор чемпион)))

ща ща, прийдет мой кислородный датчик, я вам скажу свой расход, а пока трасса 5,5-6; город 12 при 16-х широких тапках. на 14 бы ваще нюхал.

Grizzl,
ты вообщече с машиной делал?! или как вообще ты ездишь что бы получить такой расход,как говоришь на 140 12литров... ты че глушиш её и ногой иногда подталкиваешь? мне во сне скоро бензин сниться будет и ты в роле злодея...;D

http://cs11061.vkontakte.ru/u6072437/118909506/z_4900e982.jpg кто есть в контакте. это пятница вечер иркутск-ангарск. в том числе и по иркустку и ангарску. R18, мкп.

а вообще я на таком же только автоматном ездил в братск и обратно - ночью скорость невысокая, доехал за 6 часов - 8,3л, обратно днем, честно превышал очень, время 5 часов, 12,6 расход.


а так работает?

блиин, научите делать что бы поменьше картинки были :)

tim38,
не открывается...

ПЫСЫ:
можешь мне в контакт скинуть ссыль еслиф шо http://vkontakte.ru/sergeo

ну если ехать километров 80 по трасссе и не обгонять фуры на "S" и 7000об. то и я могу постараться расход снизить. Но сильно это долго! компьютера у меня нет, а расход я засекаю последнее время на четыреста километров "Иркутск-Тулун", когда на север Тайшетского района катаюсь или до Красноярска.

расход на сивике порадовал, 700 км проехал на баке бензина. но почему то когда заводишь на холодную то на прогрев уходит приличное кол-во бензина. это болезнь хонд? просто у друга такая же история на crv.

это не болезнь, это холод :)

Я сегодня поменял топливный фильтр,свечи, почистил форсы, и заодно кхх почистил :) машин сразу ожил... Не знал что она быстрее даже может :) теперь погляжу на расход :)

Кстати на счет расхода, с прогревами она у меня реально лидер,питонит бенз мама не горюй... Как обычно мерил от полного бака. 5 дней она стояла на прогреве на -10 и наездил за эти дни 120 км, съела 17 литров.:-\

Я сегодня поменял топливный фильтр,свечи, почистил форсы, и заодно кхх почистил :) машин сразу ожил... Не знал что она быстрее даже может :) теперь погляжу на расход :)

Кстати на счет расхода, с прогревами она у меня реально лидер,питонит бенз мама не горюй... Как обычно мерил от полного бака. 5 дней она стояла на прогреве на -10 и наездил за эти дни 120 км, съела 17 литров.:-\

опять же не советую прогревать по температуре

VagneR,
а как нада прогревать скажи :)

прогревать вообще вредно. и кстати, очень сильно загаживаются свечи, каталик, и вообще в масло уходит много бензина и в нем образуется много конденсата, короче говоря моторчик ушатываешь хорошо, другое дело что и хрен с ним :)

Зиииима, хооолооода...
бенз летит как и ведра.

Вот такая, мля, поэзия....;)

37 литров 250 от силы в холода скорей бы терло
tim38,
кстати пробывал год назад с тобой заоубиться (pruzh свидетель) у тя короля универсал была (кондиционеры) жаль на тот момент не црх был

Артем, Дима, нука цыц пакостить...
давайте во флудильне продолжайте дебаты

блин сорри я название темы не посмотрел :) думал и так во флудирне :)
Андрюха перениси все туда