После 3-х лет эксплуатации по РФ и пробеге около 150 000 км настала пора ремонтировать подвеску. Заехал на диагностику, которая показала, что необходимо менять наконечники, рулевые тяги, правый передний привод, проточить тормозные диски. Всё было сделано, но стук в подвеске остался, начали разбираться оказалось, что стучит рулевая рейка. У кого-нибудь были такие проблемы и как решали???? Замена тянет на 15-20 килорублей. У меня Civic Ferio E-EK5 кузов 4wd, двигл D16a.

чтобы так угрохать ты по бездорожью ездил

А подтягивать не пробовал?

чтобы так угрохать ты по бездорожью ездил

В Сибири в принципе одно сплошное бездорожье:)
Машина была пригнана самоходом из Владивостока...

ILUXAN - пробовал... Получается, что её или затягиваешь до такой степени, что руль становится "тугой" и самостоятельно не возвращается в исходное положение или стучит:(

Тогда понятно,а если б/у поискать? У тебя гидро или электро?