Сегодня поставил в Авто-асс парктроник ParkMaster 8bj12. Странная вещь - при движении вперед (когда нажмешь на тормоз) постоянно орет передняя левая сторона 0,4 метра. Кто-нибудь ставил такой девайс? Есть варианты с чем связана проблема?

Вообще в сервис обратно))) пусть смотрят.Похоже где-то коротит проводка у этого датчика.
Ещё надо добавить кнопку отключения перед.датчиков. имхо.

спаисбо. завтра в сервис позвоню. а кнопку как добавить? есть какие-то готовые решения или в сервисе подскажут как лучше? я так понимаю это обычный тумблер, который прерывает сигнал с передних датчиков. так?

Правильно понимаешь ;)
попробуй здесь прочитать http://www.civic-club.ru/forum/topic/37450.htm вроде было такое.
в сервисе должны знать. на счёт готовых решений не уверен...
Я бы вообще с фонарём всю проводку проверил под бамперами, могли накосячить запросто....я на счёт изоляции проводов и их крепления.

все элементарно, скорее всего не сориентировали правильно сонар (на них есть стрелочки).
Про кнопку народ правильно говорит, но похоже поздно пить боржоми. Кнопку яб купил оригинальную, место для нее есть

народ а вообще как считаете насколько нужны датчики впереди, сейчас задумался поставить а вот только зад, или зад/перед - еще не решил

нужны. во всяком случае точно не лишние.

нужны. во всяком случае точно не лишние.

Спасибо alf555

лично у меня спереди 2 штуки стоит тоже. ни разу не пожалел.

поставил 4 вперед/4 назад, пока доехал из сервиса до дома парктроник уже не работал :))))), сменили без проблем сказали что глюкнул блок управления, и что я первый за полтора года установки этих систем (ultravox)

:) бывает и хуже, но реже ... :)

С моей точки зрения передний парктроник ставить смысла нет. (ИМХО) Хотя для женщин и для тех кто плохо чувствует габариты Сивки рекомендую!!! Плюс переднего парктроника - добавляет удобство при парковке передком. Минус - конкретно канает в пробках, а также весьма чувствителен к бордюрам. Орёт тогда когда в этом нет никакой необходимости. Если кто собирается ставить, то однозначно с кнопкой на отключение и задействовать его в таком случае принудительно только при необходимости парковки. У меня на "матрёхе" 4 года назад стоял именно 8-датчиковый парктроник от Parkmaster. Так вот передний мля вообще мозг выносил конкретно. Причём ставили его дважды мне в разных сервисах. Второй раз после ДТП и замены бампера "колхозил" его. Так вот всё ставят как надо по инструкции однако мля всё равно орал даже тогда когда очевидно в этом смысла не было никакого. Когда второй раз расхерачил бампер, то напрочь убрал передний парктроник (выкинул нах датчики, отключив их от блока управления) и оставил только задний. Ни разу потом об этом не пожалел :).

Задний парктроник рекомендую всем!!! Очень нужный девайс при плохом освещении либо в полной темноте особенно для оттонированных авто с учётом хреновой задней обзорностью в Сивик 4D.

Сейчас на Сивке стоит только задний партроник (индикация расстояния +голосовое оповещение). Правда голос только на Еnglish. Устраивает вполне!!! В переднем парктронике лично у меня нет никакой необходимости!!!

поставил 4 вперед/4 назад, пока доехал из сервиса до дома парктроник уже не работал :))))), сменили без проблем сказали что глюкнул блок управления, и что я первый за полтора года установки этих систем (ultravox)

а какой фирмы парктроник поставил?

необходимости нет и в заднем. а вот когда надо втиснуться в дырку когда каждый см спереди и сзади важен очень даже помогает, в том числе и передний. а в пробках просто нефиг близко подъезжать. или думаешь если 1,5м будет дистанция кто то влезет?:)
а то что на прошлой машине орал, возможно там профил бампера был не сильно удачный и датчики вниз были ориентированы.

поставил 4 вперед/4 назад, пока доехал из сервиса до дома парктроник уже не работал :))))), сменили без проблем сказали что глюкнул блок управления, и что я первый за полтора года установки этих систем (ultravox)

а какой фирмы парктроник поставил?


я же написал вроде - ultravox, 8-ми датчиковый, 9600 стоит.



необходимости нет и в заднем. а вот когда надо втиснуться в дырку когда каждый см спереди и сзади важен очень даже помогает, в том числе и передний. а в пробках просто нефиг близко подъезжать. или думаешь если 1,5м будет дистанция кто то влезет?:)
а то что на прошлой машине орал, возможно там профил бампера был не сильно удачный и датчики вниз были ориентированы.


Согласен, к габаритам привык давно, зато когда втискиваешься - реально помогает ближе подъезжать к впредеи стоящему авто, про зад вообще молчу

очень нужtн совет!!! парктроник устанавливал знакомый , кот. сигналку и прочее уже не первой машинке устанавливал. понадеялась на его выбор огласив свои пожелания. так как сейчас езжу на новой сирви у нее штатный парктроник с машинкой, на кот. показывается какой датчик сработал и приятный звук. сигнал(для каждого свой) оповещает сколько осталось до припятствия. про то, что сущ. 8 датчиков он мне сразу не сказал, сказал зад-перед отдельно. установил сначала только зад, по дисплею похоже на парк мастер где 2 шкалы и в метрах информация. но мне жутко не нравится! мигают синие лампочки, срабатыывает только когда задний ход, звук жуть!!! даже если заклеить орет так, что мозг выносит! сам дисплей поставил между двух панелей, что не удобно, так как за рулем получается, сказал, что переносить этот дисплей-это пол машины разбирать! расстроилась ужасно! начала сама искать какие бывают парктроники вообще. понравился по функциям ультравокс L 308 http://www.xenoncenter.ru/parktroniks/ultravox.php кто-нибудь ставил такой? не очень понятно какого размера дисплей и куда его в цивике ставить, так. как он прямоугольный, а в ней все панели линиями изогнутыми. помогите плииииз!!

над зеркалом заднего вида попробуй. у меня стоит там.

срабатыывает только когда задний ход в чём собственно проблема? задние именно так и работают. замем им работать в других случаях?

очень нужен совет!!!


Свое резюме в личку тебе отписал :).

кстати возили меня недавно на мерине А-класс у него стоял парк передний и задний, экранчик был один. Так вот передний включался только на маленьких скоростях и работал беззвучно (индикатор не яркий по глазам не бьет), а задний уже как положено с писком и воплями. Родной это парк или доустановленный я не знаю. Но задумка удачная.

очень нужtн совет!!! парктроник устанавливал знакомый , кот. сигналку и прочее уже не первой машинке устанавливал. понадеялась на его выбор огласив свои пожелания. так как сейчас езжу на новой сирви у нее штатный парктроник с машинкой, на кот. показывается какой датчик сработал и приятный звук. сигнал(для каждого свой) оповещает сколько осталось до припятствия. про то, что сущ. 8 датчиков он мне сразу не сказал, сказал зад-перед отдельно. установил сначала только зад, по дисплею похоже на парк мастер где 2 шкалы и в метрах информация. но мне жутко не нравится! мигают синие лампочки, срабатыывает только когда задний ход, звук жуть!!! даже если заклеить орет так, что мозг выносит! сам дисплей поставил между двух панелей, что не удобно, так как за рулем получается, сказал, что переносить этот дисплей-это пол машины разбирать! расстроилась ужасно! начала сама искать какие бывают парктроники вообще. понравился по функциям ультравокс L 308 http://www.xenoncenter.ru/parktroniks/ultravox.php кто-нибудь ставил такой? не очень понятно какого размера дисплей и куда его в цивике ставить, так. как он прямоугольный, а в ней все панели линиями изогнутыми. помогите плииииз!!


у меня такой стоит, поставили слева от панели над левым водительским воздуховодом вроде, если хотите скину фотку

В общем вот, звиняйте за качество на телефон фоткал
http://s56.radikal.ru/i151/0810/93/bf2e4ac57440.jpg
Может говорить человечьим голосом, может пищать, а может и заткунться при желании.
Индикация до объекта показывается - с какой стороны, в метрах, плюс дублируется на шкале с палочками, плюс в зависимости от расстояния - меняется цвет дисплея, от синего в штатном режиме через фиолетовый и розовый к красному (когда уже все)
Его можно отключить, но при этом он автоматически включается как только селектор переводится в положение "R" (задний ход). Дизайн конечно не очень - но зато дисплей очень информативен

Есть Паркмастер на 6 датчиков (6В11, покупал за 3200р) , удобно при парковке задним ходом между машин вдоль тротуара, тк контролирует не только сзади, но и передние углы машины.
Кстати, передние датчики у него также можно включать от сигнала тормоза (взял из схемы с 8-ми сонарами - белый провод).
Чтоб не пищало все время, питание +12В можно взять, например, от габаритов и включать при необходимости. Дисплей клеится на двусторонний скотч сверху на зеркало.

В общем вот, звиняйте за качество на телефон фоткал
http://s56.radikal.ru/i151/0810/93/bf2e4ac57440.jpg
Может говорить человечьим голосом, может пищать, а может и заткунться при желании.
Индикация до объекта показывается - с какой стороны, в метрах, плюс дублируется на шкале с палочками, плюс в зависимости от расстояния - меняется цвет дисплея, от синего в штатном режиме через фиолетовый и розовый к красному (когда уже все)
Его можно отключить, но при этом он автоматически включается как только селектор переводится в положение "R" (задний ход). Дизайн конечно не очень - но зато дисплей очень информативен


Т.е. довольны девайсом? а где покупали\ставили, за сколько обошлось?
ps. я правильно понял, что звук у него легко отключается? (это на случай передних датчиков и режима московских пробок :) )

Т.е. довольны девайсом? а где покупали\ставили, за сколько обошлось?
ps. я правильно понял, что звук у него легко отключается? (это на случай передних датчиков и режима московских пробок :) )


Думаю что доволен, по-началу думал что зря спереди поставил, но потом ночью во дворе, в дождь - понял что не зря, помогают ближе подъезжать, хотя зрительно думаешь что уже хватит - соответственно больше места для маневра.
Звук легко отключается, и сами передние датчики тоже.
Ставил за 9 с копейками (мне типа скидку как постоянному клиенту сделали) - а так вроде 9600 цена с установкой, сделали нормально (правда в этот же день глюкнул блок управления - но сразу сменили, и сказали что я первый за всю их историю установки сего девайса с такой проблемой)

Ставил тут - www.acc-service.ru, это конечно не престиж с диванчиками/кофе и конфетами, зато и цены другие

А вопрос тем кто ставил парктроник, вы красили датчики сами? или у дилера/сервисе? если сами, то чем? той краской что можно купить у дилера? или оставляли некрашенные?

на

А вопрос тем кто ставил парктроник, вы красили датчики сами? или у дилера/сервисе? если сами, то чем? той краской что можно купить у дилера? или оставляли некрашенные?


Я на темно-синей сивке (по совету одноклубников) не стал красить - воткнул черные, в глаза не бросается, вид нормальный.


Кстати, toma4o, там где ставил - могут и покрасить, цена вопроса около 1000 р

Т.е. довольны девайсом? а где покупали\ставили, за сколько обошлось?
ps. я правильно понял, что звук у него легко отключается? (это на случай передних датчиков и режима московских пробок :) )


Думаю что доволен, по-началу думал что зря спереди поставил, но потом ночью во дворе, в дождь - понял что не зря, помогают ближе подъезжать, хотя зрительно думаешь что уже хватит - соответственно больше места для маневра.
Звук легко отключается, и сами передние датчики тоже.
Ставил за 9 с копейками (мне типа скидку как постоянному клиенту сделали) - а так вроде 9600 цена с установкой, сделали нормально (правда в этот же день глюкнул блок управления - но сразу сменили, и сказали что я первый за всю их историю установки сего девайса с такой проблемой)

Ставил тут - www.acc-service.ru, это конечно не престиж с диванчиками/кофе и конфетами, зато и цены другие


а ставили где?

В линейки Parkmaster http://www.parkmaster.ru/ выбор парктроника именно на 8 датчиков вообщем не велик, как впрочем и у любого другого производителя. Есть всего четыре модели две из которых по нынешним временам устаревшие выпускаются с 2004 года, в них отсутствует голосовое оповещение и стоит только звуковой бипер, а две достаточно современные но одна модель к сожалению уже снята с производства, а в другой весьма на мой вкус посредственный дисплей.

1. 8 BJ-09-устаревшая, убогий монохромный дисплей, диаметр сонаров 20 мм. Только звуковой бипер.
http://www.parkmaster.ru/shop/?action=show&category=3&id=15

2. 8 BJ-12 -устаревшая, неплохой дисплей, диаметр сонаров 20 мм. Только звуковой бипер.
http://www.parkmaster.ru/shop/?action=show&category=3&id=18

3. 8 DJ-25 - снята с производства, но при желании думаю можно еще найти в продаже, диаметр сонаров 16 мм. У самого сейчас такой стоит на 4 датчика. Для меня такой парковочный радар The Best
http://www.parkmaster.ru/shop/?action=show&category=3&id=53

4. 8 СJ-66- дисплей на любителя на мой вкус не айс, диаметр сонаров 21 мм.
http://www.parkmaster.ru/shop/?action=show&category=3&id=33

В линейки SteelMate http://www.steelmate.ru/parking.htm также есть четыре модели на 8 датчиков. Две из систем нового поколения и две из классического, да и сами дисплеи внешне очень похожи на паркмастеровские, что впрочем не удивительно т.к можно сказать, что это одно и тоже.

Классика:

800 H - такое же говно как и модель паркмастера 8 BJ-09.
http://www.steelmate.ru/800H.html

800 MN - вообщем тоже редкостное говно только с двумя дисплеями.
http://www.steelmate.ru/800MN.html

Системы нового поколения:

800 V2 - стильный и симпатичный дисплей и плюс в универсальности его крепления можно на торпедо, а можно и на лобовое.
http://www.steelmate.ru/800V2.html

800 V3- лично для меня очень интересная модель, т.к это фактически аналог любимой мной модели паркмастера 8 DJ-25.
http://www.steelmate.ru/800V3.html

Если кто останавливает свой выбор все таки на ультравокс http://www.ultravox.ru/ я бы на их месте не стал рассматривать модель L- 308 http://www.ultravox.ru/l304-308.asp, а взял бы модель V-308 http://www.ultravox.ru/v304-308.asp т.к в ней полноцветный VFD дисплей в отличии от модели с литерой L где он идет просто LED. По стоимости они приблизительно одинаковы: L-308 (3530 р.); V-308 (3850 р.) Но дисплей в этой модели по размерности еще больше да и по цвету корпус имеет серо-серебристый цвет, который в отличии от черного не всегда гармонично вписывается в интерьер салона. Такие парковочные радары из-за громоздкости дисплеев и малого срока гарантии однозначно бы не приобретал да и другим не советую т.к можно подобрать другой парктроник с более эротичным и меньшим по размеру дисплеем при сохранении практически аналогичного функционала.

Расшифровка обозначений встречающихся в названиях радаров:

A - накладной датчик
B - диаметр датчиков устанавливаемых в бампер 20 мм
С - диаметр датчиков устанавливаемых в бампер 21 мм
D - диаметр датчиков устанавливаемых в бампер 16 мм
J - провод идущий от датчика к центральному блоку состоит из двух частей соединяющихся между собой посредством разъема (jack)
black - цвет датчиков устанавливаемых в бампер черный
silver - цвет датчиков устанавливаемых в бампер серо-серебристый

на

А вопрос тем кто ставил парктроник, вы красили датчики сами? или у дилера/сервисе? если сами, то чем? той краской что можно купить у дилера? или оставляли некрашенные?


Я на темно-синей сивке (по совету одноклубников) не стал красить - воткнул черные, в глаза не бросается, вид нормальный.


Кстати, toma4o, там где ставил - могут и покрасить, цена вопроса около 1000 р


спасибо!


www.acc-service.ru[/url], это конечно не престиж с диванчиками/кофе и конфетами, зато и цены другие

ага, это точно. Цена вопроса сильно отличается и я готов пожертвовать диванчиком..=)

на

А вопрос тем кто ставил парктроник, вы красили датчики сами? или у дилера/сервисе? если сами, то чем? той краской что можно купить у дилера? или оставляли некрашенные?

Я тоже для себя такой выбор сделал, к тому же обычно машину сдаю утром а когда с работу - кто-нить из коллег докидывает и машину забираешь, т.ч. особенно и сидеть то некогда :)

Я на темно-синей сивке (по совету одноклубников) не стал красить - воткнул черные, в глаза не бросается, вид нормальный.


Кстати, toma4o, там где ставил - могут и покрасить, цена вопроса около 1000 р


спасибо!


www.acc-service.ru[/url], это конечно не престиж с диванчиками/кофе и конфетами, зато и цены другие

ага, это точно. Цена вопроса сильно отличается и я готов пожертвовать диванчиком..=)


Я для себя тоже так решил, к тому же он у меня не очень далеко от работы - утром сдал, коллеги забрали до работы, вечером коллеги докинул до сервиса - машину забрал, и особо рассиживаться некогда

над зеркалом заднего вида попробуй. у меня стоит там.

срабатыывает только когда задний ход в чём собственно проблема? задние именно так и работают. замем им работать в других случаях?


просто на cr-v (езжу сейчас) в штатном работают все 6 датчиков, вне зависимости от хода движения, отключаются только на паркинге. иногда в пробках кто-нибудь протискивается сзади, я его слышу

В общем вот, звиняйте за качество на телефон фоткал
http://s56.radikal.ru/i151/0810/93/bf2e4ac57440.jpg
Может говорить человечьим голосом, может пищать, а может и заткунться при желании.
Индикация до объекта показывается - с какой стороны, в метрах, плюс дублируется на шкале с палочками, плюс в зависимости от расстояния - меняется цвет дисплея, от синего в штатном режиме через фиолетовый и розовый к красному (когда уже все)
Его можно отключить, но при этом он автоматически включается как только селектор переводится в положение "R" (задний ход). Дизайн конечно не очень - но зато дисплей очень информативен


спасибо за фото! но пока все еще не могу определиться(

ну и зачем слушать писк когда сзади в пробке кто то пристроился близко?

Кстати, кому интересно как выглядят некрашенные парковочные датчики на темно-синем седане - смотрите ссылку
http://s60.radikal.ru/i168/0810/55/6f351a98c285.jpg
в общем разница не сильно заметна, а если бампер еще и немного грязный ... (на фото машина после мойки)

у меня тоже тёмно синий. датчики чёрные. фиг видно их.

у меня тоже тёмно синий. датчики чёрные. фиг видно их.

Вот он - явный плюс темных машин :)

В общем вот, звиняйте за качество на телефон фоткал
http://s56.radikal.ru/i151/0810/93/bf2e4ac57440.jpg
Может говорить человечьим голосом, может пищать, а может и заткунться при желании.
Индикация до объекта показывается - с какой стороны, в метрах, плюс дублируется на шкале с палочками, плюс в зависимости от расстояния - меняется цвет дисплея, от синего в штатном режиме через фиолетовый и розовый к красному (когда уже все)
Его можно отключить, но при этом он автоматически включается как только селектор переводится в положение "R" (задний ход). Дизайн конечно не очень - но зато дисплей очень информативен


а какой диаметр у датчиков? нигде не могу найти в описаниях(( и были ли каккие-либо сбои? т.к. на него гарантия всего год-это смущало, но так как не могу найти в продаже steelmate 800 v3, то пожалуй остановлю свой выбор на нем. и как, удобен дисплей и это место установки? еще вопрос- есть ли трудности с передними датчиками, мне сказали, что на цивиках из-за переднего бампера, часто глючти , срабатывает на все и прочие неприятности??

никаких проблем с передними нет.

никаких проблем с передними нет.


а насчет размера самих датчиков-их диаметр? и виден ли провод от мониторчика или тебе сверлили?

Поставил Паркмастер BJ12 8 датчиков, передние очень помогают с бардюрами. Походу все настраивается начало сработки переднего 0,9 м, заднего 1,5 м. Передний включается от нажатия педали тормоза. в пробке 0,9 м достаточно ближе подъезжать не надо.

Поставил Паркмастер BJ12 8 датчиков, передние очень помогают с бардюрами. Походу все настраивается начало сработки переднего 0,9 м, заднего 1,5 м. Передний включается от нажатия педали тормоза. в пробке 0,9 м достаточно ближе подъезжать не надо.

А фотки передних на бампере можно выложить?

4 шт в переднем бампере:
http://s54.radikal.ru/i144/0811/f2/6eb9f45193d3t.jpg (http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i144/0811/f2/6eb9f45193d3.jpg.html)

4 шт в переднем бампере:

Спасибо за фото.
Я думал что датчики надо на нижнюю губу опускать, ну типо бордюры видеть...,а крайние ещё дальше разнести типо стенки в разворотах видеть?????!!!!!

Рекомендуемая высота спереди (паркмастер) - 49см, ниже будет землю цеплять, тк диаграмма излучения по конусу. Диаметр датчика типа В -20мм со скошенным ободком для лучшего прилегания к кривым поверхностям. Фреза идет в комплекте и сверлится отверстие параллельно земле. Красить можно лаком-кисточкой для замазки сколов.

4 шт в переднем бампере:

Спасибо за фото.
Я думал что датчики надо на нижнюю губу опускать, ну типо бордюры видеть...,а крайние ещё дальше разнести типо стенки в разворотах видеть?????!!!!!

Если ниже опустить будет видеть землю и сигналить всегда. у меня задние, когда в ямку въедешь задним ходом, сразу ДЗИНЬ! 0 м.

4 шт в переднем бампере:

Спасибо за фото.
Я думал что датчики надо на нижнюю губу опускать, ну типо бордюры видеть...,а крайние ещё дальше разнести типо стенки в разворотах видеть?????!!!!!

Если ниже опустить будет видеть землю и сигналить всегда. у меня задние, когда в ямку въедешь задним ходом, сразу ДЗИНЬ! 0 м.

Т.е бордюры которые у нижней губы бампера они мониторят? А крайние датчики мониторят тольк вперёд? Или бока захватывают? Или их можно подальше разнести- в углы ?

Если едешь близко к бордюру боковые датчики его видят, у передней губы тоже видят. НО надо не забывать про мертвую зону если бордюр близко он его не видит.

понял, спасибо.

Поставил Паркмастер BJ12 8 датчиков, передние очень помогают с бардюрами. Походу все настраивается начало сработки переднего 0,9 м, заднего 1,5 м. Передний включается от нажатия педали тормоза. в пробке 0,9 м достаточно ближе подъезжать не надо.


в пробках не напрягает пиканием?

Поставил Паркмастер BJ12 8 датчиков, передние очень помогают с бардюрами. Походу все настраивается начало сработки переднего 0,9 м, заднего 1,5 м. Передний включается от нажатия педали тормоза. в пробке 0,9 м достаточно ближе подъезжать не надо.

в пробках не напрягает пиканием?

Нет он с 0,9 м до 0,5 не пищит. а 0,5 м маловато. срабатывает на пешеходов - это да.

Поставил Паркмастер BJ12 8 датчиков, передние очень помогают с бардюрами. Походу все настраивается начало сработки переднего 0,9 м, заднего 1,5 м. Передний включается от нажатия педали тормоза. в пробке 0,9 м достаточно ближе подъезжать не надо.

в пробках не напрягает пиканием?

Нет он с 0,9 м до 0,5 не пищит. а 0,5 м маловато. срабатывает на пешеходов - это да.

ммм..прикольно. А я думал он пищит как ненормальный постоянно.
Спасибо.

Да бывает и так орет!!! Не знаю, с чем это связано, как говорится "передний парктроник живет своей жизнью"... Но ко всему привыкаешь))))))))))

Тоже поставил себе. Через некоторое время передние начали пищать при каждом торможении. Съездил на сервис, подкрутили, сейчас нормально. ИМХО штука нужная, очень помогает при парковке.

У товарища на А6 стоит на 8 точек, он говорит что перед практически всегда отключен отдельным тумблером из за не надобности. У меня стоит на 4 точки, и если честно хватает просто с головой, табло установил как и ставил раньше на всех своих атво - на заднем зеркале.

Да бывает и так орет!!! Не знаю, с чем это связано, как говорится "передний парктроник живет своей жизнью"... Но ко всему привыкаешь))))))))))

У меня тоже сейчас (зимой) иногда передний орет, но я заметил причину. У меня начинает орать, когда выдвигаются омывайки фар и температура за бортом около -10, похоже в этом случае загустевшая незамерзайка заливает датчик.


У товарища на А6 стоит на 8 точек, он говорит что перед практически всегда отключен отдельным тумблером из за не надобности. У меня стоит на 4 точки, и если честно хватает просто с головой, табло установил как и ставил раньше на всех своих атво - на заднем зеркале.

Может конечно и хватает, только я вчера мерс 500 видал, так у него 12 датчиков было, по 6 с каждой стороны. Я аж глаза протер, не чидится ли! :)