Всем добрый день!

Подскажите в чем может быть дело. Слышится легкий хруст при повороте руля. Хрустит в следующих случаях:
1. Руль в среднем положении, слегка отвести в любую сторону, потом вернуть обратно. Хрустит при возврате руля
2. Руль в среднем положении, выкручивается в любую сторону до предела. Хрустит ближе к крайнему положению

По состоянию - в передней подвеске давно просятся под замену стойки, достаточно сильно изношены передние тормозные колодки.

Civic EU1, 2001 года, правый руль

Всем заранее спасибо

Вот из-за стоек это скорей всего и есть...
А вообще народ,уже ведь полно таких тем чуть ниже...

И еще поиск рулит :) ;)

И еще поиск рулит :) ;)

Поиском пользовался, таких же симптомов не нашел...
А на проблемы с рулевой рейкой точно не похоже?

ну как вариант - шрус умирает

а ваапче откуда доносится хруст?

И еще поиск рулит :) ;)

Поиском пользовался, таких же симптомов не нашел...
А на проблемы с рулевой рейкой точно не похоже?


Сам посмотри стойки,поддомкрать и покачай,если есть хоть небольшой люфт то они,а если нет то возможно рулевые наконечники,либо рейка подходит...

а ваапче откуда доносится хруст?

Хруст такой тихий что даже непонятно откуда :( По моим ощущениям со стороны левого переднего колеса.
Вообще я тоже на стойки грешу, но им плохо уже давно, а вот хруст появился совсем недавно.

Всем спасибо за мнения. Стойки всё равно менять, заодно и узнаю - они или нет...

P.S. Флейм по теме "стойки: оригинал vs кайяба" разводить не буду, ибо поиск действительно рулит

Я каяба ставил,нареканий не вызывало

Я каяба ставил,нареканий не вызывало

Я тоже собираюсь кайябу, газомасляную

А они все газомаслянные,в простонародии их называют газовыми,хотя это неверно

Это так для справочки...

А так отличные стойки,сколько отъездил проблем с ними не было!!!

Кстати скажу сразу,если у тебя проблема не в стойках а к примеру в рейке,то после замены стоек подвеска станет жестче и это может добить рейку,если с ней что то уже не то,просто у меня так и получилось...

Посмотрел на подъёмнике, вроде только стойки (плюс пыльники и отбойники, разумеется)
С рулевым всё ок
Уф

Значит в них все дело и есть,поменяй и будет счастье!!! :) ;)

Значит в них все дело и есть,поменяй и будет счастье!!! :) ;)

Ага, заказал уже каябу по 4190. Плюс пыльник вместе с отбойником.
Кстати, никто не в курсе - пыльник и отбойник на такой Цивик идут вместе? А то мне продали вот эту запчасть - 51722S6A004. Говорят, и то и то вместе. Хотя у меня сейчас стоит отдельно пыльник и отдельно отбойник...

Да без разницы,мож они у тебя тоже были вместе но просто оторвались друг от друга,Ну по виду то похоже??? Должна быть резиновая гофра а на конце ноболдажник из твердой резины. Я к примеру на передние стойки вообще от какой то другой машины подобрал и все нормулек!!! :) ;)
А у тебя че за машинка если не секрет? Какое поколение?

Да без разницы,мож они у тебя тоже были вместе но просто оторвались друг от друга,Ну по виду то похоже??? Должна быть резиновая гофра а на конце ноболдажник из твердой резины. Я к примеру на передние стойки вообще от какой то другой машины подобрал и все нормулек!!! :) ;)
А у тебя че за машинка если не секрет? Какое поколение?

Спецы тоже говорят что сканает, посмотрим что получится
Машинка - Honda Civic EU1, 2001 год, седьмое поколение. Вот такой: http://catalog.drom.ru/honda/civic/3875/

А у мне я была ES5,00 г. седьмое поколение,а так самое главное чтоб был этот отбойник и гофра защитная и все,самое главное чтоб потом с рейкой ничего не случилось как у меня... А где стойки заказывал?

А у мне я была ES5,00 г. седьмое поколение,а так самое главное чтоб был этот отбойник и гофра защитная и все,самое главное чтоб потом с рейкой ничего не случилось как у меня... А где стойки заказывал?

В Екатеринбурге :)
Есть контора T-Parts: http://www.t-parts.ru/
Чуть дешевле чем на экзисте и сервис поприятнее...

Понятно, а ты значит Екатеринбурга?

Понятно, а ты значит Екатеринбурга?

Угу, именно оттуда...

Как и Букины :) Только без обид... Тогда как заменишь отпишись, ладно,интересно просто...

Тогда как заменишь отпишись, ладно,интересно просто...

Заменил, доехал от сервиса домой, пока полёт нормальный :) Правда ребята в сервисе сперва поставили одну чашку не той стороной, но быстро поправились
Стук в рулевом не исчез, но стал заметно тише (!)
Буду разбираться дальше...

P.S. T-Parts оказался хуже чем я о нем думал - продинамили по срокам и даже не подумали предупредить или извиниться...

У меня таже проблема такойже скрип, очень тихий от куда не пойму, но стойки в порядке как и вся подвеска. По звуку он напоминает трение резины а не метала, и проявляется после прогрева срузу его нет.

То понос, то золотуха :(
Поменял заодно колодки. Ладно что они дико скрипят при торможении, так а при езде на небольшой скорости еще поскрипывают
Ужос какой-то - езжу как на ВАЗе

То понос, то золотуха :(
Поменял заодно колодки. Ладно что они дико скрипят при торможении, так а при езде на небольшой скорости еще поскрипывают
Ужос какой-то - езжу как на ВАЗе


Рейку проверь на люфт,а то стойки новые пожестче стала,может и разбить вообще рейку...
А то что скрипят ты оригинал ставил? Дорогие колодки?

Вряд ли это из за стоек. Я поменял стойки, шаровые, наконечники, а скрип не пропал. Тоже, кстати откуда-то слева,такой маленький, незаметный, но **** надоедает...

Вряд ли это из за стоек. Я поменял стойки, шаровые, наконечники, а скрип не пропал. Тоже, кстати откуда-то слева,такой маленький, незаметный, но **** надоедает...


Возможно рейка,у меня все с этого и начиналось,а потом каюк реечке...

Рейку проверь на люфт,а то стойки новые пожестче стала,может и разбить вообще рейку...

Ага, на следующей недели как раз поеду к сервисменам. Вывесим на подъемнике, подергаем всё


А то что скрипят ты оригинал ставил? Дорогие колодки?

Не, за 3 т.р. и 20 дней как-то не захотелось ставить... Купил Кашияму - отзывы в инете приличные.

Не, за 3 т.р. и 20 дней как-то не захотелось ставить... Купил Кашияму - отзывы в инете приличные.


Ну может тогда еще просто не притерлись...

А по поводу подвески отпишись тогда а то интересно что там у тебя...

У меня civic 6 поколения тож чето не то с ходовой в последнее время.. При трогании с места и при переваливании на кочках раздается щелчок со стороны левого переднего колеса (думаю что наконечник рулевой тяги), так же на кочках бывает хруст (редко), и вот пару дней назад появился аццкий громкий скрип! Если крутить руль слегка влево-вправо тож раздаются небольшие стуки и отдаются вибрацией в руль, а вот теперь кроме этого еще и скрип появился, прям на пол улицы слышно. Кстати скрип этот же слышен если покачать машину (понадавливать на нее) и при вращении руля, при трогании и торможении, т.е. когда качается кузов, и когда крутится руль...
Был у мастера, как всегда диагноз менять все в комплексе :( А именно 4 шаровых, 8 каких то наконечников-рычагов, и рулевую рейку... (ну он предлагал не менять, а реставрировать).
Скажите опасно вообще ездить с такими симптомами? Что лучше поменять\сделать в первую очередь?
Кстати недавно поменял стойки стабилизаторов (линки), но дело не в них было

Чего то тебе много наговорили... Скорей всего наполовину просто разводят,но так трудно сказать это может все из выше перечисленного,а также и сайлент блоки...
Лучше чтоб машину посмотрел какой нибудь знающий знакомый

Про сайлент блоки и аммортизаторы я специально спрашивал, сказали в норме.. Та вот знакомого нет мастера.. Был бы я бы тут не спрашивал )

Про сайлент блоки и аммортизаторы я специально спрашивал, сказали в норме.. Та вот знакомого нет мастера.. Был бы я бы тут не спрашивал )


Ну тогда начинай от малого,к примеру с шаровых...

Шаровые из всего этого по моему самое опасное, т.к. если вырвет, то менять не только их придется и + полюбасом эвакуатор! Санек, начни с шаровых, как минимум долбить на кочках перестанет, с рейкой еще покатаешься, но сколько - это вопрос.

Шаровые из всего этого по моему самое опасное, т.к. если вырвет, то менять не только их придется и + полюбасом эвакуатор! Санек, начни с шаровых, как минимум долбить на кочках перестанет, с рейкой еще покатаешься, но сколько - это вопрос.


Да может и не в рейке вообще проблема...