Добый день, уважаемые!

Вопрос к москвичам...
Собираюсь покупать купешку 05-06 года. Суть вопроса - кто нибудь покупал в автосалонах сивку без пробега по РФ, желательно из германии? если Да, то где и каковы ваши рекомандации по этому салону?
Может быть у кого нибудь есть проверенный перегонщик, с которым можно было бы перетереть вопрос о заказе сего автомобиля...

А какое поколение-то хочется?

Да, протупил :) Писал в направлении форума по седьмым а год зацепил и 8ых. В общем семерочку хачу :)
Год 04-05, бюджет до 450...

Для европейского варианта это не серьёзный бюджет.
из Америки в эти деньги, наверное, можно привезти 04 год, не salvage.

http://all.auto.ru/list/?category_id=15&section_id=1&subscribe_id=&mark_id=104&groups%5B%5D=17751&year%5B1%5D=2004&year%5B2%5D=2006&color_id=&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=&currency_key=RUR&body_key=122&run%5B1%5D=&run%5B2%5D=&engine_key=0&engine_volume%5B1%5D=&engine_volume%5B2%5D=&drive_key=&engine_power%5B1%5D=&engine_power%5B2%5D=&transmission_key=&used_key=5&wheel_key=1&custom_key=1&available_key=&stime=0&country_id=1&has_photo=1&region_id=87&sort_by=2&city_id=1123&output_format=1&client_id=0&extras%5B1%5D=0&extras%5B2%5D=0&extras%5B3%5D=0&extras%5B4%5D=0&extras%5B5%5D=0&extras%5B6%5D=0&extras%5B7%5D=0&extras%5B8%5D=0&extras%5B9%5D=0&extras%5B10%5D=0&extras%5B11%5D=&extras%5B12%5D=0&extras%5B13%5D=0&extras%5B14%5D=0&extras%5B15%5D=0&extras%5B16%5D=0&extras%5B17%5D=0&extras%5B18%5D=0&extras%5B19%5D=&extras%5B20%5D=&extras%5B21%5D=&extras%5B22%5D=&extras%5B23%5D=&extras%5B24%5D=0&extras%5B25%5D=0&extras%5B26%5D=&extras%5B27%5D=&extras%5B28%5D=0&extras%5B29%5D=0&extras%5B30%5D=&submit=%CD%E0%E9%F2%E8

LeoRider, Яхонт верно подметил. ты противоречишь "Auto.ru" :) Откуда такое мнение?

_MaximuS_ а какая машина тебе нужна ? Не битая или восстановленая ? В принципе, если машина хорошо отремонтированна, то это нормально и таких много катается по Москве.

Я не кому не противоречу. Ты же не смотрел эти машины и не пробивал им карфаксы. Правильно ?
А я в своё время насмотрелся и напробивался, поэтому имею некоторое представление.
Судя по цене в этом списке _возможно_ только одна нормальная машина за 505т.р., все остальное - это битьё !!! (возможно хорошо сделанное).
Причём у половины из них будет скручен пробег.

А чтобы посчитать цену на европейца зайди на mobile.de , узнай цену хорошей машины (она будет в евро) прибавь транспортировку, таможню, накладные расходы, интерес перегонщика и т.д. За 04-05 год там получится под 500.

Американцы немного дешевле. Но если 04 год стоит меньше 450 т.р. - то это восстановленная машина. Перегоны благотворительностью не занимаются. Не битые сивики везти в Россию не выгодно.

Всё я кончил :)

P.S. Спорить о ценообразовании ни с кем не собираюсь и не буду, я высказал лишь своё мнение.

У меня битый амер в водительскую дверь.

От этого он хуже не едет, работа по железу и покраска на 5+

Не битых машин, бороздящих дороги более 3-4 лет не бывает.

Не битых машин, бороздящих дороги более 3-4 лет не бывает.
А у меня есчо есть "Москвич" 2001 года выпуска. Ваще не битый ни разу. Стоит себе в гараже и скучает...)))))

_MaximuS_ а какая машина тебе нужна ? Не битая или восстановленая ? В принципе, если машина хорошо отремонтированна, то это нормально и таких много катается по Москве.

Я не кому не противоречу. Ты же не смотрел эти машины и не пробивал им карфаксы. Правильно ?
А я в своё время насмотрелся и напробивался, поэтому имею некоторое представление.
Судя по цене в этом списке _возможно_ только одна нормальная машина за 505т.р., все остальное - это битьё !!! (возможно хорошо сделанное).
Причём у половины из них будет скручен пробег.

А чтобы посчитать цену на европейца зайди на mobile.de , узнай цену хорошей машины (она будет в евро) прибавь транспортировку, таможню, накладные расходы, интерес перегонщика и т.д. За 04-05 год там получится под 500.

Американцы немного дешевле. Но если 04 год стоит меньше 450 т.р. - то это восстановленная машина. Перегоны благотворительностью не занимаются. Не битые сивики везти в Россию не выгодно.

Всё я кончил :)

P.S. Спорить о ценообразовании ни с кем не собираюсь и не буду, я высказал лишь своё мнение.




Мнение то оно мнение, но не надо дезинформирвать людей.

Во 1 европейских купэ не бывает, даннй вид семерки только для америкосовского рынка. Тоесть делают их именно в сша или в япошке для сша. Во вторых не битые бывают, не бывает "не притертых", что есть 2 разные вещи, притертости на скорость не влияют. Ну и в заключении, весной взял купэ конца 2004 года (правдо с большим пробегом, по штатам ~ 100тыщь миль), вышло за все про все 300 тысяч рулей. Правдо пидарсы помяли крышу при разгрузке, но это форсмажор. Машина 100 процентов не битая, тк делалась через знакомого диллера.

Долго лазил по mobile.de, высчитывал и пр. в итоге - зная сколько стоит перегон посчитал что мона купить где то за 480... потом полазил по авто ру и предположил что чуваки каким то макаром сбрасывают цену в самой германии (один немец сказал что такое вполне возможно)...
Насчет реального состояния спорить не буду, вполне возможно что и не смогу взять нормальную сивку за 450, если что буду искать деньгу на доплату...
Щас вообще стоит делема - а стоит ли, может быть нового форда за эту цену лучше взять. ну или что нибудь новое в той же ценовой категории... я понимаю что форд новый но он же зараза собран у нас, а соответственно чего от него ожидать неизвестно, плюс это все таки америкос...
Bootch, ты упомянул проверенного диллера, о ком идет речь?
Поставим вопрос по другому - хочу седьмого сивку, рестайлинг, не важно Немец или Америкос... подскажите, уважаемые, нормальных диллеров в москве со своим автосалоном...
И ещё такой вопрос - в чем существенное отличие, и какой геморой можно поиметь, если взять америкоса?

Диллеры - педики.

А при покупке амера, вы получите красные задние поворотники, классные желтые габариты и возможно отсутствие АБС :)
Но все надо проверять и перепроверять.

Форд новый это хорошо, но стоит себя подготовить к постоянным поломкам и соответственно разводам со стороны диллера. После двух-трех лет геморроя авто нужно будет срочно продавать.

dscsi, :) и это всё? че насчет з/ч ?

Диллеры - педики.

А при покупке амера, вы получите красные задние поворотники, классные желтые габариты и возможно отсутствие АБС :)
Но все надо проверять и перепроверять.

Форд новый это хорошо, но стоит себя подготовить к постоянным поломкам и соответственно разводам со стороны диллера. После двух-трех лет геморроя авто нужно будет срочно продавать.


Красные повортники с зади, волнуют очень мало. Желтые габариты еще больше, ибо по нашим новым законам всегда надо ездить с ближним. Ну а АБС это дело вкуса, для себя я решил что мне оно не особо нужно. У абс есть одна проблема, в большенстве случаев он включатеся поздно ИМХО. То есть все зависит от тебя самого, механическая коробка предачь без абс, для меня, лучше чем автомат с ней.

c з/ч все четко.

exist.ru и нет проблем, правда можно для япов или европейцев деталки подобрать, они могут быть по дешевле, но могут и не подойти.


Bootch
А я говорил, что это плохо ? :)
Желтые габариты на сивках вообще зачет :)

У меня была бита спереди, была замена телевизора. Перед покупкой смотрел карфакс. Там было обозначено, что легкий удар спереди, срабатывание подушек. Но сделали вроде хорошо.

датчики подушек безопасности стоят на уровне телевизора если была его замена значит и подушки стрельнули

датчики подушек безопасности стоят на уровне телевизора если была его замена значит и подушки стрельнули
Нет там никаких датчиков!!!Есть тока блок управления бэгами в консоли,и датчики с пиропатронами в ремнях.К тому же,если удар был по касательной или несильный,то беги не стрельнут,а телевизор тем не менее погнется.

разрешаю у купехи снять бампер и посмотреть датчики к которым подходят желтые провода которые идут в блок управления подушек

датчики есть,полюбому......

+1 и под передними седениями такде датчики присутствия человека

_MaximuS_ а какая машина тебе нужна ? Не битая или восстановленая ? В принципе, если машина хорошо отремонтированна, то это нормально и таких много катается по Москве.

Я не кому не противоречу. Ты же не смотрел эти машины и не пробивал им карфаксы. Правильно ?
А я в своё время насмотрелся и напробивался, поэтому имею некоторое представление.
Судя по цене в этом списке _возможно_ только одна нормальная машина за 505т.р., все остальное - это битьё !!! (возможно хорошо сделанное).
Причём у половины из них будет скручен пробег.

А чтобы посчитать цену на европейца зайди на mobile.de , узнай цену хорошей машины (она будет в евро) прибавь транспортировку, таможню, накладные расходы, интерес перегонщика и т.д. За 04-05 год там получится под 500.

Американцы немного дешевле. Но если 04 год стоит меньше 450 т.р. - то это восстановленная машина. Перегоны благотворительностью не занимаются. Не битые сивики везти в Россию не выгодно.

Всё я кончил :)

P.S. Спорить о ценообразовании ни с кем не собираюсь и не буду, я высказал лишь своё мнение.




Мнение то оно мнение, но не надо дезинформирвать людей.

Во 1 европейских купэ не бывает, даннй вид семерки только для америкосовского рынка. Тоесть делают их именно в сша или в япошке для сша. Во вторых не битые бывают, не бывает "не притертых", что есть 2 разные вещи, притертости на скорость не влияют. Ну и в заключении, весной взял купэ конца 2004 года (правдо с большим пробегом, по штатам ~ 100тыщь миль), вышло за все про все 300 тысяч рулей. Правдо пидарсы помяли крышу при разгрузке, но это форсмажор. Машина 100 процентов не битая, тк делалась через знакомого диллера.


... Все купе делаются в США или Канаде.. но они экспортировались и в европу в соответствующей комплектации, с желтфыми поворотниками, складывающимися зеркалами, задней противотуманкой и т.д.
так что европейсие купе бываю

Насчет того дешевле или нет... по моему гемороя на одно место больше получишь... я регить машину буду уж точно не в москве. таковы обстоятельства... и там где мне прийдется ставить на учет. весь мозг на ТО сделают, и это будет каждый год... вчера поссмотрел стоимость задних фонарей и офанарел, если менять то к цене машины прибавить как минимум 9т.р., плюс если ещё и перед то совсем обалдеешь... я сам с краснодарского края, там мозги очень любят по этому поводу делать...
плюс меня бесит приборка с милями (особенно одометр)...
так чта то на то и выйдет...

Передняя америкоская оптика не требует замены....ТО у меня прошла на ура. Заднюю поменял на еврорестайлинг (спасибо Хонде7). =)))) С задними красными тоже прошёл норм, никто ничего не сказал.
Если брать с Европы, то через очень проверенного человека. У америкосов карфакс хоть малость, но подстраховывает от шанса покупки восстановленного конструктора.

Могу поведать свою историю, если кому интересно :)
В декабре приобрела свой машин, за 300т.р, выхватила ее первая через полчаса после вывески на авто.ру и таких бурножелающих ее получить была масса))
По женски логично проверила по карфаксу через полгода после покупки %)
2002-2005 была в америке и есть строка о признании страховой компанией полной гибели... далее (скорее всего отремонтированная там) отправилась к финам и в нашу рашу. После было еще 2 владельца!! Короче история мутнее не придумаешь :)))

Результат за почти год владения авто: замена ГРМ, передних амортизаторов, ..ну жидкостей\расходников само сабой.. и вот только месяц назад еще нериятность - замена тросика багажника\бензобака.. ВООООООТ!

На мой взгляд мне крупно повезло! :) Авто меня оч.радует!

п.с. может пользы от моего сообщ мало, но захотелось поделиться

по краснодарскому краю езжу регулярно за желтые габариты и красные задние поворотники ниразу не достовали на посту только стекла опускаю и все

Iriska-Kat оч рад за тебя!Мое мнение примерно такое же,ежели при покупке авто париться по любой мелочи,то фиг када машинку купишь,особенно б\у. Главное,что б ездила и доставляла радость. :lol:

На постановке на учет за фары никто мозг трахать не будет, гнилые жигули ставят и ничего.
ТО покупается на 2 года, если машина 03-04 года, а если хочется самому проходить, то при вопросах по поводу фар - 500р гаишнику и ТО ваш.

Детский сад.

Согласен, покупка авто была примерно такая же, толька моя из Германии и её не проверишь, до меня 1.5 года по Москве проездила, машинка радует)


Могу поведать свою историю, если кому интересно :)
В декабре приобрела свой машин, за 300т.р, выхватила ее первая через полчаса после вывески на авто.ру и таких бурножелающих ее получить была масса))
По женски логично проверила по карфаксу через полгода после покупки %)
2002-2005 была в америке и есть строка о признании страховой компанией полной гибели... далее (скорее всего отремонтированная там) отправилась к финам и в нашу рашу. После было еще 2 владельца!! Короче история мутнее не придумаешь :)))

Результат за почти год владения авто: замена ГРМ, передних амортизаторов, ..ну жидкостей\расходников само сабой.. и вот только месяц назад еще нериятность - замена тросика багажника\бензобака.. ВООООООТ!

На мой взгляд мне крупно повезло! :) Авто меня оч.радует!

п.с. может пользы от моего сообщ мало, но захотелось поделиться