У меня дрыг d15z6. на холодном дрыге глохнет приходиться газовать! жесть какает-о. что делать??

топливку помой!!! в основном клапан холостого хода!!! мож поможет!!!

Надо попробывать!!!! Спасибо

скорее всего лямбда датчик накрылся.

лямбда начинает работать на прогретом двигане!!! при температуре близкой к 400 градусам цельсия!!! так что при холодном пуске лямбда нипричем!!!!

Я кстати замену дрыри произвел стоялав D14 а постивил D15z6 мож по датчикакм чет не сраслось?

лямбда начинает работать на прогретом двигане!!! при температуре близкой к 400 градусам цельсия!!! так что при холодном пуске лямбда нипричем!!!!

У меня был опыт эксплуатации Оpel Vectra с таким же диагнозом, после замены датчика все прошло. Просто датчик не знает какой дать сигнал(обогатить или обеднить смесь) Поэтому смесь топливная впрыскивается не пойми какая и обороты сначала падают до400-500, в итоге глохнет двигатель. Может на сивике все по другому, но я бы начал именно с датчика.

лямбда начинает работать на прогретом двигане!!! при температуре близкой к 400 градусам цельсия!!! так что при холодном пуске лямбда нипричем!!!!

У меня был опыт эксплуатации Оpel Vectra с таким же диагнозом, после замены датчика все прошло. Просто датчик не знает какой дать сигнал(обогатить или обеднить смесь) Поэтому смесь топливная впрыскивается не пойми какая и обороты сначала падают до400-500, в итоге глохнет двигатель. Может на сивике все по другому, но я бы начал именно с датчика.


люмда зонд не работает на холодном двигателе если нету специального подогрева (он есть на 4х проводных лямбдах) дак вот когда тачка холодная комп дает ей устредненную смесь до тех пор пока лямбда не выйдет на рабочую температуру!!!!

Спорить не буду, но мне помогло.