http://s54.radikal.ru/i144/0810/94/d94a77036d3ft.jpg (http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i144/0810/94/d94a77036d3f.jpg.html)

http://s48.radikal.ru/i119/0810/a8/e8c55ae23e39t.jpg (http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i119/0810/a8/e8c55ae23e39.jpg.html)


Наконец-то больше не будет разговоров о том, какой же внешний вид получит Mazda3 нового поколения. Японская компания не дожидаясь открытия автосалона в Лос-Анджелесе опубликовала фотографии этой модели.
В США Mazda3 начнут продавать с двигателями объемом 2,0 и 2,5 л. Какие силовые агрегаты будут предназначаться для Европы пока не известно.

Как уже было сказано, официальная премьера Mazda3 пройдет в Лос-Анджелесе 19 ноября. А хэтчбек покажут 1 декабря на автосалоне в итальянской Болонье.

ИМХО дерьмо (что может еще сказать сивиковод ;) ).
видел сегодня эту статью на автоньюсе, не стал постить, думал уже есть на форуме.
все фотки матрехи там почему то под углом (если ровно поставить, наверно кривой выйдет).
сбоку один в один прошлая тройка, которая недалеко ушла от древней 323 (особенно зад). кто то скажет преемственность это хорошо.
по мне разница между старой и новой такая же как и между приорой с десяткой.
про схожесть с нью шестеркой и так все поняли

Красивая машина

Там инфа кстати чето про 2010 год..............НЕ понятно что они показали а продавать не будут??? Что касается дизайна согласен с "ХОЧУ сивик" имхо передок токо другой, формы похожи мне кажется что там и платформа скорей всего старой мазды........... МНе как то старая мазда гармоничнее и 6 получше.......... а это как с короллой "хочу быть камри" так и тут................
http://photos.leftlanenews.com/photos/imageresizeronfly/phpThumb.php?src=/photos/content/august2008/maz3-oct-8.jpg&w=1024
http://www.njcar.ru/news/mazda/dozhdalis-mazda-predstavila-ofitsialnye-fotografii-novoi-treshki-15121.html
Гыыы на первой фоте там панель вроде тож 2 яростная :lol:

На первой фотке просматривается что -то от MX-5, или мне так хочется?! А вообще так вроде приятненькая. Своего клиента она полюбому найдет, а кого-нибудь и потеряет. Но если в салоне тоже что и во всех МАЗДАХ, то это конечно старьевщина , которая надоела и приелась!

Скажу одно мне сивик больше нравится (шас закидают помидорами ))) )

Бампер вот задний, выступает по-моему через-чур, а так вполне прилично всё))

Предок мне не нравится, а зад практически 6ая, если размер будет меньше не будет смотреться, а вообще как мы знаем удачный модели через одну, что грешить, эты Матрёха у них была удачная.

да кстати, морда то пыжовская совсем

Ну вопросы нравицо/не нравицо сугубо личные. Мне дизайн что старой а тем более новой 3 нравится. Приемственость, красывый пропорциональный дизайн, главное она стала луче старой, в отличии от акорта, который просто стал похож на раздутую корову

Морда литая от Nissan 350Z

Продолжение развития темы дизайна 6ки - помоему ничего так.

вроде ни че так!!! но надо в живую увидеть!!! так фиг знает!!!

Ахаххааа, стервятники получили свежее мЯсссо.
Отлично выглядит машинка.

Ахаххааа, стервятники получили свежее мЯсссо.
Отлично выглядит машинка.

А никто и не спорит! :)
Интересно как внутри! Где увидеть фотки?

Пойдем те все вме сте в са лон ценить новый зум-зум)))

valerii_belyi
Неизвестно када она в салонах есче появится............

Она уже стала популярной)) Сколько ща отказов будет в ее пользу...

valerii_belyi
в смысле? Как можно говорить о машине не сидя еще в ней, и даже не зная как выглядит внутри и едет, про мазду 6 к примеру я не очень высокого мнения так же и про новый аккорд (хорошая но уж лучше мондюк........... ) А тут тоже кто знает, говорить по фоте причем нарисованной что то пока рано.............

Нормальная тачка, может жене ее и возьмём. А между прочим на нее народ уже записывается.

valerii_belyi
в смысле? Как можно говорить о машине не сидя еще в ней, и даже не зная как выглядит внутри и едет, про мазду 6 к примеру я не очень высокого мнения так же и про новый аккорд (хорошая но уж лучше мондюк........... ) А тут тоже кто знает, говорить по фоте причем нарисованной что то пока рано.............

А мне больше Ситроен С5 понравился, даже больше чем мондео. Мондюк внутри уж очень скушен, как и все Форды! А ситроенчик такой живой, и внутри и снаружи, по крайней мере по журналам. Вот хочу поехать посмотреть, так ради ознакомления.

Викториус
На дороге C5 превосходен. Но только с чем-нибудь больше 2 литров под капотом.
valerii_belyi
Какие отказы, если машина появится в продаже лишь через 2 года??

Владела трешкой хетч до июня 2008 года. На первый взгляд, эта новая мне не нравится совсем. Это какая то "недошестерка". И не нравится, что сивик новый тоже стал смахивать чем то на аккорд. Ведь был такой индивидуальный! Все модели ц класса хотят сделать похожими на более высокий класс, такая пошла тенденция, жаль.

Владела трешкой хетч до июня 2008 года. На первый взгляд, эта новая мне не нравится совсем. Это какая то "недошестерка". И не нравится, что сивик новый тоже стал смахивать чем то на аккорд. Ведь был такой индивидуальный! Все модели ц класса хотят сделать похожими на более высокий класс, такая пошла тенденция, жаль.

Могу не согласится с Вами. Предыдущая М3 была похожа на М6, новая М3 тоже похожа на М6,а вот Сивик 4Д на Аккорд похож как "жаба на ежа" простите за сравнение. НЕ могу понять, где Вы в них нашли схожесть?

valerii_belyi
в смысле? Как можно говорить о машине не сидя еще в ней, и даже не зная как выглядит внутри и едет, про мазду 6 к примеру я не очень высокого мнения так же и про новый аккорд (хорошая но уж лучше мондюк........... ) А тут тоже кто знает, говорить по фоте причем нарисованной что то пока рано.............

Часто машины заказывают неглядя

Цивик ни разу не похож на Аккорд.

Владела трешкой хетч до июня 2008 года. На первый взгляд, эта новая мне не нравится совсем. Это какая то "недошестерка". И не нравится, что сивик новый тоже стал смахивать чем то на аккорд. Ведь был такой индивидуальный! Все модели ц класса хотят сделать похожими на более высокий класс, такая пошла тенденция, жаль.

Могу не согласится с Вами. Предыдущая М3 была похожа на М6, новая М3 тоже похожа на М6,а вот Сивик 4Д на Аккорд похож как "жаба на ежа" простите за сравнение. НЕ могу понять, где Вы в них нашли схожесть?

предыдущая трешка совершенно НЕ была похожа на предыдущую мазду 6. Если в трешку я сразу влюбилась, то шестрека не нравилась никогда. А сейчас тем более. А ныншеняя новая трешка оч стала смахивать на новую шестерку.
А по поводу сивика, действительно, сорри, ошиблась. Имела ввиду другое.

valerii_belyi, если так смотреть на машинки, тогда они вообще все одинаковые, вот например Мини Купер похож на 968 Запор! :)

valerii_belyi
Когда будет возможность _заказать_ М3, она уже будет стоять в шоуруме. Но будет это через полтора года, так что появление фотографий сегодня ничего не решает.

Прям очень сильно понравилась,да на 6 похожа)

alexer
Так я не понял что правда в 2010 токо продавать начнут? )))))) гыыыы а тут обсуждают када сивик новый появится )))))
Викториус
Я уверен что он ОЧЕНЬ комфортный но во первых я до такого авта не дорос, в плане того что мне комфорт так не важен, во-вторых все таки ситроен для меня лично как марка ниже форда,(я как то к французам холодно отношусь) а то что форд скучен так это только фокус 2, а мондюк мне лично симпатичен, за рулем я не ездил (только пассажиром) но судя по отзывам многих рулится он хорошо, и сидеть мне в нем было очень приятно, вообщем пока хорошего аккорда не выпустят, считаю что мондюк получше вариант , и дизайн мне мони нравится очень........... С5 ИМХО снаружи не рыба не мяясо..........

А мне больше Ситроен С5 понравился, даже больше чем мондео. Мондюк внутри уж очень скушен, как и все Форды! А ситроенчик такой живой, и внутри и снаружи, по крайней мере по журналам. Вот хочу поехать посмотреть, так ради ознакомления.

Это на фотках в топе ситроен норм выглядит. Вот когда вы наберете опций так чтоб ситроен смотрелся внутри интересно уже можно будет к мондео в топе фокус простенький прикупить.
Я когда мондео оплатил залазил и в рено лагуну и ситроен. На фотки у меня слюни текли, а вот сев в среднию комплектацию попал я в пансионат для ветеранов вов. Ещё ситроен даже на 3литрах не едет...


По мазде. Ну вот я щас из далека фокус от мондео отличить не могу, тут будет тоже самое. Я хотел мазду 6, но денег хватило только на это -будет моё мнение о владельцах мазды3.

Puc
ЧТо те шестера больше нравится мони?

не каким местом она мне больше не нравиться )) разве, что моторы по шустрей.
Дизайн аля космос-после 5д уже не интересно.
внутри простая, где космос?
место меньше.

Puc
ТАк я о том же )))))))) У тя самый нормальный вариант авто ;) :)

6-я мазда не понравилась своей громоздкостью, а вот новая тройка на мой взгляд великолепна :(
хотя машина в жизни зачастую совсем не такая красивая как на фотке, а бывает и обратное

Фото салона http://www.thetruthaboutcars.com/2010-mazda3-interior-spied/

По мне, что 2(ребенок), что 3(отрок), что 6(родитель) очень четко прослеживаются одни и те же линии одним словом семья. Хотя в жизни вполне возможно 3 будет лучше чем на картинке.

http://www.drive.ru/mazda/shortnews/2008/10/09/1742916.html

Зря говорите - салон очень даже ничего! Мне нравится!

Зря говорите - салон очень даже ничего! Мне нравится!

Кстати да

Да, новая Тройка вышла на славу:-)
Хороша, но моя Сивка краше:-) по крайней мере для меня

А я думаю что б делать объективные и адекватные оценки нужно на нее посмотреть в реале.............

А я думаю что б делать объективные и адекватные оценки нужно на нее посмотреть в реале.............

Я в Цивик влюбился по фотам и мне не надо было в реале смотреть и на тест-драйвы ходить)) Живьем еще больше полюбил

valerii_belyi
А я сивик хоть мне и нравился внешне, я все таки россматривал раздные машины в данном классе............

Фото салона http://www.thetruthaboutcars.com/2010-mazda3-interior-spied/

недосивик какой-то:)

Бампер вот задний, выступает по-моему через-чур, а так вполне прилично всё))


скорее всего, это фото американской трёхи. Зато такие бампера выдерживают без особых последствий гораздо более сильные удары, чем наши пластмаски

valerii_belyi
А я сивик хоть мне и нравился внешне, я все таки россматривал раздные машины в данном классе............
Да все мы рассматривали)) Спроси у epmak как я рассматривал)) Высушил всем мозги...

Владела трешкой хетч до июня 2008 года. На первый взгляд, эта новая мне не нравится совсем. Это какая то "недошестерка". И не нравится, что сивик новый тоже стал смахивать чем то на аккорд. Ведь был такой индивидуальный! Все модели ц класса хотят сделать похожими на более высокий класс, такая пошла тенденция, жаль.

Могу не согласится с Вами. Предыдущая М3 была похожа на М6, новая М3 тоже похожа на М6,а вот Сивик 4Д на Аккорд похож как "жаба на ежа" простите за сравнение. НЕ могу понять, где Вы в них нашли схожесть?

предыдущая трешка совершенно НЕ была похожа на предыдущую мазду 6. Если в трешку я сразу влюбилась, то шестрека не нравилась никогда.

Да ладно не похожи. Я их по начал путал даже, тока по шильдику различал. Согласен что раньше трешка смотрелась гораздо гармоничнее.

ИМХО морда ее с роззявлинной пастю мне напоминает чем то пыж, не знаю, как то через чур но это ИМХО и надо сотреть в живую..........

darth138

ну ты настоящий фанат , видимо пока ездишь на какой нибудь машине она лучшая.

из 3300 твоих постов явно 3200 про то что сивик самый самый.

him20
Не внимательно значит посты читаешь........... Что то я не верю что ты перечитывал 3200 моих постов :lol:

А я думаю что б делать объективные и адекватные оценки нужно на нее посмотреть в реале.............


О какой адекватности ты говоришь? Ты когда эту самую адекватность последний раз в глаза видел? :)))))

На фоткам машина супер! Морда очень породистая! Действительно похожа на 350Z. Улыбают люди, которые живут по принципу "больше - лучше" и кричат "лузер купил мазду 3, т.к. не хватило на мазду 6".

Я вот так и не понял какой салон будет у трехи.По ссылам их два(на одной значек на руле заклеен-может это сивко-9 :lol:)
Вот:
http://s46.radikal.ru/i111/0810/55/c96577c28577.jpg (http://www.radikal.ru)
и
http://s55.radikal.ru/i148/0810/76/b65d07271a4c.jpg (http://www.radikal.ru)

??? ??? ???

Tigra Tigrin
Кто сказал что лузер? Ты что то путаешь, я такого не говорил и говорить не собираюсь, сказал свое ИМХО о дизайне, как и многие, и кстати абсолютно раздные. А что ж не объективного в том что б посмотреть на машину вживую, прежде чем делать оценки? ))))) Во -вторых эта что на фотках предназначена пока что не для нашего рынка а как мы знаем в США у мазд немножко дизайн другой, В третих фотографий живьем с разных ракурсов нет, так в чем я не объективен? А брошурку и фотошоп обсуждать конечно можно, я ж не против :)
хонда 7
Опять же та что ее представили это не для нашего рынка, воможно салон у нас будет тот что "попроще"..........

Опять же та что ее представили это не для нашего рынка, воможно салон у нас будет тот что "попроще"..........
Ну да...что похуже-то в Россию :'(

Кстати заказы уже вовсю на нее принимают http://m3club.ru/forum/index.php?showtopic=48943&st=460 . Поставки к следующему лету вроде . Главное какие двигатели и трансмиссия будут . А дизайн - надо не по картинкам смотреть .

Улыбают люди, которые живут по принципу "больше - лучше" и кричат "лузер купил мазду 3, т.к. не хватило на мазду 6".

а, что больше машина хуже ? :-[
Зачем делать машину которая очень похожа на своего старшего брата, нехватка фантазий ? думаю PR менеджеры мазды хорошо сделали нарисовали красивый дизайн для молодежи, а машина дороже чем молодеж потянет они нарисовали такую же только дешевле. Или это поптыка закосить под ауди,бмв,мерс,порше,вф ??
Ну а так неплохо, хорошое сочитание интерьера и экстерьера. Внутри хоть не такая скукота как в м6

хонда 7
так вторая фотка это кажись "сегодняшняя" а не новая.

хонда 7
так вторая фотка это кажись "сегодняшняя" а не новая.


Согласен что очень похожее на сегодняшнюю,а первую фотку я уже где то видел... Вроде и есть салон новой мазды...

маздовци даже в новой модели ручник под себя делают (для пасажира по нашему)!!!!

Я вот так и не понял какой салон будет у трехи.По ссылам их два(на одной значек на руле заклеен-может это сивко-9 :lol:)
Вот:


На фото новый салон и теперешний салон, правда на фото полная комплектация, с нави, у нас такие не продавались.
Хотя сейчас вроде можно как опцию нави дозаказать.

Вторая фотка - теперяшняя - тока не полная комплектуха - без попогрея . А нави это у вас - в раше кукиш с маслом .

По мне - так очень прилично.

В последнее время Мазда явно перехватывает знамя японского лидера по дизайну. А Хонда опускается в ширпотреб. :( Шестёрка однозначно мне нравится больше 8 Аккорда, трёха тоже неплоха, лучше нынешней, индивидуальность в машине есть, пропорции гармоничны, преемственность налицо. Не хуже Сивика. И внутри очень даже симпатично, прослеживаются аналогии с Сивкой, но это, я считаю, удачный пример для подражания. При этом подражание не слепое, остались и фирменные черты Мазды в интерьере - например, кругляши воздуховодов...

И маркетинг Мазды в России с т.з. рядового потребителя однозначно выигрывает у Хонды. Посмотрите модельный ряд - Мазда поставляет в россию М2, М3, М3 МПС, М5, М6, СХ-7, СХ-9, МХ-5, RX-8 и тд. Практически полный модельный ряд, включая родстер, кабриолет, 2 мощных кроссовера, минивен. А у Хонды в России что? Джаз, Сивик, Тайпер, Аккорд, CR-V и Пилот. Где минивен? Где S-2000? Где седан Тайпер? Элемент где, в конце концов? :( Грустно это всё...

Thunder
Это отношение почему то к России в целом, у нас выбор машинок шире так же и комплектаций..........

valerii_belyi
в смысле? Как можно говорить о машине не сидя еще в ней, и даже не зная как выглядит внутри и едет, про мазду 6 к примеру я не очень высокого мнения так же и про новый аккорд (хорошая но уж лучше мондюк........... ) А тут тоже кто знает, говорить по фоте причем нарисованной что то пока рано.............

А смысл ее щупать, сидеть, катать ??? Намного хоже чем было не будет, а альтернатив так же мало (Сивик, БМВ 1 сер. , Импреза, Лансер) Она, УВЕРЕН хороша и на 1000 % не разочарует !!!

По мне - так очень прилично.

В последнее время Мазда явно перехватывает знамя японского лидера по дизайну. А Хонда опускается в ширпотреб. :( Шестёрка однозначно мне нравится больше 8 Аккорда, трёха тоже неплоха, лучше нынешней, индивидуальность в машине есть, пропорции гармоничны, преемственность налицо. Не хуже Сивика. И внутри очень даже симпатично, прослеживаются аналогии с Сивкой, но это, я считаю, удачный пример для подражания. При этом подражание не слепое, остались и фирменные черты Мазды в интерьере - например, кругляши воздуховодов...

И маркетинг Мазды в России с т.з. рядового потребителя однозначно выигрывает у Хонды. Посмотрите модельный ряд - Мазда поставляет в россию М2, М3, М3 МПС, М5, М6, СХ-7, СХ-9, МХ-5, RX-8 и тд. Практически полный модельный ряд, включая родстер, кабриолет, 2 мощных кроссовера, минивен. А у Хонды в России что? Джаз, Сивик, Тайпер, Аккорд, CR-V и Пилот. Где минивен? Где S-2000? Где седан Тайпер? Элемент где, в конце концов? :( Грустно это всё...

+1000 ;)
Возможно new 3 мне понравилась больше теперяшнего Сивика...... уж очень "премиально" и стильно выглядет экстерьер. А ведб правда, так могло выглядеть следующее поколение Сивика ! :'(
А вот Аккорд все равно вне конкуренции !!!
А вот по исторической части конечно Хонда вне конкуренции :-X

Понять не могу чем сивик кому не нравится............))))

Хороша, стерва! >:D Когда сивку заказывал, то трёшку не рассматривал, т.к. хотел автомат, да и понимал, что новое пококление должно скоро выйти. Сейчас же сильно бы задумался, что лучше. Но всё-таки считаю, что три года назад сивка-хэтч произвёл больший фурор на автообщественность. Если ничего не путаю, то именно из-за него Тойота отложила на год выход своей новой Короллы на рынок, т.к. её марктологи посчитали, что с Хондой при таком раскладе соревноваться полный бесперспективняк. 8)

А я все таки считаю что нужно взглянуть живьем та и судя по инфе в техн. плане изминений будет не много, я буду долго смеятся если они оставят 4 ступ.автомат............

Сомневаюсь. У них же на М6 вроде бы стоит 5АКПП. Вот с неё и поставят на М3 коробку. Чё велосипед-то изобретать?

Все таки новая треХа это будет БОМБА и Хонде надо постараться выпустить что то еще лучше !!!
Хэтч3 ;)
http://s56.radikal.ru/i153/0810/25/04ad4295d8a0.jpg (http://www.radikal.ru)
http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=113&t=20959

Это шоп, обсуждалось в начале года еще, тогда куча дизайнов было.
3 хетч почти не поменяется, вот такй будет выгдеть

http://i040.radikal.ru/0810/cf/a5b0996f9268t.jpg (http://radikal.ru/F/i040.radikal.ru/0810/cf/a5b0996f9268.jpg.html)
http://s61.radikal.ru/i172/0810/b3/5914097146fbt.jpg (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i172/0810/b3/5914097146fb.jpg.html)
http://i016.radikal.ru/0810/fe/26716fcaa5edt.jpg (http://radikal.ru/F/i016.radikal.ru/0810/fe/26716fcaa5ed.jpg.html)

Я понять не могу та что ж там такого в дизайне то , что 6 что 3 новая одно и тоже..............

ну не скажи, приемственость есть но выглядят они по разному.
Мне очень нравится дизайн 6 и 3 седан.
А вот хетч 3...таке шось х.з.ш., ну это ИМХИ

MMS
Но согласись машина вживую смотрится немного иначе чем на картинке , так что пока мы говорим ни о чем....... ))))

в целом да, нужно видеть оригинал:-)

По мне - так очень прилично.

В последнее время Мазда явно перехватывает знамя японского лидера по дизайну. А Хонда опускается в ширпотреб. :( Шестёрка однозначно мне нравится больше 8 Аккорда, трёха тоже неплоха, лучше нынешней, индивидуальность в машине есть, пропорции гармоничны, преемственность налицо. Не хуже Сивика. И внутри очень даже симпатично, прослеживаются аналогии с Сивкой, но это, я считаю, удачный пример для подражания. При этом подражание не слепое, остались и фирменные черты Мазды в интерьере - например, кругляши воздуховодов...



просто Аккорд и Мазда 6....пошли разными путями....аудитории несколько разные ( в плане дизайна я имею ввиду )...
ты серьёзно про ширпотрёб? что ты имеешь ввиду....?
согласен....Цивков много стало....но ведь так и есть....красивые и цена вроде нормальная.....
зато есть возможность выделиться.....;)

Наверное то, что Хонда отходит от драйверских амбицый её почитателей, как это было на предедущих поколениях. В угоду некоему комфорту, направленного на массового потребителя ;) ;D

Merckuri
Пока что еще сивик не испортили только аккорд ))))) посмотрим какой будет 9 и аккорд и сивик.............
По поводу дизайна мне новый аккорд внешне нравится и внутрене так ничо......... Но вот как он едет мне не нравится............. :( Так что дизайн это дело вкуса.......... Мазда 6 нравится только в определенных цветах........... но не больше чем аккорд.... ИМХО

просто рано или поздно....компании приходят к тому, что задают вопрос....
а что мы сможем продать больше?
затем опросы....осмотр рынка....затем ответ...
ответ был в этот раз хороший....ЦИВИГ 8-ого поколения

8-й в целом удался, опровергать это глупо. Но возврат к балке, на хетче, выглядит как то нелогично...

Merckuri
Во-первых это от того что хетч искл.дял европы............
2.ИМХО В нем очень много пошло средств на дизайн и более богатые комплектации........ Еще добавь многорычажку и цена еще на пару штук была бы выше, а это уж извените при такой шумке и комфорте цена б была немножко неадекватной машине.........

В нем очень много пошло средств на дизайн и более богатые комплектации........ Еще добавь многорычажку и цена еще на пару штук была бы выше, а это уж извените при такой шумке и комфорте цена б была немножко неадекватной машине.........


в целом со вторым согласен....однако могли найти разные решения.....
но опять же....зачем....когда в европе балки вполне хватит.....

Merckuri
Во-первых это от того что хетч искл.дял европы............
2.ИМХО В нем очень много пошло средств на дизайн и более богатые комплектации........ Еще добавь многорычажку и цена еще на пару штук была бы выше, а это уж извените при такой шумке и комфорте цена б была немножко неадекватной машине.........
Незнаю на что они там деньги вбухали. Только он на половину из пластмасс по-моему состоит. А это не токая уж дорогая весчь.

Незнаю на что они там деньги вбухали. Только он на половину из пластмасс по-моему состоит. А это не токая уж дорогая весчь.


на чём то ж надо прибыль делать....пластмасса самое оно....раз вся половина в нём....

Вот я не знаю смотрел Фивз Гир отзывались о сборке 5Д оч. неплохо, что на уровне чуть ли не гольфа и лучше типа чем фокус (если не верите можете в архивах фивз гира поискать) по мне так седан лучше собран, но я не спец конечно.......... Но извените меня а вот эти все лампочки, показывает на каждого пассажира или ремень пристегнут, лунная крыша и т.д. и т.п. кожа рожа, все таки комплектухи (по крайней мере у нас) существенно отличаются от седана, вот Вам и цена, плюс сборка в Англии еще одна из причин, дизайн все таки космо, а это тоже деньги.......... Хотя считаю дай ему многорычажку и автомат (обещают что в рестайле будет) и было бы самое оно, но стоял бы он еще дороже тада...........

Вот я не знаю смотрел Фивз Гир отзывались о сборке 5Д оч. неплохо, что на уровне чуть ли не гольфа и лучше типа чем фокус (если не верите можете в архивах фивз гира поискать) по мне так седан лучше собран, но я не спец конечно.......... Но извените меня а вот эти все лампочки, показывает на каждого пассажира или ремень пристегнут, лунная крыша и т.д. и т.п. кожа рожа, все таки комплектухи (по крайней мере у нас) существенно отличаются от седана, вот Вам и цена, плюс сборка в Англии еще одна из причин, дизайн все таки космо, а это тоже деньги.......... Хотя считаю дай ему многорычажку и автомат (обещают что в рестайле будет) и было бы самое оно, но стоял бы он еще дороже тада...........
Чё они там и усмотреле в плане сборки. Лично то что живьём видел, по началу мягко говоря в ах..е был...Какие то щели, перекосы, зазоры непонятные...Это по кузову, честно был шокирован, при цене почти в 700 тыс. неожидал такого. Разглядывал это 1-1.5 года назад))) Мож сейчас чего поменялось, незнаю, не интересовался.

Вот я не знаю смотрел Фивз Гир отзывались о сборке 5Д оч. неплохо, что на уровне чуть ли не гольфа и лучше типа чем фокус (если не верите можете в архивах фивз гира поискать) по мне так седан лучше собран, но я не спец конечно.......... Но извените меня а вот эти все лампочки, показывает на каждого пассажира или ремень пристегнут, лунная крыша и т.д. и т.п. кожа рожа, все таки комплектухи (по крайней мере у нас) существенно отличаются от седана, вот Вам и цена, плюс сборка в Англии еще одна из причин, дизайн все таки космо, а это тоже деньги.......... Хотя считаю дай ему многорычажку и автомат (обещают что в рестайле будет) и было бы самое оно, но стоял бы он еще дороже тада...........
Чё они там и усмотреле в плане сборки. Лично то что живьём видел, по началу мягко говоря в ах..е был...Какие то щели, перекосы, зазоры непонятные...Это по кузову, честно был шокирован, при цене почти в 700 тыс. неожидал такого. Разглядывал это 1-1.5 года назад))) Мож сейчас чего поменялось, незнаю, не интересовался.

Просто видимо это сравнение с тем что сейчас собирают еще хуже чем было раньше вот поэтому и хорошо ! Парадокс !

Ну на глаз мне хетч тоже не оч. понравился по сборке, но год езжу на седане и ничего не болтается не отлетает и не скрипит, так что не знаю ))))))

Ну на глаз мне хетч тоже не оч. понравился по сборке, но год езжу на седане и ничего не болтается не отлетает и не скрипит, так что не знаю ))))))
Мне салон в хетче очень нравиться, интересней чем в седане смотрится ;)

Merckuri
Внутренний дизайн мне тож больше, но вот сборка нет...............

просто Аккорд и Мазда 6....пошли разными путями....аудитории несколько разные ( в плане дизайна я имею ввиду )...
ты серьёзно про ширпотрёб? что ты имеешь ввиду....?
согласен....Цивков много стало....но ведь так и есть....красивые и цена вроде нормальная.....
зато есть возможность выделиться.....;)


В Сивке-8 ширпотребный подход ещё не настолько чувствуется, по крайней мере, он не затронул дизайна, хотя ходовые качества уже несколько пострадали в угоду комфорту, как справедливо отметил Merckuri.

Я говорил в бОльшей степени о 8 Аккорде. Это же просто какое-то подражательство Камри! Ну нафига было делать баржу из классного спорт-седана? И куда делась управляемость 7 Аккорда, динамика, гармоничность и чистота линий? И чего добились в итоге? Приверженцы марки отворачиваются, а новым клиентам вполне достаточно Камри и иже с ними. Продажи Аккордов падают! Сейчас Яма предлагает покупателя Аккорда спутниковую сигналку в комплекте, и все равно не берут... Я заказал Аккорд-8, ещё не видя машину. Когда увидел, понял, что брать точно не буду... :(

Что-то мне подсказывает, что 9 Сивик тоже будет этаким "нечто", смутно напоминающим безликую Короллу. И настанет тогда Хонде пуаолный бизнЭс (Равшан)! Маркетологам Хонды надо срочно пересмотреть концепцию и снова начать производить драйверские автомобили!!!

Thunder
Ну в 8 сивике они еще не оч.пострадали, а вот в аккорде ты прав 200%.............. И если будет такой сивик 9, то все это оч.грустно............

;)
Даже если она ездит хуже старой трешки, я готов ее взять без "примерки" :) ;)
http://s42.radikal.ru/i098/0811/1f/b314c031e3cc.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s42.radikal.ru/i098/0811/01/432e7961bd68.jpg (http://www.radikal.ru)
Что то есть и от нового Аккорда в линиях кузова ;) :D
http://s60.radikal.ru/i167/0811/49/8d889a9448ea.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s54.radikal.ru/i146/0811/d6/e8fc05265290.jpg (http://www.radikal.ru)
Великие мастера своего дела ! :)
http://s50.radikal.ru/i129/0811/4c/c9db7c2a2a1e.jpg (http://www.radikal.ru)
Салон хоть и похож на Сивик, но настолько же и отличается ! :)
http://s61.radikal.ru/i171/0811/12/79c10a85f071.jpg (http://www.radikal.ru)

Какие мысли у кого ? (пока не сравниваем с Сивиком ;) )

Остальные фотки здесь ;) http://www.autoblog.com/photos/la-2008-2010-mazda3/1171047/

Торпедо стало в два этажа, дань моде. Руль интересен, кол-во кнопочек. Консоль кпп и управление климатом, узнаваемо, как впрочем и во всём семействе мазд. Не нравится, капот, решетка радиатора, противотуманки. Пустоты с сеточками. Не моё. Почему она должна поехать хуже или лучше? ТТХ наверное с 2ух литров 154л.с. Не столь большой технологический прыжок, как у 7го с 8ым сивиком.
Наблюдается рост веса. Толстеет авто. Америкаснкое влияние форда?

Что самое интересное Япошки хотят выкупят свои акции у Форда сами, так как Форд испытывает фин. трудности. ;D
Почему говорю что едет хуже, так как Аккорд уже многие опустили, теперь и Мазду3 опускают потихоньку...... >:( ::)

Евро 5? 6? :P Нас всех губят эти условности. Десятки лет дышали выхлопом евро2,3. Теперь нельзя. Глобальное потепление, все поголовно кинулись в гринпис, отказались от мяса.
Лично не скажу, что мазда 3нью овощь, не известно это никаму. Мне интересно прокатится. Но не жду какихто невероятных ощущений. Авто как авто.
У маздоводов и к нынешнему поколению трёшки претензии. 2ух литровая до рестайл ехала быстрее нынешней. Такие же споры, как и у лансероводов. 9ый лансер 2л едет бодрее 2л 10ки. Хонды тоже коснулось, но. Т.е. 7ой боян тоже не особо вжаривает на 2ух литрах. А уж 8ой на 2литрах акпп, точно сливает нашему 4дэ 1.8 :-*
Впрочем позитив есть из чего подчеркнуть. Машины становятся, более сбалансированными скажем так. В стремлениях к комфорту и удобствам. Безопасность. Из года в год дешевеют более премиумные элементы отделки, хотя точнее сказать, это просто становиться доступней людям. А машины как дорожали, так и будут. Каждая машина, когданибуть выпрыгнет из штанов. Попытается перепрыгнуть через голову, скакнуть в иной сегмент.
У новой трёхи перспективное будующее. И мы её обязательно просчупаем более досконально.

Не нравится передок, просто ужасс какой то, в остальном нормально............ Но мазда 6 гармоничнее и красивее.......

передок ужаснах!!!!!!! задница ниже багажника жопа полная, гы, ИМХО

да под углом вроде красивая,а чисто спереди ппц чудище... зад ваще видимо форд от мондео отдал на растерзание напильниками :lol: уж больно он большой для такой машины
Саолнчик симпатишный ;)

Ябы перед называл, деградированный от 6ки, либо перекормленная, щекастая двушка. Да и с задом тож самое, сзади похудевшая шестёрка нью.
Но машин этих раскупят ого го. Народ насытился фордами, фокусами. Он пересядет именно на это! Их будет много, очень много на дорогах. Готовтесь.

Да кстати задние фонари тож пипец, вообщем как я и говорил живые фото хуже фотошопсских, ИМХО уродство получилось шестерка и старая трешка намного красивее и гармоничнее.............

Ну если кризис не жахет по полной и цена будет адекватная, у мазд она пока имхо завышена. Ещё это фотки максимальной комплектухи, что там будет на простых еще посмотрим. Вон лагуна и с5 мне по фоткам топ версий супер,а простые версии убогие.

Страхолюдие, испоганили автомобиль, будем надеяться, что внутри всё на много лучше...

а что это мазда представляет автомобиль в 2008 году, а продавать будет в 2010, кто ж теперь нынешнюю то трешку в 2009 году купит
кстати насчет уродского заднего бампера и еще некоторых спорных моментов, я как понял тройку в америке представляли, а у них какие то иные представления о том какой должен быть дизайн, уверен, что в европе будет чуть другой внешний вид

Кто тебе сказал, что она будет продаваться в 2010 году? На нее уже заказы давно берут а первые поступления ожидаются в марте 2009.

Кто тебе сказал, что она будет продаваться в 2010 году? На нее уже заказы давно берут а первые поступления ожидаются в марте 2009.
то, что люди записываются, еще не говорит о том, что машина вот-вот появится
о том, что мазда 3 появится в 2010 году мне никто не говорил, но когда я читал какую-либо инфу по поводу новой трехе везде фигурирует 2010, на предыдущей странице есть сылка с фотками презентации в лос-анжелесе, посмотри их, там опять же 2010 (взглянь на какую-нибудь фотку где видна табличка на заднем бампере http://www.autoblog.com/photos/la-2008-2010-mazda3/1171056/)
Если же она как ты говоришь появится в марте 2009, возражать не стану, но очень удивлюсь

Ну что? Салон Лос-анжелесский сегодня открывается? Ждем явления.

Mazda показала новую «трешку» в Лос-Анджелесе

В Северной Америке случилось то, чего все так долго ждали. Компания Mazda представила седан Mazda3 2010 года. Приятный вид, характерные семейные черты - никто не останется разочарованным. За седаном скоро последует хэтчбек. А пока…

Сейчас под капотом новенькой Mazda3, выставленной на автосалоне в Лос-Анджелесе, установлен новый форсированный 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель MZR мощностью 167 л.с. Автомобиль агрегатируется либо 6-ступенчатой механической, либо 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Кроме того, автомобиль будет комплектоваться 2-литровым 4-цилиндровым 148-сильным мотором с 5-ступенчатой механической или автоматической коробкой.

Учитывая то, что Mazda3 позиционируется в малом среднем классе, такие опции как двухзонный автоматический климат-контроль, ксеноновые саморегулируемые фары, кнопка запуска двигателя, Bluetooth-интерфейс и кожаная обивка салона выглядят очень привлекательными.

Цены на автомобиль появятся позже. В России новая Mazda3 должна появиться в мае 2009 года.


http://www.5koleso.ru/news/6481

П.С. "Компания Mazda представила седан Mazda3 2010 года"; "В России новая Mazda3 должна появиться в мае 2009 года." :o

Вот не знаю как вам, а мне перед новой мазды напоминает лягушонка Кермита)

вообще не понравилась

Может кто-нибудь объяснит как может быть модель 2010 года, а купить ее можно уже в 2009? :)
Это новая фишка от мазды чтоли :)

Ага, чтоб в 11-м году про трехлетнюю модель говорили, "новая мазда 3" :))

+1 ВЕЗДЕ НА ТУ ИНФУ ЧТО Я НАТАЛКИВАЛСЯ ПИШЕТСЯ 2010................... тьфу ты капс лок........... Кстати платформа там старая осталась я так понял............... Хорошо хоть автомат будет 5 ступка.............

представил рекламные слоганы -
Хотите заглянуть в будущее, тогда новая трешка это для вас. МАЗДА создала машину времени, чтобы вы могли наслаждаться уже сейчас продуктом 2010 года
где то так :)

167кабыл :o......................................................пипе ц кивикам на рейсе :'(

167кабыл :o......................................................пипе ц кивикам на рейсе :'(

2,5 литра она, из 1,8 с ней никто не встанет даже, а 2,0 туперы её отдерут :)

В декабре для российских журналюг будет тест трешки. Начало продаж запланировано на 2009 год.

Вчера была в салоне,обещают к декабрю поставить в салон на всеобщее. Продажи летом

Только вернулся из салона, все машины уже забиты до ИЮНЯ 2009 года, первые партии с конца января/ начала февраля, в общем как-то так...

167кабыл :o......................................................пипе ц кивикам на рейсе :'(

Так им и так был, то такое.
Вот почему пишут что 2,0 стал 148 а был 150...гребаные евронормы

не ну если эти движки для америки, то там нормы помягче вроде.

да неоднозначно все, не могу понять нра или не нра...нужно посмотреть в натуральном виде:-)

MMS
А я те земеля говорил что фотошоп это одно а натуральные фото совсем другое, если оно будет с таким передком и ипертрофированными задними фонарями, то это больше уже похоже на автомобиль для нептуна ))))))))))))) Карась какой то........... ;D

предсказываю, а 9ый сивик будет 2ух литровый со 160 лошадьми :P. Ну или писят рублей ставлю :-X
и комплектация у седана, на нашем рынке обзаведётся коженым салоном, и люком :P

Ага, и японцы все больше двиги ставят, некоторые европейцы - все меньше. Следующие авди-фольксо-шкоды-фиаты может будут SHTFQSI, 0,5 л, 190 л.с. ;)

MMS
А я те земеля говорил что фотошоп это одно а натуральные фото совсем другое, если оно будет с таким передком и ипертрофированными задними фонарями, то это больше уже похоже на автомобиль для нептуна ))))))))))))) Карась какой то........... ;D

Это америкос, европейка будет другая, бампер из-за специфических трбований по безопасности пешеходов на этом рынке

Это все евро, в рот эму ноги:-) скоро под эти нормы буду делать 2,5 140 лы.сы.:-(

Странно все это и грусно...когда же япы в лице хондо маздо помотрят на турбины:-(
Фашисны точно скоро задуют в 1,2 литра 3 бара, вкарячат кованую поршневую и титановые клапаны и буду снимать с него 200 лы.сы. при расходе 6 литров.
Куда мир катицо, где те славные времена Хеми, 8 литров, 500 сил!
крутящий под 1000!!
Эх:-(

MMS
Другая то другая , вопрос в том НАСКОЛЬКО другая? Я ОЧЕНЬ сомневаюсь что отличий будет очень много и они будут заметны, пусскай бампер немножко другой будет , я сомневаюсь что оптика другой формы будет................ Мазда 6 действительно красива и гармонична, а вот ЭТО чудо-юдо-рыба-кит )))))))) И что то мне в глубине души подссказывает что по правилам тенденции "модель через модель", она уступит старой трехе................
По поводу малолитражных турбин ты забываешь об обратной стороне,надежности................... Как показали заезды 1,8 (140), и 2.0 (150) не отличаются а то и превосходят 1,4 (150)............

По поводу малолитражных турбин ты забываешь об обратной стороне,надежности................... Как показали заезды 1,8 (140), и 2.0 (150) не отличаются а то и превосходят 1,4 (150)............

+1
Меньший ресурс, возможный перегрев, требования к качеству топлива, а преимущества то нету. Ну и что что у 1,4 150 л.с.? Маздонские 2,0 150 л.с. стоят дешевле, и едут лучше, что же из того, что объем больше? Копеечная экономия топлива в момент стояния? Тогда уж лучше гибриды

ну вот япошки и делают гибриды для тех кто любит "экономить" Это уже видимо традиция... япошки 2л без турбы, европейци 1.5л с турбой, амерекосы 3л

Magent
2л-160л.с у хонды сейчас 2л -155л.с у всех 150л.с

ну вот япошки и делают гибриды для тех кто любит "экономить" Это уже видимо традиция... япошки 2л без турбы, европейци 1.5л с турбой, амерекосы 3л

Magent
2л-160л.с у хонды сейчас 2л -155л.с у всех 150л.с

Ну так я вперёд думаю. Хонда снимает л.с. с атмосферников. к 9ой сивке поднажмутся и снимут с 2ух литров ровно 160. как с 1.8 сняли 140

Magent
Мы еще мазды не видели и не знаем пойдут ли нам такие двиги, а уже про сивик говорим........................)))))

Передок ужасный... похожа на лягушку, зад чем-то митцу лансер 10-й напоминает, по фарам чтоль. По мне так старая трешка симпотнее, хоть и приелась уже.

Модельный год
Год выпуска модели. Каждый год большинство фирм немного меняют прошлогодние модели. Модель с тем же названием, но разных годов может отличаться как по дизайну, так и по набору компонентов. Как правило, модели прошлых лет можно купить со значительными скидками.

Условный год, как правило, следующий за фактическим годом выпуска транспортного средства.

Заметил ли кто-нибудь из уважаемых участников форума закономерности в сроках начала серийного выпуска автомобилей следующего модельного года? Поясню: с какого-то месяца, допустим, 2006 календарного года начинают выпускать машинки 2007 модельного года. Лично мне, встречались машины выпущенные в сентябре календарного года, но следующего модельного года. Кто-нибудь видел машину следующего модельного года выпущенную раньше (например, в июле?).

Модельный год - это фича, придуманная автопроизводителеями для "развода" покупателей. У одной и той же компании м.г. для разных моделей начинается по-разному. Общих правил нет и попытки как-то систематизировать м.г. заведомо обречены на провал.
Закономерностей нет и для них. Например, 2002 модельный год начался в январе 2001, а 2005 - в апреле 2004.

ну вот япошки и делают гибриды для тех кто любит "экономить" Это уже видимо традиция... япошки 2л без турбы, европейци 1.5л с турбой, амерекосы 3л

Magent
2л-160л.с у хонды сейчас 2л -155л.с у всех 150л.с

Ну так я вперёд думаю. Хонда снимает л.с. с атмосферников. к 9ой сивке поднажмутся и снимут с 2ух литров ровно 160. как с 1.8 сняли 140
С 2-х литров 160 лс в Хонде еще чёрти когда снимали и не напрягались))) Смотри пример Интегру, обычную) Да и не только у Хонды, таких движков навалом в Японии))

С 2-х литров 160 лс в Хонде еще чёрти когда снимали и не напрягались))) Смотри пример Интегру, обычную) Да и не только у Хонды, таких движков навалом в Японии))

Только одна S2000 чего стоит... ;)

ну вот япошки и делают гибриды для тех кто любит "экономить" Это уже видимо традиция... япошки 2л без турбы, европейци 1.5л с турбой, амерекосы 3л

Magent
2л-160л.с у хонды сейчас 2л -155л.с у всех 150л.с

Ну так я вперёд думаю. Хонда снимает л.с. с атмосферников. к 9ой сивке поднажмутся и снимут с 2ух литров ровно 160. как с 1.8 сняли 140
С 2-х литров 160 лс в Хонде еще чёрти когда снимали и не напрягались))) Смотри пример Интегру, обычную) Да и не только у Хонды, таких движков навалом в Японии))

разговор о простых машинах и что там с экологией ?

разговор о простых машинах и что там с экологией ?
Одним поколением назад, не всё так плохо..

разговор о простых машинах и что там с экологией ?

У того же тупера с экологией то же самое, а на нем с 2-х литров 201 лс
У аккорда 156 сил.

повторюсь
"разговор о простых машинах"
про 2л акордовские я и говорил только там было 155 может на новом добавили 1лс ))

Действительно есть какаято грань, гражданского авто и типа городского спорт болида. В тапке 201 кабыла с двух литров. В принципе двигатель хороший. Былобы приятно, без подставы в налогах, порулить 9ым сивиков с 2ух литровым двиглом и 199л.с. :-X

http://www.autoreview.ru/archive/2008/21/mazda3future/index.php

"Так стоит ли настолько смягчать новую «трешку»? Ведь сейчас именно Mazda 3 — самый яркий в управлении автомобиль гольф-класса. Не правильный Golf, не усредненный Focus, не распухший от амбиций Peugeot 308, не кренистый и недостаточно мощный Civic. А Mazda. А это рождает в российской среде УКП — устойчивое конкурентное преимущество. И людям из Мазды надо холить его и лелеять!"

Чепец...Идолопоклоничество? Что форд, что мазда. Это культ?!
А мы какието странные. Не достаточно мощные понятно. Накатали на 1.8 140лс. много. хочеца больше. а что такое "не кренистый?"

это тот что кренится и можности не хватает:-)

В Авторевью объекьевизма 0, почитайте их остальные статьи, такие ляпы как у них и пропоганда видна не вооруженным глазом кто платит и за что..............
А вот в плане техничесской начинки я тоже оказался прав, платформа та же, двиги те же :)

Ну ляпы у всех бывают, но в целом довольно емко и аргументировано излагают свою позицию.
По сравнению с любым другим СНГвксим изданием, это больше всего уделяет внимание всесторонним разборам.
Даже когда идет заказуха, она делается очень хорошо не в пример тупым статьям Ра рулем.

MMS
Я када почитал статью про 6 мазду и ее конкурентов, у меня "ноу комментс" просто об их объективности................ Хотя в целом соласен, другие статьи еще больше бывают абсурдны, но это ИМХО, просто успел их много почиать в свое время...........
А если с таким дизайном как у нее еще и хар. такие как описали в статье и если это правда, то хитом она не будет ,ИМХО , я б на месте маздоводов и вправду лучше б старую треху взял пока есть шанс ))))))

да статья ппц... мазданизм там вроде было написанно... хорошо журналист в детстве с дивана мазданулся :lol:

Често вот пишут, что мазда в россии: продается супер,авторитетная, мазда удиляет особое внимание российскому рынку. Вот как примьера тачки так всякие бургеры её гоняют...

Puc
+1 Про мазданизм я чуть со стула не упал када читал, ладно если б на форуме такую пургу кто то от себя написал, но "авторитетное" издание, такое писать, ну смешно ей Богу,как будто пишут для детей и "блАндинок".............. Хотя если они не взначай так про управляемость мазды новой написали, то на самом деле дела обстоять могут еще хуже, здается мне что эта мазда не повторит успеха нынешней трехи................

"Так стоит ли настолько смягчать новую «трешку»? Ведь сейчас именно Mazda 3 — самый яркий в управлении автомобиль гольф-класса. Не правильный Golf, не усредненный Focus, не распухший от амбиций Peugeot 308, не кренистый и недостаточно мощный Civic. А Mazda. А это рождает в российской среде УКП — устойчивое конкурентное преимущество. И людям из Мазды надо холить его и лелеять!"

Чепец...Идолопоклоничество? Что форд, что мазда. Это культ?!
А мы какието странные. Не достаточно мощные понятно. Накатали на 1.8 140лс. много. хочеца больше. а что такое "не кренистый?"

позаступаться чтоль за мазду тут)))))
да не едут сейчас хондовские лошади как раньше)))
Раньше у хонды был резвый табун, а сейчас плетуться как старые клячи...
Думаю любой вменяемый Хондовод вам это скажет)))
С2000, интегра)))) Вы еще японский РСИАЙ вспомните
тайп Р )))) - сравните тайп Р с мпсом
Кстати на мой взгляд тайп Р сбалансирован лучше, но все же у мопса лошадок побольше...
Еще прелюд давайте вспомним)))))
Это то же самое что влательцы алмеры будут вспоминать о ДЖЕТЕЭРЕ))))))

В данный момент 3ка рулится лучше и веселее цивки - что скажете?!))))))))))))))))))))))))

Скажу что треха новая больше таких восторгов как старая не вызовет . Все старое осталось - только подвеску испохабили . Я ждал что что-то новенькое появится под капотом - а кукишь . Только внешность поменяли аля недолексус . Причем она наверняка выйдет дороже старой .

Кардинал
Едет сивик на свои 1.8 как на 2.0 так что хотеть то? По поводу "рулится" это все субъективизм я рулил и то и то, на мазде заметил лишь чуточку меньший крен в остальном те же яйца, так что спорить об этом глупо, у каждого своя мерялка.............

Из статьи авторевью веселит вот эта вырезка
"Впрочем, россиянам все равно повезло: двухлитровые Мазды 3 для России будут оснащаться не новыми моторами с непосредственным впрыском и «растянутыми» в угоду экономичности-экологичности трансмиссиями, а прежними силовыми агрегатами — как у нынешних «трешек». Осталось вернуть подвеске старые калибровки — и дело с концом! Кстати, амортизаторы для всех «трешек» на японский завод в Хофу поставляются из… Чехии, с завода Tenneco в Ходковице (бывшее предприятие Autobrzdy).
И тогда Mazda 3 не потеряет УКП, дух «зум-зума» продолжит крепнуть над Россией, и не погаснут в глазах владельцев Мазды веселые огоньки…"
Значит не погаснет только тогда когда, подвесску "перекалибруют"? А так все, капец уже :D. Двиги старые остались еще и сделали их более овощными в угоду экологии............ Вообщем нынешняя мазда рулит.............

вы знаете...
1.6 интегра 120лс.... 97год... ехала лучше чем нынешние 1.8 - 140 лс
Объективности ради хочу сказать что концепция хонды шагнула от спортивности к бизнес классу
Хонда становится менее спортивная и прямой путь держит в сторону тойеты!
Мазда же мне кажется наоборот прогрессирует и становится более спортивной!
чсестно говоря оба вышеназванных производителя стоят на некотором перепутье и каждый смотри в своем направлении!))

Кардинал
Ну и чего? ))))) А давайте как мы уберем эко нормы, и посмотрим как поедет сивик, необъективно сравнивать старые машины с новыми , требования к экологии и экономичности СОВСЕМ другие, так что это сравнение не катит........
По поводу того что шагает "от спортивности в сторону бизнесс класса" могу лишь согласится в качестве "нового аккорда" к сожалению он и вправду стал менее драйверсским чем предыдущий, что касается сивика, пока что он сохраняет свою "спортивность", возможно в 9 поколении потеряет как и аккорд, хотя новая треха судя по всему ее УЖЕ потеряла, я не знаю если дизайн такой будет поставлятся в Европу как на фото, а это скорее всего так и произойдет, то все это печально, хотя может и найдутся эстеты, я раньше считал гольф с вторым фокусом (в отличие от первого) уродливыми машинами, а терь и не знаю уже...... :D, так что спорно еще кто куда идет...........

Дык сравнил - тада евро не было - отсюда и тяга на низах где новые двиги задушены . Это экологам спасибо скажи . А насчет прогресса мазды - старые двиги это прогресс по-твоему ? Не удивлюсь если старый двиг 105 кобыл перекочует без изменений .

Дык сравнил - тада евро не было - отсюда и тяга на низах где новые двиги задушены . Это экологам спасибо скажи . А насчет прогресса мазды - старые двиги это прогресс по-твоему ? Не удивлюсь если старый двиг 105 кобыл перекочует без изменений .

Удивлюсь, если БЕЗ изменений! Думаю он будет 101 л.с. Евро-5 ;)

маленькая 6-ка, но старая модель наверное популярнее была...
Хотя СИВИК всеравно рулит!!!!

"Так стоит ли настолько смягчать новую «трешку»? Ведь сейчас именно Mazda 3 — самый яркий в управлении автомобиль гольф-класса. Не правильный Golf, не усредненный Focus, не распухший от амбиций Peugeot 308, не кренистый и недостаточно мощный Civic. А Mazda. А это рождает в российской среде УКП — устойчивое конкурентное преимущество. И людям из Мазды надо холить его и лелеять!"

Чепец...Идолопоклоничество? Что форд, что мазда. Это культ?!
А мы какието странные. Не достаточно мощные понятно. Накатали на 1.8 140лс. много. хочеца больше. а что такое "не кренистый?"

позаступаться чтоль за мазду тут)))))
да не едут сейчас хондовские лошади как раньше)))
Раньше у хонды был резвый табун, а сейчас плетуться как старые клячи...
Думаю любой вменяемый Хондовод вам это скажет)))
С2000, интегра)))) Вы еще японский РСИАЙ вспомните
тайп Р )))) - сравните тайп Р с мпсом
Кстати на мой взгляд тайп Р сбалансирован лучше, но все же у мопса лошадок побольше...
Еще прелюд давайте вспомним)))))
Это то же самое что влательцы алмеры будут вспоминать о ДЖЕТЕЭРЕ))))))

В данный момент 3ка рулится лучше и веселее цивки - что скажете?!))))))))))))))))))))))))

Молоца!!!! Мазда рулится одназначно класявее=это полюбэ!!!! потому что там Фордовская подвеска!! Цуцик прыгуч и некренистый как его обозвали журналисты! и это правда!! короче игрушка такая большая

aaleks
Братка Алекс а ты долго рулил и то и другое? ))))))))))

У нас защитных тем по 8ке больше. Наша сивка, ну просто в несколько раз интересней нежели нынешняя трёшка и фф2, вот и всё. Спросите чем. Пошлю в другие темы...

И теперь про мазду3 нью. Думаю будет популярной в силу именно того, что фокусаводы захотят на неё пересесть. Этож своё, родное, новое. А фокусаводов сколько? Скажу не мало, значит ничего не скажу. Фокусаводов как муравьёв. Сосчитать их, не вожможно.

ты о чем?

Magent
А что фокус гавно что ли? Просто в России он почему то так позицинируется........... В целом не плохой авто ИМХО

Сивик не игрушка.
Фокус гумном не называл. Если начну печатать про фокус, эт воспримут в штыки сивководы.
Хз, как едет мазда 3 нью. Просто, моё имхо м3нью будет много продано. Может столькоже сколько старой трёшки.

Magent
А что фокус гавно что ли? Просто в России он почему то так позицинируется........... В целом не плохой авто ИМХО

+1 даже больше скажу, 80% ато и все 90% не подозревают о общей базе мазды и фокуса.

американский фокус не плохой, а российский нах не нужен, ИМХО

А чем российский то так плох? По-моему достаточно сбалансированная машина. Не такая яркая возможно, как Мазда и Сивик, но обладающая рядом других преимуществ.

Не морда как-то совсем не айс, надо конечно живьем смотреть, а так не очень.

Та новая мазда по дизайну отстой, это однозначно.............. Поскольку как правило на фото всегда машина лучше выглядит, то живъем она как крокодил будет, для такой маленькой машинки делать такие огромные передние и задние фары с такой решоткой ИМХО идиотизм и беззвкусица , я думал она хоть будет мазду 6 напоминать, а это что на фото не рыба не мясо...............
А фокус у Вас отличный в плане комплектаций, у нас нет ни 2.0 ни автомата.............. только на 1,6 и стоит как сивик..............

А чем российский то так плох? По-моему достаточно сбалансированная машина. Не такая яркая возможно, как Мазда и Сивик, но обладающая рядом других преимуществ.

Окунусь в историю и немного в защиту фф2. В 2005ом году подписывая договор ожидания сего авто, испытывал приятные ощущения, что 300 баксов я не зря в бумашку вкладываю. Тогда это была уникальная машина в свою цену. И был тэст драйв, ну всё нравилось. Веть вплоть до 08го я эксплуатировал отечественный автопром. В машине буквально нравилось всё! от эргономики. Альгезивного в пупырошку мяхкого пластика торпеды, до рулевого колеса и подлокотнека. И особо не разбираясь в тонкостях и примудростях комплектаций, смело отдал предпочтение 2ух литровому 145 сильному двигателю на ручке.
Но прошел год! Машины как не было, и никто внятно не мог сказать, когда она у меня будет :lol:
2006ой год тоже был уникальный. Была раскрыта тема мазды3 и вообще глаза открылись, что в классе авто есть конктуренты. Казалось м3 явно дороже, но блин, глаза загорелись имено японским автопром. Там разительно иначе подход одной и тойже платформы. Целевая аудитория ждунов жестко разделилась. Был тэст драйв 2ух литровой до рестайленговой 3ёшки. ( в 07ом году копмлектация мазда3 спорт, прошла рейсталинг). Тут я понял, что ощущения обладанием иностранного автопрома по сравнению с фф2 явно круче, ну раза так в два. Именно изза драйва. Машина действительно была вротвсемноги шустрой!
А потом сивик. Но это другая история. В итоге я не обламался. Так как друг взял м3 рестайл 2л ручка а я в 08ом наконецтаки с таза 2112 пересел на хонду сивик :P Хотя моя двенаха тож рулила :lol: Даже друга на трёшке маздовой со светафора делал :lol: Он просто еще не умел на ней ездить, и обкатывал :P

Как итог. В защиту фф2. Есть баланс комплектаций и цен. Он действительно позволит собрать вам машину за ваши деньги и ощущения. Но! всегда есть Но! В 05ом реально было бредовое ожидание. И уникальности в машине нет. Рабочая лошадь, это именно про фф2. Народ дождался, насытился.

Сколько можно читать бред что Мазда хороша только потому что Форд !!! >:D Платформа общая но все детали и настройки подвески каждая компания занимаеться по свойму.......между прочим японцы всегда делали это лучше очень многих (и делают!) они не дураки что бы в свою "философию" впускать американцев. ::) этож не китайцы И некоторые европейцы которые могут запросто сменить просто шильдик.... :-\
Еще про Форд скажете что типа это ж Вольво :-[! Думаете от этого престижу))) прибавтся ?!
Между прочим Форд сам ходит на поклон к Мазде, они сами признают что японцы лучшие!
Продолжайте спорить.......интересно почитать) :lol:
Кто не знает, сейчас Мазда готовится выкупить пакет своих акций у Форда, тем самым помочь американцем же выйдти из кризиса ;)

И уникальности в машине нет

В Сивике щас тоже нет уже, к сожалению :(
Вчера ехал перед своим домом уже по улице и в небольшой пробке вытроилась цепочка из едущих подряд 4-х(!!!!!!) восьмых Сивок со мной в хвосте :( Пипец, ширпотреб :(

Вчера был в предстатвительстве мазда))
Все таки япошки заботятся о своем качестве)))
Опросили почти по каждому узлу...
нас 4е человек говорили за 10 000 пользователей России, я звезда))))) 8)

http://content.foto.mail.ru/mail/2944050/272/i-299.jpg

Кардинал
В новом офисе на Ленинградке были?

Заботятся о качестве - здорово ! Может наконец то двигатели нормальные делать начнут - чтоб не менять по гарантии в первый год . Недавно был в сервисе - зашел пока ждал в салон - пустота !!! Только мужик разговаривает с менегером - тот обьясняет что цены повысились из-за бакса и может вы подумаете и возьмете всетаки японский жигуль по цене бмв ? Судя по раздраженному тону мужчина собрался забрать предоплату . Не - надо быть раненым чтоб эти ведра за столько покупать . СХ9 стоит - 1,800,000 . С фантастично прожорливым В6 о 277 конях . И с простеньким самоблоком от МПС6 . Ну и нафик он такой ? Внедорожных качеств О а выехать с таким приводом из грязи - нереально . Зато в БМВ - благодать . Сейчас перед новым годом вьеду на белом ишаке с бабосами и куплю бимер по цене мазды -)))

Кардинал
А Вы представитель мазды на нашем форуме? )))))))

Участник автосоциума мазда3ру :P

Это в обучающем центре)))

Насчет того как мазда подняла цены, а бмв опустила - полностью согласен и сам придерживаюсь таких мыслей)))



Кардинал
А Вы представитель мазды на нашем форуме? )))))))

владелец, почему представитель?!



Участник автосоциума мазда3ру :P

Ну скажем сильно активный участник)))))

мазда3 ру - самый реальный и активный формучег:-)
респект, я тоже явный маздо-фанат:-)
у меня есть и хонада и маздо, хондо больше лю, маздо тоже лю:-)

мазда3 ру - самый реальный и активный формучег:-)
респект, я тоже явный маздо-фанат:-)
у меня есть и хонада и маздо, хондо больше лю, маздо тоже лю:-)

Лишь могу сказать спасибо)))
Я Лекс ;)

http://paultan.org/carphotos/albums/2010-Mazda-3-Hatchback-Preview/normal_2010-Mazda-3-Hatchback-01.jpg

http://paultan.org/carphotos/albums/2010-Mazda-3-Hatchback-Preview/normal_2010-Mazda-3-Hatchback-04.jpg

http://paultan.org/carphotos/albums/2010-Mazda-3-Hatchback-Preview/normal_2010-Mazda-3-Hatchback-02.jpg

http://paultan.org/carphotos/albums/userpics/10001/normal_P1J04168s.jpg

ну могу сказать что в новой 6ке например помимо кузова почти ни чего не поменяли(((
В трешке если будет то же самое, то я подумаю уже брать ее или нет с учетом повышения цен(((

чет трешка хетч сбоку напоминает горбатые универсалы тойота матрикс и понтиак вайб, которые мне так не нравятся

Отлично, и напоминает кстати чем то и Гольф и БМВ 1 сер. и Импрезу и при этом есть что то свое и это отлично, чуствуется качество.
Сбоку кстати напоминает новый Ярис.....)
Уверен что Мазда если не лучше Сивика по езде (кому как) но это явно лучше Гольфа6)))

Еще хуже чем седан................... ИМХО

Еще хуже чем седан................... ИМХО

Дарт, как правило я с тобой согласен....но в последнее время стал сомневаться))) получается что ничего кроме Сивика тебе не интересно в принципе) А уж про Форд промолчу....... ))))

Салон мне нравится, ручник только бы еще спрятать куда-нибудь

TAKESHIs
Нет, ты зря, я высказываю сугубо ИМХО, темболее я про форд ни разу ничего плохого не сказал, напротив, хорошие машины и фокус хорош, но вот дизайн у него скучный по сравнению с первым, мондео тож очень нравится.......... Ну вот что разве не правда что новая треха это не совсем новая треха, а старая по большому счету, еще и со спорным дизайном, старая треха мне лично нравилась больше.......... И заметь многим новая треха по дизайну не нравится, по тех.хар. тоже все осталось прежним, вот я о чем........... К примеру Тоеты мне не нравятся, как бренд среди японцев нравятся Хонда,Мазда,Субару, и то отдельные автомобили, Аккорд новый мне тоже не очень, но это все сугубо мое мнение...........

Еще хуже чем седан................... ИМХО

На мой взгляд и текущая 3-ха хэтч хуже текущего седана :)
Посмотрим вживую, мне почему-то кажется, что седан будет вполне ничего...

ДА ЭТА ТРЕХА ИМХО ПОБЬЕТ ВСЕ РЕКОРДЫ ПО ПРОДАЖАМ !!!!!!!!!!!! Это ж ХИТ ПРОДАЖ !!!!! (недостатки заметны нам с вами, а для массы людей это будет достоинством и я себя не исключаю)
Это ж славо богу не хюндай)))))))))))) есть повод для радости )

TAKESHIs
Отчасти +1. Если будет нормальная шумоизоляция, то нормальная замена сивику (мне больше гольф-класса не нужно, катаюсь один всегда). Вот только под капот бы сивкин 1,8...

alexer
Какой то ты лояльный стал последнее время к сивику ))))))

с нынешними ценами на мазду в России и еще предстоящими вероятными подорожаниями не думаю, что новая треха какие то там рекорды по продажам побьет, а автомобиль, конечно, получился интересный

Dmitrygtm111
Думаю что в связи с кризисом все япы подорожают у нас Хонда уже заоблачные цены поставила.............

darth138
Я не лояльный. АКБ, качество покраски и шумоизоляция меня по-прежнему абсолютно не устраивает - я ж не такой фанат, как некоторые ;).

alexer
Но я УВЕРЕН что ты выбирал осознано ))))))))))

О - разбирал старые документы - ник старый нарыл с паролем ;D типерь я не adds cyjdf :-[
alexer - да дался тебе аккумулятор - мона вон туплу какую-нибудь купить за 1000 ре часов на 65 и буит счастье . Насчет покраски - согласен - но и немцы сейчас не лучше . Была у меня авдя давно-давно - дык ездили когда загород ветки даж следа не оставляли - а под краской цинк - фиг че сгниет . Эт понимаш экология - вместо краски лаку побольше фигачат и грунта - вот и результат . Потому тоеты турецкие так хорошо держались что на нормы экологии там было всем накакать .
Главный критерий - думаю - цена . Вон пишут тагаз на 30000 цену поднял - 40 процентов продажи упали . А тут если за базовую мазду больше 600,000 зарядят - лучше будет бмв копейку или авдю брать - а фолькс наравне по цене буит . Сейчас уже спад пошел у мазды капитальный - толи еще будет .

kk
С возвращением к старому нику! А вообще лучше б подписали какая машина у Вас ))))

эй эй эй...какая замена сивику >:( не переборщите ::) вы что :-[ замена 8му сивику, лишь новый сивик. Не иначе. :-X

((( Фигасе.......... вы че народ, покупаете машину только по цене ???.......... значит если Гольф и 1 серия (знаете) будет стоит как допустим Сивик вы безоговорочно возьмете их ??? Даже если их придется чаще ремонтировать и обслуживание будет дороже??? ......... только потому что типа "не ускоглазые" ???!................

Magent
Дык, посмотрим, что в гольф-классе рулить будет на момент покупки.
kk
Знаю-знаю, у самого авдя была :).

Вот именно - надо смотреть и сравнивать . У нас же есть право выбора в конце концов ! Народ всегда покупал по цене - что удивительного ? Человек сначала прикидывает сколько может потратить - а дальше выбирает из того что попадает в эту мумму . И если раньше европейцы туда не попадали - теперь увы . Если сейчас копейку бмв за 660000 взять можно а мазда такая же 1,6 тоже 600 с хвостиком - почему не повыбирать ?

Еще хуже чем седан................... ИМХО

я б удивился очень услышав от тебя что то другое:-)

MMS
А я а правду, заметь ен я один так думаю............... Так что не надо меня обвинять )))) Мазда 6 мне нравится , а тут уж извените, а что тебе нравится? ТОко честно? ))))

ну вставлю еще своих пару слов)))
бмв1 получается дешевле в обслуживании...
чем мазда3
как бы то не смешно звучало
Покраска лучше, но есть проблемы другого сорта...
Задний привод не всегда удобно (хотя лично мне пофиг), гарантия не 3года а 2
+ ко всему например гарантия на подвеску не рапространяется

НАсчет повышения, по моим данных сейчас помимо мазды будет повышать цены тойета....
Хонда пока держится!

Насчет гольфа... Но блин ... Фольц обслуживать дороже не куда, самая прожорливая машина в гольф классе)))

Не знаю лично на что бы засмотрелся я, но с учетом последних цен смотрел бы на инфинити))))
Тут кстати поржал, с учетом повышения цен на мазда и скидками на многие другие авто... Получается что мазда 6 в полном комплекте стоит сравнительно с инфинити г35...
А это уже все же наводит на мысли)))

Это как гонять . На БМВ ТО определяет комп - раньше прошивка на 12000 была - сейчас на 25000. Соответственно зависят время работы двига - в том числе пробки , обороты , скорость . Если отжигать - можно на ТО и через 5-7000 прикатить . И тогда ценник на круг выйдет больше . А на мазде раз в 20000 (с 2008 15 ) и пофик как ездил . Я так и менял - за три года и почти 80000 три ТО в сумме 16000 . Про ПМС - вообще молчу - я двиг на первой за 12000 укатал на замену - но ТО раз в 15000 .
Насчет гольфа - дык правильно - мафын у геев на первом месте отсюда думаю и цены - гламур нонче не дешев .
Г35 - по комплектухе и динамике супер . Но обслуга каждые 10000 и дизайн фик поймешь . Но если соберешься - оттяни на вторую половину декабря покупку - думаю 300 тыр скидку выбить не проблема - а то и побольше . Сам мучаюсь - думаю фсетаки 135 возьму . На БМВ просто шоколадные цены . Зато как выбирать приятно ... Так что я тебя понимаю с проблемой выбора .

Г35 вообще как то заманчиво выглядит, 1.3 ляма выходит. Да и динамика на 5-ти ступке автомате, заявлена 6.2, если не врут)))

Г35 вообще как то заманчиво выглядит, 1.3 ляма выходит. Да и динамика на 5-ти ступке автомате, заявлена 6.2, если не врут)))

Не врут ! Катался, естественно был такой кайф, что писец, не передать словами (друг взял) в черном цвете, с хромом и ксеноном........ и фиг с этим ТО, дольше прослужит в итоге.... и не БМВ, если кому налоело быть как все))))))))

А нормально так...
с мазда3 ушли на инфинити Г35)))
Чумаю мазда крутое авто))))))
Тойета поднимает цены)))) - что скажете!

MMS
А я а правду, заметь ен я один так думаю............... Так что не надо меня обвинять )))) Мазда 6 мне нравится , а тут уж извените, а что тебе нравится? ТОко честно? ))))

Честно на текущий момент мне больше старая нравиться, в комплектации спорт, на 17 дисках, белая:-)
Сейчас на 3-ки куча тюниха за приемлемые деньги, есть все от коллекторов и заканчивая обвесами.

...Вот всегда поражал меня вопрос ценообразования у вас друзья в России.
К примеру Тапок у вас один из самых дорогих не "лакшари" спорт хетчей.
а форд ST - самый дешевый!
У нас все наоборот:-(
Если бы у нас СТ стоил как у Вас, я бы ни в жизнь не взял Тапка.

...по поводу сравнимой цены мазди и бмв вообще поражен :-[ как так?
У нас так и близко быть не может, БМВ стоит нереальных денег в эврах :)

Ну что можно ответить на вопрос, который так и не прозвучал...
Такова политика производителей :)

цивик 4д рулит. сам пока рулю ланса9, даж 10-й отдыхает . друг взял 10-го хэтча, отдыхает по сравнению с цивкой!

maroc
ну скока можно об одном и том же ? не надоело? что и где отдыхает помоему уже решили....ваще тут про м3 новую говорят...

Overthesky
Та ладно дружище, зашел я на лансер клуб там говна про сивик тож хватает, так что нормально )))) Кажд.кулик свое болото.........

В семье не без урода...явных провокаторов везде хватает)))

Небольшой обзор о новом хетче на drive.ru
http://www.drive.ru/mazda/news/2008/12/03/1902850/tri_za_slozhnost.html

Улыбка у трешки не нравится.

Хонда с Нового года поднимает цены... Форд тоже поднимает... Тойота, Мазда... Им что, всем пофиг на продажи и на кризис? ИМХО, в 2009 все ниже плинтуса упадут и в конце 2009 г. можно будет любую машинку взять выгоднее, чем сейчас. Так что надо брать либо сейчас, либо уже ждать конца 2009...

Хонда с Нового года поднимает цены... Форд тоже поднимает... Тойота, Мазда... Им что, всем пофиг на продажи и на кризис? ИМХО, в 2009 все ниже плинтуса упадут и в конце 2009 г. можно будет любую машинку взять выгоднее, чем сейчас. Так что надо брать либо сейчас, либо уже ждать конца 2009...
перспективки безрадужные...

Только сейас увидел салон матрешки.
Пипец:)
Копируем цивик в открытую по двухэтажной торпеде........

Ха у Мазды опять ручник справа))) Экономщики блин))Хоть громкость по середине сделали :lol:

Хонда с Нового года поднимает цены... Форд тоже поднимает... Тойота, Мазда... Им что, всем пофиг на продажи и на кризис? ИМХО, в 2009 все ниже плинтуса упадут и в конце 2009 г. можно будет любую машинку взять выгоднее, чем сейчас. Так что надо брать либо сейчас, либо уже ждать конца 2009...

А вот если я сделал предоплату, машинка летом должна прийти, я больше должен буду заплатить или ту цену, что в договоре прописана?

Как правило договор разрешает менять цену на авто.

Только сейас увидел салон матрешки.
Пипец:)
Копируем цивик в открытую по двухэтажной торпеде........

А Сивик Ситроен?)

Два этажа торпеды будет у всех. Может даже в ладе приоре, нью газеле и етц.
Кто придумал? я уже хз. Не помню. Оно нам нуна? Это универсально. Технологии позволяют, материалы дешевеют. Становяца доступными. То что в два этажа раньше делали одни, будут делать вообще все. И пусть.
Да, сложней делать изюменку каждому производителю. Идеи иссякли. Далее будет разве что, отсутствие чего либо на торпеде, даже руль. Тупо провод в мозг. Подключил и ехай.

хочу еще добавить что у новой мазды3 есть как у цивика:
- 4 колеса
- руль
- сиденья
- двери
и т.п.)))

теперь кроме смеха... и не играя в игру найди 10 отличий...
посмотрите на старые фото мазды, мерседеса или других производителей... практически у всех авто у которых появились штатные дисплеи консоль 2х уровневая... И по аналогии если брать то мазда скорее уж в этом похожа на БМВ например, чем на цивик!
У цивика именно 2х уровневое расположение спидометра и тахометра скажем... а точнее разнесены они не по горизонтали, а по вертикали... Честно говоря мне немного непривычно и от этого не совсем удобно, хотя разницы не вижу)))! Более того зайдя немного на ниссан - можем вспомнить преведущие икстрейлы и т.п. где приборы вообще рапологались посередине)))



Насчет похожа-не похожа)))))))) еще разок))) давайте не будем мешать прогрессу вспоминать кто придумал колесо, кто гальванику кузова, кто абс... Все они были люди)))

ну и немного в покрепление своим словам))):

Цивик

http://www.honda.co.ru/CommonFiles/Honda_RU/Cars/Civic_4D/07_gallery/gallery/03/4DOORTB07005KGKRKS.jpg

Мазда

http://img.auto.mail.ru/pic/editor/Image/gallery/automatic_upload/Mazda3newBologna2/IMG_5872.jpg

В Италии состоялась премьера нового хэтчбека Mazda3

Японская автомобилестроительная компания Mazda представила на открывшемся сегодня международном мотор-шоу в Болонье второе поколение хэтчбека Mazda3. Отметим, что первые официальные фотографии модели были опубликованы неделю назад. Новый хэтчбек получил большие задние фары и более выраженные колесные арки, что придало ему спортивный вид. Mazda3 будет комплектоваться тремя дизельными моторами: 1,6-литровым мощностью 109 л.с. и с крутящим моментом 240 Нм, 2,2-литровым мощностью 150 л.с. при крутящем моменте 360 Нм и 2,2-литровым мощностью 185 л.с. и с крутящим моментом 400 Нм. Второе поколение Mazda3 также получит 2-литровый бензиновый агрегат мощностью 150 л.с. при крутящем моменте 187 Нм и 1,6-литровый бнзиновый двигатель мощностью 105 л.с. и с крутящим моментом 145 Нм.



Хэтчбек комплектуется 5- и 6-ступенчатой механической и 5-ступенчатой автоматической трансмиссией. В салоне машины установлены спортивные сиденья, информативный дисплей, аудиосистема Bose с десятью динамиками и Bluetooth. Mazda3 по желанию клиента может быть оснащена системами ABS, EBD, TCS, биксеноновыми фарами, парктроником и 15- и 17-дюймовыми колесными дисками. Продажи автомобиля как с кузовом седан, так и с кузовом хэтчбек стартуют в Европе весной следующего года.

http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2008/12/03/1435834

;) +1 Солидно) Приемственность поколений на лицо, и есть сходство (но не СЛИЗАНЬЕ!) с премиум автомобилей БМВ 1ser. и ЛЕКСУС IS250, не думаю что надо поливать дизайн грязю :-\
Хэтчбек с новым дизайном выглядит как минимум не хуже, по сравнению с ним предыдущая трешка выглядит как 7 сивик по сравнению с 8 :)

http://s56.radikal.ru/i151/0812/da/1de9095a7802.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s54.radikal.ru/i144/0812/06/01f14aa8061f.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i070.radikal.ru/0812/cd/b52c6fab0bc4.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s48.radikal.ru/i121/0812/d2/49ca24d305d1.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s56.radikal.ru/i151/0812/38/aa9bf91da2bd.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s47.radikal.ru/i115/0812/27/f6ed75ef6855.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s50.radikal.ru/i129/0812/88/fd4bbe0e31ec.jpg (http://www.radikal.ru)

TAKESHIs
Всегда с тобой как правило согласен но тут нет............ )))) Это все красиво только когда в фотошопе, на реальных фотах, старая мазда симпатичнее........... А вот то что ручник справа это ЖЕСТЬ............

Хонда с Нового года поднимает цены... Форд тоже поднимает... Тойота, Мазда... Им что, всем пофиг на продажи и на кризис? ИМХО, в 2009 все ниже плинтуса упадут и в конце 2009 г. можно будет любую машинку взять выгоднее, чем сейчас. Так что надо брать либо сейчас, либо уже ждать конца 2009...


А откуда информация что Хонда с нового года пондимает цены?

Совсем остервенели. Вот например в Америке цены на бензин упали в двое. Кредиты раньше давали без процентов на год, теперь на 4. И много чего еще подешевело...

А вот то что ручник справа это ЖЕСТЬ............
А какая нафиг разница где он? Я им вообще никогда не пользуюсь :)

Merckuri
НУ как тебе сказать, насколько я знаю, для автомата лучше когда есть ручник, я лично на стоянке всегда ставлю на Р и ручник (примечание не в морозы )))))) )

Merckuri
НУ как тебе сказать, насколько я знаю, для автомата лучше когда есть ручник, я лично на стоянке всегда ставлю на Р и ручник (примечание не в морозы )))))) )
На механике так вообще без проблем, на уклонах вот неайс на "Р" стоять(( А справа, слева, дело привычки))

То есть двиг 1,6 тоже без изменений - не мазду ф топку . Пусть такое себе ф копчик засунут , чурки касарылые . Хотят ту же фигню за бОльшие деньги шестой год подряд втюхивать ? На 1,6 расход на автомате 12-14 по городу - расход 135 бмв . Надо быть мазохистом чтоб купить после нового года такой тарантас . зато запчасти подходить будут от старой .

ну ,что?! БУДЕМ ЖДАТЬ НОВУЮ ТРЕХУ!!! все таки там будет стоять подвеска от ФОРДА!!!! а это круто...

И сцепление от форда.

ладно...уговорили..буду брать цуцика!!! а к стати ? когда ресталинг у цуцика???

(ПРО ЦУЦИКА)радио не ловит.....а собирают в турции.. а к стати-.КТО СКАЖЕТ? КАК ТУРЕЦКАЯ СБОРКА?????МОЖНО ЛИ БРАТЬ ЕЕ?

пипец.... :P

aaleks
У меня ловит ))))

у меня турок....жалоб не поступало...музыка ловит отлично!

aaleks подвеска не от форда(писал выше)....ее разработал МакФерсон и ее используют многие.

aaleks подвеска не от форда(писал выше)....ее разработал МакФерсон и ее используют многие.
МакФерсон-это стойка, впереди почти у всех так, а сзади, кто чего намутит сам)))

читайте
http://cardriver.ru/articles/16749

http://www.motortalk.ru/node/290

но передок намутил Форд и она самая удачная оказалась среди гольф класса...там под коробкой лежит платформа и к ней крепятся рычаги..у цуцика нет этого но хороший рычаг стоит...а задняя вооще подруливающая..по камфорту как мерин..а вот у цуцика при загрузе двух пассажиров и попадание на углубления или ямы пробивает до отбойника..короткий ход амо....

aaleks согласен, и форд помягче будет.
но в поворотах кренит меньше сивика.

значит турка боятся не стоит!!!