Бюджет у меня до 16500 долл.
Это будет моя первая машинка, я девушка. пытаюсь разобраться сама, что лучше что хуже. Посоветуйте ребята, уважаемые мужчины.
Corolla? пробег 50000, 2004г. Стоит 16500долл.
Смущает то что у Corolla с февраля стартуют продажи этой же машины но после модернизации с новом кузове, т.е. на старый кузов цены должны упасть, но это опять же мои догадки.
Honda Civic 1,6 дв., 2003г. стоит 16000 долл., у них и комплектация побогаче и дизайн получше, но у них также есть новые модели. Неужели на эти цивиги цена тож будет падать?
Уважаемые форумчане посоветуйте что лучше купить, завтра уже нужно определяться.

ну если и дизайн получше и комплекция по богаче то и бери сивку... у сивика новая модель уже вышла, то есть колебания цены уже произошли.. а воттайоте это еще предстоит неисключено что машина за которую ты отдашь 16500 будет стоить скажем 16000 или еще меньше

ну а так как ты думаешь что тебе скажут на форуме сивиководов)))) канечна сивик)))

Однозначно!!!
Все твои доводы "ЗА" Сивку. Бери!!!
Согласен с pokeemon'ом.
2004г. - это как раз 7 серия после рестайлинга.
А следующая - 8 серия - это другая история...

Я за Civic. Не думаю что на них цены будут падать. Мне нравиться эта машинка значительно больше чем Corolla. Сама купила Civic 3d 2003 года. :)

Сам долго мучился :-[..гольф или сивик..или еще мазда...уже езжу на сивике 2002г...одна неприятность - стандартная музыка касетник..а так!!машина наааамного лучше коровки))катался и на ней.

коровка скучноватат по разгону и внутри, зато сильно потише.
я не буду оригинален, посоветую сивик. но сильно рекомендую ПОКАТАТЬСЯ на обеих машинках, прежде чем что-то выбрать.
что тебе больше по душе? может и коровка, тогда бери ее!
не думай об удешевлении, это ж не Роллс Ройс, конечно будут дешеветь. обе одинаково.

да, одназначно нужно сначала посмотреть и покататься на обеих машинках и прислушать к сердцу, что ближе. не могу ничего говорить про тайоту, ибо ездила исключительно в качестве пассажира, но на форуме цивиководов, ответ,я думаю будет одназначным - сивка. да и на самом деле модель посимпатичнее. и опять же проверено, что хонда - не ламаица!))

корола с автоматом 2003 в нормальном состоянии 16500, енто раз. два это явно не женский авто, сивик же http://www.cars.auto.ru/sale/CW04120/ типа такого больше тебе как девушке подходит, аккуратный такой.
Да и потом тест драйв никто не отменял сядь и сразу найдешь свою машинку.

ЗЫ. не много страныый вопрос на форуме цивик клуба. ИМХО

Спасибо всем за советы. Поеду сеня диагностировать сивку. По результатам отчитаюсь. :)

ждемс....

Бюджет у меня до 16500 долл.
Это будет моя первая машинка, я девушка. пытаюсь разобраться сама, что лучше что хуже. Посоветуйте ребята, уважаемые мужчины.
Corolla? пробег 50000, 2004г. Стоит 16500долл.
Смущает то что у Corolla с февраля стартуют продажи этой же машины но после модернизации с новом кузове, т.е. на старый кузов цены должны упасть, но это опять же мои догадки.
Honda Civic 1,6 дв., 2003г. стоит 16000 долл., у них и комплектация побогаче и дизайн получше, но у них также есть новые модели. Неужели на эти цивиги цена тож будет падать?
Уважаемые форумчане посоветуйте что лучше купить, завтра уже нужно определяться.


Цена на машину всегда будет падать, потому что она стареет. =) И появление нового модельного ряда лишь косвенно на это влияет.

Обе машины достойны внимания, но считаю, что они совершенно разные. Поэтому я бы посоветовал взять ту модель и марку которая просто нравится больше.

P.S. возможно Тойота будет несколько надежнее.. но и надежность Цивика не намного хуже, чтобы обращаться на этот момент много внимания

Интересно, все советуют покататься... А вот кто реально пустил бы за руль своего авто чужого человека? :)

не скажу! ;)

зы: на встречи надо приезжать!

не скажу! ;)

зы: на встречи надо приезжать!



8) Ну может когда-нибудь приеду.... :)

Интересно, все советуют покататься... А вот кто реально пустил бы за руль своего авто чужого человека? :)

По-моему при продаже все пускают.... не брать же кота в мешке

Пригонял товарищу Королку 03 года и первое чем был ошарашен так это положением рычага кпп, он как в старой доброй классике под наклончиком.... жесть после Сивки с ее коротким четким рычажком, по шумоизоляции она потиише сивки, но вот как то уж больно дешево в салоне короллы, нежели Хонды 03 года.

Мне тоже в своё время предлагали Короллу 2003 г. или 2004 г. с пробегом 21 000 на механике с кондеем за 14300$... Не взял...

Интересный отзыв владельца Тойоты Короллы 2004 г., прямо в точку... (взято c www.avtomarket.ru):

"Достоинства:


Дешевизна
Экономичность
Плавность


Недостатки:


Зеленая подсветка приборов
Тонкий метал кузова
Супергорючий салон-маленькая искорка и дырка в сиденьях обеспечена
Жужащий руль и тяжеловатый


Отзыв:


Приобрели аVтомобиль Тойота-Королла 2004 года -много противоречивых впечатлений. Покупала новой в салоне с дигателем 1.6 vvt-i .Машинка конечно шутовская, женская ,умиляющая на дороге малоуважаема и периодически бывает ущемлена в правах разными типчиками на бессмертных "шедеврах" отечечственного автомобмлестроения. Конечно со светофора я легко ухожу от супертюннингованных Вазомобилей с амбициозными но бескопееечными молодцами с хамоватыми предложениями, но с полноценными одноклассниками тягаться трудновато, например с Гольфом-5 или Хондой -Сивик последнего поколения.
За пару лет проехала около 70 тыс. км ездила на Украину и в другие места, теперь впечатления: Машинка резвая но харизмы однозначно не хватает. На фоне серьезных одноклассников сейчас уже не впечатляет ни дизайном, ни внутренней эргономикой, ни динамикой. На фоне совкового автопрома это просто Чайка. Многое в этой турецкой машине (а сделана она в славной Турляндии руками азербайджанских рабочих потому как их привлекли в качестве дешевой рабочей гастрбайтерской рабсилы).
Для мужчины это машина несерьезная и даже смешная, а вот для девушки вроде ничего но дизайн уже хромает -смотрится неактульно на фоне БМВ-1 серии, Ауди-3 (которая гораздо старше), Форда-Фокуса II и той же Хонды -Сивика. Мода идет, а неповоротливая Тойота Моторс успевает за ней лишь только в премиум сегменте или в статусных моделях (Авалон, Камри, Солара) то что для самого прибыльного рынка-американского, а турецкий завод нацелен на рынки Азии, Восточной Европы и России. Сравнивали Короллу американку и нашу американка более аккуратно собрана и настройки подвески другие-более мягкие.
Что раздражает: зеленая подсветка торпеды как у 9 или 10 Ваза, тонюсенький метал, хрупкий бампер. Что радует: женский дизайн, множество разных настроек в салоне, бордачек боковой и бордачек пассажирский-очень вместительны.

Совет покупателю:


Девушкам можно брать, мужчинам несолидно. На фоне новинок автопрома мирового дизайн выглядит усталым."

Парень, который ездит на королле 2006 года сел в мою Сивку 2003, посидел немного, пощупал всё, посмотрел, и признался честно, что моя машина ему нравится больше чем его!!! Вот и делайте выводы:)

почти 2 года проработала в Тойоте. за это время:
один продал новую короллу, купил 4ый прелюд
второй продал карину Е купил предыдущий аккорд
третий продал авенсис купил новый аккорд
и ещё двое продали ТАЗики и купили старенькие цивички (не тойоты!!!) =)
вот так......и учтите ещё то, что нам (сотрудникам) ремонт автомобиля тойота обходился вообще в 3 копейки......=)

Респект и уважуха :) :) :) ;)