В чём собственно суть темы...

Решил поменять заднии аморты,даже начал делать фотоотчёт..но всё встало в ступор на корню...
когда я не смог открутить вот этот болт...фото ниже...(вообще никак не поддавался...)

кто может тоже сталкивался с такой проблемой???
кто как решал её???

http://img142.imageshack.us/img142/5692/img5534cd5.th.jpg (http://img142.imageshack.us/my.php?image=img5534cd5.jpg)http://img142.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)

балгаркой спилить незя????? :-[или нажовкой он же как я понимаю насквозь идет,ав детали резьбы нет

балгаркой спилить незя????? :-[или нажовкой он же как я понимаю насквозь идет,ав детали резьбы нет

ну это будет крайняя мера...

молотком фигачил по нему?

Откручивал без особого гемора, насколько помню с другой стороны может прокручиватся... Хотя вроде как тело у него слегка многоугольное и внутри литол как в ступицу. Облил всё wd40 и 2 ключами с трубками всё сорвалось, главное, чтоб было за что ключу ухватится если ещё недотёр всё основательно.

молотком фигачил по нему?

ООООООООООООООООО ещё как....

Откручивал без особого гемора, насколько помню с другой стороны может прокручиватся... Хотя вроде как тело у него слегка многоугольное и внутри литол как в ступицу. Облил всё wd40 и 2 ключами с трубками всё сорвалось, главное, чтоб было за что ключу ухватится если ещё недотёр всё основательно.

С другой стороны припаянная гайка к самому аморту...
Обливал и вэдешкой и литол туда сувал и в раскачку и так и сяк...никак...

Я думаю нада греть его..
Но не черевато ли это для сайлена???

для сайлена нет, ну если ты конечно не вздумал греть до красна!!!
Я бы на твоем месте просто ножовочкой акуратненько спилил!
Когда менялись сайленблоки амов? Их бы посмотреть и пока все разобрано.....махнуть так скзать?
Меня в этот момент выручала злость!!! Если гайка приржавела то со всей "НЕЖНОСТЬЮ" по ней пи@@ануть! А болт потом новый поставить, дабы этот уже будет непригодным!

Я с такими всегда проще поступаю - ключ помощнее, труба подлиннее. Либо открутится, либо сломается. И результат достигнут : )

Я с такими всегда проще поступаю - ключ помощнее, труба подлиннее. Либо открутится, либо сломается. И результат достигнут : )

+1 тоже так делаю... трубу возьми по больше метра полтора :) результат будет мгновенно...

в автомагазине купил себе гарелочку маленькую с развмером с маркер нагревал и болт поддавался)
Не забудь фотоотчет завершить)