Начну с самого начала... Выбирал машину в течении 3-4 месяцев, с толком с расстановкой. Цивку как вариант не рассматривал из-за долгих сроков. Варианты были следующие: Тойота Королла, Тойота Авенсис, Фольц гольф, Фольц Жетта, Мазда 6, Опель Вектра. Фольцы отпали по причине скучного внутреннего дизайна и слабеньких движков 1.6. Королла внешне и внутренне понравилась, но опять же 1.6, полюс если хочешь комплектуху побогаче получи в нагрузку тупого робота. Вектра всем хорош, но както душа не легла. Осталось 2 варианта, Авенсис vs Ма6ка. Авенсис очень понравилась, в салоне чуствуешь себя как дома, но слегка напрягал старперский внешений дизайн, да и жена на мозг капала, давай говорит ма6ку, давай ма6ку. Внешне, М6, очень притягательная и агресивная машинка, внутри выглядит очень современно и интересно. Поехали на тест драйв (2.0АТ), первое впечатление что машине не хватает мощей на автомате, коробка тугодумная, подвеску проверить не удалось поскольку ехали по МКАДу, ямок так и не встретилось, рулится хорошо информативно. Вобщем сразу заказали, 1.8 МТ черный хэтч(742тр), на большее денег не предвиделось. Далее началось изучение форума М6-клуба, и очень уж меня напряг один косячек, рулевая рейка стучит с первых километров пробега и заменой не решается! Позвонил в Мазда-моторс, спрашиваю, как дела с рейками у ма6ки, когда планируете исправлять косяк, ответ, стук в рулевой рейке не является неисправностью и не мешает управлять автомобилем, это такая техническая особенность. Ну думаю, пошли вы в жопу, сами ездийте на своей погремушке. Забрал бабки из салона и начал выборы по новой. И тут вспоминаю про Цивку, поехал в Русь на севаке, посидел в тачке, все нравится, внешне всегда нравилась. Спрашиваю манагера, скока ждать, говорит полгода, а тест драйв говорю моджно, ответ, нет машины сейчас. Позвонил в автотемп, записался на драйв на след день. Манагер мне достался Андрей Зиганшин, никому не рекомендую, после оплаты сразу становится вялым. Вобщем поехали, первое что удивило это динамика на АТ, корбка очень понравилась, подвеска тоже вполне достойная, проехались по трамвайным путям, никакого дискомфорта, двиган высокоооборотистый, приеместый, панель приборов просто супер. Из машины вылезал с 100% уверенностью что буду ездить на Цивке, причем именно на АТ! Приселе за столик, скока ждать спрашиваю, ответ, полгода, сума чтоль все посходили говорю, за полгода я сам себе тачку собиру, спрашиваю очередь купить можно, тыщ за 20 говорю возьму, ответ нет, вобщем намекнул ему на благодарность за хорошие сроки, он кудато убежал, через 5 мин прибегае и говорит, есть голубой и красный в течении месяца, вот говорю, другое дело(естественно никакой благодарности он не получил, остались крайне негативные воспоминания о этом манагере). Посмотрели на стоянке цвета, выбрал голубой и стал ждуном. Пока ждал изучил форум и уже был готов ко всем косякам.
По приходу машины на след день поехал в салон, ПТС уже был в наличии и предпродажку прошла, все осмотрел, отодрал дурацкую наклейку с крышки боражника и оплатил, пытался установить брызговики и насадку на глушитель, но в этом салоне нихрена нет в наличии. Через несколько дней забрал и отогнал на стояку, ожидать поездки в престиж.
На учет ставил в среду, народу было прилично, приехал в 9,30, номера прикручивал в 13,30, все ровно. (ГИББД бутово).
Несколько слов о престиж-авто, сервис небольшой, уютный, душевный. Отдал машину в пятницу, забрал в воскресенье вечером. Поставили охранный комплекс, 4 габарита, прокладку под капот, сеточку радиатора, сделали защитную полировку(всем рекомендую, кузов становится очень приятный на ощупь и пачкается меньше), поставили мои лампы нарва(тоже рекомендую в качестве замены штатных ламп), прикрутили брызговики и сделали тонировку. В будущем еще планирую шумку сделать. Все работы на 5+.
Самое сложное это техосмотр, потратил 5 часов времени стоя в очереди, 4 раза приезжал, там таксистом всегда дожопы, на 4-й раз их было поменьше и я решил подождать, но всеравно поллучилось долго.
Ну таперь по машинке: пробег 600км, расход по компу 10,6. Никаких проблем с авто естественно нет. Нравится все, и капелька тоже). Вобщем про достоинства можно говорить долго, вы их все знаете. Есть несколько вещей которые слегка напрягли:
1. Потеют стекла во влажную погоду, после тонировки кстати перестали потеть)
2. Присутствует вибрация на холостых, буду эксперементировать с бензином.
3. Штатная шумная резина, поменяю резину и сделаю шумку.
Машина супер! Сильно пока двигатель не кручу, не болле 3000, но чуствуется что моща есть!
Расход горючки приятный, выехал вечерком на третье, всю дорогу ехал 80км.ч, только в паре мест на съездах постоял 5 мин, расход по компу за поездку - 5,5.
Пока все, будет пробег побольше, расскажу еще чтонибудь.
Всем удачи на дорогах.

Поздравляю с покупкой ;)
и тебе удачи на дорогах ;) теперь и ты с капелькой
Береги попу... ЦИВИКА....она с мёдом :)

Поздравляю с покупкой ;)
и тебе удачи на дорогах ;) теперь и ты с капелькой
Береги попу... ЦИВИКА....она с мёдом :)

Спасибо!
Попу буду береч, не удивительно что на такую попу все засматриваются :).

Кстати, скажу спасибо Civiv-клубу, за кладесь информации, съэкономленые деньги(работы в престиже, колеса в 4точки, коврики в хондакуре) и всем форумчанам за приятное общение. ;) Так держать!

Принимай поздравления, разочарований в машинке не будет!!!!!!!!!!!

Принимай поздравления, разочарований в машинке не будет!!!!!!!!!!!

Спасиб!
Машинка уже стала любимицей, вчера немного расстроился, опробывал низкий клиренс, как резульат царанина на нижней кромке бампера, полировка думаю решит проблему, царапину видно только если сесть на корточки....

И мои принимай поздравления!

И мои принимай поздравления!

Благодарю! :)

1. Потеют стекла во влажную погоду, после тонировки кстати перестали потеть)


Поздравляю!
А по этому пункту очень странно. Вообще это первый признак забитости салонного фильтра. Стекла во время движения запотевают или просто когда с утра машину открыл, а они запотели?
На шум не обращай внимания, замена резины скорее всего не поможет, мне после 124-го мерседеса вообще плохо с шумом :)

1. Потеют стекла во влажную погоду, после тонировки кстати перестали потеть)


Поздравляю!
А по этому пункту очень странно. Вообще это первый признак забитости салонного фильтра. Стекла во время движения запотевают или просто когда с утра машину открыл, а они запотели?
На шум не обращай внимания, замена резины скорее всего не поможет, мне после 124-го мерседеса вообще плохо с шумом :)

Спс за поздравления.
Про запотевание стекол уже были темы, это болячка у цивок, фильтр новый, машина тока 700км прошла...

странно насчет болячки, у меня не запотевает.....................

странно насчет болячки, у меня не запотевает.....................

Ну это видимо как и вибрация на холостых, комуто попку массирует, к ктото стартер на заведенном двигателе крутит потому что незаметно заведена или нет...

Зима
Дело в том что у нас в последнее время очень часто шли дожди, так что была возможность проверить, и начитавшись форума смотрел как будет у меня )))))

Поздравляю!
Соседями будем - теперь в Бутово две Сивки голубого цвета ))))
Рамки клубные прикрутил? Как узнать-то тебя?

1. Потеют стекла во влажную погоду, после тонировки кстати перестали потеть)


Поздравляю!
А по этому пункту очень странно. Вообще это первый признак забитости салонного фильтра. Стекла во время движения запотевают или просто когда с утра машину открыл, а они запотели?
На шум не обращай внимания, замена резины скорее всего не поможет, мне после 124-го мерседеса вообще плохо с шумом :)

Спс за поздравления.
Про запотевание стекол уже были темы, это болячка у цивок, фильтр новый, машина тока 700км прошла...

поздравляю! а с запотеванием... поменяй салонный фильтр - помогает... тоже мучался, кондер включал, удивлялся почему так слабо вентилятор дует и как я буду зимой грется? ))) потом поставил новый фильтр и сразу все нормально задуло и запотевать перестало )) про кнопку кондера вообще забыл )

Поздравляю!
Соседями будем - теперь в Бутово две Сивки голубого цвета ))))
Рамки клубные прикрутил? Как узнать-то тебя?

Спасибо :).
Тока я не в Бутово, я в Черемушках).
Рамки прикручивал, но не понравилось как они брякают при закрытие багажника, вернул салонные на место, вот думаю с рамок клубных вырезать символику и наклеить на штатные :).
Узнать меня будет сложно, машинка ничем особым для взгляда со стороны не выделяется, у меня по соседству 3 шт таких паркуется ))), много Цивок стало.

1. Потеют стекла во влажную погоду, после тонировки кстати перестали потеть)


Поздравляю!
А по этому пункту очень странно. Вообще это первый признак забитости салонного фильтра. Стекла во время движения запотевают или просто когда с утра машину открыл, а они запотели?
На шум не обращай внимания, замена резины скорее всего не поможет, мне после 124-го мерседеса вообще плохо с шумом :)

Спс за поздравления.
Про запотевание стекол уже были темы, это болячка у цивок, фильтр новый, машина тока 700км прошла...

поздравляю! а с запотеванием... поменяй салонный фильтр - помогает... тоже мучался, кондер включал, удивлялся почему так слабо вентилятор дует и как я буду зимой грется? ))) потом поставил новый фильтр и сразу все нормально задуло и запотевать перестало )) про кнопку кондера вообще забыл )


Спасибо!
Фильтр менял, в престиже угольный поставили, но потеть не перестало, прошло неожиданно для меня после тонировки в том же престиже... Ктото тут говорил что с угольным дует слабже, спецально замерял на глазок, как дуло так и дует :).

Во!!, царапины на бампере у меня тоже имеются, три такие довольно жирные, чуть выше нижней защитной резинки, но видно их тоже тока когда на корточки присядешь. Сначало в растройстве был, теперь забил!
Да мы с тобой Зима я думаю не одни!

Во!!, царапины на бампере у меня тоже имеются, три такие довольно жирные, чуть выше нижней защитной резинки, но видно их тоже тока когда на корточки присядешь. Сначало в растройстве был, теперь забил!
Да мы с тобой Зима я думаю не одни!

Обидно просто, на новой тачке и сразу царапина (.
Полировку сказали лучше не делать, бампер пластиковый, может деформироваться... Закрашу по каске.

Поздравляю!
По поводу вибраций - забей, перепробовал много заправок, все равно вибрирурет. Это такая фича Сивки.
По сравнению с Маздой 6 Сивик лучше в том плане, что рейка там тоже гремит, но все-таки меняется по гарантии :)

Поздравляю!
По поводу вибраций - забей, перепробовал много заправок, все равно вибрирурет. Это такая фича Сивки.
По сравнению с Маздой 6 Сивик лучше в том плане, что рейка там тоже гремит, но все-таки меняется по гарантии :)

Спасибо!
Врятли это фича, не у всех же вибрирует. А масло у тебя в двиге какое?

Не знаю, какое родное было, сейчас после ТО Хондовское 0w20

Не знаю, какое родное было, сейчас после ТО Хондовское 0w20

Это и есть родное... Ктото тут писал что вибрация ушла после замены родного масла на синтетику 0w30, на ТО попробуе такое залить. Очень напрягает сия фича, хотя может со временем привыкну.

У меня на холостых, вибрации вааще не замечал ни разу, на разогретом движке примерно 700 оборотов на холостых и всё ОК! Горючка в основном Neste и UnoX 95 разлива, может всё же у нас меньше с горючкой химичат, а в последнее время и совсем вроде не химичат!

А у нас химичат еще как, причем на каждой заправке по своему, получается что на разных заправках одного и того же производителя получаешь разный по качеству бензин...