Давеча прокатился по европам (отчет Москва-Париж будет позже) и на автобане в Германии обнаружил, что машина не едет больше 212 км/ч. :'(
До этой отметки прет нормально, 212 показывает, а дальше начинает дергаться и не идет. Приходилось (изредка! ;) ) с позором уступать левый ряд особо шустрым фрицам.
Машина была довольно сильно загружена - двое взрослых +ребенок, почему-то тяжелые чемоданы с вещами, ящик с пивом, еще кое-что..
Главндело, на 212 идет не "на пределе", обороты чуть выше 5000. Газ в пол не давил, набирал постепенно, а на 212 вдруг рывки - как буд-то бенз кончается...
Мне интересно - это у нас ограничитель стоит именно на 212 ? Кто-нибудь разгонялся быстрее ?

Ограничитель стоит на 200 км в час (написано в пасторте). А то что 212 показывает - врет! Проверял с GPS.

Юзай поиск :)
ЗЫ: У меня отсечка на скорость на 210.

Ну ясно, значит ограничитель, будем знать. Надо будет в следующий раз знак наклеить вроде тех что на автобусах - 212 в красном кружке :)

Ну ясно, значит ограничитель, будем знать. Надо будет в следующий раз знак наклеить вроде тех что на автобусах - 212 в красном кружке :)

200! 12км/ч погрешность.

http://www.civic-club.ru/forum/topic/14286.htm
http://www.civic-club.ru/forum/topic/63483.htm
http://www.civic-club.ru/forum/topic/2442.htm

Надо снимать ограничитель. Укого есть опыт?

Думаю вот это устройство поможет: http://www.hksusa.com/products/?id=781&rsku=5270
http://www.hksusa.com/images_products/2129.jpg

Давеча прокатился по европам (отчет Москва-Париж будет позже) и на автобане в Германии обнаружил, что машина не едет больше 212 км/ч. :'(
До этой отметки прет нормально, 212 показывает, а дальше начинает дергаться и не идет. Приходилось (изредка! ;) ) с позором уступать левый ряд особо шустрым фрицам.
Машина была довольно сильно загружена - двое взрослых +ребенок, почему-то тяжелые чемоданы с вещами, ящик с пивом, еще кое-что..
Главндело, на 212 идет не "на пределе", обороты чуть выше 5000. Газ в пол не давил, набирал постепенно, а на 212 вдруг рывки - как буд-то бенз кончается...
Мне интересно - это у нас ограничитель стоит именно на 212 ? Кто-нибудь разгонялся быстрее ?

А машина то какая вообще? МТ или АТ?

VORAX, если рекомендуешь, что это? Не владею. Уже есть опыт установки?

VORAX, если рекомендуешь, что это? Не владею. Уже есть опыт установки?


Это удалитель ограничения скорости, опыта нет установки, но фирма серьезная думаю будет работать. Тем более не такой дорогой девайс, можно попробовать.

Ограничитель стоит на 200 км в час (написано в пасторте). А то что 212 показывает - врет! Проверял с GPS.


Т.е. ограничитель стоит на скорость, с учетом того что приврёт спидометр? .)
А ограничитель скорость сверяет с GPSa? -)

Ограничитель стоит на 200 км в час (написано в пасторте). А то что 212 показывает - врет! Проверял с GPS.


Т.е. ограничитель стоит на скорость, с учетом того что приврёт спидометр? .)
А ограничитель скорость сверяет с GPSa? -)


Зачем? В спидометр для индикации специально введена положительная погрешность. А для всех остальных нужд, в т.ч. для ограничителя скорости скорость берет без искуственной погрешности.

Искусственная погрешность :o
Для каких целей???

Зачем? В спидометр для индикации специально введена положительная погрешность.



Это доказанный факт?
Насколько мне известно, по нормам спидометр не должен показывать меньшую скорость. Но специально врать в большую?... ХЗ...

Искусственная погрешность :o
Для каких целей???


Для безопасности.
Проверяется легко. С диагностическим сканером. Просто сверьте значение скорости, котороую выдает ЭБУ с показаниями спидометра. Датчик скорости естественно один.






Зачем? В спидометр для индикации специально введена положительная погрешность.



Это доказанный факт?
Насколько мне известно, по нормам спидометр не должен показывать меньшую скорость. Но специально врать в большую?... ХЗ...


Специально и врет в большую сторону.
Например, в некоторых книгах по ВАЗам неоднократно видел графики насколько спидометр должен именно врать.
Даже у одной марки машины при использовании досок разных производителей погрешность может быть разная. Например на тех же ПП ВАЗах у доски VDO одна погрешность, у Счетмаша другая. Обе линейные.

При наличии гайца с феном ориентировался всегда на показание маршрутника. Например на трассе ограничение 90, я по маршрутнику еду 95 чтобы не остановили, спидометр при этом показывает 115. Основной же поток ориентируется по спидометру и едет медленнее меня, недоумевая почему я еду 115 и меня не тормозят.

У сивки, судя по форуму, погрешность +6%. По крайней мере в конце шкалы. И могу предположить, что скорее всего во всем ее диапазоне постоянная.

что-то читал, как будто спидометр на авто показывает абсолютно верную скорость до 60 км/ч, а после идет погрешность в большую сторону, и чем больше скорость - тем больше погрешность... к примеру на личном опыте, как-то словил гайца при ограничении в 40 км/ч ехал где-то 52, так вот радар показал абсолютно то же, что было на спидометре...

погрешность прогрессирующая :) спидометр врет у всех (идеально точные приборы ОООчень дороги)
врать в большую сторону нельзя, делают в меньшую чтоб исключить переложение ответственности за нарушения законов (скорости) на производителя авто (засудят ведь)

Не исключено. Зависит от алгоритма внесения погрешности. Просто непонятно в чем особый смысл делать эту погрешность сложно-ломаной? На тех же 60кмч при постоянной погрешности 6% спидометр покажет на 3-4кмч больше. А на 200кмч уже на 12 кмч больше.

У кого есть GPS легко смогли бы определить зависимость погрешности спидометра от скорости.

не, имел ввиду что врет с нарастающей наглостью :)
Сам процент один раз заложен... но я не спец :) насколько слышал (ключевое слово) раньше (на тазах) рассчитывали как сумму погрешности датчика+тросик+шестеренки в спидометре + размер колес

ща наверное проще, но суть таже, больше низя, засудят

Чем больше скорость, тем больше врёт. Так устроены они спидометры эти. Когда спидометр показывает 212 или 213, это и будет соответствовать реальным 200км/ч. Отсюда вывод что машина чётко едет свои 200 как написано в паспорте.

Другое дело как она узнает что едет как написано в паспорте и больше ни-ни ? :)

Я проверял с GPS.
Получается так, что в районе 60 км/ч погрешность около 4 км/ч, на скорости 100 погрешность 5 км/ч, на скорости 120 5-6, точнее сложно сказать. Видимо дальше прогрессирует.
На меньшей и большей скорости не проверял.

Таким образом, при ограничении 60 можно ехать 73, а у гаишника на радаре будет 69))) или при ограничении 90 можно валить 104
Изощрённое такое издевательство)))

зачем снимать ограничитель? в россии с такой скоростью постоянно ездить не будешь! для Германии, может быть и нужный девайс

я 201 разгонялся, записал на видео!
дальше очко заиграло =)

Другое дело как она узнает что едет как написано в паспорте и больше ни-ни ? :)

в машине стоит электронный ограничитель скорости.

Ограничитель 212 говоришь? Хе-х! http://ru.youtube.com/watch?v=iZe53Vi66-E

Ограничитель 212 говоришь? Хе-х! http://ru.youtube.com/watch?v=iZe53Vi66-E

а может на этой машине он снят? или для Европы/Америки там другие "потолки" стоят)

Другое дело как она узнает что едет как написано в паспорте и больше ни-ни ? :)

в машине стоит электронный ограничитель скорости.


Правильно. В паспорте стоит 200. У всех (и у меня) спидометр показывает больше.
При реальной скорости 200,3 (по ГПС) спидометр показывал 208. Дальше ограничитель. Отсюда вопрос - откуда она знает что реальная скорость 200.
Отсечка у всех срабатывает на разных скоростях, следовательно меряет не по спидометру.
Отсечка на разных передачах срабатывает на одной скорости следовательно меряет по спидометру.
Все, круг замкнулся :)

Вывод: погрешность введена намеренно :)

Скорей всего ограничитель срабатывает не по скорости, а по оборотам.

Передачи разные (5 и 6) - у меня механика. Надо вычислять передачу, чтоб по оборотам отсечь

Я проверял с GPS.
Получается так, что в районе 60 км/ч погрешность около 4 км/ч, на скорости 100 погрешность 5 км/ч, на скорости 120 5-6, точнее сложно сказать. Видимо дальше прогрессирует.


Спасибо за информацию. Это подтверждает мое предположение что у сивика погрешность спидометра порядка +5...6% во всем диапазоне.

Отсюда вопрос - откуда она знает что реальная скорость 200.


По датчику скорости.
Дубль-два. Медленно.
Единственный источник информации о скорости - это датчик скорости. Для вывода скорости на индикатор, контроллер приборной доски прибавляет к значению, полученному с датчика скорости порядка 5-6% и выводит это значение на индикатор. Поэтому при реальной скорости 200км/ч, мы любуемся цифрами 208-212 км/ч.

А я выпуск поставил, надо с ним проверить попрет ли быстрей 210 или нет! ДЖПСу нужно время чтобы инфу со спутника получить, так что мне кажется что это ЖПС занижает! У меня по спидометру 210-211 ДЖПС 195 показывает ( на мкаде мерял).
Андрей VORAX а сколько сей девайс по снятию ограничений стоит???

Спасибо за "дубль-два". Отдельное спасибо за "медленно" :)

ЖПС скорость не занижает а дает ее с задержкой в 1 сек примерно

samurai пока он связывается, не уверен что 1 секунды ему хватит, я проезжаю какойто путь за это время, а ЖПС не замечает этого, т.е погрешность из-за этого!

Спасибо за "дубль-два". Отдельное спасибо за "медленно" :)


С этим всегда обращайтесь :)



ЖПС скорость не занижает а дает ее с задержкой в 1 сек примерно


Совершенно верно.
Есть некоторые чипсеты с задержкой 0,1сек.

samurai пока он связывается, не уверен что 1 секунды ему хватит, я проезжаю какойто путь за это время, а ЖПС не замечает этого, т.е погрешность из-за этого!


Он не связывается :) Он всегда на связи.

samurai пока он связывается, не уверен что 1 секунды ему хватит, я проезжаю какойто путь за это время, а ЖПС не замечает этого, т.е погрешность из-за этого!

А у вас хорошая фантазия :D

А я выпуск поставил, надо с ним проверить попрет ли быстрей 210 или нет! ДЖПСу нужно время чтобы инфу со спутника получить, так что мне кажется что это ЖПС занижает! У меня по спидометру 210-211 ДЖПС 195 показывает ( на мкаде мерял).
Андрей VORAX а сколько сей девайс по снятию ограничений стоит???



Я думаю с доставкой обойдется примерно $200-220

с выпуском прибавление скорости будет незначительной!

За счет чего ожидаете прибавление скорости?
Для этого ограничитель надо снимать а не перделку ставить!

За счет реактивной тяги видимо :D

У автомата вроде бы максималка ограничена на 212-213 по спидометру, на ручке - 208-210. Органичение ИМХО, по оборотам в зависимости от передачи, хотя в этом не уверен. Но уж больно ровненько получается. На пятой на пороге срабатывания ограничителя - около 6500 об/мин., на шестой - около 5500 (МКПП). Хотя, мож, и совпадение...

Я не помню где точно прочитал, что машина без ограничитель до 254 разгоняется

215 км/ч я делал по ярославке....уверен, что может и больше

Можно. Если колеса поставить меньшего диаметра :)

Я не помню где точно прочитал, что машина без ограничитель до 254 разгоняется

Где то видео было на диностенде 258км/ч
Вот в реале бы так... :)

Я не помню где точно прочитал, что машина без ограничитель до 254 разгоняется

Где то видео было на диностенде 258км/ч
Вот в реале бы так... :)

Толку-то))) где с такой скоростью ездить?

когда машина способна так ехать...поверь мне...найдёшь где разогнаться :)

Что интересно, колесил по немчуре не мало, но ещё на Audi A6 2000 года, например за 500-600 езды по их банам при общей скорости 130-160, на скорости 200 км\ч примерно, тебя обгоняет штук 5 маациклистов и парочку машинок на четырёх колёсах, остальные движутся размеренно т.е. не более 160 (цены на горючку, там знаете ли кусаются), есть обгонщики, но тоже их не много, которые обходят тебя по 3-4 ряду ну 180 максимум!
По этому господа, когда в следущий раз поеду через немчуру, но уже на Хонде, про отсекатель скорости даже думать не буду и вы не парьтесь!
Может автор где с дуру на авто трек выскочил, там его все и обходили, как стоячего! :))) Не в обиду!!!

ps. Свою пробовал, разогнал до 210 по GPS, на спидометре 218 было.

Можно. Если колеса поставить меньшего диаметра :)

Не меньшего, а большего

Можно. Если колеса поставить меньшего диаметра :)

Не меньшего, а большего


Если поставить маленькие колеса, то спидометр все 250 покажет :)

Если поставить маленькие колеса, то спидометр все 250 покажет :)


Не покажет. Отсечка должна на 200 сработать :)

В субботу ещё несколько раз пробовал разогнаться, в этот раз взял с собой GPS. Максимум - 209 км/ч по спидометру, 203 - по GPS. После этого жёстко срабатывает отсечка. Машина МКПП, японец 2007 г.в.

remeks - я не разгонял Сивку на автомате, но не думаю, что японцы ставят настолько отличающиеся ограничители скорости на машины с разной трансмиссией. Допускаю, что иная программа ставится на машины, поставляемые в Эстонию, но как-то это не очень вероятно. Здесь в форуме народ не разгонял автомат больше 213.

Ограничиетль не почувствовал только тот, кто не разгонял машину до максималки - на механике он срабатывает достаточно жёстко - примерно так же, как ограничитель по оборотам на передачах до 4 включительно. Скорость отбрасывается на 206-207 км/ч по спидометру.

Обороты на пороге срабатывания ограничителя - 5500 на шестой передаче и 6500 на 5 передаче. Скорость при этом указана выше.

Если поставить маленькие колеса, то спидометр все 250 покажет :)


А я думаю так:
Если ограничитель скорости срабатывает по оборотам (с учётом выбранной передачи), то на маленьких колёсах ограничитель не даст разогнаться больше 6500 на 5 передаче и 5500 на шестой. На маленьких колёсах скорость по спидометру при указанных оборотах будет ещё ниже. Так что колёса должны быть большими - тогда на спидометре высвятяся цифры побольше. Но не факт, что хватит мощности мотора разогнать Сивку до ограничителя на больших колёсах...

Что интересно, колесил по немчуре не мало, но ещё на Audi A6 2000 года, например за 500-600 езды по их банам при общей скорости 130-160, на скорости 200 км\ч примерно, тебя обгоняет штук 5 маациклистов и парочку машинок на четырёх колёсах, остальные движутся размеренно т.е. не более 160 (цены на горючку, там знаете ли кусаются), есть обгонщики, но тоже их не много, которые обходят тебя по 3-4 ряду ну 180 максимум!
По этому господа, когда в следущий раз поеду через немчуру, но уже на Хонде, про отсекатель скорости даже думать не буду и вы не парьтесь!
Может автор где с дуру на авто трек выскочил, там его все и обходили, как стоячего! :))) Не в обиду!!!


Да не, какие треки :) баны общего назначения. Я и не говорю что все прям обходили - так обгоняли изредка, народ едет 160-180 в-основном.
Кстати, про бензин - цуцик 10 л/100км показывает если 200 ехать какое-то время, а на 160 - 8.0

ХЗ как насчёт длительного пробега на максималке, у меня было впечатление, что 10 литров мне хватило километров на 40, не больше. Бензин на таких скоростях просто улетает! Хотя я не с постоянной скоростью ехал, а несколько раз на полном газу разгонялся.

remeks - я не разгонял Сивку на автомате, но не думаю, что японцы ставят настолько отличающиеся ограничители скорости на машины с разной трансмиссией. Допускаю, что иная программа ставится на машины, поставляемые в Эстонию, но как-то это не очень вероятно. Здесь в форуме народ не разгонял автомат больше 213.


Просто факт вот коробка автомат на лепестках http://ru.youtube.com/watch?v=FilvugvHa3I

По видео - окуеть, Сивка на автомате разгоняется до сотни за 3 с небольшим секунды и ещё через 6 секунд набирает 220 км/ч? :) Все Туперы, да и NSX, пожалуй, нервно курят в сторонке! ??? ;D

Понятно, что с вывешенными колёсами скорость на спидометре кратковременно может зашкалить за счёт банальной инерции до момента срабатывания ограничителя.

Попробуй на дороге так разогнаться, а не на домкратах! :)

По видео - окуеть, Сивка на автомате разгоняется до сотни за 3 с небольшим секунды и ещё через 6 секунд набирает 220 км/ч? :) Все Туперы, да и NSX, пожалуй, нервно курят в сторонке! ??? ;D

Понятно, что с вывешенными колёсами скорость на спидометре кратковременно может зашкалить за счёт банальной инерции до момента срабатывания ограничителя.
Попробуй на дороге так разогнаться, а не на домкратах! :)


Ладно в прошлом ролике был стёб, а на это что скажешь? http://ru.youtube.com/watch?v=wPBTNeRf1_Q (http://ru.youtube.com/watch?v=wPBTNeRf1_Q)

Сегодня проверил свой сивик (4d exe) использовал 2 разных GPS, результат один - действительно индикатор показывает на 5-6 % скорость выше чем реальная.

До этого проверял корону 96 года и камри грацию 98 года, на них погрешность не более 1-2км.
Проверял крузер- прадо 07 года, также прибавляет 5-6%

Вот неплохой ролик по теме http://www.youtube.com/watch?v=oIhGJyLR6TI

Вот неплохой ролик по теме http://www.youtube.com/watch?v=oIhGJyLR6TI


Riccardo Patrese жжёт!

+100

Доходил до 215....и все неедет!!!С узкой 15 резиной и дисками (комфорт) машину сложно удерживать на дороге при скорости более 150кмче...

remeks, я не знаю, каким образом народ разгоняется до 215 и выше. Какие обороты при этом? На какой передаче? Ты сам это видео снимал? А почему речь англицкая слышится? :)

По поводу роликов - там же где-то был ролик, как Сивку разгоняли до 258 правда, речь так же не русская слышалась при этом. И ХЗ, какой там реально двиган, какой датчик скорости, какая прошивка. Ясно только то, что не стандарт. На стоке сами попробуйте разгонитесь. И сами убедитесь. Но не надо выдавать желаемое за действительное! 8)

Мой Сивик ограничитель не пускает дальше 208-210 по спидометру, идёт ощутимое кратковременное отключение подачи топлива, скорость сбрасывается до 206-207. Можно жать газ хоть до посинения, но больше 203 по GPS (это те же 208-210 по спидометру) машина не поедет. Машина - Сивик 2007 г.в., комплектация - Комфорт, 6МКПП, японец. Проверял много раз, результат не меняется. Пока наибольшая цифра, увиденная мной на спидометре - 210 км/ч. На GPS - 203. Иногда скорость сбрасывается уже с 208, иногда с 209.

На дороге, кстати, держится машина отлично! Не рыскает, не раскачивается, на максималке спокойно входит в пологие повороты, достаточно чётко держит "0", не сносится с дороги встречным потоком от фур. Колёса стоковые 15, правда, на лёгкой ковке от Топ-Лайн.

remeks, я не знаю, каким образом народ разгоняется до 215 и выше. Какие обороты при этом? На какой передаче? Ты сам это видео снимал? А почему речь англицкая слышится? :)

По поводу роликов - там же где-то был ролик, как Сивку разгоняли до 258 правда, речь так же не русская слышалась при этом. И ХЗ, какой там реально двиган, какой датчик скорости, какая прошивка. Ясно только то, что не стандарт. На стоке сами попробуйте разгонитесь. И сами убедитесь. Но не надо выдавать желаемое за действительное! 8)

Мой Сивик ограничитель не пускает дальше 208-210 по спидометру, идёт ощутимое кратковременное отключение подачи топлива, скорость сбрасывается до 206-207. Можно жать газ хоть до посинения, но больше 203 по GPS (это те же 208-210 по спидометру) машина не поедет. Машина - Сивик 2007 г.в., комплектация - Комфорт, 6МКПП, японец. Проверял много раз, результат не меняется. Пока наибольшая цифра, увиденная мной на спидометре - 210 км/ч. На GPS - 203. Иногда скорость сбрасывается уже с 208, иногда с 209.

На дороге, кстати, держится машина отлично! Не рыскает, не раскачивается, на максималке спокойно входит в пологие повороты, достаточно чётко держит "0", не сносится с дороги встречным потоком от фур. Колёса стоковые 15, правда, на лёгкой ковке от Топ-Лайн.


Я достигал максималки 215 на 5ой передаче, на 95 горючем...Не спорю может мне врал спидометр, но котором было 215 и это факт!!!!!!!!!!!!!
Дорогу ПЛОХО держит на узкой 195, R15 резине Бриджстон туранза (турецкий комфорт)!!!

В сети видео есть, где типок в Росии 214 разкачагарил:

http://smotri.com/video/view/?id=v5791300696

На видео, скорее всего, автомат, у него ограничитель немного попозже выставлен. А может, в 16 резине дело.

Andrew_595, если твои слова соответствуют истине, получается, что ты - рекордсмен по максималке на Сивике-8 МКПП на 15 колёсах. :)

Конечно, допускаю, что у ТурСивиков ограничитель скорости выставлен на попозже, либо его вообще нет, но как-то сомнительно это...

У ЯпоноКомфорта ограничитель срабатывает на 208-210 км/ч по спидометру.

ребят, чтобы Вы не спорили, я сфотал показатели, когда было 215 дрожащей рукой :D......а то не верят, млин :)

Речь в ролике не английская, а немецкая.
Что нады для разгона до 215-218 км\ч, а может и больше

1.Отличное (от России) дорожное покрытие, например немецкое!
2.Отличная (от России) горючка, 95 не бадяженный и колличество его в баке!
3.Отличная резина и конечно же не штатка!
4.Отличная погода, желательно небольшой попутный ветерок!
5.Отличное настроение!

А главное, чтобы мусора всё не испортили, а то они как всегда не вовремя появятся и прощай отличное настроение и права до кучи!

И всё таки она круглая! 215-218 это реально!

4д автомат, 211 км\ч, 5600 оборотов, отчечки нет просто больше не едет, с 208 каждый км набирался по секунд 20

На видео, скорее всего, автомат, у него ограничитель немного попозже выставлен. А может, в 16 резине дело.

Andrew_595, если твои слова соответствуют истине, получается, что ты - рекордсмен по максималке на Сивике-8 МКПП на 15 колёсах. :)

Конечно, допускаю, что у ТурСивиков ограничитель скорости выставлен на попозже, либо его вообще нет, но как-то сомнительно это...

У ЯпоноКомфорта ограничитель срабатывает на 208-210 км/ч по спидометру.


Резину поменяю сниму на видео, надеюсь мой цывег снова покажет 215!!!)))))

http://vkontakte.ru/video-4653_72014594 - тут разгоняли до 234 по трассе, но похоже это не 4д, а тапок т.к. щиток приборов от тапка, хотя в коментах заявлено 4д ехе.

Речь в ролике не английская, а немецкая.
Что нады для разгона до 215-218 км\ч, а может и больше

1.Отличное (от России) дорожное покрытие, например немецкое!
2.Отличная (от России) горючка, 95 не бадяженный и колличество его в баке!
3.Отличная резина и конечно же не штатка!
4.Отличная погода, желательно небольшой попутный ветерок!
5.Отличное настроение!

И всё таки она круглая! 215-218 это реально!


Специально пересмотрел видео. Так и не услышал немецкого языка. Говорят по-английски, причём с очень отчётливым американским акцентом. Что может говорить о том, что Сивик не 1,8, как заявлено, а SI.
Ну да ладно...

Ещё раз повторю, что дело не в погоде и не в асфальте. На механике, по крайней мере, японской, 2007 г.в., на 15 колёсах на скорости 208-210 срабатывает ограничитель, подача топлива кратковременно отключается. Ощущается это очень чётко - рывки машины и сбрасывание скорости, насмотря на то, что педаль акселератора в полу. Утверждать я это продолжаю, поскольку испытывал неоднократно.

Ещё одна мысль по поводу возможности достижения максималки в 218 км/ч. Не думаю, что 218 реально, т.к. на заводе резина ставится на Сивики с индексом "H", т.е., рассчитанная до 210 км/ч. В этом случае возможность разогнаться больше - очень высокий риск для производителя.

Вообще, в теме оч. много флуда. Предлагаю на будущее для конструктивности писать про достигнутую максимальную скорость на Сивике в следующем формате:

1. Поколение Сивика, для восьмёрок - дополнительно комплектация, кузов, двигун, трансмиссия, где сделан - например, Сивик-8, седан, Элеганс, 1,8, автомат, японец.
2. Размерность колёс.15, 16, 17
3. Где покупали - Россия, Европа, Эмираты и тд.
4. Наличие уклонов дороги, по которой разгонялись - с горки, по ровной дороге, в горку.
5. На какой передаче достигнута максималка, на каких оборотах.
6. Максималка по спидометру и по GPS (если есть).
7. Устанавливались ли дополнительные девайсы вроде "победителя ограничителей", убирался ли штатный ограничитель, перепрошивалась ли машина.

Думаю, в этом случае можно будет сделать более объективные выводы.

Кому интересно вот моё видео: http://vkontakte.ru/video-4653_74101133

А куда-нить без пароля и регистрации можно закинуть?

Ты напиши хоть, чего достиг-то, на чем и как. ;)

Honda Civic 4D Exe АТ - достиг пока 210км/ч по спидометру :)
Вот тут: http://smotri.com/video/view/?id=u7563935b80

1. Поколение Сивика, для восьмёрок - дополнительно комплектация, кузов, двигун, трансмиссия, где сделан - например, Сивик-8, седан, Элеганс, 1,8, автомат, японец.
2. Размерность колёс.15, 16, 17
3. Где покупали - Россия, Европа, Эмираты и тд.
4. Наличие уклонов дороги, по которой разгонялись - с горки, по ровной дороге, в горку.
5. На какой передаче достигнута максималка, на каких оборотах.
6. Максималка по спидометру и по GPS (если есть).
7. Устанавливались ли дополнительные девайсы вроде "победителя ограничителей", убирался ли штатный ограничитель, перепрошивалась ли машина.

Думаю, в этом случае можно будет сделать более объективные выводы.


+100

Надо будет выбрать время и поэксперементировать посерьезнее, тока у нас за такое превышение расстрельная статья! Но когда очень хочется то нужно, как тока сразу выложу или фото или видео!

ps
У Honda civic si двух литровый двигатель и крутит он до красной зоны 8000 об., а на видео, всё как у нас крутит до 7000 об\мин. так что это наш собрат 1.8 и крутит до 7000, после красная зона!

У меня тоже на 210км/ч машина сказала, что ещё больше она не поедет :) тоже рывки и опять 210...

Для статистики:
1. Сивик-8, седан, Элеганс, 1,8, МКПП, турок.
2. Размерность колёс - 16 (родные)
3. Где покупали - Россия
4. Наличие уклонов дороги, по которой разгонялись - по ровной дороге
5. На какой передаче достигнута максималка, на каких оборотах -6 передача, обороты ХЗ (не до них было :) )
6. Максималка по спидометру и по GPS (если есть) - по ГПС 200,3 , по спидометру 208 (вроде )
7. Устанавливались ли дополнительные девайсы вроде "победителя ограничителей", убирался ли штатный ограничитель, перепрошивалась ли машина - нет, стандарт

Сам-то тоже отпишусь. :)
1. Сивик-8, седан, Комфорт, 1,8, МКПП, японец.
2. Размерность колёс - 15 (лёгкая ковка от Топлайн)
3. Покупал в России
4. По ровной дороге
5. максималки достигал как на 5, так и на 6 передачах. На пятой обороты - 6500, на пятой - 5500.
6. Максималка по спидометру - от 208 до 210 (рез-т меняется в пределах 2 км/ч), по GPS - 203 км/ч (зафиксирован в памяти навигатора).
7. Устанавливались ли дополнительные девайсы вроде "победителя ограничителей", убирался ли штатный ограничитель - нет, всё стоковое.

Получается что если спидя кажет 212, то на самом деле едет 200?

Зависит от размерности колёс. Как показывает мой опыт, при 208-210 на спидометре GPS показывает 202-203. GPS достаточно точно измеряет скорость, соотв-но, при 212 на спидометре было бы примерно 205 реальных км/ч. Но столько моя машина на 15 резине не поедет, ибо ограничитель не даёт. :(

Погрешность есть у любого спидометра. У Сивки она чуть больше 3 процентов - далеко не самый плохой рез-т.

Получается что если спидя кажет 212, то на самом деле едет 200?


Угу. Примерно так и есть. Судя по результатам вносимая постоянная погрешность индикации скорости порядка +5..6%. Наряду с вносимой погрешностью есть погрешность измерения датчиком скорости сивика, которая уже зависит от диаметра колеса (размерности колес, резины, давления в колесах). Эта погрешность непостоянна (правильнее - нестационарна) и знакопеременна и сотавляет плюс/минус единицы процентов. Поэтому при движении 200км/ч, спидометр на разных машинах или разных колесах или при разном давлении в них, может показывать, например, и 212, и 209, и 215 и т.п.

Насколько мне известно, по нормам спидометр не должен показывать меньшую скорость. Но специально врать в большую?... ХЗ...
Я проверял неоднократно - с помощью GPS, с помощью информационного табло на ТТК (на внутренней стороне после рижской эстакады, перед въездом в тунель) - спидометр стабильно показывает на 4 км больше :)

отпишусь и я. Машина - 1,8 ехе 2008 года Японец, колеса - 16 Бридж Туранза, автомат, пробег 7200км.
Максимальная скорость достигнута на 4 передаче - 214, дальше отсечка и принудительный сброс скорости до 207. Дорога с небольшим уклоном.
Если по ровной то больше 212 не разгоняется. (все по спидометру)

Сивик турок, 2010 года, пробег 9000, по трассе ДОН в D режиме шел 194 км/ч, было еще немного запасу, но навигатор навител показывал на 10 или 12 км/ч меньше. На машине в принципе спидометр врать не должен, так как датчик скорости стоит на первичном валу КПП.

Смотрите скорость на магнитоле в сервисном режиме - напрямую с ДС без поправок идет (кнопки 1+6 держать при включении, затем 5).

Я тоже года 1.5 - 2 назад попробовал на "Минке" разогнать свою "сивку", ну вот 195 км/ч набрал, а тут мне сзади моргают фарами яростно, я беру правее, мимо меня проносится машина вообще дико, после этого желание моё упало.... Далее не разгонялся))

а я разгонял до 211, момент сфоткан на моей аватарке. Причем было полное ощущение что пойдет и дальше разгоняться

217 по спидометру, 207 GPS на 4 передачи, когда включаешь 5-ую то скорость падает .

Мне интересно - это у нас ограничитель стоит именно на 212
212 по спидометру

213 спидометр, 203 GPS у меня ограничитель сработал

Информация к размышлению. У меня один навигатор, и две машины(другая не цивик) навигатор занижает скорость на обоих машинах

Информация к размышлению. У меня один навигатор, и две машины(другая не цивик) навигатор занижает скорость на обоих машинах

Навигатор как раз показывает истинную скорость, это спидометр завышает.

http://www.youtube.com/watch?v=S5rJ4Ipo4iU&feature=related

Не уверен в том что навигатор очень точен, спутник в космосе всетаки. Он даже позиционирует не всегда верно, навигатор вещь приблизительная, особенно на скорости

---------- Сообщение добавлено в 08:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:23 ----------

Пресекая критику скажу пользовался навигатором разных фирм, даже на прошлой машине врал на 5-7 км/ч. Т.е. три машины 2-хонды и одна тойота, ну хоть бы на одной все точно было, нет везде погрешность навигатора на 5-7 км/ч. Может это заговор? может у Гаичников тоже радар погрешность дает?

навигатор точнее спидометра. Проверял штатной магнитолой в сервисном режиме, она скорость показывает 1 в 1 с навигатором, а спидометр завышает. Искусственная погрешность в + у спидометра.

Плюсовая поправка сделана спецом на всех машинах, тк погрешность в минус запрещена законодательно.
Скажите спасибо, что отсечка не 180кмч как у праворульных япов.

Турок ехе автомат, 16-е колеса, зимний шипованный nexen winguard 231, стандартный размер, трасса М4 Дон, 213 км/ч по спидометру.

Не уверен в том что навигатор очень точен, спутник в космосе всетаки. Он даже позиционирует не всегда верно, навигатор вещь приблизительная, особенно на скорости

---------- Сообщение добавлено в 08:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:23 ----------

Пресекая критику скажу пользовался навигатором разных фирм, даже на прошлой машине врал на 5-7 км/ч. Т.е. три машины 2-хонды и одна тойота, ну хоть бы на одной все точно было, нет везде погрешность навигатора на 5-7 км/ч. Может это заговор? может у Гаичников тоже радар погрешность дает?

Это не заговор. Это так нужно. Давно уже разбирались с этим вопросом. У всех производителей по разному, но в среднем скорость спидометра на 5% больше реальной.
Я у себя знаю что если я еду 65 км/ч по спидометру, то реальная скорость 60 км/ч.

предыдущий владелец сказал что до 230 разогонял...сам не пробывал...может преукрашивает!!

Разгонял 203(по тах было помоему около 5тыс), запас был, дороги не хватило, тормозить пришлось, чудом еле-еле оттормозился до 110 из-за перегрева и отвратительного качества тормозов(((

200 пер, но только спортивного интереса ради. Это у меня вторая машина, до этого была бочка 89 года, максимум 160 с педалью в пол, под гору и с неимоверными усилиями. По этому как только подвернулся удобный случай с сивкой притапил тапку, увидел число 200 на спидометре, возрадовался тому, какой я крутой и сильный, задрал нос и бросил газ. А вру, еще похвастался рядом сидящей двушке. Больше такие эксперименты не ставил, но до сих пор греет мысль что я могу!!!
По ощущениям вроде как запас еще был, педаль была далеко не в полу и до 200 разогналась не с натягом...

Псы.
Купил недавно радар-детектор, сейчас тормоза обновлю и чувствую повторю эксперимент, самому интересно стало.

Псы псы.
А датчик реально врет, по крайней мере расходиться с GPS.