Уж большно меня беспоит эта глючная коробка :( Интересно, убивается сцепление у всех без исключения, или всетаки...
Давайте отмечаться у кого при следующих условиях не глючит коробка:
1. Постоянная езда по пробкам(на работу с работы)
2. Более 70% в режиме автомат
3. Обязательно указываем пробег

12000 км пробега. 100% в режиме мануал. Никаких глюков или ухудшений в работе. половина пробега в городе - половина по шоссе и автобанам. и ещё процента 2 по гоночным трассам :)

Прям таки 100 процентов? Ни разу не переключал в режим "а"?...Жжошь!

Неа... а зачем? :) на автомате скучно... у меня стаж то 7 месяцев всего.

ну пробег у меня 600 км ))))))))) всегда в режими А :) Глюков нет :)

пробег около 700 км, в основном по городу(пробках)- режим на автомате, глюков нет

а нафиг было автомат покупать и не пользоват его?:)

пробег 7500км. коробка не глючит. 100% в мануале, потому что автомата нет.

я покупал не автомат а i-shift. меня его тупой автоматический режим не интересует, а вот лепестки подрулевые и отсутствие педали сцепления - очень даже.

ну и к тому же красный цывик с мануалом пришлось бы ждать на 3 месяца больше (я заказывал в феврале, асимо пришёл в июне)

600-700 км это еще не срок для глюков, исходя из того что я начитался на этом форуме глюки в осном появляются после 7000-10000 км при езде по пробкам, а к ручной коробке эти глюки вообще не имеют отношения

да, ручка рууулит

да, ручка рууулит


ручка рулит, но не в пробках... ну так чего нет таких у кого не глючит этот гребаный i-shift при езде по пробкам??

По нашим "пробкам" - глюков нет... но у нас огромная пробка это когда добираешься из-за границ города до центра ну минут 40-50 :) а обычная пробка - это задержка минут на 10 :)

гЫ, ну не ужели пряма у все лагает коробка при описанных выше обстоятельствах? :(
ДАВАЙ ТЕ ТОГДА ОТМЕЧАТЬСЯ ВСЕ, И У КОГО ЛАГАЕТ И У КОГО НЕТ ,так наверно будет проще

ну вот сегодня у меня была такая вот фигня: еду еду еду, все ок. в какой-то момент встал в пробку, машина стала глохнуть, ну будто кашлят кароче, чуть чуть трогаюсь, она сразу начинает глохнуть.... не знаю что это, бенизна почти полный бак, бензин нормальный!!!! кароче глюк какой-то, а после этого была такая фигня, что типа стоишь далее отпускаешь тормоз, нажимаешь медленно газ, а она стоит и не едит, обороты не поднимаются почти, нажимаешь сильнее тоже самое..... :o потом прошло через некоторое время, я машину бросил мин на 15, вышел сел завёл - все норм. :(

У меня пока ни одной ошибки...
пробег 8500
езда только о городу... в основном по пробкам. 99% на автомате.

гЫ, ну не ужели пряма у все лагает коробка при описанных выше обстоятельствах? :(
ДАВАЙ ТЕ ТОГДА ОТМЕЧАТЬСЯ ВСЕ, И У КОГО ЛАГАЕТ И У КОГО НЕТ ,так наверно будет проще

давайте
лагает

не лагает пробег 4500 и на автомате и на ручке

Ну дела дела.. :o а какой у тебя пробег

Не глючит.
1. Езда смешанная: 50% по пробкам 50% по-человечески.
2. 97% в режиме ручного переключения.
3. Пробег 5400 км.

Пробег 9850.
Утром на работу по пробкам, вечером с работы по ещё большим пробкам.
Постоянно в режиме А (ну пару раз покаталась на ручке минут по пять).
Ничего не глючит (т-т-т). Но я когда стою на долгих светофорах, переключаю на нейтралку. Загорелся зелёный - воткнула А и поехала.

Пробег 85000. 95% в А. Никаких глюков не наблюдаю. Не надо грешить на асиму, ищите проблему в себе! 99% зависит от прокладки! Между рулем и сиденьем))))

Обслуженная коробка с живым сцеплением нормально едет и не глючит.
Кому интересно - могу прокатить на своей. Едет почти как автомат.

Обслуженная коробка с живым сцеплением нормально едет и не глючит.
.
+100.
Недавно ездил по серпантинам, по побережью, одно удовольствие.

пробег 109 000 км) коробка лагает. На холодную дёргается при старте. При заднем ходе тоже дёргается. В режиме автомата немного задумывается при переключениях. В основном езжу в режиме механики. Беда в том что взял машину не у хозяина авто, а у перекупа. У него бесполезно спрашивать родная сцепа или уже меняная. Пробовал обучать в одной конторе в НСК, не получилось. Был у официалов по замене ПТФ. Сказали что надо у них попробовать обучить, ибо у них сканер правильный и может всё пройти успешно. Скоро поеду. Оч надеюсь что нет необходимости в замене сцепы, и удастся отделаться обучением робота.

Надо брать меху или после рестайлинга автомат с гидротрансформатором. ;)

Надо брать меху или после рестайлинга автомат с гидротрансформатором. ;)
Да не едит автомат нифига. Даже после чиптюнинга движка не едит.

Да не едит автомат нифига. Даже после чиптюнинга движка не едит.

Ну капец. Тогда брать механику! ;) Или Тапок!!! ;D
P.S. С удовольствием прокатился бы на Тапке, интересно как он едет. Взял 1.8 лишь ради пяти дверей, а для фана есть литровый спортбайк...