Что ж ты с дисками сотворил, надругался над мюхеном :D

Да да я такой :) :D

---------- Сообщение добавлено в 20:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:28 ----------


ээээммм... слева черные справа красные?

Почему ту еще и белый есть :)

---------- Сообщение добавлено в 20:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:30 ----------


По мне красный вариант посимпотнее черного, а ОЗики круче этих намного были.
Не обижаться, на вкус и цвет...)

Я не обижаюсь мне и Озики очень нравились, просто так надо было :)
Мюхен есть мюхен ! 8)

белый то есть.. просто я сразу подумал что у меня глаза друх друга посылают)))) анн нет.. красные и черные..
Мне вот больше мюхен нравятся, только не могу сказать перекрашенные или оригинальный цвет))))

Мугин хорош по всякому! :)

Мде. Испортил диски имхо =( Жалко их

все таки не понятно, серьезно с одной стороны черные с другой красные ? О.о

Atomsk,
Да с одной стороны черные с другой красные!

абалдеть! )

Вот есть планы установить такой спойлер
http://focus-nik.users.photofile.ru/photo/focus-nik/2597351/xlarge/116699588.jpg?
http://focus-nik.users.photofile.ru/photo/focus-nik/2597351/xlarge/116699767.jpg?
http://focus-nik.users.photofile.ru/photo/focus-nik/2597351/xlarge/116699782.jpg?
http://focus-nik.users.photofile.ru/photo/focus-nik/2597351/xlarge/116699612.jpg?
http://focus-nik.users.photofile.ru/photo/focus-nik/2597351/xlarge/116699626.jpg?
http://focus-nik.users.photofile.ru/photo/focus-nik/2597351/xlarge/116699672.jpg?
http://focus-nik.users.photofile.ru/photo/focus-nik/2597351/xlarge/116699600.jpg?
http://focus-nik.users.photofile.ru/photo/focus-nik/2597351/xlarge/116699793.jpg?

Мое мнение,что верхний смотрится с туперовским лучше,чем с Мюгеном.С Мюгеном он теряется!

Верхний смотрится как уменьшенная копия нижнего. Этакий Мини мы ))

Ну с мюгином он точно буде лишним.
А что косаемо мини мы, то спойлер делался в стиле тайпРовского, так и задумано.

Ну вот,похоже придется отказаться от "мюгена"

Ну с мюгином он точно буде лишним.
А что косаемо мини мы, то спойлер делался в стиле тайпРовского, так и задумано.
Focus-nik. Возможно уже писал, но пока все прочитал уже забыл, у тебя решотка от тапка оригинал или копия. За оригинал отдавать 20 000 р. нет желания, поэтому ищу варианты.

fees решетка о тайп Р в не оригинале пока нету.

Ну тайп Р я знаю где взять дешевле 20т. руб., а так как вариант решетка от тайп С 2009, такаяже только с хром рамкой и без красного значка ее цена около 8100 руб.

Димон где найти хромированую рамку от тайпесовской решётки? ато я свою в чёрный выкрасил, мне не нравится в итоге как получилось. уж больно чёрная решётка стала

Отдельно ее можно заказать около 2500 руб.
а ты ее закарбонь :)

да карбон тоже не то. а за 2500 это жесть как дорого =) кстати Коля Владу карбонил решётку: ты так ведь и не показал фото как она в итоге на машине смотрится. выложи а! может я тоже тогда закарбоню

Хром не нравится, варинт с тайп Р - то что надо, подскажи где взять?
На сколько я понял, спойлер не оригинал стоит, где можно достать?

Хром не нравится, варинт с тайп Р - то что надо, подскажи где взять?
На сколько я понял, спойлер не оригинал стоит, где можно достать?

у тапка как раз крашеный обод помоему. хром у тайп эсовской решётки. сполера у всех от зимера стоят

у тапка как раз крашеный обод помоему. хром у тайп эсовской решётки. сполера у всех от зимера стоят

Я не особо пока разбираюсь, что значит от "зимера".

на форуме есть человек, с ником zimmer22. Он делает реплики спойлеров

Зиммер это Вадим, он на форуме торгует обвесами

да карбон тоже не то. а за 2500 это жесть как дорого =) кстати Коля Владу карбонил решётку: ты так ведь и не показал фото как она в итоге на машине смотрится. выложи а! может я тоже тогда закарбоню

у меня в карбоне)

на форуме есть человек, с ником zimmer22. Он делает реплики спойлеров

Огромное, переговорю. Самому сложно усатновить или лучше не заморачиваться отдать спецам???

у меня в карбоне)

прикольно! но у тебя плёнка, а я люблю тру карбон =)

Огромное, переговорю. Самому сложно усатновить или лучше не заморачиваться отдать спецам???

мне ставил zimmer22) утром отдал машину, вечером забрал)

Lipton
А мне больше пленка нравится))))

а чо! очень даже смотрится!

Александр4, с плёнкой супер смотрится, я даже подумал, что натуральный)))) а на первой фотке у тебя габариты так сильно светят????

да карбон тоже не то. а за 2500 это жесть как дорого =) кстати Коля Владу карбонил решётку: ты так ведь и не показал фото как она в итоге на машине смотрится. выложи а! может я тоже тогда закарбоню

Ок Влад как приедет сфоткаю, выложу.

Мое мнение смотрится из тали как решетка тайп Р, а Силезии супер, особенно если с капотом :)

---------- Сообщение добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:38 ----------


у меня в карбоне)

У тебя не карбон, а пленка под карбон :)

---------- Сообщение добавлено в 16:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:40 ----------


Огромное, переговорю. Самому сложно усатновить или лучше не заморачиваться отдать спецам???

Привет, спойлер у меня есть один на продажу, с установкой и покраской тоже готов помочь.

---------- Сообщение добавлено в 16:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:41 ----------


а чо! очень даже смотрится!

На черной машине да, на других цветах мне не очень понравилось,
так как спойлер не видно....

Ок Влад как приедет сфоткаю, выложу.

супер, особенно если с капотом :)[


Ну, раз так - с капотом и будем фоткать.
:)

как только тут не пишут мой ник. правильно будет ZIMER0022 а то пишут я заметил уже в 3 вариантах. надо было проще себя обозвать!

Ну, раз так - с капотом и будем фоткать.
:)

Влад тебе уже давно пора явить миру свой мега цивик!!!! ато я только слышу про твою машину! но не видел! прям летучий голландец!

Ну, раз так - с капотом и будем фоткать.
:)

Зная тебя это может быть не очень скоро :)

---------- Сообщение добавлено в 11:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:55 ----------


как только тут не пишут мой ник. правильно будет ZIMER0022 а то пишут я заметил уже в 3 вариантах. надо было проще себя обозвать!

Напиши админам может переименуют, хотя этот Ник уже раскручен! ;)

---------- Сообщение добавлено в 11:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:57 ----------


Влад тебе уже давно пора явить миру свой мега цивик!!!! ато я только слышу про твою машину! но не видел! прям летучий голландец!

Влад - Это миф :D

Focus-nik,
я же сказал не карбоновая, а В карбоне)) я это и имел в виду)

RRalert,
13 диодные лампочки)

Focus-nik, привет, было бы неплохо, но нахажусь я в сибирской глубинке, Ханты-Мансийский автономный округ, если быть точнее.

Focus-nik, привет, было бы неплохо, но нахажусь я в сибирской глубинке, Ханты-Мансийский автономный округ, если быть точнее.

Это не проблема могу отправить, а потом и подскажу как поставить.

Focus-nik, со спойлером пока определяюсь, либо этото, либо вариант от Муген.
Подскажи, пластик от тайпа на панель приборов где можно взять, совсем уже не товарный вид стал. Можно в личку ответить.

Привет fees, Тут (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=66960)

Дим, не знаю куда написать, вот пишу сюда, где можно намутить рамку для решетки хром за 2500!?
И есть ли черный значек на решетку???

или мож кто продаст б/у!? сама решетка есть...

А какая у тебя крепежка у задней растяжки?
у меня просто omp стоит, за счет нее я лишен половины багажника...
Хочу еще перед сделать, токи вот надо найти где, какую, как и скока... Может у тебя есть какие-нить варианты?

Mutt, Рамку хром для решетки тайпС можешь у меня заказать.
Какой именно черный заначек? на решетке тайпС он и так черный.
Б/У мне не попадались.


Растяжка крепится на верхние болты ремней безопасности.

Я из-за того что omp "убивает" багажник и не стал его ставить.

перед или omp или как у меня стоит.

Асилил всю тему (3 дня).
Молодец. Я так уже не могу к сожалению. На многие мульки глаза загорелись, но мозг понимает, что вкладывать в машину фантики которую через год продавать - жаба душит. Уважаю таких людей как ты. Буду следить за темой.

Спасибо

тоже асилил! ))))))))))))
тож многое понравилось.
решётка тайп-с говоришь в районе 8 килорублей!? буду иметь ввиду))))

---------- Сообщение добавлено в 03:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:12 ----------

Дима, чо у тя с супер-пупер ручками дверными!?

тоже асилил! ))))))))))))
Дима, чо у тя с супер-пупер ручками дверными!?

что именно интересует?

ну ты выкладывал в начале топика фотку с зачотными ручками. написал там, что будешь держать руку на пульсе, чтоб купить себе и поставить вместо штатных...
ща найду сообщение, коперну...

---------- Сообщение добавлено в 19:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:38 ----------

я вот про это:


Как только пявятся каталог запчастей на 2009 год закажу себе такии ручки
http://photofile.ru/photo/focus-nik/2597351/xlarge/104910717.jpg?

а.. да они появились в продаже но пока себе не заказывал и не ставил, пока весь бюджет осваивался на более нужные вещи :)

ну думаю на красной машине они смотрелись бы классно.

да, но чуть позже

ну под белыето зеркала нужно и ручки белые)))

нееее не надо :)

Посчитал по приколу то, что написано на первой страничке "сделанно" и указана цена. ИТОГО:423000руб! Я в шоке!!! А я жмотился 5000руб на усилок, и пару тысяч на провода, чтоб поставить акустику HERTZ которую подарили.... чувствую себя жидом редким))))

sergunja,
Затем ты это посчитал.... >:D
>:D
>:D>:D>:D>:D

Как мне жить дальше :'(:'(:'(:'(:'(

ахахахаха...
Димон, не убивайся!
человек ошибся нулём при написании! так тебе спокойней? )))))))))))))

Да забей.. каждая копейка того стоит))) По мне так

Вроде все листы пересмотрел, так и не нашел про вонт энту позицию
47. Установлена Блокировка дифференциала -30000 руб. Сделано
Хочу такую штуку тоже
Можешь рассказать что, где, почем и как?

---------- Сообщение добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:27 ----------

И еще после установки растяжки передних стоек есть какой эффект?
(Скоро приедут на мою сивку)

Vitus,
да мне в принцепи по... просто самое главное чтобы моя вторая половина не узнала об этой цифре :))

---------- Сообщение добавлено в 00:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:25 ----------


Вроде все листы пересмотрел, так и не нашел про вонт энту позицию
47. Установлена Блокировка дифференциала -30000 руб. Сделано
Хочу такую штуку тоже
Можешь рассказать что, где, почем и как?

---------- Сообщение добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:27 ----------

И еще после установки растяжки передних стоек есть какой эффект?
(Скоро приедут на мою сивку)

Да про установку блокировки не писал.

Покупал бу из япи, сейчас уже сложно найти за эти деньги, попробуй обратится в Vladd у него они бывают/
Ну сказать что пряма какой то эффект от распорок, сложно, просто общее усиление кузова, так как на 5 д жесткость кузова просто отстой.
В планах есть установить нижнею распорку, и усилители передних лонжеронов, пока это планы.

Vitus,
да мне в принцепи по... просто самое главное чтобы моя вторая половина не узнала об этой цифре :))[COLOR="Silver"]


Ой да это реальная проблема))) Не пускай ее сюда)))
Ты кстати не вкусре если будут сидухи с рсх с подушками они нормально подрубятся к системе?

Vitus,
Думаю что да, обычно параметры работы у подушек одинаковые, но надо смотреть чтобы точно сказать.

Да любой тюнинг стоит нехилых денег))) у друга Golf 2 GT, сначало инжектор, потом турбина, потом дроселя, на турбине умер блок, меняли блок, соответствеено все кишки тоже, потом кишки ещё раз на кованные меняли. Поралельно разлетелись 3 коробки, 4 раза срывало шрузы.... итог: 320-330лошадей, ХЗ какой крутящий момент, машина внешне как ведро, гнилая вся, сколько могли варили и меняли ВСЁ, но почастям))) 450тыс. рублей на машину, которую продали потом АЖ ЗА 200тыс. рублей))) ни один гольф 2 таких денег не стоит, но смысл в том, что денег на ветер........... в итоге теперь БМВ E30M и всё покругу))) так что ты хотяб ездишь на НОВОЙ и тюненой тачке)))
Кстати я вот тоже подсчитал свои затраты, только лишь на музыку))) HERTZ колонки подарили, но так мидбас и коаксиальные чуть больше 10тыс, усилок VIBE класса AB 6тыс., провода с клемами и мелочёвкой вроде предохранителя 3тыс., шумоизоляция и вибро дверей за материалы на 4 двери 4тыс., плюс к этому 5 дней в гараже и немереное количество еды, шашлыка, пива и т.д. где-то ещё на 5 тыс)))) итого 28тыс. А это всеголишь музыка))) я не стал считать кучу инструмента которого либо небыло либо покупать пришлось (фен, дрел и т.д.) так что непарься. Тыж эту сумму несразу отвалил, а постепенно. Не на машину, так на пиво ушлоб, ну или всего 2 неплохих или одна хорошая шуба второй половинке))))

Ну затраты на авто вообще вещь относительная .... если груба посчитать то на бензин я потратил кололо 230000 руб... поэтому я не считаю то я много вложил в машину, тем более все делалось и делается для себя :) А когда результат радует то и затраты не заметны :)

Focus-nik,
Да просто вот жду нормальных предложений от тапков, но блин тебе подфортило с ними, и вот смотрю от рсх тоже с падушками идут, вроди тоже ничего.

а чо за сидухи? выложи фотки поглядеть =)

у меня есть салон от РСХ :) и двиг с навесным есличО ;) http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=70567

аааа =) понял =) ну нафиг, они от наших по держаку ничем неотличаются. как ты правильно сказал Дим, их если и взять, то только из за треугольничка в подголовнике....типа чтоб всё в тему треугольников было.....а вот с рестайловой рыксы я бы с превеликим удовольствием взял....

дык эта и есть рестайлинговая :) ты может про ИТР ДЦ5? :)

не я про мазду рх8 рестайловую говорю =) у тебя кстати крутые сидухи! кайф что светлые!

я их нормально то и не видел просто... надо тут посидеть поерзать на них. Может и такие, но боковая вроди поразвитее поддержка, а вот задницы как у нас, судя по фотке..
Смотрятся приятнее, я просто передумал на счет кожи, а хочу ковши удобные))

имхо узковаты они.... для 56-58 размера - малы =)))

не сказал бы что на америку пойдут узковатые ковши)))

Focus-nik Колёса зачётные ты поставил!;)

Товарищи, всю тему прочитать просто анрил. Подскажите пару интересующих меня моментов, если не трудно... Первое, интересует фильтр нулевого сопротивления, не в штатное место, а взамен. Так же интересует выпуск, кто что и где делал, где это можно взять и започём. И самое что непонятное для меня, педаль буст так называемая. Как это удовольствие ставится, каким образом, и насколько отлик на газ становится адэкватнее, есть опыт?!?!

Алекс 065,
Спасибо :)


Тебе только колеса понравились ? :)

---------- Сообщение добавлено в 23:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:56 ----------


Товарищи, всю тему прочитать просто анрил. Подскажите пару интересующих меня моментов, если не трудно... Первое, интересует фильтр нулевого сопротивления, не в штатное место, а взамен. Так же интересует выпуск, кто что и где делал, где это можно взять и започём. И самое что непонятное для меня, педаль буст так называемая. Как это удовольствие ставится, каким образом, и насколько отлик на газ становится адэкватнее, есть опыт?!?!

Привет, фильтр заказывал сам, если надо пиши в личку обсудим.
Делал все сам (см. подпись)

Педаль буст ставится просто, межу педалью и разъемом педали "в разрыв"

Мой опыт, я не оценил изменения, кто то на форуме пишет что просто ах... ,по мне так этот педаль буст не нужен, я и так всегда "в пол" ежу 8)

ну вопросы задал в личку, жду ответов))

ответил :)

Ну Focus-nik,ну молодчик!!! Глядя на твою,сразу захотелось свою изменить!!!Только вот страшно себе представить сколько ты вложил в этого красавца!;)
P.S.Но оно того стоит!!!

так тут есть как бы вне гласная договоренность не обсуждать размер вложений, я в том возрасте когда уже достаточно высок риск инфаркта :)

Но все ровно оно того стоило :) !!

Я в шоке .. Вы фанат ! ... столько всего ... а сумма более 400 тысяч за доработки - это очень круто ....

Я в шоке .. Вы фанат ! ... столько всего ... а сумма более 400 тысяч за доработки - это очень круто ....

слушайте, вы что специально начали все про деньги писать??? ну прочти последние сообщения, помоему понятно, что для владельца главное результат, а обобщённая сумма вложений может довести до инфаркта), берегите Focus-nikа!!!=)

Дим, парни, привет! =)
На свой черный 5D хочу замутить замутить обвес GPшный. К передней и задней губе вашего производства так же хочу добавить все арки и пороги. Ввиду экономии и наличия обвес думаю брать составной - от тупеС и тупеР - то есть не крашеный и крашеный с завода... Вопрос в том, стоит ли так делать? Будет ли крашеный тупеС обвес по фактуре отличаться от заводского покраса тупеР? Серый пластик вроде рельефный...

Да и стоит вообще так заморачиваться? Сколько стоит покрасить арку, порог?

Night Sun, всё зависит от рук того , кто будет делать))))

Я в шоке .. Вы фанат ! ... столько всего ... а сумма более 400 тысяч за доработки - это очень круто ....

Ты в шоке ?? Бывает :)

Я не фанат, это просто образ жизни :-\ у меня даже велосипед камма отличалась от других :) фото к сожалению история не сохранила :'(

У тебя колодки не пищят при торможении?

слушайте, вы что специально начали все про деньги писать??? ну прочти последние сообщения, помоему понятно, что для владельца главное результат, а обобщённая сумма вложений может довести до инфаркта), берегите Focus-nikа!!!=)

Ой Коля спасибо... тебе за добрые слова ;)

---------- Сообщение добавлено в 00:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:28 ----------


У тебя колодки не пищят при торможении?

При определены режимах попискивают, это как бы нормально.

У меня та же фигня, при легком нажатии раздается писк, если давишь дальше, то пропадает. У тебя диски сток?

Дим, парни, привет! =)
На свой черный 5D хочу замутить замутить обвес GPшный. К передней и задней губе вашего производства так же хочу добавить все арки и пороги. Ввиду экономии и наличия обвес думаю брать составной - от тупеС и тупеР - то есть не крашеный и крашеный с завода... Вопрос в том, стоит ли так делать? Будет ли крашеный тупеС обвес по фактуре отличаться от заводского покраса тупеР? Серый пластик вроде рельефный...

Да и стоит вообще так заморачиваться? Сколько стоит покрасить арку, порог?

Все зависит от того кто тебе будет красить.

Оригинал тайп Р тоже немного рельефный.

Скажу так, что оригинал от тайпР не идеален по цвету, я себе брал оригинал GP перед и арки тайп Р крашеные и пороги тайп Р, так вот все три детали немного отличались по цвету, по этому я все равно перекрашивал , думаю лучше ТайпС, хотя с черным светом попроще.

на вскидку покраска 4х арок 8000 + порог 6000 за 2 шт, ну и накладка перед 3000, зад 3000

Оригинал тайп Р тоже немного рельефный.



Я больше того скажу - он точно такой же рельефный. И крашен прямо по грунту, нанесёному на шагреневый пластик.

У меня та же фигня, при легком нажатии раздается писк, если давишь дальше, то пропадает. У тебя диски сток?

Диски сток. пока.

Писк может вызывать как содержание метала в накладки колодки, так и рабочая поверхность диска, которая начинает играть как пластинка.

Все колодки (высокотемпературные) при малой температуре пищат...
Аццкий писк на холодную у колодок, которые только после 100-200 градусов начинают работать на 100%... Так что можно не париться...

Focus-nik,
видел в "АИДА" твой аппарат ;), зачетный!
У тебя тормоза от тупера стоят. Так вот в продолжение темы про тормоза хотел спросить, разница между стоковыми и этими хорошо ощутима?

Fishhh,
Спасибо.
Ты знаешь по моим ощущениям да разница есть (но ты не забавы то тормоза на 4 д и 5 д разные) , педаль более информативна да и цепкость лучше,но у меня стоят злые колодки Проджект мю, хотя и с бюджетными разница есть.

Я себе отчасти ставил их тоже по бюджетным соображениям.

Вот еще раз попытался сделать реснички на фары.

Вроде и не чего, но как то не очень.

Поэтому пока снял.

Но будут и еще новые попытки :)

Фото вам на суд

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/7800/000/000/11b/b56/88ccf92356988120-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/7800/000/000/11b/b5c/88ccf91f7c7d63a0-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/7800/000/000/11b/b5d/88ccf921f71c18c0-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/7800/000/000/11b/b5b/88ccf9210a39c340-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/7800/000/000/11b/b5a/88ccf920d98a23c0-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/7800/000/000/11b/b59/88ccf92257888b80-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/7800/000/000/11b/b58/88ccf920aa6809e0-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/7800/000/000/11b/b57/88ccf92317012580-main.jpg

Ерунда :) Приделай их лучше на субару, вот там чума будет ;D

VORAX для этого мне надо будет купить сначала субару

Мне даже очень нравятся;))))
Зы. Дим а зачем зеркала в белый?

Зачем покупать, рядом же стоит ;)
Вообще шучу я :-*

Мне даже очень нравятся;))))
Зы. Дим а зачем зеркала в белый?

Зеркала , просто так:) что бы не как у всех :D

---------- Сообщение добавлено в 16:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:56 ----------

Корбонизация салона

Пока Другие клеят пленки мы, Продолжаем добавлять в интерьер сивки детали из Натурального карбона.

Вот куплены новые поступления.

Накладка вокруг кнопок свеклоподъемника водительский и пассажирской дверей.

Накладка вокруг КПП

Крышка бардачка

Накладка над рулевой колонкой

на днях все буду ставить.

а пока просто фото на столе

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/7800/000/000/11f/031/88ccfad74ac265e0-main.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/7800/000/000/11f/030/88ccfad714e28720-main.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/7800/000/000/11f/02e/88ccfad6523bd6e0-main.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/7800/000/000/11f/02e/88ccfad6523bd6e0-main.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/7800/000/000/11f/02d/88ccfad5f9231fa0-main.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/7800/000/000/11f/02c/88ccfad5c3a4d940-main.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/7800/000/000/11f/02b/88ccfad7aedd7920-main.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/7800/000/000/11f/02a/88ccfad6e76f4620-main.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/7800/000/000/11f/029/88ccfad6854813a0-main.jpg


Если бы знали как я долго их ждал

---------- Сообщение добавлено в 17:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:59 ----------

Карбон- накладка над рулевою колонку

Не удержался и сразу поставил, с частью работа на 1 минуту.

Теперь панель приборов выглядит завершенной, появилась связь между двух половинок накладок щетка приборов.

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/7800/000/000/11f/09f/88ccfad7e2a5c280-main.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/7800/000/000/11f/0a0/88ccfad82ac8adc0-main.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/7800/000/000/11f/0a1/88ccfad855df5180-main.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/7800/000/000/11f/0a2/88ccfad9920650e0-main.jpg

ВаШпе всё Супер ;););)

ух тыж йооожиик))) так вот чего ты там творил)))
Каробон супер. Реснички нафиг имхо.. глазки тут узкие)) я раз попытался с меня хватило)) Но если чего придумаешь посмотрим)))
пшел в д2 плюсовать)

ну ваааще!!! Тоже хочу!!!! Заеду к тебе - потоговрим

приборка ураган!!!)

ну ваааще!!! Тоже хочу!!!! Заеду к тебе - потоговрим

Я пока их не ставил, так как по мне они не очень... буду доделывать

Это была проба, покрашенная наспех из баллончика :)

---------- Сообщение добавлено в 13:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:28 ----------


приборка ураган!!!)

Все Супер!

какая красота.... карбончик супер....
А реально такое еще заказать и какая будет цена ?!

Реально.


Цена его именно?
скажи что то хочешь а я скажу цены : )

хренька вокруг кпп и ящичек

хренька вокруг кпп и ящичек

камка вокруг КПП - 1500 руб
Ящик 2000 руб

Хорошая цена, я гоотов =) долго по времени?

Хорошая цена, я гоотов =) долго по времени?

Цена суперская
НЕ быстро около 2х недель.

а где ваяют?

Дим привет. детальки супер, а на 4д карбон в салон достать можно?)))

Как кстати авто, обратно собрал? что скажешь про новый ресивер???

Мне интересно все кроме накладки на Рулевую колонку!

а где ваяют?

Знакомый делает,он сам не из Москвы, поэтому все через меня если что :)

Но нужны будет твои детали, что бы их покрыть, так как делать заного дороже да и смысла нет

---------- Сообщение добавлено в 17:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:05 ----------

ответил в личку

---------- Сообщение добавлено в 16:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 17:13 ----------


Дим привет. детальки супер, а на 4д карбон в салон достать можно?)))

Как кстати авто, обратно собрал? что скажешь про новый ресивер???

Машину частично собрал.

Карбон можно на все что угодно ;)

про ресивер пока нечего не скажу

---------- Сообщение добавлено в 16:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 16:17 ----------

Внимание всем кто Ждал и спрашивал!

Продаю свой глушитель REMUS!


Цена в личу!
http://www.remus.at/media/products/honda/254006199.gif

Видео 1 (http://smotri.com/video/view/?id=v8296626adc)
Видео 2 (http://smotri.com/video/view/?id=v82966184a2)

на глушителе есть функция регулировки громкости выхлопа,за счет заслонок
Вот как выглядит снизу
http://s59.radikal.ru/i165/0902/50/9cea57812c29.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s50.radikal.ru/i128/0902/f0/9a6390acd40c.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i046.radikal.ru/0902/2d/dfe94da6c595.jpg (http://www.radikal.ru)

Да и еще бонус замена бесплатна.

Дим дай цену в личку;)

---------- Сообщение добавлено в 19:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:03 ----------

Немного не вовремя конечно ну всё таки дай цену в личку;)

хм... и мне

Всем ответил в Личку

---------- Сообщение добавлено в 19:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 11:36 ----------

Все хорошая вещь, глушитель, балы сегодня подана :) счастливым обладателем стал Le_ten.поздравляю его, честно продал и реально жалко, в голове осталась мысль а мне точно он уже не пригодится ? :0)

---------- Сообщение добавлено в 19:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:23 ----------

Люди а кто у меня спрашивал про тормоза от тапера? хотел купить ?
Вроде у меня появился комплект суппортов :)

---------- Сообщение добавлено в 19:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:40 ----------

А да и еще в не у кого не завалялась на продажу труба взамен катлита :) нужна !

а что за выпуск то мутишь?)))
И что т не помню, а супорта болт он на 5д идут? или есть получше варианты?

суппорта - да, но там надо и диски менять тогда....

есть варианты - ебц, прома, вилвуд, спуны, жбт, бремба

а что за выпуск то мутишь?)))
И что т не помню, а супорта болт он на 5д идут? или есть получше варианты?

Выпуск в стадии поиска, много вариантов, но мало денег :), то есть наоборот много денег стоит так что в поиске и размышление

---------- Сообщение добавлено в 15:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:38 ----------

Болтон комплект Суппорта+ Диски+колодки,ну и еще хорошо бы шланги.

ммм.. это хорошо.
тогда буду ждать пока диски спилю хотябы))

А да и еще в не у кого не завалялась на продажу труба взамен катлита :) нужна !

ВОТ (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=68446)

ЗЫ: тебе лично треть скину.

Nike,
за такйю цену ... :) не спасибо...

Nike,
за такйю цену ... :) не спасибо...

Сколько дашь и что именно тебе надо (хитер, даунпайп, обманка)?

Focus-nik,
на кой тебе второй хидер?
Аль пилить под улитку собрался?)))

Сколько дашь и что именно тебе надо (хитер, даунпайп, обманка)?

Ищу Хитер, напишу в личку.

---------- Сообщение добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:59 ----------


Focus-nik,
на кой тебе второй хидер?
Аль пилить под улитку собрался?)))

Улитка это для лахов :) Шутка, я просто ищу хитер

Дим на 3'' переходишь?

Mutt, а раздумьях

---------- Сообщение добавлено в 12:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 17:21 ----------

Сага о том как я искал "лошадей" Начало
Все началось давным, давно, когда в Москве еще было прохладное Лето и некто не знал о маскировочной дымовой завесе …

В общем Май- начало июня, вроде уже и не помню точно…

Вечер, Еду я домой никого не трогаю. Воде был выходной день, так как машин на дороге было мало. Останавливаюсь на светофоре в первом ряду, рядом останавливается черная приора.
Красный, желтый, зеленый… старт, интенсивный разгон, как всегда :) и… первая передача в, вторая передача… приора уезжает вперед…

Мысль в голове: … бывает, ну типа сам затупил плохо разогнался… у меня же сивка … как тазик сток может меня объехать…

Следующий светофор… опять такая же картина, первая линия, светофор, зеленый старт … и-и-и-и-и опять тазик уезжает в перед.

Мысль в голове:… бывает видно ESP душит мотор, надо отключить…
у меня же сивка … как тазик свиу сток может меня объехать…
свежующий светофор… опять та же картина, первая линия ESP отключена, светофор, зеленый старт … и-и-и-и-и опять тазик уезжает в перед.
… и так еще несколько раз.
Мысль в голове:. №1. жизнь говно, деньги выброшены все в пустую. стыд позор на всю семью.как быть дальше
№2. видеть что то не так, в чем то есть косяк, или в машине или…
с этой мыслью я пожил несколько дней…
насколько тяжелых дней

Продолжение следует! это только начало :)

Дим это страшный сон что ли? :D

VORAX, если бы это Жизнь! :(

В тазике наверное К20 с турбиной, ждем продолжения :-\

к24-к20 би турбовый :)

будет продолжение

Дим я тебя понимаю, у меня похожая ситуация была. Я еду по левому сяду за городом и меня норовит обогнать Таз 2108 ну я конечно же просто не дамся, врубаю 3передачу(ехал 100км/ч) и всё равно не могу уйти от него, когда уже втыкал четвертую, он начал меня обходить по обочине.... Единственное что я не забуду из его Тюнинга внешнего, это его карбоновый капот, а что за зверь скрывается под ним...осталось в секрете.

Дим я тебя понимаю, у меня похожая ситуация была. Я еду по левому сяду за городом и меня норовит обогнать Таз 2108 ну я конечно же просто не дамся, врубаю 3передачу(ехал 100км/ч) и всё равно не могу уйти от него, когда уже втыкал четвертую, он начал меня обходить по обочине.... Единственное что я не забуду из его Тюнинга внешнего, это его карбоновый капот, а что за зверь скрывается под ним...осталось в секрете.

Лично наблюдал на Ходынке:
Приора с валами, сдвинутой отсечкой и недостроенной прогой на корпус уезжала от 2х 5D (ес-но стоковых ручек). Стоковому 4D приора сливала корпус-два.

Лично наблюдал на Ходынке:
Приора с валами, сдвинутой отсечкой и недостроенной прогой на корпус уезжала от 2х 5D (ес-но стоковых ручек). Стоковому 4D приора сливала корпус-два.

Один из этих 5Д мой :(
П.С. Focus-nik, понимаю тебя.......
ПЫСПЫС. Nike, забыл про фильтр который водила приоры дёрнул перед заездами:D.... эт был самый весомый тюнинг ;D

Один из этих 5Д мой :(
П.С. Focus-nik, понимаю тебя.......
ПЫСПЫС. Nike, забыл про фильтр который водила приоры дёрнул перед заездами:D.... эт был самый весомый тюнинг ;D
Не дернул - уехал бы больше, тема баян.
ЗЫ: ставьте ковку и будет вам счастье )

Nike, ковка только кастом
И поведай всем плюс от нее кроме звона ?

Он про 15 всмпо стрит рейсинг пава +30 лошадей наверно =)))

Меняй муген на всмпо! Вот в чем сила то!

ковка влияет на динамику и плавность хода. Думаете просто так ее в автоспорте используют? Меньше мощности тратится на раскрутку колеса, подвеска лучше работает с легкими колесами.

Скажи мне честно друг, ты давно в автоспорте то?
А то прям я от твоих рассказов прям в осадок выпал. Походу ты гуру.

Это про тебя говорили что ты обладатель ведра Р которое чуть аккорду не слило? С чем именно из моих слов про ковку ты не согласен?

Geralt,
У меня есть ковка вспэошная 16 зимой на ней, но они по весу почти одинаковые с мухином :)

Это про тебя говорили что ты обладатель ведра Р которое чуть аккорду не слило? С чем именно из моих слов про ковку ты не согласен?

Ага это я =))) Мое ведро столь популярно среди спорт стритрейсинг овощей? =)) круто.

Nike, ковка только кастом
И поведай всем плюс от нее кроме звона ?
Ок. Аккорд babdima - 18-я ковка+нулевик - и он едет не хуже матрешки 2л и еще кое-кого :lol:.
Это пример, плюсы ты знаешь сам.
ЗЫ: хочешь со мной заехать?

при объеме 2.4 ?

VORAX, если бы это Жизнь! :(

Я неоднократно гонялся с приорой. Одной я привозил от 3 до 5 корпусов, другой пол корпуса-корпус.... Х.з говорят что почти сток... Приоровод признался мне что на приору еще нет валов с нормальным подъемом и фазами, тот которому я корпус привозил программа и выпуск(С его слов). Я коробку жалею и переключаю под сброс газа.

Тут сам факт .... что такое приора... и что такое сивик....
А-а-а-а-а-а-а

---------- Сообщение добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:34 ----------

Nike,
так я понял что я не понял, ты имел введу ковку поршня или диски ?

Nike,
так я понял что я не понял, ты имел введу ковку поршня или диски ?

И я не понял, что ты не так понял ) Конечно, диски )
С двигом, кмк, сток поршня на стоке (или немного (до 20%) доработанном атмо) - лучше не придумаешь )

---------- Сообщение добавлено в 21:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:40 ----------


при объеме 2.4 ?

Да, при 1.5 тонном весе и реальных 160 лошадях ))

Забыл уточнить - матрешка Vankel_ru :lol:

может я тупой но втой юмор я не понял...

может я тупой но втой юмор я не понял...
про ванкель???? наименование роторно-поршневого двигателя
кто нибудь кстати реально имел с ним дело)))

Vankel_ru это чувак такой... на матрехе гоняет

нет ванкель я знаю:

Да, при 1.5 тонном весе и реальных 160 лошадях ))

Забыл уточнить - матрешка Vankel_ru

И в чем тут прикол это не понятно, 160 лс на роторе или обычных поршнях разницы нет, просто с ванкеля это снимается с меньшнго объема двигла. но есть 2 проблемы весит больше и перебирать его если сильно жарить надо чуть ли не каждые 40 тыс...



Hornetx,
Ванкель ставили ГБ себе на копейки и волги при союзе я слышал что умельцы сохранились и некоторые на тазах такое практикуют)

А еще некоторые на таз ставят реатктивныое двигло( Я СЕРЬЕЗНО) тока не совсем в тоом плане в котором это понимается, те это не авационная турбина а небольшая коробочка опд капотом...

---------- Сообщение добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:29 ----------

Balnet,

И??? блин не догоняю я прикола...

Balnet,

И??? блин не догоняю я прикола...
что у чувака Комплектация спорт, 2л, МТ, пробег 120т, полный сток - и рвет всех при этом

Чот тему совсем зафлудили
Читаем описание темы и придерживаемся её !

Balnet,
теперь понятно объяснения может быть 2: либо вс кто с ним гоняется лошают либо у него стоит закись)))) с виду ее при открытом капоте не заметишь)

Сага о том как я искал "лошадей" Место зла.

Вечер, конец рабочего дня.
В гости заехал Vladd (кто знае молодец), делюсь с ним историей а том что жизнь кончена, привожу еще аргуменыт что ненавижу пежо 307 (одна из которых неделю назад, тоже поступала со мной подобны образом как приора)…
Стали думать размышлять, что не так и почему, в голове всплыл последний дино тест в p2p который оказался не самым лучшим на 156 л.с., но с падающим моментом мосле 3000-3500 об/мин, проанализировав из-за чего все может быть, толи из большого коллектора, но вроде после его установке «жопа мер» показал счастья на «верху мотора», что было после коллектора, большой дроссель… ну может быть, были мысли что с ним не все так просто…
Подумав еще раз да наверно причина в нем… Ну ли хотя бы снимем его съездим еще на один замер, посмотрим что поменялось…
Скорее всего под большой дроссель уде надо лезть в мозги, штатный не справляется…

Решение принято, машина в цех, капот открыт, инструмент рядом…
Начинаем операцию:

Когда что-то разбираешь не в первый раз, то все происходит автоматически и быстро. Минута и кунусник снят, еще момент и вот болты крепления дросселя откручены, фишки сняты, трубки отсоединены, можно снимать.
Так как дроссель при установке был посажен для герметичности на герметик, то снять его не так просто, смотрим, где бы его подцепить чтобы оторвать.
И-и-и-и-и-и тут… обнаруживается трещина в алюминиевом впускном коллекторе… при приехали.
Вот она причина зла ?
Причина унижения приорой… :)
Та проблема из за которой машина не едет ?

Мысль в голове: а чего ты хотел коллектор сделан небось в Кетяи, ты же знал что так будет, тебя же предупреждали ребята из «динамики» когда ты возил его к ним с вопросом о снятии «копии с него», деталь алюминиевая, могла и лопнуть при «обратной вспышке» …
Делать нечего надо снимать.

Продолжение сдует.

"Vladd- это миф !"

"Vladd- это миф !"

не, цивик Vladd'a это миф

Некому не нужны случайно задние фонари "уголки" (белые) от тайп р есть левый и правый цена 5000 за 2 шт.

---------- Сообщение добавлено в 15:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 22:09 ----------

Вчера вечером появилась маленькая вибрация по кузову…

Не долго думая открыв капот вижу что передней правой гидравлической опоре пришел…
День за компом, о чудо новая деталь найдена…
К вечеру она уже у меня.

Полчаса работы и как не бывало проблемы.

Вот смотрю я на этот вырванный кусок опоры и понимаю, что я не все могу осмыслить, как такой здоровый кусище мог вырваться. Хотя признаться честно были тут у меня прыжки на машине :)
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/014/d86/88cd09262a9625d1-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/014/d87/88cd092789b8425c-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/014/d88/88cd0991ab1bfa26-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/014/d89/88cd0991d97fab5d-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/014/d8a/88cd09947e31dc41-main.jpg

---------- Сообщение добавлено в 16:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 15:44 ----------

Есть на продажу два порога от Тайп-Р Б/У (под окрас)
Две накладки арок Передних от Тайп-Р Б/У (под окрас)
Две накладки арок Задних от Тайп-Р Б/У (под окрас)
Кому интересно Цены напишу в личку.
А вспомнил еще и накладка задняя от тапР сток есть :) с сеткой но без катафотов


http://focus-nik.users.photofile.ru/photo/focus-nik/2597351/xlarge/119592482.jpg?

http://focus-nik.users.photofile.ru/photo/focus-nik/2597351/xlarge/119592501.jpg?

http://focus-nik.users.photofile.ru/photo/focus-nik/2597351/xlarge/119592588.jpg

http://focus-nik.users.photofile.ru/photo/focus-nik/2597351/xlarge/119592526.jpg?

http://focus-nik.users.photofile.ru/photo/focus-nik/2597351/xlarge/119592552.jpg?

http://focus-nik.users.photofile.ru/photo/focus-nik/2597351/xlarge/119592573.jpg?

Пошел дербан?
ЗЫ: имею свой интерес )))

Машина Димона уже мысленно всеми давно подербанена =)))) я думаю врятли это Димастый свои запчасти продаёт.....

Пошел дербан?
ЗЫ: имею свой интерес )))
Э-э-э-э не какого дарбана нет, просто на шел на складе когда разбирал вой хлам.

---------- Сообщение добавлено в 17:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:28 ----------


Машина Димона уже мысленно всеми давно подербанена =)))) я думаю врятли это Димастый свои запчасти продаёт.....

Точно :)

катафоты не проблема )
Метод Влада- рулит : )

Э-э-э-э не какого дарбана нет, просто на шел на складе когда разбирал вой хлам.

---------- Сообщение добавлено в 17:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:28 ----------



Точно :)

Димк, а поразбирай ещё вой хлам, мож ещё чёнить найдёшь, в часности решёточку тапковую. Низадорого... http://s19.rimg.info/aee19e2775457d135efdf745e7d94e15.gif (http://smajliki.ru/smilie-1224821991.html)

Решеток тапковских точно нет,только мая, а она без цена :)

Некому не нужны случайно задние фонари "уголки" (белые) от тайп р есть левый и правый цена 5000 за 2 шт.

---------- Сообщение добавлено в 15:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 22:09 ----------

Вчера вечером появилась маленькая вибрация по кузову…

Не долго думая открыв капот вижу что передней правой гидравлической опоре пришел…
День за компом, о чудо новая деталь найдена…
К вечеру она уже у меня.

Полчаса работы и как не бывало проблемы.

Вот смотрю я на этот вырванный кусок опоры и понимаю, что я не все могу осмыслить, как такой здоровый кусище мог вырваться. Хотя признаться честно были тут у меня прыжки на машине :)
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/014/d86/88cd09262a9625d1-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/014/d87/88cd092789b8425c-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/014/d88/88cd0991ab1bfa26-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/014/d89/88cd0991d97fab5d-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/014/d8a/88cd09947e31dc41-main.jpg

---------- Сообщение добавлено в 16:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 15:44 ----------

Есть на продажу два порога от Тайп-Р Б/У (под окрас)
Две накладки арок Передних от Тайп-Р Б/У (под окрас)
Две накладки арок Задних от Тайп-Р Б/У (под окрас)
Кому интересно Цены напишу в личку.
А вспомнил еще и накладка задняя от тапР сток есть :) с сеткой но без катафотов


http://focus-nik.users.photofile.ru/photo/focus-nik/2597351/xlarge/119592482.jpg?

http://focus-nik.users.photofile.ru/photo/focus-nik/2597351/xlarge/119592501.jpg?

http://focus-nik.users.photofile.ru/photo/focus-nik/2597351/xlarge/119592588.jpg

http://focus-nik.users.photofile.ru/photo/focus-nik/2597351/xlarge/119592526.jpg?

http://focus-nik.users.photofile.ru/photo/focus-nik/2597351/xlarge/119592552.jpg?

http://focus-nik.users.photofile.ru/photo/focus-nik/2597351/xlarge/119592573.jpg?

Поворотники уже ухватили???
Дим, если все ж таки нет, тогда за мной оставляй+DDDD

Mutt, поворотников нет ...

Димк, а поразбирай ещё вой хлам, мож ещё чёнить найдёшь, в часности решёточку тапковую. Низадорого... http://s19.rimg.info/aee19e2775457d135efdf745e7d94e15.gif (http://smajliki.ru/smilie-1224821991.html)

Ааааааа, Виталик, и тебя захватила эта зараза)))))))))))) Тюнинх, мать иво;D

Люберецкий, а возьми от тапС... гуманно по деньгам даи не чем не хуже ..

Люберецкий, а возьми от тапС... гуманно по деньгам даи не чем не хуже ..

Тафай, делись инфой где как почём...

---------- Сообщение добавлено в 09:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:47 ----------

weld,
Ага, прям беда какаято.

Люберецкий, в лички все написал

Focus-nik, почему продаёшь пороги с арками, если не секрет?)

Focus-nik, почему продаёшь пороги с арками, если не секрет?)

читай выше


просто нашел на складе когда разбирал свой хлам.

Focus-nik, почему продаёшь пороги с арками, если не секрет?)

Потому что на одну машину два комплекта не поставишь
просто были запасные, лишние :)

Эх... Забрал бы пороги, но в рассрочку до октября, ибо, маней пока нет!:(

Le_ten, Эх, если бы деньги не нужны бы ли бы не продавал ...
но я еще подумаю

Le_ten, Эх, если бы деньги не нужны бы ли бы не продавал ...
но я еще подумаю

Дим, ты когда продолжение про доработку Р18 напишешь?

сейчас не до этого... потерпи, семейные проблемы .... :(

Да уж таже пробла с порогами.. Зубы надо вылечить, а так ценник норм(((

Я надеюсь услышать ответ от Димы до конца недели, потом не вылержу и покрашу стоковые...

Le_ten, у меня есть несколько людей кто готовы забрать... если привезут деньги отдам им... так что лучше не жди... чтобы я тебя не протянул....

Ок. Если за 2 дня найду мани, то может быть приелу первым

Сага о том как я искал "лошадей"
Точка Раздумья

Итак Надеюсь многими ожидаемое продолжение саги . 
После того как впускной коллектор был снят. В голове крутился вопрос: В чем причина данной поломки, и как делать так чтобы больше подобного не повторялось. Что было отмечена: 1. Сам метал из которого сделан коллектор очень тонкий. 2. Основная масса приходится на дроссельную заслонку, а она как бы висит. 3. Если штатный коллектор имел, помимо крепления фланка к мотору, дополнительную точку опоры, то на «большом» коллекторе ее не было. Так как от «большого» коллектора я не собирался отказываться, я решил его ремонтировать, да и это дешевле нового, и к тому же с новым коллектором могла повторится та же ситуация.
Через несколько дней коллектор отвез на завод, основная специализация которого сварка. На этом за одно по моему могут сварить что угодно и с чем угодно. Основной их бизнес последнее годы это ремонт радиаторов охлаждения двигателей машин, они сами изготавливают бочки, соты и т.д. За заводе работаю люди старой закалки, и когда я приехал к ним, то вместе с главным инженером производства согласовали как будем усовершенствовать мою штуковину . Решено было, проварить все швы, усилить крепления трубы ведущею к дросселю в месте ее присоединения к корпус коллектора, дополнительными ребрами жесткости, был дополнительно наварен метал на три плоскости коллектора для его усиления. Были дополнительно подварены «уши» которые в дальнейшем планировалось использовать для доп. Фиксации коллектора на моторе. Так как в процессе усовершенствования был использован дюралей и алюминий, все это не сильно сказалось на общей массе конструкции.
Коллектор был сварен и ждал когда появится время для его установки. Но….
Хороший мой Друг (думаю я могу его так называть) Vladd доварит то типа:  а может мотор разберем :), сделаем что давно планировали , махнем поршня ….
Цель: Увеличить мощность и момент мотора
Способ: Поднять степень сжатия.
Как: Замены поршней.
Влад знал что говорил, так как уже давно мы к этому готовились. Я свое время думал сделать Сивку двух литровой путем, замены колена и поршневой группы. Я даже искал мотор от Сиэрвишки или от баяна… но поиски не увенчались успехом, зато тогда я купил «запасной» мотор 1,8. И хотел из него взять колено, под которое у меня уже были заказаны вкладыши, под мой блок. У Влад были нужные поршня. В общем все запчасти необходимые для этого были , а чего не хватало можно было легко и быстро притащить, к счастью это для меня не проблема.
Что останавливала:
1. А получится ли ? подойдут ли поршня? Ведь облазив весь интернет я не нашел, что бы кто то подобное делал с этим мотора
2. Остаться на 2 недели без машины (как мне тогда казалось) для меня это не реально.
3. На чем настраивать
Если со второй «проблемой можно было как то решить… в планах было взять у родственника четверку, у сожалению не ауди , но возит и хороша (думаю я как ни будь напишу мое отношение к данному авто :) ) То первая о «проблема» это точно проблема, есть риск «кончить мотор» а точнее блок и тогда: затраты на покупку нового мотора + его переоформление в ГАИ пугает….
Да и «проблема» три ,как многие владельцы сивиков восьмого поколения знают что для него нет нормальных пишущихся мозгов. Если на седан еще как то теоретически можно попробовать американскую Hondata то на хечь… А настроить на AEM или на UNICHIP нормально пока не получается, так как не хватает параметров регулировки…

тут имхо свап проще =))

=)
Чё-то маловато будет, за 2 месяца-то ожиданий. Дмитрий - ждем ЕЩЁ!

давай еще продолжение ...

Человек мотор разобрал, чего вы его торопите?! :), Дим, сделай фоток по двигателю, когда с новыми деталями собираться его будешь

Mastrila, с фотками сложно так как это все "в прошло", в том смысле что я описываю то что было, а не реал тайм.

Но какие то фото есть, если найду выложу

Focus-nik,
ну вооот :(, т.е. сейчас все уже закончено?

УПС :)

---------- Сообщение добавлено в 11:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:51 ----------


тут имхо свап проще =))

А что свапать?

Да и не проще, поверь мне :)

---------- Сообщение добавлено в 11:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:16 ----------


=)
Чё-то маловато будет, за 2 месяца-то ожиданий. Дмитрий - ждем ЕЩЁ!

мало... не успеваю больше...

а откуда ты взял два месяца? Предыдущая часть была выложена 13.08.2010, 13:03

а откуда ты взял два месяца? Предыдущая часть была выложена 13.08.2010, 13:03

Правильно - то было начало августа (11 на драйве), а сейчас конец сентября: округленно 2 месяца...+ добавь коэффициент на нетерпение ;D

Nike, ты бы до года округлил :)

Nike, ты бы до года округлил :)

Легко: когда ты это делал, а описываешь только сейчас. Сколько прошло? Во )

не ругайтесь!

начал летом....

начал летом....
какого года? :D

какого года? :D

а ты что имеешь введу?
если вообще с машиной то 2007 если "сага" 2010 :)

а ты что имеешь введу?
если вообще с машиной то 2007 если "сага" 2010 :)

Идея (и реализация) о вскрытии двига для поднятия степени сжатия в каком году появилась?

Мне ее подсказали в 2009 , тогда же и подсказали как...

Я вернулся, Дим :)

Я вернулся, Дим :)

Каналы наварили?

А хз, я только с самолёта, ещё не звонил никому.

ооо...
Говорячий "МИФ"
: ))

Сага о том как я искал "лошадей"
Две фазы эксперимента…
….Через какое-то время после «Приоры» (но до момента снятия коллектора).
Звонок на мобилу.
Звонит Vladd.
Суть разговора: «у менять есть «мозг» от седана американского, давай попробуем вживить его в 5д :)» В принципе, а что нам стоит, а давай :) Фигня то какая, поставить мозги от другой машины. :) Чем рискуем? Да ни чем, деньгами нет… «мозг» не мой. Сломать что-то при этом сложно. Тут или поедет или нет , по крайней мере мне тогда так казалось .
Как это осуществить?
- Просто снять один «мозг» поставить другой.
Но-о-о-о-о-о-о загвоздка в том, что машина с иммобилайзером, его надо перешивать, а это только к дилерам. Ну, это легко решаемо, можно найти где, плати и все. Точнее не совсем все, надо еще ответить на кучу дурацких вопросов мастера и разных «зевак» … которые просто не понимают зачем это нужно. Хотя к этому я уже наверное привык, наверное как и многие кто занимается подобным баловством :)
И еще, 4д в Штатах с гидрачем, а у нас электро, может не работать, как его потом заставить работать, без понятия…
Кнопка стартера двигателя. На 5д ведь кнопка, будет ли работать….
И как будут работать остальные системы, ведь вся машина «кановская» …
Теперь немного объясню зачем был нужен мозг от 4д штатовского.
Все дело в том, что Хондата пока есть только для американского 4д, и для Тайп Р, он же за океаном Si.
Хондата на наш взгляд это пока лучшая, и наверно, единственная штукомеина на которой можно настроить Хонда с сохранением всех штатных систем.
Итак Суть Эксперимента.
Подружить Сивик 5д с мозгами от Сивика 4д для Американского рынка, и попробовать в дальнейшем его срастить с Хондатой. В нашем случае, которая была в наличии, то есть Si/TypeR. (вся эта идея принадлежит Vladd`у, в данном проекте он является генератором идей, а я так подопытным кроликом).
Для проведения данного эксперимента у нас есть все:
1. Машина 5д (подопытный кролик
2. Блок 4д (данный на добрыми людьми)
3. Дилер (он же официальный дилер Хонда)
4.Хондата для Si/TypeR. (Vladd)

Ну в общем, поговорили, решили. А дальше как всегда работа, дела и всякая жизненная суета ни как не позволяла заняться данным делом. Влад периодически звонил с вопросом ну когда мы, когда. На что получал, ну вот сейчас с этим разберусь и.. в общем в данном случаи не специально, но все-таки я крутил динамо…
Однажды, в разговоре прозвучала фраза, типа «или мы на днях едем, или я поеду экспериментировать на другой машине….» Это меня как-то зацепило и мы (а точнее я )решились (созрел).
Помнится, был какой-то выходной день. Мы у дилера. Загоняем машину, оставляем и уезжаем. Ждем.Я убивал время шляясь по магазинам…. Время пролетело быстро, но в голове крутилось, а получится ли, ведь эти две машины все-таки достаточно разные…. А вдруг...
Звонок, говорят, приезжайте. Прихожу забирать машину. Говорят: « сходите, оплатите». Плачу в кассу, но так и не знаю получилось или нет… Ни кто ничего не объясняет. Подходи к мастеру, и-и-и-и-и-и-и его ответ…………..
ДА все получилось. Минута счастья. Но как все работает, вот теперь основной вопрос. Ведь пока получилось только прошить иммобилайзер, мастер сам не ездил, просто сказал, мотор завелся, Ведь перед ними больше не каких задачей не ставилось кроме, прошивки иммобилайзера.
Забираем машину…. Она едет!!!! Уже хорошо.
И, о чудо!!Сажусь и первое что делаю кручу руль………. Электроусилитель????????
Электроусилитель работает!!! (как, я до сих пор не понимаю, ну или просто не хочу пока капаться и разбираться)
Начало тестовой поездки и тут как в самолете при взлете:
Кнопака Start?- работает
VSA? - работает.
ABS?- В норме
Климат?- Исправен
Приборы?- В норме
Дисплей климата?- Функционирует.
Взлет разрешаем,Выруливаем на Взлетнуку.
Дальше самый интересный вопрос, как машина едет?
Ведь не секрет, что многие машины под разные рынки сбыта настроены по-разному, это связано с многими факторами… экология, климатические условия и т.д.
И так выезд на дорогу, первая передача - плавно трогаюсь……. все нормально. Притапливаю любимую педальку, в ее «нормальное» положение - в пол …. Разгон-н-н-н-н 3000 оборотов, 4000, 5000, 6000, …. 6800 отсечка, раньше у меня крутилась до 7000 (сразу скажу , что обуждать это не хочу так как многие кто ездит на подобных авто скажут: «а у меня до 6800», такого не бывает что до 7000… знаю что не бывает, а у меня так и точка)
Вжимаем сцепление, одновременно отпускаем педаль газа, продергиваем вторую, Ручка в кпп фиксируется в передачи с характерам звуком «затвора», бросаю сцепление, газ в пол….и-и-и-и….. ВСЕ!!!!!
Да, да, именно ВСЕ, дальше разгон закончился, загорается «жесткий» чек инджин, и машина не едет. Катится, но двигатель не крутится больше 3000, динамика как у ЗАЗ, по звуку работает 2 цилиндра.
В Глове мысль ПИ…..Ц :) Докатался.
…… :) Фигня то какая, поставить мозги от другой машины. :) Чем рискуем? Да ни чем, деньгами нет… «мозг» не мой. Сломать что-то при этом сложно. Тут или поедет или нет , по крайней мере мне тогда так казалось .….
Звоню Владу и говорю: я … «приехал». Договариваемся вернуться к дилеру, и вернуть все обратно, предварительно, я, конечно, остановился и проверил, а не механика ли это сдохла. Что смог проверил: масло в моторе есть, Луж под авто нет, дырок в Блоке не видно, из труб пламя не валит, поэтому решил доползти своим ходом…
К счастью «улетел» я, не далеко. Покатавшись немного для разворота, я тихим пером вернулся на место.
Мы конечно расстроились Расстроены, что ничего не получится. И все надежды на Хондату канули. Еще раз подтвердив что Хонада Сивик Восьмого поколения не для тюнинга…. Особенно с моторами R18.
Поговорив с Владом, решаем, что для частоты картины давай еще раз попробуем. Обнуляем «мозг». И пробуем.

Первая передача - плавно трогаюсь…….. Притапливаю любимую педальку, в пол …. Разгон-н-н-н-н 3000 оборотов , 4000, 5000,6000, …. 6800 отсечка, Выжимаем сцепление, одновременно отпускаем педаль газа, продергиваем Вторую, Ручка в кпп фиксируется в передачи с характерам звуком «затвора», бросаю сцепление, газ в пол, 4500, 5000, 6000, 6800 Отсечка. Выжимаем сцепление, одновременно отпускаем педаль газа, продергиваем тритию.бросаю сцепление, газ в пол … Разгон-н-н-н-н РАБОТАЕТ-РАБОТАЕТ!
Созваниваемся, и решаем, что я день покатаюсь посмотрим что да как… А потом встретимся и обсудим, и если вдруг что, то Влад прилетит на помощь.
Я катался целый день, к счастью дел было много и пришлось много поездить. Из первых впечатлений, что мозги настроены абсолютно по-другому. По ощущениям на американских мозгах машина бодро, очень бодро, начинает вести с 5500 и до конца, на штатных мозгах тоже на с 5500 ехала хорошо, но такого не было. Из «косяков» Горит чек. К этому я был сразу готов.
Следующий день. У меня на работе. Приехал Влад, рассказываю ему о впечатлениях.
Эксперимент переходит во вторую стадию.
Пытаемся подружить Хондату с мозгом 4д. Подключаем Ноут к Хондате. Хондату к OBD, начинаем закачку, Грузится.
Загрузка доходит до 100%,Вот оно счастье!!!
Поваляется «окошко», и надпись на Инглише:
«извините, данная версия Хондаты не подходит под данный ЭБУ.
Используйте Хондату для Двигателя R18»
:( …………..
Минута тишины.
Выводы: вторая стадия эксперимента провалилась.

Да, а чек горит по системе EVAP, по напряжению одной из цепей. Перспективы решения, просто подобрать нужное напряжение в необходимых цепях. Я над этим сильно не заморачивался.
И еще из недостатков:
не работают лампочки REV (Шивтер лайт)
не работает датчик уровня масла.
Но это все … мелочи, все ровно не на то, не на другое я особо внимания не обращал.
Масло проверяю каждое утро( ну почти каждое утро :0) )
А лампочки REV все равно мало информативны, и я их никогда не замечал :), и утыкался частенько в отсечку, есть план поставить нормальный шивтер Лайт.
Выводы от проведенных эксперементов:
1. На 5д механику можно моставить мозг от 4д Американца.
2. Хондата для Si/TypeR. Не вяжется с Сивикаом 5д Европа механикой, на мозгах от 4д Американца.
3. Надо заказывать Хондату для Сивика 4д Америка, а это:
А) Деньги
Б) Время
В) Новые поросы, Увяжется ли Хондата для Сивика американского R18, с Сивикаом 5д Европа механикой, на мозгах от 4д Американца

Focus-nik,
;);););)
еще!

А есть примеры, что Хондата для Si/Type-R работает на самом американском 4d с Р18?

Димас
Вы с Владом- лёгких путей не ищете )))

А есть примеры, что Хондата для Si/Type-R работает на самом американском 4d с Р18?
Мне такие примеры не известны. Мало кто решается на подобное :)
Как говорила в начале сама "хондата" что все должно заработать... но ... в итоге оказалось по другому :)

---------- Сообщение добавлено в 14:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:44 ----------


Димас
Вы с Владом- лёгких путей не ищете )))

Мы хоть какойто ищем... :) а так все "сидят в темноте" и ждут !:D

Димас
Вы с Владом- лёгких путей не ищете )))

Потому что нет смысла искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, когда её там нет(С)... :)

Vladd, ууууууууу

Как говорила в начале сама "хондата" что все должно заработать... но ... в итоге оказалось по другому :)[COLOR="Silver"]



немножко не так

Флэшпро для америкоса SI заработал без проблем на евро FN2 несмотря на то, что для последнего существует свой флэшпро со своим партнамбером.
Отсюда мною был сделан вывод об возможной общей универсальности этого устройства. Впоследствии оказавшийся ошибочным.

Блин я тебя попрошу выводы мне написать в моей дипломной работе :)
так умно сказал.

Не проще было что первоначальная гипотеза, основная на первичных данных оказалась не верной .... и все. :)

Focus-nik,
Димк, мне прям стыдно спрашивать после таких полётов мысли и экспериментов... Ты сёдня работаешь, фары бы на циве моей отрегулировать.

Focus-nik,
Димк, мне прям стыдно спрашивать после таких полётов мысли и экспериментов... Ты сёдня работаешь, фары бы на циве моей отрегулировать.

Привет, я на работе, но не долго.

Проще позвони, и оговори приезд с мастером, а я его сейчас предупрежу.

Привет, я на работе, но не долго.

Проще позвони, и оговори приезд с мастером, а я его сейчас предупрежу.

ОКеюшки

Сага о том как я искал "лошадей"
Две фазы эксперимента…
….Через какое-то время после «Приоры» (но до момента снятия коллектора).
Звонок на мобилу.
Звонит Vladd.
Суть разговора: «у менять есть «мозг» от седана американского, давай попробуем вживить его в 5д :)» В принципе, а что нам стоит, а давай :) Фигня то какая, поставить мозги от другой машины. :) Чем рискуем? Да ни чем, деньгами нет… «мозг» не мой. Сломать что-то при этом сложно. Тут или поедет или нет , по крайней мере мне тогда так казалось .
Как это осуществить?
- Просто снять один «мозг» поставить другой.
Но-о-о-о-о-о-о загвоздка в том, что машина с иммобилайзером, его надо перешивать, а это только к дилерам. Ну, это легко решаемо, можно найти где, плати и все. Точнее не совсем все, надо еще ответить на кучу дурацких вопросов мастера и разных «зевак» … которые просто не понимают зачем это нужно. Хотя к этому я уже наверное привык, наверное как и многие кто занимается подобным баловством :)
И еще, 4д в Штатах с гидрачем, а у нас электро, может не работать, как его потом заставить работать, без понятия…
Кнопка стартера двигателя. На 5д ведь кнопка, будет ли работать….
И как будут работать остальные системы, ведь вся машина «кановская» …
Теперь немного объясню зачем был нужен мозг от 4д штатовского.
Все дело в том, что Хондата пока есть только для американского 4д, и для Тайп Р, он же за океаном Si.
Хондата на наш взгляд это пока лучшая, и наверно, единственная штукомеина на которой можно настроить Хонда с сохранением всех штатных систем.
Итак Суть Эксперимента.
Подружить Сивик 5д с мозгами от Сивика 4д для Американского рынка, и попробовать в дальнейшем его срастить с Хондатой. В нашем случае, которая была в наличии, то есть Si/TypeR. (вся эта идея принадлежит Vladd`у, в данном проекте он является генератором идей, а я так подопытным кроликом).
Для проведения данного эксперимента у нас есть все:
1. Машина 5д (подопытный кролик
2. Блок 4д (данный на добрыми людьми)
3. Дилер (он же официальный дилер Хонда)
4.Хондата для Si/TypeR. (Vladd)

Ну в общем, поговорили, решили. А дальше как всегда работа, дела и всякая жизненная суета ни как не позволяла заняться данным делом. Влад периодически звонил с вопросом ну когда мы, когда. На что получал, ну вот сейчас с этим разберусь и.. в общем в данном случаи не специально, но все-таки я крутил динамо…
Однажды, в разговоре прозвучала фраза, типа «или мы на днях едем, или я поеду экспериментировать на другой машине….» Это меня как-то зацепило и мы (а точнее я )решились (созрел).
Помнится, был какой-то выходной день. Мы у дилера. Загоняем машину, оставляем и уезжаем. Ждем.Я убивал время шляясь по магазинам…. Время пролетело быстро, но в голове крутилось, а получится ли, ведь эти две машины все-таки достаточно разные…. А вдруг...
Звонок, говорят, приезжайте. Прихожу забирать машину. Говорят: « сходите, оплатите». Плачу в кассу, но так и не знаю получилось или нет… Ни кто ничего не объясняет. Подходи к мастеру, и-и-и-и-и-и-и его ответ…………..
ДА все получилось. Минута счастья. Но как все работает, вот теперь основной вопрос. Ведь пока получилось только прошить иммобилайзер, мастер сам не ездил, просто сказал, мотор завелся, Ведь перед ними больше не каких задачей не ставилось кроме, прошивки иммобилайзера.
Забираем машину…. Она едет!!!! Уже хорошо.
И, о чудо!!Сажусь и первое что делаю кручу руль………. Электроусилитель????????
Электроусилитель работает!!! (как, я до сих пор не понимаю, ну или просто не хочу пока капаться и разбираться)
Начало тестовой поездки и тут как в самолете при взлете:
Кнопака Start?- работает
VSA? - работает.
ABS?- В норме
Климат?- Исправен
Приборы?- В норме
Дисплей климата?- Функционирует.
Взлет разрешаем,Выруливаем на Взлетнуку.
Дальше самый интересный вопрос, как машина едет?
Ведь не секрет, что многие машины под разные рынки сбыта настроены по-разному, это связано с многими факторами… экология, климатические условия и т.д.
И так выезд на дорогу, первая передача - плавно трогаюсь……. все нормально. Притапливаю любимую педальку, в ее «нормальное» положение - в пол …. Разгон-н-н-н-н 3000 оборотов, 4000, 5000, 6000, …. 6800 отсечка, раньше у меня крутилась до 7000 (сразу скажу , что обуждать это не хочу так как многие кто ездит на подобных авто скажут: «а у меня до 6800», такого не бывает что до 7000… знаю что не бывает, а у меня так и точка)
Вжимаем сцепление, одновременно отпускаем педаль газа, продергиваем вторую, Ручка в кпп фиксируется в передачи с характерам звуком «затвора», бросаю сцепление, газ в пол….и-и-и-и….. ВСЕ!!!!!
Да, да, именно ВСЕ, дальше разгон закончился, загорается «жесткий» чек инджин, и машина не едет. Катится, но двигатель не крутится больше 3000, динамика как у ЗАЗ, по звуку работает 2 цилиндра.
В Глове мысль ПИ…..Ц :) Докатался.
…… :) Фигня то какая, поставить мозги от другой машины. :) Чем рискуем? Да ни чем, деньгами нет… «мозг» не мой. Сломать что-то при этом сложно. Тут или поедет или нет , по крайней мере мне тогда так казалось .….
Звоню Владу и говорю: я … «приехал». Договариваемся вернуться к дилеру, и вернуть все обратно, предварительно, я, конечно, остановился и проверил, а не механика ли это сдохла. Что смог проверил: масло в моторе есть, Луж под авто нет, дырок в Блоке не видно, из труб пламя не валит, поэтому решил доползти своим ходом…
К счастью «улетел» я, не далеко. Покатавшись немного для разворота, я тихим пером вернулся на место.
Мы конечно расстроились Расстроены, что ничего не получится. И все надежды на Хондату канули. Еще раз подтвердив что Хонада Сивик Восьмого поколения не для тюнинга…. Особенно с моторами R18.
Поговорив с Владом, решаем, что для частоты картины давай еще раз попробуем. Обнуляем «мозг». И пробуем.

Первая передача - плавно трогаюсь…….. Притапливаю любимую педальку, в пол …. Разгон-н-н-н-н 3000 оборотов , 4000, 5000,6000, …. 6800 отсечка, Выжимаем сцепление, одновременно отпускаем педаль газа, продергиваем Вторую, Ручка в кпп фиксируется в передачи с характерам звуком «затвора», бросаю сцепление, газ в пол, 4500, 5000, 6000, 6800 Отсечка. Выжимаем сцепление, одновременно отпускаем педаль газа, продергиваем тритию.бросаю сцепление, газ в пол … Разгон-н-н-н-н РАБОТАЕТ-РАБОТАЕТ!
Созваниваемся, и решаем, что я день покатаюсь посмотрим что да как… А потом встретимся и обсудим, и если вдруг что, то Влад прилетит на помощь.
Я катался целый день, к счастью дел было много и пришлось много поездить. Из первых впечатлений, что мозги настроены абсолютно по-другому. По ощущениям на американских мозгах машина бодро, очень бодро, начинает вести с 5500 и до конца, на штатных мозгах тоже на с 5500 ехала хорошо, но такого не было. Из «косяков» Горит чек. К этому я был сразу готов.
Следующий день. У меня на работе. Приехал Влад, рассказываю ему о впечатлениях.
Эксперимент переходит во вторую стадию.
Пытаемся подружить Хондату с мозгом 4д. Подключаем Ноут к Хондате. Хондату к OBD, начинаем закачку, Грузится.
Загрузка доходит до 100%,Вот оно счастье!!!
Поваляется «окошко», и надпись на Инглише:
«извините, данная версия Хондаты не подходит под данный ЭБУ.
Используйте Хондату для Двигателя R18»
:( …………..
Минута тишины.
Выводы: вторая стадия эксперимента провалилась.

Да, а чек горит по системе EVAP, по напряжению одной из цепей. Перспективы решения, просто подобрать нужное напряжение в необходимых цепях. Я над этим сильно не заморачивался.
И еще из недостатков:
не работают лампочки REV (Шивтер лайт)
не работает датчик уровня масла.
Но это все … мелочи, все ровно не на то, не на другое я особо внимания не обращал.
Масло проверяю каждое утро( ну почти каждое утро :0) )
А лампочки REV все равно мало информативны, и я их никогда не замечал :), и утыкался частенько в отсечку, есть план поставить нормальный шивтер Лайт.
Выводы от проведенных эксперементов:
1. На 5д механику можно моставить мозг от 4д Американца.
2. Хондата для Si/TypeR. Не вяжется с Сивикаом 5д Европа механикой, на мозгах от 4д Американца.
3. Надо заказывать Хондату для Сивика 4д Америка, а это:
А) Деньги
Б) Время
В) Новые поросы, Увяжется ли Хондата для Сивика американского R18, с Сивикаом 5д Европа механикой, на мозгах от 4д Американца

Дима, я немного шокирован новостями такого рода...
А если честно то я в полном а*уе, т.е. все зря????
Дим, у меня, как ты сам знаешь инета нету, поэтому твой ответ не увижу я, позвони, обрадуй, что это не совсем все так печально...)))

Дим спасибо тебе за теплый приём,и за то что выручил меня как всегда! и наконец то я увидел машину миф! 8) ое! машина Влада прекрасна! даже пофоткать удалось =) блин Влад помоги с инсталом фар как у тебя! сделал выше всяких похвал!так же хочу! и вобще было приятно клубней повидать! Дим тебе надо срочно мангалом обзаводиться,и устраивать у вас там клубные посиделки,с попутным ковырянием в тачках :)

Влад, а ты шо там с фарами наборагозил?)
нука сознавайся, можно в личку : )))

давно в гостях у тебя небыл, чувсвтуется мне пораб и навестит ь ))))

Влад, а ты шо там с фарами наборагозил?)
нука сознавайся, можно в личку : )))

давно в гостях у тебя небыл, чувсвтуется мне пораб и навестит ь ))))

сделал инсталл акордовских линз...фары смотрятся как заводские....особенно маски Владу удались....кароче айс!

Дим спасибо тебе за теплый приём,и за то что выручил меня как всегда! и наконец то я увидел машину миф! 8) ое! машина Влада прекрасна! даже пофоткать удалось =) блин Влад помоги с инсталом фар как у тебя! сделал выше всяких похвал!так же хочу! и вобще было приятно клубней повидать! Дим тебе надо срочно мангалом обзаводиться,и устраивать у вас там клубные посиделки,с попутным ковырянием в тачках :)

Привет.
Да не зач то :)

Да фары у Влада Супер! сам смотрю и облизываюсь!

Да мангал есть, так что если что привози угли и мяса и все замутим :)

Сегодня реально клубней было много... я аж просто не успевал !

сделал выше всяких похвал!так же хочу!

Не советую. Честно.
Цена вопроса и особенно трудозатраты не слишком соответствуют полученному результату. Надо делать проще.

Дим, сорри за офф!!

Vladd, а где можно бы фотографии посмотреть??))))

Влад сначала засветиться
а потом всем не рекомендует так делать )))))))))))))))))

Дим, а что за выхлоп у тебя вместо ремуса? Урчит здоровски, оценил сегодня....

TODA racing

круто...

Сразу хочу попросить извинения за качество фото.

Но немного по интригую :)

Суть очередного изменения не столь кардинальный по сравнению с предыдущими, скорее это даже устранение предыдущих нюансов + немного эксклюзива.

Итак более детально.
Так как на моей машине стот пороги от Трех дверки, из за этого при открытых задних дверях видна щель…

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0ce/197/88cd49b5c3c40c20-main.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0ce/198/88cd49b5ce7a3d5c-main.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0ce/199/88cd49b5da84d35f-main.jpg

В целом меня она не напрягает, но так как на днях мною был поцарапан правый порог от бордюр, и порог придется перекрашивать я решил замарочится устранить эту щелку. Как имено это будет сделано еще не рашил, но думаю что прост сращи частично со стоковыми прогами.


Так же мною давно были приобретены задние накладки арок от ТайпР. они чуть шире стока, что немного визуально преображает авто.

Вот тоже решил их поставить, с ними ситуация подобная как и с порогами, Так как Тапки трехдневные. Тоже буду сращивать со стоковыми.

В общем собственно для этого всего и была разобрана филейная часть авто.

А еще была снята накладка крышки багажника и спойлер для … об этому позже.

P.S. Если снять бампер, пороги и накладки задних арок, не проблема, то со снятием накладки крышки багажника намучились по самое не болуйсь …

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0ce/193/88cd49b3ff7c36b1-main.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0ce/194/88cd49b410ab25ab-main.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0ce/195/88cd49b4231b6e6a-main.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0ce/196/88cd49b43e8e4c93-main.jpg

Focus-nik, у тебя с одной стороны мюген катки бело-чёрные, а с другой бело-красные???

это он =))

Focus-nik, у тебя с одной стороны мюген катки бело-чёрные, а с другой бело-красные???

Да :)

Месье знает толк в извращениях :D

да да я такой :)

Таки отодрал спойлер? или это другая крышка?)))

Таки отодрал спойлер? или это другая крышка?)))

у него крышка от тапка, поэтому спойлер съемный

Rik,
Знамкомые люди, если я не ошибаюсь : ))

у него крышка от тапка, поэтому спойлер съемный

хм... Таки поменял))

аа.. Димон ДЕМОН!

Таки отодрал спойлер? или это другая крышка?)))

Другая крышка :)

---------- Сообщение добавлено в 00:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 01:16 ----------

Сегодня специалисты приступили к работе.
что успел подглядеть.
Начали с порогов.
Сток под нож
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0db/98e/88cd4da5542835f6-main.jpg


а дальше все дело техники, правильно обрезать, правильно склеить, запасть, немного под шпаклевать, загрунтовать и покрасить…

всего то, а на самом дел все это пипец как сложно :)

после того как закончат с порогами, займутся арками, там работы сложнее

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0db/988/88cd4da5180d770b-main.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0db/989/88cd4da52b85f889-main.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0db/98a/88cd4da538d90c71-main.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0db/98b/88cd4da5459166e8-main.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0db/98c/88cd4da5664c52ad-main.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0db/98d/88cd4da57bdc69c8-main.jpg

Ну да, я примерно также себе делал.

Ну да, я примерно также себе делал.

скажи, а с накладками ты как делал, я про те пистоны которые идут как бы от начала крыла и до места расширения раки?

Не совсем понял вопрос.
Накладки у меня двухслойные. Снизу частично сток , сверху тайпэровская полностью.

я не совсем сколеротик :) я помню что они у тебя двойные, но мне казалось что они двойные только в части "двери" от переднего края (от порога) до конца двери, до того места где кончается "загиб" во внутрь (то место которого нет на тайпРовской накладки) .... а как наращенный пистоны на заднем крыли ( от двери до заднего бампер)
я прост померил сегодня накладку на крыле пистоны не дотягиваются...

Короч, лучше заедь - сам посмотри. Я всех нюансов сам уже не помню. )

Но двойные они точно дальше, чем "до того места где кончается "загиб" во внутрь"

Влад, нельзя тебе тачан свой показывать... ))

А то вон смотри, Диман сказал что ему пофигу на щели, а вон чо творить начал... ))

я просто взял пример с правильного Vladd`a, у него сразу было сделано безщельно.

---------- Сообщение добавлено в 16:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 11:28 ----------

Эволюция в процессе (Пориги)

Вот руки специалисты доделали и накладки задних арок :
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0e5/582/88cd5141b24537d0-main.jpg


http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0e5/583/88cd514208b52fc3-main.jpg

По сути пришлось срастить стоковые накладки и Тырпырошные, методом наложения и спайки, склейки

Итог:

Было
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0e5/587/88cd51435bb4e889-main.jpg

Стало
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0e5/588/88cd5142e8c2b58d-main.jpg


Что получилось в итоге:
Убрали цель между порогом и кузовом которую раньше было видно при открытой задней двери.

Установленные накладки задних арок от ТайпР имеют "нормальную" стыковку с порогами ТайпР и с накладкой заднего бампера GP, теперь не нужны задние брызговики которые маскировали данный стык. Так же без изъянов задние арки стыкуются с порогами.

Да и в целом более широкие накладки задних арок внешне придают авто более "мускулистый" вид, мелочь… а приятно :)

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0e5/584/88cd51430af0f7fd-main.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0e5/585/88cd5142c8a2833b-main.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0e5/589/88cd51441dc0f5bf-main.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0e5/58a/88cd5145ce598a0a-main.jpg

Всё супер;)

Как всегда- Браво!

У Влада вроде лучше : ))
совсем без зазоров ))

У Влада вроде лучше : ))
совсем без зазоров ))

Это миф!

---------- Сообщение добавлено в 00:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:03 ----------

ViktoR.518, Le_ten
Спасибо.

Отлично подогнали)

классно! МОЛОДЦА! а КАТКИ ВАЩЕ БОМБА!))

Недавно смотрел характеристики 8 аккорда. 2л R20 двиг 156л.с. Объем увеличен за счет хода поршня. Реально увеличить объем R18a2 используя колено шатуны и поршни R20 ?

Polonium, Алекс 065 Спасибо

---------- Сообщение добавлено в 00:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:52 ----------


Недавно смотрел характеристики 8 аккорда. 2л R20 двиг 156л.с. Объем увеличен за счет хода поршня. Реально увеличить объем R18a2 используя колено шатуны и поршни R20 ?

Да реально. В теории, в практике я пока не встречал готовых решений. + проблема на чем настраивать?