Предлагается написать температуру воздуха и как завёлся.
Тем самым получаем данные статистические о машинке :) в морозы... поллезно для тех кто будет покупать машину кто ждёт и кто катается :)

На мой взгляд, тема не актуальная для новых машин заведутся все, если конечно все системы будут исправны!!! :))

На мой взгляд, тема не актуальная для новых машин заведутся все, если конечно все системы будут исправны!!! :))


Не скажите батенька ... на это несколько раз обращалось внимание в связи с аккумулятором...
но терь хотелось бы пообольше данных в практике! :)

Только восьмые Цивики? :-[ Почему такая дискриминация? Я считаю надо общий опрос... ::)

Только восьмые Цивики? :-[ Почему такая дискриминация? Я считаю надо общий опрос... ::)

ИСправлено ;)
просто учитывал...что тут сидят обладатели Цивика 8 :)

ленинградская область г.гатчина.-19 не завелся.дуба дал топливный фильтр(конденсат).пореже ездейте на резерве,минимум пол бака зимой,а в целях профилактики добовляйте удалитель влаги и в 8-ю сивку и в любые машины не помешает.всем легкого пуска ;)

Вчера... -17 (г.Тампере).
Запуск с 2-3 оборота двигателя, что считаю нормальным.
Правда лоб.стекло оттаивало минут 10 (вместо обычных пяти)...

Сегодня, 6:30 -10 (Питер, Охта)
"С полтычка"... :)

ИСправлено ;)
просто учитывал...что тут сидят обладатели Цивика 8 :)

Спасибо!!!
ЗАО, рядом со Строгино, утром -15, завёлся нормально...
Надеюсь и дальше в том же духе всё будет хорошо,не смотря на пониженную температуру!

А я свою Сивку завожу как "девятку": повернул зажигание - все пропикало подождал есче сек.30, включил дальний свет сек. на 15 - выключел, а потом завожу.

А я свою Сивку завожу как "девятку": повернул зажигание - все пропикало подождал есче сек.30, включил дальний свет сек. на 15 - выключел, а потом завожу.

а теоретически это на что влияет :)...я вот думаю ещё щёткой от снега поработать;) + ко всему сказаному

ленинградская область г.гатчина.-19 не завелся.дуба дал топливный фильтр(конденсат).пореже ездейте на резерве,минимум пол бака зимой,а в целях профилактики добовляйте удалитель влаги и в 8-ю сивку и в любые машины не помешает.всем легкого пуска ;)

что в таком случае делать? отогревать его? и каким макаром.....?

Кстати блокиратора на цивке не стоит? а то есть такое что стоит датчик -25....не даёт машинку заводить

Кстати блокиратора на цивке не стоит? а то есть такое что стоит датчик -25....не даёт машинку заводить
Впервые об этом слышу! И на каких машинах ЭТО стоИт?

у нас ниже -14 пока не было - заводится нормально, но чем ниже температура, тем дольше проворачивается двигло, пока заведется. но всегда с первого раза - просто с утра надо стартер чутка побольше погонять. но больше 4х оборотов не было ни разу.


кстати - вопрос про завод авто - для меня актуальный. надо ли ждать, когда при поворте ключа и включении зажигания ждать пока все пропикает??? или можно сразу в положение Start переводить??? Пикает по-мойму сигнализация непристегнутого ремня. Или же все-таки сидеть и жадть, пока погаснут иконки, там подушек всяких и пр.

кстати - вопрос про завод авто - для меня актуальный. надо ли ждать, когда при поворте ключа и включении зажигания ждать пока все пропикает??? или можно сразу в положение Start переводить??? Пикает по-мойму сигнализация непристегнутого ремня. Или же все-таки сидеть и жадть, пока погаснут иконки, там подушек всяких и пр.


на скока я знаю пока пикает проверяются системы, и в тоже время прокачивается топливо и нагнетается давлением, слышал мнение что стоит дождаться того времени пока насос не перестанет качать...это где-то просиходит когда все на панели пропикает.... ИМХО

В любом случае надо немного подождать, чтоб прошло самотестирование...

я в своей 2110 жду ...пока насос прокачает :)



а на счёт блокиратора вроде бы в мазде 3 стоит на какую то температуру...но не могу утверждать....в прошлом году слышал от владельца...но помнюв лютые морозы он заводил без проблем

немного офф - но еще один вопрос волнует. когда останавливаешься на немного наклонной поверхности (даже чуть-чуть) и ставишь на P, без ручника, а потом переводишь с P на др скорости, то ручка тяжело переставляется (оно и естественно) и дергает машинку - так вот это вредно или нет? так как не всегда хочется использовать ручник, особенно в морозы.

ленинградская область г.гатчина.-19 не завелся.дуба дал топливный фильтр(конденсат).пореже ездейте на резерве,минимум пол бака зимой,а в целях профилактики добовляйте удалитель влаги и в 8-ю сивку и в любые машины не помешает.всем легкого пуска ;)

что в таком случае делать? отогревать его? и каким макаром.....?
смотря где авто стоит,у меня на улице была,вылил на него 1л кипятка и заводи если не успел посадить акуму,а определить можно по индикатору насоса,он при пуске будет моргать,стартер будет крутить в пустую т.к бензик не поступает к форсункам

[а определить можно по индикатору насоса,он при пуске будет моргать,стартер будет крутить в пустую т.к бензик не поступает к форсункам


это что за индекатор насоса??

немного офф - но еще один вопрос волнует. когда останавливаешься на немного наклонной поверхности (даже чуть-чуть) и ставишь на P, без ручника, а потом переводишь с P на др скорости, то ручка тяжело переставляется (оно и естественно) и дергает машинку - так вот это вредно или нет? так как не всегда хочется использовать ручник, особенно в морозы.

думаю не смертельно но врядли полезно. действительно дергает не по детски. потому всегда приостановке на наклонной дороге не отпуская тормоза сначала ставлю на ручник, а уже потом перевожу в положение Р. собственно так и рекомендуется в мануале.

[а определить можно по индикатору насоса,он при пуске будет моргать,стартер будет крутить в пустую т.к бензик не поступает к форсункам


это что за индекатор насоса??
на панели приборов верхний левый желтого цвета,это на сивке98г 5dr на других не видел,но думаю тоже типа того,расположение может быть другое индикаторов

Москва, орехово -14
Крутила заметно дольше обычного, но завелась с первого раза, вообщем без проблем. Так же рекомендую в профилактических целях использовать "вытеснитель влаги".

А я свою Сивку завожу как "девятку": повернул зажигание - все пропикало подождал есче сек.30, включил дальний свет сек. на 15 - выключел, а потом завожу.

а теоретически это на что влияет :)...я вот думаю ещё щёткой от снега поработать;) + ко всему сказаному


Влияет на прогрев аккумулятора и как следствие больший пусковой ток.

Москва, орехово -14
Крутила заметно дольше обычного, но завелась с первого раза, вообщем без проблем. Так же рекомендую в профилактических целях использовать "вытеснитель влаги".

А что он из себя представляет и как пользоваться... и цена.. :) в ВАЗе таким не пользовался ниразу

Москва, орехово -14
Крутила заметно дольше обычного, но завелась с первого раза, вообщем без проблем. Так же рекомендую в профилактических целях использовать "вытеснитель влаги".
уверены, что не вреден вытеснитель влаги???

Представляет из себя жидкость, которая в бак заливается вместе с бензином. Стоит не дорого - хорошая не более 180 рублей.

немного офф - но еще один вопрос волнует. когда останавливаешься на немного наклонной поверхности (даже чуть-чуть) и ставишь на P, без ручника, а потом переводишь с P на др скорости, то ручка тяжело переставляется (оно и естественно) и дергает машинку - так вот это вредно или нет? так как не всегда хочется использовать ручник, особенно в морозы.

На сколько я знаю, автомат на уклоне надо так на паркинг ставить:
Выжата педаль тормоза
Поставлена на ручник
Тормоз отпускается
Маши немного докатывается (либо вперед либо назад, в зависимости от уклона)
Потом врубается parking.
Потом можно ручник отпустить.

Москва, орехово -14
Крутила заметно дольше обычного, но завелась с первого раза, вообщем без проблем. Так же рекомендую в профилактических целях использовать "вытеснитель влаги".
уверены, что не вреден вытеснитель влаги???

Представляет из себя жидкость, которая в бак заливается вместе с бензином. Стоит не дорого - хорошая не более 180 рублей.


Сам залевал не раз, от STP.

немного офф - но еще один вопрос волнует. когда останавливаешься на немного наклонной поверхности (даже чуть-чуть) и ставишь на P, без ручника, а потом переводишь с P на др скорости, то ручка тяжело переставляется (оно и естественно) и дергает машинку - так вот это вредно или нет? так как не всегда хочется использовать ручник, особенно в морозы.

На сколько я знаю, автомат на уклоне надо так на паркинг ставить:
Выжата педаль тормоза
Поставлена на ручник
Тормоз отпускается
Маши немного докатывается (либо вперед либо назад, в зависимости от уклона)
Потом врубается parking.
Потом можно ручник отпустить.


как она докатится, если на ручнике??? вот на паркинге, как раз докатиться может. как вообще этот паркинг работает??? также как на механике машина на передаче стоит с выкл. двиглом??? когда на паркинге - люфт есть, то есть суппорта не зажаты?

-11 помоему было, завёлся без проблем.

седня утром Москва, 5 цивик умер прям на глазах, даже приборка померла, на сервис седня , почти вс е новое, только вот в баке было литров 5 максимум

седня утром Москва, 5 цивик умер прям на глазах, даже приборка померла, на сервис седня , почти вс е новое, только вот в баке было литров 5 максимум

Цивик 4Д ? или 5Д
Катался ли вчера на нём? Напиши пожалуйста что сказали в Сервисе (и в каком) .... надеюсь денег не возьмут! пиши отчёт :) ждём и Удачи

(5 цивик = пятое поколение цивиков или как?)

седня утром Москва, 5 цивик умер прям на глазах, даже приборка померла, на сервис седня , почти вс е новое, только вот в баке было литров 5 максимум

Цивик 4Д ? или 5Д
Катался ли вчера на нём? Напиши пожалуйста что сказали в Сервисе (и в каком) .... надеюсь денег не возьмут! пиши отчёт :) ждём и Удачи

(5 цивик = пятое поколение цивиков или как?)



ну конечно ПЯТОЕ поколение и денег конечно же возьмут! а как иначе? :)

седня утром Москва, 5 цивик умер прям на глазах, даже приборка померла, на сервис седня , почти вс е новое, только вот в баке было литров 5 максимум

Цивик 4Д ? или 5Д
Катался ли вчера на нём? Напиши пожалуйста что сказали в Сервисе (и в каком) .... надеюсь денег не возьмут! пиши отчёт :) ждём и Удачи

(5 цивик = пятое поколение цивиков или как?)


:)
ты на аффатар посмотри, я отписался, а потом понял, что не для меня опрос, так что простите за офф( старенький я) а на сервисе точно скажут, да да меняй аккомулятор и все будет в порядке :lol:
а денег я и так на том сервисе должен, а механник приедет из другого специально для меня, так что денег возьмут :), но не много

не по теме, но 5 поколение 1.5 втек) прошлой зимой и в минус 30 заводился после 2 прокрута)

да это все детские морозы даже жигули и страрые шкоды заводятся :), а вот когда за минус 20 будет, вот это уже тема для обсуждения (ИМХО)

да это все детские морозы даже жигули и страрые шкоды заводятся :), а вот когда за минус 20 будет, вот это уже тема для обсуждения (ИМХО)

+1, в аккумуляторе плотность электролита 1,25 для зимы 1,29, сегодня -14 МО, завёлся с полоборота, стоял на улице....

немного офф - но еще один вопрос волнует. когда останавливаешься на немного наклонной поверхности (даже чуть-чуть) и ставишь на P, без ручника, а потом переводишь с P на др скорости, то ручка тяжело переставляется (оно и естественно) и дергает машинку - так вот это вредно или нет? так как не всегда хочется использовать ручник, особенно в морозы.

На сколько я знаю, автомат на уклоне надо так на паркинг ставить:
Выжата педаль тормоза
Поставлена на ручник
Тормоз отпускается
Маши немного докатывается (либо вперед либо назад, в зависимости от уклона)
Потом врубается parking.
Потом можно ручник отпустить.


как она докатится, если на ручнике??? вот на паркинге, как раз докатиться может. как вообще этот паркинг работает??? также как на механике машина на передаче стоит с выкл. двиглом??? когда на паркинге - люфт есть, то есть суппорта не зажаты?

нет. не на передаче. там отдельная блокировка включается. иначе двигатель бы нельзя было заводить и на парковке с включеным двигателем стоять.

[а определить можно по индикатору насоса,он при пуске будет моргать,стартер будет крутить в пустую т.к бензик не поступает к форсункам


это что за индекатор насоса??


А тут не слышно щелчка реле бензонасоса, как на ксюхе у нас? :)

А я хз как я завелся, ибо пока шел от дома к месту стоянки автомобиля, машина завелась и прогрелась сама, без моего участия.

А я хз как я завелся, ибо пока шел от дома к месту стоянки автомобиля, машина завелась и прогрелась сама, без моего участия.

фигааа.... это как это так..... ась? ;)

А я хз как я завелся, ибо пока шел от дома к месту стоянки автомобиля, машина завелась и прогрелась сама, без моего участия.

фигааа.... это как это так..... ась? ;)


Ага. Вот шайтан-машин! :lol:

Главное, чтобы не уехала потом сама... ;) :D

А я хз как я завелся, ибо пока шел от дома к месту стоянки автомобиля, машина завелась и прогрелась сама, без моего участия.

фигааа.... это как это так..... ась? ;)


Ага. Вот шайтан-машин! :lol:

Главное, чтобы не уехала потом сама... ;) :D


Сплюньте, а то хз до добра не доведёт...
"хз как она в повороты входит, хз как она тормозит, хз где она паркуется теперь..."

Тьфу-Тьфу!!! :)

Ни на кого не попал? ::);D