уехал сегодня с работы, все ровно, доеха до Педа, встал, сижу слушаю музыку, жду подругу!
приходит подруга, завожу, а моя ласточка не заводится!
все лампы мигают! звуки какие то, щелчки, табло мерцает, ноль эмоцций, стартер не схватывает!
я полные штаны короче навалял!
сижу не понимаю че делать!
звоню в атолигу, есть там мастер приемщик Евгений, изливаю нанего поток информации (учитываем, что у меня стресс)
он че то пытается меня успокоить, потом понимает что врядли мне можно помоч, и грит...
я щас не на работе, вы бы лучше в салон позвонили, вам там помогут!
звоню туда, там начинаю че то объяснять, нвел сету, грю, может че в электорнике полетело???
может еще че???
сбрасывал клемму, дин хрен, пищит, что подушка в ошибке и все тут!
грю может аккумулятол сдох??
говорят возможно!
я говорю прикурить то можно мой космолет??
говорят, можно, только чтобы машина от которой будете прикуривать должна быть заглушена!
звоню знакомой, приезжает, конопатимся около 40 минут, хоть бы хрен!
позвонил сново в лигу по телефону начал разбирать торпеду, какую то штуку искал, потом он мне такой говорит, ну что? нашли эту кнопку??
я говорю нет! ведь ее там нет где он говорит, и дальше идет жесть!
а у вас 4д??
нет говорю 5 д у меня!!
а, естьть колотить, тогдащас объясню!!!
короче все его объяснения ни к чему не привели, завели машину знакомой, потом прикурили мою и нет проблем, а столькогемора!
я бы мог еще очень долго писать, но лучше помолч и пить буду, так сказать стресс снимать!!
а завтра за новым аккумулятором!!!

P/S вопрос, а обязательно покупать аккумулятор у автолиги, или можно в любом магазине??
ибо мне озвучили цыфру 5000 за это чудо, тревожная цифра!

Что мне подсказывает что гарантия великая штука, уж не гарантийный ли это случай?, и покупать аккумулятор вообще не надо ;-)

5 рублей? Они ох...ли в конец, ваще наглость. Пошли они нах и все, бери в магазине, ничего тебе не скажут, ты же бензин не у них берешь, а если бы продавали, то рублей по 100 за литр :-)

всем спасибо, выводы сделаны, да здравствует магазин дешевый и полезный!:)))

Не покупай аккум. мы на элантре посадили как-то аккумулятор. Девушка моя забыла плафон передний выключить(они такие же как и у нас) и оставила авто на 3 дня в гараже. приходим машина тю-тю. не реагирует. снял клеммы. поставил зарядку на полчаса. после завели ее и она поехала загород. ниче. уже 3 месяца прошло. аккумулятор нормально себя чувствует.

всем спасибо, выводы сделаны, да здравствует магазин дешевый и полезный!:)))



В принципе можно еще и помощнее аккумулятор купить, а то родной хондовский мне мотоциклетный аккумулятор напоминает :) а тот оставить, если какие вопросы по электрике у автолиги будут просто поставить родной и включить не понятку :):):):)

да жесть... однако

а индикатор то мигал что ваш акум в ахтунге? или сразу всё - каюк.
я бы наверно и не понял что проблема именно в нем.
(ну да я в технике не гу-гу но мануал читал)

да жесть... однако

а индикатор то мигал что ваш акум в ахтунге? или сразу всё - каюк.
я бы наверно и не понял что проблема именно в нем.
(ну да я в технике не гу-гу но мануал читал)

мигало все, от чего становилось еще страшнее и не понятнее!
кстати новый не купил, сегодня нырнул под капот, а там датчик, что аккумулятор заряжен и нет проблем!
сам в шоке, но экономия!:)))
кстати про гарантию, на аккумуляторы год, так что в Автолиге меня послали в магазин!:)))

У меня подобный случай был через неделю после покупки, забыл выключить ближний свет, на ночь остался причём звук предупреждающий о включённом свете был почему-то проигнорирован мною.С утра пришёл ох--л!!Вообще как будто аккум спёрли открываю капот на месте просто сдох.Благо у меня в то время было 2 машины рядом стояли так что не пришлось никого искать,а прикурил и всё.Доехал до работы(20км)посмотрел уже показывает заряжен.До сих пор всё нормально.

А у меня бывает иногда такая фигня сижу в машине с кем нибудь разговариваю, начиная заводить и заводится она не сразу, тоесть крутит стартер долго, видимо аккумулятор подсаживается и начинает мозг еба...ть, вот подумываю вообще аккумулятор заменить, помощнее поставить:-)

кстати после этого случая, у меня перестала работать кнопка стеклоподьемника пассажирского стекла, которая на водительской двери!:((((
та которая у пассажира, она работает, а моя нет!
хрен знает почему, подсветка кнопки горит, а жмешь, ноль реакции!:(((
может кто че скажет???

Там на водительской двери где все стеклоподъемники есть кнопка которая блокирует кнопки стеклоподьемников, ты можешь опускать со своего пульта, а пассажиры нет, посмотри может ты её нажал случайно, она находится рядом с кнопкой блокировки дверей ;-)

если кнопка горит, то скорее всего ту клавишу он не зажал. потому что когда блокируешь, то и подсветка выключается.

Мр. Улитка, попробуй снять клеммы с аккума на минуту и после по новой нацепить. глюки должны все пропасть. зы. магнитолу предварительно не забудь выключить прежде чем ключ из замка зажигания будешь вытаскивать

Там на водительской двери где все стеклоподъемники есть кнопка которая блокирует кнопки стеклоподьемников, ты можешь опускать со своего пульта, а пассажиры нет, посмотри может ты её нажал случайно, она находится рядом с кнопкой блокировки дверей ;-)
А у меня если кнопку блокировки нажать то с водительской двери тоже хрен чо работает кроме водительского стекла.Это не правильно?

Pawel, все нормально. такая вот дебильная система у цивиков. правильно должно быть, чтобы заблокировано было у пассажиров, а водитель мог управлять в любом случае. а у нас пошли по самому дешевому способу.

Спасибо "святой пауль" а то я уж подумал что у меня только такая фигня хотя не напрягает.У меня была мазда 626 на ней было подругому -кнопку вкл. а сам можешь управлять всеми стёклами.

Там на водительской двери где все стеклоподъемники есть кнопка которая блокирует кнопки стеклоподьемников, ты можешь опускать со своего пульта, а пассажиры нет, посмотри может ты её нажал случайно, она находится рядом с кнопкой блокировки дверей ;-)

ну уж это ты совсем загнул!
я конечно не ученый, но высшее образование то есть!:)))

mr.Ulitka, проверь все предохранители и реле. если все в норме, скорее всего реле кнопки вышло из строя. тогда дуй к официалам.

mr.Ulitka, проверь все предохранители и реле. если все в норме, скорее всего реле кнопки вышло из строя. тогда дуй к официалам.

я конечно гляну, но я думаю, что если бы предохранитель накрылся, то и у пассажира бы кнопка не работала!!!

спроси повелителя электронов. он должен точно знать в чем может быть причина. я уже пас :)

для начала все же проверить предохранители. Но если на самом деле кнонка пассажира работает, а водительская нет - надо ы подъехать посмотреть. Такого не припомню что-то((

для начала все же проверить предохранители. Но если на самом деле кнонка пассажира работает, а водительская нет - надо ы подъехать посмотреть. Такого не припомню что-то((

значится приеду!!
а это гарантия или нет???

скорее всего. Давай не будем заниматься ясновидением - приезжай, все будет ясно)))

о, чудо!
позвонил сегодня в автолигу, записался на субботу на 12:00,
дай думаю покатаюсь по ночному городу, давно не занимался этим весельем!
ну и контрольно, для проверки так, на кнопочку мою горемычную жму!
и тут, вжу вжу вжу,
я в шоке, окно вниз опустилось, а потом еще и поднялось!
катался часа 3, периодически нажимал, думал может показалось:))))
хрен там, работает как часы!:))))
главное, ниче не делал!
вааааще ничего!
видимо мой Галченок испугался что я его в сервис повезу и сам решил все исправить!:))))
короче, я теперь довольный, аж прям не знаю как!:)))

давно известно - машины сервисов боятся))) и когда туда приезжают то все всегда работает)))
значит в субботу тебя не ждать? ты кстати на Мск шоссе записывался?

да, я уже позвонил и сказал, чтобы вычеркнули!!!
Но Юля, зазывала все равно!:))

зря не послушал юлю и не приехал. :-)))
симпатичная девушка ;D

видел, знаю!:))))
я когда приезжал, фары делать, так она там буянила!:)))
шлепанулась за столом и клаву из чайника полила водичкой!:)))
вся работа в салоне встала, все к ней, что, как, не ушаблась ли!:))))

так...юля это там какая? ;)

:)) А у моей батарейки индикатор показывает , что разряжен, но тем не менее все работает, пробывал заряжать, закипает сразу!! По собственному опыту знаю, что разряженная Батарейка, булькать начинает не раньше, чем черезчаса 3-4, это если не полностью!! А почему с этой так? до сих пор понять не могу!! (Мистика!) Ни у кого такой фигни не было?? Может этот индикатор просто не работает!!!? :))

ты внимательнее на индикатор смотри. я тоже поначалу думал что показывает разряд. а на самом деле когда пригляделся, то оказалось, что он показывает полный заряд. так что нормуль.

ты внимательнее на индикатор смотри. я тоже поначалу думал что показывает разряд. а на самом деле когда пригляделся, то оказалось, что он показывает полный заряд. так что нормуль.

вы про что куда смотреть и чего надо видеть? :blush

у меня кстати когда ключ провернешь горит "акуммулятор руль и движок" а когда завожу они гаснут.
вроде это нормально? не нормально когда они в движении загорятся/горят?
:crazy

вы про что куда смотреть и чего надо видеть? :blush

у меня кстати когда ключ провернешь горит "акуммулятор руль и движок" а когда завожу они гаснут.
вроде это нормально? не нормально когда они в движении загорятся/горят?
:crazy


на аккумуляторе есть глазок, который показывает степень зарадя АКБ разными цветами. На самом деле индикатор довольно приблизительный и особо внимания на него обращать не стОит.

По поводу лампочек - должна еще гореть масленка красным цветом - так как мотор не запущен и давление масла 0.
После запуска все должны погаснуть.

агась. тот индикатор и вправду наверно неточный. я так и не въехал как он работает. но вот я когда фонариком....гы. посветил туда. увидел, что заряд он показывает полный. без подсветки разряжен будто :)

В самом начале когда CIVIC был совсем новый!! показывал "Синий" цвет, освещение с того момента вообще не изменилось!, а теперь белый!! чё это означает, х...з... В другой машине, это означает воды долить надо, но вода-то ни куда не испарилась , я проверил! плотность даже мерял! 1.27. Чё с этим глазгом случилось, не пойму? Вывод. Эта хрень не работает. АА! КСТАТИ, ни кто не знает какой ёмкости эти батарейки? На вид меньше 55-х!

35Ач :)

в очередной раз понимаю, что машина, она как компьютер, живое существо, хочет работает, хочеьт нет и некоторые изменения нельзя объяснить!
живой организм!
нужно любить их, чтобы они дарили тебе только радость!:)))

в очередной раз понимаю, что машина, она как компьютер, живое существо, хочет работает, хочеьт нет и некоторые изменения нельзя объяснить!
живой организм!
нужно любить их, чтобы они дарили тебе только радость!:)))
Полностью согласен!

35

35Ач :)
МАЛОВАто будет :)

Я вообще привык уже к 75-80 ач. :pardon даже 55, для меня слишком мало, жаль что больше в место этого не влезет!

на фокусе был 70 Ач. после того как узнал про емкость аккума цивика чуть не упал. но пофик. аккум нужен только для заводки. я заметил, что вся напруга на работающем движке берется с генератора. например аккум снимаешь, все нормуль пашет. что есть он, что нет на работающем :)

А "гена" сколько ампер выдаёт? Я пытался разглядеть но ни чего непонял! (Не по русски написали засранцы! :))

вся напруга на работающем движке берется с генератора. например аккум снимаешь, все нормуль пашет. что есть он, что нет на работающем :)

Ну это не только на сивиках - на отеч.классике то же самое :)

А у меня походу "гена" слабеет - при включенном ближнем, печке и музыке, когда руль до конца упирается проихсодит или скачок напряжения или ещё что - свет фар подсаживается, и при переключении коробки то же самое (робот)

так ничо страшного - электроусилитель руля и "руки" у робота электричества жрут очень много))
так что не парься)) и смени аватар, я чуть в штаны не наложил когда страница открылась :yahoo

так ничо страшного - электроусилитель руля и "руки" у робота электричества жрут очень много))
так что не парься)) и смени аватар, я чуть в штаны не наложил когда страница открылась :yahoo

Спасибо за объяснение.
А вот аватар, извини, не поменяю - нравиццо оно мне :P