Заметил как машина меняет манеру вождения, вот я как купил цивик стал ездить спокойнее, да и так заметил кто управляеет цивиками ездят как-то спокойно. А вот кто на новых ланцерах - гоняют. На акордах тоже и т.д. Может цивик все же машина для людей которые не очень хорошо управляют, короче для чай...... Да и еще заметил стали пропускать как-то не охотно. На дароге лично я стал себя чувствовать менее уверенно, раньше ток включил поворотник так почти всегда пропускали. Кто еще заметил такое? интересно ваше мнение. Да, город Питер.

Раньше ездил на отечественной. Поэтому что такое пропускают знал только с чужих слов :)
Манера езды была дерганая, теперь равномерно быстрая, обожаю звук втека.
Двигаюсь всегда чуть быстрее потока. Пропускают, некоторые даже охотно.
Никто не сигналит, на МКАДе часто уступают дорогу (наверно заслышав звук втека :D )
А вообще за рулем своего сивика я чувствую себя спокойно и умиротворенно, хочется куда-нибудь двигаться, стремиться :)

romabeg
странное однако наблюдение..............

Заметил как машина меняет манеру вождения, вот я как купил цивик стал ездить спокойнее, да и так заметил кто управляеет цивиками ездят как-то спокойно. А вот кто на новых ланцерах - гоняют. На акордах тоже и т.д. Может цивик все же машина для людей которые не очень хорошо управляют, короче для чай...... Да и еще заметил стали пропускать как-то не охотно. На дароге лично я стал себя чувствовать менее уверенно, раньше ток включил поворотник так почти всегда пропускали. Кто еще заметил такое? интересно ваше мнение. Да, город Питер.


у меня все ровно наоборот )

авто очень меняет манеру езды - по опыту.
на стареньком пассате в 72 л/с ездил.....короче ездил.
чем выше класс авто, тем быстрей езда и нос выше. 8)

авто очень меняет манеру езды - по опыту.
на стареньком пассате в 72 л/с ездил.....короче ездил.
чем выше класс авто, тем быстрей езда и нос выше. 8)

У меня "нос" на прежнем уровне :lol:
Когда ездил на "ML-ке", вот там разница чувствуется, наверно просто никто не хотел оказать под колесами :lol:, таког чтоб не пропускали или "бодались" вобще не было, но и конечно я не "борзел".
Про то что Цивик машина для чайников - это вобще полный бред, тут все зависит от умений конкретного человека водить.
Мне например иногда кажется, что водители Шевроле(Лачети и др.) вобще "камикадзе", такое ощущение, что купив себе ТАКУЮ "иномарку" думают, что они минимум на "Порш", все ИМХО конечно.

alex@022
Это не ИМХО а золотые слова чем хуже машина тем больше быкуют, а на сивке какраз таки не быкуют из за того что нормальная симпатишная машина себе едет, меня сеня к примеру авео обганял с включонными габаритами, и мне даж впадло было с ним гоняться...............

а по мне дело не только в машине, но и кто за рулём , короче нам девуШкам везёт больше))) ;D
хотя не всякО девушка за рулём одинокаво хорошо >:D
но по большому счёту вожу спокойно, корректно и по возможности вежливо

а по мойму манера зависит от настроения... иногда ведь хочется и похулиганить :) как-никак снабжен полезным устройством В-тек))).
а вообще надо уважать участников движения и не создавать аварийных ситуаций.
но если вижу чайника, который едет по двум полосам или прочее подобное .... терпеть не могу!!!! таких оставляю сзади, чтоб не мешались....
удачи на дорогах!!!!

и все же на копейках не гоняют без указателей поворотов обгоны по встречке и т.д.
а если ещё номера в модных буквах, так и Цивик как Порш на дороге)))

"и все же на копейках не гоняют без указателей поворотов обгоны по встречке и т.д. " вот тут не соглашусь видал я и такое ))))).
Та и вообще все зависит от водителя мне лично пох. мерин у кого то или копейка, ведет ся чел. нагло я буду тож вести так же, ведет культурно, соотведственное отношение и с моей стороны..................

фиг знает стал кстати спокойней ездить не знаю с чем это связанно... но вечерком на полу пустой трассе всегда люблю придавить гашетку ;)

када авто с более мощьным движкам - так и хочется педальку в пол воткнуть и услышать шум ВИТЕКа.
но часто вспоминаю, что дома ждут))

Да,сколько водителей столько и мнений.
Я например,как пересел на Сивку,стал побыстрее передвигаться.Потому что в нем чувствуешь себя спокойней чем в Нексии или в 99-ой.

может просто боишься? :) я вот заметил что как стал ездить на цивике стал гонять..............................

Чего боюсь?Вот на 99-ой страшновато иногда бывало...

может просто боишься? :) я вот заметил что как стал ездить на цивике стал гонять..............................

гонять - эт хорошо, но в меру.
на том свете всем места хватит - вопрос кто сколько проходит/ездит тута))

ПЕРЕПЕЛ
+1

Пересел, погонял пару тыс км, потом стал медленеей ездить, знаю, что если сам не уберешься, то уберутся в тебя, причем пьяный, безработный и с которого взять нечего, ну и не пристегиваюсь, поэтому страшнее вдвойне :lol:

Заметил как машина меняет манеру вождения, вот я как купил цивик стал ездить спокойнее, да и так заметил кто управляеет цивиками ездят как-то спокойно. А вот кто на новых ланцерах - гоняют. На акордах тоже и т.д. Может цивик все же машина для людей которые не очень хорошо управляют, короче для чай...... Да и еще заметил стали пропускать как-то не охотно. На дароге лично я стал себя чувствовать менее уверенно, раньше ток включил поворотник так почти всегда пропускали. Кто еще заметил такое? интересно ваше мнение. Да, город Питер.

Кстати, город-Питер... А я разницы никакой не заметил по сравнению с последней моей машиной. И если сам вижу, что кто-то хочет проехать побыстрей - пропускаю его. В принципе, так-же относятся и ко мне.
Наверное разница в ощущениях о пропускаемости своей машины складываются от того, какая машина была до этого. Например, на ВАЗ-99 меня никто не пропускал и я соответственно... на Ваз -12 меня стали пропускать, я стал особо торопливых пропускать... на Тoyota (правый руль) меня все пропускали и я всех пропускал. Сейчас абсолютно так-же. Да, еще наверное много зависит от пацанства (извините - возраста водителя)! Это мое ИМХО!!!
Насчет того, что Цивик - машина для чай..... - категорически не согласен, особенно, если мех. коробка.

Мне порой кажется что такие темы специвльно заводят лишь бы подисскусировать на философск.темы )))) Я не раз наблюдал как и бехи подрезали и мерины, все зависит от водителя и если он с головой не дружит то ему пофиг какая у него или кого то машина............... И вообще считаю что кичится своей машиной какая б она у кого ни была и не уважительно относится к участникам дорожнего движения какраз таки показывает прежде всего твою культуру и комплекс, ИМХО нормальный адекватный уверенный в себе человек на машине "понтовать" не будет........... Была у моего товарища история , подрезала его то ли беха не очень новая то ли вольво, точно не помню давно это было, так на след светофоре ему в форточку залител кулак моего товарища ;D..............

Опять заметил, как-то меня цивик сдерживает, наверно уже возраст (38 лет), но все же скучать стал я по предыдущей тачке :(

Опять заметил, как-то меня цивик сдерживает, наверно уже возраст (38 лет), но все же скучать стал я по предыдущей тачке :(

По какой?

romabeg
Я конечно извеняюсь но судя по той машине что у вас была (год выпуска) я "понтов" там мало вижу, хотя не исключаю что машина мож и хорошая была, скорее всего это в Вашей голове просто ))))

митсубиси 3000 gt

romabeg
Вроди вот эта Вы говорли? "до цивика был додж стелс (митсубиси 3000)" 92 года.........

да причем тут понты, мне до них как до марса, машина намного хуже чем была раньше. Ех были деньги купил бы обратно 3000 , а так 2 вторая машина наша тазик.

как-то я на стелсе зарубился с порше, и сломал 2 передачу, на 100 в повороте воткнул и ппс, но порше я уделал.

romabeg
Зачем тогда было сивик покупать если это не ваша машина судя по отзыву изначально...............
3000 gt это эклипс, только что понял что это за машина............ http://www.lastochka.by/catalog/mitsubishi/3000_gt/

romabeg
Зачем тогда было сивик покупать если это не ваша машина судя по отзыву изначально...............
3000 gt это эклипс, только что понял что это за машина............ http://www.lastochka.by/catalog/mitsubishi/3000_gt/

3000 это не эклипс, эклипс когда-то был, честно - эклипс шня.....,

НАсколько я понял это полноценный спорт кар, как то странно сравнивать гражд.машину сивик с спорт каром............ Уж если сравнивать с этой машину так не меньше чем тупер яповсский..............
Судя по тех.хар. http://www.lastochka.by/catalog/mitsubishi/3000_gt/3000_gt/ оно и понятно че сивик не едет :lol: :lol: :lol: а как он может ехать если тут дури не мерянно......... 286 л.с. и 222 Еще осталось сивик с 911 турбо сравнить :D

Тут где-то в какой-то теме кажется в этой ветке читал: кто-то говорил что ощущение, что многие владельцы попересаживались на сивик с лексусов и бентли.
А теперь у нас есть владелец, пересевший на сивик с порше и феррари...

Действительно порой люди покупая сивик ждут от него не понятно чего за 20 с лишним бачинсских............ Это гражд приспортивленный немного автомобиль, чего то сверх.выдающегося от него ждать не стоит.............

Была у меня когда то ваз 2105 - вот на ней я жег!!!! Просто пилот истребитель какой то был - ласточку разбил

Потом была ВАЗ 2114 ездил уже медленнее - но быстрее потока - тоже разбил (причем приложил аж с 3 сторон)

Была служебная Шевроле Авео - жег на ней не по деттски... :-))) На то она и служебная (пока не разбил)

На сивике езжу быстро (но в меру) - т.е. без подвигов, и прочих выкрутасов

А вобще тот кто говорит что сивик для чайников - сам наверное недолго за рулем - сядте в сивик - и попробуйте крутануть двигатель на 2 передаче до красной зоны тахометра, а потом переключайтесь на 3-ю и загоняйте тахометр в туже красную зону - поверьте сивик довольно бодрая машинка

Раньше ездил на отечественной. Поэтому что такое пропускают знал только с чужих слов :)
Манера езды была дерганая, теперь равномерно быстрая, обожаю звук втека.
Двигаюсь всегда чуть быстрее потока. Пропускают, некоторые даже охотно.
Никто не сигналит, на МКАДе часто уступают дорогу (наверно заслышав звук втека :D )
А вообще за рулем своего сивика я чувствую себя спокойно и умиротворенно, хочется куда-нибудь двигаться, стремиться :)


+1 Полностью с Вами согласен коллега.

От семя могу добавить когда была Хундай Элантра всегда пытался ехать быстрее что бы показать на сколько моя элка ездит быстрее более мощных машин, теперь понимаю на сколько это смешно выглядило.
На сивике стал ездить намного спокойнее, т.к. уверен, что влюбой момент из всех "одноклассников" и даже некоторых машин классом выше встречающихся на дороге могу порвать, по этому даже и не пытаюсь теперь комуто что то доказывать. А поповоду пропускания на дороге о котором говорится в первом посте нашей темы, могу сказать, что меня стали гораздо чаще пропускать. Город Москва.

+1 я также согласен с предыдущим оратором :)

цивик не провоцирует к сумасшедшим гонкам. на нём комфортно и при неспешной манере езды. однако при желании можно и отжечь....:))

Заметил как машина меняет манеру вождения, вот я как купил цивик стал ездить спокойнее, да и так заметил кто управляеет цивиками ездят как-то спокойно. А вот кто на новых ланцерах - гоняют. На акордах тоже и т.д. Может цивик все же машина для людей которые не очень хорошо управляют, короче для чай...... Да и еще заметил стали пропускать как-то не охотно. На дароге лично я стал себя чувствовать менее уверенно, раньше ток включил поворотник так почти всегда пропускали. Кто еще заметил такое? интересно ваше мнение. Да, город Питер.

У меня всё наоборот :)

у меня на нём всё от настроения....бывает чёто думаешь о чём то....мыслишь мысли глубокие...едешь спокойно....
бывает на Мкад выезжаешь....хочется в шашки даже поиграть....хоть и не приветствую
бывает торопишься....тоже приходится в S переходить
бывает ребёнка везу...
а так...машина позволяет и то и это.....в S режиме на ней очень комфортно торопиться куда то :)....также приятно тошнить в пробках с хорошей музыкой....ещё бы колонки хорошие

ТА просто изначально не коректное сравнение машин было, это все равно что с порша пересесть на сивик и потом удивляться что он не едет, конечно он НЕ ЕДЕТ после 286 и 222 л.с. еще и с меньшей походу экологией нежели в сивике с 140........... Я же на сивике могу и зажигать если есть настроение, а порой и авео обгоняют, если не спешу и нет настроения............. Особенно после тренировки тяжолой гоняться совсем не хочется,такой спокойный становишся и уставший :D

Сегодня ночью катался по Москве вместе с Mazda RX-7, Nissan 180 SX и Toyota Celica GT-FOUR. И рядом я на стоковой Хонде ;D Когда не нажимали педаль дальше середины - уверенно держался рядом на скорости где-то 150 км/ч ::)
Так что если не пытаться выжать из этой машины больше того, что она просто физически не может - то можно получить много удовольствия и драйва. :lol:

Заметил как машина меняет манеру вождения, вот я как купил цивик стал ездить спокойнее, да и так заметил кто управляеет цивиками ездят как-то спокойно. А вот кто на новых ланцерах - гоняют. На акордах тоже и т.д. Может цивик все же машина для людей которые не очень хорошо управляют, короче для чай...... Да и еще заметил стали пропускать как-то не охотно. На дароге лично я стал себя чувствовать менее уверенно, раньше ток включил поворотник так почти всегда пропускали. Кто еще заметил такое? интересно ваше мнение. Да, город Питер.


да ладно не пропускают!!! Вы же не скорая, не мчс и не милиция чтоб по разделительной полосе с ветерком и спец сигналами струячить.
как рядовой участник дородного движения обозначаешь свои намерения сигналом поворота, выбираешь момент убедившись в безопасности маневра... и токо в путь...
вы видимо не ездили на ситро с4 красного цвета с У (не тонирован) как токо головой крутанул - полоса свободна, рулем вильнул - улица свободна... бугага гыыыыыыыыыы

насчет размеренного движения - согласен наше авто располагает к этому, хочется плавно и не быстро наслаждаться поездкой...

да всегда пропускаю, особенно пешеходов, но они почему-то боятся переходить передо мной, может рожа страшный у меня?
один раз ехал за мной экипаж гаи так я у одного перехода встал и стоял пока они мне не посигналили :lol: (а что делать там всегда поток людей - деловой центр)

Тут где-то в какой-то теме кажется в этой ветке читал: кто-то говорил что ощущение, что многие владельцы попересаживались на сивик с лексусов и бентли.
А теперь у нас есть владелец, пересевший на сивик с порше и феррари...

А вы пересели с чего?

А вы пересели с чего?

С ВАЗ-2115. Может поэтому в сивике меня все более чем устраивает.

[[/quote]
С ВАЗ-2115. Может поэтому в сивике меня все более чем устраивает.
[/quote]
Наверно.

romabeg
ИМХО трактат не верный я пересел с фокуса и так ездил на разднообраздных машинах , машина себя вполне оправдывает даже больше чем за свою цену, но ждать от нее чего то спортивного и выдающегося не стоит........... это не тот класс и не та цена, она одна из лидеров в своем классе за свою цену............... Просто при рассмотрении надо было внимательней смотреть если не устраивает.............

romabeg
Ни в коем случае ничем не хотел Вас обидеть.

Просто у нас разные подходы к авто. Я перешел из более низкого класса, Вы - из более высокого. Если бы у меня до сивика была бы машина > 200 л.с. я никогда на сивик даже не посмотрел бы.

Эта машина имеет свою определенную цену и роль, и если присмотреться - цена и роль ее не так уж и высоки для всего автомобильного рынка.

У меня манера езды зависит исключительно от настроения..
Сравниваю Ford Fiesta, ВАЗ2104, MB W220 =)
На последнем можно делать что угодно, например любимое - 70 км\ч и в левый ряд ) никто даже и не думает сгонять и возмущаться ) если в толпе перестроиться надо, то достаточно показать поворотник и начать маневр - априори пропускают.
Погоняться пожалуй лучше на Фисте, такое ощущение что ты с машиной одно целое, чего не скажешь о МВ (он валкий) и о ВАЗе (управляемость никакая ))

S.N.
MB W220 гыыыы не попадал ты на меня значит ))))))) Мне пофигу кто на какой машине если это культурно пропущу что мерс что ваз если нагло ся ведут я соотведственно...........

darth138, А где в моих поступках наглость? )

S.N.
Я не про тебя я в общем )))))) А ты то тут причем? ))))) Просто много порой вижу как ся не токо мерсы нагло ведут но и сивики и лансы и т.д. и нет разницы кто на какой машине ПДД для все одинаковы, но главное уважения к участнику движения...........

darth138, Ну ты так написал "не попадал ты на меня значит ))))))) ", что типа если б попал, то че-то было бы )))))))) а т.к. о хорошем обычно не говорят, то значит что-то плохое, а плохого от тебя можно дождаться тока сделав что-то плохое )) вот.

S.N.
Кстати а что мерс хуже рулится за фиесту?

darth138
Исходит все от того что он огромный и тяжелый. Как бы так - на фиесте ты сам ощущаешь процесс, а на МВ в этом всем участвует куча электроники.. Короче нитто.

я спокойно катаюсь, и на хонде и до этого на тойотах, бывает конечно под настроение можно притопить, но в основном пАтихоньку)

странно как то получается хонда авто со спортивной ноткой в характере, а основная масса спокойно ездят
или 8-ая не то что предыдущие поколения?
я и сам на дороге не видел гонщиков на новых цивиках... в основном все степенно передвигаются, с потоком
поэтому интересует почему ездят спокойно.. из-за характреар водителя или характера авто?

я и сам на дороге не видел гонщиков на новых цивиках... в основном все степенно передвигаются, с потоком
поэтому интересует почему ездят спокойно.. из-за характреар водителя или характера авто?

Просто водители 8-х Цивиков никуда не торопятся и кайфуют от езды на данном авто... :lol:

Сам сейчас присматриваюсь к цивик комфорт и основная причина как раз спортивность, смущает только просвет и жесткая подвеска, но я готов на это закрыть глаза если получу динамику и управляемость...

Спайк
Я на мерсах людей тоже редко вижу что б кого то подрезали или гоняли так что с того?...........

Сам сейчас присматриваюсь к цивик комфорт и основная причина как раз спортивность, смущает только просвет и жесткая подвеска, но я готов на это закрыть глаза если получу динамику и управляемость... конечно, всегда надо с чем-то сравнивать. да, у Сивы получше и динамика и управляемость, по сравлнению с Логаном, против которого я нчего не имею, кстати.
но слово "спортивность" тут не при чем. Сив шустрый, но не спортивный. ты купишь за "спортивность", будешь себя чувствовать круче остальных участников спокойного дорожного движения, пока какой-нить слегка доработаный Вазик тебя не утрет со светофора.
спортивность это другое, это не коррелирует с расходом 8л/100км

да спортивность мне и не нужна, нужна правильнее сказать активная\динамическая безопасность что ли
на логане часто бывает захочешь какого-нибудь тихохода объехать, выйдешь на обгон, а он раз и начинает наваливать, и все приходится оттормаживать, потому что нет уверенности в двигателе (сравнивал с 1,6, тот не намного лучше) и тормозах, а логановская управляемость мне нравиться, лучше мне не надо, и подвеска отличная энергоемкая и комфортная такой подвеске можно простить крены в повороте (знаешь за что платишь..)))),
Вот и хочется гармоничного авто что бы тормоза соответствовали управляемости и динамике, и все вместе позволяло чувствовать себя уверенно за рулем, не только при спокойной езде, но и при динамичной...
Ответьте пожалуйста сивководы есть у Вас это чувство уверенности в своем коне..?

увидел я как-то шуструю WRX STI, которая всех как стоячих объезжала, ну, думаю, меня фигушки!
нажал на гашетку... а слева вжжжжжжжжжжж!
уверенность, конечно, есть, но она может быть на любой машине. просто понимаешь что оно может, а что нет. т.е. края чувствуешь.
если до края далеко, то уверенность есть. если не далеко, то ну его нафиг. :)

да спортивность мне и не нужна, нужна правильнее сказать активная\динамическая безопасность что ли
на логане часто бывает захочешь какого-нибудь тихохода объехать, выйдешь на обгон, а он раз и начинает наваливать, и все приходится оттормаживать, потому что нет уверенности в двигателе (сравнивал с 1,6, тот не намного лучше) и тормозах, а логановская управляемость мне нравиться, лучше мне не надо, и подвеска отличная энергоемкая и комфортная такой подвеске можно простить крены в повороте (знаешь за что платишь..)))),
Вот и хочется гармоничного авто что бы тормоза соответствовали управляемости и динамике, и все вместе позволяло чувствовать себя уверенно за рулем, не только при спокойной езде, но и при динамичной...
Ответьте пожалуйста сивководы есть у Вас это чувство уверенности в своем коне..?

Нет уверенности, сегодня чуть не уеб.... , пошел на обгон с 3 передачи воткнул 2 газ в пол и тишина, провал ебуч... дросильная заслонка тупит долго соображает, что газ уже в полу, а тут встречка еле увернулся, так что цивик для тихоходов, ех надо было поднакопит и брать акорда.

romabeg
После Вашей прошедшей машины он Вам покажется таким же.............. Особенно новый ))))))) А что аккорд? быстрее сивика едет? )))))))))

да спортивность мне и не нужна, нужна правильнее сказать активная\динамическая безопасность что ли
на логане часто бывает захочешь какого-нибудь тихохода объехать, выйдешь на обгон, а он раз и начинает наваливать, и все приходится оттормаживать, потому что нет уверенности в двигателе (сравнивал с 1,6, тот не намного лучше) и тормозах, а логановская управляемость мне нравиться, лучше мне не надо, и подвеска отличная энергоемкая и комфортная такой подвеске можно простить крены в повороте (знаешь за что платишь..)))),
Вот и хочется гармоничного авто что бы тормоза соответствовали управляемости и динамике, и все вместе позволяло чувствовать себя уверенно за рулем, не только при спокойной езде, но и при динамичной...
Ответьте пожалуйста сивководы есть у Вас это чувство уверенности в своем коне..?

Нет уверенности, сегодня чуть не уеб.... , пошел на обгон с 3 передачи воткнул 2 газ в пол и тишина, провал ебуч... дросильная заслонка тупит долго соображает, что газ уже в полу, а тут встречка еле увернулся, так что цивик для тихоходов, ех надо было поднакопит и брать акорда.


кто ж после того как пошел на обгона перетыкает передачи? )) воткнул пониженную еще на своей полосе, газу поддал, на ускорении перестроился на встречку, обогнал, ну переткнулся на повышенную при возвращении на полосу при желании.

Уверенность чувствую всегда.

На дачу приходится ездить по шоссе с одной полосой в каждую сторону, так вот идешь на обгон, хорошо так идешь, где можно, всегда какой нибудь выедет на втречку, начнет передачи перетыкать...приходится возвращаться на свою полосу, притормаживая...

Это как Задорнов говорил, что только у нас едя по встречке можно получить удар в зад :)

да спортивность мне и не нужна, нужна правильнее сказать активная\динамическая безопасность что ли
на логане часто бывает захочешь какого-нибудь тихохода объехать, выйдешь на обгон, а он раз и начинает наваливать, и все приходится оттормаживать, потому что нет уверенности в двигателе (сравнивал с 1,6, тот не намного лучше) и тормозах, а логановская управляемость мне нравиться, лучше мне не надо, и подвеска отличная энергоемкая и комфортная такой подвеске можно простить крены в повороте (знаешь за что платишь..)))),
Вот и хочется гармоничного авто что бы тормоза соответствовали управляемости и динамике, и все вместе позволяло чувствовать себя уверенно за рулем, не только при спокойной езде, но и при динамичной...
Ответьте пожалуйста сивководы есть у Вас это чувство уверенности в своем коне..?

Нет уверенности, сегодня чуть не уеб.... , пошел на обгон с 3 передачи воткнул 2 газ в пол и тишина, провал ебуч... дросильная заслонка тупит долго соображает, что газ уже в полу, а тут встречка еле увернулся, так что цивик для тихоходов, ех надо было поднакопит и брать акорда.


кто ж после того как пошел на обгона перетыкает передачи? )) воткнул пониженную еще на своей полосе, газу поддал, на ускорении перестроился на встречку, обогнал, ну переткнулся на повышенную при возвращении на полосу при желании.

Уверенность чувствую всегда.

На дачу приходится ездить по шоссе с одной полосой в каждую сторону, так вот идешь на обгон, хорошо так идешь, где можно, всегда какой нибудь выедет на втречку, начнет передачи перетыкать...приходится возвращаться на свою полосу, притормаживая...

Это как Задорнов говорил, что только у нас едя по встречке можно получить удар в зад :)


Ситуация такая еду, в переди автобус, нихрена не видать,3 передача, пошел на обгон и в этот момент воткнул 2 чтоб проскочить, а тут тишина.....х.з я никогда не задумоволся чтоб идти на обгон врубать пониженную передачу зарание, теперь так буду делать на цивике, до этого тачки и так ехали хорошо, даже та же хонда прелюд поливала как надо.

romabeg
Честно говоря я даже на автомате чуствую себя уверенно при обгонах................

а я и на рОботе не жалуюсь.

romabeg, мне кажется у тебя есть выход, продай свой цивик и купи себе какую-нибудь старую помойку года 95 за 200 сил с расходом за 20 литров, варианты будут и нужно уже наконец то научиться прогнозировать ситуацию, а то такое впечатление, что ты всегда идешь на обгон, когда тебе уже встречка навстречу едет

при обгонах с 5-ой на 3-ю переключаюсь и такие эшелоны успеваю обьехать)))) фтек полезная хрень))))

Сам сейчас присматриваюсь к цивик комфорт и основная причина как раз спортивность, смущает только просвет и жесткая подвеска, но я готов на это закрыть глаза если получу динамику и управляемость...


У меня комфорт серебро у батьки логан 1,6 прикольно сравнивать, конечно логану далекооо, но на дальняк по плохим дорогам мне больше нравится на логане, как то ехали с батей на украину - 5500км в одну сторону, менялись, я на логане кайфовал особенно по башкирии, кстати рулежка класс для такой машины!

romabeg
странное однако наблюдение..............

А кстати ничего и не странное!! Я заметил у себя то же самое! Сам себя не узнаю, еле придавливаю на педаль газа, сижу и отдыхаю за рулем, топить хочется в очень редких случаях и то больше когда обстановка на дороге этого требует..

romabeg
странное однако наблюдение..............

А кстати ничего и не странное!! Я заметил у себя то же самое! Сам себя не узнаю, еле придавливаю на педаль газа, сижу и отдыхаю за рулем, топить хочется в очень редких случаях и то больше когда обстановка на дороге этого требует..

ага дунешь и встанешь за кем нибудь (за припаркованным) и сидишь подгазовываешь себе чтоб не пропустить момент движения...
гы гы гы ыыыыы

сори за офтоп:
alix - зачетная аватарка)))) ;) ;) :-*
:lol: :lol: :lol:

romabeg
странное однако наблюдение..............

А кстати ничего и не странное!! Я заметил у себя то же самое! Сам себя не узнаю, еле придавливаю на педаль газа, сижу и отдыхаю за рулем, топить хочется в очень редких случаях и то больше когда обстановка на дороге этого требует..

ага дунешь и встанешь за кем нибудь (за припаркованным) и сидишь подгазовываешь себе чтоб не пропустить момент движения...
гы гы гы ыыыыы

Не понимаю вашего сарказма камрад, мой аватар ни что иное как символ жизнерадостности и не более того, если вы судите по себе, то это Ваши проблемы и у меня нет желания их выслушивать

шютка. из анекдота.
:)

Тут меня тетенька на Гетце обогнала, абыдно...да?
Вообще, с возрастом спокойнее стал ездить. Помню на 412-м по трассе 140 ходил и со светофора первым уезжал.

по моим наблюдениям, как я пересел с 12-ки на сивку, стал менее агрессивно ездить, возможно из-за обкатки, а возможно из-за того, что динамика на сивке хорошая и не хочется носиться сломя голову...

по моим наблюдениям, как я пересел с 12-ки на сивку, стал менее агрессивно ездить, возможно из-за обкатки, а возможно из-за того, что динамика на сивке хорошая и не хочется носиться сломя голову...

Как я тебя понимаю...

Тут меня тетенька на Гетце обогнала, абыдно...да?
Вообще, с возрастом спокойнее стал ездить. Помню на 412-м по трассе 140 ходил и со светофора первым уезжал.

тут ещё вопрос в прокладке между рулем и сиденьем))))
меня на матизе чувак сделал!!!!! так я его и не догнал....

А у меня до Сивки была ОПЕЛЬ ТИГРА, машина с сумашедшей динамикой! И езда на ней была соответственно резкая и наглая! :girlcool А сейчас на своём Сивке ласково и с печалью, ибо обкатка :yes. Да и строго говоря спешить на нём совсем не хочется :blush

а я на VTEC'е иногда не прочь прохватить :D, адреналинчиком взбодриться , конечно же в разумных пределах ;)

Заметил, что пересаживаясь с Сивки на 9ку и обратно резко меняется манера езды. На 9ке езжу более агрессивно. Сивка меня располагает к более спокойной езде. Как будто на любимом диване расслабляешься. :pardon

а ещё заметно манера езды изменяется если с картинга сразу сесть за руль сивки)))))
педальки и руль лёгкие - скорость меленькая .....

не рекомендую - надо паузу выдержать

а ещё заметно манера езды изменяется если с картинга сразу сесть за руль сивки)))))
педальки и руль лёгкие - скорость меленькая .....

не рекомендую - надо паузу выдержать


Похоже вы меня не поняли. :unknown Объяснять и спорить не имею желания. У вас своя икебана у меня своя. :-*

Да... Про картинг я еще на предыдущей машине заметил, когда сразу после картинга мне начинали орать: "ААААА!!!! Мы уже не на картинге!!! Мы уже не на картинге!!!"

В связи с началом зимы вчера перенастроил сиденье. Опустил его пониже (чуть ниже середины), стало спокойней, комфортней и действительно как на любимо диване :)

а я наоборот после карта езжу мягко и спокойно :)

я вот когда на 9ке ездил исполнял , конечно, по полной программе. НО носило это характер эдакого потявкивания по сравнению с настоящимип машинами:)
А на цивике почувствовал себя полноценным участником дорожного движения. Надо обогнать - обогнал. Больше свободы, больше драйва, ну и больше отвественности есессно:) Езда стала более уверенная, величавао-агрессивная:) Был на хромой собаке - стал на львенке:)

я на 10 спокойно ездил,пересел на сивку ,манеру езды не поменял.только уверенности прибавилось!

Привет всем. Ребят почитал коменты, сложилось такое впечатление что все какието ущербные, когда гоняли на тазах.
Лично я чувствовал себя уверенно и за 9 и сейчас за сивиком. Но правда есть не большое отличие, если на 9 я старался держать скорость, то сейчас я просто знаю , что если вдавлю педаль в пол она поедет как мне бы хотелось.
Что касается уважения других к тебе исходя из того что ты на хонде, это бред( или просто кому-то хочется так думать ).
Уважай других, "лечи" чайников и все будет супер.

Кстати на счет "чайников", мало того, что их с наступлением зимы меньше не стало(куча торчащих из куветов, и жоп других участников движения), но и девушек за рулем стало много. Столько "тупящих" за рулем женщин, что просто ездить стало опасно..., ездят как хотят, "режут", сами "тупят" и других вперед не пропускают, резко оттормаживаются за километр от впереди идущего авто, не думая что с зади еще едет не мерено машин(и это в условии гололеда)...., вобщем сегодня приехал домой и до сих пор в "ауе" от происходящего на дороге.

alex@022 , что касается милой половины человечества, то тут хорошо подметил. Действительно, ведут себя ужасно на дороге, по крайней мере мне такие мне частенько попадаются. Есть конечно те, которые вообще отлично водят, но такие меньше попадаются...
Вчера ехал на работу, так одна девица начала перестроение с крайнего правого, в крайний левый... через 6 полос !!!! Я еле успел оттормозиться. Вот так...
Теперь по теме...
От машины действительно зависит манера езды... да и от настроения, по большей степени. Если настроение хорошее, хочется похулиганить... вот тогда и начинаю полеты на сивке *)
А если еду уставший, или просто плохое настроение, то еду спокойно...
Что касается уважения... считаю, что стали уважать больше на дороге, сравниваю с предыдущей машинкой.... Шевроле спарк :D:))))))
А до шевроле, катался на фольце, там конечно было больше уважения, чем на шевроле, но все же на сивке нормалек.

Женщина на Мазде3 совершая левый поворот на главную дорогу под знак уступи дорогу, вылезла на мою левую полосу где я ехал 60-80 км/ч, хорошо правая полоса свободна была, успел отскочить...
обматерился, на след светофоре подъезжает слева встаёт(на переднем пасажирском ребёнок в детском кресле) и она мне крутит пальцем у виска и кроет матом....с таким уверенным лицом...что я засомневался..на след день спецом поехал, убедиться что там всё же главная у меня была....

сорри за оффтоп...наболело...

Девушки за рулем жгут, особенно зимой.

100% согласен, ОЧЕНЬ много именно водители женсского пола тупят безбожно, была ситуевина, ехал со своего правого ряда прямо, она с левого ( можно только поварачивать на лево) тоже прямо, подрезала, еще сигналить начала, и кричать что я типа дурак )))))

Ага, согласен ))) Нарушат, а птом ещё на тебя начнут, типа ты чё, идиот?! ))))

И кстати, заметил такую фигню, что на маздах вообще камекадзы катаются. Водят ужааааааасно !!! Давно уже обратил на это внимание. Да и не только я .

MoSKoW
гыыы эта девушка была тоже именно на матрешке )))))

Ребята, мне кажется, что у женщин есть внегласное правило:" По какой бы дороге не ехала женщина - у неё всегда главная".
Может девушки сдают экзамен на права по особым правилам?

alex@022 , я бы тебе рассказал как сдавала моя девушка , да не буду, а то обидится ))))
А так.... в крадце... как в анекдоте )))))))))))))))))
Сидят 4 блондинки в авто.... одна за рулем, рядом гаец, и за ними 3 . Ну, гаец говорит, трогайтесь.... Она сразу начинает дергать коробку вперед - назад. И такая, блин, а чё она не хочет ехать? Ну гаец кое как сдерживая себя, говорит, а вы машину не завели... В общем завела машину, кое-как воткнула 4-ую передачу !!!!!!!!!!!!!! и пытается тронуться... естессно глохнет... она опять, что за хня?!!! Гаец уже покраснел , не может сдерживаться.... ))))))) Он ей - а вы какую передачу воткнули? Она - Ну как на автомате... Тут молчание.... гаец уже начинает ржать, типа это механика...
( самое что инетерсное, остальные девушки сидят спокойно и серьезно воспринимают, типа так оно и должно быть ) . В общем после 40 минут,она все же смогла тронуться, но переключить передачу не смогла и гаец уссываясь посадил другую...
Другая говорит - Я не сяду, я на высоких каблуках!!! Зачем мне сдавать?! Я же с инструктором ездила !!! Он вам докажет, что я хорошо вожу !!! Гаец уссывается, типа , ладно....
Садится другая..... Завела машину... воткнула передачу, жмет на газ, машина не едет... глохнет... она - чё за хня?! Гаец - ручник. Сняла с ручника... Завела машину.... резко ударила на газ , а руль был вывернут.... в общем прямиком ушла в кусты.
-----------

Все, больше не пишу, а то обиды пойдут )))))
Вот так наша милая половина и сдает..... ))))))))

MoSKoW
Это что анегдот или правда??? Если правда то это жесть........... Кстати ехал я вчера и наблюдаю картину, стоит возле дома жигуль, мороз, окно лобовое замерзло, смотрю счетки работают и по льду скребут и скребут, подъежаю ближе смотрю в салоне девушка сидит и ждет пока счетки отскребут лед со стекла ааааа ))))))))
:rofl :rofl А еще случай с соседкой был, купила она авео, приехала с салона под дом, тут я иду домой захожу в подъезд, она меня спрашивает дословно "а ниче страшного что я с салона на ручнике ехала, воняет что то в машине) мля это ж пипец........ :lol: Так же меня поражает када возле лобогого стекла посередине понатыкивают мягких игрушек и ездят........ :-[

darth138 , не, это действительно было ))))

Да, а про игрушки правда... Я удивляюсь, когда у мужыков вижу... )))))

Да, а про игрушки правда... Я удивляюсь, когда у мужыков вижу... )))))

Но но! Моя маленькая игрушка - это подарок моей любимой и самая дорогая (кроме самой машины) вещь, которая в ней катается :)

Сейчас ехал домой, ровно посередине двух правых рядов едет машина. Коллега рядом сидит (девушка), говорит: едет как будто девушка с правым рулем. Обгоняю. Действительно девушка с правым рулем :)
А вообще про женщин согласен. Ужас какой-то.

Согласен про девушек и про то, что настроение влияет на манеру езды. Но машина мне кажется все же это самоубеждение.

я вот езжу всегда немного быстрее потока, иногда конечно люблю и пошахматить на мкаде))) просто раньше на гольфе я крутил движок до 4500об. а сейчас лишь до 3, а манера езду как была умеренно агрессивной так и осталась, а по поводу уверенности за рулем скажу одно - не уверен, не обгоняй!

Согласен, девушки водят плохо ( есть исключения ), как правило кто плохо водит, поднимает сиденье мах высоко, задирает голову высоко, аж нос выше лба...... Но и мужиков лохов не меньше ( самые опасные с усами, а еще хуже с усами и в очках-это ппс держаться от них надо подальше). Но все же сивка машина семейная и на ней гонять не прикольно.
P/S Как то я подвозил приятеля на стелсе (у него сивка 5D), я еще и не думал о покупки сивки. Ну он потом мне, ну ты даешь, разве можно так ездить , а я ему х.з кажись вообще не гонял, еще удивился я чего он так нервничал . Когда пересел на сивку сразу стал ездить по другому. Сегодня меня подвозил другой приятель, у него стелс рт, только двигло обкатал после тюнинга, и я ему ну ты гоняеш!!!!! А он мне бл... я вообще на газ не давил.

согласен, усатые мужики в очках и девушки в большинстве своем ужасно водят, но а самые плохие водители это усатые девушки в очках, с такими лучше вообще не встречаться

А ещё опасней усатые в очках и в больших шапках, которые об потолок трутся и бошку им парят.

мои 5 копеек...
во дворе...справа стоит жып большой такой..на аварийке..ну стоит и стоит..
специально включаю поворотник...руль влево...обьезжаю...
вдруг не стого ни с его...жып едет влево..причём резко так...вообщем прям мне в правое крыло..аварийка продолжает красиво светить:)...
ёппппп!!..руль выкручиваю до упора влево...там забор...тапку в тормоз!!!
ну думаю дела..автоподстава чтоли..или чё за дела??...
вообщем девушка там сидит...красивая сцука..с белыми волосами:))...смотрю на неё..в ответ получаю средний палец(фак в простонародье)..и этот же палец..она прикладывает к своему виску и крутит...
машина не пострадала-увернулся я таки...а вот факоколо виска запомнил навсегда:)))
будьте аккуратны:)

Арчи барсук
Девушка на жипе, не кого не трогает, трогается с места, тут ты нарисовался, мне б на ее месте тож было не приятно када по дороге еще кто то ездит ))))))))))))))))))

Не знаю, как вы но я с работы до садика за ребенком низенько так лечу. А потом с ребенком уже спокойно. :-) хотя и он меня иногда подгоняет- погнали,погнали!
П.С. Киндеру 4 в марте.

Заметил как машина меняет манеру вождения, вот я как купил цивик стал ездить спокойнее, да и так заметил кто управляеет цивиками ездят как-то спокойно. А вот кто на новых ланцерах - гоняют. На акордах тоже и т.д. Может цивик все же машина для людей которые не очень хорошо управляют, короче для чай...... Да и еще заметил стали пропускать как-то не охотно. На дароге лично я стал себя чувствовать менее уверенно, раньше ток включил поворотник так почти всегда пропускали. Кто еще заметил такое? интересно ваше мнение. Да, город Питер.
Возможно это происходит из-за того ,что в основном (я например) за рулём цивиков 4 и 5 вижу в основном лиц прекрасного пола....дальше понятно!!!Есть выход ....реже мой машину....это признак .....

мои 5 копеек...
во дворе...справа стоит жып большой такой..на аварийке..ну стоит и стоит..
специально включаю поворотник...руль влево...обьезжаю...
вдруг не стого ни с его...жып едет влево..причём резко так...вообщем прям мне в правое крыло..аварийка продолжает красиво светить:)...
ёппппп!!..руль выкручиваю до упора влево...там забор...тапку в тормоз!!!
ну думаю дела..автоподстава чтоли..или чё за дела??...
вообщем девушка там сидит...красивая сцука..с белыми волосами:))...смотрю на неё..в ответ получаю средний палец(фак в простонародье)..и этот же палец..она прикладывает к своему виску и крутит...
машина не пострадала-увернулся я таки...а вот факоколо виска запомнил навсегда:)))
будьте аккуратны:)


солидарен с фразами!нервов нет!

alex@022 , что касается милой половины человечества, то тут хорошо подметил. Действительно, ведут себя ужасно на дороге, по крайней мере мне такие мне частенько попадаются. Есть конечно те, которые вообще отлично водят, но такие меньше попадаются...
Вчера ехал на работу, так одна девица начала перестроение с крайнего правого, в крайний левый... через 6 полос !!!! Я еле успел оттормозиться. Вот так...
Теперь по теме...
От машины действительно зависит манера езды... да и от настроения, по большей степени. Если настроение хорошее, хочется похулиганить... вот тогда и начинаю полеты на сивке *)
А если еду уставший, или просто плохое настроение, то еду спокойно...
Что касается уважения... считаю, что стали уважать больше на дороге, сравниваю с предыдущей машинкой.... Шевроле спарк :D:))))))
А до шевроле, катался на фольце, там конечно было больше уважения, чем на шевроле, но все же на сивке нормалек.

хы прикольно... я тоже после того как продал 12-ку катался на шевроле спарк своей маман и заметил,что вообще на спарке фиг кто пропускает, да и еще пытаются в потоке подрезать жестко, помню раз 15 просто тупо резали , иногда удавалось наказывать, но с 51 лошадкой всех не накажешь... а сейчас хоть резать перестали и пропускают, главное не забывайте после моргнуть аварийкой )))

А мне нравилься:Слушать хорошую музыку, и очень громко и люблю очень быстро ездить. Асобенно сейчас это удается машин пока мало, и есть такая возможность.

Ребята, мне кажется, что у женщин есть внегласное правило:" По какой бы дороге не ехала женщина - у неё всегда главная".

Согласна полностью с тобой, хотя сама девушка, но за рулем не туплю, как многие другие девушки (не в обиду, факт есть факт, девушки в последнее время стали ездить совсем не аккуратно, а если еще на крутой тачке, то пипец, правила для нее не писаны, и это очень сильно раздражает, и иногда стыдно, ведь из-за таких как они, складывается общее мнение).
Но есть в прекрасной половине такие водители, которые дадут фору любому мужику.
Мне попался очень классный инструктор, который научил как уходить с перекрестка, как перестраиваться, ведь даже среди мужиков есть дибилы, которые перестраиваются в левую полосу и при этом тупят, т.е. не разгоняются, а ведь сзади едет машина да при чем на приличной скорости, приходится из-за таких водителей или снижать скорость, или искать пути обхода его машины (я думаю это должен знать каждый, перестроился, жми на газ, чтобы сзади не догнали).

Для лучшего осознания ситуаций на дороге, ходила на курсы безопасного вождения,(и всем начинающим девушкам да и мужчинам бы посоветовала), поэтому и стараюсь ездить аккуратно, но не скрою, люблю скорость, люблю и в догонялки поиграть, (очень заводит, когда чувствуешь что тебя не отпускают и пытаешься уйти).
Да и стыдно на дороге ездить как "тупая блондинка", все таки дочь мастера по вождению с 40-им стажем, у которого грамот до кучи, да за весь стаж не одной аварии.

Заметил как машина меняет манеру вождения, вот я как купил цивик стал ездить спокойнее, да и так заметил кто управляеет цивиками ездят как-то спокойно. А вот кто на новых ланцерах - гоняют. На акордах тоже и т.д. Может цивик все же машина для людей которые не очень хорошо управляют, короче для чай...... Да и еще заметил стали пропускать как-то не охотно. На дароге лично я стал себя чувствовать менее уверенно, раньше ток включил поворотник так почти всегда пропускали. Кто еще заметил такое? интересно ваше мнение. Да, город Питер.

А она просто очень плавно и комфортно идет на скоростях до 100 км /ч. Нет, она хорошо идет и на 200, но для этого надо уже иметь некоторые навыки вождения (на больших скоростях этот автомобиль - НЕ для чайников). Плюс - чувство, что у машины ПРИЛИЧНЫЙ двигатель. Надо тебе - обогнал, не надо - едешь себе спокойно (если не спешишь), нет желания постоянного самоутверждения в глазах окружающих (как "гонщеги" на тазах, которые в течение всего времени, что находятся за рулем пытаются сделать только одно - доказать всем окружающим, что и ЭТО тоже МАШИНА) ;)))

Кстати заметь, тебя спокойно пропустит "Мерс" или "Ауди", но никогда не даст встроиться какая - нибудь тетка на 206 - ом "пыжике", а уж тем более на "жигулях" (и "дядьки" - не лучше) ;))). Эти будут ехать "насмерть", с готовностью разбить свою и твою машину, но "не отдать ни сантиметра дороги врагу" ;)))

А "пропускают" тебя или нет, зависит больше от манеры вождения, чем от автомобиля. Если едешь уверенно (имеется в виду именно УВЕРЕННО, не путать с НАГЛО), то тебя всегда (если на вышеуказанных представителей психбольницы не наткнешься) пропустят. Несколько дней назад видел женщину, которая на Приморском шоссе тыталась встроиться на пятерке BMW. Дергалась "то туда, то сюда", веля себя крайне неуверенно, так ее просто "затыркали", несмотря на приличную машину. Дело, как всегда - в ПРОКЛАДКЕ ;)))

конечно, всегда надо с чем-то сравнивать. да, у Сивы получше и динамика и управляемость, по сравлнению с Логаном, против которого я нчего не имею, кстати.
но слово "спортивность" тут не при чем. Сив шустрый, но не спортивный. ты купишь за "спортивность", будешь себя чувствовать круче остальных участников спокойного дорожного движения, пока какой-нить слегка доработаный Вазик тебя не утрет со светофора.
спортивность это другое, это не коррелирует с расходом 8л/100км

Ну и что ? "Доработать" можно все, что угодно. А после такого: http://smotri.com/video/view/?id=v3135412e27 , что, всем на "Запорожцы" перейти ?

Просто "доработанную" машину надо ставить против "доработанной". Стандарную - против стандартной. Да и к тому же такой "доработанный" Вазик после нескольких часов обгонов "всех и вся" потом надо будет перебирать каждый раз.............или оставлять под тем фонарем, где его заклинит и идти с утра на свалку - собирать новый ;)))

и все же на копейках не гоняют без указателей поворотов обгоны по встречке и т.д.
а если ещё номера в модных буквах, так и Цивик как Порш на дороге)))

Хорошо у ВАС. У нас, на копейках и без фар (ночью) и без стоп - сигналов гоняют. :)))

Заметил как машина меняет манеру вождения, вот я как купил цивик стал ездить спокойнее, да и так заметил кто управляеет цивиками ездят как-то спокойно. А вот кто на новых ланцерах - гоняют. На акордах тоже и т.д. Может цивик все же машина для людей которые не очень хорошо управляют, короче для чай...... Да и еще заметил стали пропускать как-то не охотно. На дароге лично я стал себя чувствовать менее уверенно, раньше ток включил поворотник так почти всегда пропускали. Кто еще заметил такое? интересно ваше мнение. Да, город Питер.
Я раньше на ниссане каталась :) включаешь поворотник - машины друг к дружке по-быстрому прижмаются и едут, будто ни в чем не бывало :D На Сивке - включаешь поворотник - задняя машина в соседнем ряду притормаживает и пропускает ;) Если в левом ряду едешь, передние машины уступают очень часто, раньше такого не наблюдалось :)

ЗЫ: Живу в Москве ;) Цивики не ездят медленно у нас :lol:

В городе все вопросы по поводу пропусают, не ропускают, кто кого круче и громче ревет определяются уровнем хамства. На трассе сразу становится ясно кто есть кто. Мало кто едет так как Цивик. Недавно ездил в Питер, меня обогнал только Х-5 и пара Цивиков, остальные просто мешают. Машина одинаково предсказуема и на 100 и на 150 и на 200. Тех кто шустрит в городе, на трассе не видно.

я еду почти всегда спокойно, потому как кому то что то доказывать не вижу смысла. но благодаря хорошей динамике, легко маневрировать как на больших скоростях, так и в городе. На тупой машине этого не сделать. (последний случай - старт с перекрестка, я в среднем ряду, справа таз, слева фура. я неспеша набираю скорость, а в тазике жесткий унц, стекла в черень и вижу начинает меня жать к фуре... так вот я сек 30 на все это посмотрел, потом гашетку в пол и руль вправо......... тазик был наказан... при этом повторюсь, что сам в принципе никогда такой херью не страдаю)....

Да уж а я то думаю че меня жигули никогда не пропусскают ))))))

Всё от ситуации зависит!

совсем "никогда"?:D
Хи... а я обычно не спрашиваю :D В 99% случаев пропускают сами. В остальных 1% встраиваюсь, т.к. бесит, если не пускают, хрен ли не пускать? Я вот например наоборот притормаживаю, чтобы человек встроился легче - почти всегда.

Я лично пропускаю всех кто культурно "просится" кто нагло лезет не пропусскаю, а вот меня особенно 6, 9 в наглую не раз не пропусскают, пропусскют обычно иномарки )

Я лично пропускаю всех кто культурно "просится" кто нагло лезет не пропусскаю, а вот меня особенно 6, 9 в наглую не раз не пропусскают, пропусскют обычно иномарки )
Не, ну кто нагло, я тоже не пускаю. И еще не люблю, если поворотником не пользуются. Таких стараюсь не пускать, если тока они совсем мне не мешают. Кому надо уступить - включайте поворотник и будет вам счастье ;)
А вообще стараюсь всех пускать по возможности, не понимаю, почему не пускают в пробке, как будто от этого быстрее проедут свои полметра.