Короче проехал не более 2 500км. В результате:
Машина радует.
но.

СКОЛЫ. Бла, бла, бла...... На капоте и на хроме решетки радиатора. Причем японцы точно экономят красочку. Такого тонкого слоя я не еще видел.

Пойду куплю краски по номеру. Буду подкрашивать.
Вывод. Покупайте Цивик белого цвета. На нем сколов не видно.

У меня Турок и уже два раза радовало качество ЛКП, у других (тех с кем я контактировал) краска слазила, а у меня не следа. Я пока очень рад.

на решетке все чисто, но на капоте парочку есть, которые увидишь если тока всматриваться) пробег 7тыщ

Обращался по кузовщине в сервис и о том,что мнение о плохом ЛКП сивика существует,говорил.Сервисмен толщину покрытия электронным прибором измерил.По толщине слоя-ничего необычного

У меня на водительской двери царапина длина 3-4 см, там краски и грунтовки килограм.Турецкая сборка.

У меня тоже есть сколы, и я очень удевляюсь откуда они беруться ???... И один знающий сказал , что я очень близко еду за впереди идущими машинами , отсяда вывод: ДИСТАНЦИЯ :-X......

У меня тоже есть сколы, и я очень удевляюсь откуда они беруться ???... И один знающий сказал , что я очень близко еду за впереди идущими машинами , отсяда вывод: ДИСТАНЦИЯ :-X......

Да есть такая тема, а если видите впреди камаз или газель отстаем на корпусов 5-6 и в другой ряд, а если вас обгонят еще лучше, вам меньше достанется грязи пыли и камней)))

вот все пишут про сколы, а никто не пробовал делать защитную плёнку на капот и крылья? видел такую услугу у парочки контор. удовольствие около 3 тыр вроде бы.

вот все пишут про сколы, а никто не пробовал делать защитную плёнку на капот и крылья? видел такую услугу у парочки контор. удовольствие около 3 тыр вроде бы.


Ты что-то путаешь с ценой, я знаю про такое, делают по выкройкам, т.е. все садится как родное, правда пленка все равно заметна. Мне за 2000 сделали защиту порогов от каблуков, ручек от маникюра и колец, немного порог возле заднего колеса от пескоструя. Думаю для капота, бампера и крыльев цена в 3000 не реальная.

А где можно сделать для порогов защиту? Правда у меня на пороге небольшая царапинка есть, но если закрасить, то можно и защитить...

Попробуй позвонить в Престиж или сделай запрос в google по словам "бронировочная пленка Москва". У себя в Киеве я действовал подобным образом. У нас в крутом тюнинг ателье эта услуга оказалась очень дорой, так я наше контору которая только этим и занимается и у них были вполне приемлемые цены.

Похоже в Престиже такое делают
http://jazz-russia.ru/viewtopic.php?f=43&t=679#p11144

Короче проехал не более 2 500км. В результате:
Машина радует.
но.

СКОЛЫ. Бла, бла, бла...... На капоте и на хроме решетки радиатора. Причем японцы точно экономят красочку. Такого тонкого слоя я не еще видел.

Пойду куплю краски по номеру. Буду подкрашивать.
Вывод. Покупайте Цивик белого цвета. На нем сколов не видно.
http://www.lakshadweeptourism.com/tourpackages.html

Меганкин! у меня белый сива, езжу месяц - уже царапина на молдинге и из-за того что у белого черный грунт ого го как царапинку видно. тоже самое касается бампера
:( до этого была серебристая машина, на ней не так видно царапинки

Меганкин! у меня белый сива, езжу месяц - уже царапина на молдинге и из-за того что у белого черный грунт ого го как царапинку видно.


Это очень хорошо, что видно, если бы не было видно, то вода впитывалась бы в грунт и коррозия все равно возникла-бы, даже если царапина не до металла. Грунт не может защитить от коррозии, он не для этого. Возможно производитель специально сделал такой грунт, чтобы участок скола было видно и владелец мог вовремя увидеть и принять меры по восстановлению ЛКП.

to kucupidi
А ты уверена что грунт черный, молдинг по-идее должен быть из черного пластика как бампер?

deniskin

может это и пластик черный (как и бампер) я честно говоря не поняла, и удивилась когда увидела что под белой краской основа черная

а вы не пробовали держаться подальше от впереди едущей машины :))) у меня 16 тысяч. много по трассам оживленным. на капоте чток местечно есть смазанное, но не сколотое....я держу большую дистанцию. на предыдущей машине за 100 тысяч 2 крупных скола и все :)

а вы не пробовали держаться подальше от впереди едущей машины :))) у меня 16 тысяч. много по трассам оживленным. на капоте чток местечно есть смазанное, но не сколотое....я держу большую дистанцию. на предыдущей машине за 100 тысяч 2 крупных скола и все :)


Извините, что немного не в тему, а у тебя есть решетка для радиатора (многие себе ставят) и если нет, то есть-ли деформации радиатора из-за камешков?

8000 км. Сколов нет. Машина - Турок.

Вот что нашёл:

"Пленка для защиты лакокрасочного покрытия AVERY DENNISON

Бронирование - Защита капота и крыльев ( с помощью специальной защитной пленки ) 3.900"

Было бы любопытно посмотреть в реале на такое, уточнить по поводу мойки.

Сколы, сколы...херня это все. Все равно через 3-4 года купите другую машину.
По поводу защитных пленок и т.п. презерватив большой закажите и натяните его на машину.
Это ж не тайских чудес на конец намотать, а всего лишь сколы на капоте. Живите и радуйтесь каждому дню.
На одной из машин попал под обстрел с камаза гравием, один хрен переживал три дня, потом мою машину убрали насмерть,
искал скупку металлолома, не все брали, так и подумал после этого, что хрен с ними, с этими сколами на капоте.

...
Живите и радуйтесь каждому дню.
...
так и подумал после этого, что хрен с ними, с этими сколами на капоте.


Понимаешь evgenich, еще не все достигли столь высокого уровня духовной просвещенности, в нас еще живет дух мелкобуржуазного мещанства :)
Но мы обязательно будет брать пример, под Камаз не будем соваться, но радоваться жизни обязательно будем :)
Короче все взяли установку: «Радуемся жизни, сколы это ничто и зовут их «никак»». Повторять 5 раз в день перед зеркалом :)

Сколы надо подкрашивать по мере поступления) не допуская звездного неба на капоте!
а бронировочная пленка через некоторое время начинает пузыриться в углах и отслаиваться (иногда) особенно когда закрывают большие участки .

Совершенно согласен с Евгеничем.

Придумал: обобщив вышесказанное - пленка для защиты радиатора это то что Вы ищите

:)

А ток же сетка на капот для защиты от сколов :)

А ток же сетка на капот для защиты от сколов :)


Точно, капроновые колготки в крупную сеточку создадут необходимый защитный и эстетический эффект :)
Капрон он же полимер, вот и будет крутая полимерная защита, Мр.Кап просто отдыхает :)

цвет серо-золотистый....4D
пробег 26 тыс.....ездил в Ростов....В Питер....Владимир....ваще практически ничё нет....
как то стояли с 4D таким же....пробег меньше..весь капот в сколах....
за 6 мес...полировал сам раз 5....turtle wax для цвета металлик....щас буду защитную делать...

А ток же сетка на капот для защиты от сколов :)


Точно, капроновые колготки в крупную сеточку создадут необходимый защитный и эстетический эффект :)
Капрон он же полимер, вот и будет крутая полимерная защита, Мр.Кап просто отдыхает :)
Мр.Кап отдыхает по жизни...

deniskin
Я рад, что так, день прожит не зря ))

10000км. Турок. Вся морда в сколах ( мелких вообще несметно, 3-4 шт со спичечную головку, т.е. довольно крупные ). Один раз на юга, а так - только город. Так что хз, краска или еще чего. Правильно написано выше: радуйтесь жизни, радуйтесь машинке, а остальное только нервы трепет и всё равно ничего не меняет.

Пипец, вчера камень от встречного камаза , >:Dитог: скол и вмятина , разбитый нос камазиста.

Я что-то не понял про грунт. Как это он не держит воду?
Сам для себя решил: куплю краску по номеру, если не подберут то куплю просто бесцветный лак-эмаль. Я так на старом корейце делал. Вроде скол есть, но он "зафиксирован", да и фиг с ним.

Я что-то не понял про грунт. Как это он не держит воду?
Сам для себя решил: куплю краску по номеру, если не подберут то куплю просто бесцветный лак-эмаль. Я так на старом корейце делал. Вроде скол есть, но он "зафиксирован", да и фиг с ним.
Правильной дорогой идете товарищ! :)

Просто нравится Цивик. Да и мечтал долго.
Их, Цивиков в Москве как грязи, а все-равно все пялятся. Особливо прикольно когда пытаются рассмотреть панель приборов.
Класс!!!!!