Зашел я на форум королла-клуб, задал вопрос - отчего это новая королла так сильно смахивает на цивик,
моментально мое сообщение удалили...
А потом и учетную запись удалили - повод такой: королла с маленькой буквы написал и это при том, что админ цивик иначе как "вшивиком" не называл...
А я то думал - ну надо же какая машина хорошая (королла), не одного плохого отзыва на форуме, а оказывается все гораздо проще...
Вот такой вот независимый форум со свободным обменом мнениями.
Видать не все ладно с короллой этой!

нет не все ладно с башкой у админа....

С короллой ИМХО все ладно, это с тем форумом не ладно...

там Админ лютый :) не чета нашим :)
запятую не поставил - сразу выносят :)

Предлагаю игорька и на этом форуме забанить за короллу в названии темы с большой буквы

а это, ну..а че новая кОРОЛЛА)) уже предстала образами своими пред автомобильны миром не в концепте?? а хде её видеть моНа?

предстала, увидеть здесь можно:
http://auto.mail.ru/news?id=20958

Вот тут лучше
http://www.toyota-russia.ru/gallery2/main.php?g2_view=core.ShowItem&g2_itemId=2824

Блин я об этом уже пол года назад Вам всем говорил. Я выложил туда свои фотки сивика, и меня сразу Админ забанил, даже доступ по айпишнику отключил, Вот такой там форум, коллеги.

Там цензура по полной программе действует, хочешь похвалить

Можно вот тут почитать:

http://www.autonews.ru/test_drive/news.shtml?2007/01/31/1242005

Спереди смотрится отлично, а вот зад чисто азиатский...

Извините, а жапония разве не азия?

Извините, а жапония разве не азия?

я к тому что вид сзади не соответствует солидному виду впереди...
спереди япония, сзади корея

Спереди смотрится отлично, а вот зад чисто азиатский...

Ну по сравнению со старой королой выглядит очень неплохо

Камри и Королла = Доктор зло и Мини Ми :)
могли бы что нибудь по-оригинальнее придумать(дизайн). зато внутри отпад, шикарно сделано!

А что насчет Ауриса или как там его, который хетчем будет?

Ну чтож раз уж цивик ждать и ждать давайте обсудим королу:)
Аурис считаю очень дорогой от 25 в россии наверное штук 10 купят :)
вот ео фотки
http://www.toyota-russia.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=10288

Ну чтож раз уж цивик ждать и ждать давайте обсудим королу:)
Аурис считаю очень дорогой от 25 в россии наверное штук 10 купят :)

Ну-ну...то-то я смотрю что на хэтчи Цивика очередь в год почти...Он -тоже от 25200....так -между прочим...

Уважаемые дамы и господа,


Мы рады сообщить Вам, что в следующем году ООО «Тойота Мотор» начинает продажи нового поколения Королла. В данном письме мы предоставляем Вам предварительную информацию. Хотели бы обратить Ваше внимание на то, что Королла будет продаваться только в кузове седан. В С-сегменте Тойота будет выводить на рынок модель Аурис (Auris) – в кузове хэтчбек. Появление двух моделей в одном сегменте предполагает их разное позиционирование.

Тойота Королла будет ориентирована на более «зрелых» покупателей (средний возраст 35 лет), которые имеют семью и достигли определенного положения в жизни. Тойота Аурис будет ориентирован на более молодую и динамичную аудиторию, что отразится в рекламе и способах продвижения данной модели. Более подробная информация по позиционированию и методам продвижения Тойота Королла будет выслана вам позднее. Начало продаж Королла намечено на февраль 2007 года. В одном из приложенных файлов находится спецификации и технические характеристики для данной модели.


Цены на автомобиль Королла .


Модельный код Объём двигателя Трансмиссия Комплектация Рекомендованные розничные цены
ZZE150L-AEMDKW 1.4 5MT Entry $18 600
ZRE151L-AEMDKW 1.6 5MT Entry $19 950
ZRE151L-AEGDKW 1.6 5MMT Entry $21 000
ZRE151L-AEGNKW 1.6 5MMT Mid $22 700
ZRE151L-AEGNKW 1.6 5MMT High $24 600


Ниже приведен список цветов на автомобиль Королла.
040 Белый.
1F7 Серебристый мет.
1G3 Темно серый мет
209 Черный перламутровый .
3E5 Ярко красный ( возможен только под заказ).
8S1 Светло голубой мет.
8S6 Темно синий перламутр.
8T8 Темно –синий мет.

Начало продаж модели Тойота Аурис намечается на апрель 2007 года.


выдержка из корпоративной рассылки (с)

Ну чтож раз уж цивик ждать и ждать давайте обсудим королу:)
Аурис считаю очень дорогой от 25 в россии наверное штук 10 купят :)

Ну-ну...то-то я смотрю что на хэтчи Цивика очередь в год почти...Он -тоже от 25200....так -между прочим...

Ну нескажи во-первых они ВТОРЫЕ будут :) а во -вторых хонда поинтереснее

Королла будет ориентирована на более «зрелых» покупателей (средний возраст 35 лет), которые имеют семью и достигли определенного положения в жизни. Тойота Аурис будет ориентирован на более молодую и динамичную аудиторию

Не, ну нормально для тех кто "достигли" машина за 19950 , а для молодежи за 25000 :)

Что-то не зацепил аурис совсем -задница -никакая...ИМХО...на более младшие модели (Ярис) смахивает -нет намека на какую-либо солидность...

Что-то не зацепил аурис совсем -задница -никакая...ИМХО...на более младшие модели (Ярис) смахивает -нет намека на какую-либо солидность...
Вот я и говорю за такиее бапки штук 10 всего продадут

Не, ну нормально для тех кто "достигли" машина за 19950 , а для молодежи за 25000 :)

Ну в принципе все правильно. Молодые покупают сердцем. Неважно что в кармане пусто - влезу в долги но куплю ;D

А кто достигли - если денег в районе 30-ки уже о другом классе думают :)

.

.

.

Ну и чего вы в интерьере нового нашли. На мой взгляд просто современный качественный интерьер, бех харизмы. ИМХО у нас на много круче.

А пластик внутри похоже опять жесткий. Эх япошки...
Интересно робот на коровке как себя ведет.

Тойота - надежная машина для старперов.
Хонда - рулит.
И без вариантов!!!!!!!!!!
=)

ещё надо какую-нить инфу по этим помоечкам? =)

Пяти ступенчатый АКПП будет? Я так понял что нет. ИМХО А то робот в наших пробках хреновенько ведет.

Пяти ступенчатый АКПП будет? Я так понял что нет. ИМХО А то робот в наших пробках хреновенько ведет.



Модельный код Объём двигателя Трансмиссия Комплектация Рекомендованные розничные цены
ZZE150L-AEMDKW 1.4 5MT Entry $18 600
ZRE151L-AEMDKW 1.6 5MT Entry $19 950
ZRE151L-AEGDKW 1.6 5MMT Entry $21 000
ZRE151L-AEGNKW 1.6 5MMT Mid $22 700
ZRE151L-AEGNKW 1.6 5MMT High $24 600

Короче не будет. Все ясно.
Робот это все ересь.
А жаль бедных короловодов. Хотя бы вариатор поставили.

По-моему коровки с автоматами очень любили девочки. Если тойотовский робот такой же дерганный то облом.:)

для общего развития =)

4ZZ-FE, 1,4л, бенз., 5-ст. мех., 4-дв. седан, 5 мест
1ZR-FE, 1,6л, бенз., 5-ст. мех., 4-дв. седан, 5 мест
1ZR-FE, 1,6л, бенз., 5-ст.мех. коробка с автоматическим сцеплением, 4-дв седан, 5 мест

омыватель фар, боковые зеркала с обогревом и электроприводом в цвет кузова, ABS c EBD, брызговики на передних и задних колесах, дисковые тормоза передних и задних колес (на передних колесах-вентилируемые), складываемый задний ряд сидений 60:40, 4 подушки безопасности, кондиционер, центральный замок с дистанционным управлением, иммобилайзер, тканевый салон, аудио система CD 4 колонки, дверные ручки в цвет кузова, передние электростеклоподъемники, подсветка приборной панели "Optitron", полиуретановый руль (с "лепестками" управления переключением передач для коробки передач с автоматическим сцеплением), стальные колеса с шинами 195/65R15 (с двигателем 4ZZ-FE 1,4л.), стальные колеса с шинами 205/55R16 (c двигателем 1ZR-FE 1,6л.), обогрев передних сидений


1ZR-FE, 1,6л, бенз., 5-ст.мех. коробка с автоматическим сцеплением, 4-дв седан, 5 мест

Дополнительно к комплектации 04 / 17:

климат-контроль, передние и задние электростеклоподъемники, дополнительные подушки безопасности ( шторки, водительская коленная ), кожаный руль, аудио система 6 колонок с управлением на руле, противотуманные фары

1ZR-FE, 1,6л, бенз., 5-ст.мех. коробка с автоматическим сцеплением, 4-дв седан, 5 мест

Дополнительно к комплектации 32:

литые колеса, датчик света, датчик дождя, электрохромное зеркало заднего вида внутри салона, круиз-контроль, система доступа в автомобиль и запуска двигателя ""Smart Entry & Push Start""

Традиционный гидро АКПП для наших пробок рулит, остальные всякие роботы , это все полная чушь, пусть на меня не обижаются владельца хэтча, это мое мнение.

Традиционный гидро АКПП для наших пробок рулит, остальные всякие роботы , это все полная чушь, пусть на меня не обижаются владельца хэтча, это мое мнение.
Пока да гдро рулит , но думаю года через 2-3 роботы победят :) дешевле и потери меньше

В наших пробках, и при нашей зиме (7 месяцев в году) роботы не скоро победят.

В наших пробках, и при нашей зиме (7 месяцев в году) роботы не скоро победят.

А зима причем

А зима причем
А ты как думаешь? Под словом зима я подрузумеваю всю зимнюю эксплуатацию.
И потом все знакомые механики (подготовленные и грамотные) ни за что робот не советовали.
Сам я ездил на роботе, мне не понравилось, рывки, задержки, троганье в горку зимой, и т.д. Но это я так считаю, и это я для себя решил. А все остальные пусть сами думают, на то и есть форум - обмен мнениями и аргументами.
Например если где нибудь в области гонять, может робот и сойдет.

ПС. Владельцы роботов есно будут его хвалить. Но я как узнал что хэтч будет только с роботом, решил взять седан.

ща впервые увидела фото этой новинки.. (дада.. вот так я отстала от жизни)
ваще не вставляет... обмылок какой-то..

Королла как была так и останется самым надежным в мире авто, не вызывающим никаких эмоций :) а вот новый аурис жаль, в серийном варианте не осталось ни одной фишки от концепта. а в таком варианте он никому не нужен будет....

Развратно микре. Дизан корол любых поколений всегда был очень скромный, чёпорный, классический, без революций одним словом, скукотища однако. Поэтому и позиционируется она для тех кому за 40.

у тойоты такая политика - производить практичную и надежную классику.

в таком варианте он никому не нужен будет....
Поверь мне брать то ее будет, тут сработает менталитет россиян. Тебя не удивляет что люди до сих пор старую тойтоту королу берут за 20000 кусков зелени. С древним АКПП, с прожорливом движком, никаким дизайном, и т.д. НАШИХ людей тяжело прогназировать.

Развратно микре. Дизан корол любых поколений всегда был очень скромный, чёпорный, классический, без революций одним словом, скукотища однако. Поэтому и позиционируется она для тех кому за 40.



тех, кому за 40?..
почему же на ней ездят те, кому до 25?

Развратно микре. Дизан корол любых поколений всегда был очень скромный, чёпорный, классический, без революций одним словом, скукотища однако. Поэтому и позиционируется она для тех кому за 40.



тех, кому за 40?..
почему же на ней ездят те, кому до 25?

Им покупают их те кому за 40 ))

Им покупают их те кому за 40 ))


лан, вопрос снят с повестки дня..

Им покупают их те кому за 40 ))
;)

Да я же говорю. Она позиционируется так, а наших людей это не волнует, наш рынок маркетингу не подается

наш рынок поддаётся тока наличию кредита..

Но видимо япошки всетаки считают роботы более перспективными - раз так усердно взялись внедрять их :) Пока конечно не фонтан но возможно доработают.

А по зиме лучше механика. В автомате маслице в автомате густеет - заводится плохо - греть надо дольше и расход растет

Так робот и есть механика и тенденция однако на робота перходить, через пару лет не будет уступать автомату
а щас да сыроват
А рынок наш ваще отдельная тема во всем мире если женщина водит она сама решает и покупает машину
а у нас ей покупают :)

Но видимо япошки всетаки считают роботы более перспективными - раз так усердно взялись внедрять их :) Пока конечно не фонтан но возможно доработают.

А по зиме лучше механика. В автомате маслице в автомате густеет - заводится плохо - греть надо дольше и расход растет

Именно.
У робота есть неоспоримые плюсы:
Экономичность.
Простота.
Превосходство в зимней эксплуатации.
Превосходство в скорости переключения в ручном режиме.
Можно прошить любой алгоритм работы
Возможность буксировки на нейтралке.
Из минусов:
Износ сцепления и необходимость подстройки.
Неудобство в пробках.
Возможен перегрев сцепления.
Откат при трогании в горку.

Кстати - неудивительно было бы что Аурис пойдет с роботом - для машин с псевдоспортивной направленностью это самое оно. Позволяет совместить драйв с экономией топлива и дешевизной машины...
Королла конечно - машина отстой, судя по фоткам и инфо.
А вот Аурис обещает быть весьма привлекательным.

по Аурису нужна инфа?

Климат у них взят от РАВ 4 ..вроде..:-)

хорошо что не от Яриса :D

Кстати, комплектация от "нас" отличается, лишь омывателями, датчиками света и дождя, и системой доступа без ключа.
Т.е, формально королле нечем привлечь. Салон красив, но опять же, картинки "оттуда" что будет у нас неизвестно.
А у нас как дверь откровешь, как увидишь нули на приборке - так и просится надпись на борт "Пустой. В Плесецк" или же "В Байконур":)

по Аурису нужна инфа?


да

Кстати, комплектация от "нас" отличается, лишь омывателями, датчиками света и дождя, и системой доступа без ключа.
Т.е, формально королле нечем привлечь. Салон красив, но опять же, картинки "оттуда" что будет у нас неизвестно

Парадоксально, но при этом тойота продается гораздо большими тиражами :)

в таком варианте он никому не нужен будет....
Поверь мне брать то ее будет, тут сработает менталитет россиян. Тебя не удивляет что люди до сих пор старую тойтоту королу берут за 20000 кусков зелени. С древним АКПП, с прожорливом движком, никаким дизайном, и т.д. НАШИХ людей тяжело прогназировать.

Наши покупают лады калины за 10 кусков. Так что я ничему не удивляюсь.




Кстати, комплектация от "нас" отличается, лишь омывателями, датчиками света и дождя, и системой доступа без ключа.
Т.е, формально королле нечем привлечь. Салон красив, но опять же, картинки "оттуда" что будет у нас неизвестно
Парадоксально, но при этом тойота продается гораздо большими тиражами :)

Квоты больше, да и машина попрактичнее сивика будет.
В этом плане сравнить короллу с цивиком всё равно, что цивик с альфой (не с Альфом :) )

Кстати, комплектация от "нас" отличается, лишь омывателями, датчиками света и дождя, и системой доступа без ключа.
Т.е, формально королле нечем привлечь. Салон красив, но опять же, картинки "оттуда" что будет у нас неизвестно

Парадоксально, но при этом тойота продается гораздо большими тиражами :)

Имидж марки иной, да и раскрученность бренда больше. Хонда - это, как верно заметили ,сродни чему-то мелкосерийному.

Кстати насчет красоты салона (короллы) - что то он уж больно ярис мне напомнил, а если так, то с мягким пластиком там будет плохо, зато со скрипами очень даже хорошо.

http://olik.fishup.ru/files/9b/2d/01/pw_108211_IMG_3348.jpg
http://olik.fishup.ru/files/af/2d/01/pw_108231_IMG_3350.jpg
http://olik.fishup.ru/files/c3/2d/01/pw_108251_IMG_3352.jpg
http://olik.fishup.ru/files/d7/2d/01/pw_108271_IMG_3354.jpg
http://olik.fishup.ru/files/eb/2d/01/pw_108291_IMG_3357.jpg
http://olik.fishup.ru/files/ff/2d/01/pw_108311_IMG_3359.jpg

АУРИС мне больше нравится, особенно передон, а так все стандартно для тойоты.

желтая подсветка - ваще не нравится((
морда реально как у Яриса.. хотя по сравнению её же с задом (и седана, и хэтча) - просто красота..

не знаю, может и практичней, чем Сивик, но вообще не моё

Но видимо япошки всетаки считают роботы более перспективными - раз так усердно взялись внедрять их :) Пока конечно не фонтан но возможно доработают.

А по зиме лучше механика. В автомате маслице в автомате густеет - заводится плохо - греть надо дольше и расход растет

Именно.
У робота есть неоспоримые плюсы:
Экономичность.
Простота.
Превосходство в зимней эксплуатации.
Превосходство в скорости переключения в ручном режиме.
Можно прошить любой алгоритм работы
Возможность буксировки на нейтралке.
Из минусов:
Износ сцепления и необходимость подстройки.
Неудобство в пробках.
Возможен перегрев сцепления.
Откат при трогании в горку.

Кстати - неудивительно было бы что Аурис пойдет с роботом - для машин с псевдоспортивной направленностью это самое оно. Позволяет совместить драйв с экономией топлива и дешевизной машины...
Королла конечно - машина отстой, судя по фоткам и инфо.
А вот Аурис обещает быть весьма привлекательным.


всё правильно. вот только сивка на автомате назад всё равно катится почему то в режиме D.
А вообще нормальная машинка у тайотовцев получилась. живьём вызывает желание посмотреть.

Странно у меня автомат не катится назад на D :lol:. Тойота выглядит как мини Камри, спереди действительно недурна, а вот сбоку и сзади какая та странная...Про качество тойоты - вроде без нареканий, но по динамике 1,6 - это как бы, ваще этой самой динамики нет ;D. Сегодня возникло желание и даже вынужденная необходимость поглядеть 2ю машину в семью. Тем более везде заманивают скидками на 06 год. Поглядел на Ситроен, с виду С4 неплох, но за полный фарш 26400 за 1,6i это пипец. Не говоря уже о Пежо 307. Мазда может быть и привлекла бы, но тока 3хаМРS(при этом я не сравниваю машины по цене-комплектации, просто диапазон 18-25K). Самое поганое, что не возникло даже желания посидеть в какой-нибудь тачке после Цивика, скучные и допотопные :(.

Кстати хэтч каким-то аллигатором получился:) Без обид.
2 Baitmen
М-да, С4 на полном фарше с 1.6, да почти за 27 косарей - уж лучше М6 взять.
А после Цивика, действительно, автопарк поскучнел. Но, я надеюсь, что это временно.

с прожорливом движком


Не сказал бы... движок 1.4 по трассе 6.2 в городе 7.5 на мой взгляд очень неплохо...

Дизайн "золотого", честно говоря мне не по душе...

А салон - мне панель очень понравилась, а вот все остальное, как то не очень, кроме того, судяпо фоткам - салон, особенно места сзади, существенно меньше, чем у нас

эта корола недоделанная камри, передок еще ничего ну а дальше....да , единственное качество выводит из тени того же Сивика, а так ну совсем не цепляет, а хетч ваще никакой судя по фоткам.
Цивик рулит, причем раньше всех этих (лансеров,корол и т.п.) выпущен

Камри и Королла = Доктор зло и Мини Ми :)


+1. ;) Мини Камри. :P

Да и внутри - практически без изменений. Корова!!! Отстой! :-\

По надежности Тойоты, собранные где попало (напр., маде ин Турки), уже давно уступают Хонде, собранной в Жапани (я про Сивку 4д, за хетч ничего говорить не буду). 8)

Аурис абсолютно ничем не отличился. По сравнению с концептом - овно! Внутри - гармонии ещё меньше, чем в Корове... ???

Кста, народ, Коровы новые ведь будут у нас собирать? ;D

Камри и Королла = Доктор зло и Мини Ми :)

Кста, народ, Коровы новые ведь будут у нас собирать? ;D

это тебе кто сказал?

вроде только камри собирались у нас собирать...
олик, проясни ситуацию, плиз.

Цитата - найдено в нете:
"Японская автомобилестроительная компания "Тойота" приняла решение построить в 2008 году завод в России.

Как пишет экономическая газета "Нихон кэйдзай", он будет выпускать легковые машины — малолитражки "Королла" и автомобили среднего класса "Камри". В год предполагается производить около 15 тысяч машин."

При запуске в России завода Тойоты нелогично продавать у нас не российские Коровы (самую продаваемую их модель).

Да скоро у нас все будут собирать - заживем :)

На примере ФФ2 можно представить что будет с Королой, продолжение следует:)

И чего толку сейчас писать, что внутри плохая, снаружи плохая. Кто-нибудь её вживую хоть видел ? По фоткам не определишь какая она в жизни.

Да вон турки короллу собирают - отзывов мало, качество отличное. У наших то руки не кривее будут :). Вопрос в том как дело поставить.

Да вон турки короллу собирают - отзывов мало, качество отличное. У наших то руки не кривее будут :). Вопрос в том как дело поставить.

+1

Кстати первые партии будут в японии собираться потом в турцию переведут

И чего толку сейчас писать, что внутри плохая, снаружи плохая. Кто-нибудь её вживую хоть видел ? По фоткам не определишь какая она в жизни.


Да никто и не пытается определять, мне так просто не нравится тенденция - я видел и новый и старый ярис к примеру, так вот, в новом качество материалов (салон) на порядок хуже.

Да вон турки короллу собирают - отзывов мало, качество отличное. У наших то руки не кривее будут :). Вопрос в том как дело поставить.


Не кривее, просто растут из ж...пы! >:(

Пример - фикус! :P

Насчет постановки дела - согласен. А вот качество у Тойоты упало...

вроде только камри собирались у нас собирать...
олик, проясни ситуацию, плиз.

официально завод строится под сборку камри. но он настолько огромен, что скорее всего будет расчитан на несколько моделей, среди которых, наверняка, окажется и королла. но опять же, это только наши догадки.
в настоящее время седаны пока собираются в японии, потом уйдут в турцию. аурис в англии.

И чего толку сейчас писать, что внутри плохая, снаружи плохая. Кто-нибудь её вживую хоть видел ? По фоткам не определишь какая она в жизни.

я видела, и даже ездила на ней. по динамике - очень достойно:)

И чего толку сейчас писать, что внутри плохая, снаружи плохая. Кто-нибудь её вживую хоть видел ? По фоткам не определишь какая она в жизни.

я видела, и даже ездила на ней. по динамике - очень достойно:)


olik, это с каким двиглом? 1,6?

И чего толку сейчас писать, что внутри плохая, снаружи плохая. Кто-нибудь её вживую хоть видел ? По фоткам не определишь какая она в жизни.

я видела, и даже ездила на ней. по динамике - очень достойно:)


olik, это с каким двиглом? 1,6?

да, с ним:)

По надежности Тойоты, собранные где попало (напр., маде ин Турки) уже давно уступают Хонде


Уважаемый Thunder, простите, а вы сами, короллу эксплуатировали?
Я ежжу на королле порядка 4 лет время от времени (машина родителей), у нее нет подобных новому сивику проблем вообще..
Мне не нравится королла, но по надежности даже турецкая сборка не так уж плоха...

В ТУРЦИИ СЧИТАЕТСЯ ОЧЕНЬ ПРИСТИЖНЫМ РАБОТАТЬ НА ЗАВОДЕ ТАЙОТЫ ПОТОМУ КАК ТАМ ДРУГОЙ РАБОТЫ КРОМЕ ТУРИСТОВ И НЕТУ...ТАК ЧТО КАЧЕСТВО ТАМ ПОЛУЧШЕ ЧЕМ В КИТАЕ И РОССИИ...

Да никто и не пытается определять, мне так просто не нравится тенденция - я видел и новый и старый ярис к примеру, так вот, в новом качество материалов (салон) на порядок хуже.


Что вы хотите- это ВТО(Вот Тогда Опомнимся), это транcнациональные компании!!!
Сделать меньше себестоимость, и повысить рентабельность, путем раздува ЦЕН !!!

Кстати, можно сделать сравнение

Рено Логан в Рф, российской сборки стоит 9 500 баксов
А в Европе Дача Логан стоит 6 000 евро($ 7 800)!!!
Я , если честно. не понимаю, откуда такая разница!!! ::) ::) ::)

Да времена когда делали ставку на качество прошли, сейчас думают прежде всего о прибыли (поток), а качество продукта на второй план........ ничего личного просто БИЗНЕС 8)

Да вон турки короллу собирают - отзывов мало, качество отличное. У наших то руки не кривее будут :). Вопрос в том как дело поставить.


Не кривее, просто растут из ж...пы! >:(

Пример - фикус! :P

Насчет постановки дела - согласен. А вот качество у Тойоты упало...



ничего не упало тойота надежна - факт. да и у фикуса нет особых проблем

Я , если честно. не понимаю, откуда такая разница!!! ::) ::) ::)


А по-моему просто...
Достаточно посмотреть на цену ВАЗ

Да, тойота надежна, но это понятие относительное - все таки новая модель, все новое, фиг его знает как оно себя поведет, может вся надежность и строилась на, так сказать "классике жанра"? Посмотрите на короллу 2002 г. - там ведь все хоть и выглядит более менее современно, но на самом деле - типичная классика, отработанная годами. Я думаю, заранее делать выводы о надежности новой короллы - глупо...

Да, тойота надежна, но это понятие относительное - все таки новая модель, все новое, фиг его знает как оно себя поведет, может вся надежность и строилась на, так сказать "классике жанра"? Посмотрите на короллу 2002 г. - там ведь все хоть и выглядит более менее современно, но на самом деле - типичная классика, отработанная годами. Я думаю, заранее делать выводы о надежности новой короллы - глупо...

Думаю, что самое слабое место именно робот. А все остальное - отработанная годами классика - чего ей ломаться ?Возьмите для примера новый рав 4. Там до сих пор 4-х ступенчатый автомат.

Да вон турки короллу собирают - отзывов мало, качество отличное. У наших то руки не кривее будут :). Вопрос в том как дело поставить.


Не кривее, просто растут из ж...пы! >:(

Пример - фикус! :P

Насчет постановки дела - согласен. А вот качество у Тойоты упало...



ничего не упало тойота надежна - факт. да и у фикуса нет особых проблем

+1
А все проблемы -не от сборки, а от конструктивных недостатков... например -бензонасосы или термостаты фокусов...

http://auto.mail.ru/article?id=21325

Вчера меня ехал ночью на такси по МКАДУ - шел автовоз с ноыми Королами- симпатичные машинки!

Не дискуссия ради, просто для озвучки своего мнения - будет лидером продаж, Хонда просто столько не возит, да и Королла себя уже зарекомендовала в нашей стране. Самому - нравиться, дизайн классический, в чём есть свои плюсы. Купил бы? Не знаю, надо тестировать и видеть, но робот - точно нет.

тойоту в россии начнут собирать в конце 2007 г.

http://www.carclub.ru/new.htm?id=9962

Да, интересно что наши из тойоты сделают ???

Так это же Кемри делать будут!
Лучше б Авенсисиы и Короллы!
ЗЫ
Интересно, на сколько Кемри подешевеет?

начнут с камри а потом...
интересно камрюха для нас теперь дешевле будет?

начнут с камри а потом...
интересно камрюха для нас теперь дешевле будет?

ну скорее всего дешевле хотя и на много, а вот качество еще надо посмотреть

Интересно, в российской сборке, какова будет доля в % ручного труда?

Ну если учесть что планы 200 тыс. в год то ручного труда не много будет.
Вообще сборка будет нормальной надеюсь, вон короллу у турок собирают - так претензий нет.
Фокус дешевле собранного в германии стоит прилично. Так что думаю и тойотки подешевеют.

Вообще сборка будет нормальной надеюсь, вон короллу у турок собирают - так претензий нет.

Так и речь о том - что турок работает за 200 баксов- и счастлив!
А россиянин не пойдет квалифицированно пахать на 15 тыс.рублей
ЗЫ
Вот сейчас идет забастовка нв заводе Форд
http://www.civic-club.ru/forum/topic/7268.htm?15

ну справедливости ради косяков у фокуса не так уж и много а по мелочи и у нас полно
а за 15 тыс. даже в подмосковье неплохая з/п. В Москве то конечно это не деньги.

http://www.toyota.ru/cars/new_cars/corolla/index.asp

Тут в выходые был в салоне и посидел в новой Корове? ну впринцыпе ничего, ну и ничего особенного, места маловато по сравнению с Сивкой 4D.
Но однако шустрые эти Коровы в плане покупки? друг хотел брать новую элантру, но я его навел на короллу(Сивик ему долго ждать) на следующий день он поехал заказывать и уже через две недели получит Вот так Вот.
Кстати манагеры говорят что эти Коровы на американский рынок не идут и с поставками проблем не будет.

Сивки тоже из Японии на американский рынок не идут, там они свои сивки производят, однако с поставками ХМ российских потребителей кидает...

"Интеллектуальная система посадки в автомобиль" :lol:

надо как-то интеллектуальнее что ли садится в машину, товарищи! что вы как-то тупо вваливаетесь?!

http://auto.mail.ru/article?id=21532

гыгыгы

Вижу у себя в районе каждый день новую Короллу - нормально так, но чего-то не хватает! ;)
ИМХО
Когда узнал, что там робот и отсутствие нормального автомата - подумал. до чего же иппонцы жадные, на всем экономят! >:D