Заметил такую вестч. Если на нейтрале нажать газ, напр. до 1000 оборотов и удерживая так включить что-то, что потребляет доп энергию (напр. дворники разово - вверх.), то обороты резко прыгнут вверх, а потом вернутся обратно на 1000. Если тоже проделать просто на холостых - (сколько там 700???), то иногда обороты даже просто падают от нагрузки, а потом приходят в норму. В этот момент машинку колбасит, так как неровно она на слишком низких работает. Так у всех или у меня аккумулятор дохнет??? Конечно, что при доп нагрузке как-то регулируются обороты, чтобы генератор выдавал нужный заряд, но разве должно это быть заметно?

Ну вообще-то заметно - еще нужно учитывать, включены ли какие-нибудь потребители - если да, то скорей всего, это норма. Я на многих машинах замечал, что мотор начитает "ниже" работать, при многих потребителях.
Но не исключаю и подсевший аккумулятор.

у меня так же. но уменя плохой аккум.

у меня на Лансе такая же тема, не акум точно.

а на самом деле, теоретически такого же не должно быть, что это может быть?

Народ, это нормально. :D

При большой нагрузке (вкл. много потребителей лепестричества) генератору работать тяжелее, на двигатель ложится дополнительная нагрузка, что и ведет к некоторому незначительному снижению оборотов. Возможно, причина в слабоватом кумуляторе (+ мороз). Проверьте батарейку! :lol:

Последующее повышение оборотов до нормы - механизм компенсации (датчиГ ХХ, мозги и тд.), когда начинает подаваться чуть больше топлива.

Так что не парьтесь! ;)

больше всего удивило, что именно дворники в положении вверх (разового включения), когда реле еще щелкает громко, очень мног энергии жрут - при их включении особо ощутимо )))) мега дворники - точно как в анекдоте - двигатель от дворников на запор гыгыгы