Наткнулся на одном из форумов на такую ссылку http://forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=46695 почитал и офигел, реально стало жалко лансероводов. Стало интересно а как у нас обстоят дела с оригинальными запчастями от диллера, может кто в курсе цен?

Сходил по твоей ссылочке, посмотрел на цены и маленько остался в шоке!!!

Покупка бампера мне обошлась в ФК 13200р. ( сивик 4Д )

По моему не для кого не секрет, что РОЛЬФ ставит цены какие ему заблагорассудится

тут рядом есть тема сравнения http://www.civic-club.ru/forum/topic/62317.htm?165
надо автору там запостить (не знаю, заходил ли там разговор о з/ч... не читал всю тему... но как правило об этом забывают)

Для сравнения цен на хондозапчасти, надо в FAQ http://www.civic-club.ru/forum/topic/22529.htm узнать код и пробить его у официала и в экзисте или в других хондомагазинах (список тоже можно легко найти).

Сходил по твоей ссылочке, посмотрел на цены и маленько остался в шоке!!!

Покупка бампера мне обошлась в ФК 13200р. ( сивик 4Д )


Не крашеный чтоли? задний бампер крашеный 20 косарей стоит. и передний около того

тут рядом есть тема сравнения http://www.civic-club.ru/forum/topic/62317.htm?165
надо автору там запостить (не знаю, заходил ли там разговор о з/ч... не читал всю тему... но как правило об этом забывают)


кинул в эту темку ссылку. В принципе очень хороший повод для сравнения.

кинул в эту темку ссылку

прално. А то сейчас скидки на лансы, равная комплектуха с экзе примерно на 100тыр дешевле. Начальный ценник рулит конечно, но и о подводных камнях надо знать. Мне то например, ланс сафсем не понравился, но люди покупают... недавно статистику видел - в два раза больше по России их продано, загадко...
А ещё итересно- гарантия у мицу на рейку разве не распространяется, чё они там закипишились? У нас были случаи гарантийной замены, опорные подшипники ещё меняли без проблем особых.

кинул в эту темку ссылку

прално. А то сейчас скидки на лансы, равная комплектуха с экзе примерно на 100тыр дешевле. Начальный ценник рулит конечно, но и о подводных камнях надо знать. Мне то например, ланс сафсем не понравился, но люди покупают... недавно статистику видел - в два раза больше по России их продано, загадко...
А ещё итересно- гарантия у мицу на рейку разве не распространяется, чё они там закипишились? У нас были случаи гарантийной замены, опорные подшипники ещё меняли без проблем особых.


вот именно в свете скидок как раз и полезно такую информацию иметь, это ты правильно заметил. Меня Лансер внутренее убил просто, а после того как посидел в салоне цивки вообще все вопросы отпали. Я кстати давно слышал что цены у Мицу на запчасти ужасные, да и был у меня страенький лансер в 5 кузове, по обслуживанию был как наша десятка, но что такой тихий ужас с ценами на запчасти творится даже не подозревал.

Где то читал что если лансер собрать по запчастям то выйдет около $120000))

Где то читал что если лансер собрать по запчастям то выйдет около $120000))

может их для разборки на запчасти и покупают в таких количествах ??? типа бизнес ;D


недавно статистику видел - в два раза больше по России их продано, загадко...

недавно статистику видел - в два раза больше по России их продано, загадко...

Вот уж действительно загадка.. они наверно при покупке забывают сесть во внутрь.. :D снаружи то он симпотичиен в комплектации со спойлером.. непомню как там она называется.. Да и многим может всеравно на внутренности.. ИМХО.
Но нам на этом форуме всем полюбому больше нравится Сивик :)
А запчасти хонды - однозначно дешевле, так же к примеру как и в сравнении с тойотой - когда покупал, мне товарищ сравнивал по стоимости обслуживание ауриса и сивика - при меньшей стоимости в ценнике аурис оказался значительно дороже с учетом ТО, производителям надо отбивать вложенные деньги :)

А запчасти хонды - однозначно дешевле, так же к примеру как и в сравнении с тойотой - когда покупал, мне товарищ сравнивал по стоимости обслуживание ауриса и сивика - при меньшей стоимости в ценнике аурис оказался значительно дороже с учетом ТО, производителям надо отбивать вложенные деньги :)


Ну не так уж однозначно и дешевле. Просто у них один Рольф, а у нас дилеров много. У Тойоты запчасти однозначно дешевле, просто ТО на Аурис каждые 10 т.км.

Ну не так уж однозначно и дешевле. Просто у них один Рольф, а у нас дилеров много. У Тойоты запчасти однозначно дешевле, просто ТО на Аурис каждые 10 т.км.

Может быть и так, но сравнение в любом случае было в пользу Хонды, так или иначе :) Итого больших трат требовала тойота, ну вроде как получается что она однозначно дороже :) ИМХО

Сходил по твоей ссылочке, посмотрел на цены и маленько остался в шоке!!!

Покупка бампера мне обошлась в ФК 13200р. ( сивик 4Д )


Не крашеный чтоли? задний бампер крашеный 20 косарей стоит. и передний около того


Да, просто задний бампер. Про работу тут речь не идет

А вообще кто-то сомневался в способностях наших "бизнесменов" зарабатывать деньги :D
А еще интересно куда смотрит представительство, и есть ли оно вообще.
А с такой ценовой политикой складывается ощущение что Рольф у нас и дилер, и импортер,
и представительство в одном лице :o

А вообще кто-то сомневался в способностях наших "бизнесменов" зарабатывать деньги :D
А еще интересно куда смотрит представительство, и есть ли оно вообще.
А с такой ценовой политикой складывается ощущение что Рольф у нас и дилер, и импортер,
и представительство в одном лице :o

А им то что, с ценами на запчасти люди как правило сталкиваются после покупки.. а для удачных продаж, в основной массе, нужен хороший ценник, красивая обертка и удобные кредитные программы.. все это есть у мицу :)

Скажем так, на цены на машины устанавливаются представительством и дилер не вправе их менять, а с запчастями какая политика?

Скажем так, на цены на машины устанавливаются представительством и дилер не вправе их менять, а с запчастями какая политика?

Судя по тому что у разных диллеров на отдельные позиции разные цены, то наверно стоимость запчастей представительством не регулируется...

Мне вот не по себе с ценой 16 т.р. за 1 шт оригинального 16-го литого диска на хонду седан.
На форд фокус 2 16-й диск - 6 т.р. у дилера. 10 т.р. разница :-\

Мне вот не по себе с ценой 16 т.р. за 1 шт оригинального 16-го литого диска на хонду седан.
На форд фокус 2 16-й диск - 6 т.р. у дилера. 10 т.р. разница :-\

Ну.. имидж марок знаете ли разный :) + оборот у форда в России знаачительно больше.. Вы посмотрите сколько стоят штатные диски от немецких брендов.. может чучуть и приотпустит :)

Да немецкие бренды сами дороже стоят, а когда машины в одну стоимость, а разница в стоимости запчастей 150 %. Обычное стекло - 16 т.р., фары - что-то около 15 т.р. обычные, у форда стекло с обогревом 12, адаптивные линзованные фары - 11 т.р., биксенон 16. Мне и этого хватает, не говоря уже о ценах запчасти 10 лансера :) там космос какой-то

Да немецкие бренды сами дороже стоят, а когда машины в одну стоимость, а разница в стоимости запчастей 150 %. Обычное стекло - 16 т.р., фары - что-то около 15 т.р. обычные, у форда стекло с обогревом 12, адаптивные линзованные фары - 11 т.р., биксенон 16. Мне и этого хватает, не говоря уже о ценах запчасти 10 лансера :) там космос какой-то

Имидж не только цена, да форд дешевле, но не настолько, вы видимо путаете малость.. стекло с обогревом за 12000 на какую модель? :)
А так, на эту разницу нельзя повлиять - ток смириться :) Хотя я лично бы с удовольствием узнал что цены на запчасти упали.. процентов на 50 :)

Да согласен, что имидж не только цена. Про 150 % - это я стоимость запчастей сравнил примерно - 4,5-6 т.р. за диск форда (не тайвань, а борбет) и 16 у хонды.Страшно узнать, сколько у лансера.
А если сравнить лансер 10 и форд фокус, то машины не столь отличаются потребительскими качествами и имидж форда явно не ниже, по мне так выше, а ценник на запчасти в разы меньше.

А стекло с обогревом за 12 на форд фокус 2.

Покупать лансер только новый и страховать КАСКО, а если случай, то молить бога, что страховой :)

Про 150 % - это я стоимость запчастей сравнил примерно - 4,5-6 т.р. за диск форда (не тайвань, а борбет) и 16 у хонды.Страшно узнать, сколько у лансера.

Лучше себя не пугать :)


А если сравнить лансер 10 и форд фокус, то машины не столь отличаются потребительскими качествами и имидж форда явно не ниже, по мне так выше, а ценник на запчасти в разы меньше.

мне вот форд не нравится вообще :(


А стекло с обогревом за 12 на форд фокус 2.

Молодцы они, неслабо удешевили, в прошлом году знакомый за лобовое с обогрефом на 1й фокус отплатил 26000 с установкой..


Покупать лансер только новый и страховать КАСКО, а если случай, то молить бога, что страховой :)

+1, или не покупать вообще :)

AVB

По стеклу - хз, где за 26 на 1-й с установкой, я про цены на фф2 год назад, когда был его несчастливым обладателем :)
Может подорожало?)

Странно :) Увижу товарища уточню почему он такой шпаненок и поменял лобовуху в 2 раза дороже :D Он тоже менял в прошлом году :)

А вообще кто-то сомневался в способностях наших "бизнесменов" зарабатывать деньги :D
А еще интересно куда смотрит представительство, и есть ли оно вообще.
А с такой ценовой политикой складывается ощущение что Рольф у нас и дилер, и импортер,
и представительство в одном лице :o

Дружище, ты, наверняка, даже и не знаешь насколько ты прав, у каждого крупного диллера есть своя логистическая компания, у некоторых даже свой таможенный терминал и свои автовозы, люди далеко не малой кровью это все себе пробивали, неудивительно и их стремление получить гипер прибыль. Но что уж тут поделать, если за всем этим стоят мощные "силовые" и "административные" ресурсы, которые в лепешку расшибуться, но свой кусок рынка никому не отдадут. И вообще когда машину покупали, смотрели в ГТД сколько она там стои? 10-12 тыс убитых енотов + таможенный платеж + доставка итого около 20-25 процентов чистой прибыли с машин(это у них обычно называется -"с машин мы ничего не имеем"), а запчасти, которыми они типа питаются, еще интереснее - 2-3 чистых счетчика (200-300%), процент колеблится в зависимости от некоторых факторов типа там. платежей конкретно на этот товар или страны откуда везут, или вообще как с ковриками раз в 5раз.

Мне вот не по себе с ценой 16 т.р. за 1 шт оригинального 16-го литого диска на хонду седан.
На форд фокус 2 16-й диск - 6 т.р. у дилера. 10 т.р. разница :-\


Че то я не пойму, у на серый дилер впаривает оригинал (16 дюймов) по 10 руб, у официалов порядка 7?!

Оригинал в Питере начинается от 4.5, около 7 заканчивается. Диск гии или тренда - 6.5., у неофициалов та же цена.

Оригинал в Питере начинается от 4.5, около 7 заканчивается. Диск гии или тренда - 6.5., у неофициалов та же цена.


4.5 это 15 дюймов? Сегодня был у официалов, 6,5 пр-во Тайвань! Реплика подходящая по всем параметрам (Тайвань) в районе 4! Смысл?

maf-777
4,5 - 16-й литой в салоне на пр. М. Жукова, оригинальный фордовский (германия) и около 6,5 оригинальный литой, который идет на тренд и гию, может и тайвань, но других оригинальных не бывает.

maf-777
4,5 - 16-й литой в салоне на пр. М. Жукова, оригинальный фордовский (германия) и около 6,5 оригинальный литой, который идет на тренд и гию, может и тайвань, но других оригинальных не бывает.

Понятно, я то думал ты нашел оригинал за 4,5р на Сивку!
Не знаю как с дисками, но по многим деталям оригинал производится на тех же заводах в Тайване, ОАЭ, Турции, разница зачастую в упаковке. Знакомый торгует запчастями 8лет(два своих магазина).

Я се взял диски 16, 5/114.3, ET45,ШИРИНА ОБОДА 7, ДИАМЕТР 70.1. Пытались вылечить снятием с гарантии подвески))) Начал их лечить про независимую экспертизу типа пусть докажут сначала, пишите письмо)))Защита прав потребителей и.т .д итп. Короче язык вжопу сунули и молчали все остальное время))

http://alutec.de/alutec_2007/index.php?option=com_content&task=blogsection&id=4&Itemid=454

maf-777
Не, на форд конечно, сравниваем :)

Кто нить знает сколько в салоне стоит капот и задние фонари на 4Д?

winni-pyx

После ситуации с дисками я любую цену у дилера узнаю с замиранием сердцебиения и , не скрою, молю бога, что бы свершилось чудо и какая-нибудь хреновина стоила адекватных денег.
Наверное тебе быстрее самому позвонить, никто не решиться на такой шаг :)

Создается впечатление, что накрутка официалов составляет от 200 до 300% на ВСЕ!
Собрался ставить ксенон-200% от самого дорогого интернет магазина!
Грят не нравится привози свой, установка 3500 руб!?

Я се взял диски 16, 5/114.3, ET45,ШИРИНА ОБОДА 7, ДИАМЕТР 70.1. Пытались вылечить снятием с гарантии подвески))) Начал их лечить про независимую экспертизу типа пусть докажут сначала, пишите письмо)))Защита прав потребителей и.т .д итп. Короче язык вжопу сунули и молчали все остальное время))

http://alutec.de/alutec_2007/index.php?option=com_content&task=blogsection&id=4&Itemid=454

Молодца!!! Не каждый знает свои права и умеет их отстоять!!!

Может кому будет интересно...процитирую письмо, которое сегодня мне прислал человек, занимающийся поставкой всяких наворотов на Сиву
......
У меня представь какой косяк, таможня хочет посылку с оригинальными запчастями из Японии конфисковать Evil
Сейчас ждут ответа от Хонда Мотор Рус, если Хонда их поддержит то еще и штраф 30000р заплачу.
...
СЛЕДУЮЩЕЕ СООБЩЕНИЕ
......
Пока моя посылка дошла вышел закон, что типа оригинальные зпчасти можно ввозить только с разрешения правообладателя торговой марки, теперь и машины нельзя ввозить ни новые ни б/у. А запчасти продавать будут только официальные дилеры, никаких экзистов скоро не будет. А у кого машины которые официально не поставляются в Россию смогут их успешно выкинуть или покупать только не оригинальные запчасти, если такие есть.
......


НУ КАК ВАМ? НОРМАЛЬНО!?)))

Может кому будет интересно...процитирую письмо, которое сегодня мне прислал человек, занимающийся поставкой всяких наворотов на Сиву
......
У меня представь какой косяк, таможня хочет посылку с оригинальными запчастями из Японии конфисковать Evil
Сейчас ждут ответа от Хонда Мотор Рус, если Хонда их поддержит то еще и штраф 30000р заплачу.
...
СЛЕДУЮЩЕЕ СООБЩЕНИЕ
......
Пока моя посылка дошла вышел закон, что типа оригинальные зпчасти можно ввозить только с разрешения правообладателя торговой марки, теперь и машины нельзя ввозить ни новые ни б/у. А запчасти продавать будут только официальные дилеры, никаких экзистов скоро не будет. А у кого машины которые официально не поставляются в Россию смогут их успешно выкинуть или покупать только не оригинальные запчасти, если такие есть.
......


НУ КАК ВАМ? НОРМАЛЬНО!?)))


На сколько я знаю этот закон сейчас активно лобирует BMW, но его еще не приняли.

я лишь просто передал слова человека у которого сейчас проблемы на таможне

Закон уже есть, сейчас решается только вопрос с разъяснениями для нижестоящих судов, как решать те или иные споры, поскольку судьи, судя по всему, в панике, не решаются принимать самостоятельные решения по судьбе не дешевых товаров и не в малых объемах.

так при отправке из-за границы просто будут все лэйблы срывать, и делов то. В этом случае никто не сможет доказать и предраться что это именно оригинал.

http://www.monopolizmu.net
Сылка находилась на сайте Экзиста..похоже они заволновались

Кто нить знает сколько в салоне стоит капот и задние фонари на 4Д?


Фонари без понятия. Точно знаю что дверь стоит 13500 не крашенная, крыло заднее тож 12 - 13 тыщ. Так что думаю капот в районе 12 штук стоит, это у офицалов в Казани без скидок. Со скидками еще дешевле.

http://www.monopolizmu.net
Сылка находилась на сайте Экзиста..похоже они заволновались


Реально-Тема, я проголосовал!

так при отправке из-за границы просто будут все лэйблы срывать, и делов то. В этом случае никто не сможет доказать и предраться что это именно оригинал.

т.е. если я захочу пригнать БМВ из Германии, то перед въездом в Россию мне нужно оторвать значек БМВ и тогда таможенники подумают что это кофеварка, а не машина?)))))))

Все наоборот. Везешь кофеварку с логотипом БМВ-ты преступник! А вывоз авто из Германии немцы не запрещаю, плати пошлину и ввози в Россию!

Да с Германией проблем нет...с Российской стороны тебя хрен кто пропустит без официального разрешения официального представителя данной марки в России

У нас не так много брендов.Вывозим что? Правильно...лес, нефть, металл -где тут бренд??? Можно вывозить и Тазы(думаю руководство Автотаза одобрит).

У нас не так много брендов.Вывозим что? Правильно...лес, нефть, металл -где тут бренд??? Можно вывозить и Тазы(думаю руководство Автотаза одобрит).

Помоему мы друг друга не понимаем....все эти ограничения касаюстся только ИМПОРТА, и не ЭКСПОРТА. К Тазам это вообще никакого отношения не имеет

Сорри, увлеклись и ушли от темы!

Может кому будет интересно...процитирую письмо, которое сегодня мне прислал человек, занимающийся поставкой всяких наворотов на Сиву
......
У меня представь какой косяк, таможня хочет посылку с оригинальными запчастями из Японии конфисковать Evil
Сейчас ждут ответа от Хонда Мотор Рус, если Хонда их поддержит то еще и штраф 30000р заплачу.
...
СЛЕДУЮЩЕЕ СООБЩЕНИЕ
......
Пока моя посылка дошла вышел закон, что типа оригинальные зпчасти можно ввозить только с разрешения правообладателя торговой марки, теперь и машины нельзя ввозить ни новые ни б/у. А запчасти продавать будут только официальные дилеры, никаких экзистов скоро не будет. А у кого машины которые официально не поставляются в Россию смогут их успешно выкинуть или покупать только не оригинальные запчасти, если такие есть.
......


НУ КАК ВАМ? НОРМАЛЬНО!?)))


Вот свежие новости (цитата)

Неофициальные автодилеры могут работать спокойно. Напомним, некоторое время назад несколько крупных автопроизводителей потребовали запретить ввоз в страну автомобилей и запчастей без специального разрешения от владельца торговой марки, посчитав это нарушением авторского права. В частности, Porsche подала в суд на один салонов, который, по мнению представителей компании, незаконно ввез в Россию кроссовер Cayenne для последующей продажи.

Однако Верховный суд постановил, что дилер ни в чем не виноват. Таможня должна изымать только поддельные товары, в то время как автомобиль, официально собранный на заводе производителя, не может быть контрафактным, соответственно, никакого нарушения прав компании в этом нет, даже если товар ввозится неофициальным дилером. С другой стороны, продавцы отмечают, что доля «неофициалов» за последние годы сократилась, поэтому вне зависимости от решения суда и действий таможенников конкурентное преимущество в любом случае остается у официальных дилеров автопроизводителей.