Вопрос!

Почему потеют лобовое стекло?,когда убираешь с него обдув,ведь обдувом на стекло салон не прогреешь.

СКОРЕЙ ВСЕГО У ТЕБЯ СИСТЕМА ЗАСОРИЛАСЬ, РАЗ ОКНА ПОТЕЮТ. ЕСЛИ ВСЕ ХОРОШО РАБОТАЕТ ЭТОГО НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ!НАДО СМОТРЕТЬ СИСТЕМУ!(ФИЛЬТР САЛОНА 87 ГОДУ ЕЩЕ НЕ БЫЛО ИЛИ ТЫ ПРИКОЛОЛСЯ С ГОДОМ, ЕСЛИ ПРИКОЛОЛСЯ МЕНЯЙ ФИЛЬТР)

А я помоему и не говорил что у 87,у меня 97 и фильтор есть,только я его не разу не снимал!

Когда в сторону лобового естественно не потеет,прямо понимного идет,а прямо и в ноги,быстро бежит!,на трассе прямо не возможно,вперед ставишь потеет,в верх холодно!
Фильтор конечно посмотрю!

Что-то мне кажется,что это из-за ковриков родных(паласов),типо замороженные,нагреваются и влага пошла,как думаете?

А я помоему и не говорил что у 87,у меня 97 и фильтор есть,только я его не разу не снимал!
У ТЕБЯ В ПРОФИЛЕ УКАЗАНО ЧТО МАШИНА 87 ГОДА! ТОГДА МЕНЯЙ ФИЛЬТР ОН ЗА БОРДОЧКОМ НАХОДИТСЯ!

А я помоему и не говорил что у 87,у меня 97 и фильтор есть,только я его не разу не снимал!
У ТЕБЯ В ПРОФИЛЕ УКАЗАНО ЧТО МАШИНА 87 ГОДА! ТОГДА МЕНЯЙ ФИЛЬТР ОН ЗА БОРДОЧКОМ НАХОДИТСЯ!
Извени,наверное ошибся заполняя!

Я вчера снимал фильтр.Если что-обращайся.

Я вчера снимал фильтр.Если что-обращайся.
Снял я бардак искал,искал,вроде бы нашел,он стоит после вентилятора в черной коробки,как я понял.Снял крышку,а там пусто,только листики.

Мне всетаки интересно!

Ведь когда машина стоит,то лоб не потеет!В городе ездиешь,еще ничего,а как начинается жареть в салоне и начинает лоб потеть,а все остальное в норме,я даже обогрев заднего стекла не включаю,а на трассае только и включаешь каждые пять минут в лоб.

p.s.Может просто лоб затонировать,хотябо слабо?

А может у меня типо лоб продувает где нибудь?

купи фильтр без рамки, а листики выкинь нах))

млин, кто то сказал что менял, картинку с описом че откручивать и где стоит нельзя а? замезаю тоже пипец, с кждым днем все холоднее.

Блин, у меня тож все потеет. Но у меня стекло треснутое. Может в этом и загвоздка.
Кстати, когда снимаешь торпеду, то ставя обратно, можно ли напутать с какими-нибуть воздуховодами и все такое??

И снова печка.Тока что приехал домой с ремонта.Расссказываю что у меня и как это можно поченить.
Проблема: Плохо дула печка,переодически вообще отрубалась,потели стёкла.
Решение:
Шаг1:Справа под бардочком есть печка лезем под бардачок откручиваем 3 винта и отсоединяем клему мотора.Можно докучи снять бардачёк чтоб проще было да и фильтр посмотреть.
Шаг2:Разбираем мотор.Снимаем Кожух дижка.Там есть 2 щётки.Берём таблетку от ваз 21099.Разбираем её и вытаскиваем оттуда щётки.Разбираем дальше мотор печки.Вытаскиваем клемы и пружинки щёток.вытаскиваем остатки щёток.Перепаиваем щётки с таблетки на проводки от печки.Запихиваем всё на место.
Шаг3:Собираем всё в кучу.СТавим мотор на место.Включаем и радуемся какие мы молодцы и грееемся в холодное время года=)

P.s. Щётки брал от таблетки т.к. небыло других.можно попробывать поискать родные обычно их там 2 вида мягкие и жёсткие.
Надо ставить мягкие иначе черевато сдохнувшими кантактами на роторе.
P.s.s. Вся процедура заняла примерно час с перепаиванием и поиском щёток. ???

А я вчера горячии воздух на лоб направил, и оно лопнуло снизу по всей ширине........... хотя не потело.

А я вчера горячии воздух на лоб направил, и оно лопнуло снизу по всей ширине........... хотя не потело.


Кстати, такая же история в левом нижнем углу.

а таблетка это что такое? и зачем щетки из нее вытаскивалиь? не проще было новые подобрать в автомаге?

а таблетка это что такое? и зачем щетки из нее вытаскивалиь? не проще было новые подобрать в автомаге?

Таблетка это фигулька которая позволяет от стартёра подовать ток на аккум тем самым заряжая его.
Проще но в 22.00 вечера ни один автомагазин не работает=)А печку ну очень хотелось сделать чтоб всё работало

хех ну почемуже на кашике есть круглосуточный автомагаз... да и мне кажется их полно

хех ну почемуже на кашике есть круглосуточный автомагаз... да и мне кажется их полно

Ну как бы я не в Москве живу

мдя, не заметил. а что в Питере нет магазинов круглосуточных....

Может и есть.Но искать было влом=)

ну тогда пнятно...

to DrStorm Таблетка - это имеется ввиду пятачок, который в рем. комплекте для стартеров?
И не сказал, ты исправил что, какое явление? Здесь просто у некоторых радиатор не чищенный, а у некоторых поток воздуха слабый. Я к тем и другим отношусь=) Хотя, первую проблему я решил, картоночка подошла, как родная.

to DrStorm Таблетка - это имеется ввиду пятачок, который в рем. комплекте для стартеров?
И не сказал, ты исправил что, какое явление? Здесь просто у некоторых радиатор не чищенный, а у некоторых поток воздуха слабый. Я к тем и другим отношусь=) Хотя, первую проблему я решил, картоночка подошла, как родная.


Ну мю и пяточёк просто на рынке их таблетками завут.
Явелние у мну было слабо дула печка а иногда вообще не дула

и ещё такой вопрос.Люди кто знает где в управлении печки стоит резистор который отвечает за скорость обдува,а то у меня ток 3,4 скорости работают

собственно такая тема. печка крутится температура меняется . но на выходе очень слабый поток и только в ноги и на водителя . салонный фильтр отсуствует . радиатор после салонного фильтра продувался .толку чуть . есть две теории .первая радиатор засран или после него пробка нереальная. вторая накрылось что то из электроники отвечающей за распределение потоков воздуха. жду ваших советов

Вентилятор то жужжит нормально?

патеет значит салон сырой ОЧЕНЬ сырой.
смотри ковры мокрые.

резистор который отвечает за скорость обдува стоит на кожухе мотора печки - бардак откручиваеш и видеш - оно двумя болтиками с верху прикр. и провода воткн. ;)

Все таже проблема(((((

Влажность большая осушительных печи смотри

Автор, не закрыта ли у тебя подача воздуха с улицы в салон? Если закрыта, то будут потеть стекла. Как вариант)