Просьба писать тех кто уже поставил, сколько стоил и какой. Формат ответа:

1. Блоки -
2. Лампы -
3. Устанавливал в -
4. Обошлось -
5. Впечатление -

П.С. Ещё раз, для тех у кого не держание мыслей: Просьба писать тех кто уже поставил, сколько стоил и какой. И именно в приведённом формате ответа. СПАСИБО.

1. Блоки - PHILIPS
2. Лампы - PHILIPS 4300
3. Устанавливал в - ФК Моторс
4. Обошлось - 640 USD
5. Впечатление - Пока очень доволен.

1. Блоки - APP Pro
2. Лампы Eagle 5000К
3. Устанавливал в http://www.kcenon.ru/modules.php?name=La_boutique&op=La_Boutique_Liste_Produit&CA=1002
4. Обошлось - $490 (биксенон)
5. Доволен, на Сивку поставлю Лампы Philips 4300К или 5000К

Все что дешевле 900 - 1000 баксов есть не ксенон а ересь. ИМХО глубокое убеждение, просьба воспринять без обид.

Нет мы все обиделись, Andry ваще на себя руки наложил...

Хорошо что руки !!
Ну вот вижу все равно близко к сердцу приняли.
Просто есть много инфы про эти китайские ксеноны, люди устанавливают ксенон за 300-500 баксов, а потом через месяц приезжают в сервис и начинают ныть, там плохо светит, тут ослепляет, лампы горят, как звезды на небе.

э

Нет мы все обиделись, Andry ваще на себя руки наложил...


:lol: :lol: :lol: :lol:

Просто есть много инфы про эти китайские ксеноны, люди устанавливают ксенон за 300-500 баксов, а потом через месяц приезжают в сервис и начинают ныть, там плохо светит, тут ослепляет, лампы горят, как звезды на небе.

Вот писать ты умеешь я вижу, а читать? В моём сообщении есть упоминание про КИТАЙ?! Ткни, будь добр )))

Хорошо что руки !!
Ну вот вижу все равно близко к сердцу приняли.
Просто есть много инфы про эти китайские ксеноны, люди устанавливают ксенон за 300-500 баксов, а потом через месяц приезжают в сервис и начинают ныть, там плохо светит, тут ослепляет, лампы горят, как звезды на небе.

Это наезд или повод для драки :)
незнаю уже 6 месяцев езжу все ОК + 18 месяцев гарантия APP Япония пр-во Китай (фабричный)
Извини yakuza попозже удалю этот Флуд, не удержался >:(

Равнясь! Смирно! :lol:
Блин!! Ну чего Вы так взволнавались, ;D ну нравится Вам китайский ксенон, молодцы. :lol: Я высказал свою точку зрения, :) тут ведь форум, правильно. И чего Вас так задело. Странно даже.
Интересно а кто нибудь еще ставил ксенон скажем за 200 баксов. Есть тут такие. :o

И еще нюанс. Если например поставил ксенон не у дилера, с гарантии не снимут. Им (официалам) лишь бы повод дать

Мне тоже предстоит машину забирать на этой неделе Документы у дилера получил, осталось дождаться установки допов (ставлю МЕД3250) и думаю о ксеноне.
Вот нашел - http://www.svetavto.ru/index.php?option=com_content&task=section&id=6&Itemid=34 кто что думает про БОШ/Хеллу подделка или все-таки бренд

Xrash,
А здесь (http://www.autosecurity.ru/xenon/xenon.shtml), по-Вашему, тоже Китай ставят?

ну нравится Вам китайский ксенон, молодцы. :

philips это не китай... дятла тебе надо посадить на голову, может эффект будет.... хотя врядли

А вообще всем интересующимся ксеноном как доп. оборудованием вот что хочу сказать. Мое мнение и мастеров которые сами же его ставят как допы такое, Ксенон должен быть заводским (читай установлен на заводе, штатное оборудование), а все эти биксеноны и прочая лабуда это развод на бабки. И вот что еще. Ксенон, как мне кажется атрибут авто более высокого класса, например Аккорда, или мерина 600, вот там он более актуален и крут. Хотя признаю, что заводской ксенон или грамотно установленный некитайский ксенон несамненно полезная и нужная вещь, особенно для тех кто часто ездит по не освещенным трассам.

Блин видел тут копейку с ксеноном, светившего куда-то вниз. Впечатление сами понимаете какое.

Якудза, тебе надо бы научится уважать чужое мнение. И не переходить на оскарбления. Будь разумнее.

А вообще всем интересующимся ксеноном как доп. оборудованием вот что хочу сказать. Мое мнение и мастеров которые сами же его ставят как допы такое, Ксенон должен быть заводским (читай установлен на заводе, штатное оборудование), а все эти биксеноны и прочая лабуда это развод на бабки. И вот что еще. Ксенон, как мне кажется атрибут авто более высокого класса, например Аккорда, или мерина 600, вот там он более актуален и крут. Хотя признаю, что заводской ксенон или грамотно установленный некитайский ксенон несамненно полезная и нужная вещь, особенно для тех кто часто ездит по не освещенным трассам.

Блин видел тут копейку с ксеноном, светившего куда-то вниз. Впечатление сами понимаете какое.

Якудза, тебе надо бы научится уважать чужое мнение. И не переходить на оскарбления. Будь разумнее.


большего бреда не слышал ни когда.... можно обсуждать оптику, а ксенон обсуждать не вижу смысла....

Еще раз повторюсь, то что установленно на заводе это есть гуд, а то что сделают тебе наши сервисмены это лотерея. Конечно если есть знакомый грамотный специалист это одно дело,, а так.

С другой стороны штатный заводской ксенон на той же маське 3, тот еще фрукт. Ребята с мэйджера вдоволь с ним //ексом позанимались.

Предлагаю провести опрос, кто из сивиководов поставил себе ксенон, кто думает, и кто не будет ставить.

На встрече всё расскажешь, обязательно.

Ну чего на счет опроса? Давайте замутим.

И еще вопрос, а почему большинство машин на которые устанавливают ксенон черные.

Мое первое сообщение в этой теме ты видимо вообще не заметил, как будто сам с собой общаешься

Xrash даже я терплю не влажу.:)

Xrash
Не совсем понятно про более солидные авто и что на них ксенон это другое дело. Помоему безопастность никому не помешает если лампы не 6000К и более. Хорошее освешение дороги с правильно отрегулированными фарами очень полезноеприобретение. Я сам долго сомневался пока не попробывал прокатиться с ксеноном.
Так что зря ты так, а у тебя ксенон стоит?

Xrash
Не совсем понятно про более солидные авто и что на них ксенон это другое дело. Помоему безопастность никому не помешает если лампы не 6000К и более. Хорошее освешение дороги с правильно отрегулированными фарами очень полезноеприобретение. Я сам долго сомневался пока не попробывал прокатиться с ксеноном.
Так что зря ты так, а у тебя ксенон стоит?

+1

да какой там ксенон....?
лампочки синие в фарах да красные стельки шпарко на цепях :D

Мое первое сообщение в этой теме ты видимо вообще не заметил, как будто сам с собой общаешься
А ты мой пост почитай и найди 5 отличий ???


Предлагаю провести опрос, кто из сивиководов поставил себе ксенон, кто думает, и кто не будет ставить.
Разницу уловил? :)




Помоему безопастность никому не помешает если лампы не 6000К и более. Хорошее освешение дороги с правильно отрегулированными фарами очень полезноеприобретение. Я сам долго сомневался пока не попробывал прокатиться с ксеноном.

А теперь мой пост.


Хотя признаю, что заводской ксенон или грамотно установленный некитайский ксенон несамненно полезная и нужная вещь, особенно для тех кто часто ездит по не освещенным трассам.

:)


И еще вопрос, а почему большинство машин на которые устанавливают ксенон черные
Мой вопрос остался без внимания! :(

По поводу установки ксенона. Я лично его ставить не буду, и в безопасности, уверен много не потеряю, но если бы я брал другую машину более высокого класса и там как заводоская опция был ксенон, вот тогда я бы подумал.
Всю жизнь езжу без ксенона и ничего страшного не произошло, спорить не буду в ночное время он полезен. А какой смысл его включать днем в городе, а тем более на копейках , девятках. Это же все ненужные понты, согласны. ;). Другое дело едет шеф с водителем на Мерине с включенным ксеноном вот это другое дело

[Другое дело едет шеф с водителем на Мерине с включенным ксеноном вот это другое дело


Ну теперь то к тебе вопросов точно нет, всё ясно ))))

А какой смысл его включать днем в городе, а тем более на копейках , девятках. Это же все ненужные понты, согласны. ;). Другое дело едет шеф с водителем на Мерине с включенным ксеноном вот это другое дело
ИМХО ближний свет надо всегда включать, даже если ты едешь на копейке и у тебя установлен ксенон.

ЗЫ Не бейте за флуд. ;)

ЗЗЫ Желающие это обсудить идут сюда: http://www.civic-club.ru/forum/topic/3527.htm

И еще вопрос, а почему большинство машин на которые устанавливают ксенон черные.
Так и не хочет ответить. :)

Якудза, а ты днем на своем черном болиде ксенон включаешь?

И еще вопрос, а почему большинство машин на которые устанавливают ксенон черные.
Так и не хочет ответить. :)



А почему ты так считаешь? Есть факты?

Да факты по Москве издят! Можно еще в опрос добавить пункт.
1. Кто поставил ксенон
2. Если поставил то какой цвет у машины?
3. Кто не будет ставить.
4. Кто в раздумьях

**ли ты как лист банный? открой тему, сделай опрос ты свой уже. всю тему мне загадил!
иди уже, опросник!

Да я тему тебе наоборт развил тебе. А то ты сам вопрос задал, сам и ответил. Неблагодарный. Чего-то никто тебе тут особо не пишет. 8)
А посылать меня не надо. А если захочешь меня послать, лучше сделай это при встрече, сглазу на глаз, договрились.

договорились конечно

Все заканчиваем флейм.
Все остались при своем мнении.
И вообще форум нас должен вроде как объединять, а мы тут только собачимся, не уважая друг друга. :(

Давайте уважаемые сивиководы, просьба сообщения писать, строго по теме.

2 Xrash
Я вскегда на любой машине передвигаюсь исключительно с ближнем светом ИМХО машину лучше видно, да и смотрится она намного благороднее с включенной светотехникой, а ксинон или не ксинон это уже вторично.
На трассе ксинон очень полезен испытано на себе.

2 Xrash
Я вскегда на любой машине передвигаюсь исключительно с ближнем светом ИМХО машину лучше видно, да и смотрится она намного благороднее с включенной светотехникой, а ксинон или не ксинон это уже вторично.
На трассе ксинон очень полезен испытано на себе.


+1, короче пока не попробуешь не поймешь ;)

так, всё, кто не по теме пишет - буду удалять.
хватит на личности переходить

Все что дешевле 900 - 1000 баксов есть не ксенон а ересь. ИМХО глубокое убеждение, просьба воспринять без обид.


Позвони в любой магазин и скажи что дешевле 1000 баксов ксенон у них не купишь. И тебе с радостью продадут хоть 100 комплектов. Извини но ты в корне не прав.

Интересно а кто нибудь еще ставил ксенон скажем за 200 баксов. Есть тут такие. :o

[/quote]

Я ставил ставлю и буду ставить как себе так и всем моим знакомым. Уже 4 года езжу и проблемм никаких.
Надо знать что и где брать. Неделю назад на Цивку поставил APP 4300K за 6000р. Не удивлен? Кому надо пишите ;).

ps. просто секрет в том что я работаю в оптовой фирме занимающейся продажей светотехники OSRAM и PHILIPS. ;)

1. Блоки - PHILIPS
2. Лампы - PHILIPS 4300
3. Устанавливал в - ФК Моторс
4. Обошлось - 640 USD
5. Впечатление - Пока очень доволен.


Здесь все замечательно за исключением того что Филипс делает ТОЛЬКО лампы D2R и D2S. Оригинал стоит порядка 30-50евро. А те что продают на каждом углу по 25-30 баксов да и еще с температурой 5000-7500К вообще абсурд. хотя для не посвященного это круто. Единственное это возможно если тебе их поставили через переходники и только 4300К. Уточни. Но корейские комплекты под Филипс на рынке существуют. В серебристых коробочках. ;)

Ставил в "своём" сервисе, а именно в ФК Моторс хорошие знакомые, ставили только качественно и только хорошее, потому что знакомы и потому что меня знают )

ps. просто секрет в том что я работаю в оптовой фирме занимающейся продажей светотехники OSRAM и PHILIPS.
Вот с этого надо было начинать. Организуй скидку для цивиководов, вот это дело будет :)

2Serg_D

А бамажка для гарантии выдается в вашем своем месте?

да. гарантийный талон с печатью ФК МОТОРС

Serg-D, ты APP c Philips ставил.
Случайно не в ксенон.ru работаешь?

Я ставил ставлю и буду ставить как себе так и всем моим знакомым. Уже 4 года езжу и проблемм никаких.
Надо знать что и где брать. Неделю назад на Цивку поставил APP 4300K за 6000р. Не удивлен? Кому надо пишите ;).



Ну ты и лоханулся.... я лично почитав топик решил брать по косарю за каждую сторону :)
А если серьезно, то 200 - это красная цена за комплект нормального по качеству ксенона без стоимости установки. Просто уж очень варятся на простых смертных дилеры. Ну а сложность установки комплекта по 10 бальной шкале на единичку едва ли дотягивает. Для того кто первый раз ставит на 2.

так, всё, кто не по теме пишет - буду удалять.
хватит на личности переходить
а что не почистила?))) Якудза заслуживает наказания)))


Согласен, днем ксеноновый свет не нужен! Для этого есть специальные фары дневного света! устанавливаются дополнительно на автомобиль, на некоторых импортных (насколько мне известно) идут опционально, При включении автомобиля они автоматически загораются а при включении ближнего света - автоматически гаснут... хорошая вещь... здесь пример:
http://www.hella-russia.ru/products/daytime.shtml

Ксенон я бы тоже установил, но с незаводским ксенон сложно пройти ГТО и он очень влияет на безопасность, не знаю, кто как к этому относится, но меня (вырезано цензурой) с нештатным ксеноном, который ослепляет и в лоб, и в зеркала заднего вида... поэтому считаю, что если ты устанавливаешь ксенон, то будь добр, установи и настрой автокорректор к нему, да снабди омывателями фар... и тут Xrash прав на все сто, лучше штатного ксенона нет... (лучший - не значит самый яркий)...

Ксенон я бы тоже установил, но с незаводским ксенон сложно пройти ГТО и он очень влияет на безопасность, не знаю, кто как к этому относится, но меня (вырезано цензурой) с нештатным ксеноном, который ослепляет и в лоб, и в зеркала заднего вида... поэтому считаю, что если ты устанавливаешь ксенон, то будь добр, установи и настрой автокорректор к нему, да снабди омывателями фар... и тут Xrash прав на все сто, лучше штатного ксенона нет... (лучший - не значит самый яркий)...

Ну хоть кто-то поддержал. А то уже крайности начались. Ксенон за 200 баксов это самообман, и речи о повышение безопасности нету никакой. Только проблемы с ГАИ. Типа реальные пацаны ездят на черных машинах (это я не про Якудзу) с ксеноном за 300 баксов, а ремень безопасности сзади застегнут, но зато ксенон свети по всем направлениям (прямо навстречку). Я к чему и вел, но тут в теме начали флейм разводить. Еще бы немного и цена до 50 баксов упала и я сам бы его поставил ;D
Тема вот какая: просто сейчас много людей ставят ксенон потому, что считают что это круто, модно, что теперь им все дорогу будут уступать, это сложившийся менталитет ,философия российской молодежи ( и не только) если хотите. им на безопасность свою и окружающих которых они ослепляют своим БИксеноном наплевать. Проблема это существует, я думая отрицать ее нет смысла.

Есть же и нормальные люди, кот ставят ксенон для реальной нужды, .

Не знаю по поводу опасности 200 баксовго ксенона, знакомый работает в конторе-поставщике всякой приблуды на авто. Ксенон Hellа стоит менее 6000. Сборка китай (попоробуй найди родной адидас, всё братья наши меньшие делают, ибо трудолюбивости больше, зарплаты меньше). Что касаемо качества освещения, то по моему мнению все напрямую зависит от качества установки. У многих гаражных установщиков нет возможности проверить правильность светового пучка, соответственно и регулировки его направления. Делается все на глаз, поэтому правая фара свтит вверх, левая строго на встречку. По поводу присутсвия доли понта у части водителей его установивших, полностью согласен, особенно удивляют варианты ТАЗ 2109+ксенон, но на ней то и фары проще ниже опустить чем в иномарке.

ЗЫ Не подумай что я не согласен с мнением про различные варианты установки ксенона, но 1000 и больше перебор.
Yakuza устанавливал нормальный ксенон у шкуродеров :) в ФК, так при всех их наценках уложился в 640 американских президентов (или он по знакомству ставил). Я думаю без знакомых в 20000 наших уложишся с запасом.

шкуродеров Класс! Ты не поверишь, смеялся от души ;D


По поводу присутсвия доли понта у части водителей его установивших, полностью согласен, особенно удивляют варианты ТАЗ 2109+ксенон, но на ней то и фары проще ниже опустить чем в иномарке.

Вот вот я про это и толкую.
Якудза, а карточкой своей волшебной не поделшься, что бы скидочку получить. С меня пивко, или кола если ты не пьешь.

Ну чуваки Вы даете, чтож всех под одну гребенку.
Хорошо давайте проведем эксперимент когда стемнеет и проверим у кого лучше освещает дорогу, и кто больше встречку ослепляет тогда и поговорим.
Правильно установленный ксенон иотрегулированные фары в совокупности повышает безопастность. Вот правда линзы не помешали бы.
Ну а за 1000Кбаксов я и не отрицаю что он хорош тока смысл платить больше если получишь тоже самое.... 8)

Ненавижу ксенон и ставить не буду, так как уважаю и жалею встречку на темной дороге. Я не думаю, что на машинах по цене свыше 60 тонн зеленых стоит китай за 200 не русских рублей. Ослепляет надолго, глаза болят после встречи с такими машинами - хоть тазиками, хоть Туарегами (А КРУТО ЕЩЕ ЕЗДИТЬ ВСЕГДА С ПОДНЯТЫМИ ФАРАМИ). Мы живем под желтой, а не голубой звездой, и глаза наши лучше видят в желтом свете. Когда пройдет эта дурацкая мода на ксенон?

:'( :'( :'( :'( :'( :'( >:D

Да, вот тебя колбасит, ничего не ослепляет если фары отрегулировпнны.
А вообщем "сытый голодного не вразумит". Не поймешь пока не попробуешь.По себе знаю...

Есть же и нормальные люди, кот ставят ксенон для реальной нужды, .


Я не такой пессимист и верю, что таких большинство. Может у меня просто круг общения такой просто... Есть конечно молодежь на девятках с синим светом и задними черными фонарями. Лечим, по мере сил)

Якудза, а карточкой своей волшебной не поделшься, что бы скидочку получить. С меня пивко, или кола если ты не пьешь.

Какой карточкой?! Скидка в ФК? Она именная к сожалению. А так могу спросить, может скинут что-нить.
п.с. Мне скидку на установку ксенона не давали, так он и стоит 17 с чем-то тыс руб.

Когда пройдет эта дурацкая мода на ксенон?


и на иномарки...

ps. просто секрет в том что я работаю в оптовой фирме занимающейся продажей светотехники OSRAM и PHILIPS.
Вот с этого надо было начинать. Организуй скидку для цивиководов, вот это дело будет :)


Пишите в личку обсудим.



2Serg_D

А бамажка для гарантии выдается в вашем своем месте?


Конечно дается. :)



Serg-D, ты APP c Philips ставил.
Случайно не в ксенон.ru работаешь?


Ставил простой. Про колбы Филипс я отписал выше.

Да, вот тебя колбасит, ничего не ослепляет если фары отрегулировпнны.
А вообщем "сытый голодного не вразумит". Не поймешь пока не попробуешь.По себе знаю...


+1
Абсолютно прав. При условии что оптика линзованая или хрусталь и фары должны быть постоянно чистыми. Грязная фара будет слепить. Кстати и омыватель легче смывает грязь с ксеноновой фары т.к. стекло меньше нагревается. Фары с рассеивателем на стекле (ТАЗы и т.п.) под установку ксенона не расчитанны. Поэтому и слепят как не регулируй.

а можеры вообще куда смотрят....из всей темы два поста по теме.........

можеры ставят ксинон как раз с температурой 6000к, т.к. моло что понимают и очень много понтуются...

они ставят то что попросит клиент. знаю по опыту работы как не объясняй что 4300К лучше. если интересно могу выложить научное объяснение этому нашего технического специалиста

выкладывай, многим будет интересно и полезно почитать :-X

4300К светят лучше потому, что освещенность измеряемая в Люменах, максимального значения достигает при температуре цвета 4300 Кельвинов т.е. 3200Люмен, но он не такой модный как скажем 6000К потому, что цвет у 4300К бело-желтый, а народ хочет понтов и ставят лампы с большей температурой цвета т.к. при повышении температуры спектр цвета уходит в синий (по законам физики).
Например 5000К = 2900Люмен, а светит холодно-белым т.е. золотая середина больше чем 5000К понты!!!
Ну конечно многое зависит от самих ламп самые правильные лампы Philips точней колбы, лампы они не производят. Вот :)

Народ, а на 5D какой тип ламп?

Народ, а на 5D какой тип ламп?

На ближнем ?
У меня Н7, вчера лазил - смотрел, хотя в сервис-мануале Н11. Поэтому рекомендую самому крышку отвернуть и посмотреть. А то мало ли.

Ты имел ввиду тип цоколя? (т.е. посадочное место), а тип ламп выбираешь сам, если на заводе то они ставят 4300К больше запрещено (за бугром)
Смотри мануал!!!!

Ты имел ввиду тип цоколя? (т.е. посадочное место), а тип ламп выбираешь сам, если на заводе то они ставят 4300К больше запрещено (за бугром)
Смотри мануал!!!!

да, думаю тип цоколя...

если на заводе то они ставят 4300К больше запрещено (за бугром)


вот это я тут неоднократно пытался многим объяснить. 4300 ставят не только на заводе Хонды, и Тойоты и все Баварцев. Ведь не просто так ведь)

Друзья, скиньте фотки 4д с ксеноном

сфоткаю - скину

Эксперимент недавно провели. Матрешка с 5000К и мой Цивик с 4300К. Результат очевиден что цветность 4300К на мокром асфальте перекрывает свет мазды. Правда разная оптика. Но хочу высказать мнение нашего спеца базируясь на анализе таблицы спектрального распределения излучений. Исходя из графика спектрального распределения излучений, максимум стабильного восприятия человеческого глаза находится на уровне 480-580nm, а это как раз соответствует зеленой составляющей длинны волны. Влажная среда (атмосфера) больше всего поглащает синюю составляющую. То есть эта часть светового потока поглащается мокрым асфальтом либо в тумане. Для ясности: цветность 965 соответствует 6500К, 954-5400К, 940-4000К. Мы види только отраженный свет.
На графике отчетливо видно что больше всего зеленой составляющей при цветности чуть выше 4000Ки она стабильна и лучше воспринимается глазом, а синяя составляющая увеличивается с ростом температуры и завалена. Отсюда видно что чем выше температура тем большая часть составляющей будет поглащена мокрым асфальтом, и меньше отразится и вернется к нашему глазу. На сухом покрытии разница в цветности и в световом потоке будет несуществена.

вроде пытался напсать более простыми словами, думаю все разберутся. таблицы зависимости в приложении

Буду по существу:
Ксенон:
- комплект Shо Ме (лампы, блоки розжига, провода)
- производствА кАрея !!! :)
- 6000 К (кажецца так)
- стоимость комплекта 6000 рублей!
- работает на 100 % на Цивике с августа 2006 г (до этого на 3 а/м такой же без проблем абсолютно)
п.с. якудза тебя с долгожданной "покупочкой" ;) (давно не был, не имел возможности знать ранее :) )

И так интересная инфа для любителей ксенона. Последний журнал За рулем стр.239. Цитата

"А вот любители ГОЛУБЫХ лампочек могут не надеется – в обозримом будующем легализация им не светит. Причин две. Неуставная иллюминация дезорентирует водителей и вдобавок довольно плохо видна (кортоковолновая синяя часть спектра быстро рассеивается в атмосфере)......... Не советуем эксперементировать с источником: лампа, отражатель и рассеиватель трудятся как единое целое и любое доморощеное вмешательство сводит совершенство конструкции на нет. ВРЕДНО ВСЕ. (за рулем №1) и так называемые лампы повышенной мощности и переходники под непрофильный цоколь и конечно несанкционированный ксенон Распознать последний не составит труда - официальная версия обязательно комплектуется автокорректором уровня и омывателем фар.
Без коментариев. Это просто часть статьи февральского За рулем.

Читал я эту статью. "Доморощенное" вмешательство, конечно, сведёт на нет всё, что угодно.
А давайте всё-таки прокмментируем: если после установки ксенона на сервисе будет отрегулирован пучок света по нормативам (ну, вдруг)? Законности ксенону это, конечно, не прибавит, но вот польза владельцу будет в виде улучшенной освещённости дороги.
И если уже идти на принцип, то на Вашей машине установлена тонировка? Если да, то где именно и с какой светопропускной спосоюбностью? А Вы всегда пристёгиваетесь? ...

...а вы всегда трезвые за рулем?

по делу: Это конечно все так, как написано в статье, и я полностью согласен что ксинон в идеале должен быть именно с автокорректором горизонта и с омывателем фар, но ГДЕ его взять если к нас цивики не идут с оным!?!? А ведь очень хочется правда?! Вот и получается что выхода у нас нет и ставить по большому счету неважно где, т.к. у диллера вам не поставят автокорректор :P
вывод: делать все по уму у профессианальных установщиков, а место установки по большому счету неважно

Тонировки пока нет, пристсегиваюсь всегда.

Читал я эту статью. "Доморощенное" вмешательство, конечно, сведёт на нет всё, что угодно.
А давайте всё-таки прокмментируем: если после установки ксенона на сервисе будет отрегулирован пучок света по нормативам (ну, вдруг)? Законности ксенону это, конечно, не прибавит, но вот польза владельцу будет в виде улучшенной освещённости дороги.
И если уже идти на принцип, то на Вашей машине установлена тонировка? Если да, то где именно и с какой светопропускной спосоюбностью? А Вы всегда пристёгиваетесь? ...


+1, да удивляет, пол Москвы ездят со многими нарушениями и их это не заботит, а ксенон оказался как вселенское зло.
Не пойму от зависти чтоль, короче пока не попробуешь не поймешь :)

свой "азиатскАй" ксенон я вколхозил у знакомых в приличной конторе, проходил тех.осмотр по "чести и совести", без всяких там "ну, кАмАндиррр..." и прочее, так ТОшники с удивлением отметили, что редкая новая а/м приходит с 100 %-ым светом, показывающем по приборам, что Вам не надо "ехать туда не знаю куда и настраивать то, не знамо что" )) типа пучок света и ксенон их вполне устроил, тобишь все по ГОСТам подошло, хотя прсматривались и так, и эдак.

Ну вот, что можете сказать господа Галогены ???


свой "азиатскАй" ксенон я вколхозил у знакомых в приличной конторе, проходил тех.осмотр по "чести и совести", без всяких там "ну, кАмАндиррр..." и прочее, так ТОшники с удивлением отметили, что редкая новая а/м приходит с 100 %-ым светом, показывающем по приборам, что Вам не надо "ехать туда не знаю куда и настраивать то, не знамо что" )) типа пучок света и ксенон их вполне устроил, тобишь все по ГОСТам подошло, хотя прсматривались и так, и эдак.


А температура цвета у тебя какая?

мля, вот я точно не помню...че там у нас 4300, потом 6000, потом..? по возрастающей, вот у меня средняя, кажецца 6000 К, с синевой вообщем.

4300/4500/5000/6000/7500 и т.д.

ну, да, ну да 6000 К у меня , аха.

а можешь сказать почему поставил именно 6000? При 5000 оттенок света все равно голубой а световой поток выше.

неа, не могу точно)) может быть потому, что был именно 6000 К, а ждать не хотелось, а может потому, что ставил этот же комплект на предыдущие а/м (доверяясь знакомым сервиса) И вообще за сей "непотемошный" флейм нас автор топика ...того-этого..!)))

того этого не буду, во-первых и так тут уже намусорили, во-вторых не до вас мне сейчас )

Блин видел тут копейку с ксеноном, светившего куда-то вниз. Впечатление сами понимаете какое.


Наверно это все-таки был не ксенон :), а какие нить лампачки голубые.... Прикинь копейка стоит 1000 баксов и свет на ней за 300 :)

неа, не могу точно)) может быть потому, что был именно 6000 К, а ждать не хотелось, а может потому, что ставил этот же комплект на предыдущие а/м (доверяясь знакомым сервиса) И вообще за сей "непотемошный" флейм нас автор топика ...того-этого..!)))


Это не флуд. Я уточняю потому что это моя работа, и интересно, почему члеовеку объясняешь что лучше а он, сомневаясь берет немного другое. Думаю, все так основная масса покупателей ксенона готовы немного раскошелиться ради понтов на дороге.

того этого не буду, во-первых и так тут уже намусорили, во-вторых не до вас мне сейчас )

Уфффф....(оттягивая ворот свитера) кажись пронеслоооо)))
Мы, эта наследили, конечно, но мы уберем, МарьИванна!)))

2 Серж-Д: я не сомневался. И "ты" лично мне не советовал ничего не в августе при установке на цивик, не ранее)) Не допускаешь , кстати, вариант, что у "моего" производителя не было 5000К, а были 4300К, потом 6000К? А последнее "про понты на дороге"...вообще не понял к чему, зачем, о ком?))

2 Серж-Д: я не сомневался. И "ты" лично мне не советовал ничего не в августе при установке на цивик, не ранее)) Не допускаешь , кстати, вариант, что у "моего" производителя не было 5000К, а были 4300К, потом 6000К? А последнее "про понты на дороге"...вообще не понял к чему, зачем, о ком?))


Я когда продаю, то пытаюсь объяснить человеку все преимущества ксенона, но приоритетом в выборе является крутость на дороге. Если бы смог обязательно тебя проконсультировал.

...а вы всегда трезвые за рулем?
Это уже перебор. :) Трезвость - норма жизни. © плакат времён СССР


Тонировки пока нет, пристсегиваюсь всегда.

И остальные ППД не нарушаете? И после (если) установки тонировки будете в ДоБДД честно проходить ТО?
И, если уж на то пошло, в случае, когда ксеноновый свет встречных не будет мешать Вам, не всё ли Вам равно, законно он установлен или нет?


4300/4500/5000/6000/7500 и т.д.

Я ещё 4800 в рекламных проспектах встречал.

ну если так то етсь и 5200 и 5500, все равно разброс по производителям и от партии к партии может достигать до 500К

Народ, а что насчет ксенона в противотуманки? кто-то ставил?

Во флайт авто заявили что не будут этого делать т.к. это "не законно"!

PS сорри если тема поднималась. просто все не прочел

Ксенон в притвотуманки это круто!
+1

Народ, а что насчет ксенона в противотуманки? кто-то ставил?

А смысл? Основного "грамотного" ксенона хватит за глаза для освещения.


Во флайт авто заявили что не будут этого делать т.к. это "не законно"!

А что они сказали насчёт ксенона в ближний свет? Что установят, и это будет законно? :lol:

Купите ПДД с последними изменениями, заходите на сайт гаи.ру и т.п. По поводу применения головного и спец света уже написано переписано.

В самих ППД про ксенон (допустимую светотехнику) - ни слова. Вот список неисправностей, с которыми движение запрещено(п. 2.2 ПДД): Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 14.12.2005 N 767)

Вот (http://www.gai.ru/articles/?art=110&sub=4) вам ГОСТ Р 51709—2001. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки.
4.3.2.2 Использование источников света категории D (см. 3.46а) на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны.
Вот это и ставит крест на законности ксенона на Цивике. Но, вопреки гуляющему убеждению, омыватель фар для ксенона не требуется.
Вот (http://www.gai.net.ru/g98/gost8769.zip) вам ГОСТ 8769-75 ПРИБОРЫ ВНЕШНИЕ СВЕТОВЫЕ (на который есть ссылка в предыдущем ГОСТ). Нет про ксенон.
Здесь (http://www.redauto.ru/view_news.phtml?ID=5457) Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации с Приложением.
п. 3.1 Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства. И что - ксенон не соответствует конструкции Цивика в принципе? Но для других рынков он применяется на данной модели с той же оптикой. Проблемы нет.
п. 3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.
С этим разобрались: если установить грамотно комплект и отрегулировать правильно свет фар, проблем не будет.
п. 3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
Так что омыватель нужен любым фарам. :)
п. 3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
Вот как с этим пунктом - хз. Хотя, если Сивки в др. страны идут с той же оптикой, а ксенон "там" есть, то тип светового прибора будет соответствующим.
Наконец, п. 7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.
Про соответствие этих изменений допуску производителя - ни слова. Т.е. при замене тормозных колодок на "неродные", я должен испросить соизволения ГиБДД? Размахнулись ребята в новых Положениях, расширив свои полномочия...

Итог, даже с учётом грамотной установки, нужен автокорректор фар для легализации ксенона. Сколько он стоит и устанавливается ли у нас вообще - я не в курсах.

Чё голову ломаете, главное Техосмотр пройден и все ОК! Я вот мож на задний ход себе ксенон поставлю и чё?
Я правдо пожалел что поставил ксенон таво века, ща новый вышел более отзывчивый и светит приятней.

на что отзывчивый?
на поглаживания? ;)

принципиальной разницы нет. меняются только размеры и внешний вид блока.

При мигании дальним свето! У меня менее отзывчивый, а вот товарищь поставил на днях на свою сивку ксеныч 4-го поколения блоки Матрикс гараздо отзывчевей!

тогда расскажи мне разницу между 2,3,4.5 поколением? Бии лампы есть нескольких типов и скорее всего разница только в них. ИМХО

Итог, даже с учётом грамотной установки, нужен автокорректор фар для легализации ксенона. Сколько он стоит и устанавливается ли у нас вообще - я не в курсах.
Давненько правда, но видел где-то в интернете в продаже блок автокорректора фар. Правда китайского производства. Впрочем, сейчас почти всё китайское :(. Стоил, если память не изменяет, что-то чуть больше 200 долл. Должен устанавливаться в дно багажника и мерять расстояние до земли и при изменении этого расстояния, подавать команду на корректор фар.

извините, но я не вижу в нем смысла? дороги ровные, загрузил машину - опусти фары и все

Serg_D ! Ксенон четвертого поколения - с внешним умножителем напряжения. :-*

извините, но я не вижу в нем смысла? дороги ровные, загрузил машину - опусти фары и все
Смысл в этом:


ГОСТ Р 51709—2001. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки.
4.3.2.2 Использование источников света категории D (см. 3.46а) на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны.
Вот это и ставит крест на законности ксенона на Цивике.

А как Гаишник докажет что у тебя есть или нет коректора??

я спрашиваю чисто с физической стороны его работоспособности.
Ну допустим остановит тебя гаец, докопается, а ты ему - "я покупал машину с автокорректором а где он ищите сами",
думаю на этом разговор закончится

Это верно, такие законы могут распространятся на Тазики и всякий старый хлам.

Это верно, такие законы могут распространятся на Тазики и всякий старый хлам.


+1
и думаю закооность ксенона можно закончить обсуждать ;)

+1
и думаю законность ксенона можно закончить обсуждать ;)

Согласен: без автокорректора он - вне закона.


я спрашиваю чисто с физической стороны его работоспособности.
Ну допустим остановит тебя гаец, докопается, а ты ему - "я покупал машину с автокорректором а где он ищите сами",
думаю на этом разговор закончится

Вы почему-то думаете, что все гайцы поголовно - полные идиоты. Колёсико электрокорректора в машине есть? Значит, автокорректора уже нет. А заглуши-ка, милчеловек, своё авто, а теперь включи двигатель, потом ближний - пучок света не сдвинулся? Здравствуйте! Тут, правда, хитрость есть: при выключенном двигателе сдвигаем колёсико корректора в любое крайнее положение, включаем фары, заводим двигатель - симуляция работы автокорректора произойдёт. Но при прохождении ТО такие фокусы не прокатят.


Это верно, такие законы могут распространятся на Тазики и всякий старый хлам.

ТАЗики (и, особенно, всякий старый хлам) оснащаются, по крайней мере, гидрокорректором фар, а вот оптика у них вообще не подходящая, здесь согласен. Только почему это законы только на них должны распространяться? :P

По поводу китайского автокорректора. Нет гарантий, что он будет работать правильно - это раз. Его установка будет стоить раза в два больше, чем сам комплект (это если возьмутся вообще) - это два.

Ещё ни одного человека на техосмотре не "завалили" из-за ксенона.

Эта тема уже обсасывалась.
До самопального ксенона не доёб... не в России не за бугром.
Хватит переливать из пустого в порожнее........

Меня и самого поразило что в ближний на здоровье, а в протвотуманки "не законно" :D

но ксенон в противотуманках смотрится обалденно! проста красиво! ;)

Ещё ни одного человека на техосмотре не "завалили" из-за ксенона.

А Вы много людей знаете, которые проходят ТО абсолютно честно? Я - ни одного. :(


До самопального ксенона не доёб... не в России не за бугром.

Это Вы на основании каких предпосылок сделали такой вывод? "За бугром" жили?

Я жил и был много где. К освещению и правда редко где есть вопросы. Если вы едите с дальним светом - полиция сдеает замечание.

Ещё ни одного человека на техосмотре не "завалили" из-за ксенона.

А Вы много людей знаете, которые проходят ТО абсолютно честно? Я - ни одного. :(


Я

Насчет проивотуманок вопрос: они же всегда свяеят одинаково, значит автокорректор им не нужен, так почему туда незаконно ксенон поместить?

Вообще, любой не родной ксенон где бы он ни был, не законен, ибо с ним надо пройти соотвествующие процедуры, и получить сертификат определенный.... могу ошибаться с терминами, но в целом система по-моему таковая, то есть если у тебя во время ГТО увидят нештатный ксенон, то запросто могут потребовать этот сертификат, если его нет, то всё тогда... не пройдешь ты ГТО честно...

А Вы много людей знаете, которые проходят ТО абсолютно честно? Я - ни одного. :(

Я

О, одного теперь увидел! :) Редкая птица, тысызыть.


Насчет проивотуманок вопрос: они же всегда свяеят одинаково, значит автокорректор им не нужен, так почему туда незаконно ксенон поместить?

Так потому и незаконно, что эти фары не оборудованы автокорректором -> при загрузке авто пучок света всё равно у них перемещается вверх. Да и вообще: чётко прописано, что ксеноновые (газорязрядные) лампы можно использовать только на фарах с автокорректором.


Вообще, любой не родной ксенон где бы он ни был, не законен, ибо с ним надо пройти соотвествующие процедуры, и получить сертификат определенный.... могу ошибаться с терминами, но в целом система по-моему таковая, то есть если у тебя во время ГТО увидят нештатный ксенон, то запросто могут потребовать этот сертификат, если его нет, то всё тогда... не пройдешь ты ГТО честно...

Сертификация не нужна, если данная модель в принципе предполагает наличие ксенона. Цивик поставляется с штатным ксеноном куда-нибудь? Хотя... В Основных положениях по допуску транспортных средств к эксплуатации(см. на пред. стр.) сказано, что запрещена эксплуатация автомобиля, если в конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

Правда, не уточняется, какие именно это изменения... Положения вступили в силу в 2006 г. (в новой редакции), так что нужно ждать официальных разъяснений/судебной практики по этому вопросу.

Почитал-почитал,добрая половина просто порожняк.Никто у нас до ксенонона не докапается, освещение сравнивать со всякими там гологенками тоже смысла нет. Безопасности это добавляет полюбому. Конечно линзы бы не помешали, ну нет их и хрен с ними.Лично меня ничего кроме дальнего не слепит и то, когда машина на встречу, ибо с тонировкой это не напрягает.На всех прошлых машинах ксенон стоял: считаю 4300 оптимальный вариант. Был и 6000 , в дождь совсем говёно!!!

говорят что 5000-й самый близкий к дневному свету, Че скажете, да и вааще как с ним кто уже пользовался и есть с чем сравнить?

5000К хорош, но в мокрую погоду рассеивается и светит хреново, а в сухую супер, но на Сиаку буду ставить 4300К полюбому к томуже Philips.?)

к дневнму 6500К а к солнечному 4300К, ставь 4300-5000 не больше.

5000К хорош, но в мокрую погоду рассеивается и светит хреново, а в сухую супер, но на Сиаку буду ставить 4300К полюбому к томуже Philips.?)


если ставить филипс то надо искать переходники под D2R или D2S и блоки с оригинальными разъемами

Сертификация не нужна, если данная модель в принципе предполагает наличие ксенона. Цивик поставляется с штатным ксеноном куда-нибудь? Хотя... В Основных положениях по допуску транспортных средств к эксплуатации(см. на пред. стр.) сказано, что запрещена эксплуатация автомобиля, если в конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

Правда, не уточняется, какие именно это изменения... Положения вступили в силу в 2006 г. (в новой редакции), так что нужно ждать официальных разъяснений/судебной практики по этому вопросу.


В Канаде Акура выпускается с ним.
А в России комплектаций с ксеноном нет, значит сертификацию они точно не проходили.

5000К хорош, но в мокрую погоду рассеивается и светит хреново, а в сухую супер, но на Сиаку буду ставить 4300К полюбому к томуже Philips.?)


если ставить филипс то надо искать переходники под D2R или D2S и блоки с оригинальными разъемами


С колбами Philips :)

В Канаде Акура выпускается с ним.
А в России комплектаций с ксеноном нет, значит сертификацию они точно не проходили.
Даже если привезти оптику от Акуры, не пройти с ней ТО и уж точно не получить сертификата. У них там световой пучек другой формы.

5000К хорош, но в мокрую погоду рассеивается и светит хреново, а в сухую супер, но на Сиаку буду ставить 4300К полюбому к томуже Philips.?)


если ставить филипс то надо искать переходники под D2R или D2S и блоки с оригинальными разъемами


С колбами Philips :)


А какой цветности?

4300К

А кто знает в европе есть 5д со штатным ксиноном, в основном интересует оптика линзовая!?

А кто знает в европе есть 5д со штатным ксиноном, в основном интересует оптика линзовая!?


Есть!

http://photofile.ru/photo/spot200/2461811/45061650.jpg

А кто знает в европе есть 5д со штатным ксиноном, в основном интересует оптика линзовая!?

Вот только там оптика , походу, самая обычная.

А кто знает в европе есть 5д со штатным ксиноном, в основном интересует оптика линзовая!?

Вот только там оптика , походу, самая обычная.

=((
абидно

не знаю, какая оптика, но точно знаю, что есть штатный ксенон у нас, в самой навороченной комплектации (ну крыша стекляная, навигация, Bluetooth) там так и написано, как на картинке, тока на гос языке
Мы же "бугор" ;) 8)

пардон, что встреваю...
я тут сам на 5Д езжу... озадачился темой света...
разузнал следующее: 1) впаять блоки розжига с лампочками в неадаптированную оптику называется "колхозить", 2) если делать по-уму, то выливается такая переделка в 1500 зелени и больше...разбор обеих фар, правильные линзы, вмешательство в электронику тачки (а то она цепь обрубает), правильное напыление, правильные блоки в правильной упаковке и тд...

вывод я сделал...оно того не стоит) мы ведь в городе живем...)

сорри, если повторился (не было время всех прочитать)...

пардон, что встреваю...
я тут сам на 5Д езжу... озадачился темой света...
разузнал следующее: 1) впаять блоки розжига с лампочками в неадаптированную оптику называется "колхозить", 2) если делать по-уму, то выливается такая переделка в 1500 зелени и больше...разбор обеих фар, правильные линзы, вмешательство в электронику тачки (а то она цепь обрубает), правильное напыление, правильные блоки в правильной упаковке и тд...

вывод я сделал...оно того не стоит) мы ведь в городе живем...)

сорри, если повторился (не было время всех прочитать)...


круче этого бреда я еще на слышал, :-* как я понял основное это упаковка. :lol:

извини за откровенность.

ЭТО КАК В ВОПРОСУ ПОДОЙТИ!!!

ничего-ничего) упаковка...это такая штучка куда герметично ставят раздельные модули блоков розжига последних поколений...в родном ксеноне часть блока - в фаре...но установить в обычную фару часто бывает невозможно этот модуль...

так что твоя информационная скупость старожилами этого сайта воспринимается со снисхождением))

извини за откровенность.

ничего-ничего) упаковка...это такая штучка куда герметично ставят раздельные модули блоков розжига последних поколений...в родном ксеноне часть блока - в фаре...но установить в обычную фару часто бывает невозможно этот модуль...

так что твоя информационная скупость старожилами этого сайта воспринимается со снисхождением))

извини за откровенность.


я тебя понял, но высказываю лично свое мнение так как проффесионально занимаюсь светотехникой в том числе и автомобильной.
А в выходные ездил на стенд. Подрегулировали фары, 100% световой поток и четкие правильные границы. Мне встречные машины никогда не моргают. Стоит ксенон 4300К.

кстати...цена в 1500 к резко увеличивается при установке автокорректора...

а для некоторых формучан скажу, что при установке ксенона в галогеновую оптику пропадает граница пучка...другими словами, светит во все стороны...а это, между прочим, слепит тех, кто на встречной...
поэтому если кого-то развели (при покупке УАЗ Патриот - ксенон в подарок), это не основание игнорировать остальных участников движения...и тем более умничать)

тема пошла ни о чем. здесь пишут люди которые хотят поставить ксенон и желаю получить советы, а не те кто просит переубедить их. Человек поставивший ксенон и впредь на все авто будет ставить ксенон, поверьте, к хорошему привыкаешь быстро.

эх...если б было свободное время...
ну да ладно...
попробуй поставить свой ксенон рядом с заводским в 5 метрах от стены...галочки у тебя не будет, это раз...и етот "раз" слепит встречных...границы никакой у тебя не будет, это два...не спорь...проверенно и не такими умельцами, как мы с тобой)
умными терминами "4300 к" никого не удивишь...а вот факт, что 3200 ллюменов без линз хреначат на темной дороге так, как будто на Втором Пришествии находишься, - огорчает.

вопросов нет) те, кто хочет, обязательно поставят...и без нас с тобой...
однако, можно сделать тяп-ляп (как многие установщики и делают), а можно - по-уму, с заботой о других людях...и стоит это недешево...

тема пошла ни о чем. здесь пишут люди которые хотят поставить ксенон и желаю получить советы, а не те кто просит переубедить их. Человек поставивший ксенон и впредь на все авто будет ставить ксенон, поверьте, к хорошему привыкаешь быстро.

100%

Ну не знаю у меня на Лансе стоит ксенон, достаточно четкая граница и "галочки имеются" даже в светлое время суток ;)

А можно для ленивых подитожить, без лишних слов, где, что, почём?

ЗЫ Противники ксенона идут в яблочный сад и создают там свою СОБСТВЕННУЮ тусовку (читать тему)

следил, следил за веткой т.к. сам собираюсь устанавливать данный прибамбас но реально до сих пор один базар бестолковый, интересно отзывы об производителях, местах установки , температурных режимах и т.д. а не отговорки, а то что касается ослепления ночью то и с обычными лампами такие экспонаты попадаются что охото вслед очередь пустить автоматную.... все от человека зависит на сколько он ответственно относится к окружаюшем..... тот же ваш автокоректор можно настроить так что будет бить по глазам встречки но при этом видимость будет зашибенная....

обидеть ни кого не хотел, охото советов кто пользовался не один день и именно самостоятельно установленным...

У меня один знакомый, купил корейский "шоуми" за 6000 рублей в руси,сам поставил ,говорит за час и теперь доволен. Собирается поставить в противотуманки. У него ниссан премьера.

для сомневающихся надо выложить фотки из салона сивика с ксеноном(нормально настроенным) и без него...

для сомневающихся надо выложить фотки из салона сивика с ксеноном(нормально настроенным) и без него...


да и не только для сомневающихся....мне тоже интересно посмотреть как светят разные ксиноны и по разному настроенные

для сомневающихся.....
биксенон АPP Pro япония пр-во Китай
лампы 5000К
приобретал и устанавливал в ksenon.ru
обошлось 10000+3000
доволен
фото позже...... ;)

я нашел на форуме - http://www.civic-club.ru/forum/topic/1547.htm

Блин, поставил сегодня ксенон APP Pro, приехал домой, и смотрю фары внутри немного инеем покрылись....запотевают что-ли.....кстати, при установке, постоянно вылетал предохоранитель на 10, пришлось ставить на 20 ампер, мастер уверял, что все выдерживает и при 70, можно не бояться. Вообщем, 2 вопроса: нормал ли все будет у меня с этими 20 ампер и что делать с фарами??? ( я в этом полный дуб). Все ставил в xenoncenter, отдал 7500 за ксенон+ лампы IPF 1800 рублей в габариты, итого за все 9300.

Блин, поставил сегодня ксенон APP Pro, приехал домой, и смотрю фары внутри немного инеем покрылись....запотевают что-ли.....кстати, при установке, постоянно вылетал предохоранитель на 10, пришлось ставить на 20 ампер, мастер уверял, что все выдерживает и при 70, можно не бояться. Вообщем, 2 вопроса: нормал ли вс
е будет у меня с этими 20 ампер и что делать с фарами??? ( я в этом полный дуб). Все ставил в xenoncenter, отдал 7500 за ксенон+ лампы IPF 1800 рублей в габариты, итого за все 9300.

Я тоже поставил APP Pro, но только в ксенон.ru. На счет предохранителя не знаю, а с фарами тоже самое было запотели, ну я сразу к ним, герметиком замазали и теперь все ОК в любую погоду ?)

Блин, поставил сегодня ксенон APP Pro, приехал домой, и смотрю фары внутри немного инеем покрылись....запотевают что-ли.....кстати, при установке, постоянно вылетал предохоранитель на 10, пришлось ставить на 20 ампер, мастер уверял, что все выдерживает и при 70, можно не бояться. Вообщем, 2 вопроса: нормал ли все будет у меня с этими 20 ампер и что делать с фарами??? ( я в этом полный дуб). Все ставил в xenoncenter, отдал 7500 за ксенон+ лампы IPF 1800 рублей в габариты, итого за все 9300.

Насчет предохранителя - его категорически не должно выбивать, в какой именно момент летит предохранитель: если в момент розжига, то есть вероятность что плохая масса на блоке розжига, если уже в процессе работы, то это 100% плохой контакт где то. Так или нет но предохранитель выбивать не должно!!!

Вообщем, поеду к ним 25, заставлю чтоб поставили ксенон через реле, напрямую от аккомулятора. Так на душе спокойней будет.

Вообщем, поеду к ним 25, заставлю чтоб поставили ксенон через реле, напрямую от аккомулятора. Так на душе спокойней будет.


Так напрямую от акум. через реле и должно подключаться ...

Вообщем, поеду к ним 25, заставлю чтоб поставили ксенон через реле, напрямую от аккомулятора. Так на душе спокойней будет.


Так напрямую от акум. через реле и должно подключаться ...



дык мне по моему делали все через штатную проводку, безо всяких реле, так бы не вылетал предохранитель ....хотя я в этом деле дуб полный.....

Себе реализовал без внешнего реле, хотя правильнее с ним, но особой разницы кроме дополнительной проводки и не штатного преда, нет. мне так проще будет пред в штатном блоке поменять если что. хотя провала света при пуске двигателя в CIVIC нет, чаще в момент провала при вкл. ксеноне и выбивает пред.

Я поставила обычный ксенон Sho-me :-* Корейского производства. В sos-auto на Вернадском пр-те, за 7000р.
Цветовая температура - 4200, яркость - 6500, не знаю так ли это, но освещенность трассы отличное, езжу 1 год и в дождь и в мороз, и никаких проблем не было. Никого не слеплю, лампы горят одинаково, дорогу ОТЛИЧНО видно.
Я довольна! :)

Я поставила обычный ксенон Sho-me :-* Корейского производства. В sos-auto на Вернадском пр-те, за 7000р.
Цветовая температура - 4200, яркость - 6500, не знаю так ли это, но освещенность трассы отличное, езжу 1 год и в дождь и в мороз, и никаких проблем не было. Никого не слеплю, лампы горят одинаково, дорогу ОТЛИЧНО видно.
Я довольна! :)

к "всосу" я не отношусь(лся)))), но фары такие жа внЯдрил - ощущения ток положительные!

Вообщем, поставили другие блоки сегодня Acumen, делали все медленнооооооооо.....за это время можно было 3 машинам ксенон поставить, сколько он мне блоки менял. Вообщем пока все нормуль, надеюсь больше к ним не поеду.

для сомневающихся.....
биксенон АPP Pro япония пр-во Китай
лампы 5000К
приобретал и устанавливал в ksenon.ru
обошлось 10000+3000
доволен
фото позже...... ;)


Вообще APP PRo япония а делается в Корее. Это так, на всякий случай.

кстати...цена в 1500 к резко увеличивается при установке автокорректора...

а для некоторых формучан скажу, что при установке ксенона в галогеновую оптику пропадает граница пучка...другими словами, светит во все стороны...а это, между прочим, слепит тех, кто на встречной...
поэтому если кого-то развели (при покупке УАЗ Патриот - ксенон в подарок), это не основание игнорировать остальных участников движения...и тем более умничать)


Все зависит от оптики, большинство авто с хрусталем и линзами формируют световой пучек корректно!



эх...если б было свободное время...
ну да ладно...
попробуй поставить свой ксенон рядом с заводским в 5 метрах от стены...галочки у тебя не будет, это раз...и етот "раз" слепит встречных...границы никакой у тебя не будет, это два...не спорь...проверенно и не такими умельцами, как мы с тобой)
умными терминами "4300 к" никого не удивишь...а вот факт, что 3200 ллюменов без линз хреначат на темной дороге так, как будто на Втором Пришествии находишься, - огорчает.


Спорить с тобой, умельцем, и не собираюсь. С «раз» и «два» у меня и у встречных авто все отлично. А про 4300К это факт а не фокус, что бы тебя удивлять. А еще подумай логически, почему OSRAM и Philips делает ксенарки только 4000-4300К? И не сравнивай здесь присутствующих с владельцами «сварочных аппаратов» в фарах ТАЗов и т.п. Конкретно обсуждаем ксенон на Цивике.

Как владелец Аутландера уже обсуждал это на другом форуме. Кому интересно почитайте.
http://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=3390&page=2&highlight=%EA%F1%E5%ED%EE%ED

сравнительная таблица там ниже прицеплена



вопросов нет) те, кто хочет, обязательно поставят...и без нас с тобой...
однако, можно сделать тяп-ляп (как многие установщики и делают), а можно - по-уму, с заботой о других людях...и стоит это недешево...


Что бы поставить тяп-ляп надо быть безруким придурком. Качественные комплекты встают четко без проблем. Если ты не в состоянии поменять лампочку, то мне за тебя стыдно. Другое дело если процесс требует снятия бампера, колес, подкрылок, фар и т.п. что не все смогут или захотят делать сами. Можно заехать к любому мастеру с головой на плечах.

Сорри за прямолинейность в комментах. 8)

Вообщем, поеду к ним 25, заставлю чтоб поставили ксенон через реле, напрямую от аккомулятора. Так на душе спокойней будет.


Так напрямую от акум. через реле и должно подключаться ...



дык мне по моему делали все через штатную проводку, безо всяких реле, так бы не вылетал предохранитель ....хотя я в этом деле дуб полный.....


подключается к штатной проводке, никаких реле не нужно. Бывает глючит комп, показывает обрыв нити накаливания, вот тут тогда надо дополнительно ставить обманку.

для сомневающихся.....
биксенон АPP Pro япония пр-во Китай
лампы 5000К
приобретал и устанавливал в ksenon.ru
обошлось 10000+3000
доволен
фото позже...... ;)


Вообще APP PRo япония а делается в Корее. Это так, на всякий случай.


Да, да обшибся APP Pro пр-во Ю. Корея.
Извините.....

....жаль только, что на Сивик би-ксен не поставишь:(

....жаль только, что на Сивик би-ксен не поставишь:(


а зачем?
если очень хочется поставь ксенон в ПТФ и дальний. ;) хотя в дальний будет лишнее ИМХО.

....жаль только, что на Сивик би-ксен не поставишь:(


Поставишь, тока в два раза дороже выйдет...:)

....жаль только, что на Сивик би-ксен не поставишь:(


Поставишь, тока в два раза дороже выйдет...:)


а рецепт не подскажешь?

рецепт прост, два комплекта ксенона на ближний и на дальний :)

вопрос был про Биксенон, это немного разные вещи, по крайней мере для знающих ;)

на сколько я знаю биксенон означает установка ксенона на ближний и дальний свет как таковой.
А то что лампа в цоколе H4 туда сюда ходить при переключении ближний\дальний это я и так знаю у самого такой стоит..........:)

2 Serg_D слушай, а ты по-человечески общаться умеешь? или только мелким оптом продаешь корейский ксенон?

2 Serg_D слушай, а ты по-человечески общаться умеешь? или только мелким оптом продаешь корейский ксенон?


а можно немного подробнее. не понял суть написанного.

человек спросил про БиКсенон, я ответил про Би Ксенон. А моноксенон можно хоть в люстру на крышу воткнуть. Но БиКсеноном это не назовется. У БиКсенона абсолютно иной принцип работы модуля лампы.

если интересно, то продаю светотехнику и не мелким а крупным оптом. соответственно имею доступ и к ксенону по очень неплохим ценам, по которым и отдаю друзьям. получается минимум на 1000р дешевле чем в любом другом месте. если ты видешь в этом минус - напиши. я его никому не парю т.к. выгоды и особого смысла для себя не вижу. просто делаю приятно людям.

Не согласен?

будут вопросы - пишите. постараюсь помочь и разъяснить. и попрошу без наездов.
Договорились?

читай свои посты выше...разве не видишь в своем стиле некоторый оттенок превосходства? тогда рекомендую перед отправкой поста перечитывать его...
мы все уже поняли, что ты тут очень знающий...
и когда человек задает вопрос, то нормальные люди ПРОСТО на него отвечают, а не начинают выеживаться своей компетенцией...
объясни, плз, почему два комплекта ксенона в ближний и дальний - это не биксенон? Или термин бинарность уже не означает дуализм? Дальше расскажи, плз, разницу в шторках, принцип действия биксенона в линзах...а мы почитаем и подумаем, что и как лучше сделать...основываясь на комментах профи...

Или ты не профи?

никаких наездов...просто дружеский совет в рамках форума...

читай свои посты выше...разве не видишь в своем стиле некоторый оттенок превосходства? тогда рекомендую перед отправкой поста перечитывать его...
мы все уже поняли, что ты тут очень знающий...
и когда человек задает вопрос, то нормальные люди ПРОСТО на него отвечают, а не начинают выеживаться своей компетенцией...
объясни, плз, почему два комплекта ксенона в ближний и дальний - это не биксенон? Или термин бинарность уже не означает дуализм? Дальше расскажи, плз, разницу в шторках, принцип действия биксенона в линзах...а мы почитаем и подумаем, что и как лучше сделать...основываясь на комментах профи...

Или ты не профи?


Не ну ребят разница между двумя ксенонами (ближний, дальний) и би-ксенон присутствует.
Если у Вас будет два комплекта вы же моргать не смодете (т.к. время розжига большое).
Поэтому сообственно мне кажется что Би-ксенон (где лампочка ходит) лучшеЭ. чем два комплекта обычного. ИМХО.

веришь, работы выше крыши. стараюсь слить инфу конкретно в двух словах. если кого обидел сорри.
если есть желание обсудить подробнее пжлста в личку.
Биксенон-лампочка, способная работать в двух режимах Hi/Low. Есть 2 типа.
1) с дублером, параллельно основной колбе ставят либо галоген типа H1 либо вторую газоразрядную колбу. дальний не очень хорош в виду некорректного смещение центра горелки.
2) управляемые соленойдом. американский тип - колба наклоняется вниз и самы распространенный - колба утапливается в модуле лампы за счет магнитов.
Есть с плавающими шторками но не особо надежен и не стабильна светотеневая граница.

В линзованых фарах исключены паразитные световые пятна. В хрустале они присутствуют, но при правильной регулировке не слепят встречные машины (водителей). Просто встречка видит более яркое пятно, примерно как и от простых фарс с насечками на стекле, на которые, кстати, ксенон ставить не рекомендуется.

вроде постарался ответить на все вопросы.

Не ну ребят разница между двумя ксенонами (ближний, дальний) и би-ксенон присутствует.
Если у Вас будет два комплекта вы же моргать не смодете (т.к. время розжига большое).
Поэтому сообственно мне кажется что Би-ксенон (где лампочка ходит) лучшеЭ. чем два комплекта обычного. ИМХО.
[/quote]

лучше ближний-ксенон а дальний галоген, ПТФ можно ксенон-на любителя

Не ну ребят разница между двумя ксенонами (ближний, дальний) и би-ксенон присутствует.
Если у Вас будет два комплекта вы же моргать не смодете (т.к. время розжига большое).
Поэтому сообственно мне кажется что Би-ксенон (где лампочка ходит) лучшеЭ. чем два комплекта обычного. ИМХО.


лучше ближний-ксенон а дальний галоген, ПТФ можно ксенон-на любителя
[/quote]

Лучше ксенон везде и бесплатно )))))

Ув. модератор/админ
сообщение от "Сегодня в 12:27" я не писал. видимо глюк на серваке. разберитесь.
могу сам его удалить ;)

Ув. модератор/админ
сообщение от "Сегодня в 12:27" я не писал. видимо глюк на серваке. разберитесь.
могу сам его удалить ;)

а в 12:23 тоже не писал ?

в 12:23 мое. я серьезно.
может его владелец сам объявится? ;0
фигня какая-то

Ребят общайтесь спокойно и нормально. Ссоры прекращаем, на этом ставим точку. ;)
Serg_D хеллу би-ксенон h4 есть варик взять?

ну вот в целом все понятно...спасибо...

А Автосекьюрити мастер посмотрел на мой ксенон и сказал, что он РОДНОЙ!!! ))))))))))) Вот как дилер сделал, даже профи не сразу разглядели что это апгрейд! )))

взять можно а зачем? оригинал идет с лампами D2R или D2S, они нам не встанут, только корейско/китайские. блоки у всех примерно одинаковые а ценник за марку выше. щас ведем переговоры о поставках ксенона OSRAM, правда год назад был в Мюнхене на заводе, розничный ценник был 3200 евро/комплект. На Россию однозначно будет дешевле, но говорят что наши ставить не умеют. боятся подписываться под гарантию. Есть масса оптимальных вариантов типа APP PRO (отзывы на форуме были нормальные), Альфа оптима, Show me, Quantum и т.п. у меня и знакомых стоят APP. Все довольны. Зачем платить больше если результат не изменится. У меня три года-полет нормальный. Бывет через года полтора выходят лампы из строя. Но они не любят частого включения, критичен момент запуска. А на хеллу и всех остальных полубому лампы будут примерно одинаковые.

У меня друг на корову поставил Хелла 4300 за оч много денег, у меня Альфа оптима тоже 4300, специально выезжали на футбольное поле в районе, и сравнивали.(у него и у меня люстры)
Разница была только в том что он у него нагревается в 2 раза быстрее и начинает светить в полный накал раньше секунды на 2-3, а визуальной разницы между ними нет, только бренд :D

УСТАНОВКА КСЕНОНА НА 4D:

блоки прячутся в П-образный профиль передних лонжеронов, снимаем подкрылки закрепляем блоки, вставляем лампочки и фиксируем излишки проводов.

Все. пока не включишь-никто об установке ксенона не догадается. хотя ксеноновую колбу в фаре опознать реально. ;)

Разницы нет, два комплекта ксена покупать и тратить лишние деньги :o
Вопрос извечен: "куда ставить-то?????? :lol:" и так для одного комплекта места мало :(

Разницы нет, два комплекта ксена покупать и тратить лишние деньги :o
Вопрос извечен: "куда ставить-то?????? :lol:" и так для одного комплекта места мало :(


под крылом места на 2-3 блока найти можно. тут скорее вопрос в целесообразности. я планирую в ближ. время поставить ксенон в туманки. а на дальний однозначно не буду.

Разницы нет, два комплекта ксена покупать и тратить лишние деньги :o
Вопрос извечен: "куда ставить-то?????? :lol:" и так для одного комплекта места мало :(


под крылом места на 2-3 блока найти можно. тут скорее вопрос в целесообразности. я планирую в ближ. время поставить ксенон в туманки. а на дальний однозначно не буду.

+1

Ну дальний это............хм, это лучше чем просто ближний, думаю, если бы без лишних заморочек, то все бы би-ксен поставили
я когда узнала, что только обычный встает, замешкалась, думала смысл вообще ставить.....?! но меня не долго уговаривали, а теперь сплошные + в адрес ксена:))

Как вариант, установка штатного (оригинального) ксенона. Заходим в Хонду ЕПС и выбираем комплектацию богатую, выбираем новые Ксеноновые фары с нормальными местами для нормальных лампочек (Д2р вроде) и ставим. Кстати оригинальная лампочка (4300 или 4200 не помню точно) де-то 15-20 евро стоит. Блоки можна тоже оригинал, но они дорогие и идут с переходником, а как вариант блоки хелловские, которые изначально под эту лампочку идут. Имеем: Оригинальные фары и лампы (блоки по желанию), что дает точно сфокусированый световой пучек как от производителя.
Прайс, фары можна найти по 90 евро/шт, лампочки по 10-15, Блоки по возможности. Кстати свои фары тоже можна продать. :)
ИМХО Самый нормальный вариант установки и возможность избежать китайских лампочек (а все они по сути Китай и Корея).

Как вариант, установка штатного (оригинального) ксенона. Заходим в Хонду ЕПС и выбираем комплектацию богатую, выбираем новые Ксеноновые фары с нормальными местами для нормальных лампочек (Д2р вроде) и ставим. Кстати оригинальная лампочка (4300 или 4200 не помню точно) де-то 15-20 евро стоит. Блоки можна тоже оригинал, но они дорогие и идут с переходником, а как вариант блоки хелловские, которые изначально под эту лампочку идут. Имеем: Оригинальные фары и лампы (блоки по желанию), что дает точно сфокусированый световой пучек как от производителя.
Прайс, фары можна найти по 90 евро/шт, лампочки по 10-15, Блоки по возможности. Кстати свои фары тоже можна продать. :)
ИМХО Самый нормальный вариант установки и возможность избежать китайских лампочек (а все они по сути Китай и Корея).


я извиняюсь, но откуда это все?
отпускная цена завода на XENARK D2R и D2S выше 30 евро. по 10-15 я возьму несколько сотен. может организуем бизнес?
речь идет исключительно об оригинале как написано выше!
можно инфу в личку? :)

Сорри, фары точно по такой цене, а вот лампочки посмотрю сегодня сколько в оригинале и отпишусь мож чета напутал. ::)

Сорри, фары точно по такой цене, а вот лампочки посмотрю сегодня сколько в оригинале и отпишусь мож чета напутал. ::)


фары оригинал или типа DEPO?

а цена на лампочки даже для кЕтайской подделки нереально низкая

фары оригинал или типа DEPO?

а цена на лампочки даже для кЕтайской подделки нереально низкая

DEPO - :lol: , пугающие названия!!!
з.ы. отпиши лз в личку по поводу сроков если не затруднит ;)

Depo, кстати, один из достойных-дешевых вариантов замены оригинала по жестянке и оптике

Depo, кстати, один из достойных-дешевых вариантов замены оригинала по жестянке и оптике

Ты видел в реале зазоры и т.д. так вот эти фары кривые....это не моё мнение..это всего лишь мнение одного замечательного сервиса, который специализируется на восстановлении битых иномарок.
а твоё выражение "Достойно-дешевых" в самую точку ;)

маленькая поправка, я говорю про тайваньское DEPO а есть еще китайское, у меня стоят на импрезе фары- зазоры в идеале. ставили на ЦРВ? тоже все Ок.

Насчет фары, соврал, она стоит 80 евро галоген (оригинал) срок поставки 1,2 недели (под ксенон так-же стоит). Но это в КИЕВЕ. И это только корпус, без лампочек и защитных крышек.
Цены уточню на лампочки ксеноновые и отпишусь

и кинь фотку на фару под ксенон или озвучь отличия,
думаю многим будет интересно

Фоты нету, она только схематическая в ЕПС партс. Я заказывал обычные (галоген) №33101SMGG01 и №33151SMGG01.
Но цена на под" ксенон" такая-же. Отличия х.з. :), но лампочки там точно Др (нормальный ксенон) ставятся. Они на схеме подписаны.

Honda 33101-SMG-G01 Vessel(r), lamp 20.10.06 12 99,10 $
Honda 33101-SMG-G01 Vessel(r), lamp 20.10.06 5 121,31 $
Honda 33101-SMG-G01 Vessel(r), lamp 1 16.03.07 2 202,29 $
Honda 33101-SMG-G01 Фара правая 1 16.03.07 2 329,56 $

цены exist.

у дешевых дата не свежая, обычно такие не привозят и они как правило из Эмиратов. Может быть их производства или под их стандарты

ну и на левую

Honda 33151-SMG-G01 Фара левая 20.10.06 12 103,98 $
Honda 33151-SMG-G01 Фара левая 20.10.06 5 133,31 $
Honda 33151-SMG-G01 Фара левая 1 16.03.07 2 203,29 $

Мне из Германии приехали 14 марта. 8) Не думаю что там из Эмиратов. В Эмиратах вообще нету запчастей на новую Сивочку.

у дешевых дата не свежая, обычно такие не привозят и они как правило из Эмиратов. Может быть их производства или под их стандарты


Мда, как под одним номером могут разные фары идти? Для Эмиратов и для Европы? Думаю такое невозможно в принципе.

Мне из Германии приехали 14 марта. 8) Не думаю что там из Эмиратов. В Эмиратах вообще нету запчастей на новую Сивочку.


как это машина есть а з/ч нету

в Эмиратах есть все, поверьте, и даже Арабы :)

Она то есть, а в наличии нету! Кто связан с з/ч и заказывал из Эмиратов меня поймет. Ну это так.
По сути номера корпусов фар под ксенон:
33101SMGG12-правая;
33151SMGG12-левая.
Цена по 80 евро.
Если брать к ним оригинальные блоки и игниторы (х.з что такое, похоже на переходник и идет от лампочки к блоку, возможно зажигатель), то цены:
33126SMGE11 - крышечка лампочки - 5,76 евро;
33129SJK003 - игнитор - 205 евро;
33119SJK003 - Блок контроля - 225 евро.

По лампочкам Д2Р - 33116SMGE01 - 76 евро. Таки я ошибся, просто цены в ЕПС и реальном прайсе совпадают обычно +-25%, а тут лажа. Но можна взять любую дампочку под Д2Р и туда всунуть.

Итого, для переделки с неродными блоками стоимость: Фары 2х80+крышечки5,76*2+блоки (Денсо к примеру японские под Д2Р) - 290+лампочки 40*2 = 541,52 евро.
Все цены указаны реальные в Киеве со сроком поставки +/- 2 недели

Имеем нормальную фару с номальной лампочкой (Д2Р ипонской, немецкой неважно) 4300 К температурой и нормальной фокусировкой. Ну и фары галогеновые тож можна продать у вас и вернуть немного или у вас много денег :lol:

Можна и оригинал поставить, но увы намного дороже получается, посчитайте сами. :(

Лично мне не нужен ксенон на китайских лампочках. ИМХО если нету линзы, то только штатный т.е. лампочка и фара, а чем он будет поджигаться лично мне пох.

На екзекютивах стоит ксенон в базе.(для тех кто в епс партс будет смотреть).

Вся инфа теоритическая и не проверялась, но вскоре будет проверена. 8)

о как, а с хетчем такая же фигня, ведь должен быть штатный ксинон в европейцев?!

:) Вся инфа на 5Д.

??? не понял

А че непонял то, на хетчбек. 8)
Кстати от продавцов ксенона прайс пришел ваших (ру) и предлагают блоки розжига Филлипс (Д2Р) по 120 долларов в розницу (опт по 110), что исче сильнее удешевляет ксеноновый свет. :-*

На седан фара правая:
33101SNBG02 - 158 евро. :) (цена в Киеве) Интересно чего такая дискриминация на седен фара в 2-раза больше стоит хетчевской >:D
Но ксенона на них не предлагается, ну по крайней мере я не нашел. :(

ааа теперь я все понял, я так понял что па такой схеме будет полноценный линзованых ксинон да?!
ЗЫ блин вай дилеры у нас не предлагают машинки со штатным заводским ксиноном =(

Мля, по такой схеме у тебя будет полноценный ксенон без китайских лампочек, но линзовый ли не знаю. Закажу фару под лампочку д2р и тогда узнаю. :)

Мля, по такой схеме у тебя будет полноценный ксенон без китайских лампочек, но линзовый ли не знаю. Закажу фару под лампочку д2р и тогда узнаю. :)

ок, а автокорректор с датчиком горизонта будет :lol:

Нет конечно. Но если захочешь, то поставишь, но это дополеительные $. :)

ксенон ближний и в ПТФ, в правой фаре ближний сдох(отработал с июля до середины марта), послезавтра замена блока поджига,одноглазый уродец,и думается мне надо бы поменять лампочки на габариты,не впечатляет видок желтый+белый цвет

Нет конечно. Но если захочешь, то поставишь, но это дополеительные $. :)

не, ну тогда можно и на поворотный раскашелиться, сколько килобаксов будет это стоить интересно? :D

ксенон ближний и в ПТФ, в правой фаре ближний сдох(отработал с июля до середины марта), послезавтра замена блока поджига,одноглазый уродец,и думается мне надо бы поменять лампочки на габариты,не впечатляет видок желтый+белый цвет


блока розжига? а может просто лампочку? она совсем погасла или загорелась другим цветом?

ксенон ближний и в ПТФ, в правой фаре ближний сдох(отработал с июля до середины марта), послезавтра замена блока поджига,одноглазый уродец,и думается мне надо бы поменять лампочки на габариты,не впечатляет видок желтый+белый цвет


блока розжига? а может просто лампочку? она совсем погасла или загорелась другим цветом?

нет,дело поверь не в лампочке 100%,это было проверено в первую очередь,бум менять ксенон,весь блок
блока розжига? а может просто лампочку? она совсем погасла или загорелась другим цветом?

поставил ксенон в ПТФ

сфотаю вечером - выложу

кстати разницу можно увидеть сравнив с фото на аватаре, там еще с галогеном фотка,

прикольно =)

поставил ксенон в ПТФ

а смысл?

кстати разницу можно увидеть сравнив с фото на аватаре, там еще с галогеном фотка,


баааа ;)
и как ощущения? :)

поставил ксенон в ПТФ

а смысл?


ну как минимум ПТФ меньше греются и есть шанс что в один прекрасный момент они не лопнут, как у многих.
ну и внешний вид машины намного прикольнее стал. :)
на работе появилась масса желающих ;)

кстати цветовая температура 4300К везде

Serg_D выложи фотки как выглядит КСЕНОН ночью.
Я ожидаю ато через месяц и хочу поставить себе Ксенов в ближний и в ПТФ. Кстати цвет авто такойже.

сравнивайте штатный свет и ксенон в ближнем. ПТФ + габаритки Филипс BLUE Vision.

ксенон

1

2

3

сорри за качество, все с телефона, ночные выложу позже т.к. мобила в темноте плохо фокусируется и фото получаются абсолютно некорректные

ну имхо все понятно....будем ставить на новую машину ксинон =)

эФФект понятнее будет когда выложу фотки светового пятна в сравнении, благо есть 2 Цивика на работе ;)

эФФект понятнее будет когда выложу фотки светового пятна в сравнении, благо есть 2 Цивика на работе ;)

да мне и так понятен, у меня у мамы и сестры одинаковые жыпы, так вот у сестры би-ксинон, а у мамки нет..... при поездках на дачу вечером впереди всегда едет сестра.... угадайте почему ?! =))

ксенон - это однозначно преимущество на дороге.

это не преимущество, это безопасность вождения в темное время суток.

а в чём суть безопасности?.. что, обычные фары уже опасны?

обычные нет, но на некоторых машинах, стандартные фары плохо светят, к сожалению Сивик не исключение:(

а в чём суть безопасности?.. что, обычные фары уже опасны?

грамотный ксинон действительно намного улучшает видимость в темное время суток, особенно это относится к поездкам загородом и на плохоосвещенных улицах

обычные нет, но на некоторых машинах, стандартные фары плохо светят, к сожалению Сивик не исключение:(

наверное у меня неправильный сивик. светит офигенно.

Конечно неправельный!

Оль, я оценил. Но всё же отвечу раз спросила - нет обычные не опасны. Ксенон светит лучше, вот и всё, видимость в темное время суток выше. Объяснять почему он светит лучше я не буду, листайте учебник физики.

обычные нет, но на некоторых машинах, стандартные фары плохо светят, к сожалению Сивик не исключение:(

наверное у меня неправильный сивик. светит офигенно.


у тебя израильский цивик ))))

ЗЫ Родной свет на цуцике ни какосовый...