Всем привет!

Решил заменить амортизаторы, Koni дорого, остановился на Kyb AGX - и цена и отзывы не плохие.
Где то читал, что пружины надо тоже обязательно менять, приглядел себе EIBACH Sportline, но вот боюсь накосячить и решил спросить у знающих людей - объясните не шарящему, с каким занижением лучше брать пружины, да и вообще в чём разница и на что это влияет? Спасибо!

А теперь давай по порядку....
Здрасти
Зовут так то так то
Машинка такая то
Нужно то то.....
И тебе тут все подскажут....

Honda Civic 1.4 99-го года, корпус EJ9

Я так понял шестой седан.....
Тогда тебе надо СЮДЫ (http://www.civic-club.ru/forum/board/90.htm) или сюды (http://www.civic-club.ru/forum/board/55.htm), а там уже посмотри по темам... ;)

У меня уже год стоят AGX, доволен, бюджетные и хорошие! Пружины можно сток оставлять, можно и заниженные, дело как грится вкуса... Разница будет в дорожном просвете.

Я так понял шестой седан.....
Тогда тебе надо СЮДЫ (http://www.civic-club.ru/forum/board/90.htm) или сюды (http://www.civic-club.ru/forum/board/55.htm), а там уже посмотри по темам... ;)


не, это хэтчбек, за ссылки спасибо, нашёл очень много полезной инфы

У меня уже год стоят AGX, доволен, бюджетные и хорошие! Пружины можно сток оставлять, можно и заниженные, дело как грится вкуса... Разница будет в дорожном просвете.


Спасибо тебе добрый человек!)) ответил на мой вопрос :) Я уж было собрался покупать новые, теперь оставлю старые

Удачи, если че спрашивай не стесняйся, на то клубы и создают, что бы делиться опытом...