На днях поменял передние диски с колодками и задние колодки. После этого тормоза стали не лучше, а даже хуже, как мне кажеться. Педаль тормоза приходиться сильно вдавливать, и глубоко, чтобы притормозить. Как на русском автопроме. В сервисе, где я их менял, говорят, что притрутся колодки, нормально будет. Я, честно, говоря, уже с трудом верю в это. Езжу каждый день на работу в целом накатываю по 40-50 км на протяжении недели, после замены колодок.
Интересно, подскажите, такая фигня может быть из-за того, что колодки не оригинал?

конечно я не спец, но когда меняла диски и колодки на предыдущей машине (ставила тоже не родные) всё притёрлось через 200 км!! сначала тоже туго тормозилось. главное чтобы скрипов никаких не было при торможении

чет тебе невезет))))кароче идешь в любой авто магазин берешь биту и в сервис где колодки меняли))))они должны были прокачать все тормоза а им паходу в лом было >:Dкруши их там ))))пусть прокачивают!!!

Они при мне только задние тормоза прокачали, я сам сидел в машине на поъёмнике и нажимал на педаль, а про передние вообще чё-то даже и не заикнулись.

и чего когда нажимал тапка жесткая была?полюбому плохо они прокачали и тормозные колодки нормально задние регулировали?

После прокачки педалька до середины уходила. Я говорю такого быть не должно, а они говорят, что ты типа придираешься, вот поездишь не много они притрутсу и всё будет нормально. Вот езжу уже неделю после замены и такая же хрень. У меня на бывшей 15-ке тормоза лучше были. Короче я так понял, нужно ещё раз прокачать всю тормозную систему.

да на бачек с тормозной жидкостью специальную фиговину одевают и под давлением прокачивают

у тя там воздух просто попал

Ребята посоветовали один неплохой сервис по АКПП http://www.tensee.ru/
Завтра поеду к ним на диагностику.Надеюсь они выявят проблемму дёргания. Потом обязательно напишу, чё там у меня было, мож там заодно и тормоза прокачаю.

Смотря какие колодки поставил, если кашияма, то они вообще не тормозят...
ПАРНИ НЕ ЭКОНОМЬТЕ НА ТОРМОЗАХ, СТАВЬТЕ ОРИГИНАЛ, пусть дороже, но тормозят лучше и ходят дольше!

причем тут тормоза и ход педали ........ скажи нет рекламе!))))

Оригинал не всегда по карману. Я согласен, что он может лучше. Слы шел ещё такую тему, что типа Хонда не прощает не оригинал))))

Ну у меня после замены дисков тоже были проблемы так как поставил неоригинал и вообще тормоза хреновые были,так что в будущем собираюсь брать лучше оригинал... И прокачай всю тормозную систему и посмотри мож хоть чуть получше будет... ;)

Полюбому нужно прокачивать, просто по ходу не во всех сервисах к иномаркам нормальный подход имеют.

Полюбому нужно прокачивать, просто по ходу не во всех сервисах к иномаркам нормальный подход имеют.


Конечно не во всех,но и оффициалы не очень то хорошо подходят к своей работе... Тут нужен проверенный ;)

На праздиках прокачали мне тормозную систему, поменяли задние тормозные цилиндры, смазали фтулки на суппортах, все прочистили, продули и тормоза стали, что надо. Всё клёво, как и должно быть. Очень нравиться!!! Единственное , что не нравиться СКРИП!!! Но я на это пока закрываю глаза, всё должно притереться. Диски новые, колодко передние и задние тоже новые. Вобщем жду когда притрётся и буду наслаждаться!

скрип может быть если колодки не родные или железячка(ограничителя) диск цепляет , но я думаю притрется)))Гудлак))))

если колодки не родные, и без пластин "скрипа убирающих", то может и не пройти (скорее всего), я сам так лохонулся, взял не оригинал, около штуки, и скрипел год, потом родные поставил, и всё нормально

Шо це за пластины "скрипа убирающие"? Первый раз такое слышу. )) Если речь про тонкие пластины на колодках, то это чтоб они не болтались в суппортах как что-то в проруби.

На днях поменял передние диски с колодками и задние колодки. После этого тормоза стали не лучше, а даже хуже, как мне кажеться. Педаль тормоза приходиться сильно вдавливать, и глубоко, чтобы притормозить. Как на русском автопроме. В сервисе, где я их менял, говорят, что притрутся колодки, нормально будет. Я, честно, говоря, уже с трудом верю в это. Езжу каждый день на работу в целом накатываю по 40-50 км на протяжении недели, после замены колодок.
Интересно, подскажите, такая фигня может быть из-за того, что колодки не оригинал?
Думаю, тебе что-то намудрили с задними колодками. По идее чтоб поменять колодки, шланги не нужно откручивать. Передние снял/поставил, а вот с задними(если они не дисковые) по-больше манипуляций нужно сделать, вот там то и объеб...лись сервисмены! Это моё мнение. Я бы начал с зада!

Ой-ё-ёй посмотрел дату первого поста))))...тема с бородой. Наверно не актуально уже. Ну пусть будет.