Народ, помогите! Не понимаю я!
Перевариваю я выхлопную систему (сгнила вся!), лишних коней с этого будет как с быка молока (движок 1.3....), но раз уж варить - решил поэкспериментировать.
Выкидываю катализатор, резонатор остается. Нужно ли ставить вместо катализатора пламягаситель? Как этот пламягаситель хоть выглядит?
Снята вся выхлопная система до паука, и пламени там никакого не наблюдается. Может на двигатель 1.3 он вообще не нужен?

Если ты имеешь ввиду огонь из трубы,то не дождёшься.Там спец установка стоит.Я так понимаю,ставится свеча в выхлопную,и когда нажимаешь тумблер,то свечи в движке прекращают искру давать и выходит чистый пар из бензина,и в этот момент в выхлопной трубе искрит свеча,.Вот тебе и весь огонь из трубы.Кажеться такая установка дракон огнедышащий наз.У меня друг такую ставил.Фигня одним словом т.к.мощб теряется.А настоящий огонь без всяких там,стоит обычно в двиглах по объеместее,если я не ошибаюсь. :P

Лучше поставь пламягаситель, как мне говорили специалисты, на выпуске очень большая температура, и может згореть резонатор или сама труба, так что лучше поставь, а выглядит он внешне как катализатор, только внутри совсем по другому :)

Если ты имеешь ввиду огонь из трубы,то не дождёшься.Там спец установка стоит.Я так понимаю,ставится свеча в выхлопную,и когда нажимаешь тумблер,то свечи в движке прекращают искру давать и выходит чистый пар из бензина,и в этот момент в выхлопной трубе искрит свеча,.Вот тебе и весь огонь из трубы.Кажеться такая установка дракон огнедышащий наз.У меня друг такую ставил.Фигня одним словом т.к.мощб теряется.А настоящий огонь без всяких там,стоит обычно в двиглах по объеместее,если я не ошибаюсь. :P

Мне как раз таки никакой огонь и не нужен, мне нужно чтобы выхлопная система от высокой температуры не сгорела

Лучше поставь пламягаситель, как мне говорили специалисты, на выпуске очень большая температура, и может згореть резонатор или сама труба, так что лучше поставь, а выглядит он внешне как катализатор, только внутри совсем по другому :)

А может ты знаешь как его подобрать? Я предпологаю, что подбирать нужно по рабочему объему движка или я ошибаюсь?

Ошибаешься. он отличаеться лишь материалом из которого зделан ну и вероятно моделью, цены на сам пламягаситель колебляться от 1200 - 3500 в зависимости от качества и производителя, я просто сам хотел поменять и цены примерно такие.

Все! Наконец-то купил себе! Короче, как я и предпологал, диаметр трубы от объема двигателя зависит. Мне по каталогу подбирали. Диаметр трубы 52мм. Взял себе направленный. В нем отверстия в винтовой последовательности сделаны (мне объяснили это тем, что при вращении газы быстрее выходят). Короче они бывают круглыми и плоскими. Разницы в функциональности никакой нет. Плоские выглядят точно как катализатор. Сказали, что в некоторые европейские страны не пускают без катализатора. Проверяют его наличие с помощью зеркала:)). Короче обошелся он мне в 15 у.е.

Если ты имеешь ввиду огонь из трубы,то не дождёшься.Там спец установка стоит.Я так понимаю,ставится свеча в выхлопную,и когда нажимаешь тумблер,то свечи в движке прекращают искру давать и выходит чистый пар из бензина,и в этот момент в выхлопной трубе искрит свеча,.Вот тебе и весь огонь из трубы. :P

извините,а как двигатель без искры работает?

Если ты имеешь ввиду огонь из трубы,то не дождёшься.Там спец установка стоит.Я так понимаю,ставится свеча в выхлопную,и когда нажимаешь тумблер,то свечи в движке прекращают искру давать и выходит чистый пар из бензина,и в этот момент в выхлопной трубе искрит свеча,.Вот тебе и весь огонь из трубы. :P

извините,а как двигатель без искры работает?

Не знаю,я честно говоря не интересовался.Хотя надо подумать,посмотреть.

никакого огня вы никогода там не увидете, просто без них выхлоп быстрее сгорает.

Если ты имеешь ввиду огонь из трубы,то не дождёшься.Там спец установка стоит.Я так понимаю,ставится свеча в выхлопную,и когда нажимаешь тумблер,то свечи в движке прекращают искру давать и выходит чистый пар из бензина,и в этот момент в выхлопной трубе искрит свеча,.Вот тебе и весь огонь из трубы. :P

извините,а как двигатель без искры работает?

"Не работает" в этот момент в двигатели только одна свеча. И все эти чудеса возможны только на холостых оборотах.

Собственно вопрос! Поставил вместо убитого катализатора новый резонатор..допускается такое? Сейчас в общей сложности установлено 2 резонатора..

вообще-то расстояние до резонатора рассчитывается, а у тебя, как я понял, еще один появился ближе к выпускному коллектору, поэтому это я считаю не хорошо.

Сейчас у меня след. схема:
коллектор (сток) ->резонатор bosal (таз 2110) ->резонатор bosal (audi) -> глушитель bosal (civic)
Результатом даволен! Единственное хотелось бы узнать может ли резонатор полноценно заменить пламегаситель/катализатор?