СЕгодня вот помыл машину и увидел на капоте две вмятины размер с палец каждая и царапины вокруг них :( ...... никак не могу понять от чего это могло произойти. Специально так врятли можно сделать, это явно не отлетевший камень потому что царапины покругу, упавший с крыши лед тоже врятли. ВОобщем очень обидно. Вот интересно сделают ли это по КАСКО и вообще сколько это будет стоить сделать!?.... :'(

По каско сделают полюбому - даже не парься. Вызови ментов или участкового, скажи что машину оставил под домом, на утро нашел ее в таком виде. Те бумаги дадут - с ними в каско страховую езжай.

правила (договор) прочитай, если ущерб небольшой, то могут и без ментов покрыть!

Одноэначно по страховке, даже не парься, главное правильно оформить.

правила (договор) прочитай, если ущерб небольшой, то могут и без ментов покрыть!

Все зависит от страховой и от условий страхования, у меня например покрывают ущерб без справок до 500$

По каско сделают полюбому - даже не парься. Вызови ментов или участкового, скажи что машину оставил под домом, на утро нашел ее в таком виде. Те бумаги дадут - с ними в каско страховую езжай.

Интересно, после ремонта (покраски) капот будет стойким к коррозии и внешним факторам или нет?
На самом деле неприятная история, когда вдруг и ты на это не можешь повлиять. :(

Лучше ментов вызывай.
Ущерб без справки обычно можно заюзать только один раз - оставь на будущее ;)

Да и с капотом погоди лучше.
Ничего страшного не случится, а машину на неделю придётся отдать в сервис.
У меня много мелочёвки тоже уже есть, непонятно откуда. На бамперах мелочи, на стекле огромный скол, на капоте ест пара сколов, в моём восприятии явно больше допустимых.
Ближе к концу действия страховки вызову гаишника и оформлю все эти мелочи.

Вы господа только не забывайте (особенно Naten) что каско это не решение всех проблем, типа в конце вызову и
оформлю......без справки оформляется как правило одна деталь за раз и если на разных бамперах то эксперт это сфотографирует и потом уже не удастся предьявить, еще хуже если где-то допустим затертость и тебе туда еще кто-нибудь приедет, ты потом умрешь доказывать размер ущерба ( например затертость спарва на заднем бампере , а тебе приехали в лево , страховая клиента будет валить на то что ты до этого весь бампер покоцала) поэтому если есть возможность оформляйте все сразу и делайте , не щитайте что если каско то от всего защищены, каско защищает как правило от болшого попадалова

Да ерунда это все. Были до этого затертости или нет, не имеет значения. Ты же потом по конкретному страховому случаю обращаться будешь. У тебя будут основания (справка от участкового или гибдд). У страховой не будет никаких оснований отказать в ремонте.

Да ерунда это все. Были до этого затертости или нет, не имеет значения. Ты же потом по конкретному страховому случаю обращаться будешь. У тебя будут основания (справка от участкового или гибдд). У страховой не будет никаких оснований отказать в ремонте.
Плохо знаете страховщиков. Отказать не откажут, а по деньгам пойдете с ними в пополаме- на раз.
Мое дело предупредить, может пронесет, но я бы на это не закладывался

Я их как раз очень хорошо знаю. Каждый год по окончанию страхового периода за все сколы и царапины всю стоимость страховки обратно забираю. На каком основании с ними в пополаме идти? Когда машину страховал, потертостей не было ведь. Следовательно они образовались во время страхового периода, но ты их не видел до этого. Тебе их эксперт обнаружил. Ну и что из этого? Откажись от восстановления тех потертостей. Пусть оплатят стоимость восстановления именно того скола, по которому ты обращался, а от восстановления той потертости откажись. По любому стоимость за восстановление 1-го элемента возместят. Ты же не просишь, двухкратного возмещения ущерба за один и тот же элемень.

Я их как раз очень хорошо знаю. Каждый год по окончанию страхового периода за все сколы и царапины всю стоимость страховки обратно забираю. На каком основании с ними в пополаме идти? Когда машину страховал, потертостей не было ведь. Следовательно они образовались во время страхового периода, но ты их не видел до этого. Тебе их эксперт обнаружил. Ну и что из этого? Откажись от восстановления тех потертостей. Пусть оплатят стоимость восстановления именно того скола, по которому ты обращался, а от восстановления той потертости откажись. По любому стоимость за восстановление 1-го элемента возместят. Ты же не просишь, двухкратного возмещения ущерба за один и тот же элемень.
Ну вот смотри , про один элемент мы не говорим - его делают без справок( и то допустим пробил ты бампер об столбик и не стал заявлять , а потом тебя притер кто нибудь не до дырки ты гаи вызовешь а тебе напишут что дырка уже была и ку-ку страхоавя тебе не оплатит замену только покраску). Берем два элемента капот и допустим заднее крыло, как ты их предьявишь? на каких основаниях? сраховые платят на основании справок из гаи или милиции
а тут что ?

Так я и написал, что на основании документа из гаи или участкового. В конце года идешь к участковому и говоришь, мол так и так оставил машину во дворе. Вышел, а тут дети на велосипеде катались и с двух сторон поцарапали. Делает он тебе справку об ущербе двух элементов (или более) и ты идешь с ней в стаховую. Потом конечно участковому ставишь хорошую бутылку коньяка. И все проблем с этим никаких нет. Хотел тебя спросить, ты случаем не Казя из ленты?

А тот пример, который ты привел не подходит к данной теме. Здесь речь шла о незначительных повреждениях. А если ты дырку пробил в бампере, то нет смысла ждать конца года. Ее надо делать сразу. Ну и по твоему примеру можно все грамотно сделать. Если тебя притерли и ты не виноват, то ты можешь по ОСАГО со страховщика виновного деньгами получить, а потом еще и в свою страховую по автокаско с восстановлением дырки от столбика обратиться.

Ну вы как с другой планеты.......
Я всегда все по каско делал и старые и новые косяки, нет никаких проблем, ты же страхуешь ущерб и не важно ты, тебя, главное правильно все оформить и необязаиельно бежать заявлять по всякой мелочи, а сделать все под конец страховки чтоб к следующей страховке машинка в порядке была.......

Все верно пишешь, и я про тоже. Просто я предложил вариант, когда ты за один и тот же элемент можешь 2 раза компенсацию получить. 1-й раз с виновного по его осаго, после уже восстанавливаешь в своей страховой по каско.

тема для Задорнова, а американцы не догадаются.....))))

Я их как раз очень хорошо знаю. Каждый год по окончанию страхового периода за все сколы и царапины всю стоимость страховки обратно забираю. На каком основании с ними в пополаме идти? Когда машину страховал, потертостей не было ведь. Следовательно они образовались во время страхового периода, но ты их не видел до этого. Тебе их эксперт обнаружил. Ну и что из этого? Откажись от восстановления тех потертостей. Пусть оплатят стоимость восстановления именно того скола, по которому ты обращался, а от восстановления той потертости откажись. По любому стоимость за восстановление 1-го элемента возместят. Ты же не просишь, двухкратного возмещения ущерба за один и тот же элемень.

А что за страховая у тебя? :-X Можно в личку? :D

Все верно пишешь, и я про тоже. Просто я предложил вариант, когда ты за один и тот же элемент можешь 2 раза компенсацию получить. 1-й раз с виновного по его осаго, после уже восстанавливаешь в своей страховой по каско.
Ага, а так же можешь получить уголовное дело за мошенничество. И вообще вы рассуждаете о часных случаях
когда страховая просто считает выгодным сделать что то по мелочи, а вот выйдете за сумму годовой страховки и тогода
будите ныть на форумах "мне отказали".Ясное дело если в ингосе за 2,5 застраховаться то 1 они легко пропустят.
Я же говорю о поведении которое помогает избежать в большенстве случаев дальнейсших проблем

Здесь нет никакого мошенничества. Мошенничество, это если ты в двух страховых за одно и тоже повреждение деньги получаешь. В твоем примере, тебе сначала возмещают ущерб по одному страховому случаю, потом по другому.
По поводу выйти за сумму годовой страховки, такое у меня было один раз. Это случилось когда у меня машину угнали. Страховая мне выплатила не полную стоимость авто, прописанную в договоре. До угона был страховой случай. Вот сумму выплаты, по первому страховому случаю, я и недополучил, т.к. суммарная сумма выплат не может привышать стоимость автомобиля по договору. Но я особо не расстроился по этому поводу.

А у мню вообще весь бампер и капот в сколах, и страховая говорит что это не страховой случай! Благо что не цветет!

А у мню вообще весь бампер и капот в сколах, и страховая говорит что это не страховой случай! Благо что не цветет!

Часто по трассе приходится ездить? Пытаюсь понять, на каких дорогах, и при какой скорости больше всего ловишь камушков...
Хотелось бы избежать коцанности капота...

рецепт прост, берется гвоздь и ............
И это не уголовное дело т.к. застрахован ущерб, если не хотят по хорошему то.......
Надо бабки отбивать как то :)

рецепт прост, берется гвоздь и ............
И это не уголовное дело т.к. застрахован ущерб, если не хотят по хорошему то.......
Надо бабки отбивать как то :)


Так то оно так! Но вот казус у меня рука на него не поднимается! Жалко гада! )

а что делать, зато потом как новый, приятно.......

Если у самого рука не поднимается , попроси кого нибудь ...

Лучше ментов вызывай.
Ущерб без справки обычно можно заюзать только один раз - оставь на будущее ;)

+1
Они могут это сделать без краски если требует только покраски без ремонта. Тебе наверняка потребуется ремонт! Так что дуй за справкой.