Что-то всё у меня не слава Богу в этом месяце :)

Утром загорелась лампочка Check Engine Oil Level. Припарковалась (ибо уже доехала до работы), выключила движок. Почитала мануал - написано, что надо долить масло, а иначе можно повредить двигатель. Надо ли говорить, что масла у меня с собой нет? :'(

Ну и что теперь делать? Ближайший дилер - на другом конце города, а родное хондовское масло я в магазинах и на заправках ни разу не видела. В общем, я в печали и прострации.

И вообще - пробег 9800. Куда это новая машина жрёт столько масла?? Первое ТО в 15000 только, в 7500 звонила дилеру, они сказали - не надо приезжать.

Чё делать-то, гражданеееее!! :'( :'(

В мануале есть параметры масла. Можно прям с мануалом в автомасла магазин прийти и дядьки там тебе подскажут что прикупить... вообще поспрашивай у народа на работе ,может кто с собой доливку возит...

В мануале есть параметры масла. Можно прям с мануалом в автомасла магазин прийти и дядьки там тебе подскажут что прикупить... вообще поспрашивай у народа на работе ,может кто с собой доливку возит...


Да параметры-то я знаю. И у народа кругом масло наверняка есть. Но не такое, как залито у меня, потому что хондоводов у нас тут нет. А другое какое-нибудь я могу и сама в любом магазине купить, смысл-то?

Не вижу тогда проблем, в чем вопрос?
можно ли долить масло другой марки?

ПС. ТО скоро следующее?
ППС - пусть ктонть из мужуков на работе щуп масленный вынет и посмотрит сколько уровень масла.

Было и уменя практически так же. Как раз новая и может поджирать масло, пока все не устаканится, да и не жор это - нормально. В ХМР и один из дилеров посоветовал долить 5W50 и не дурить себе голову. Я долил Мобил - все нормально ездит. Решать тебе.

Ну вот опять поговорим об этом.))

Фишка в том, что диллер никогда не дольет Вам обкаточное масло! У него его нет! Может только поменять.

Масло уходит достаточно активно, это норма!

За 7000 тыс. по щупу может уйти до минимума. Нужно дружить с дядей диллером, ездить к нему в гости или возить баночку с чудной жидкостью с собой.
Вам вполне хватит литровой канистрочки от ТО до ТО.

Не забывайте периодически проверять уровень масла.

Если с маслом совсем плохо, меняется звук двигателя (становится более жестким).

З.Ы. Лампочка масла загорается, если дела совсем плохи! Срочно проверять уровень и ехать к доктору!

Не вижу тогда проблем, в чем вопрос?
можно ли долить масло другой марки?

ПС. ТО скоро следующее?
ППС - пусть ктонть из мужуков на работе щуп масленный вынет и посмотрит сколько уровень масла.


Ну не надо из меня дурочку-то делать, масло проверить и долить я сама могу :) Чай за 4 года на стареньком лансере разве что коробку сама не перебирала, а всё остальное делала :))
Я про то говорю, что можно ли сейчас экстренно долить другое какое-то масло, чтобы дотянуть до субботы, когда я записана на сервис.

ТО в 15000, сейчас пробег 9800.

Было и уменя практически так же. Как раз новая и может поджирать масло, пока все не устаканится, да и не жор это - нормально. В ХМР и один из дилеров посоветовал долить 5W50 и не дурить себе голову. Я долил Мобил - все нормально ездит. Решать тебе.



Мой вопрос в том, можно ли экстренно долить какое-то другое масло, чтобы дотянуть до завтра, когда я поеду к дилеру.

Ну вот опять поговорим об этом.))

Фишка в том, что диллер никогда не дольет Вам обкаточное масло! У него его нет! Может только поменять.

Масло уходит достаточно активно, это норма!

За 7000 тыс. по щупу может уйти до минимума. Нужно дружить с дядей диллером, ездить к нему в гости или возить баночку с чудной жидкостью с собой.
Вам вполне хватит литровой канистрочки от ТО до ТО.

Не забывайте периодически проверять уровень масла.

Если с маслом совсем плохо, меняется звук двигателя (становится более жестким).

З.Ы. Лампочка масла загорается, если дела совсем плохи! Срочно проверять уровень и ехать к доктору!


Господи, кто-нибудь сегодня будет нормально читать тексты сообщений?
Я не спрашиваю, стоит ли возить с собой масло! Я не спрашиваю, нужно ли мне дружить с дилером.
Я задаю конкретный вопрос - что можно сейчас экстренно залить, если учесть, что родного масла под рукой нет вообще (в том числе и у окружающих), а в сервис я еду завтра.

Ответ -доливай и не парь мозг.
ничего не случиццо. На ТО тебе все это сольют потом и поменяют масло.

Ответ -доливай и не парь мозг.
ничего не случиццо. На ТО тебе все это сольют потом и поменяют масло.


Угу, спасибо :)

почитай мануал. там сказано что при эксплуатации в тяжёлых условиях промежуток между ТО сокращается в 2 раза.
тяжёлыми условиями считается летом проезд меньше 8 км, и в минусовой температуре - меньше 16 км за раз.
Мпешать масло разных фирм можно, лишь бы оно было с одинаковыми характеристиками. У нас льют 5w40 синтетику

почитай мануал. там сказано что при эксплуатации в тяжёлых условиях промежуток между ТО сокращается в 2 раза.
тяжёлыми условиями считается летом проезд меньше 8 км, и в минусовой температуре - меньше 16 км за раз.
Мпешать масло разных фирм можно, лишь бы оно было с одинаковыми характеристиками. У нас льют 5w40 синтетику


Я каждый раз проезжаю больше, чем эти цифры, на самом деле. Но буду знать на будущее.
Про масло поняла, спасибо огромное!

почитай мануал. там сказано что при эксплуатации в тяжёлых условиях промежуток между ТО сокращается в 2 раза.
тяжёлыми условиями считается летом проезд меньше 8 км, и в минусовой температуре - меньше 16 км за раз.
Мпешать масло разных фирм можно, лишь бы оно было с одинаковыми характеристиками. У нас льют 5w40 синтетику

это ты в нашем эстонксом варианте прочитал? что тяжелые условия и все такое? я то точно ничего подобного не видел

2 jinjiru что то вам не везет с машинкой-то, то крыша протекает, то масло загорается, сочувствую я Вам

2 Агент, еще раз прочитать надо наверное

2 jinjiru что то вам не везет с машинкой-то, то крыша протекает, то масло загорается, сочувствую я Вам


Спасибо за сочувствие :)
На самом деле мне грех жаловаться, машинка отлично себя ведёт, проблем вообще никаких. Ну а локльные временные проблемы бывают у всех, просто у меня они возникли одновременно :)

В принципе - нехватка масла - это же не поломка, датчик масла вроде в порядке (лампочка не горит), все остальные системы функционируют. Просто я действительно ни разу уровень масла не проверила за почти 10000, хотя на лансере старом проверяла вообще каждые 5000, а доливала через каждые 10000 км :)

да...верно, нужно было меняь на 7500. я поменял. летает теперь...будь внимательнее в след. раз

да...верно, нужно было меняь на 7500. я поменял. летает теперь...будь внимательнее в след. раз


Да уж, теперь буду и на воду дуть :)

Ну вот опять поговорим об этом.))

Фишка в том, что диллер никогда не дольет Вам обкаточное масло! У него его нет! Может только поменять.

Масло уходит достаточно активно, это норма!

За 7000 тыс. по щупу может уйти до минимума. Нужно дружить с дядей диллером, ездить к нему в гости или возить баночку с чудной жидкостью с собой.
Вам вполне хватит литровой канистрочки от ТО до ТО.

Не забывайте периодически проверять уровень масла.

Если с маслом совсем плохо, меняется звук двигателя (становится более жестким).

З.Ы. Лампочка масла загорается, если дела совсем плохи! Срочно проверять уровень и ехать к доктору!


Господи, кто-нибудь сегодня будет нормально читать тексты сообщений?
Я не спрашиваю, стоит ли возить с собой масло! Я не спрашиваю, нужно ли мне дружить с дилером.
Я задаю конкретный вопрос - что можно сейчас экстренно залить, если учесть, что родного масла под рукой нет вообще (в том числе и у окружающих), а в сервис я еду завтра.


Надо было делать промежуточное ТО. Дядя диллер же тебе рассказывал, глупыш... :)

Попробуй долить чего-нибудь, а затем отпишись на форуме, чем все закончилось... По неподтвержденным сведениям, обкаточное масло - особая минералка...

Правда интересно всегда было, что будет, если в движке масло свернется...
Да и вообще, свернется ли?

Обязательно отпиши! :) :) ;)

Если масло одинакового типа-характеристик -ниче там не свернется!

Надо было делать промежуточное ТО. Дядя диллер же тебе рассказывал, глупыш... :)


Дядя дилер сказал - ТО в 15000 и не раньше. В 7500 я звонила, спрашивала, приезжать ли мне, сказали - не надо.



Попробуй долить чего-нибудь, а затем отпишись на форуме, чем все закончилось... По неподтвержденным сведениям, обкаточное масло - особая минералка...


Как это соответствует официальной информации о 5w40?



Правда интересно всегда было, что будет, если в движке масло свернется...
Да и вообще, свернется ли?

Обязательно отпиши! :) :) ;)


Вот спасибо, утешили.

Ув. Мрак! Масло обкаточное с завода!

Наши деревянные диллеры по-любому НЕ ЗНАЮТ, какое масло залито...

Вот просто поверь мне.

А знаешь, что они вообще манагеры в большинстве случаев знают о машине?

У них есть такой спец. манагеровский мануал.

Часто работники путаюцца в страничках и ищут знакомые буквы.

А уж если отвечают на вопрос по памяти, то там, в этой памяти, странички и буквы часто перемешиваются и получается тааакой полет фантазии...

Редко встречаешь чела, которого действительно прет его работа и он "в теме".

1. Мануал определяет расход масла до 1-го литра на 1000 км, так что с двигателем все Ок.
2. Долить например Castrol TXT 5W-30 и не парится. Наш дилер его продает как "обкаточное на доливку".

1. Мануал определяет расход масла до 1-го литра на 1000 км, так что с двигателем все Ок.
2. Долить например Castrol TXT 5W-30 и не парится. Наш дилер его продает как "обкаточное на доливку".


5w30 или всё-таки 5w40??

здесь посмотрите http://www.favoritoil.ru/honda_oil.php

Позвонила дилеру (хыхы, они будут вешаться от меня скоро).
Сказали, что если уровень масла по щупу ниже отметки MIN, то залить литр Mobil1 5w40, а если не ниже - то ничего не делать, а завтра у них залить масло.

Дядя дилер сказал - ТО в 15000 и не раньше. В 7500 я звонила, спрашивала, приезжать ли мне, сказали - не надо.


А мануал то читала? Там же написано - регулярно проверяйте уровень масла!
А дилер тебе все правильно сказал - ниже минимума - долей.
Но я бы в любом случае сменил масло не дожидаясь ТО

А мануал то читала? Там же написано - регулярно проверяйте уровень масла!
А дилер тебе все правильно сказал - ниже минимума - долей.
Но я бы в любом случае сменил масло не дожидаясь ТО


Да блин, про смену масла всё понятно!! Почеум все так любят отвечать на вопросы, которые не были заняты?? :((

Вопрос был про то, что делать конкретно _сейчас_, когда горит лампочка :)

Да ответили уже -долей и не волнуйся особо...

Да ответили уже -долей и не волнуйся особо...


Да я вижу уже :))

Ответ же простой.
Ты можешь долить ЛЮБОЕ масло ( важно только синтетика к синтетике, минералка к минералке) при условии что будешь его менять в течении нескольких дней (зависит от интенсивности езды). :)
А мануал все-таки читай :D

Можно долить любое масло если это синтетика мешается без проблем и ничего не будет движку ;) и обкаточного масла люди не существует я почитал и прослезился от смеха про обкаточное масло :lol:

В общем, залила я вчера литр Mobil 5w40, полёт нормальный.
Дилер сказал, что они льют как раз такое масло, что никакого "обкаточного" масла у них в помине не существует.

В общем, залила я вчера литр Mobil 5w40, полёт нормальный.
Тебе это еще на 1-й странице советовали так сделать - читай посты внимательнее, а если б я не упомянул о ХМР или дилере, следующим твоим вопросом было бы: "а кто тебе сказал так сделать?"
З.Ы.К людям надо помяхше, а на вопросы смотреть ширше (с)

В общем, залила я вчера литр Mobil 5w40, полёт нормальный.
Тебе это еще на 1-й странице советовали так сделать - читай посты внимательнее, а если б я не упомянул о ХМР или дилере, следующим твоим вопросом было бы: "а кто тебе сказал так сделать?"
З.Ы.К людям надо помяхше, а на вопросы смотреть ширше (с)


Во-первых, на первой странице я видела. И там же ответила, что так и сделаю. Во-вторых, при чем здесь ХМР? Обсуждалось отличие того, что якобы льют на обкатку, и того, что заливают дилеры у нас.
И не нужно, пожалуйста, за меня решать, какие будут мои дальнейшие вопросы, ага? Я сама как-нибудь справлюсь :)

В мануале написано, что ни в коем случае не менять масло до 15000 км... откуда вообще ТО на 7500 придумали???!

В мануале написано, что ни в коем случае не менять масло до 15000 км... откуда вообще ТО на 7500 придумали???!


Прям так и написано - "ни в коем случае"? :) это на какой странице?
Мне в 7500 сказали, что "ну если вы хотииииите, то можно поменять, потому что сейчас зиииимаааа, а на зиму лучше поменяяааааать...", на что были посланы в вежливой форме :)

Слушал лекцию на кастроле так вот они рекомендуют менять масло примерно на 7000 т,к бензин у нас отстоийнный а он полюбому попадает в масло по чуть чуть из-за этого оно окисляется в следствии чего образуется нагары и двигателю по степенно настает капут поверте я это все видел работаю на сервисе это официальные данные кастрола и они специально проводили иследования для нашей страны масло у них расчитанно на пробег 15000-20000 км и производителям авто выгодней чтобы был большой межсервисный пробег типа люди меньше тратят деньги на то значит идет продажа авто лучше а если крякнет двигло то им проще поменять по гарантии

Даааа :( Я вот тут сегодня получил мануал и посмотрел про расход масла. Действительно 1 литр на 1000км - норма. Так вот я был сильно расстроен, т.к. у меня сейчас Ниссан Алмера и кушает она более 0.6л на 1000км, что уже гарантийный случай и замена колец - ппц. :'(
Я думал, что вот куплю супер -пупер машину за26 (алька обошлась в 19 с кредитом) , а получается , что сейчас все иномарки ЖРУТ МАСЛО >:D >:D >:D. Для себя я уже принял решение - принимаю civic со всеми его недостатками :)Видимо любов с первого раза :-*

А что скажут бывалые сивиководы? Как у вас с маслом сейчас? У многих пробег уже наверно под 30 тыс? Какое масло льем? Или покупаем масло от Хонда у дилера. Спасибо.

пробег 10 тыс. км, постоянно кручу мотор, масло не ест вообще. заменил заводское на 7 тыс. км у дилера, залили mobil1 5w50.

поменял на 14 тыщах заводское. Долил один раз поллитра на 10 тыщах. заменили на mobil1 5w50. Пробег после этого 5 тыс. масло не ест вообще, недавно смотрел - уровень тот же, что и был. Гашетку изредка могу до отсечки крутануть, хотя стараюсь этого не делать, но не могу на этой мафынке ездить спокойно... До этого на ауди все было совсем наоборот. Ездил спокойно, выше 4000 редко крутил, в основном до 3000, масло жрало 0,3- 0,5л на 1000км.

пробег 10 тыс. км, постоянно кручу мотор, масло не ест вообще. заменил заводское на 7 тыс. км у дилера, залили mobil1 5w50.

все также... пробег 10, на 7 поменял mobil1 5w50

меняю масло каждые 7,5 ткм (чего и всем рекомендую, едет чувствительно мягче).

mobil1 0w40, если и поджирает, то незаметно.

пробег 28 ткм, особо не кручу.

Человеческое Вам спасибо :) . А то я уж было начал растраиваться :D

пробег 23тыс. масло не жрет вообще.

Кстати, сколько машин поменял - всегда рекомендовали проверять масло на ХОЛОДНОМ двигателе. Тут же - на ГОРЯЧЕМ. Странна как-то..

на теплом, т.е. он должен быть прогрет, но и не крутиться последние минут 10, чтобы все масло стекло в картер.

такая же хня на 7500 - позвонил диллеру - сказали долить хорошее синтетическое масло - рекомендуют castrol 0W-30 или mobil 5W-50. предупреждение загоралось 3 раза - по щупу чуть выше уровня на 1/5 где то, долил до половины.