Вообщем проблема в том, что в пятницу не завелась машина сел акумулятор, в субботу акумулятор поставили на сутки заряжатся (филок на новый пока нет), в воскресенье поставили акку завели проехались поставили на стоянку. вчера вечером завелся и поехал по делам, позже оставил тачку у магазина а когда вернулся она не заводилась, пришлось вызванивать друга что бы прикурил.
как сказал друг это может быть из-за:
1. неполадок генератора
2. акум сдох
3. коротит магнитола
4. коротит сигналка
Подскажите че делать?

Скорей всего из-за гениратора или аккамулятора,а лампы на приборке никакие не горят? Значок аккамулятора не горит?
А то может у тебя просто зарядка не идет на него и все...

Скорей всего из-за гениратора или аккамулятора,а лампы на приборке никакие не горят? Значок аккамулятора не горит?
А то может у тебя просто зарядка не идет на него и все...

Фары, габаритки, музыка все работает, но тачка не заводится! значек аккумы горит на панели.

Не вопрос - точно аккумулятор! Если аккумулятор однажды полностью разрядился - он не жилец. Надо новый. Тем более, по холодам.

Не вопрос - точно аккумулятор! Если аккумулятор однажды полностью разрядился - он не жилец. Надо новый. Тем более, по холодам.


+1 Если аккум не новый, то в большинстве случаев это именно так.

Ещё можно проверить ток утечки на выключенном зажигании и приборах.

Так может просто нет зарядки и все тут!
Ты посмотри когда машина заведена горит эта лампочка или тухнет

Съезди к электрику-замерит тебе и зарядку и разрядку-дело трех минут...............................скорей всего аккум.

+1 меняй аккумулятор, если генератор крутит, то проблема точно в нем

На улице -11. Намерил ток утечки -280 мА
http://s1.ipicture.ru/uploads/20110107/7eJvsmbu.jpg (http://s1.ipicture.ru/)

Отогрел АКБ, ток утечки стал 30 мА
http://s1.ipicture.ru/uploads/20110107/RAXjRyhz.jpg (http://s1.ipicture.ru/)

что за хрень?

Amigo,
Привет! Я правильно понял,что ток утечки надо мерять с отсоединенной - клеммой, а + должна быть на месте?? И почему красный провод ставим на -,а черный соединен с массой и красный воткнут в 10А разъем??!! Нифига не понял.........Просто на своей хотел такой замер произвести,помоги советом....

Amigo,
Привет! Я правильно понял,что ток утечки надо мерять с отсоединенной - клеммой, а + должна быть на месте??

Да


Amigo,
И почему красный провод ставим на -,а черный соединен с массой и красный воткнут в 10А разъем??!! Нифига не понял.........Просто на своей хотел такой замер произвести,помоги советом....

Амперметр подключен в разрыв цепи и через него протекает ток. Это и есть утечка

Amigo,
Спасибо за ЦЕННУЮ инфу,попробую сегодня замер произвести...Еще вопросик:На каком положении стоит переключатель мультиметра?,на картинке непонятно....

Логично что на 10A. Соответственно если надо переставить щуп-нужно его переставить в другое гнездо мультиметра там в надписи должно тож присутствовать 10A.

http://www.imagepost.ru/images/503/P1134_22_01_11.JPG
Для наглядности :)

Amigo,
привет! По ходу разные у нас мультиметры,позже сфоткаю свой,подскажеш на какое положение поставить,ОК?!!

Amigo,
Вот фото моего мультиметра

61651

Вот где цифра 10 туда переключатель, так как китайцы пожалели букву А в обозначениях. А красный щуп перетыкаешь в верхнее гнездо и приступаешь к измерениям:)

providec,
Рекомендацию принял.
Thanks!