После установки ксенона решил также сменить лампочки габаритных огней не диоды. Видать плохо закрепил одну из них и она выскочила из гнезда (вернее цоколь из гнезда фары). После чего попала влага и стал образовываться конденсат внутри, который никак не высушу. Лампочка-то уже на месте, но влага не уходит. Когда катаешься со включенными фарами конденсат с лицевой части фары пропадает и скапливается в уголке внизу. Я так понимаю, что фары сушат, просто влаге некуда выйти т.к. уже герметично все. А с утра фара вся обмерзает, пока снова не подсушу. Так и катаюсь пока от просушки до просушки. Новую покупать жаба душит, хотя отражатель немного подпачкал уже, но пока не сильно.

Блин, говорил ведь я, а на меня все наезжали. Ксенон где устанавливал, туда обращайся, пусть весь косяк в комплексе исправляют. Кстати а где устанавливал?

Все таки заводской ксенон рулит, однако

Ксеном мне классно установили. И свет 6000 - прикольный . На заводе такой не ставят. А кондесат я сам запустил когда габаритные лампочки менял. :(

И свет 6000 - прикольный . На заводе такой не ставят.
Прикольный? А как в дождь светит?

Будет свободное время, вынь цоколь из гнезда и включи дальний свет фар. Конденсат от нагрева должен испариться. Ездить во время такой сушки не желательно, иначе весь эффект сведешь на нет. Потом вставь цоколь обратно и катайся.