Пока ждал очереди на мойку, поставил машину мордой вниз на "паркинг" (АКПП разумеется) - при этом заметил чуть потрясывать начало, выключил двигатель, вышел из машины. Дождавшись очереди, вернулся в машину, завёл двигатель, по инструкции нажал на тормоз, решил переключиться на "драйв" - блин, как закусило передачу, но чуть усилий и БУМ с непривычным ударом селектор встал на "драйв" и машина плавно тронулась под горочку... Каких либо последствий не обнаружилось в дальнейшем... Но пытливый ум снова решил проверить сию оказию... Выполнив в точности последовательность постановки машины нажатием тормоза под уклон, перевод в режим "паркинг" и... не выключая двигатель снова на "драйв" - небольшое усилие ( чуть большее чем при горизонтальном положении кузова) и снова БУМ....
Уклон кстати оказался достаточным для того, что бы при положении селектора на задний ход "R" без добавления газа после отпускания педали тормоза - она просто скатилась вперёд....

проблему обозначь!!!

то что тачка скатилась вперед это допустимо при хорошем уклоне!!!! а то что ты с Р ее снимаешь с уклона это ты просто ее на ручник сначала ставь а потом на Р и небудет таких головняков!!!

у меня было так на автомате!!!

походу да!!!

такая же тема на варике, если на уклоне поставить на P то потом на драйв со стуком переключается, как будто я там что-то защимляю во время такой стоянки. Поэтому всегда сначала на ручник, ставлю а потом уже отпускаю тормоз чтоб опустить машину именно на ручной тормоз, а не на передачу....вот...

Тоись не бздеть? :lol:

Тоись бздеть возможно. Тем в поиске валом (ФИЛИН - ты же не ньюб) ;)
Во время стоянки на уклоне без ручника действительно "что-то" защемляется ;)

Просто общий спор коллектива(вов) - разных форумов - так и не пришел к единому мнению - гнется блокировочный вал или нет :) А если стараться его не гнуть - то рождались новые споры - зимой примерзнут колодки или нет :) :) :)

Я стараюсь не парковаться на уклонах :) Но если придется зимой - больше часа - я поверну колеса к бордюру и расслаблюсь :)

PS^ поиск таки рулит ;)

У меня было тоже самое. Теперь стараюсь не забывать про ручник.

Юзай ручник перед тем как втыкать "Р" и вытыкай держа тормоз: у меня та же фигня, это нормально, как сказали на сервисе, дело в приводах, точее в их износе. Не страшно.

как сказали на сервисе, дело в приводах, точее в их износе.

Про стояночный тормоз - попробую на досуге... А вот про ИЗНОС??? Какой ИЗНОС у машины с пробегом 5225 км?


Всё Вова, пора на металлолом. Не те щас Сивики что раньше были :lol: :lol: :lol:

у меня патронов нет :-[

у меня патронов нет :-[

Никогда не было и не будет! :-X
Ты же меня знаешь - я всё делаю тихо, спокойно, с улыбкой ;) и, что самое важное в подобных дискуссиях - качественно.... :D
Ты мне веришь? :lol:


да,да несомненно)))) видел в действии, поэтому заткнулся ;D

у меня патронов нет :-[

Никогда не было и не будет! :-X
Ты же меня знаешь - я всё делаю тихо, спокойно, с улыбкой ;) и, что самое важное в подобных дискуссиях - качественно.... :D
Ты мне веришь? :lol:


да,да несомненно)))) видел в действии, поэтому я заткнулся ;D