Объясняю ситуацию с начала:
я купил civic (hatch) 99 г. Старый хозяин сказал, что расход 6 л. летом (с кондеем 8л.) в Москве.
Вскоре я выяснил, что далеко не 6, а аш 13 (уже осенью)!!!! После замены свечей и возд фильтра расход упал до 10л. Диагностика движка ничего не выявила.
Сам грешу на лямбду. Нашел ссылку на бошевскую лямбду, кот подходит к моей модели (провода по цветам совпали), установил. Расход вырос до 18л!!!!!!
Я решил, что провода на лямбде всё-таки не совпадают и переставил чёрный с серым. В результате через 10 км езды загорелся check engine, испытания пришлось остановить. Сейчас езжу на родной лямбде (расход 12-13л.).
Чё делать???!!!! Хлопцы выручайте, я в растеренности!!!!!!!!!

У меня такой же расход :(

Чек загорелся из-за того, что лямбда инфу не выдает (я не уверен, новсе же). У меня тоже раньше беда была с чеком, оказалось, что кроме электрики, еще и лямбда была не подключена=)
Кстати, у меня вообще лямбда стоит тазовская...

А теперь по жору движка. Он ой как сильно зависит от характера езды!
Тот расход, кот. в мануале, расчитан для слишком идеальных условий (тарсса, ветер, бензин, масса авто, расходники, год машины и т.п.), т.ч. даже и не знаю, скока твоя машинка вообще должна кушать.

А расскажи как тазовскую ставил

У меня тож расход дикий.от 13 до 20(бывает и такое )а до диагностики не доехать то времени нет то денег. а так в среднем мне хватает 25-28 л на 2 дня жигания (я целый день катаюсь по городу :()

А расскажи как тазовскую ставил

Нужно посмотреть, щас не поню, в общем провод лишний меня там, это уж точно=)
Я вечерком постараюсь посмотреть, отпишусь. Может завтра.

Я б помыл инжектор до кучи... на аппарате!!! Потом - у тебя сколько лямбд? Одна или две? + посмотри состояние катализатора... Далее прежде чем менять лямбды померь на ней сопротивление... на родной.

форсунки мыли ультразвуком, лямбда одна

А все таки надо диагностику сначала сделать грамотную

А расскажи как тазовскую ставил

Кто-то до меня ее подключал. Я же просто штекер обратно воткнул.
Насчет работает она щас или нет ответ не дам, хочу сначала родную поставить и поездить немного.
Лямбда без разницы какая, четырех, однопроводная, главное, у тебя от фишки, которая идет на подключение лямбды, сколько проводов в косу уходят? И какие?