Honda , Civic Hatchback VI , 1.4 i S
Кто знает?
Трехдверная.
Где найти какой у нее клиренс?
На авто-ру в документации пишут, что - клиренс 110?
Такое может быть, что бы у всех Цивиков было 14-15, а у этого - 110?
Заранее благодарна.
Кисси

Kissy
Я где-то тут в форуме задавал этот вопрос, поищи в поиске.
Вывод один: клиренс маленький, 110 это реальность (кто-то писал, что замерял. Был 1 пассажир и водитель). Могу предположить, что 140-150мм был у машин для России.

Такое может быть, что бы у всех Цивиков было 14-15,у всех - это у каких?

кто-то писал, что замерял. Был 1 пассажир и водитель


Это был я! ;D
Глянь тут. Поищи мой пост по этому вопросу. http://www.civic-club.ru/forum/topic/6144.htm?15

по ттх там ваще 100мм. Правда это авторушные ттх.

по ттх там ваще 100мм. Правда это авторушные ттх.

Что и требовалось доказать! ;D Практика подтвердила теорию.

kissy
Прошу прщение, а к чему знать точно клиринс?
Все равно многое от водителя зависит! Главное чтобы голова на плечах была ))) Можно и при малом клиринсе где надо пролезть и залезть ;) Главное без фанатизма! :-[

живой пример!!!!!!Ехали на дачу,в машине было 5 человек в среднем по 60-70 кг,так от земли до днища я намерил 5 см.!!!!!!!!

в каталоге drom.ru у 6-й цивки 150 клиренс

так я видел в каталоге 110мм :-*
у ме цепляет лежачих полицейских,а для 150 это наверно нонсенс :)

У Япошек переднеприводных 15см, у полноприводных 16см. У меня полноприводной, кирпичи под машиной пропускаю легко не очкую даж. Даж было странно как то было слышать что цивики низкие, а тут 100мм ппс :)

У американских Honda Civic 6 клиренс по паспорту 150 мм. Но мне кажется, что он на самом деле меньше. Возможно в эти 150 не включают высоту порогов?

к тому же машина-то не новая=пружины проседают :-*

У меня где-то порядка 10 см... парковаться не удобно... бордюры цепляю...

на моем 15 см вроде. Пока проблем не ощутила с этим. Не цепляла еще ни чего.

а ты попробуй набрать друзей,пива...да на дачу!!!!!
вот там все прелести клиренса и увидишь ;D ;D ;D
СИВКА рождЁн для города ;)

примерно 10-15 см. бордюры бампером приходилось цеплять, и один раз доже дверь на тротуаре застряла, пришлось вылазить через пассажирскую, чтоб машина поднялась и потом снаружи закрывать дверь(((

а ты попробуй набрать друзей,пива...да на дачу!!!!!
вот там все прелести клиренса и увидишь ;D ;D ;D
СИВКА рождЁн для города ;)

ага))) у нас как раз к дачи дорога ой какая веселая по полю))) вчера успела прочувствовать клиренс...как раз после того как написала, что ни разу не цепляла)

переезжал трамвайные пути на дубининской, в сторону проезда жукова... нет больше резонатора, точнее уже новый стоит =)))

У меня тоже постоянная проблем с застрявшей дверью на тротуаре :)
И разок оторвал часть глушителя, сзади сидело 3 человека, я заезжал на бордюрчик максимум 3-5 сантиметровый...

переезжал трамвайные пути на дубининской, в сторону проезда жукова... нет больше резонатора, точнее уже новый стоит =)))

Я тоже там помял резонатор... Это перекресток в поддержку российского автопрома!

НУжно было ехать по рельсам, как трамвай))))
скажу только одно. НА 5 кивике клиренс ещё меньше. Видно невооруженным глазом.

Померял линейкой свой клиренс на яме. 8см. Но реально проблем при этом почти не испытываю, стоит короткоходная подвеска с короткими пружинами, проседания/крены минимальные.

У меня клиренс уж точно не больше 11см, еще защита стоит это где-то 9-10 см получается. По городу неудобств практически не испытываю, стараюсь заранее выбирать маршрут. А так бывает и по трассе искры высекаю, когда в салоне 5 человек :)

у меня 145

11см.
по началу парился, а потом привык. прикатался и даже на нешутейные бардюрчики научился бочком забираться....
по проходимости цивик конечно уступает крузаку...

mihaelpurple,
ггггггг :D
в Тойоте и не подозревали, что их кукурузер будут сравнивать с цивиком. Ан нет, могуча Россия-матушка)))))

mihaelpurple,
ггггггг :D
в Тойоте и не подозревали, что их кукурузер будут сравнивать с цивиком. Ан нет, могуча Россия-матушка)))))



Я в смысле целесообразности и назначения:
крузак создан чтоб по горам гонять-вот у него и клиренс как у танка. А хонда-это апарат для скоростей. И просвет тут соответствующий...