да,действительно страно....когда я выбирал и такие цены тоже были конечно...
Я еще ВИП клиент....хотя врятли на 2 тыс деревянных разница будет....

кнопки на руле, деньги уплачены..

да,действительно страно....когда я выбирал и такие цены тоже были конечно...
Я еще ВИП клиент....хотя врятли на 2 тыс деревянных разница будет....

кнопки на руле, деньги уплачены..

Мне бы так повезло, а то вот жду из маг www.1001z.ru кнопки + 2 датчика с доставкой примерно 5000р (самое трудное ждать 40 дней пока привезут)

Ну вот я отстрелялся. Затратил на установку пару с половиной часов. Все работает.
http://s50.radikal.ru/i130/0902/17/d55def0da6c3.jpg

Ну вот я отстрелялся. Затратил на установку пару с половиной часов. Все работает.
http://s50.radikal.ru/i130/0902/17/d55def0da6c3.jpg

HELP!!!
Немогу просунуть провод в подкапотное пространство, >:D мучаюсь вторую неделю.:'(:'(:'( подскажите куда че сувать? Сразу скажу что руки под х.. заточены :lol: так что если можно то поподробней.

HELP!!!
Немогу просунуть провод в подкапотное пространство, >:D мучаюсь вторую неделю.:'(:'(:'( подскажите куда че сувать? Сразу скажу что руки под х.. заточены :lol: так что если можно то поподробней.
Один из способов здесь
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=33877
Да и в этои теме тоже описано(с помощью большой иглы)

Спасибо. А то у меня пока температуру салона показывает.

Ну вот и я отстрелялся...поставил все за раз:датчик темп.,кнопки, подключил круиз, и переключатель режимов дворников :) возился целый день.....Жаль тока фотика сейчас у меня нет...но в принципе все есть в темах.

на счет крепления датчика...поленился уже третий раз снимать бампер из-за датчика(1-ксенон,2-противотуманки),следовательно закрепил я его на верний левый болт крепления радиатора кондиционера на штатном креплении,обдувается-все в порядке.для этого снял тока верхнюю пластмассу над решеткой радиатора :)
ПС:на все провсе ушло ровно 20 клемм+2 на мафон,заодно ещё AUX вывел и подсветку центрального ящика замутил белым светодиодом :)

Я тоже сегодня датчик замутил!8)8)8);););):lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Поздравляю :)
2 sabchik а как решилась проблемка с контактами тахометра? какие подошли как ставил? :)

Поздравляю :)
2 sabchik а как решилась проблемка с контактами тахометра? какие подошли как ставил? :)

Спасибо! :)
вообщем, подошел к этому делу со всей серьезностью,взял проводочки потоньше,а клеммы, которые я указывал с "ЧИП и ДИП" и на разъеме приподнимал черную полоску.
клеммы обжимал аккуратно,чтобы ровные были,не цеплялись низачто. Достаточно хорошо они туда зашли,вообщем без особых проблем.

Засовывал клеммы,держа пальцами за провод,а когда упирался чуть,то брал утконосы и по чуть-чуть,за счет жесткости провода, доводил до конца. :)

Вот и славно, потеплеет надо будет переделать.. а то там до сих пор "временная" конструкция.. :)

Давай, удачи тебе! :)

Спасибо, я думаю за одно переделать подсветку ног.. и возможно, если решусь, вывести проводки для подсветки днища.. ждемс весны и тепла :)

Спасибо, я думаю за одно переделать подсветку ног.. и возможно, если решусь, вывести проводки для подсветки днища.. ждемс весны и тепла :)

а,ну подсветку ног и в двери на предусотренное штатное место,как тока купил тачку сделал,вместе с сигналкой)

а с днищем засада....всегда чешу....тем более снег...Но мне, если честно, не очень нравится подсветка днища :)

а,ну подсветку ног и в двери на предусотренное штатное место,как тока купил тачку сделал,вместе с сигналкой)

а с днищем засада....всегда чешу....тем более снег...Но мне, если честно, не очень нравится подсветка днища :)
И это прально,
я сначала хотел штатную подсветку.. но расчитав стоимость самоделки решил что оригинальная слишком большое расточительство :) в двери свет не ставил..
В ноги хочу к синенькой постоянной добавить белую от открытия двери..
А насчет днища, сам не знаю.. иногда нравится идея.. иногда нет.. понимаю что она "детская и странная" но... :)

я теперь без подсветки ног не могу,да и на улице сразу видно в какую лужу наступаю :) светится все бело-лунным светом, как кнопочки на панели приборов :)

ПС: подсветка ног и в дверь вместе с бело-лунными светодиодами 300-400р !!!

Ну удобно, наверно, у меня правда в темноте и салонная подсветка ног светит на землю.. лужи заметно.. но не то конечно.. надо обдумать.. только синенькую хочется.. под свет тахометра и подсветки ног.. кстати подсветка днища моглабы это решить :)
Оригинал подсветка за 300 р? :)

Оригинал подсветка за 300 р? :)
забыл дописать :) подсветка номерного знака для тазика 10-ки + светодиоды :)

Во нафлудили мы с тобой :)

забыл дописать :) подсветка номерного знака для тазика 10-ки + светодиоды :)
Во нафлудили мы с тобой :)
Ну для тазика то тож оригинал :) За подсказку спасибо ;)
Ну, как общатся без флуда.. к тому же ответ в теме уже дан ;D

забыл дописать :) подсветка номерного знака для тазика 10-ки + светодиоды :)

10-е фонари подходят в штатное место в двери без проблем? Куда подключал - к концевикам двери или к габаритам?

10-е фонари подходят в штатное место в двери без проблем? Куда подключал - к концевикам двери или к габаритам?

параллельно салонному свету,при открытии любой двери загораются! :)
проблем нет, тока вырезать нужно под этот плафон и все :)

параллельно салонному свету,при открытии любой двери загораются! :)
проблем нет, тока вырезать нужно под этот плафон и все :)про вырезать я в курсе. а подключал в блоке предохр. или к самому плафону ( к какому проводу -цвет )

подключал на левой стойке около лобового стекла.Цвет провода,ну никак не вспомню,год назад делал :)
найдешь таким образом:возьми обычную лампочку 12 в, от нее 2 провода,1 на массу замкни, а второй через иголку проткни провод при закрытых дверях.Проткнув провод, лампочка твоя должна зажечься, а при открывании любой двери,она должна потухнуть. Вроде понятно написал.. :) Там 3 провода вроде: масса, постоянное питание и тот который нам нужен :)

подключал на левой стойке около лобового стекла.Цвет провода,ну никак не вспомню,год назад делал :)
найдешь таким образом:возьми обычную лампочку 12 в, от нее 2 провода,1 на массу замкни, а второй через иголку проткни провод при закрытых дверях.Проткнув провод, лампочка твоя должна зажечься, а при открывании любой двери,она должна потухнуть. Вроде понятно написал.. :) Там 3 провода вроде: масса, постоянное питание и тот который нам нужен :)Конечно понятно. Сенкью. Чуть потеплеет обязательно замучу

удачи :)

пля гдето в инструкции про машину читал что показания датчика можно корректировать на +- пару тройку градусов. а если я сам себе датчик заколхозю, то у меня буит коррекция???

пля гдето в инструкции про машину читал что показания датчика можно корректировать на +- пару тройку градусов. а если я сам себе датчик заколхозю, то у меня буит коррекция???

коррекция будет,но как выше писалось, показания совсем другие окажутся, если он по тарировочному графику совпадать не будет (датчик температуры)


Сегодня посмотрел,где стоит датчик на ЕХЕ-как на рисунке показано, нижний левый угол радиатора кондиц-ра по ходу авто,тока у нас там нет места для крепления под болт, к сожалению,может плохо глядел(у меня там сетка стоит,плохо видно)

Прочитал всю тему в принципе общий смысл ясен ... но все же не все до конца понятно. Если не трудно просто в словах по пунктам 1,2....
Осчастливите кучу людей!!!!!!!)))))Заранее большое спасибо)))

Прочитал всю тему в принципе общий смысл ясен ... но все же не все до конца понятно. Если не трудно просто в словах по пунктам 1,2....
Осчастливите кучу людей!!!!!!!)))))Заранее большое спасибо)))
+1. Отчетик сделайте.

и правда, пора уже отчет

Отчетик конечно хорошо, но кто хотел уже поставил и видимо фоток не делал, вся инфа в нескольких постах темы есть, + отчет Srg63, я конечно понимаю что читать лениво.. но :)
По пунктам, покупаеш датчик температуры, провода метров 5, лучше 10 чтобы не парится, открываеш отчет Srg63 об установке круиза, желательно снять "-" АКБ, разбираеш тарпедо, снимаеш тахометр, вставляеш в фишку тахометра 2 доп. проводка, протягиваеш их под капот, снимаеш крышку которой закрыты радиаторы, потом в районе радиатора с "уличной" стороны закрепляеш в наиболее подходящем месте датчик.. надеваеш "-" АКБ наслаждаешся показаниями температуры..

Если я правильно понимаю, автоматически при подключении датчика, появляется еще один пункт меню в бортовом!!?? На датчик приходит всего одна пара?? питание тоже по ней идет?? Тогда какое соответствие /+/ и /-/ на датчике и какие точно это входы на фишке в тахометре??Все идет на прямую и ни с чем не завязано?????

Если я правильно понимаю тему вы не читали :)
Да автоматически бортовом "компе", на датчик два провода - одна пара, датчик не питается он резестивный, соответсвие соответственно никакое сопротивление одинаково в обе стороны, насколько помню 30 и 31 но проверь по теме, провода идут от тахометра к датчику и никуда не сварачивают :)

)))))Тему я всю прочел));D Просто ради проверки))Спасибочки

)))))Тему я всю прочел));D Просто ради проверки))Спасибочки
Ну тогда все гуд :)

а кто-нибудь болт заказывал (93403-060-120-8) или можно обычным 6х12 прикрутить? там шаг резьбы какой? и есть ли резьба на дырке, которая в машине или же гайкой крепится?

а кто-нибудь болт заказывал (93403-060-120-8) или можно обычным 6х12 прикрутить? там шаг резьбы какой? и есть ли резьба на дырке, которая в машине или же гайкой крепится?
Болт обычный под ключ на 10, когда его привезли понял что зря заказывал так как у самово таких болтов навалом.

спасибо, а то я заказал всё набором, а тут болт сняли с заказа, я и думал перезаказывать или нет. теперь не буду

спасибо, а то я заказал всё набором, а тут болт сняли с заказа, я и думал перезаказывать или нет. теперь не буду
Я тоже набором заказывал. Болт с креплением пришёл, а датчик нет!

прикольно, а что с дыркой и резьбой? а то я на фото гайку не заметил

прикольно, а что с дыркой и резьбой? а то я на фото гайку не заметил
Как я поня по каталогу гайки нет, а резьба вот
http://i036.radikal.ru/0903/a5/8456d2bb1c78.jpg (http://www.radikal.ru)

во что вкручивается? (понимаю, что уже поднадоел)

да нету там отверстия под него) на Элегансах (турецкиХ) уж точно-ставили-снимали бампер не нашли-прикрутили в другое место)

куда прикрутили? можно ли не снимая бампера прикрутить? или, тогда, будут искажения показаний термометра?

а почитать тему не судьба:)
вот примеры из ЭТОЙ ТЕМЫ:

Oleg:
Замумукались искать-куда установить кронштейн с датчиком, облазили-обнюхали-облизали весь перед-так и не смогли найти-куда его прикрепить (под рукой-в гараж-сервисмануала не было). В итоге-прикрепили в углу под фарой (левой).

AVB:
Кронштейн это конечно хорошо, но я поставил на 2 прочные проводные стяжки, бампер не снимал и мое ИМХО что для этого снимать бампер - перебор :-\ держится датчик с достаточной надежностью + можно подобрать наиболее удобное место, у меня стоит в верхней части перед радиатором.. :)

sabchik:
на счет крепления датчика...поленился уже третий раз снимать бампер из-за датчика(1-ксенон,2-противотуманки),следовательно закрепил я его на верний левый болт крепления радиатора кондиционера на штатном креплении,обдувается-все в порядке.для этого снял тока верхнюю пластмассу над решеткой радиатора :)

да я прочитал всё, просто, думал, что после установки прошло время и кто-то разочаровался в выбранном месте, брешет сильно итд (место ведь не штатное). ну, да ладно, спасибо за копипаст. наверное сделаю как sabchik

датчик нормально обдувается и показывает добротную температуру,т.е. как на уличных табло,где часы :)

ок, понятно

а почитать тему не судьба:)
вот примеры из ЭТОЙ ТЕМЫ:


датчик нормально обдувается и показывает добротную температуру,т.е. как на уличных табло,где часы :)

+10, каждому :)


да я прочитал всё, просто, думал, что после установки прошло время и кто-то разочаровался в выбранном месте, брешет сильно итд (место ведь не штатное). ну, да ладно, спасибо за копипаст. наверное сделаю как sabchik
Если бы что то было не так наверно отписали бы об этом :) Все работает норм :)

Вроде фото как он стоит на машине в теме ещё не было но не факт что у нас также должен стоять!http://s55.radikal.ru/i150/0903/f1/c95d38a8c728t.jpg (http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i150/0903/f1/c95d38a8c728.jpg.html)

.....там движка 2-х литровая.......(( Хочу.....
За фото спасибо :)

Вроде фото как он стоит на машине в теме ещё не было но не факт что у нас также должен стоять!http://s55.radikal.ru/i150/0903/f1/c95d38a8c728t.jpg (http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i150/0903/f1/c95d38a8c728.jpg.html)

Именно это стоковое место для расположения датчика температуры, но на элегансах и комфортах крепления в этом месте нет.

Именно это стоковое место для расположения датчика температуры, но на элегансах и комфортах крепления в этом месте нет.

+1 тоже не нашел (

ХЕЛП!!! Глюк!
Всем привет! Поставил датчик температуры. Глюк заключается в следующем:
Выхожу утром из дома. Предположим температура на улице "-1". Завожу машину. На тахометре показывает "-1", но буквально через 10 секунд температура на тахометре начинает расти со скоростью 1 градус в секунду. Таким образом температура доходит до +55 градусов и на этом замирает. Далее через минут 5 я глушу машину, выключаю фары (без выключения фар эффекта ни какого), вынимаю ключ зажигания и открываю водительскую дверь (это что бы отключилось напряжение). Далее завожу машину и датчик сново показывает актуальную температуру, но уже не повышая ее......
В чем косяк??????? Сломал себе весь мозг.....

Ломать мозг не гуд.. в принципе использование "недокументированных" фишек может чем то таким обернутся.. тут как комповый разгон :)
Если серьезно, то скорее всего какой то косяк в этой цепи тахометра и он так странно работает, но в принципе может и датчик+проводка если датчик то большая температура говорит о снижении его сопротивления вплоть до 0.. что в общем то маловероятно :(
Чтобы не ломать мозг подключи подходящее сопротивление вместо датчика, лучше сразу в тахометр (диаграмма датчика для подбора сопротивления http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=1020619&postcount=88) и глянь как будет реагировать.. если тоже повторится значит косяк в тахометре и у тебя эта фишка не прокатит.. если будет четко показывать температуру то меняй датчик и все будет гуд :)

Ломать мозг не гуд.. в принципе использование "недокументированных" фишек может чем то таким обернутся.. тут как комповый разгон :)
Если серьезно, то скорее всего какой то косяк в этой цепи тахометра и он так странно работает, но в принципе может и датчик+проводка если датчик то большая температура говорит о снижении его сопротивления вплоть до 0.. что в общем то маловероятно :(
Чтобы не ломать мозг подключи подходящее сопротивление вместо датчика, лучше сразу в тахометр (диаграмма датчика для подбора сопротивления http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=1020619&postcount=88) и глянь как будет реагировать.. если тоже повторится значит косяк в тахометре и у тебя эта фишка не прокатит.. если будет четко показывать температуру то меняй датчик и все будет гуд :)

Спасибо за совет. Попробую. Просто я думал, вдруг у кого тпк же было уже :)

када все тока делали,т.е. я ставил эксперименты,то при подключении сопротивления, у меня сначало показало +55, а потом,как на обратном отсчете, поползло вниз, до истинного значения температуры по сопротивлению.... вот так.Больше такого не повторялось

У меня сразу после установки показал +55, поменял провода местами и все ГУД.

А у нас несколько радиостанций по RDS передают температуру воздуха.
Один раз, помню, еду в сервис, переключаю радио на другую станцию, опа-а-а - "датчик заработал".
Разворачиваюсь.

Так я понял, что у меня нет забортного градусника.

Народ, жду тепла для установки. Скажите на тахометре контакты такие же , как на датчике?

Народ, жду тепла для установки. Скажите на тахометре контакты такие же , как на датчике?
Неа, совсем нет.. в теме есть картинки и рассказы про них.. глянь пригодится...

Поставил рядом с родиатором, температуру показывает актуальную но ....
если ты только приехал оставил машину на 5-10 мин стоять (возле дома и т.д.) то температура соответственно поднимаеться ;)

Поставил рядом с родиатором, температуру показывает актуальную но ....
если ты только приехал оставил машину на 5-10 мин стоять (возле дома и т.д.) то температура соответственно поднимаеться ;)
так в мануале на стр. 84 написано:
"...при движении со скоростью менее 30 км/час погрешность измерний может быть существенной";D

http://s48.radikal.ru/i119/0901/5a/05edf8b15c6a.jpg (http://www.radikal.ru)

Вот картинка поправильней. У нас два датчика левый и правый. Наружний датчик, если приглядется, имеет два контакта. Может третий идет в тахометр от блока климата и передает температуру в салоне?

Смотрел без вина, номер вроде тока один у него и не меняет не от года не от комплектации не от места сборки.

Акура не работает что-то, не могу глянуть.

Но 78220-SNA-A13 этот номер в европе негде не используется!!! Что америкосы вообще про него пишут?Кто точно может текст перевести?

и что они про наш 80525-S30-941 говорят?

Собрание метра на ИСКЛЮЧАЯ и LX разделяет то же самое число части; 78220-SNA-A13.
Желтый провод на датчике (соединитель 1) соединяется с синим проводом на тахометре (соединитель 31).
Розовый провод на датчике (соединитель 2) соединяется с желтым проводом тахометра (соединитель 30).
Таким образом это похожо, что это может быть сделано, управляя проводами от датчика (80525-S30-941) непосредственно на собрание тахометра.
*Не забывайте зажим (80352-SNA-A01).

2 Аргус:
а зачем это написал?
2 Все:
мне всё пришло, если будет погода буду ставить температуру и прерывистый режим омывателя в эту субботу. очень уж хочу. на всякий случай заехал на СТО, там сказали как поломаешь машину - приезжай. так что не страшно

Народ! А кто - нибудь ставил датчик на японца? Купил, а затем подсоединил все так, как описано выше, но что-то как-то не работает, при этом руки растут вроде из правильных мест )))
Есть правда подозрение, что касячный датчик ((((((
Если есть какая-то специфика для японца, то поделитесь секретом, плиз.
Заранее спасибо )))))))))))))))

сегодня проверял датчик мультиметром, выше есть таблица, какое сопротивление для какой температуры, у меня, вроде, совпало. проверь. по японцам не помогу, но народа полно и без меня

У меня тоже почти все есть)) кнопочки жду.. буду круиз мутить, аудио, датчик, колонки высокочастотные, AUX, саб, крышку плиту на двигатель..

вообщем фронт работы большой, но так хочется, аж руки чешутся!!! ))))) эх!!! )))

просто хочется панельку разобрать один раз всего и собрать. Поэтому хочу все и сразу.!

У меня тоже почти все есть)) кнопочки жду.. буду круиз мутить, аудио, датчик, колонки высокочастотные, AUX, саб, крышку плиту на двигатель..

вообщем фронт работы большой, но так хочется, аж руки чешутся!!! ))))) эх!!! )))

просто хочется панельку разобрать один раз всего и собрать. Поэтому хочу все и сразу.!

когда мы с Володей ставили аудио(меняли голову, на 6 дисков ставили), кнопочки, температуру, плавную регулировку и круиз (при условии что Володя знает и делал уже это) мы затратили 10 часов без перерыва и на следующий день еще 4 часа. Так что рассчитывайте время и не беритесь делать все сразу

Я планирую 3 дня. Жду еще потепления. Машинка на стоянке, под крышей))) Рядом нормальные сервисы со знакомыми (за инструментом сбегать или еще чего))) Так что если разберу и не соберу, оставлю на стоянке, потом продолжу.. все норм!
Надо тока удлинитель еще купить длинючий, чтобы ноут подключить.

На моем японце не работает датчик температуры. Проверил его мультиметром, показания соответствуют таблице. Что делать не знаю, отзовитесь владельцы японцев, которые уже поставили его.

Отзываюсь :)
Поставил, работает.. уверен что вставлял именно в те контакты которые указаны в теме? уверен что провод без разрывов? Мультиметром проверял сам датчик или в сборе с проводами по контактам которые входят в тахометр?

Датчик подключал к контактам 30 и 31. Мультиметром датчик проверял отдельно, не в сборе. В разъем воткнул скрепку, а на другом конце мультиметром проверил контакт, ну и целостность проводов. Может я что не правильно нажимаю, в каком положении появляется температура?

Хм, в таком случае странно, попробуй еще раз.. воткни какое нить сопротивление (номинал по таблице прикинь) непосредственно в тахометр, должна засветится температура, у меня она насколько я помню тут же и загорелась.. нажимать неправильно там сложно, ибо одна кнопка, и температура там в цикле переключения, пропустить ее сложно..
Как вариант еще, возможно тебе не удается добится контакта в фишке? точно туда контактики хорошо входят?
В общем потестируй тахометр сопротивлением, если он будет что то показывать с простым сопротивлением, а датчик ты уже проверил и он рабочий.. то какой то косяк в монтаже..
Если тахометр не покажет температуру при проверке.. значит дело в нем и врятли это можно как то исправить ..

А у меня датчик стоит и я не парюсь!

Пытался я подсоединить напрямую в разъем резистор в контакты 30 и 31, ничего не получилось. При внимательном осмотре разъема, выяснилось что у меня не так распаян разъем как у вас, т.е. например у меня 29 и 32 контакты тоже свободны как и 30 с 31, а у вас как я понимаю нет. Уезжаю в командировку, как вернусь, буду разбираться.

Пытался я подсоединить напрямую в разъем резистор в контакты 30 и 31, ничего не получилось. При внимательном осмотре разъема, выяснилось что у меня не так распаян разъем как у вас, т.е. например у меня 29 и 32 контакты тоже свободны как и 30 с 31, а у вас как я понимаю нет. Уезжаю в командировку, как вернусь, буду разбираться.

вот засада.......((
ждем новостей..

У меня тоже ничего не работает!!!

А вы уверены, что подключали туда куда нужно?
Еще раз внимательно смотрите, куда нужно подключать проводку:
верхний ряд, между коричневым и фиолетовым проводом, справа налево идет 30 и 31 контакт... 31 контакт тахометра подключаем на 1 контакт датчика, 30 контакт тахометра - на 2 контакт датчика. Однозначно что-то вы напутали...



Вот фотка разъема тахометра на механику:
http://s40.radikal.ru/i088/0901/e5/c1d44147e999t.jpg (http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i088/0901/e5/c1d44147e999.jpg.html)
30 и 31 контакты в разъеме пустые ( верхний ряд справа налево с 19 по 36 контакты).
То AVB: откуда инфа по поводу 30 и31 контакта?

Датчик начел показывать температуру!
Меня сбили с толку цифры на фишке, а теперь всё гуд!

а у меня стоит штатный датчик на 4D:o

а у меня стоит штатный датчик на 4D:o
а комплектация авто?:)

датчик стоит на самой последней комплектации экзекутив

да EXE комплектация 2007 года япоша

да EXE комплектация 2007 года япоша
у меня 2008 турчанка EXE шка

И все-таки.. почему он по вину присутствует? ))

Ребята, подскажите неграмотному ПОШАГОВО как посмотреть наличие датчика по VIN`у.
Если что, то тему до конца еще не просмотрел, но идея тоже заинтересовала.

По VIN у меня есть, фактически нет. Поэтому не посмотришь.

Если комп температуру не кажется)) то у тебя его нет ))

Если комп температуру не кажется)) то у тебя его нет ))

не кажет на моем EL
Завтра к официалам на ТО. Попробую задать им вопрос про сию приблуду. Интересно что ответят.

Так на Элегансе его и нет..

На моем японце не работает датчик температуры. Проверил его мультиметром, показания соответствуют таблице. Что делать не знаю, отзовитесь владельцы японцев, которые уже поставили его.
То же самое и у меня... Поставлен датчик температуры, проверен и прозвонен вместе с проводкой до тахометра... результат: датчик рабочий..сопротивление в пределах таблицы.. есть подозрения, что блок приборов у Комфортов чуть другой и 30, 31 контакты разъёма не отвечают за температуру... Либо воообще не поддерживается данная функция...
Так же около 30 и 31 разъёма 29 и 32 свободны...Есть конечно вероятность, что на Комфортах за температуру отвечают другие разъёмы... но кто их знает...а метод научного тыка чёт не хочется применять...8)

неужто тахометры в комфорте и элегансе разные?

То же самое и у меня... Поставлен датчик температуры, проверен и прозвонен вместе с проводкой до тахометра... результат: датчик рабочий..сопротивление в пределах таблицы.. есть подозрения, что блок приборов у Комфортов чуть другой и 30, 31 контакты разъёма не отвечают за температуру... Либо воообще не поддерживается данная функция...
Так же около 30 и 31 разъёма 29 и 32 свободны...Есть конечно вероятность, что на Комфортах за температуру отвечают другие разъёмы... но кто их знает...а метод научного тыка чёт не хочется применять...8)
У меня комфорт, турок 2008г
поставил датчик, работает на отлично!
будут вопросы пиши.

неужто тахометры в комфорте и элегансе разные?
Чтобы отпали такие сомнения сравните номера этих тахометров, ИМХО они будут одинаковые.. а детали с одинаковым номером - идентичны.. ;)
П.С. У кого не работает - точно ли в те контакты вы вставляете провода? возможно вы не там ищете? :)

Невидимке ставил круиз и температуру я....Круиз работает, температура нет... Ошибку в подключении исключаю, все перепроверили... На эльках по бокам 30 и 31 контакта присутствуют провода, один из них завязан на ВСА а другой на датчик уровня топлива. То что провод на ВСА отсутствует, это норм, т.к. у него комфорт японец...а то что отсутствует проводка на 32 и 33 контакт (это и есть проводка от датчика уровня топлива) мне не совсем понятно, согласно сервис-мануалу они должны быть...Х.З...воощем я тож в непонятках...

Раз так, получается то в данном случае вариант знать температуру сводится лишь к внешним термометрам.. а сам прицидент странный.. а номера тохометров одинаковые? датчик уровня то работает, а распайка там другой не может быть априори..

Короче подключил датчик.. не работает. Турчанка, Элеганс, механика...(((

to.Atil:
сфоткай пож-ста разъем тахометра со стороны проводов, бум кумекать..

Короче, все отбой!!! Все работает!!! В доказательстве фото..


Пошел разем фоткать, откручиваю тахометр.. оказалось провод выпал..

Начал гадать почему.. Походу в этом разъеме наши клеммы не держатся.. я попробовал потянуть проводки и они вылезают (кнопки круиза и проводка датчика температуры). Из этих 5 проводков тока 1 держался, отсальные выпадали. Не фиксируются.. Разницы между тем что фиксирует и не фиксируется хоть убей не вижу. Попробовал переотжать, попереворачивать на другие углы по 90... нефига..
В итоге разъемчик аккуратненько воткнул, чтобы они не выпали.. и все это дело стяжкой стяну, чтобы потом не выпали..

Сначала показалось 40' потом покатался упала температура...

Вообщем ура!!! Пошел датчики на сцепу и тормоз ставить...

вот поэтому я и считаю, что оптимальны провода сечением 0,5, т.к. в разъемах они держутся более менее надежно...

;) )))))))))))))))))))))))))))))))))

в пт-сб. и я поставил себе температуру и планый ход омывателя. спасибо форуму всё чётко, хонде - всё просто разобрать-собрать. одно НО, клеммы, которые я купил у нас, заказал из Москвы (как на картинке) подошли плохо. я не спец в этих делах, но когда в третий раз я разбирал блок предохранителей (слева от руля) понял, что надо что-то менять. короче, я пропустил провод насквозь разъёма, сделал крючёчек и потянул обратно, крюк влез во вторую дырку разъёма (там на один разъём две дырки) всё держится очень крепко. тоже я сделал и с тахометром. в разъём градусника я засунул фишку хэндмэйд. взял в автомагазине фишку для музыки, горячим ножом отрезал два контакта, остальное обработал на точиле и получилась фишка, которая плотненько вошла. установил датчик на крепление радиатора кондиционера. усё. будем ждать теперь как долго прослужит, ибо я всё же криворук, немного.

На праздниках снимал бампер и заодно проверил датчик температуры... снял с машины, отсоединил от проводов и прозвонил тестером... датчик исправен.. собрал всё обратно... всё равно не работает.. Володь, соединение с датчиком и исправность датчика отпадает... значит надо искать проблему в районе тахометра... тока хде????:huh

На праздниках снимал бампер и заодно проверил датчик температуры... снял с машины, отсоединил от проводов и прозвонил тестером... датчик исправен.. собрал всё обратно... всё равно не работает.. Володь, соединение с датчиком и исправность датчика отпадает... значит надо искать проблему в районе тахометра... тока хде????:huh

может контакты в самом разъеме тахометра не дошли до конца и просто не контачат?

у меня с приходом теплоты стало пахнуть сильно типа ацетоном в машине.... может пластик так нагревается?

может контакты в самом разъеме тахометра не дошли до конца и просто не контачат?

Да вроде проверяли... всё на своём месте...

Народ, указывайте плиз комплектации, чья сборка и коробку!!!!!!!!!!!!!!

Народ, указывайте плиз комплектации, чья сборка и коробку!!!!!!!!!!!!!!
Комфорт, японец, механика.

От себя добавлю. На элегансах японском и турецком, механики. Работает!

механика, элеганс?(2ая комплектация), турок, 08 год

Стоит работает, Механика Comfort Турок 08 год

у меня с приходом теплоты стало пахнуть сильно типа ацетоном в машине.... может пластик так нагревается?
может ты маникюр в машине снимаешь?:)

Чтобы отпали такие сомнения сравните номера этих тахометров, ИМХО они будут одинаковые.. а детали с одинаковым номером - идентичны.. ;)
П.С. У кого не работает - точно ли в те контакты вы вставляете провода? возможно вы не там ищете? :)

Номера приборок разные!
78220-snb-g42 Комфорт японец MT
78220-snb-g21 Elegance японец MT
78220-snb-g21 Comfort турок MT

Дополню:

78220-SNB-G21 - Elegance турок MT

Держал в руках Elegance японскую и турецкую. Один в один. Разница только в стикерах бумажных.


Ясна разница. Комфорт турок от японца отличается VSA - соответственно и панельки разные.

В таком случае раз номера разные, функционал тоже может быть разным.. но на ипонские комфорты уже кто то ставил термометр и он работал.. хотя могу ошибаться..
2.Atil может быть но не факт :) круиз же у всех есть и лампочки под него разведены.. мое ИМХО что приборки взаимозаменяемы и различия у них врятли в функционале.. может в каких то внутренностях которые нас не волнуют.. Но при этом всякое бывает.. у америкосов которые любезно рассказали про номера контактов поди тоже тахометры с другими номерами, тем не менее все работает..

Где-то в ветках натыкался (по-моему круиз+аудио) что на ельке с автоматом нет ламп под круиз соответственно и приборки у них разные...

Где-то в ветках натыкался (по-моему круиз+аудио) что на ельке с автоматом нет ламп под круиз соответственно и приборки у них разные...
Может и так, странно это тока.. в эльках с механникой есть, а в эльках с автоматом нет.. неисповедимы пути маркетологов :lol:

Хочу провода к датчику пустить через предохранители, как думаете они исказать показания?

Хочу провода к датчику пустить через предохранители, как думаете они исказать показания?Моё мнение, что не стОит ставить преды не потому что может исказить (хотя не должен), а т.к. токи по этим проводам мизерные (просто сигнал от датчика на прибор) и пред нужен будет на миллиамперы - больше геммора чем пользы.

Моё мнение, что не стОит ставить преды не потому что может исказить (хотя не должен), а т.к. токи по этим проводам мизерные (просто сигнал от датчика на прибор) и пред нужен будет на миллиамперы - больше геммора чем пользы.

Полностью согласен.... Датчик температуры по сути дела терморезистор... токи там действительно не большие...

Датчики Т подключают через резистор, ток не более 0,5 мА, чтобы не было нагрева самим током.
Даже замыкание не повредит.

Не, ненужен там пред - ничего плохого не произойдет :) но в принципе и ничего плохого он не сделает его сопротивление мизерное в сравнении с сопротивлением самого датчика, в любом случае лишние элементы - ненужны :)

может, у меня при установке провод на плюс аккумулятора упал.

может, у меня при установке провод на плюс аккумулятора упал.
Ну это нужно посторатся такие пакости наделать :)
Клема с "-" аккума при таких работах должна быть снята и протаскивать крайне желательно не огаленные провода :) а при таком раскладе они могут и на аккуму упасть :)

сам удивляюсь... ведь умудрилась под пластиковый кожу клеммы залезть. Чудеса.

И чем это закончилось? :)

Ничего хорошего. Ожидал этого вопроса.. скажу так - закончилось хорошо. Но нервов.... короче врагу не пожелаешь.. а когда я перепутал местом предохранитель и тачка перестала заводиться, тут я ваще чуть не сдох..

короче.. парни. Снимайте АКБ при любых работах. Даже если хотите просто прикрутить датчик. Мало ли что..

.Atil чот путанно и непонятно :) ну да ладно, главное что хорошо кончалось :) А аккум и правда отсоеденять нужно при любых работах с электрикой..

И все таки, у кого заработало на японском комфорте? Или шансов нет?

работает на нем тоже, можешь смело ставить

ну у меня, так скажем, так и не заработало!

Господа, устал все читать, середину пропустил, еще ни кто не делал подробный отчет как датчик подключить?

Зря пропустил. Почитай и все станет ясно. Собственно подключить два провода только

Спасибо, в принципе то все так понятно, хотелось наглядно увидеть, перед тем как своими ручками лезть все делать:) будем так значит пробиваться:)

2 384
Пофоткай и выложи отчёт, спасибо иногие скажут

Есть вариант приделать за окном обычный градусник* :lol: если уж так волнует температура за бортом ;)

+100)) Не знают уже, чем заняться)) потом температура воды будет волновать, активность солнца, и.т.п- и.т.д)) Может датчик определения долготы и широты замутить)))))

Про градусник было... Не надо - не делай!...

Датчик определения долготы и широты уже есть.Тебе продать? )))

про фотки: пост 91... чем вам не нравится?? там видно куда провода тыкать, ну а как их вести и куда датчик крепить, тут думаю и так понятно...

Есть вопрос. Где конкретно находится датчик температуры за бортом(второй день показывает 22 градуса всё время). Хочу посмотреть, может контакт отошёл.

если показывает значит все нормально.
единственное что он должен стоять на не обдуваемом месте)
принцип датчика резистивный

Как я понял датчик работает только на машинах с VSA, тоесть с щитком приборов ..g21, а с ..g42 НЕТ?

на всех работает

у меня VSA нет, комплектация comfort Турок 2008
всё работает

У меня тоже Турок comfort без VSA, скоро поставлю и датчик и круиз !

Комфорт японец, сегодня подлючил, работает.
Пока засунул под крыло. Надо посмотреть куда его кронштейн без заморочек поставить.

К крепления радиатор верхнему нормально ставиться. Тока надо немного там подпилить подсвирлить сам кронштейн.

Спасибо за подсказку.
Хочу еще на Ехе посмотреть.

К крепления радиатор верхнему нормально ставиться. Тока надо немного там подпилить подсвирлить сам кронштейн.

Поставил на крепление левого клаксона. Встал почти как родной (только потом на одном из разобраных сивок заметил, что для него есть специальное место на радиаторе :) )

К крепления радиатор верхнему нормально ставиться. Тока надо немного там подпилить подсвирлить сам кронштейн.

Посадил на левый верхний болт крепления радиатора и ничего не подпиливал и не подсверливал. Может, конечно болт подлинее поставить, но пока все нормально.

Господа подключившиеся помогите плииз.
в разъем подключился - а результат нулевой, никаких изменений.
я в эти контакты и датчик подключал и сопротивления ничего не происходит.
у меня Comfort и розового провода рядом с нужными пустышками нет - может в этом проблема???
В чем может быть проблема?

Имхо, нет контакта.
Прибором потестить с обоих сторон разъема.

уже третий случай...скрее всего дело в модели тахометра...
Кстати, у тебя какой месяц и год выпуска?

у меня 06.2006г. Контакты все в норме, все обжато супер.
Толку ноль. никаких откликов :(

ну у меня тоже не заработало... 02.08 японец комфорт... с клеммами думаю всё нормально... доверяю полностью Srg63..:)

Странно, у меню тоже яп комфорт вин 08 (12-2007) всё работает.
Имхо, смотреть с лупой и тестить прибором.
Сам 2 раза переставлял контакты на мозгах, тк круиз не включался.

Согласен. Очень муторные контакты. При вставке разъема они часто вылезают.. их выпирает иголками..

Сам не с первого раза сделал.

сильно не пинайте, уже голова идет кругом от 40 страниц.
короч нужны уточнения.
действия по порядку: разобрали панель, подсепили два провода в разъем 30, 31. протянули проводку и зафиксировали датчик. датчик ставим перед радиатором.
на япа датчик 80525-S30-941, кронштейн 80521-SNB-A40

датчик все брали новый? как я понимаю там обычный терморезистр, и можно б.у. попробовать.

Согласен. Очень муторные контакты. При вставке разъема они часто вылезают.. их выпирает иголками..

Сам не с первого раза сделал.

Поддерживаю. Лично я, когда вставлял контакты в колодку, визуально контролировал с лицевой стороны, чтобы клема уперлась в лицевую стенку и встала заподлицо с отверстием. Могла дойти до конца, но встать немного повернувшись вдоль своей оси и в результате и так маленькое окошко для иголки оказывалось наполовину перекрытым самой клемой и в результате иголка упиралась в клему и выдавливала ее из колодки. Несколько сумбурно, но, надеюсь понятно ;D

Народ, вопрос ко всем, точнее просьба:
Кто может помочь с установкой этого самого датчика, все есть, кроме как проводов, но вот места и инструментов нет.:(

сильно не пинайте, уже голова идет кругом от 40 страниц.
короч нужны уточнения.
действия по порядку: разобрали панель, подсепили два провода в разъем 30, 31. протянули проводку и зафиксировали датчик. датчик ставим перед радиатором.
на япа датчик 80525-S30-941, кронштейн 80521-SNB-A40

датчик все брали новый? как я понимаю там обычный терморезистр, и можно б.у. попробовать.
Пытался подобрать отечественные терморезисторы типа ММТ4 для датчика температуры, но у них крутизна характеристики отличается, то есть совпадение можно подобрать только в одной точке - облом вообщем.
Я просто засунул датчик под подкрылок левый, где протягивал провода.
Имхо, непринципиально, тк смотрю только на холодной машине перед заводкой.

подскажите. по теме круиза не понял. чтобы снять тахометр, панель музыки надо отщелкивать?

WhiteFox, у тебяя на тахометре соседние с 30 и 31 контакты присутствовали, точнее провода к ним подходящие?

подскажите. по теме круиза не понял. чтобы снять тахометр, панель музыки надо отщелкивать?

нет, не надо...

подскажите. по теме круиза не понял. чтобы снять тахометр, панель музыки надо отщелкивать?

WhiteFox, у тебяя на тахометре соседние с 30 и 31 контакты присутствовали, точнее провода к ним подходящие?
Ну наконец-то...долго ты собирался;)

да уж, не прошло и года что называется. Скоро машину продавать, а я взялся. Че то я очкую, что датчик температуры на моем японце-комфорте не заработает

Не самый плохой вариант из вариантов предложенных

снял тахометр на своем япкомфорте. вроде как усё нормально. нет только одного проводка, а не двух. думаю должно работать, когда датчик будет

Проверить просто - вместо датчика резистор 1..2кОм

да нету у меня такого, в магазин ехать за резистом далеко

наконец пришел мой датчик, поковырялся конечно мальца. Но заработало, несмотря ни на что.
вопросец возник. тут все ставили и вроде как не калибровали показания датчика.
у меня на 1-2 градуса выше показывает реального значения. это норма или лучше откалибровать?

кто ставил на 2009 комфорт отзовитесь хотел поставить

boris36,
проблемы тут были только на комфортах-японцах 2007 (и то не на всех), у всех остальных все работает. действуй как тут уже не раз писалось - покупай датчик, выводи перед радиатором, подключай к разъему 30 и 31.

стока исписали, стока геморроя....
Вот хоть убей не понимаю, на хрена знать температуру за бортом? Для чего?

Иногда полезно знать .... при около нулевых температурах ...

ну для чего тебе это полезно знать объясни???!!!
вот я еду и знаю что за бортом +2С и что???? Что с того что я это знаю? Мля ну не понимаю я!!!!:)

Кроме иных способов, показания наружной температуры мне помогало составлять представление о состоянии дорожного покрытия и соответственно выбирать манеру вождения и оптимальный скоростной режим. Ночью на трассе .... законы физики никто не отменял ... 0 и +2 существенная разница.
Привел один из примеров ... Никому не объясняю ... никого не убеждаю ... остаюсь при своем мнении. Езжу много, быстро, аккуратно .... к своему опыту вождения и знаниям ... считаю совсем не лишним датчик температуры за бортом. На прошлых машинах он был ... и лишним не был.

так как я еще этот датчик не поставил, то соответственно ищу где его купить и наткнулся на вот такие цены, от которых я в шоке:

гыыыы, датчик за 172 рубля, круть. ну чтож , поробуй заказать, мож придет.
а что это за продавец вообще такой?

стока исписали, стока геморроя....
Вот хоть убей не понимаю, на хрена знать температуру за бортом? Для чего?

Ты не прав, это даже очень удобная и нужная вещь!
На прошлом моем авто при колебаниях температуры возле 0 отметки любое изменение температуры оповещалось звуковым сигналом и миганием показаний температуры.
Когда много катаешься за пределами городских дорог по России-матушке это может отвести от беды.
Реально температура скачет при спусках в низины и на выветриваемые местах, а иногда и природа шутит - дождь сменяется в считанные часы холодным ветром, что приводит к обледенению дорожного полотна.
При такой ситуации льда не видно, дорога как-будто слегка влажная, но это заблуждение... У меня есть видео, где мы с коллегой катаемся по асфальту на ногах, а прочие авто снуют по дроге не снижая скорости, т.к. идут по трассе без изменения скорости до первого поворота....

гыыыы, датчик за 172 рубля, круть. ну чтож , поробуй заказать, мож придет.
а что это за продавец вообще такой?

это emex такие цены предложил

www, тебя понял)
ZeeK81, тебя тоже, тока....
в чем я не прав?
я что где то сказал что это не удобная и не нужная вещь?
я просто спрашивал зачем вам знать температуру? теперь понял-для выбора скоростного режима исходя из погодных условий. Ну что ж, раз вам удобней пожалуйста...

;1737506']это emex такие цены предложилНОРМАЛЬНЫЕ ЦЕНЫ ! А кто-нить заказывал у них?

ciiViic,
эти цены у одного из партнеров emex в питере, но этот партнер работает только с юр лицами

я посмотрел на ихнем сайте (http://www.emex.ru/) есть представители по регионам и с физ.лицами в розницу они тож работают.... цены ниже, чем на экзисте..... к примеру - на сегодняшний момент с доставкой до Ё-бурга:

http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=1347624&postcount=329
в этом посте четко указано что куда цеплять....вопрос такой,полярность именно такая нужна или все равно куда какой провод цеплять на датчик?на датчике пронумерованы контакты 1 и 2?

http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=1347624&postcount=329
в этом посте четко указано что куда цеплять....вопрос такой,полярность именно такая нужна или все равно куда какой провод цеплять на датчик?на датчике пронумерованы контакты 1 и 2?

Вообще по идее без разницы, но если хочешь соблюсти японский орднунг, то контакт №31 тахометра на контакт №1 датчика, и №30 тахометра на №2 датчика...

А не проще вот такой девайс поставить? http://www.repaha.ru/product_2023.php?from=ya

А не проще вот такой девайс поставить? http://www.repaha.ru/product_2023.php?from=ya


:o нет конечно!

А не проще вот такой девайс поставить? http://www.repaha.ru/product_2023.php?from=ya
да проще сразу термометр на скотч к кузову сзади прилепить (чтоб ветер не вносил свои погрешности);D

:o нет конечно!
+1;)

Я согласен, что температура за бортом не лишняя инфа, поэтому вчера купил себе RST 02181 за 820р.(есть синяя подсветка и дизайн под Сиву подходит)
При отсутствии климата думаю, что показания температуры в салоне и напражение аккумулятора тоже могут пригодится. А выносной датчик и провода от него и радар-детектора согласились убрать в сервисе на Костякова. Поставлю, скину фотки... Просто я считаю, что это более бюджетное решение в кризис. ИМХО

ПРиветствую всех!
А куда ты этот дисплей собираешься поставить?

ПРиветствую всех!
А куда ты этот дисплей собираешься поставить?

Я еще думаю..., прикинул - очень неплохо смотрится на торпеде по середине немного правее зеркала заднего вида (там где впадина в пластмассе), а вот удастся ли провода по этой впадине к правой двери аккуратно проложить пока не знаю.

Я согласен, что температура за бортом не лишняя инфа, поэтому вчера купил себе RST 02181 за 820р.(есть синяя подсветка и дизайн под Сиву подходит)
При отсутствии климата думаю, что показания температуры в салоне и напражение аккумулятора тоже могут пригодится. А выносной датчик и провода от него и радар-детектора согласились убрать в сервисе на Костякова. Поставлю, скину фотки... Просто я считаю, что это более бюджетное решение в кризис. ИМХО

штатный датчик столько же примерно стоит

датчик реально за 600р-750р выцепить (в зависимости от сроков)

датчик реально за 600р-750р выцепить (в зависимости от сроков)

Наверное можно и второй датчик в салон поставить и переключатель между ними. А интересно как в EXE реализован климат контроль и где там стоит салонный датчик?:scratch А вообще не очень понятно почему стоимость датчика такая дорогая, ведь там обычная катушка из тонкого провода, терморезистор или полупроводник(диод) цена которого не более 50р. Зная его температурную характеристику наверное можно было бы подобрать дешевый аналог...

А не проще вот такой девайс поставить? http://www.repaha.ru/product_2023.php?from=ya

лично мне не нравятся всякие чужеродные штучки на панели. Родной экранчик, по-моему, в этом плане получше будет.

А вы уверены, что подключали туда куда нужно?
Еще раз внимательно смотрите, куда нужно подключать проводку:
верхний ряд, между коричневым и фиолетовым проводом, справа налево идет 30 и 31 контакт... 31 контакт тахометра подключаем на 1 контакт датчика, 30 контакт тахометра - на 2 контакт датчика. Однозначно что-то вы напутали...


jpg.gif IMG_0170.jpg (96.1 Кб)
jpg.gif IMG_0171.jpg (88.5 Кб)

вот датчик, где контакты 1 и 2???

Кому интересен такой градусник - пишите, с доставкой организую за 300 руб.

http://s15.radikal.ru/i188/0912/53/f0a768bc4462.jpg
http://s16.radikal.ru/i191/0912/de/532120771e58.jpg

Работает от батареек, погрешность +/-1 градус.

мне интересно
Rombik,
какой размер ширина высота толщина
чей производитель

http://i064.radikal.ru/0912/18/b4fbc5d21254.jpg

Если уж сильно нужно температуру за бортом знать могу посоветовать наш Российский девайс, Таймер ТМ-25, не давно сам купил, но для управления подогревателем. У него фишек много и есть выносной датчик, который рекомендуют в зеркало заднего вида вставлять, есть и напруга в сети, причем с нижним и верхним пределом, очень полезная штука, а самое главное он может всякими устройствами управлять по времени! Кму интересно смотреть тут http://www.zsonar.ru/index.php?productID=140

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=62473

Если кому еще надо.

LeX LugeR,
молодец! хороший отчет, будет полезно очень!

Да мне надо. Беру, осилил почти все 453 поста. Потопал заказывать датчик и кронштейн.
Из за прошедшего года. 80% фото слетели.
Спасибо "LeX LugeR" за отчёт достаточно понятен. и надеюсь всё получиться.

Вчера поставил датчик t, - полет нормальный, температура за бортом + 27 ;)
Спасибо "LeX LugeR" за отчёт!

Народ, имеется датчик температуры за бортом 80525-S30-941, установленный на оригинальный кронштейн 80521-SNL-A40 (б.у.3 месяца, состояние идеальное, показывал правильно, устанавливал на левом лонжероне возле основного радиатора) Отдам за 1000р. В личку или по т.89273385017, отправлю "Автотрейдингом" в любой регион...

поставил! комфорт турок 2009 рест контакты 7 8 все заработало)

подскажите номер коннектора на сам датчик

подскажите номер коннектора на сам датчик

как мне сказали в магазине, коннектор на датчик идет в составе всей проводки, а стоят эти провода от 2.5-х тысяч...

поставил! комфорт турок 2009 рест контакты 7 8 все заработало)
подскажи пожалуйста, у меня тоже турок 2010, только при подключении к контактам 30 и 31 ничего не высвечивается...
7 и 8 контакт это как с краю считать в нижнюю часть?

также померил сопротивление на датчике и на выходах клемм, которые в разъеме для тахометра подключил, совпадает один в один = 2.23

думаю может все-таки не в те разъемы воткнул...

потыкал разъемы разные, оказалось номера контактов 24 и 25

а я подключил только врет на 7 градусов.ниже показывает ((

В руководстве написано так: нажмите sel\reset на 10 сек., будет изображаться калибровка температур, выберите нужную и отпустите sel\reset.
84 страница.