Блин.. наколхозить управление магнитолой на руле это хорошо, круиз может тоже хорошо... но вот чего понастоящему не хватает, так это температуры за бортом(((((

Предлагаю всем подумать, покидать идеи.. Ведь на exe есть. Может можно как датчик подключить?


А я купил спец термометр на два датчика. Один за бортом, другой в салоне. Тот что в салоне уже внутри устройства, а тот что за бортом крепиться самоклейкой в дверном проеме. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА.


Решил проблему установкой парктроника с датчиком Т. Единственный момент, ставить датчик нужно очень грамотно - как можно ниже и как можно ближе к улице. Для этого скорее всего придется удлинять провод. Но оно того стоит - иначе будет завышение показаний от 5 до 15 (!) градусов.

Не получится.. Нужно ставить климат чтоб показывало на приборке

Вроде кто-то в теме про стартер написал, что показывается где расход, т.е. там где бортовой компутер.

Показывается только в exe. В комфортах и елегансах не показывается потому что нет климата. Поставишь климат и у тебя будет показывать. Провода с датчика температуры наружнего воздуха идут в блок климата, а из него по каншине данные передаются в приборку.

Показывается только в exe. В комфортах и елегансах не показывается потому что нет климата. Поставишь климат и у тебя будет показывать. Провода с датчика температуры наружнего воздуха идут в блок климата, а из него по каншине данные передаются в приборку.

Это точно? Как правило датчик температуры должен приходить в ЭСУД (температура нужна для расчета топливной смеси), а потом выдаваться потребителям в шину (климату, приборке, маршрутнику и т.д.)

На уличную температуру ставится отдельный датчик в передний бампер.

Да, датчик наружной температуры был бы крайне полезен :) Но если для него и правда нужно ставить климат - слишком муторно, народ требует более простого решения :D

Есть вариант приделать за окном обычный градусник :lol: если уж так волнует температура за бортом ;)

А я купил спец термометр на два датчика. Один за бортом, другой в салоне. Тот что в салоне уже внутри устройства, а тот что за бортом крепиться самоклейкой в дверном проеме. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА.

Есть вариант приделать за окном обычный градусник :lol: если уж так волнует температура за бортом ;)

а что.. красиво наверно будет смотрецо.. спиртовой термометр эдакой палочкой.. прикрученой на саморезах на передней стойке.. а еще лучше 2 поставить.. для симметрии.. :D
А серьезно, как то не хватает, не то чтобы это был касяк или очень важная штука.. ну просто было бы комфортней :)


А я купил спец термометр на два датчика. Один за бортом, другой в салоне. Тот что в салоне уже внутри устройства, а тот что за бортом крепиться самоклейкой в дверном проеме. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА.

Как посматреть.. есть нелюбители лепить что то лишнее на торпеду :) а принципиально да.. решена ;)

http://photofile.ru/photo/hexa_aveo/3524395/large/76401619.jpg

http://aveo.com.ua/smf/index.php/topic,30495.0.html


Все это весело

Датчик с проводком у меня есть.. но имхо прошли те времена, чтобы что-то на панель вешать китайское.. колхоз.. надо что-то серьезное думать(((( :-\

Решил проблему установкой парктроника с датчиком Т. Единственный момент, ставить датчик нужно очень грамотно - как можно ниже и как можно ближе к улице. Для этого скорее всего придется удлинять провод. Но оно того стоит - иначе будет завышение показаний от 5 до 15 (!) градусов.

хочу задать попутно вопрос: насколько сильны погрешности термометра в ехе? :) а то парадокс. у меня показывает 0 +1, а лужи замерзшие и не оттаивают...хотя сравнивал с градусником, который у меня есть на улице - в цивике врет на 0,5 градуса в сторону больше, хотя кто знает, может у меня уличный термометр имеет погрешность в 0,5 градусов...... кто знает, отпишитесь плиз :) оч интересно.


кстати, в тему. есть парковочные детекторы(парктроники) с термометрами как внутри салона, так и за пределами автомобиля. знаю такой - например стилмэйт с дисплеем Х1. сам хотел взять, но просто потому, что у меня ехе, решил взять без этих датчиков температуры.

надо что-то серьезное думать((((

Опупеть, нах.

хочу задать попутно вопрос: насколько сильны погрешности термометра в ехе? :) а то парадокс. у меня показывает 0 +1, а лужи замерзшие и не оттаивают...хотя сравнивал с градусником, который у меня есть на улице - в цивике врет на 0,5 градуса в сторону больше, хотя кто знает, может у меня уличный термометр имеет погрешность в 0,5 градусов...... кто знает, отпишитесь плиз :) оч интересно.

Чо за бред, какие еще 0,5 градуса? У вас что лаборатория чтоли? Если автомобильный термометр врет +-2 градуса, это очень хороший результат!

надо было купить ехе и не канифолить мозг.

Сколько раз вам говорили, люди брали элеганс, не от чего-то, а от того, что хотели механику!!!! МЕХАНИКУ!!!!!!!!!!!!!!!

при такой любви к сивику, можно было купить на украине новый ехе на механике и растаможить.

хочу задать попутно вопрос: насколько сильны погрешности термометра в ехе? :) а то парадокс. у меня показывает 0 +1, а лужи замерзшие и не оттаивают...хотя сравнивал с градусником, который у меня есть на улице - в цивике врет на 0,5 градуса в сторону больше, хотя кто знает, может у меня уличный термометр имеет погрешность в 0,5 градусов...... кто знает, отпишитесь плиз :) оч интересно.

кстати, в тему. есть парковочные детекторы(парктроники) с термометрами как внутри салона, так и за пределами автомобиля. знаю такой - например стилмэйт с дисплеем Х1. сам хотел взять, но просто потому, что у меня ехе, решил взять без этих датчиков температуры.


У меня с завода без коррекции градусник показывает достаточно точно. Сравнивал с телевизором и радио :) Примерно +/- 1град. Точнее и не нужно.

LeshaL - :-) ну ты даешь..... :-) мне это анекдот напомнило. Сара, тебе нравится как поет Алла Пугачева? - Нет. - А ты слышала? - Да, Мойша напел.
Кто ж так проводит анализ точности? Возьми градусник, любой спиртовой хотябы, и пусть он находится там же, где и датчик от машины (наружный или внутренний, смотря какой датчик хочешь проверить) При этом лучше не двигаться и время измерения - минут 10.

Мне такой анализ вполне устраивает :)
Ну возьму я градусник, думаешь он на 5 градусов больше или меньше покажет чем показывают по телеку текущую температуру? Или по инету? Или по радио. Я не говорил про прогноз. Я говорил про текущую температуру.
И не нужно мне опредеять погрешность с точностью 0,1град. Я вижу хорошую сходимость показаний и по другим источникам )
И почему лучше не двигаться? Это следует из теории относительности? :) Шутка.

У тебя не указан город в котором ты живешь, а вот в Москве разница между температурой, которую объявляют доходит и более чем в 5 градусов, кроме того (лично проверял) разница в центре города и на окраине достигает от 3 до 5 градусов. Поэтому если большая точность даже и не нужна, то знать разницу хорошо бы. А не двигаться - потому что спиртовой градусник очень инертный. И там где температура уже на 5-10 градусов выше, он об это покажет спустя 5-10 минут.

Поставил Паркмастер с 25-м дисплеем, там 2-а датчика, один внутри, другой снаружи, теста пока не проводил, да и уличный еще не поставил, так как в штате идет коротенький провод, нужно припоять провод который уже пробросил.
Ставить буду датчик на задний бампер.

У нас не Москва. Разница между районами максимум пару градусов. И то редко. Город очень компактный наверное как один район Москвы :)
Вот потому мне такой метод и подходит.
Не нужен мне градусник если сходимость разных источников, заслуживающих доверие +/-1град.
А насчет не двигаться... автомобильный датчик размещен за бампером. Потому он точнее будет показывать как раз когда машина движется. Иначе элементарно тепло из подкапотного пространства будет вносить погрешность.
Так что если уж и сравнивать то нужно брать не ртутный а электронный с малой постоянной времени измерения.

А не проще тогда просто не заводить двигатель???????? и постоять 10 минут с доступным всем градусником? Впрочем если надо сравнить достоверность общей работы, тогда конечно надо заводить.

Можно и так. Только если машина стояла долго не заведенной. Я после работы когда завожу, градусник показывает как правило на градус больше, и это после 9 часов стоянки.

при такой любви к сивику, можно было купить на украине новый ехе на механике и растаможить.

:lol: :lol: Как же я не догодался..

при такой любви к сивику, можно было купить на украине новый ехе на механике и растаможить.

:lol: :lol: Как же я не догодался..


плохо думал наверное

плохо думал наверное

А то.. когда было думать то.. пришел к ближайшему диллеру и усе.. даже подумать некогда :D а веть у украинцев есть люк.. :)

Показывается только в exe. В комфортах и елегансах не показывается потому что нет климата. Поставишь климат и у тебя будет показывать. Провода с датчика температуры наружнего воздуха идут в блок климата, а из него по каншине данные передаются в приборку.

Это точно? Как правило датчик температуры должен приходить в ЭСУД (температура нужна для расчета топливной смеси), а потом выдаваться потребителям в шину (климату, приборке, маршрутнику и т.д.)


Этот датчик к PGM никакого отношения не имеет

У меня на ВАЗ 2114 стоял этот датчик впереди так вечно темпера была или + 40 тили - 40 ))))), хотя на моем следующем авто-Гетсе в максималке тоже стоял датчик температуры, и корейцы так же решили, что его нужно ставить в нише переднего бампера, показывал всегда точно и достоверно.

На всех авто, которые у меня были, датчик был установлен в переднем бампере и мерил довольно точно. Видимо, это идеальное место для его установки.

Подтверждаю

А знаете ли вы что на приборке температура показывается не такая как на улице. Она высчитывается из нескольких значений за определённое время и показывается среднее. Потому что в пробке она одна а при езде совсем другая, а значение на приборке не меняется Покрайней мере так на хондах

А знаете ли вы что на приборке температура показывается не такая как на улице. Она высчитывается из нескольких значений за определённое время и показывается среднее. Потому что в пробке она одна а при езде совсем другая, а значение на приборке не меняется Покрайней мере так на хондах


Знаем - это даже в мануале написано ;)

Сегодня - 20 на улице
По воле случая пришлось помыть машину.
После того как помыл, на маршрутном компьютере появилась значение температуры (-40). Поскольку комплектация комфорт, то до этого температуру там никогда и не показывало!!! Видимо влага попала где то, или конденсат после мойки.
Вообщем потом с мойки выехал, ещё минут 10 наверное було - 40, потом просто пропало количество градусов, но температурный режим остался (--- с).
Поставил сейчас машину, посмотрю сутра что покажет, пропадет ли температурный режим или всё ещё будет показывать ---- с
Всё это наталкивает на мысль, что для имения показаний температуры на комфортах и элегансах необходим только датчик (под бампер) и всё. И не надо там это через блок климата вести!!!
http://s44.radikal.ru/i106/0901/79/5da31233fc84.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s42.radikal.ru/i096/0901/35/46cb5eb6212c.jpg (http://www.radikal.ru)

Интересно, судя по мануалу, как я понял, этот датчик находится за передней решеткой.. Если так то туда вполне могла попасть вода.. было бы замечательно если достаточно туда воткнуть датчик.. Но что то как то самнительно.. неужели в компе не заблокировано.. а температура у тебя сама собой появилась? или ты переключал "комп" и нечаянно обнаружил? :)

Она появилась сама. Я не переключал.
сел после мойки, зажигание включил ... и вуаля "-40"

Вопрос в другом к чему подключать этот датчик и где его взять отдельно?

Подключать, в штатное место, я сомневаюсь что проводка различается.. а вот где его сам купить.. в мануале видел его калибровочную таблицу.. наверно можно и подобрать..
Кстати в мануале нашел "Если индикатор показывает — — — °C в течение более чем 2 секунд после выбора на дисплее режима температуры наружного воздуха, проверьте датчик наружной ремпературы или функцию самодиагностики модуля управления приборной панелью" и "Датчик температуры наружного воздуха расположен за центральной частью переднего бампера. Модуль управления приборной панелью использует измерения этого датчика и отображения температуры наружного воздуха"
А вот тут http://www.hondaworld.ru/honda_details_car_8252_spare_B__6100_category_6.htm эти датчики продаются.. судя по EPC наш датчик 80525-S30-941..
Но электрическая схема подразумевает подключение данных датчиков только к блоку климат контроля.. простой блок управления кондеем/отопителем возможно не имеет данных контактов.. в общем все крайне спорно :)

Показывается только в exe. В комфортах и елегансах не показывается потому что нет климата. Поставишь климат и у тебя будет показывать. Провода с датчика температуры наружнего воздуха идут в блок климата, а из него по каншине данные передаются в приборку.

Это точно? Как правило датчик температуры должен приходить в ЭСУД (температура нужна для расчета топливной смеси)


Датчик температуры для ЭСУД, не поверите - это датчик массового расхода воздуха ;)

2LeshaL Возможно.. конечно спорно, расход и температура немного разные велечины :) но какое это имет отношение к простому датчику температуры наружного воздуха? :)
Кстати нарыл что америкосы пишут по этому поводу:
The meter assembly on the EX and LX share the same part number; 78220-SNA-A13.
The yellow wire on the sensor (connector 1) connects to the blue wire on the tachometer (connector 31).
The pink wire on the sensor (connector 2) connects to the yellow wire of the tachometer (connector 30).
So it looks like it can be done by running the wires from the sensor(80525-S30-941) directly to the tach assembly.
*Don't forget the clamp (80352-SNA-A01).
По их мнению эти провода просто идут в "тахометр"
Кстати номераа деталек у них какие то другие.. не нашенские..

Господа, ИМХО с теоретической точки зрения тема раскрыта ;D :idea
Итого, америкосы оказались совершенно правы, согласно мануалу для 4Д, точнее электрической схеме тахометра (№2 по мануалу) в кантактах нашего "Модуль управления панелью приборов (тахометр)" проще говоря тахометра есть контакты для подключения либо сигналов от климат контроля - для машин оборудованных им, либо для машин в которых оного нет.. есть контакты для подключения "датчика температуры наружного воздуха" причем четко указана фраза "без климат контроля" единственное что нет номеров контактов.. но есть цвета проводов в схеме почемуто два варианта, простой и в скобках - согласно схеме итого: желтый (PNK - розовый вроде) и голубой (PUR - видимо пурпурный), после какой то точки соединения цвета проводов розовый и желтый.. для подключения климата используется только- голубой (PUR), итого осталось - отыскать данные провода в железе.. купить дивайс и попробовать.. кто будет самым смелым? :)
:yahoo
П.С. А если учесть что у инициатора этого разбора DenS59 замкнуло что то после мойки :) возможно данная проводка уже выведена под капот.. ну или у кого то дырки в машине позволяющие обрызгать контактную группу тахометра, в чем я лично очень сильно сомневаюсь ;D

У америкосов другие может датчики, от того, что и температуру они могут в фаренгейтах показывать?

Может и другие, но с фаренгейтами это ИМХО не связано.. датчику всеравно как потом его показания будут интерпритировать.. в цельсиях.. или фаренгейтах.. это исключительно дело "мозгов" в нашем случае тахометра :)

http://s48.radikal.ru/i119/0901/5a/05edf8b15c6a.jpg (http://www.radikal.ru)

Вот картинка поправильней. У нас два датчика левый и правый. Наружний датчик, если приглядется, имеет два контакта. Может третий идет в тахометр от блока климата и передает температуру в салоне?

Смотрел без вина, номер вроде тока один у него и не меняет не от года не от комплектации не от места сборки.

Акура не работает что-то, не могу глянуть.

Но 78220-SNA-A13 этот номер в европе негде не используется!!! Что америкосы вообще про него пишут?Кто точно может текст перевести?

и что они про наш 80525-S30-941 говорят?

Надо узнать у кого есть температура но нет климата. Куда поставляли и поставля ли.

Кому бампер снимали, ксенон ставили, никто не видел? может там правда проводка уже и разъем есть?

СТОП СТОП СТОП!! Интересно дефки пляшут!! А вот что по VINу моему получается.

Турчанка, элеганс!!!

http://s48.radikal.ru/i120/0901/56/d606868c3999.jpg (http://www.radikal.ru)


Датчик уже под номером 4. Но номер тот же и что самое интересное, он есть в машине...

Выходит то ли это не он и есть другой, то ли мы не там копаем!!!

Не понимаю и внутрисалонные датчики дает номера. Обычно прога отсеевает, чего нет в машине.. толи глюк толи х.з.

Ну непонял где там столько датчиков :)
поз. 1 - датчик Света,
поз. 3 - датчик температуры наружной - то что нам нужно :)
поз. 4 - датчик салонной температуры..
Итого: ИМХО нужно 80525-S30-941 воткнуть в тахометр и всего делов..

СТОП СТОП СТОП!! Интересно дефки пляшут!! А вот что по VINу моему получается.
Турчанка, элеганс!!!
Датчик уже под номером 4. Но номер тот же и что самое интересное, он есть в машине...
Выходит то ли это не он и есть другой, то ли мы не там копаем!!!
Не понимаю и внутрисалонные датчики дает номера. Обычно прога отсеевает, чего нет в машине.. толи глюк толи х.з.

Скорее ошибка.. потому что неясно тогда зачем он там в системе кондиционирования.. и почему не работает :)
Датчика Света как я подозреваю у тебя тоже нет :)

Я вот подумал. Раздел называется Air Conditioner (sensor), т.е. датчики для кондея/климата. Возможно этот датчик используется только для того, чтобы система понимал можно включать кондиционер или нет. Т.е. если низкая температура он не включится. Про это мы обсуждали в теме, про автовключения кондея если включить обдув на стекло.

А то, что у человека высветилось может говорить только о том, что на этот датчик попала вода или он просто глюканули и сообщение было не то, чтобы показать температуру, а обратить внимание, что датчик забортной температуры не работет. А сами показания наверно все-таки от блока климата идут, третьим контактом..

ну незнаю незнаю.. вроде не отсеевает датчик солнца)))

но, к примеру, в теме про датчик сцепления для крузиа (http://www.civic-club.ru/forum/topic/86377.htm?msg1041179#msg1041179) он отсеевается и есть фотка даже, что некорректный номер..

Ну не отсеивает.. но его нет :) ну по крайней мере его не заметно :)
Насчет защиты кондера, там стоит датчик температуры испарителя, и теплозащитное устройство перед реле муфты сцепления копрессора.. мое скромное имхо что все это не то.. и как я уже и говорил http://www.civic-club.ru/forum/topic/80688.htm?msg1128177#msg1128177 в нашем тахометре есть 2 проводка ждущих датчик температуры :)

ну или у кого то дырки в машине позволяющие обрызгать контактную группу тахометра, в чем я лично очень сильно сомневаюсь ;D


конденсат очень сильный в салоне был, т.к. я загнал машину на мойку не прогревая (в салоне было -20) поэтому запросто могла появится вода на контактах.

Сегодня утром температурный режим пропал кстати (чего и следовало ожидать)

конденсат очень сильный в салоне был, т.к. я загнал машину на мойку не прогревая (в салоне было -20) поэтому запросто могла появится вода на контактах.
Сегодня утром температурный режим пропал кстати (чего и следовало ожидать)
Возможно и не выведены, нужно глянуть на разъем, где то же эти провода должны быть :) .. Никак не могу найти распайку разъема тахометра.. в теме про установку круиза нашел фотку этого разъема, но там не видно сторону которая нам нужна с 30 и 31 контактом.. Япы хитрые.. распайки не расказывают :)

Тема требует детальной проработки. В сервис-мануале представлена схема тахометра только для автомата. Могу это утверждать, т.к. у самого есть схема на механику и она отличается. Плюс, в схеме сервис-мануала не пронумерованы контакты тахометра...

Вот фотка разъема тахометра на механику:
http://s40.radikal.ru/i088/0901/e5/c1d44147e999t.jpg (http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i088/0901/e5/c1d44147e999.jpg.html)
30 и 31 контакты в разъеме пустые ( верхний ряд справа налево с 19 по 36 контакты).
То AVB: откуда инфа по поводу 30 и31 контакта?

2Srg63 Огромное Спасибо за фотку :)
Но есть новый вопрос что такое "автомобиль с ПРК" от этого зависят цвета проводов на термометр.. чтобы уже точно определить есть ли они там.. или нет..

Инфа с америкосов.. оригинал: http://www.8thcivic.com/forums/891132-post19.html
The meter assembly on the EX and LX share the same part number; 78220-SNA-A13.
The yellow wire on the sensor (connector 1) connects to the blue wire on the tachometer (connector 31).
The pink wire on the sensor (connector 2) connects to the yellow wire of the tachometer (connector 30).
So it looks like it can be done by running the wires from the sensor(80525-S30-941) directly to the tach assembly.
*Don't forget the clamp (80352-SNA-A01).
Но больше ничем не подтверждено, номера деталей у них другие, распайки по контактам этого разъема я не нашел..

Самый простой способ проверить.. вставить в них сопротивление не менее 1 килоома.. (+40 градусов) или скажем 11 килоом (-10 градусов) судя по графику поверки штатного термометра.. но для этого нужен снятый тахометр и определенная смелость :)
П.С, Жаль что они не выведены куданибуть поближе.. ну если это те контакты которые нужны.. потому как снимать тахометр = разбору половины торпеды.. :(

ПРК - это правая рулевая колонка, к нам отношение не имеет.

Ну в итоге надо подопытного... может престиж поможет?

Вот и хорошо, путаницы меньше.. кстати а такой же фотки фишки от машинки с климатом нету? :) там один из этих проводов должен быть занят проводом от блока климата..

Ну в итоге надо подопытного... может престиж поможет?
Надо, только где его взять.. самого смелого :) А пристиж по крайней мере знает как добратся до тахометра.. :)

До тахометра добраться - ничего сложного нет, максимум 5 минут. А насчет фишки машины с климатом, надо попросить сфоткать Wind©, у него есть салонная проводка от EXE.

Wind© Мы вас просим сфоткать фишку тахометра.. это 36 разъем :)

Сегодня выложу

Сегодня выложу
Ждем с нетерпением ;)

очень ждем..

Да, Проводка пади даалеко ;d

Ну в итоге надо подопытного... может престиж поможет?

Хочу после праздников заказать датчик и замутить установку. :o Если все получится;) то выложу фотки.::)

Хочу после праздников заказать датчик и замутить установку. :o Если все получится;) то выложу фотки.::)
Это гуд :) А где планируеш заказывать? мож мы все себе сразу и закажем.. может скидочкоф сделают :) Только для начала нада в контактах убедится :)

У меня в exe датчик врет! Что делать? Может кто подскажет?

У меня в exe датчик врет! Что делать? Может кто подскажет?
Снять и отдать для экспериментов ;D
А в реале.. врятли то что ты назваеш врет - обман.. скорее у него алгоритм такой :) подробности где то тут http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=35973

У меня в exe датчик врет! Что делать? Может кто подскажет?

У меня Ele вот и я думаю куда бы датчик воткнуть чтоб не врал? Может куда на зад поставить?

Посмотрел проводку от exe, короче в разъёме на тахометр 30 и 31 контакты пустые. По схеме сервис мануала на др. контакт приходит инф. от датчика темп. !!!

При детальном осмотре разъёмов от ele и exe идущих на тахометр делаю вывод - их распайка идентична, за исключение контактов 9,10,11 для круиз контроля. Я думаю данные о температуре наружнего воздуха на тахометр идут с блока климат контроля по шине b-can (провод - pnk ---- на схеме). Так что думаю без блока климата дачтик температуры работать не будет. Скорее всего у америкосов проводка отличается.

А я допускаю возможность, что 30 и 31 контакты предназначены для датчика температуры без блока климата...

Хочу полазить под капотом и поискать там какой-нить разъемчик.
Когда ставил противотуманки на свою ельку,то там был разъм под дальнейшую бамперную проводку,может и там есть......А когда снимал бампер туда не глядел-не задумывался,а хочется датчик.......:)

При детальном осмотре разъёмов от ele и exe идущих на тахометр делаю вывод - их распайка идентична, за исключение контактов 9,10,11 для круиз контроля. Я думаю данные о температуре наружнего воздуха на тахометр идут с блока климат контроля по шине b-can (провод - pnk ---- на схеме). Так что думаю без блока климата дачтик температуры работать не будет. Скорее всего у америкосов проводка отличается.
Странно.. очень.. с одной стороны это обнадеживает.. значит контакты уже выведены оттуда.. кудато.. с другой стороны совершенно не известно куда.. :)
Что касается выводов о том что эти данные идут с блока климата - совершенная правда, но на какой схеме этот провод pnk??? На схеме тахометра (№2 в списке схем) температура поступает для машин с климатом по голубому проводочку, для машин Без климата по голубому и желтому(!) Можно ли проследить куда идет этот голубой провод от фишки тахометра? :)
Проводка нашего тахометра и америкосовского вполне может отличатся :(
П.С, Датчик температуры то.. всеравно хочется :huh
П.П.С Кстати если посматреть на описание разъема тахометра, а там показаны используемые контакты, то 30 и 31 там помечены как используемые, но они единственные (за исключением контактов круиза) отсутствующие в наших фишках(!)

Хочу полазить под капотом и поискать там какой-нить разъемчик.
Когда ставил противотуманки на свою ельку,то там был разъм под дальнейшую бамперную проводку,может и там есть......А когда снимал бампер туда не глядел-не задумывался,а хочется датчик.......:)
Это хорошее дело ;) Провода розовый и желтый либо желтый и голубой :) Фишка под этот датчик судя по мануалу круглая :)
Ждем рассказа..

Это гуд :) А где планируеш заказывать? мож мы все себе сразу и закажем.. может скидочкоф сделают :) Только для начала нада в контактах убедится :)

Пока не знаю, у нас в городе есть магазинчик, специализирующийся по Хондам от мопедов и генераторов до Хонды Легенд, хочу туда заехать, они до 11 января на каникулах. Как что узнаю, напишу.:)

П.П.С Кстати если посматреть на описание разъема тахометра, а там показаны используемые контакты, то 30 и 31 там помечены как используемые, но они единственные (за исключением контактов круиза) отсутствующие в наших фишках(!)
помоему неслучайное совпадение....выше писали что по вину пробили что датчик якобы стоит на ельке :)

седня времени никак небыло посмотреть под капотом,ремонт в квартире делаю,завтра постараюсь ;) Оч постараюсь)))

я писал, так и есть.

помоему неслучайное совпадение....выше писали что по вину пробили что датчик якобы стоит на ельке :)
седня времени никак небыло посмотреть под капотом,ремонт в квартире делаю,завтра постараюсь ;) Оч постараюсь)))
Возможно, но как то я надеюсь что в хонде порядка побольше.. если датчика нет то и по вину он должен пробиватся как нет.. а то так получается какая то неукомплектованность машины.. как будто их по дороге снимают :)
А можно по результатам осмотра фотки сделать.. ну если там что то есть? :)

Возможно, но как то я надеюсь что в хонде порядка побольше.. если датчика нет то и по вину он должен пробиватся как нет.. а то так получается какая то неукомплектованность машины.. как будто их по дороге снимают :)
А можно по результатам осмотра фотки сделать.. ну если там что то есть? :)
обязательно сделаю,если даже нет ничего....:(,завтра лезу под капот и еще за противотуманной фарой посмотреть хочу.

обязательно сделаю,если даже нет ничего....:(,завтра лезу под капот и еще за противотуманной фарой посмотреть хочу.
Ждем ждем ждем в надежде что есть :)

Ну вот,наконец я сходил к машинке и сделал фотки на морозе -18 )

Короче, там нет никого (((


Вот в углу ,слева по ходу авто, идут 2 гофры: один к вентилятору снизу подключается,другой идет на клаксон,по этому же жгуту,я так понимаю,должны были идти еще 2 провода-голубой и желтый на наш датчик.

А крепление датчика,как-то рядом с клаксоном наверно......

И ещё проводок такой нашел,на жгуте питания вентиляторов-1 проводок,ну это скорей всего для климата.....

Попозже полезу за панель втыкать резистор,посмотрим, что покажет........надо сначала машинку прогреть,а то поламаю всего там :)

Пасиба за фотки, жаль конечно что там нет ничего.. но хоть это теперь известно :)
Насчет сопротивления воткни побольше.. согласно калибровочной таблицы :)
Да при минусе плассмаски лучше не снимать.. только после прогрева.. :)
А положение датчика в мануале показано так:

Пасиба за фотки, жаль конечно что там нет ничего.. но хоть это теперь известно :)
Насчет сопротивления воткни побольше.. согласно калибровочной таблицы :)
Да при минусе плассмаски лучше не снимать.. только после прогрева.. :)
А положение датчика в мануале показано так:

А с положением правильно я нарисовал)))))угадал)

вечером поеду гулять,после приеду домой и начну эксперимент (наверно после 00:00),так что поздно отчетик выложу ;)
резистор подберу какой-нить.спасибо за табличку ;)

Пожалуйста :)
С положением датчика у тебя все четко, для этого и картинку выложил :) мне вот покоя не дает фишка на 5м рисунке.. она то что и для чего.. :)

Когда я полез во все это,я подумал и не раз конечно,и решил,что дилерам скажу:ничего незнаю,ничего не делал)))

Вооружился я резисторами 1,5 (2шт) и 12 кОм и к Сивке.......покатался,заодно потестил ВСА на стоянке,замечательная штука!, прогрел и вперед домой.

нуууууууууу.................вообщем ВОТ!!!!!!!!!!!!!!!!

потом попробовал ещё 1,5 (2шт) последовательно-результат 15 град.

вообщем,сначала попробовал 12кОм-показало -12 град.
потом 1,5 кОм-показало 42 град.Сначала показало 55 град,а потом начала падать до 42-ух!!! Всё град по Цельсию!!!!
Корректор температуры тож работает,я проверил ;)

Спасибо за идею .Atil, за техническую доументацию AVB и за эксперимены мне......Sabchik.))) ;) ;) ;)

УРРРРРАААААА !!!!!!!!!!!!!!!!! Заказываем датчики!!!!!!!!!! Тянем 2 провода под капот,втыкаем в контакты 30 и 31,сажаем датчик и усё готово, шеф!!!
Тока вроде чё-то дорогие датчики то???

ПС:Руки дрожали чуть :),када в разъем засовывал :)
ППС: 2 AVB У меня где-то лежал датчик температуры от сигналки Шер-хан (салонный датчик температуры)-пойдет нет???

Ура!! это безспорно гуд :D :D :D :D ;) ;) ;) ;)
Спасибо sabchik за эксперимент.. теория теорией.. но в экспериментах сила, так жк спасибо DenS59 за мойку машины в мороз.. на этом то хонда и спалилась ;D
Ну что.. пади создадим спрос на эти датчики :)
Еще раз УРА! :)

на днях поеду закажу датчик-40 $ получается по выше описанным фоткам по датчикам,тока холодно на улице этим делом заниматься.....

2 AVB: А датчик температуры от сигналки Шер-хан (салонный) пойдет?

на днях поеду закажу датчик-40 $ получается по выше описанным фоткам по датчикам,тока холодно на улице этим делом заниматься.....
2 AVB: А датчик температуры от сигналки Шер-хан (салонный) пойдет?
Получается что номер датчика 80525-S30-941 ты именно его имееш в виду? :) и он стоит 40 баксов.. это диллерская цена? :huh
П.С. Насчет датчика от сигналки незнаю, но думаю нет, врятли такие бытовые датчики стандартизованы по показаниям.. Если есть тестер попробуй его сопротивление при разных температурах (2-3) вполне достаточно, если совпадет с графиком штатного датчика то тебе повезло

вот на этой картинке
А на счет датчика попробую,спасибо)

вот на этой картинке
А на счет датчика попробую,спасибо)
Кстати не обратил внимания какие контакты нужно в эту фишку?

Кстати не обратил внимания какие контакты нужно в эту фишку?
контакты то ладно....сейчас много чего есть,да и загерметизировать можно,может и подобрать получится-продаются же просто разъемы на тазики или ещё какие-нить.
Я наверно все-таки заказывать буду.... ;)

контакты то ладно....сейчас много чего есть,да и загерметизировать можно,может и подобрать получится-продаются же просто разъемы на тазики или ещё какие-нить.
Я наверно все-таки заказывать буду.... ;)
Ну есть то есть.. но начиная что то делать хорошо бы иметь все необходимое :) Я имел в виду вдруг они там как простые от тазиков.. мама-папа, широкие-узкие ;D
Заказывать датчик - это прально, оригинальные детали - руль, особенно если учесть что этот датчик наверно в каждой хонде стоит :D Вот владельцы prelude любезно поделились фоткой этого датчика :)
Кстати Srg63 полюбому точно знает какие в тахометры нужны контакты и как они выглядят :)

А может действительно заказать датчик от предыдущих Хонд,все же дешевле обойдется,т.к. на 8 Сивки дороговато.Я думаю разницы в них нет....
А на счет контактов тахометра....надо действительно все узнать ;)
Ждем теперь новостей по этим мааааленьким вопросикам :)

Да дело за малым.. детальками и потеплением :) Ответ на грандиозный вопрос уже есть :)

Да дело за малым.. детальками и потеплением :) Ответ на грандиозный вопрос уже есть :)
У тебя прикольное кол-во сообщений !!))))))))

По поводу клемм для тахометра, я покупал в ЧИП И ДИП. В теме про круиз можете глянуть, от компа думаю тоже подойдут. Я когда ставил круиз, купил 4 вида разных , благо стоят копейки. Одни из них подошли.
Датчик уже заказал, 938 руб./8дней.

у меня показывает температуру (салона), на брилке сигнализаций.

У тебя прикольное кол-во сообщений !!))))))))
Ахтунг.. изыди.. нада запретить такое кол-во сообщений >:D ну теперь уже не так стремно :)
попросил знакомого купить мне датчик.. обойдется в 1500 наверно.. в принципе должен быть сегодня или в среду.. :) +нужно купить проводов, контактики..
2Srg63 Тему сматрел, именно по ней и понял что ты точно знаеш какие там клемы, а вот понять и опознать какие именно так и не смог :(
П.С. На самом датчике по идее под стандартные вазовские узенькие клеммы :)

у меня показывает температуру (салона), на брилке сигнализаций.
Температура салона это следующая тема :lol: Сначала надо эту доделать :D

Температура салона это следующая тема :lol:

есди надо победим:) Нужно лишь плафон освещения поменять и еще чего нибудь....стоп! обсуждалось уже установка климата,так что вопрос раскрыт уже :)

По поводу клемм для тахометра, я покупал в ЧИП И ДИП. В теме про круиз можете глянуть, от компа думаю тоже подойдут. Я когда ставил круиз, купил 4 вида разных , благо стоят копейки. Одни из них подошли.
Датчик уже заказал, 938 руб./8дней.

у нас нет такого магаза....(
может остались клеммы-сфоткаешь....
на счет датчика-где заказывал?:)

есди надо победим:) Нужно лишь плафон освещения поменять и еще чего нибудь....стоп! обсуждалось уже установка климата,так что вопрос раскрыт уже :)
Если надо то да, а надоли.. установка климата не совсем то.. наш климат не показывает действительную температуру в салоне :) а так как задача в отображении значения температуры.. то не совсем раскрыта :lol:

:)
Я щас подумываю на счет кнопок на руле,может и круиз подключу......ща все изучу,если затрат по материалам не так много, то сделаю
ПС:Я сам допщик,интересно покапаться за хороший результат ;)

:)
Я щас подумываю на счет кнопок на руле,может и круиз подключу......ща все изучу,если затрат по материалам не так много, то сделаю
ПС:Я сам допщик,интересно покапаться за хороший результат ;)
Ну да, всеравно разбирать.. только по мне круиз на механнике балавство.. да и вообще пассивный круиз балавство :)
Кстати там снимать этот тахометр не долгое занятие? сложности и опасности какие нить есть? :huh

Ну да, всеравно разбирать.. только по мне круиз на механнике балавство.. да и вообще пассивный круиз балавство :)
Кстати там снимать этот тахометр не долгое занятие? сложности и опасности какие нить есть? :huh

нет,знаючи 5 минут )
пластмаска с кармашеком на пистонах-тянешь аккуратно на себя,все выходит...
под кнопками(ВСА) 1 саморез и потом опять все на пистонах(пластмаска перед тах....ом)-тоже аккуратно...
и крепление тахометра на 3-х саморезах))

Ну надеюсь и правда так легко.. +надо как то проводки вывести :)

2 sabchik. Извиняюсь, если что то пропустил. Крепление под сам термометр штатное есть или надо колхозить? Если есть, то где находится?
Респект за реализацию идеи!

И все-таки.. почему он по вину присутствует? ))

2 sabchik. Извиняюсь, если что то пропустил. Крепление под сам термометр штатное есть или надо колхозить? Если есть, то где находится?
Респект за реализацию идеи!

+1 Тоже очень интересно. А то как-то не хочется знать температуру под капотом, а не за бортом.

Температура салона это следующая тема :lol: Сначала надо эту доделать :D

Можно два датчика взять и через кнопочку подцепить.. Один в салон кинуть, другой за борт и переключать их )))

Можно два датчика взять и через кнопочку подцепить.. Один в салон кинуть, другой за борт и переключать их )))
Как варант.. единственное что он в сторону положительных температур не обновляется при скорости движения менее 30 км/ч.. в пробочке не поиграешся :)
Насчет крепления, штатное есть.. но не на машине :) придется колхозить.. куда поставите, там оно и будет.. главное чтобы воздухом обдувалось - до радиаторов, и все будет гуд :)

крепления к сожалению нет......там нет никого....надо все делать и вести.
А крепление можно и вместе с датчиком заказать,как я понял :)

Ну надеюсь и правда так легко.. +надо как то проводки вывести :)

над педалями уходит жгут проводов под капот,вот там и надо будет пройти :)
У меня есть так называемая игла,с ней протыкаешь эту резинку,вдев провод предворительно(как иголка с ниткой), и вытянуть под капотом
Тянуться под капотом тяжело кончно,но я силовой кабель 1 AWG протянул же для музла(это примерно с палец толщиной проводочек :) )
все реально,все делается ;)

над педалями уходит жгут проводов под капот,вот там и надо будет пройти :)
У меня есть так называемая игла,с ней протыкаешь эту резинку,вдев провод предворительно(как иголка с ниткой), и вытянуть под капотом
Тянуться под капотом тяжело кончно,но я силовой кабель 1 AWG протянул же для музла(это примерно с палец толщиной проводочек :) )
все реально,все делается ;)
О ужас.. я представил как выглядит это монументальное творение инжинерной мысли.. иголка вместо нитки у которой проводочек в палец толщиной :lol:
Ну главное что есть дырка.. провода вставим :)

О ужас.. я представил как выглядит это монументальное творение инжинерной мысли.. иголка вместо нитки у которой проводочек в палец толщиной :lol:
Ну главное что есть дырка.. провода вставим :)

))))
не пугайся) сначала протягивал одножильный провод,т.е. размер иглы не такой уж большой,а потом я просовывал большой проводочек)))

:lol: :lol: :lol:
а тут 2 мелких проводочка.. думаю там не придется долго искать место для них :)

Насчет крепления, штатное есть.. но не на машине :) придется колхозить.. куда поставите, там оно и будет.. главное чтобы воздухом обдувалось - до радиаторов, и все будет гуд :)

Может экзешники отпишутся где у них сам термометр закреплен...

Может экзешники отпишутся где у них сам термометр закреплен...

вот AVB отличную картинку выставлял)
а крепление крепежа под датчик температуры крепится там же,где и клаксон)

Это перед радиатором что-ли? Или где?

Это перед радиатором что-ли? Или где?
да,скраю слева по ходу цивикмобиля :)

Может экзешники отпишутся где у них сам термометр закреплен...
Отпишутся хорошо, но в любом случае ставить будем там где удобнее.. :) главное чтобы ДО радиаторов, чтобы при езде обдувать его свежим забортным вздухом :)

Господа, оказывается теория и практика совершенно разные вещи.. :( :'( :'(
В общем щас пытался ставить датчик.. разобрал пол торпеды.. снял тахометр - операция довольно простая спасибо sabchik за пояснения.. но не подошли купленные клеммы, то что нам нужно называется игольчатой мамой, самого маленького размера.. о как.. мне дали средний потому что "других нет" :'( потом я решил хотябы провести провод из салона под капот.. в общем никогда не думал что... не смогу этого сделать!! Подлезать неудобно, куда пихать тоже не совсем ясно.. в общем грусть.. только руки исцарапал.. пришлось прерватся на ночь.. :'( :'( :'( :'( :'( Кстати волшебный инструмент sabchik'а подешел бы.. там какраз резинка через которую можно было пройти.. большая.. кстати она не над педалями.. а почти посередине моторного щита.. другой не нашел :'(
В общем грустно :'( :'( :'(

Господа, оказывается теория и практика совершенно разные вещи.. :( :'( :'(
В общем щас пытался ставить датчик.. разобрал пол торпеды.. снял тахометр - операция довольно простая спасибо sabchik за пояснения.. но не подошли купленные клеммы, то что нам нужно называется игольчатой мамой, самого маленького размера.. о как.. мне дали средний потому что "других нет" :'( потом я решил хотябы провести провод из салона под капот.. в общем никогда не думал что... не смогу этого сделать!! Подлезать неудобно, куда пихать тоже не совсем ясно.. в общем грусть.. только руки исцарапал.. пришлось прерватся на ночь.. :'( :'( :'( :'( :'( Кстати волшебный инструмент sabchik'а подешел бы.. там какраз резинка через которую можно было пройти.. большая.. кстати она не над педалями.. а почти посередине моторного щита.. другой не нашел :'(
В общем грустно :'( :'( :'(
вот так всегда.......а где клемы то брал,просто я всерьез задумался,т.к. у нас таких крупных магазов нет,( и где их взять я незнаю......
я конечно знаю как сделать без клем,но это не совсем правильно- оголяешь провод и просовываешь в отверстие (как на моих фото), а эти провода изолентой фиксируешь с остальными. Не серьезно конечно, но......получается времянка.
не расстраивайся )
рад что мои советы помогли,вот фотка ещё,если что -спрашивай :)
на фото:мой толстенький проводочек в гофре-между красной фишкой и основным жгутом проводов :)

Похоже это и есть какраз та ризинка в которую я всовывался.. но у меня там еще какой то проводок просунут.. вот я хотел в паралель с ним войти.. подумал что фиг с ним.. проводки то тоненькие.. а сама ризинка походу двухстенная.. сантиметров 7 туда вогнал.. а даже кончика не показалось.. +там потом руками не доберешся вытинуть.. короче засада.. чего то не хватает... :( как то грустно от этой фигни стало.. :(
Насчет контактов, покупал в магазе у нас тут есть.. легендарный у метро Кажуховская.. москвичи кто давно с машинками его знают полюбому :) я какраз мимо него проезжал и решил прикупить себе оплетку для проводов (черную, как штатные проложены) ну и про клемы вспомнил.. посмотрел вроде похожи на то что в теме про круиз показаны.. только вот оказалось размерчик другой :huh потом вспомнил про стяжки.. кнопочки.. короч занесло :lol: Что терь делать самому с клемами.. незнаю.. прокатился по магазам автозапчастей, там только простые "тазовые" клемы.. пока тепло в москве хотелось сделать.. а видать засада :'(

как тебе хочется помочь......с протяжкой-то....я сам там руки себе по исцарапал.У меня руки всегда в ссадинах :)
А ты здорово прикупился,основательно))жаль, конечно, что размерчик не подошел....
Так! Едешь завтра в любую шарашку,берешь там у ребят монтажную планку от эл. моторов(активатор замке двери),разделяешь его чем нить попалам,затачиваешь один конец,а на другом делаешь отверстие иииии игла готова,прям как у меня(она каленная)
размер получается её:5 мм на где-то 250 мм и толщиной 1 мм
А с клемами засада......

как тебе хочется помочь......с протяжкой-то....я сам там руки себе по исцарапал.У меня руки всегда в ссадинах :)
А ты здорово прикупился,основательно))жаль, конечно, что размерчик не подошел....
Так! Едешь завтра в любую шарашку,берешь там у ребят монтажную планку от эл. моторов(активатор замке двери),разделяешь его чем нить попалам,затачиваешь один конец,а на другом делаешь отверстие иииии игла готова,прям как у меня(она каленная)
размер получается её:5 мм на где-то 250 мм и толщиной 1 мм
А с клемами засада......
Спасибо, поддержка - тоже помощь, неизвестно что лучше ;)
Большое спасибо за подсказку, если эта планка - то на чем закрепляется моторчик дверного замка.. то какая штукень у меня где то должна валятся :) что нибуть придумаем.. это не по газу с украинцами договариватся.. попроще будет :)
Закупился да.. даже прикупил термоусадочных трубок под провода.. с цветами согласно схемы синим и желтым.. чтобы красиво все было.. вот пакет этого всего и ослабил бдительность.. :)
Сейчас скопировал себе фотки клем.. завтра пойду с ними в магаз "для людей увлеченных электроникой" там может подберут.. Жаль что япы не знают про простые клемы.. все умничают..
П.С. Кстати сегодня в том же магазине, показал предохранитель наш - микрофлажок, с учетом того что там было навалом разных авто предохранителей, продавец спросил "что это и отчего, первый раз вижу".. так что япов что то на миниатюрность пробрало.. >:D никакой унификации..

я тож эту фотку с игольчатой мамой самого маленького размера распечатую и в поиски....
кстати про клемы http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=33877
япы всегда были не как все,а тачки у них замечательные,тока хитрые )))

обнаружил,что у нас в городе есть филиал магаза exist,завтра поеду заказывать датчик и выключатели на педали сцепления и тормоза, для круиза :)

ПС:приеду к вам, наверно в этом месяце,надо будет всретиться! :)

Что хочу сказать по поводу протяжки провода в моторный отсек...
Тот путь которым вы хотите идти слишком гемороен. Я когда устанавливал круиз тоже думал что с протяжкой будут проблемы и мыслил также как и вы. Но все достаточно просто решается. Можете посмотреть мой отчет по установке круиза, я там подробно расписал как это сделать. У меня на эту процедуру ушло не более 20 минут.
Sabchik постом выше выложил ссылку на мой отчет.

Уточню по поводу клемм для подключения к тахометру. Сами по себе они не продаются, а только в составе розетки на кабель. Вот как пример:
http://www.chip-dip.ru/product0/6469.aspx

2 Srg63: хорошо,спасибо! :)
А вогт под капотом на мозгах, на блоке предохранителей в салоне и на тахометере клемы одиннаковые?)

Одинаковые...

Да, экзист это хорошо :) Насчет методики Srg63 как в круизе, я вчера вечером ее читал, видимо данный путь действительно более простой, но мне показалось что удобнее было бы проложить по другой стороне провод, там спереди всяких девайсов меньше, наверно проще будет навесить датчик.. попробую еще раз по центру провести, если не пойдет то сбоку проведу..
2Srg63 а контакты ссылке это какраз то что нужно? просто что то они на вид вроде отличаются от фоток КК
П.С. sabchik - велкам :)

Да, экзист это хорошо :) Насчет методики Srg63 как в круизе, я вчера вечером ее читал, видимо данный путь действительно более простой, но мне показалось что удобнее было бы проложить по другой стороне провод, там спереди всяких девайсов меньше, наверно проще будет навесить датчик.. попробую еще раз по центру провести, если не пойдет то сбоку проведу..
2Srg63 а контакты ссылке это какраз то что нужно? просто что то они на вид вроде отличаются от фоток КК
П.С. sabchik - велкам :)
это другие клемы-такие используются на датчике удара в сигналках :)

2Srg63 а контакты ссылке это какраз то что нужно? просто что то они на вид вроде отличаются от фоток КК


Контакты - как в моем отчете, просто на сайте ЧИП ДИП я не нашел точного примера. А вот розетка точь в точь...

Засада :) ну да ладно.. надеюсь продавцы в магазах компитентны.. и смогут по фотке определится.. :)

Засада :) ну да ладно.. надеюсь продавцы в магазах компитентны.. и смогут по фотке определится.. :)

Заедь в ЧИП И ДИП наверняка там есть то что тебе нужно. Раз уж в Самаре они продаются, то в Москве точно есть.

Да, выбора другого нет нужно в магаз электронных штучек :) в автозапчастях такие контактики не продаются :(

А может на разборку съездить и подобрать с япа какого-нибудь?
p.s. Я сегодня заказал датчик с креплением 1310р. Через 10 дне будет.

А может на разборку съездить и подобрать с япа какого-нибудь?
p.s. Я сегодня заказал датчик с креплением 1310р. Через 10 дне будет.

лично моё мнение,прошу без обид,НО ездив на разборки мы тем самым создаем спрос на з/ч, и так угоны участились.......

По мне так лучше заплатить за новую детальку.......

Ну я как вариант предложил. Просто в нашей деревне очень сложно найти такие контактики.

Не.. разборки не вариант.. вообще б/у детали не рулят.. да и стимулировать криминал тоже дело не пральное.. мне вот интересно.. а в комповых разъемах таких фишек нет? :) там основной кабель материнки.. и т.п.?

Говорят, вроде есть, надо смотреть...

В общем был щас в магазинчике.. аналоге чип и дипа.. прикупил 4 вида контактиков, они в реале продаются с разъемами в комплекте.. в принципе, на вид, одинаковые и различаются лишь высотой (или длиной хз как считать :lol: ) размер 2.0, 2.5 и 2,54.. называются "гнездо питания".. один из них явно похож на комповые разъемы подключения лампочек, кнопок ресета и пр., другой неявно но напоминает разъем питания дисковода.. :huh ща глянул в системник.. там куча похожих разъемов, только вот высота их контактов наверно малавата для нашего разъема, возможно подойдет от основного кабеля питания материнки.. :huh

Мой датчик в пути))))

Честно говорят не пойму про что вы)) что за разъемы, в чем засада та? В двух словах...?

засада в том, как законнектить грамотно провода в разъем тахометра

В общем был щас в магазинчике.. аналоге чип и дипа.. прикупил 4 вида контактиков, они в реале продаются с разъемами в комплекте.. в принципе, на вид, одинаковые и различаются лишь высотой (или длиной хз как считать :lol: ) размер 2.0, 2.5 и 2,54.. называются "гнездо питания".. один из них явно похож на комповые разъемы подключения лампочек, кнопок ресета и пр., другой неявно но напоминает разъем питания дисковода.. :huh ща глянул в системник.. там куча похожих разъемов, только вот высота их контактов наверно малавата для нашего разъема, возможно подойдет от основного кабеля питания материнки.. :huh

да эти контакты чуть покороче, но подходят нормально, главное вставить до конца, особенно сложно вставлять в разъем тахометра, пришлось проталкивать тонкой спицей. сегодня было тепло протянул все провода, теперь жду прихода датчиков и надеюсь буду с круизом и температурой

сегодня объездил весь город- все разводят руками и компьютерных тож нет!>:D :'(
Я уж совсем расстроился, думал что никак уже,подумывал,чтоб с Москвы привезли,чтоли.....
Пошел кататься на коньках и там встретил одноклассника и вместе с ним все решили за 5 минут.
Вообщем,его приятель занимается ремонтом компов, посмотрели на фотки,очень похожи на клемы, что в разьеме для блока питания(подкл-ся к материнке).
завтра еду забирать,надеюсь все получится :)
А датчик с креплением (915,43 и 220,96),кнопки на руль (3522,84) и датчик стоп сигнала для круиза (276,19) уже заказал на exist'е,а датчик сцепления какой-нить приспособлю :)

особенно сложно вставлять в разъем тахометра, пришлось проталкивать тонкой спицей
Как жаль что у меня ее с собой не оказалось.. причем провода еще взял "полноценные" по сечению.. соответственно оплетка без клемы когда примерял входила в притык.. с клемой уже не влезала.. было позно и икать чем пропихнуть не стал.. отсюда совет - толстые провода без надобности - только помеха :)
П.С. Провда провел по схеме Srg63, там и фиксить их удобно.. Все же к центральному "кабельному тоннелю" подлезать ... ... неудобно и из салона и из капота.. походил подумал и решил пойти самым простым путем.. за одно потестил новый домкрат :)

2sabchik - здоровый спорт полезен.. как ни крути :lol: Полюбому получится, если нет прихвати у него аудио шнур от сидюка к материнке, раньше такие пользовали.. щас незнаю, но в нем "те самые" контакты.. 15 мм в длину, только этого маловато там побольше нада 20-25 чтобы не пользоватся спицами.. но таких похоже в Русской природе не существует :)

2sabchik - здоровый спорт полезен.. как ни крути :lol: Полюбому получится, если нет прихвати у него аудио шнур от сидюка к материнке, раньше такие пользовали.. щас незнаю, но в нем "те самые" контакты.. 15 мм в длину, только этого маловато там побольше нада 20-25 чтобы не пользоватся спицами.. но таких похоже в Русской природе не существует :)

Спасибо! покумекаю,сегодня залез в свой комп и изучал все разъемы....будем искать!!! с перламутровыми пуговицами :) :)

нигде НЕЕТ!!!!! :'( :'( :'(
и в ремонтных искал...говорят разьемы не остаются,т.к. с блоками вместе идут и отдельно не продаются.........Я так чувствую,что придется из Москвы тащить....
2 AVB: поможешь если что,передашь моим знакомым??? :)
ПС: Я не думал,что так....раньне были в продаже,а сейчас продают провода и ещё какую-то муть,даже ремонтники говорят,что тяжело с этим стало.

нигде НЕЕТ!!!!! :'( :'( :'(
и в ремонтных искал...говорят разьемы не остаются,т.к. с блоками вместе идут и отдельно не продаются.........Я так чувствую,что придется из Москвы тащить....
2 AVB: поможешь если что,передашь моим знакомым??? :)
ПС: Я не думал,что так....раньне были в продаже,а сейчас продают провода и ещё какую-то муть,даже ремонтники говорят,что тяжело с этим стало.
Если что передам.. без паники :) щас какраз сидел разбирал комповый блок питания честно отнятый у админов :lol: там таких проводов с контактами.. 24 штуки.. тока вынимать сами контактики геморно чучуть.. но скрепки помогают :) да и не знаю точно подойдут ли, надо попробовать, но у них усики крепления с двух сторон, так что должны подойти. Разве у вас там нет старых блоков питания ATX? или старых комповых корпусов? ;D
П.С. щас с админами сматрели системник.. там почти все, ну кроме молексов, провода имеют такие клеммы как нам надо, ну точнее мне кажется что таких как нам надо, пока не попробовал... :) вопрос лишь в способе их фиксации в штатной фишке.. ;D

2 AVB: Спасибо!)
разъем болка питания у меня на руках,они вытаскиваются,тока хитро :),но они не подходят-один вставил,но разъем на место не встает,т.к. не такие должны там стоять...
А на счет старых системников пока не нашел,вообщем есть у меня один вариант,если не получится,то дам знать.)

Подстава.. а ты пробовал переворачивать? или они вообще туда не лезут? на вид вроде как и все остальные.. хотя никто и не видел таких как там штатно стоят.. :lol: Гдеж их брать то тогда.. мне чот казалось туда можно любой засунуть который влезет в фишку.. :(

Они одиннаковые по периметру,т.е. квадратная трубка получается... :(

пипец какой-то.....не думал, чито с мелочью будут проблемы,ладно, придумаем! :)

А датчик с креплением (915,43 и 220,96),кнопки на руль (3522,84) и датчик стоп сигнала для круиза (276,19) уже заказал на exist'е,а датчик сцепления какой-нить приспособлю :)[/QUOTE]

Вот это прайсник чудесный, я датчик заказал за 900 руб. и вот уже с 20 декабря никак не могут привезти, уже жалею, что заказал, лучше бы релюшку замутил.

А датчик с креплением (915,43 и 220,96),кнопки на руль (3522,84) и датчик стоп сигнала для круиза (276,19) уже заказал на exist'е,а датчик сцепления какой-нить приспособлю :)

Вот это прайсник чудесный, я датчик заказал за 900 руб. и вот уже с 20 декабря никак не могут привезти, уже жалею, что заказал, лучше бы релюшку замутил.[/QUOTE]

я вот подумал на счет реле,но как представил, что при каждом нажатии педалькт будет щелкать реле......... просто мозг съест потом :)

может ты и прав, ждем датчик

кто-нибудь снимал черную пластмаску (полоса) на сером разъеме тахометра?

Это черная полоска нужна для дополнительной фиксации контактов в разъёме. она полностью не снимается, но чтобы вставить или вытащить контакты в этот разъём её нужно приподнять, делается это так с двух сторон нажимаешь шилом на фиксаторы и острой плоской отверткой приподнимаешь чрёрную полоску вверх !!

Это черная полоска нужна для дополнительной фиксации контактов в разъёме. она полностью не снимается, но чтобы вставить или вытащить контакты в этот разъём её нужно приподнять, делается это так с двух сторон нажимаешь шилом на фиксаторы и острой плоской отверткой приподнимаешь чрёрную полоску вверх !!
я пробовал ее поднимать,получалось на 0,5 мм максимум,хотел посмотреть контакты....а на сколько она должна подняться?
сбоку одновременно необходимо нажимать шилом?
я так понял,контакты сами по себе еще на фиксаторах....

В общем вывод такой, контакты в эту фишку не лезут.. около 10 разных размеров и форм перепробовал, подозреваю что на фото показаны не те контакты которые на самом деле были установлены.. или есть еще что то.. или у меня фишка отличается.. возможно из за черной полоски, но вчера я ее поднимал, было тоже самое.. но ассортимент контактов был конечно меньше.. в общем засада, пришлось подключатся "подручными средствами" что не есть хорошо.. но уже надоело смотреть на разобранный салон.. ::)
Огромная Просьба к тем кто всеже умудрился вставить эти >:D .. .. контакты по нормальной схеме, выложите их фотки и в фаз и в профиль, а еще лучше с их научным названием и размерами, и подробное описание процеса.. чобы было понятно всем КАК(!) их туда вставить по человечески..
Еще чучуть и начну непонимать основания японцев идти своим путем при выборе всяких мелочей (предохранители, лампочки.. контакты вон теперь.. ) :(

А датчик с креплением (915,43 и 220,96),кнопки на руль (3522,84) и датчик стоп сигнала для круиза (276,19) уже заказал на exist'е,а датчик сцепления какой-нить приспособлю :)

Вот это прайсник чудесный, я датчик заказал за 900 руб. и вот уже с 20 декабря никак не могут привезти, уже жалею, что заказал, лучше бы релюшку замутил.[/QUOTE]

Привет!

УРА!!! Экзист привез датчик!
Остались 2 вопроса:
1) Напиши, пожалуйста, каталожный номер крепления под этот датчик.
2) Есть каталожный номер у фишки, которая втыкается в сам этот датчик?

фишка на датчик отдельно точно не продается, она идет в составе подкапотной проводки. так что придется колхозить..

фишка на датчик отдельно точно не продается, она идет в составе подкапотной проводки. так что придется колхозить..


Да хоть бы и с куском проводки :)
Там ведь не "проводка всей машины в сборе" по каталогу имеет один общий номер:)

согласен что не в сборе, но этот "кусочек" как ты говоришь будет стоить огого... для примера, в том году "кусосек" внутрисалонной проводки стоил порядка 25Круб.

Про фишку спрашивал, она идет только с проводкой, но как мне сказали что она "в комплекте проводки автомобиля"..
Кстати с подключением самого датчика проблем никаких, туда подходят наши маленькие контакты, которых полно везде + трубка для проводки имеет такой же внешний диаметр, как и датчик внутренний, изоляция проблем тоже не представляет..
П.С. Так что там насчет контактов в фишку тахометра, кто нибуть прояснит ситуацию? :)

Привет!

УРА!!! Экзист привез датчик!
Остались 2 вопроса:
1) Напиши, пожалуйста, каталожный номер крепления под этот датчик.
2) Есть каталожный номер у фишки, которая втыкается в сам этот датчик?[/QUOTE]

посмотри на странице 5-7 этой темы,на картинке схема с номерами деталей....

согласен что не в сборе, но этот "кусочек" как ты говоришь будет стоить огого... для примера, в том году "кусосек" внутрисалонной проводки стоил порядка 25Круб.

Значит будем колхозить подручными средствами...

я ставил вот такие, продаются в комплекте с колодкой, присутствует на фото, как называются не знаю. подбирал на глаз в ЧИП и ДИПе, взяв с собой кнопки управления круизом. немного отличаются от родных, чуть короче и нет небольших зацепов, но встают нормально. в колодку тахометра вставлял приподняв немного черную вставку и проталкивая внутрь тонкой спицей, провода использовал 0.2.

название есть,вот тут http://www.chip-dip.ru/product0/photo410911155.aspx
они используются при подключения кнопок сброса и прочего к материнке.....
Я просто думаю кто мне их привезет,в Чебах нет......

Ну извини, я пока не собираюсь, в Мск брал на Гиляровского.

Ну извини, я пока не собираюсь, в Мск брал на Гиляровского.

не,мне довезут,но если кто собирается,было бы отлично! :)
А ты с какого города??

ПС: Офф топ,конечно, но улыбнуло http://www.youtube.com/watch?v=sCCO3JNR-X4

название есть,вот тут http://www.chip-dip.ru/product0/photo410911155.aspx


Вот именно эти контакты я и покупал.

Ссылка на сами контакты:
http://www.chip-dip.ru/product0/21018.aspx

Сылка на тех.документацию контакта:
http://www.chip-dip.ru/library/DOC000226877.pdf

Спасибо за ссылочки.. "Норма отпуска: 10000 шт.!" улыбнуло :)
блин, были и такие.. но они не влезли :'( "толи лыжи не едут..." :'( Кто уже вставил, опишите процесс подробно, со всеми мелочами, может я что то не то делаю.. а то ездить с "наколхозенным" соединением в тахометре как то тяготит..
2sabchik неможет быть чтобы в целом городе не было ненужного никому системника.. из которого можно выдрать эти контакты ;)
П.С. Кстати, датчик давольно инерционный, но вроде не требует калибровки, кто нибуть знает при какой температуре замерзает апельсиновый сок :)

блин, были и такие.. но они не влезли :'( "толи лыжи не едут..." :'( Кто уже вставил, опишите процесс подробно, со всеми мелочами, может я что то не то делаю.. а то ездить с "наколхозенным" соединением в тахометре как то тяготит..
2sabchik неможет быть чтобы в целом городе не было ненужного никому системника.. из которого можно выдрать эти контакты ;)
П.С. Кстати, датчик давольно инерционный, но вроде не требует калибровки, кто нибуть знает при какой температуре замерзает апельсиновый сок :)
вот брожу по ремонтным мастерским ищу по-тихой

датчик уже кажет температуру?)

Должны влезть, приподними только черную вставку, вставлял той стороной, коотрая обжимается к вставке, дольше искал чем пропихнуть

Еще раз повторюсь,так как в отчете по установке круиза я упоминал, что установка контактов в разъем тахометра у меня тоже вызвала затруднения, и удалось их установить только со второго раза. Фиксатор-полоску я не вынимал, а вставил только когда повернул их на 90 градусов.

Спасибо за ссылочки.. "Норма отпуска: 10000 шт.!" улыбнуло :)
блин, были и такие.. но они не влезли :'( "толи лыжи не едут..." :'( Кто уже вставил, опишите процесс подробно, со всеми мелочами, может я что то не то делаю.. а то ездить с "наколхозенным" соединением в тахометре как то тяготит..
2sabchik неможет быть чтобы в целом городе не было ненужного никому системника.. из которого можно выдрать эти контакты ;)
П.С. Кстати, датчик давольно инерционный, но вроде не требует калибровки, кто нибуть знает при какой температуре замерзает апельсиновый сок :)

Как вариант предлагаю сам контакт обжать чуть-чуть плоскогубцами, и все всанет на место.
P.S. У меня влезли у тебя никуда неденутся...

Сами контакты отдельно не продовались, только в составе розетки. а таким способом можно хоть один контакт купить...

вот брожу по ремонтным мастерским ищу по-тихой
датчик уже кажет температуру?)
Угу, красивым шрифтом и приятно что он все же завелся.. но вот колхоз в тахометре пакоя не дает :huh

Должны влезть, приподними только черную вставку, вставлял той стороной, коотрая обжимается к вставке, дольше искал чем пропихнуть

Еще раз повторюсь,так как в отчете по установке круиза я упоминал, что установка контактов в разъем тахометра у меня тоже вызвала затруднения, и удалось их установить только со второго раза. Фиксатор-полоску я не вынимал, а вставил только когда повернул их на 90 градусов.
Чтоже такое, я несколько часов провел в обжимании разных контактов и в попытках их вставить.. причем такие контакты для разьема BLS у меня были..
А какое усилие при проталкивании туда контактов? может их впресовывать нужно.. мне вообще показалось что там внутренние размеры дырки менее размеров контакта самого маленького, потому как они до какого то места доходят и там упираются.. крутил на 360 градусов, но последний раз когда ставил пластинку не вынимал.. :huh

Как вариант предлагаю сам контакт обжать чуть-чуть плоскогубцами, и все всанет на место.
P.S. У меня влезли у тебя никуда неденутся...
Влезут надеюсь, обжимать пробовал.. не помогло, только когда совсем сжатые, плоские тогда дальше проходят.. но надеюсь что все же это "лыжи не едут"...

Приподними пластинку и войдут, усилие небольшое совсем, может у тебя провода слишком толстые

Привет!

УРА!!! Экзист привез датчик!
Остались 2 вопроса:
1) Напиши, пожалуйста, каталожный номер крепления под этот датчик.
2) Есть каталожный номер у фишки, которая втыкается в сам этот датчик?

посмотри на странице 5-7 этой темы,на картинке схема с номерами деталей....[/QUOTE]

Не могу. :( У меня фотки те не видно.
Можешь номер написать?

2 MegaVad
80521-SNB-A40 кронштейн датчика температуры :)

2 astorus:
На Гиляровского какой магаз? мне купят и отправят по почте,просто в конверте )))

http://www.chip-dip.ru/shops/268.aspx , удачи

У меня хоть и ехе, но захотелось часики, котрые всегда можно посмотреть (без поворота ключа).
На митинском рр купил часики, а в них еще 2 датчика температуры (салон и улица) и вольтаж. Вот думаю прикрутить, чтобы не пропадало. Подсветка голубая. Цена: 350р. Датчики проводные. Часы работают от прикуривателя и своих батареек. Пока не прикручивал.
(видел, после того как купил, там же в другом месте такие же за 650(один датчик) и 850(два), но приписочка на ценнике "Швеция").

Я тут всю тему не прочел еще, поэтому не знаю какое решение тут предпочли. Но думаю с такими часами самое простое. Запитку буду делать мимо прикуривателя вместе с антирадаром, сами часы расположу слева от руля, только с датчиками не решил что делать (оба в салон - спереди и сзади, или один выкинуть за борт - понравилась идея разместить в проеме двери, но длинны проводка хватит вывести в подкапотное пространство... короче думаю еще). Сначала хочется убедиться в правильности показаний.

Если кому-то стало интересно - выложу фотки девайса.

nixuz, заинтересовали, если не сложно выложите фото, спасибо!

Вот фотки выше обозначенного девайса
раз (http://nixuz.tushino.com/img4forums/IMG_1816.JPG) два (http://nixuz.tushino.com/img4forums/IMG_1822.JPG) три (http://nixuz.tushino.com/img4forums/IMG_1822_2.jpg)
(кто-нить в личку чиркните как правильно картинки постить)

Приятная голубая подсветка в тему к приборам, работает только когда есть 12V (не отключается - на первой фотке просто вспышка засветила).
Когда внешнего питания нет, работают только часы без подсветки от двух таблеток.
12-24 форматы времени, календарь (выставляешь дату, потом вместо секунд можно поставить день недели).
Если честно, смутили показания термометров, надо придумать как проверить погрешность.
Повторюсь - все это 350р, поэтому ждать каких-то феноменальных результатов не приходится.

Девайс называется по ходу называется VST 7043V (http://images.yandex.ru/yandsearch?text=VST%207043). Есть и другие модели (http://www.neva-pl.ru/termometri.html), но в Питере.

Тот "швецкий" о котором я говорил - это RST Sweden (фирма реально термометрами занимается, а VST по ходу подделка под него)
Есть такие модели: RST 02175 и RST 02181.
(Как раз ходил на митинский в выходные смотрел RST внимательнее - минус перед VST в том, что нет модели где одновременно показывались и время, и температура науличе, и в салоне, и вольтаж)

И еще есть Wendox, например WENDOX W1214

Можно еще поискать (http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D 0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BC% D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80&stype=image), но все они похожи.

[оффтоп]
Температура в салоне была бы интересна, но основное что мне сейчас нужно часы и вольтаж, поэтому склоняюсь поставить гоночные приборы, например в такую рамку (http://www.msr.ru/gauges/%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%83%D0%BC%D1%8B_%D0%BF%D0%B5%D1%8 0%D0%B5%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%B4%D0% BB%D1%8F_%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0 %B8/rs-00665?hs_iframe=1). Но это уже другая тема.[/оффтоп]

Вот еще здесь (http://pogoda1.videomix.ru/index.php?id=483) много разных и магаз хороший.

К постам выше.
Звонил в Престиж Авто. Они отказались производить работы по установке и подключению датчика температуры :(((
Похоже придется либо самому колхозить, либо ехать к каким-нибудь самоделкиным...
Жаль. Надежда была все таки на Престиж Авто. :(

http://www.civic-club.ru/forum/member.php?u=13637 отпиши им в личку.. мож о чем то и договоритесь :)

в принципе с подключением термометра все понятно... но может не лень кому нибудь буит наваять подробный отчет, так сказать для распечатки и дальнейшей установки в гараже??? можно даже в фак наверное это дело...

Интересно.. чем они матевировали... там же все давольно просто.. в сравнении с остальными работами ими выполняемыми.. :huh

Мастер сказал буквально следующее:
"Мы не выполняем эти виды работ."
Я сказал, что там все очень просто - закрепить датчик за бампером, и от него, пробросив 2 провода в салон, тупо воткнуть их в тахометр. Даже предложил им использовать мою машину как подопытную на свой страх и риск. Они всеравно отказались :(

Может в Престиже не тех людей затрагиваете??? мне кажется любая контора,тем более сейчас, не прочь заработать....или я чего-то не понимаю :huh

Мне тоже было странно, а особенного когда мне отказали, при учете, что я готов был заплатить за эту работу и не предъявлять претензии "если что" (т.е. делать на свой страх и риск).
Да и не похоже это как-то на поведение Престижа.
Хотя, когда я там был последний раз, и попросил поприсутствовать в ремзоне в процессе установки допов, мне отказали (хотя раньше ни когда не отказывали) со словами "времена меняются" :(

Мне тоже было странно, а особенного когда мне отказали, при учете, что я готов был заплатить за эту работу и не предъявлять претензии "если что" (т.е. делать на свой страх и риск).
Да и не похоже это как-то на поведение Престижа.
Хотя, когда я там был последний раз, и попросил поприсутствовать в ремзоне в процессе установки допов, мне отказали (хотя раньше ни когда не отказывали) со словами "времена меняются" :(

нуу....
а на счет присутствия в ремзоне,сам не люблю када "над душой стоят",но не имеют право запретить, хотя бы через камеры наблюдать за проведением работ можно.
Это их заморочки и сами отказываются от доп заработка,т.к. желающих поставить кнопки и подключить, предостаточно вместе с температурой

нуу....
а на счет присутствия в ремзоне,сам не люблю када "над душой стоят",но не имеют право запретить, хотя бы через камеры наблюдать за проведением работ можно.
Это их заморочки и сами отказываются от доп заработка,т.к. желающих поставить кнопки и подключить, предостаточно вместе с температурой

Не, у меня абсолютно нет ни каких притензий ни к персоналу Автопрестижа, ни к качество выполняемых работ (рябата молодцы!). Просто как-то удивило все это.

я тоже удивлен...

я тоже удивлен...

Написал им письмо с сайта с предложением все это осуществить (со ссылкой на эту ветку в форуме, что бы они могли убедиться, что ни чего сложного в этом процессе нет).

Мне датчик пришел. Подскажите на тахометре такие же контакты как на нем? или тоньше?
А в итоге кто-нить поставил датчик та?? Что-то не фоток не отчетов..

Мне датчик пришел. Подскажите на тахометре такие же контакты как на нем? или тоньше?
А в итоге кто-нить поставил датчик та?? Что-то не фоток не отчетов..

мне тоже пришел, надо забрать.AVB писал про эти контакты,но они точно не как на тахометре.Я выложу фотки потом,когда сделаю :)

Кстати, еще интересно место крепления кронштейна датчика, сфоткайте плиз, когда ставить будете :)

Главное подключить и провода кинуть, а уж куда поставить.. вопрос второй)

А у меня перед сивкой рено лагуна была так там датчик температуры стоял в правом зеркале заднего вида.
Это я так просто идею подал для размышления!!!

А у меня перед сивкой рено лагуна была так там датчик температуры стоял в правом зеркале заднего вида.
Это я так просто идею подал для размышления!!!
прикольно))значит он очень интересный какой-то,наш туда не залезет :)

Кстати, еще интересно место крепления кронштейна датчика, сфоткайте плиз, когда ставить будете :)

Я так понял, что кронштейн крепится на один из клаксонов

Я так понял, что кронштейн крепится на один из клаксонов

А сенсор с ума не сойдет если дуднуть рядом, когда он температуру мерять будет? :D

подскажите парт намбер болта для крепления под датчик, плиз)

вот пришло-если кому интересно:
датчик, крепление и болтик (я болтик заказал 6х16, а также люди заказывали болтик 6х12-его номер:934030601208)

Кто-нибудь выложит фотки как панель снимать и подключать?

Кто-нибудь выложит фотки как панель снимать и подключать?

разборка панели посмотри в теме про круиз от SRG63,а подключение по моим фоткам на 7-ой вроде странице этой темы :)

Кто-нибудь выложит фотки как панель снимать и подключать?

Сделали бы нормальный отчет, чтобы сразу в фак поместить, что покупать, как ставить, где крепить, а то одно на 7 странице, другое еще где-то

http://www.autocomp.ru/catalogue/tripcomputers/prinadlejnosti/300-06-00000014.html

есть такие датчики)))) его можно в боковое зеркало спрятать и врать не будет)

http://www.autocomp.ru/catalogue/tripcomputers/prinadlejnosti/300-06-00000014.html

есть такие датчики)))) его можно в боковое зеркало спрятать и врать не будет)А как стыкуется с нашей машиной? Конфликта приборов не будет ( точность показаний, показаний вообще и тд )?

А сенсор с ума не сойдет если дуднуть рядом, когда он температуру мерять будет? :D
Ему всеравно, хоть удуйся, его инерционности достаточно чтобы этому противостоять ;D

Сделали бы нормальный отчет, чтобы сразу в фак поместить, что покупать, как ставить, где крепить, а то одно на 7 странице, другое еще где-то
К сожалению отчета нет, но вся инфа в ветке есть, а если учесть что партнеры отказываются ставить.. то видимо имеет смысл прочесть всю тему и разобратся.. прежде чем лезть :-* Но при этом согласен что 20 с лишним страниц прочесть не легко..

http://www.autocomp.ru/catalogue/tripcomputers/prinadlejnosti/300-06-00000014.html
есть такие датчики)))) его можно в боковое зеркало спрятать и врать не будет)
Датчики то есть и разные, вопрос в их харрактеристиках, будут ли они правду показывать с мозгами хонды ::), тут нужно либо покупать и проверять.. либо запрасить у продавцов зависимость сопротивления от температуры и прикинуть по графикам, данные на штатный в теме есть.. ;) И еще вопрос о том куда проще протащить датчик.. в принципе под капот наверно легче, чем в дверь и потом в зеркало..

2 Морячок
Сколько раз вам повторять, в нашей стране на МЕХАНИКЕ тока комплектация елеганс максимальная!!!!Хочу механику и все тут!))))))
А данными темами мы приближаем нашу комплектацию на механике к ЕХЕ,теперь понятно :)А пусть он на ехе мешалку замутит, а мы будем на это посмотреть!!!Я тоже брал машинку с условием что она будет НЕ автомат.
ПС ехешникам в этой теме интересного ничего нет, так, заходят пофлудить.

Как машину купил сразу задался вопросом как поставить сей девайс но никак не мог найти подходящего варианта!
Всем спасибо за отличную тему!!!
Уже заказал датчик t
http://i033.radikal.ru/0902/0c/cb8b86e677eft.jpg (http://radikal.ru/F/i033.radikal.ru/0902/0c/cb8b86e677ef.jpg.html)

Как машину купил сразу задался вопросом как поставить сей девайс но никак не мог найти подходящего варианта!
Всем спасибо за отличную тему!!!
Уже заказал датчик t
http://i033.radikal.ru/0902/0c/cb8b86e677eft.jpg (http://radikal.ru/F/i033.radikal.ru/0902/0c/cb8b86e677ef.jpg.html)500р за 14 дней ожидания это вааще даром. ХАЧУУУУУ!!!!! Только как забрать - вот вопрос?

а что Вы все себе ВИП статус не сделаете..результат на лицо:)

Везёт вам парни.. У меня ЕХЕ и блин датчик температуры есть, но .... по ручке скучаю............................

мое сообщение порезали :) я не хотел так громко говорить))))

за 500 руб, очень даже отличная цена!)
датчик с креплением У меня дома лежит......всё клемы с Москвы не дождусь......никто в Чебы не едет,а они купленны у друзей лежат,вот пока без него гоняю с разобранной панелью до сих пор(((

Механика рулз!!!! кто бы что не говорил,это моё мнение :)

а что Вы все себе ВИП статус не сделаете..результат на лицо:)
http://civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=5441&stc=1&d=1233852622

Как я понял для вип статуса нужно запчастей заказать на сумму от 1 до 2 тыс. $ или я ошибаюсь?

Как я понял для вип статуса нужно запчастей заказать на сумму от 1 до 2 тыс. $ или я ошибаюсь?
я поступил проще:) приехал в свой офис и там показал клубную карту..и мне сделали в течение 1 минуты статус ВИП:)
почитайте Дисконт-программу для Москвы:) там есть целая тема:);)

В связи с установившимися у нас в последние дни температурами -36 -38 возник вопрос, у кого какой потолок минусовой температуры показывает штатный датчик на ЕХЕ? У меня ниже -30 не кажет, у знакомого такая же беда. Знаю точно что форды, опеля и мицубиши показывают актуальную t, во всяком случае ниже -40 пока не опускалось, а вот у субару оутбэк и ниссан кашкай тоже не ниже -30. За плюсовую температуру сказать не могу, не помню.

В субботу поставили датчик и подключили его + Владимир подключил мне круиз-контроль:)(ПРИБОЛЬШУЩЕЕ СПАСИБО Владимиру (srg63)!!!!
Замумукались искать-куда установить кронштейн с датчиком, облазили-обнюхали-облизали весь перед-так и не смогли найти-куда его прикрепить (под руокй-в гараж-сервисмануала не было). В итоге-прикрепили в углу под фарой (левой).
Придя домой-пошарили в инете инфо про это и вот что нашли:
80521-SNB-A40 кронштейн для япошек
80521-SNL-A40 кронштейн для турчанок
чем отличаются не знаем, так как живьем у Владимира и у меня-кронштейн для япошек. Так что инфа-к размышлению:)
В воскресенье-заехали еще к одному клубню-Артему (за антидождем) и он в гараже разибрал турка (EXE) и у него увидели, где кронштейн с датчиком крепится-чуть ниже середины левого края радиатора:)
Кстати вот вам еще инфа по кронштейну: см. миниатюру

В субботу поставили датчик и подключили его + Владимир подключил мне круиз-контроль:)(ПРИБОЛЬШУЩЕЕ СПАСИБО Владимиру (srg63)!!!!
Замумукались искать-куда установить кронштейн с датчиком, облазили-обнюхали-облизали весь перед-так и не смогли найти-куда его прикрепить (под руокй-в гараж-сервисмануала не было). В итоге-прикрепили в углу под фарой (левой).
Придя домой-пошарили в инете инфо про это и вот что нашли:
80521-SNB-A40 кронштейн для япошек
80521-SNL-A40 кронштейн для турчанок
чем отличаются не знаем, так как живьем у Владимира и у меня-кронштейн для япошек. Так что инфа-к размышлению:)
В воскресенье-заехали еще к одному клубню-Артему (за антидождем) и он в гараже разибрал турка (EXE) и у него увидели, где кронштейн с датчиком крепится-чуть ниже середины левого края радиатора:)
Кстати вот вам еще инфа по кронштейну: см. миниатюру
И всёже между японским и турецким есть отличие или нет?
В exist турецкий в 3 раза дороже!!!

Как я понял для того чтобы поставить датчик t нужно бампер снять?

И всёже между японским и турецким есть отличие или нет?
В exist турецкий в 3 раза дороже!!!

Как я понял для того чтобы поставить датчик t нужно бампер снять?
на счет отличия кронштейнов-не знаем) на руках были 2 кронштейна и оба японские)
турков* не видели живьем:)
бампер нужно снимать (совет: прикупи клипсы крепления бампера-иначе в аткую погоду намумукаешься со старыми, когда ставить будешь)

На счет снимания бампера........
У меня стоят противотуманки,при установке буду снимать правую и ещё решетку,я думаю будет достаточно места чтобы подлесть к месту крепления кронштейна.. :)

На счет снимания бампера........
У меня стоят противотуманки,при установке буду снимать правую и ещё решетку,я думаю будет достаточно места чтобы подлесть к месту крепления кронштейна.. :)

ну дай Бог чтоб хватило места:) для установки, только на екзешках-он стоит с ЛЕВОЙ стороны:). а не с правой:)

:) перепутал))) конечно же слевой стороны по ходу авто)сам же фотки делал когда датчик искали)

Люди, может кто заморачивался, кронштейн от японки на турку совсем не подходит или можно заставить, а то если честно жаба подбирается к горлу, заплатить за датчик 400 рублев, а за какой-то кронштейн 700. Заранее спс.

Люди, может кто заморачивался, кронштейн от японки на турку совсем не подходит или можно заставить, а то если честно жаба подбирается к горлу, заплатить за датчик 400 рублев, а за какой-то кронштейн 700. Заранее спс.А самому кронштейн сделать можно? Или подобрать от отеч. автопрома?
ПС 2 andreydv : датчик в Питере брал? Если да, то скинь в личку адрес где, плз.

Люди, может кто заморачивался, кронштейн от японки на турку совсем не подходит или можно заставить, а то если честно жаба подбирается к горлу, заплатить за датчик 400 рублев, а за какой-то кронштейн 700. Заранее спс.

так написал же-что у меня кронштейн был от япошки и я поставил на элеганс турецкий:) не в штатное место)

так написал же-что у меня кронштейн был от япошки и я поставил на элеганс турецкий:) не в штатное место)

Спасибо, за разъяснения, просто контент поста не допонял :)

Кронштейн это конечно хорошо, но я поставил на 2 прочные проводные стяжки, бампер не снимал и мое ИМХО что для этого снимать бампер - перебор :-\ держится датчик с достаточной надежностью + можно подобрать наиболее удобное место, у меня стоит в верхней части перед радиатором.. :)

Поставить можно куда угодно лижбы не грелся от движка! Но всеже приятьней когда всё стоит на своих местах.

бампер нужно снимать (совет: прикупи клипсы крепления бампера-иначе в аткую погоду намумукаешься со старыми, когда ставить будешь)
Спасибо за совет! Погода мне не грозит так как в гараже буду ставить да и бампер уже снимал для установки ксенона!

Спасибо за совет! Погода мне не грозит так как в гараже буду ставить да и бампер уже снимал для установки ксенона!
гараж отапливаемый-теплый?:)
Мы с Володей тоже в гараже делали-только холодном-пластик, пластмасса писец промерзшая))
ну да Бог в помощь) коль уже профи-значит будет легче:)

гараж отапливаемый-теплый?:)
Мы с Володей тоже в гараже делали-только холодном-пластик, пластмасса писец промерзшая))
ну да Бог в помощь) коль уже профи-значит будет легче:)
Да гораж тёплый. В холодном бы не стал ничего делать так как у нас на улице уже 1,5 недели держится t то -30 до -40 градусов(невозможно в такую погоду даже к машине прикосатся)

Поставить можно куда угодно лижбы не грелся от движка! Но всеже приятьней когда всё стоит на своих местах.
Полностью согласен :)


Да гораж тёплый. В холодном бы не стал ничего делать так как у нас на улице уже 1,5 недели держится t то -30 до -40 градусов(невозможно в такую погоду даже к машине прикосатся)
в такую погоду не только невозможно.. наверно и пистоны все сломаются.. врятли они расчитаны на демонтаж при такой температуре.. :lol: а как машинка ездиет при таких температурах? :)

сегодня забрал кнопочки на руль(уже поставил), датчик педали тормоза....вообщем у меня есть все,кроме клемм.Как придут сразу поставлю и отпишусь, пофоткаю куда крепил датчик температуры :) бампер снимать не намерен :)

ПС:кстатии на exist'e кнопки на руль называется Блок управления круиз-контролем,3500р

а как машинка ездиет при таких температурах? :)

Вопрос не ко мне, но отвечу. При 33-х градусах нормально ездит, тока двери не сразу закрываются))))))))

Полностью согласен :)


в такую погоду не только невозможно.. наверно и пистоны все сломаются.. врятли они расчитаны на демонтаж при такой температуре.. :lol: а как машинка ездиет при таких температурах? :)
У меня с дверями всё нормально так как из тёплого гаража выезжаю и стараюсь не глушить во время остановок.
Едет по городу нормально, а по трассе сцепление трудно нажимается и обратно не сразу возвращается да и стойки вроде по жоще стают. Стараюсь в такую погоду меньше ездить.

ПС:кстатии на exist'e кнопки на руль называется Блок управления круиз-контролем,3500р

Странно, а у меня вот такая цена.

http://s40.radikal.ru/i087/0902/2b/5a30ef7484f3t.jpg (http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i087/0902/2b/5a30ef7484f3.jpg.html)