Howto по регулировке замка багажника.
Возможно кому–то данный пост покажется излишним ввиду простоты описываемых действий, однако я надеюсь, что некоторым одноклубникам это может пригодиться.
Когда забирал свой Цивик в Краснодаре (дело было в декабре) при осмотре согласно checklist было обнаружено, что багажник закрывается не так легко как хотелось бы, или лучше сказать не так, как я привык >:D. На Нексии достаточно было лишь усилия указательного пальца, чтобы захлопнуть крышку, а тут надо было прикладывать значительно большее усилие. На это обстоятельство я как положено указал менеджеру, на что получил ответ, что мол а как вы хотели, это же не БМВ, где багажник на присосках :-[. Ну да ладно, не стал обращать внимания на эту мелочь, решил, что замок всегда можно отрегулировать самостоятельно причем так, как захочется. Приехал в Волгоград, а там зима так сказать -23 и так далее :-\. Решил отложить регулировку до наступления теплых дней. И вот, сегодня наконец я осуществил свой план ;).

http://i020.radikal.ru/0804/b8/3d69536b4089.jpg

Для регулировки необходимо выполнить следующие действия:

1) Открыть багажник, взять маленькую плоскую отвертку и демонтировать пластмассовую декоративную крышку (дет. №1 на рис. А).
2) Взять карандаш и обвести основание крепления (рис. Б). Это необходимо для того, чтобы в случае ошибки можно было вернуть все в состояние «как было».
3) Накидным ключом ослабить винты (дет. №2 на рис.А)
4) Сместить скобу на 1–2 мм в направлении, которое показано стрелкой 3 на рис. А «на себя»
5) Затянуть винты и попробовать закрыть крышку багажника
6) Проверить открывание/закрывание крышки и выступание ее над крыльями. Все должно быть на одном уровне в горизонтальной плоскости.
7) Одеть декоративную крышку и наслаждаться жизнью :lol:

Mike, как успехи со стеклом? Победил?

Только вернулся домой, планирую выполнить операцию в субботу. (Для тех, кто не в курсе, я собрался смазать направляющие на передних стеклах дабы избежать известной проблемы перекоса стекол). Фотоотчет будет прилагаться.

Интересно. Буду ждать отчет.

Только вернулся домой, планирую выполнить операцию в субботу. (Для тех, кто не в курсе, я собрался смазать направляющие на передних стеклах дабы избежать известной проблемы перекоса стекол). Фотоотчет будет прилагаться.

Ок. пиши, желаю удачи...

Слышал, что нежелательно там что то мазать - прилипает пыль, как известно - абразив, так что не перекос так заклинивание, думай...

Слышал, что нежелательно там что то мазать - прилипает пыль, как известно - абразив, так что не перекос так заклинивание, думай...

Даже официалы советуют, таким образом "лечить"!!!

Ждем подробный отчет с фотографиями, пояснениями и схемами, что-чем-где-в-какой-последовательности-как-смазывать...

Блин, сегодня на трассе поймал очень серьезный "булыжник" на лобовое стекло, все настроение "коту под хвост"!
Диаметр "паучка" около 1-1,5 см, на завтра уже записался на ремонт в ВР. Надеюсь результатом буду доволен, хотя ранее с такой проблемой не сталкивался...

Известная проблема цивиков - мягкое стекло, 1.5 см - фигня, засверлят и видно не будет. Я тоже ловил камушек и лечил стекло в ВР - остался доволен (по субботам там была скидка).

Известная проблема цивиков - мягкое стекло, 1.5 см - фигня, засверлят и видно не будет. Я тоже ловил камушек и лечил стекло в ВР - остался доволен (по субботам там была скидка).

Завтра поеду и обязательно отпишусь по результатам...

Блин, сегодня на трассе поймал очень серьезный "булыжник" на лобовое стекло, все настроение "коту под хвост"!
Диаметр "паучка" около 1-1,5 см, на завтра уже записался на ремонт в ВР. Надеюсь результатом буду доволен, хотя ранее с такой проблемой не сталкивался...

Работы по ремонту стекла завершены. Достаточно удачно, остались только две точки. Цена вопроса 600 р. Правда делал я на "Рено", причем тоже работу выполняла девушка. Результатом доволен

Вот и хорошо, у меня знакомый из Краснодара, так он по работе постоянно то в Сочи, то в Ростов ездит. Если бы он не лечил стекла, то вид бы был будто из автомата Калашникова лобовое стекло расстреливали. В ВР хорошо лечат стекла, а субботнюю скидку тебе дали?

Вот и хорошо, у меня знакомый из Краснодара, так он по работе постоянно то в Сочи, то в Ростов ездит. Если бы он не лечил стекла, то вид бы был будто из автомата Калашникова лобовое стекло расстреливали. В ВР хорошо лечат стекла, а субботнюю скидку тебе дали?

Я не выпрашивал, а просто поинтересовался про нее и мне сказали, что она по воскресениям...

Вот и хорошо, у меня знакомый из Краснодара, так он по работе постоянно то в Сочи, то в Ростов ездит. Если бы он не лечил стекла, то вид бы был будто из автомата Калашникова лобовое стекло расстреливали. В ВР хорошо лечат стекла, а субботнюю скидку тебе дали?

Я не выпрашивал, а просто поинтересовался про нее и мне сказали, что она по воскресениям...


Ага, приходите вчера или завтра и будет вам счастье...

Вот и хорошо, у меня знакомый из Краснодара, так он по работе постоянно то в Сочи, то в Ростов ездит. Если бы он не лечил стекла, то вид бы был будто из автомата Калашникова лобовое стекло расстреливали. В ВР хорошо лечат стекла, а субботнюю скидку тебе дали?

Я не выпрашивал, а просто поинтересовался про нее и мне сказали, что она по воскресениям...


Ага, приходите вчера или завтра и будет вам счастье...

Я думаю, что действительно скидки по воскресениям возможны, а почему бы и нет...
Просто мне главное качество, а скидки только приятное дополнение...

http://i030.radikal.ru/0812/ad/6e95a53fb155.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s40.radikal.ru/i087/0812/2d/965c80251308.jpg (http://www.radikal.ru)
Это тот самый поучек...

Согласен. Был случай с другой машиной: потекла у меня помпа, прозвонил три сервиса, выбрал самый дешевый. Прошло 4 дня на плотине ГЭС машинка всала. Снимаю кожух-шестеренка валяется внизу, ремню ГРМ пипец!!! Звоню мастеру, грю че же ты сцука наделал!? Я же привез тебе новую помпу ролик и ремень!!! Прислали за мной авто,оттащили на сервис, все поменяли бесплатно, деньги вернули!!!

Пословицу скупой платит дважды никто не отменял!!! А бесплатный сыр известно где...

Мaf-777, речь не про бесплатный сыр. Просто я тоже лечил стекло на ВР в субботу и там были скидки.

А никто не полировал лобовуху, и возможно ли это вообще?

Нет, это не возможно, поскольку возникает эффект "линзы".

Нет, это не возможно, поскольку возникает эффект "линзы".

Я тоже интересовался сегодня по этому поводу в ВР, тот же самый ответ.

Панятно, спасибо

Мaf-777, речь не про бесплатный сыр. Просто я тоже лечил стекло на ВР в субботу и там были скидки.


Тогда непонятно почему Антону сказали что скидки в воскресенье? У них что когда захотел, тогда и сделал?

Возможно день акции поменялся. А может быть именно в "Рено", такой день выбрали. А в "Хонде" суббота. Вообщем мне не очень-то и принципиально скидку получить.
КАЧЕСТВО - вот то что нужно...

КАЧЕСТВО - вот то что нужно...

+1000

Вин номер который под лобовым стеклом - запотевший, это нормально? или может с вентиляцией чот не внорме?

Иногда бывает, не заморачивайся.

Вин номер который под лобовым стеклом - запотевший, это нормально? или может с вентиляцией чот не внорме?

Миша прав, у меня тоже такое бывает. Мелочь. Я даже внимания не обращаю, хотя к машине отношусь очень бережно...

А я и вовсе не смотрю на табличку...

А я и вовсе не смотрю на табличку...

Да действительно, что там можно позновательного увидеть?!

Познавательного :) при регистрации и тех осмотре нужен однако. На регистрации гаец оказался шарящий и попросил под капотом снять пластмассовую обшивку и заглянув в недры с фонарем нашел вин в другом месте. Но ведь не всегда гайцы шарящие ;).

Пройдет это запотевание, температура изменится, влажность.

Познавательного :) при регистрации и тех осмотре нужен однако. На регистрации гаец оказался шарящий и попросил под капотом снять пластмассовую обшивку и заглянув в недры с фонарем нашел вин в другом месте. Но ведь не всегда гайцы шарящие ;).

Ну ты-то должен знать как ВИН найти в другом месте или каждый год переоформлять машину собрался?!

Ну ты-то должен знать как ВИН найти в другом месте или каждый год переоформлять машину собрался?!
[/quote]
Теперь знаю :). И запотевание прошло.

Почитай мануал, там много полезного найдешь...

Почитай мануал, там много полезного найдешь...

Мануал читаю отдельно от машины, так как не было в сакуре по этому и не дали :(. Печатать 400 листов влом, с учетом того, что три четверти нафиг не нужно.

Вот еще вопросик. Поискал по всему форуму не нашел.
Менял резину, в местах установки домкрата, закреплен скобой к порогам материал напоминающий войлок, так вот он очень мне не понравился, так как был сырой и может провоцировать коррозию. И свисает как то не гламурно. Будет светло сфоткаю. На 4d тоже такое? и может его надо снять нафиг.

Вот еще вопросик. Поискал по всему форуму не нашел.
Менял резину, в местах установки домкрата, закреплен скобой к порогам материал напоминающий войлок, так вот он очень мне не понравился, так как был сырой и может провоцировать коррозию. И свисает как то не гламурно. Будет светло сфоткаю. На 4d тоже такое? и может его надо снять нафиг.

Я лично у сея такого не наблюдал к сожалению...

Вот еще вопросик. Поискал по всему форуму не нашел.
Менял резину, в местах установки домкрата, закреплен скобой к порогам материал напоминающий войлок, так вот он очень мне не понравился, так как был сырой и может провоцировать коррозию. И свисает как то не гламурно. Будет светло сфоткаю. На 4d тоже такое? и может его надо снять нафиг.

Я лично у сея такого не наблюдал к сожалению...

Может это что-то типа пломбы или заглушки ?

Как вариант, может это для транспортировки и забыли снять при предпродажке.

Всем привет!Хотел спросить у вас,как вам сервис ВР Сакура?нормально делают?хотел машину туда на ТО загнать,вроде это претендент в ОФ

Всем привет!Хотел спросить у вас,как вам сервис ВР Сакура?нормально делают?хотел машину туда на ТО загнать,вроде это претендент в ОФ

Мнения разделились, я думаю вариантов мало куда можно еще на ТО попасть!!!
Лично меня все устраивает, хотя ТО еще не проходил, но с сервисом знаком не по наслышке...
Сам то откуда???
С Элисты или с Москвы???

если с Элисты, то там наш одноклубник М700 постоянно в будние дни, а я туда частенько мотаюсь...

если с Элисты, то там наш одноклубник М700 постоянно в будние дни, а я туда частенько мотаюсь...

Ну в москве в основном,26 буду ехать домой,по пути хочу в Сакуру заехать сделать масляное ТО и диагностику ходовой. Там одноклубник работает?хотел еще присмотреть диски на сивку в волгограде,никто из одноклубников не продает литье на 15 или 16?В москве такие очередины,а в элисте не сделаешь все,что надо:(

если с Элисты, то там наш одноклубник М700 постоянно в будние дни, а я туда частенько мотаюсь...

Ну в москве в основном,26 буду ехать домой,по пути хочу в Сакуру заехать сделать масляное ТО и диагностику ходовой. Там одноклубник работает?хотел еще присмотреть диски на сивку в волгограде,никто из одноклубников не продает литье на 15 или 16?В москве такие очередины,а в элисте не сделаешь все,что надо:(

У нас 27 клубная встреча, если есть желание поучавствовать, присоединяйся...

с радостью бы:)))да вот в элисту тороплюсь,т.к во времени ограничен,надо потом опять в москву ехать.а клубную атрибутику в сакуре не смогу зацепить???

вряд ли, в лучшем случае визитки...

но одноклубник там работает значит м700?волгоградские номера?

а как вступить в клуб?

а как вступить в клуб?

Вопрос конечно интересный...
клубными картами мы пока не обзавелись
Но регулярные встречи проходят.
Есть немного клубной атрибутки (флажки, вымпелы и флаг), вот планируем на рамки заморочиться...
А по большому счету пока просто ограничиваемся клубными встречами и общением...

ну не за горами и скидка одноклубникам в различных сервисах:)в элисте уже полно сивиков,можно тоже клуб организовыватьт:)))

ну не за горами и скидка одноклубникам в различных сервисах:)в элисте уже полно сивиков,можно тоже клуб организовыватьт:)))

Что-то в Элисте я много Сивиков не нашел, три или четыре видел, но не больше...

седанов штук 6,хэтчбеков 4.ну и прошлых 2или 3

седанов штук 6,хэтчбеков 4.ну и прошлых 2или 3

Возможно, но я не встречал столько!!!

седанов штук 6,хэтчбеков 4.ну и прошлых 2или 3

Возможно, но я не встречал столько!!!


3 недели назад заезжал в ВР, два калмыка забирали сивку 4Д. Мож с Элисты...

Скорее всего...
Клуб по соседству, тоже хорошо.
Хотя не уверен, что они организуются...

ну где-то половина хозяев девушки:)))а клуб легко,нужна организация.Вот 27 заеду в ВР посмотрю как там:)

а ты imuno сам с элисты ведь,тож поспособствуй.Еще вопрос парни,какие именно нужны лампочки чтобы двойные габариты горели?где приобрести?в ВР будут?установка элементарна?

а ты imuno сам с элисты ведь,тож поспособствуй.Еще вопрос парни,какие именно нужны лампочки чтобы двойные габариты горели?где приобрести?в ВР будут?установка элементарна?

Установка не сложна, немного знание электрики и руки чтоб тем концом были вставлены, с лампочками колхозить нужно.
У ВР не советую спрашивать, засмеют (ИМХО), т.к. это не оригинальный девайс.
Я сам не с Элисты, а с Волгограда. А по работе часто мотаюсь в Элисту...

где лампочки намутить можно?какие именно нужны(модель или что там)?машина то твоя с 08 регионом?

где лампочки намутить можно?какие именно нужны(модель или что там)?машина то твоя с 08 регионом?

Машина моя без номеров, но будет с 08 регионом...
А лампочки, смотря что ты хочешь (4 габарита+5 стопов или туманку сохранить, или две туманки и 4 габарита) короче вариантов много...

И вот еще сегодня досадный случай.Месяц назад подготовила машину к зиме,"перобулась",залила "незамерзайку" ,ну вообщем все как пологается.Ездила в уверенности,что готова к зиме,но не тут-то было....Сегодня с утра(в слякоть) замерзла моя жидкость,думала что обледенели сами форсунки,попыталась их отковырять....отковыряла так,что одна льет мне прямо на крышу.Весь день пыталась ее настроить,безуспешно!В итоге под вечер опять замерзли.

Всем привет!Хочу высказаться о наболевшем,мою историю со скрипом при торможении уже все наверное прочитали,так вот СКРИИИИИИИПЯТ они до сих пор,так противно скрипят,на светофор как на "тазике" подкатываешь.Звонила на ВР после ТО(повторно) указывала на мою проблему,сказали что когда буду на мойке попросить промыть колодки под напором,уже 10 раз промывали,но они все равно скрипят.Спрашивала про др.причины говорят что не может их быть(колодки в 50%-это норма,а если бы это скобы были скрип был бы другой).Как избавиться от скрипуна!? :girlcry

А ты уверена, что в колодках проблема?!

http://www.civic-club.ru/forum/topic/16230.htm
http://www.civic-club.ru/forum/topic/85445.htm
http://www.civic-club.ru/forum/topic/1922.htm
http://www.civic-club.ru/forum/topic/1891.htm
http://www.civic-club.ru/forum/topic/3456.htm

попробуй почитай, может что и найдешь?!

У меня тоже немного подсвистывают колодки, видимо качество такое.... Про тормозные диски и колодки на сивиках много тем есть. Думаю кардинально излечить тебя может только замена торм. колодок. В прошлом году на второй своей машинке (Нексии) менял торм. диски, суппорта и колодки. Так вот, тоже скрип донимал, пока другие колодки не поставил.

Выскажу свое мнение, возможно износ внутренних колодок, а внешних в допуске. Если бы они с самого начала себя так вели, то вина была бы качества колодок, а так больше всего похоже на износ вот и спец.пластины касаются диска и скрипят.
По поводу морозов, то же аказия вылезла, замерзла незамерзайка. Хотя я ее добавил к воде предпологая что той уже мало, но получается ошибся :'(

покупайте проверенную незамерзайку, или первоначально добавляйте спирт для очистки всех путей, а затем лейте незамерзайку...

Если износ колодок, то должны работать т.н. "пискуны" - индикаторы износа. Они так скрипят, что мало не покажется.

Если износ колодок, то должны работать т.н. "пискуны" - индикаторы износа. Они так скрипят, что мало не покажется.
Так может быть из-за неравномерного износа "пискуны" до конца не прилегают к диску во время торможения, вот и скрепит не сильно (все имхо)

Неравномерный износ - признак неисправности тормозной системы! Если официалы проверяли и не нашли неисправности, думаю, что нету такого. Вообще, я не слышал про случаи неравномерного износа колодок на новом Сивике. Скорее всего, камень попал и впечатался в колодку. Может, колодка сама с браком. ИМХО, надо попросить в ВР снять колодки и внимательно всё посмотреть.

Так смотрели они?! А мож всетаки нет?

Так смотрели они?! А мож всетаки нет?

Все таки я бы поменял колодки...
Если проблема действительно в них...

Все таки я бы поменял колодки...
Если проблема действительно в них...

Так их вроде и просили устранить причину скрипа при торможении, а каким способом, они должны были предложить владельцу, а не отправлять на все 4-е стороны сказав, что колодки ок.

Думаю надо еще раз приехать на сервис с конкретной просьбой устранить скрип и объяснить причину его возникновения.

Тото и оно, надо найти свободное время, записаться у них и еще не известно сколько по времени поиск скрипа займет....

Хорош вам на ОД наезжать, нужно к ним съездить и все решить на месте...

Блин, почитал я тут, господа-хорошие, не те стали машины! Вот раааааньше делали! Уж 12 лет обеим (24 в сумме) ни у одной не скрипят :pardon

В какой-то степени соглашусь!
Раньше действительно делали на совесть!
Но как у тея могли колодки продержаться 12 лет?
Странно...

Так смотрели они?! А мож всетаки нет?

Смотрели!Но как смотрели???

Так смотрели они?! А мож всетаки нет?

Смотрели!Но как смотрели???

ты легко могла попасть в рем зону...
и проконтролировать...

В какой-то степени соглашусь!
Раньше действительно делали на совесть!
Но как у тея могли колодки продержаться 12 лет?
Странно...

Я же не говорю, что они там старые стоят, но все же не скрипят

Значит тоже современного производства, хотя на не новую модель!!!

Исходя из своего личного опыта по скрипу тормозных колодок могу сказать одно - для начала нужно снять колодки и осмотреть их (может в них присутствуют инородные частицы). Если износа колодок нет и нет следов выработки на тормозных дисках стоит зачистить их металлической щеткой, протереть бензином от пыли и поставить обратно, при этом лучше поменять местами с правой на левую сторону автомобиля и слевой на правую. Это делается для того, чтобы колодки на правой и левой стороне автомобиля изнашивались одинаково, т.к. на практике правая сторона стирается быстрее чем левая (но это не от того, что правые колеса крутятся быстрее чем левые:) :D, хотя кто как ездит). А те колодки, которые "свистели" вдобавок поменять между собой местами на самом тормозном суппорте, чтобы изменить расположение колодок относительно направления вращения тормозного дика. А с заменой колодок (при условии их нормального состояния) я бы не спешил, т.к. был у меня горький опыт, который привел к замене тормозных дисков и соответственно к покупке нового комплекта тормозных колодок, а это горАААздо дороже, чем простая чистка колодок.

возможно ты и прав, но сказал красиво, это точно!!!

Вова, поясни пожалуйста мне, как могут новые колодки попортить диски?? Не понял.

Был случай: я владелец ТАЗ 21102, решил поменять передние колодки. Купил, взял с собой дочу, приехал в гараж, меняю. Доча бегает туда-сюда, отвлекает... Прошло пол-часа, колодки заменены! Выезжаю из гаража, торможу, справа скрип!
Че за дела-новые, млин! Заезжаю в гараж, разбираю правую сторону.... и о чудо-причина в том, что одна колодка установлена металл в металлл!!!

ЗЫ Так новая колодка могла "поточить" тормозной диск.
ЗЫ2 Проблема ясна сразу!!!

Я думаю, такое только на тазиках может случится...

Колодку перевернуть можно на любой машине!

В какой-то степени соглашусь, но не полность...
Отечественный автопром и японский (или хотя бы какой там еще производит запчасти...)
На разных ступенях стоят...

А у меня прогресс!Сегодня мой скрип стал каким-то более затяжным и звонким,что еще раз подтверждает основную версию о смене колодок.В ближайшее время еду на сервис,хочу докапаться до сути.

Удачи...

Вот еще вопросик. Поискал по всему форуму не нашел.
Менял резину, в местах установки домкрата, закреплен скобой к порогам материал напоминающий войлок, так вот он очень мне не понравился, так как был сырой и может провоцировать коррозию. И свисает как то не гламурно. Будет светло сфоткаю. На 4d тоже такое? и может его надо снять нафиг.

Вот сфоткал, у всех на порогах такое есть?
http://s60.radikal.ru/i168/0812/47/8c8a2836762e.jpg (http://www.radikal.ru)

У меня нету вроде...

Какат хня, оторви и выкинь!

Какат хня, оторви и выкинь!

+1 А лучше отреж и жвачкой залепи то что торчит.
Жвачка рулит!!!

Вова, поясни пожалуйста мне, как могут новые колодки попортить диски?? Не понял.

Миш, дело было не в том, что колодки стояли неправильно как описывает MAF-777, установлены они были как надо, просто дело в том, что материал накладок тормозных колодок не совпадал по прочности с самим тормозным диском (металл дисков оказался мягче :negative). В результате, диски проточились быстрее чем стёрлись сами колодки. На все это случившееся было потрачено около 4 тыс.км. Вот таки дела. А проточенные эти диски я оставил себе на память. Если получится - сделаю фотки и выложу.
А вот как и обещал фотки тормозных дисков...

Ну если девушке поставят новые оригинальные колодки по каталогу, думаю проблем не будет. Кстати на 13500 км пробега стала плохо вести себя водительская щетка стеклоочистителя, заказал себе новое резиновое лезвие, приедет 28 декабря, цена ок. 500 руб.

Ну если девушке поставят новые оригинальные колодки по каталогу, думаю проблем не будет. Кстати на 13500 км пробега стала плохо вести себя водительская щетка стеклоочистителя, заказал себе новое резиновое лезвие, приедет 28 декабря, цена ок. 500 руб.

может проще дворники в сборе поменять на бескаркасные, цена вопроса сопоставима.
Сегодня заметил на холоде дворники отстой, На другой машине стояли чемпионовские, так те были гораздо лучше.

Миша сторонник оригинальных составляющих автомобиля...
Альтернатива, не всегда есть гуд!
(ИМХО)

На днях обнаружила одну вещь:заднее стекло все было в снегу,при включении обогрева увидела (как мне кажется)его не корректную работу.Снег тает не на всем стекле,а только его нижняя часть.Выкладываю фото.
http://i001.radikal.ru/0812/8a/f808a9dc69ff.jpg (http://www.radikal.ru)
По моим соображениям на верху тоже есть сетка,только почему-то снег там тоже есть.Меня интересует,так происходит у всех или у меня с этим что-то не так?

Верхние три нити у тея антена, и так у всех 4Д (как на 5Д не знаю).

Верхние три нити у тея антена, и так у всех 4Д (как на 5Д не знаю).

Спасибо,теперь хоть буду спать спокойно.

Верхние три нити у тея антена, и так у всех 4Д (как на 5Д не знаю).

Спасибо,теперь хоть буду спать спокойно.

Всегда пожалуйста.
Приезжай на встречу...

У меня тоже верхние нити не обогревают

У меня тоже верхние нити не обогревают

Я же говорю...
Так у всех 4Д!

Стандартная жалоба, это ведь антенна, она не греет.

Ну теперь наверно всем стало понятно

Ну если девушке поставят новые оригинальные колодки по каталогу, думаю проблем не будет. Кстати на 13500 км пробега стала плохо вести себя водительская щетка стеклоочистителя, заказал себе новое резиновое лезвие, приедет 28 декабря, цена ок. 500 руб.

может проще дворники в сборе поменять на бескаркасные, цена вопроса сопоставима.
Сегодня заметил на холоде дворники отстой, На другой машине стояли чемпионовские, так те были гораздо лучше.


Поменял оригинал на чемпион пару месяцев назад, сразу чистили хорошо. Радость уже прошла...

Всетаки лучше оригинал! Миша оказался прав!

Вадим, комп починил?

На работе я. Свой починю вечерком.

Всетаки лучше оригинал! Миша оказался прав!



Оригинал у меня умер через 3 месяца!?

Значит Японский оригинал лучше, я прокатался с ними 1 год.

Значит Японский оригинал лучше, я прокатался с ними 1 год.


Вполне допускаю.Где заказывал лезвия?

ЗЫ В ВР мне предлагали только всборе.

Я сделал заказ в ВР, посмотрел по каталогу код лезвия и заказал. Для Япов и для Турков они разные вплоть до осени 2007.

Подробнее про дворники можно почитать ТУТ (http://www.civic-club.ru/forum/topic/85627.htm)

Mike, спасибо за инфу.

На прошедших выходных заметил, что при плавном торможении на скользком участке дороги правое переднее колесо машинки идёт юзом быстрее, чем остальные (причем, даже если закладывать авто в левый поворот), в результате срабатывает АБС, что крайне неэффективно сказывается на тормозном пути . При этом увода автомобиля в правую сторону при торможении не наблюдал. Никто у себя такого не замечал?

У себя данной проблемы не замечал. На выходных тестировал Сивку в гаражах на укатанном снегу. При плавном нажатии на педаль тормоза АБС молчит, если резко- АБС срабатывает четко,уводов нет, юз небольшой в самом начале торможения на оба колеса.

На прошедших выходных заметил, что при плавном торможении на скользком участке дороги правое переднее колесо машинки идёт юзом быстрее, чем остальные
Если тормозил на скорости, то возможно правое колесо было разгружено, т.е. дифференциал в коробке передавал тягу на левое колесо. IMHO

На прошедших выходных заметил, что при плавном торможении на скользком участке дороги правое переднее колесо машинки идёт юзом быстрее, чем остальные
Если тормозил на скорости, то возможно правое колесо было разгружено, т.е. дифференциал в коробке передавал тягу на левое колесо. IMHO


Мож я че не понимаю? Почему тяга на ОДНО колесо? В повороте-согласен. Но проблема, как я понял и на прямой?

Ну так стандартно на всех автомобилях у которых только одна ведущая ось, дифференциал так работает. (я так думаю ;))

Нет, CooL86, пробовал и без передачи и на передаче тормозить, все равно правая сторона быстрее цепляет (даже на прямой). Дифференциал тут ни при чём. Наверное надо в ВР-Сакура ехать. Ни кто не в курсе у них там стэнд проверки тормозных усилий есть?

Для начала надо сделать сход-развал.
По статистике на 90% даже новых сивок он кривой. Отсюда и всякие разности с неправильным затормаживанием колес.

Развал-схожд. у меня вроде нормальный (по крайней мере на поворотах резина не скрипела и резину вроде не подъедает), хотя проверить все равно надо будет. В апреле все равно первое ТО делать, попрошу чтоб развал заодно сделали.

А на ВР делают развал?И где еще делают?

А на ВР делают развал?И где еще делают?



В ВР конечно делают. Это не особо сложная операция, которую предлагает не только известные автоцентры, а даже небольшие мастерни имеющие соответствующий стенд .У каждого авто угол наклона колес свой(если интересно на Сивку можно глянуть в мануале).

А на ВР делают развал?И где еще делают?



В ВР конечно делают. Это не особо сложная операция, которую предлагает не только известные автоцентры, а даже небольшие мастерни имеющие соответствующий стенд .У каждого авто угол наклона колес свой(если интересно на Сивку можно глянуть в мануале).

Мне сказали что разница есть и если хочешьсделать the best,то надо искать развал у которого есть программа на Сивку.

Все не так. При компьютерном сход-развале в комп вводятся необходимые данные (опять же- они есть в мануале), дальше дело техники.Никакой программы не надо, данные вводятся вручную.

Опять обманули :girlcry!Спасибо,что пояснили.А что действительно такая печальная статистика по развалу у Сивок?А то я вот езжу год и не разу еще не была,хотя претензии есть,тянет вправо.

Слушай Мишу, он попусту не болтает! На форуме данную проблему описывают многие.
Хотя у меня проблем никаких!
Данная операция ОБЯЗАТЕЛЬНА после замены некоторых частей подвески и после определенного пробега(повторюсь-опять мануал).

Ну по идее у новой машины дилер должен сделать предпродажную подготовку в которую входит развал-схождение. Я делал после 7500км поправили заднюю ось. В сторону не вела, а вот в поворотах бросало. Но мне кажется после 1 ТО с нашими дорогами, лучше все таки его проверить.

Ну по идее у новой машины дилер должен сделать предпродажную подготовку в которую входит развал-схождение. Я делал после 7500км поправили заднюю ось. В сторону не вела, а вот в поворотах бросало. Но мне кажется после 1 ТО с нашими дорогами, лучше все таки его проверить.

Должен... но скорее всего не делает... у меня подтягивало вправо... вылечилось сразу после переобувания в зимнюю резину, с одинаковым давлением во всех колесах. Думаю, что давление в шинах даже никто не подумал проверить... а развал тем более.

Ну по идее у новой машины дилер должен сделать предпродажную подготовку в которую входит развал-схождение. Я делал после 7500км поправили заднюю ось. В сторону не вела, а вот в поворотах бросало. Но мне кажется после 1 ТО с нашими дорогами, лучше все таки его проверить.

Должен... но скорее всего не делает... у меня подтягивало вправо... вылечилось сразу после переобувания в зимнюю резину, с одинаковым давлением во всех колесах. Думаю, что давление в шинах даже никто не подумал проверить... а развал тем более.

Да ладно, смысл тогда предпродажки?!

Смысл поставить галочки где надо и получить от клиента подпись, что все ОК!

Я на позитиве и надеюсь, дело не в галочках!!!

Я тоже на это надеюсь. Просто ты задал вопрос, а я дал на него ответ.

Ну я например при приемке прошелся по нашему civic-club-овскому check-list-у - а там этих галочек раза в 2 больше.

Про чек лист я не знал...

Ну я например при приемке прошелся по нашему civic-club-овскому check-list-у - а там этих галочек раза в 2 больше.


Я тоже так машину принимал, начитался на форуме много, продавец офигел когда я листок достал...

Про чек лист я не знал...

Когда была еще ветка волгоградская Миша скидывал ссылочку, по моей просьбе...

Да ладно, смысл тогда предпродажки?!

[/quote]
В том то и смысл, что авто должно быть полностью проверено и подготовлено к продаже. И чтобы мы не писали в форуме о том, что у меня машину тянет вправо, у... влево, у ... еще какие то недочеты или проблемы... И вот тогда можно будет с полной уверенностью сказать, что машина прошла предпродажное ТО.

Про чек лист я не знал...

Когда была еще ветка волгоградская Миша скидывал ссылочку, по моей просьбе...


Когда Миша сбросил ссылку я уже 4 месяца как ездил!

Уважаемые коллеги, я выкачал
Honda Civic 4D 06+ Service Manual (2006, HTML)
Это полное руководство по ремонту и сервисному обслуживанию седанов 4d
Нарежу всем желающим абсолютно безвозмездно!
Скачать можно тут: http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1335663

http://s2.ipicture.ru/uploads/081213/GI6vmG76K8.jpg

Осмотр передней тормозной колодки

Проверка

1. Приподнимите переднюю часть автомобиля и установите в соответствующих местах страхующие опоры.
2. Снимите передние колеса.
3. Измерьте толщину (А) внутренней (В) и наружной (С) тормозной накладки. При измерениях не учитывайте толщину самой колодки.

Толщина тормозной накладки:
Стандарт: 9,6-10,2 мм
Предел рабочего диапазона: 1,6 мм

Установка внутренней тормозной колодки
http://s52.radikal.ru/i136/0901/d0/b19154fba32b.jpg

Установка наружной тормозной колодки
http://s54.radikal.ru/i143/0901/8e/f604a6a60301.jpg
4. Если толщина накладки окажется менее предельно допустимого значения, то необходимо заменить обе передние тормозные накладки.

Спасибо за информацию! Уже качаю.

помогите
проблема заключается в том что по трассе после двух минут езды чуть выше 3000 перестает тянуть, ощущение и звуки что бензин в двиг не поступает, машина глохнет, проходит через минуту при езде на 2000
тоже самое если в городе давануть тапку в пол, до 5-6 тыщ, топливный фильтр поменял, щас заказал воздушный...
в чем ещё может быть проблема

машинка хонда сивик 88 год карб
и вообще где в волгограде мона делать машину?

В Красноармейском у автовокзала Южный мне делали диагностику двожка 6го цивика (комп, программа, все как положено). Может там и твою смогут продиагностить... Попробую на днях заехать, узнать номер мастера, еще Оззи пообещал ...

Извиняюсь за долгое отсутствие. Много тут что поменялось. Огромное cпасибо админу, который мне открыл доступ на форум. Кстати, выложил фото тормозных дисков.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=964763#post964763

В продолжение разговора о некачественных накладках на тормозных колодках. Коллега по работе ½ года назад приобрел себе Toyota Avensis в топовой комплектации на механике. После того, как машина пробежала первые 500 км., на тормозных дисках появились канавки, наподобие тех, что показывал Vovok4D. Естественно хозяин машины обратился к официальному дилеру, было принято решение заменить колодки и тормозные диски по гарантии. Несколько дней ожидания и все было установлено. Опять 500 км. пробега и опять канавки… Представители дилера сослались на то, что партия этих дисков и колодок была бракованной. Вновь весь комплект заменили по гарантии. Сейчас уже прошло больше 7 месяцев после той истории, с дисками пока все нормально. Вот Вам и Авенсис – совершенный во всем.

http://dump.ru/file/1434617
Ссылка на манул для 6х цивиков, качайте на здоровье!

у меня проблема решилась заменой воздушного фильтра, у нас в волгограде я так понимаю 4 сивиков нет

Кто бы мог предположить, он наверное совсем забитый был?

В Красноармейском у автовокзала Южный мне делали диагностику двожка 6го цивика (комп, программа, все как положено). Может там и твою смогут продиагностить... Попробую на днях заехать, узнать номер мастера, еще Оззи пообещал ... Тел. 8904 406 01 00, напротив автовокзала "Южный", если нужна будет схема - попробую составить
... Но там лучше делать только диагностику на компе, за остальное не ручаюсь, по расценкам отвечают "наобум". Думал, что звенит натяжной ролик ГРМ - выяснить реальную причину не попытались,просто озвучили 2000 р! В другом месте, где менял ремень и ролик ГРМ, выяснили что подошел к замене подшипник натяжного ролика кондея, итог 85 р - подшипник, 500 р работа, теперь ничего не звенит, оч доволен!

Сегодня заметил, что бампер слева около передней фары не стыкуется с крылом, т.е. бампер оттопырился на 3 мм. может кто сталкивался?

клепка не встала на место (ИМХО).
хотя не уверен...

А у тебя все стык в стык, после установки ксенона?
Насчет клипсы незнаю, сегодня ночью холодно было, вот утром и заметил этот косяк, при нажатии (попытался вправить) услышал хруст.Теперь ломаю голову что это было.(лед, клипса, краска, пластмасса:o:o:o???)

Было подобное - результат снятия/установки бампера (тебе же ксенон ставили). Решается просто - заехать на сервис, попросить подтянуть бампер. По времени - 10 мин. Я это делал еще в Краснодаре (по пути на море).

Опять бяда с пасажирским стеклоподъемником,закрывается только с помощью руки.Завтра еще денек потерплю,думаю все само наладится.Наблюдаю не первый раз такой парадокс:CD не "выплевывает" диски,но как только подъезжаю к сервису,все сразу начинает работать,также было с водительским э/подъемником,но над ним в итоге пришлось поработать.

позвони, вылечим легко!!!!
СИЛИКОН рулит!!!!
или сама побрызгай!!!

позвони, вылечим легко!!!!
СИЛИКОН рулит!!!!
или сама побрызгай!!!
Дело было не в силиконе,само стекло слетело и заезжало криво,тоже самое когда-то происходило и с водительским.

:-) это как?!
А потом само собой на место встало?!

:-) это как?!
А потом само собой на место встало?!

Слетает с какого-то крепления,т.е. происходит это так:поднимается только одна сторона стекла со стороны стойки,а др.сторона из-за этого косит и вообще не закрывается.С вод.стороны в свое время, снимали обшивку,а с этой пока обошлось рукоприкладством(дернула за стекло рукой).
"грешу" на тонировщиков,может они че нахимичили?!

Может и нахимичили, но симптомы очень распространены среди участников civic-club и многие лечили силиконом. Перекос начинается из-за "притормаживания" края стекла в одном из полозьев.

Привет, случился трабл! Глохнет, плохо заводится... короче считал ошибки, показали следующее: №14 - хх, №16 - инжектор (форсунки), № 18 - угол зажигания, № 61 - лямбда-зонд инфа отсюда http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=6528#msg251293 и http://www.hondamotor.ru/userhelp/honda/hondadtc.shtml
Соображения исходя из полученной инфы следующие: 1. Сдох датчик положения коленвала (думаю что именно он отвечает за инфу об угле зажигания,могу и ошибаться), отсюда 2. тупит ХХ, 3. Неправильно "ссут" форсунки и 4. Пистит лямбда-зонд!
Те хочу сменить датчик положения коленвала и типа все наладится.
У кого какие соображения? Жду советов, но не обещаю что послушаюсь, вообщем коллеги жду ваших мнений, очень!

ИМХО ты прав все описанные траблы могут быть из-за него>:D.
Симптомы «умершего» ДПКВ:
неустойчивые обороты двигателя на холостом ходу,
самопроизвольное повышение или снижение оборотов двигателя,
остановка работы двигателя,
невозможность запуска двигателя,
снижение мощности двигателя,
возникновение детонации при динамических нагрузках,
пропуски искрообразования.

Да вот мне то же кажется что все так, вот щас мучаюсь, ищу в каталоге http://www.japancats.ru/honda/ этот ДПКВ - никак не найду... И еще расшифруйте "ИМХО" давно хотел спросить,что это?

Не пойму,что за напасть такая???Теперь заднее стекло совсем на кнопку не откликается,т.е. ни туда и ни сюда.Завтра собираюсь в ВР,но перед этим хочу посоветоваться.Я о наболевшей проблеме с ЛКП,на днях узнала что некоторые поизводители дают на это гарантию.Про "Н" кто-нибудь подобное слышал?

А что за проблема с ЛКП?

Вся крыша,багажник и капот в точках,ощущение вздутого лака.+птички+узоры от листиков.А если точнее,то это не просто мои подозрения,а маляр один сказал,что это именно лак.

Вся крыша,багажник и капот в точках,ощущение вздутого лака.+птички+узоры от листиков.

Жуть какая.Я хочу свою самостоятельно отполировать толстым слоем воскового полироля и никакая птичья кака будет не страшна.Я так на всех своих машинах делал, так когда касаешься создается ощущение, что она под защитной пленкой....ни одна гадость в краску не вьестца.

После посещения ВР отпишись, пожалуйста.

Обязательно!

И еще расшифруйте "ИМХО" давно хотел спросить,что это?
I.M.H.O. - In My Human Opinion - по моему собственному мнению (дословно).
ну а русичи, как обычно, все сделали на свой лад - ИМХО ;)

I.M.H.O. - In My Human Opinion - по моему собственному мнению (дословно).
ну а русичи, как обычно, все сделали на свой лад - ИМХО ;)

СВМ! Сенк вери мач!

Вся крыша,багажник и капот в точках,ощущение вздутого лака.+птички+узоры от листиков.А если точнее,то это не просто мои подозрения,а маляр один сказал,что это именно лак.

На стр.6 пункт 1, литера Л сервисной книжки четко написано что по всяким агрессивным средам (в том числе птичий помет) рекламации не принимаются:'(

Так это доказать надо- про агрессивные среды.А если вся машина...может всетаки какое-нибудь нарушение технологии покраски?

Ну да, только доказывать будем МЫ, а не дилер.

Ну такая у нас суровая действительность.Хотя по логике вещей и косвенно глядя на закон о защите прав потребителей можно сделать вывод, что дилер должен доказать что это агрессивные среды повлияли, а не на заводе накосячили.В любом случае если есть желние надо брать письменный отказ и обжаловать в суде, а там пускай доказывают законность отказа.

Полностью согласен ;)

Была у ОД,приятно было получить дисконтную карту!
Естественно,перед сервисом заглянула в серв.книжку прочитала стр.6,п.1. и всю дорогу думала,кто,кому и что будет доказывать.
Вообщем,с их слов:это не дефект,а просто смола от тополя,и бороться с этим бесполезно,полировка воском от этого не избавит!.Мои мысли:с точками убедили,мастер потер пальцем посильнее и она вроде стирается,а вот с листьями....ну не похоже на смолу,реально от листьев отпечатался весь рисунок со всеми его прожилками и листья это не от тополя,и на ощупь все шершавое.Пока остаются сомнения,планирую заехать еще в одну мастерскую.
Да,и еще,на ? почему с другими машинами такого же цвета этого не происходит,ничего вразумительного сказано не было!

Может обвести контуры листьев зеленой краской, оригинальная аэрография получится:)

Была у ОД,приятно было получить дисконтную карту!
Естественно,перед сервисом заглянула в серв.книжку прочитала стр.6,п.1. и всю дорогу думала,кто,кому и что будет доказывать.
Вообщем,с их слов:это не дефект,а просто смола от тополя,и бороться с этим бесполезно,полировка воском от этого не избавит!.Мои мысли:с точками убедили,мастер потер пальцем посильнее и она вроде стирается,а вот с листьями....ну не похоже на смолу,реально от листьев отпечатался весь рисунок со всеми его прожилками и листья это не от тополя,и на ощупь все шершавое.Пока остаются сомнения,планирую заехать еще в одну мастерскую.
Да,и еще,на ? почему с другими машинами такого же цвета этого не происходит,ничего вразумительного сказано не было!

Ух.., а напугала то как....

Капельки от тополя лечатся Вайт спиритом, друг работал на мойке рассказывал достаточно капнуть на капельку и мягкой тряпочкой, главно сильно не тереть.

Может обвести контуры листьев зеленой краской, оригинальная аэрография получится:)
Вот уже подумываю об этом.

был недавно на мойке, так там иномарка мылась. приехала ну оооочень грязная, когда отмыли, оказалось огромное пятно на капоте (около трети капота). ну ничем не отмывается. оказалось что мужик ставит машину на землячке под мостом на стоянке...
PS пятно так и не отмыли....

жжесть!!! :o

был недавно на мойке, так там иномарка мылась. приехала ну оооочень грязная, когда отмыли, оказалось огромное пятно на капоте (около трети капота). ну ничем не отмывается. оказалось что мужик ставит машину на землячке под мостом на стоянке...
PS пятно так и не отмыли....
давным давно был печальный опыт хранения авто в гараже с подтекающей крышей, так вот крыша машины пострадала, не помогала даже полировка :(.

а если машинка на улице стоит???? вапще ей капец что ли?

мое мнение на улице лучше в плане вентиляции авто, но хуже за счет интенсивного летнего солнца и зимних атмосферных осадков.

зато к дому как блииииизко!!! :)

Я тоже возле подъезда ставлю

Сегодня со мной ехал один человечек и когда услышал шумоизоляцию посоветовал подкрылки изнутри покрасить толстым слоем антигравия,заверял что тише в разы будет.У кого какие мнения?

Мое мнение ты уже знаешь...:)

Красили люди, довольных практически нет.

Так такой способ только от шума гравия спасет, не больше.Может они большего ожидали...

Сегодня со мной ехал один человечек и когда услышал шумоизоляцию посоветовал подкрылки изнутри покрасить толстым слоем антигравия,заверял что тише в разы будет.У кого какие мнения?
Музыку немного погромче ;). Российский автопром наложил свои отпечатки.
А толстым слоем, это каким? Вопрос о дополнительной нагрузке на места крепления.

По поводу шумоизоляции:В свое время тоже беспокоил этот вопрос,заезжала в мастерскую на Кубанской(ребята устанавливают музыку) предложили полностью "проклеить" салон,капот,багажник а иначе нет смысла,все равно откуда-нить будут доносится звуки.Поэтому спасаемся музыкой!!!

По поводу шумоизоляции:В свое время тоже беспокоил этот вопрос,заезжала в мастерскую на Кубанской(ребята устанавливают музыку) предложили полностью "проклеить" салон,капот,багажник а иначе нет смысла,все равно откуда-нить будут доносится звуки.Поэтому спасаемся музыкой!!!

Оч хорошо знаю этих ребят они мою первую машину закатывали , только деньги брать умеют , а качества 0., по поводу шумки стоит закатать только двери и крышу , будет вполне достаточно если машинну не гатовишь к SQ на EMMA, а неплохо катают в "Сета - Сервисе" на проспекте Жукова.

Если это та мастерская, которая в частном секторе за второй продольной, звезд со стороны трамвайной линии, то очень там хорошие мастера. Молодцы, я там на мерседес музыку и навигацию ставил

Если это та мастерская, которая в частном секторе за второй продольной, звезд со стороны трамвайной линии, то очень там хорошие мастера. Молодцы, я там на мерседес музыку и навигацию ставил

Когда это было лет 5 -7 назад?

Если это та мастерская, которая в частном секторе за второй продольной, звезд со стороны трамвайной линии, то очень там хорошие мастера. Молодцы, я там на мерседес музыку и навигацию ставил

Я тоже о них оч.хорошего мнения!Две машины там делали,так и на ВАЗе такую шумку сделали ;););)

Когда это было лет 5 -7 назад?

Это ты к чему вопрос задал.
Но тем не менее отвечу. Это было в январе 2009 года
Кстати голову на СИВИКе планирую тоже у них менять.

Два моих друга готовились к соревнованием по автозвуку в этом гараже , вложено было у каждого по 100000-150000 р , а Вова просто выстовил их идиотами на ЕММА, так как просто не настроил столь дорогостоишие системы на основе ALPINE (чем предстовителем он является по его словам), BOSTON и SOUNDSTREAM!!!!!!!!

Это ты к чему вопрос задал.
Но тем не менее отвечу. Это было в январе 2009 года
Кстати голову на СИВИКе планирую тоже у них менять.

Раньше там паренек Антон работал, он всю эту кантору тянул, а кто работает там в данный момент, я не знаю, история предыдущая произошла в 2007году

Павлов Владимир и Антон (фамилию не знаю) худенький и молодой парень.

Антон мой ровесник, высокий со светлым волосом.

Согласен, не каждый мнящий себя крутым "музыкант" в реале знает, что такое ФНЧ и ФВЧ и уж тем более как их считать, а осциллограф они видели только на картинках, зато про кроссоверы они слышали :). Но для широкого круга слушателей такие тонкости вообще, ни к чему (лишь бы играло). Я вообще молчу про согласование головных устройств и акустики, про номинальные и пиковые мощностные характеристики. Короче дилетантов много, никуда от этого не деться.
А в случае с Антоном, который планирует заменить только головное устройство и не менять акустику - проблем не будет. Самое сложное будет аккуратно снять рамку не повредив панель и поставить голову на уже готовые, идущие вместе с новой 2 din рамкой крепления, ну и воткнуть провода в ISO разъем. Для таких работ квалификации достаточно минимальной. Антоха вполне и сам это сможет сделать, просто нет гаража и времени, я так думаю.

Согласен, не каждый мнящий себя крутым "музыкант" в реале знает, что такое ФНЧ и ФВЧ и уж тем более как их считать, а осциллограф они видели только на картинках, зато про кроссоверы они слышали :). Но для широкого круга слушателей такие тонкости вообще, ни к чему (лишь бы играло). Я вообще молчу про согласование головных устройств и акустики, про номинальные и пиковые мощностные характеристики. Короче дилетантов много, никуда от этого не деться.
А в случае с Антоном, который планирует заменить только головное устройство и не менять акустику - проблем не будет. Самое сложное будет аккуратно снять рамку не повредив панель и поставить голову на уже готовые, идущие вместе с новой 2 din рамкой крепления, ну и воткнуть провода в ISO разъем. Для таких работ квалификации достаточно минимальной. Антоха вполне и сам это сможет сделать, просто нет гаража и времени, я так думаю.

Гараж могу предложить, а время согласуем!

Интересно, но думаю что выйдет так же как с твоими габаритами...

Интересно, но думаю что выйдет так же как с твоими габаритами...

Ну да соберемся в гараже, а ставить поедем в Pro-vox:lol:

:) а потом на приключения

Антон, выложи, пожалуйста, в допы фото габаритов.

вечером фото сделаю и выложу...

Согласен, не каждый мнящий себя крутым "музыкант" в реале знает, что такое ФНЧ и ФВЧ и уж тем более как их считать, а осциллограф они видели только на картинках, зато про кроссоверы они слышали :). Но для широкого круга слушателей такие тонкости вообще, ни к чему (лишь бы играло). Я вообще молчу про согласование головных устройств и акустики, про номинальные и пиковые мощностные характеристики. Короче дилетантов много, никуда от этого не деться.
А в случае с Антоном, который планирует заменить только головное устройство и не менять акустику - проблем не будет. Самое сложное будет аккуратно снять рамку не повредив панель и поставить голову на уже готовые, идущие вместе с новой 2 din рамкой крепления, ну и воткнуть провода в ISO разъем. Для таких работ квалификации достаточно минимальной. Антоха вполне и сам это сможет сделать, просто нет гаража и времени, я так думаю.

Миша , а ты случаем не знаешь есть ли линейный выход на магнитоле в 5D?

В 5D стоит Honda 1YC5 (CQ-MH5571LC, Panasonic, made in Czech Republic)
Линейных выходов судя по многочисленным сообщениям на форуме нет, некоторые предприняли попытки распайки – кто доволен, кто нет.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=25916&highlight=%F8%F2%E0%F2%ED%E0%FF+%E3%EE%EB%EE%E2%E0
Думаю лучший вариант конечно это замена штатной головы на 2 din, например как тут:
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=903089&highlight=%E3%EE%EB%EE%E2%E0+panasonic#post903089

[QUOTE=MikeGonzhal;1155383]В 5D стоит Honda 1YC5 (CQ-MH5571LC, Panasonic, made in Czech Republic)
Линейных выходов судя по многочисленным сообщениям на форуме нет, некоторые предприняли попытки распайки – кто доволен, кто нет.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=25916&highlight=%F8%F2%E0%F2%ED%E0%FF+%E3%EE%EB%EE%E2%E0
Думаю лучший вариант конечно это замена штатной головы на 2 din, например как тут:
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=903089&highlight=%E3%EE%EB%EE%E2%E0+panasonic#post903089[/QUOT


Понятно , спасибо , интерьер менять точно не буду, проше внутрянку от alpine поставить при сохранении внешнего вида , и все работать будет , только стоит дороговато, буду думать ....

Конечно, можно и так сделать, но это только в том случае, если не нужно видео, камера заднего вида, BT, навигация.

У Кого какой расход в городе при умеренной езде и при динамичной? Так, хочется услышать и сравнить!

7-8 л нормальная-умеренная.
Или 10-11 динамо

блин, ну если это ваши машины столько кушают, то моя Мотя просто обжора получается с ее-то размерами!!! :( те же самые 7-8..... :-\ по-всякому ездию :lol:

У меня пишет 8.6-8.8

До зимы кушала 7,4 л. по городу, сейчас, если жечь весь день - 10,2л., при умеренной езде - 8,2.
PS: Частые короткие перебежки по 10-20км

Щас 9-9,4 (езжу по настроению, иногда жгу, иногда перемещаюсь спокойно). Летом на литр меньше.

Откуда такие цифры:o???Меньше 10-ти вообще не показывает,сейчас 10.8,летом 10,а в мороз вообще 11.7 достигало.

Ирин, ты наверное ездишь все время по городу в режиме разгон-торможение и любишь придавить педальку акселератора, потому и получаешь такие циферки.

ЗЫ к тому же у нас автомат, а он кушает больше механики.

Откуда такие цифры:o???Меньше 10-ти вообще не показывает,сейчас 10.8,летом 10,а в мороз вообще 11.7 достигало.

+1 :(

+1 :(
Смотря как давить на педальку аксилератора!!!:-* Вадим прав, если делать это активно, то и расход за 13 л/100 км зашкаливает!!!!;D
А при умеренной езде все нормально согласно мануалу.
Я с трассы иногда даже расход 5-5,5 л привожу!!!

Смотря как давить на педальку аксилератора!!!:-* Вадим прав, если делать это активно, то и расход за 13 л/100 км зашкаливает!!!!;D
А при умеренной езде все нормально согласно мануалу.
Я с трассы иногда даже расход 5-5,5 л привожу!!!

Она у тебя что святым духом питается? Хотя если пустой под горку с сильным попутным ветром и выключенным двигателем можно и в 5 литров уложиться

Она у тебя что святым духом питается? Хотя если пустой под горку с сильным попутным ветром и выключенным двигателем можно и в 5 литров уложиться
Да нет, все нормально, я думаю многие знают как я езжу, поэтому пояснения не уместны!!!! Насколько мне не изменяет память на самой первой встрече возле ПХ Родион и еще кто-то (точно не помню) лично прорверяли мой расход на бортовом компьютере и были немного удивлены. А кушает "моя девочка" преимущественно Аи 98, в крайнем случае Аи 95.

прикольно, у м700 сегодня 1год 1 месяц 1 день - остановись мгновенье!

Я с трассы иногда даже расход 5-5,5 л привожу!!!
ФИГАСЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :o :o :o

... Аи 98, в крайнем случае Аи 95.
Круто!!! Свечи в порядке? Сколько наездил уже на сивке?

Почти 12 тыс. Скоро ТО.

А я 95-м боюсь заправлять, не говоря про 98 вообще.

Заправляюсь в основном 95 ,(иногда 98)сейчас появился ЭКТО,вообще довольна:girl_tender.Езжу уже 1,5 года,со свечами все ОК!!!

Заправляюсь в основном 95 ,(иногда 98)сейчас появился ЭКТО,вообще довольна:girl_tender.Езжу уже 1,5 года,со свечами все ОК!!!
Ездил на Лансере только на 95-м. Через 5000 поменял свечи. Check Engine загорелся. Вот!

Ездил на Лансере только на 95-м. Через 5000 поменял свечи. Check Engine загорелся. Вот!
Ну,прогресс не стоит на месте.Бензин,как и все в этом мире,тоже совершенствуется.Я заправляюсь только на лицензированных АЗС,абы где не лью.Второму а/м,Тойоте уже 60000км пробега,ест исключительно 95 и ничего подобного не происходит.Видимо,дело не только в топливе.

А на 92ом мощность не та!

А на 92ом мощность не та!

А как измеряешь? На глаз?

А как измеряешь? На глаз?

:D чувствуется 5-ой точкой и реакцией на педальку газа ;)

:D чувствуется 5-ой точкой и реакцией на педальку газа ;)
+1000

Стал хрустеть руль,тема,так понимаю,актуальная http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=42519 Была в ВР,подвердили диагноз -замена двух подшипников рулевой опоры,по гарантии!Ждемс ответа от Хонды!

Ну, скорее верхних опор аРОМатизатора (или опорных подшипников)))

Ну, скорее верхних опор аРОМатизатора (или опорных подшипников)))
Ну да,что-то типа опорных подшипников;D

Хорошо, что в Волгограде есть официалы и что есть хондовская гарантия.

Хорошо, что в Волгограде есть официалы и что есть хондовская гарантия.

+1000:yes С этим не поспоришь!!!

Подскажите кто-нибудь, можно ли вылечить микротрещину на лобовухе. Если да,то где. Поймал камушек на саратовской трассе-получил скол и трещинку на первом стекле триплекса. Скол залечили, за трещину браться не стали. Она не особо заметная,но без нее мне больше нравилось.

Трещины обычно засверливают с одного и с дрогого края. Стекла нормально лечат кстати в Волга-Раст-е. Я и Антон там лечили.

Подскажите кто-нибудь, можно ли вылечить микротрещину на лобовухе. Если да,то где. Поймал камушек на саратовской трассе-получил скол и трещинку на первом стекле триплекса. Скол залечили, за трещину браться не стали. Она не особо заметная,но без нее мне больше нравилось.
Сколы вряд ли, а вот трещины как и не бывало...

А что касается сколов, то мона будет стекло заполировать...

А никто не полировал лобовуху, и возможно ли это вообще?


Нет, это не возможно, поскольку возникает эффект "линзы".


А что касается сколов, то мона будет стекло заполировать...



Я наверное что-то не понимаю, можно или нельзя полировать лобовуху?