Когда покупал тачу, то кто продавал говорил, что от злости ударил в руль из-за этого на нём образовалась ровненькая буква "П". Я думаю парень спи....л и на самом деле сработала подушка безопасности.
Вопрос: возможно ли заправить новую подушку? Где это можно сделать? И сколько это стоит?
Спасибо за помощь!

Сработали ли подушка можно узнать по коду диагностики (ищи на форуме, всё описано как и что).. Проверь как у тебя работает лампочка SRS: после включения зажигания она должна ГОРЕТЬ 6 СЕКУНД, потом гаснуть.. Бывает, что в схему панели лампочек вносят изменения (перерезают проводники и соединяют с другой лампочкой), тогда она будет гореть меньше по времени и гаснуть одновременно с другой лампочкой.
Если сработала - то жопа.. Менять придётся падушку и блок SRS.. один только блок стоит под 500$... Про подушку не узнавал, но думаю от 300...
Если не срабатывала - лучше поспрашивай как заделать дыру, потому что эта панелька над подушкой идёт вместе с подушкой...

блок srs менять не обезательно....дело в том что при срабатывании подушек в блок записывается ошибка*краш ерор*...эта ошибка не стираемая....и потому как правило меняется блок....но!!!!!!...мы же живем в россии....а раз так то эта проблема тоже решаема....данная ошибка записана во флешь памяти...это такая микросхемка о 8 ногах...мелкая такая зараза....а раз так то флешку можно и стереть....
в общем в инете полно прог которые это с успехом это делают....но в вашем случае проще купить газету из рук в руки и обратится в фирму которая эту работу выполняет....как правило эта работа стоит около 100 баксов....все лучше чем покупать новый блок....
после *обнуления*..памяти ..блок полностью возвращается в рабочее состояние....

блок srs менять не обезательно....дело в том что при срабатывании подушек в блок записывается ошибка*краш ерор*...эта ошибка не стираемая....и потому как правило меняется блок....но!!!!!!...мы же живем в россии....а раз так то эта проблема тоже решаема....данная ошибка записана во флешь памяти...это такая микросхемка о 8 ногах...мелкая такая зараза....а раз так то флешку можно и стереть....
в общем в инете полно прог которые это с успехом это делают....но в вашем случае проще купить газету из рук в руки и обратится в фирму которая эту работу выполняет....как правило эта работа стоит около 100 баксов....все лучше чем покупать новый блок....
после *обнуления*..памяти ..блок полностью возвращается в рабочее состояние....

Ого! Не знал.. Это внушает оптимизм! :) Микросхему я смогу стереть, это не проблема.. Вот только есть ли информация, как она выглядит (чтобы чего лишнего не выпаять), а ещё лучше, описание... Да, а там ещё что нить хранится из информации о работе блока? А то стирается то она вся... Или, какие именно байты стереть?

вот именно..стирать надо не все...а иначе похороните блок...точно я вам не скажу....так как давно этой гадастью не занимаюсь...так как пользуюсь спец прогой....которая по шине диагностики это делает...тобишь подсоеденил штекер к диагностическому штекеру..нажал на пару кнопок и порядок...вот только растрою..на цивик нету этой проги у меня....так что полазите по инету...как говорится поиск рулит....чес слово....

Парни, прежде чем перепрог. блок или заправлять новую подушку, что не хотелось бы ни того ни другого, я бы хотел убедиться стреляла ли подушка или нет? Как я понял, если лампочка SRS мигает 6 сек., то всё в порядке, а если <6, то писец, правильно? Извините за тупость, просто я совсем чайник в этих делах.

нет не правильно....лампа диагностики горит ровно столько сколько нужно для проверки всех подушек и пиропатронов....в среднем это занимает от 3-8 сек....в зависимости от системы....если лампа горит постоянно и не гаснет...то в системе неисправность..и она отключена...то есть при аварии не сработает!!!....если моргает и потом гаснет то это как правило указывает на *пассивную* неисправность..то есть была неисправность но сейчас ее нет...а память не обнулена...что в принципе не страшно...система все равно в рабочем режиме....
ну и так сказать *предпродажные замуты*..это когда система неисправна...но машину надо продать..и потому лампу диагностики сажают..ну например на лампу масла или генератора...и лампа srs гаснет вместе с остальными....типа подушки работают....для проверки так это или не так....просто включите зажигание...и если лампа подушек погаснет в независимости от остальных то все в порядке..если гаснет только пи заводке машины...то вам *подшаманили*...

ну и самый технологичный пример...это так сказать *обманки*...это когда за место подушек или пиропатронов..ставятся сопротивления..примерно 4 ома(более грамотная обманка это диод и подключеная параллельно катушка)....и тогда блок srs будет считать что подушки и пиропатроны в порядке...хотя их может и не быть....

но в любом случае ДИАГНОСТИКА!!!! рулит.....

к стати....подушка не заправляется....а меняется.....

Всё понял! Спасибо за инфо, дружище!

Уважаемые, а может кто-нибудь знает, где можно купить обманку на подушку безопасности? Просто поменял сидухи, теперь нужно обмануть подушки, которых теперь нет? Буду признателен за информацию....

Здравствуйте, а у меня такой вопрос, менял переднюю оптику и под рамой уселителя переднего бампера отключил\подключил один коннектор, когда всё собрал - обнаружил, что у меня теперь постоянно горит SRS, возможно это был её датчик, подскажите как теперь восстановить и проверить его работу.

Здравствуйте, а у меня такой вопрос, менял переднюю оптику и под рамой уселителя переднего бампера отключил\подключил один коннектор, когда всё собрал - обнаружил, что у меня теперь постоянно горит SRS, возможно это был её датчик, подскажите как теперь восстановить и проверить его работу.

В мануалах пишут, что при работе с подушками и их блоками нужно отключит аккумулятор и начинать ковырять подушки и все что к ним относится через 3-5 минут (если раньше, то блоки, управляющие подушками, могут накраться). Исходя из этого можно сделать 2 предположения: 1) накрылись блоки 2) при отключении в память записалась ошибка, которую нужно скинуть сканером 3) возможно удастся скинуть ошибку просто отключив клемму аккумулятора на 5 мин.

Уважаемые, а может кто-нибудь знает, где можно купить обманку на подушку безопасности? Просто поменял сидухи, теперь нужно обмануть подушки, которых теперь нет? Буду признателен за информацию....

Вместо подушек ставь резисторы по 2,5 ома ватт 5-7 и будет счастье.Только вначале аккамулятор отцепить надо.

Вместо подушек ставь резисторы по 2,5 ома ватт 5-7 и будет счастье.Только вначале аккамулятор отцепить надо.
Спасибо, уже давно поставил, именно такие как ты пишешь:).....

В мануалах пишут, что при работе с подушками и их блоками нужно отключит аккумулятор и начинать ковырять подушки и все что к ним относится через 3-5 минут (если раньше, то блоки, управляющие подушками, могут накраться).
не блоки могут накрыться, а подушкой пригреет, скорее всего.

не блоки могут накрыться, а подушкой пригреет, скорее всего.

Ну да, а если подушка сработает, то и блок под замену:D

Просто на некоторых моделях автомобилей датчик удара находится в блоке srs поэтому если аккамулятор не скинуть датчик срабатывает при демонтаже блока и соотвественно подушки взрываются, были такие случаи.

после *обнуления*..памяти ..блок полностью возвращается в рабочее состояние
Нет, по-хорошему, ключевые транзисторы еще заменить надо.

---------- Сообщение добавлено в 09:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:49 ----------


если аккамулятор не скинуть датчик срабатывает при демонтаже блока и соотвественно подушки взрываются
В мозгах находится не датчик удара, а датчик ускорения. И он срабатывает при очень жестких условиях, которые в обычной обстановке смоделировать трудно.

Нет, по-хорошему, ключевые транзисторы еще заменить надо.

---------- Сообщение добавлено в 09:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:49 ----------


В мозгах находится не датчик удара, а датчик ускорения. И он срабатывает при очень жестких условиях, которые в обычной обстановке смоделировать трудно.

В обычных условиях и датчик удара завести затруднительно.

В обычных условиях и датчик удара завести затруднительно.
Это да, деформировать его надо сильно.

[QUOTE=TheTERMINATOR;1845513]Нет, по-хорошему, ключевые транзисторы еще заменить надо.[COLOR="Silver"]/QUOTE]

нет не надо..дело в том что транзисторы в данном случае не используются..так как они не настолько надежны как кажется..на первых моделях использовались..но после того как высокопоставленному перцу подушка вьехала в нос..не с того не с сего..используют микросхемы..с 2-х 3-х кратным дублированием..все это собрано в одной микрухе..и называется она *драйвер*..самосрабатывание данного девайся ..сведено к минимуму..хотя случаи есть..более того..в данной микрухе тоже есть система контроля тока..нагрузки на пиропатроны..так что...случаи срабатывания от нечего реально редки..а так называемые *случаи*..как правило происходили с более старшими моделями блоков..современные гораздо устойчивы..

собственно вот он блок с 4d,
здесь конечно нет ключей на транзисторах

http://s45.radikal.ru/i109/0911/87/dd3a5595dfa3t.jpg (http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i109/0911/87/dd3a5595dfa3.jpg.html)


95640 память куда пишется краш.

Привет!Нужна пассажирская подушка безопастности на хонда цивик 4D.Может кто нибудь помочь?Ответ в личку.спс.

у мя боковая и шторка пульнула, с правой стороны.
удар был в переднее крыло, вопрос датчик под крылом менять или он многоразовый? с виду целый, мож там внутри чо "сотряслось" безвозвравно?

транзисторы в данном случае не используются
Я говорил о принципиальной необходимости, без конкретики. Транзистор или драйвер - не важно. Для 99% уверенности в исправности блока, их надо заменить.

вот и у меня аналогичная проблема. Кто сможет подсказать как и где можно воспользоваться услугой стирания памяти и подушки безопасности. была авария,выстрелила подушка,торпеду поменяли,а пробелма эта горит. еще не каждый сервис берется это исправлять. у вас есть какие-то варианты?

В москве много контор воспользуйся гуглом.
здесь например http://spidometrs.ru/content/category/7/102/118/

Проблема вот в чем!!! После ДТП сработали 2 подушки в торпеде!!((( Купил новые подушки, 2 датчика и блок SRS!! Подскажите как снять подушку со стороны пассажира!!

всем привет.
а у меня такого рода проблема, поймал яму на правое переднее колесо загорелся srs хотя подушки все целы, да и яма так себе...
остоновился снял клему с акб, поставил обратно, при запуске запустиласи нормально, прогорела дольше всех ламп и погасла .... на следуюший день опят загорелась :(
по моему где то че то плохо контачит....
блинство че делать то ???

ZZUBB,
а у тя она постоянно горит? после того как заводиш не гаснет?

а что делать если блок не входит в режим диагностики,скрепкой замыкаю разъем а лампа не реагирует,горит постоянно(сивик ек)97г