На приборной панели загорелось предупреждение что пора менять масло. Так вот после его замены автоматически счётчик обнуляеца или нуна сбрасывать в сервисе эти данные?

Если горит mait'req то можно самому сделать вот так: нажимаешь кнопку суточного пробега и держишь. потом включаешь зажигание.(кнопку не отпускаешь) лампа моргнёт, потом загорится, погорит 10 секунд и погаснет. значит сбросилась.

пасиб! Попробую!)) А сама то она после замены не сбросица?

Не, не сбросится )

Если моргает 2-3 раза значит последний ТО делали 6тыщ миль назад
Если дольше, то 10 тыщ :)

Датчик для блондинок

Поменял масло (предыдущее менял 5 тыс миль назад), сделал как написал Alexey_629, всё сбросилось.

А если такой способ не работает? у меня она гаснет на секунду, потом снова загорается и не тухнет. что в такой ситуации может помочь?

О_o, а такой индикатор во всех сивиках есть?

Это что за индикатор такой, как он выглядит? Или это только на американцах?

Только на америкосах

В названии рассмешило слово "датчик" :)
Назвал бы уж "индикатор".

А по делу уже сказали выше.
Вот как об этом написано в официальном документе.

держал кнопку сброса пробега секнд 30, нифига... не сбрасывается. я так понимаю, что у меня ее глючит я на машине наматал уже около 20 тыс. км, и соответственно второй раз менял масло. перед первой заменой индикатор не горел. т.е. у меня получается пробег больше 10 тысяч миль. как тут быть?

Блин, неужели у меня одного такая хрень? че-то совсем не хочется в сервис ехать и платить штуку за сброс ошибки =(

_MaVeRiCk_,
У тебя горит именно "Maint Req" или "Check Engine" ??
"Maint Req" - это не ошибка

у меня горит именно "Maint Req"

_MaVeRiCk_,
а какой у тебя сивик и комплектация ??
уже узнавал, что в сервисе это будет штуку стоить ? Они это хондовским сканером через OBD будут делать ?

ep3, двиг k20a, комплектация si, америкос
в сервисе летом смотрели ошибки когда загорелся чек из-за лямбды. сканер был скорее всего какой-то универсальный

держал кнопку сброса пробега секнд 30, нифига... не сбрасывается. я так понимаю, что у меня ее глючит я на машине наматал уже около 20 тыс. км, и соответственно второй раз менял масло. перед первой заменой индикатор не горел. т.е. у меня получается пробег больше 10 тысяч миль. как тут быть?

До первой твоей замены масла "возможно" индикатор "Maint Req" не обнуляли, таким образом показания сбились, в таком случае индикатор предупреждать будет не точно. Чтобы точно при след. замене проделай данную процедуру еще раз, тогда он и будет предупреждать вас о замене масла заблаговременно...